高一物理總復(fù)習(xí)配套習(xí)題

1、高一物理總復(fù)習(xí)配套習(xí)題、直線運(yùn)動(dòng)1-1、公式的理解6m/s2,求汽車2s1-1-1、以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為和6s內(nèi)通過的距離。（答案：24m 27mo注意剎車時(shí)間為 3s）1-2、v-t圖象的應(yīng)用：從圖象中可直接獲知：任意時(shí)刻速度v;加速度a=tan a =k;通過的位移x=S面，即等于圖線與橫軸圍成的面積。1-2-1、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則物體做：（）A、往復(fù)運(yùn)動(dòng)；B 、勻變速直線運(yùn)動(dòng)；（答案：A）C朝某一方向直線運(yùn)動(dòng)；D、不能確定；1-2-2、從車站開出的汽車，做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，走了 12s時(shí)，發(fā)現(xiàn)還有乘客沒上來，于是立即做勻

2、 減速直線至停車，總共歷時(shí)20s,行進(jìn)了 50m求汽車的最大速度。（提示：可用v-t圖象求解，其圖線圍成的面積為20s內(nèi)通過的位移50m,答案：5m/s） 1-3、追及和相遇問題追及、相遇問題是運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律的典型應(yīng)用。兩物體在同一直線上的追及、相遇或避免碰撞中的關(guān)鍵問題 是：兩物體能否同時(shí)到達(dá)空間同一位置（即距離4x=0）。因此應(yīng)分別研究兩物體的運(yùn)動(dòng)，列方程，然后利用時(shí)間關(guān)系、速度關(guān)系、位移關(guān)系求得。兩物體間的距離 及=1原+*被追-x追，根據(jù)條件代入原來距離L原、被追者的位移x被追、追者的位移x追關(guān)鍵是分析兩物體的速度關(guān)系，追和被追兩者的速度相等常是能追上、追不上、二者距離有極值的臨界條件。當(dāng)

3、v追追時(shí)（求出時(shí)間3 代入Ax =L原+x被追x追 即可求得 x）勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)兩者距離x最大勻減速直線 0兩者永遠(yuǎn)追不上，此時(shí)有最小距離x; =0恰好追上，也是兩者避免碰撞的條件； B =-r2r則 6A =26 B ,所以：8 A：6 B：6c =2：1：12-8-2、在地球表面上選取 A B兩點(diǎn)，A點(diǎn)位于北緯60處，B點(diǎn)位于赤道上，則 A、B兩點(diǎn)的角速度之 比為,線速度之比為 ,周期之比為 。解析：由于AB兩點(diǎn)都處在地球表面上，故 8a ：b =1：1,Ta：Tb =1：1。 A、B兩點(diǎn)都繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng)，因此其0半徑分別為rA = R.cos60, s=R 如右圖所示，

4、所以 不二cos60 rB 12-8-3、下列現(xiàn)象的分析，正確的是（）A.在平道上，依靠摩擦力作為向心力而使汽車拐彎B.人跑步在拐彎時(shí)，依靠人身體的傾斜時(shí)重力的分力而產(chǎn)生向心力C.飛車走壁現(xiàn)象，是因?yàn)檐嚺艿每於a(chǎn)生向心力D.摩托艇在水面上拐彎是由于水的浮力大于船的重力，浮力的分力提供向心力解析：汽車在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，摩擦力提供向心力，當(dāng)人拐彎時(shí)，身體傾斜，摩擦力提供向心力，飛車走壁是重力和支持力的合力提供向心力。摩托艇拐彎，是水對(duì)艇的作用力和重力的合力提供向心力。故：A正確。2-8-4、用繩子拴一個(gè)小球在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子突然斷了以后，物體的運(yùn)動(dòng)情況 是（）A沿半徑方向接

5、近圓心B.沿半徑方向遠(yuǎn)離圓心C.沿切線方向做直線運(yùn)動(dòng)D.仍維持圓周運(yùn)動(dòng)解析：當(dāng)繩子斷了以后，向心力消失，物體做離心運(yùn)動(dòng)，由于慣性，物體沿切線方向作直線運(yùn)動(dòng)。故:C正確。2-8-5、如圖6-7-10所示，半徑為 R的光滑半球，固定在水平面上，頂部有個(gè)小物體，今給它一個(gè)水平的初速度V0=gR,則物體將（）A沿球面下滑到 M點(diǎn)Bk先沿球面下，t到某一點(diǎn)N,便離開球面做斜拋運(yùn)動(dòng)C按半彳5大于 R的新圓弧軌道做圓周運(yùn)動(dòng)D立即離開半球做平拋運(yùn)動(dòng)2-8-6、如圖所示，質(zhì)量為 m的小球用長為L的細(xì)線連結(jié)著，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向夾角為a ,試分析其角速度3的大小。2-8-7如圖所示A、

6、B兩物體放在旋轉(zhuǎn)的圓臺(tái)上，靜摩擦因數(shù)均為小 兩物體的質(zhì)量相等，A物體離轉(zhuǎn)軸的距離是B物體離轉(zhuǎn)軸的2倍，則 當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，A、B均未滑動(dòng)，下列說法中正確的是（A A物體所受的摩擦力小B B物體的向心加速度大C當(dāng)圓臺(tái)的轉(zhuǎn)速增加時(shí)，A先滑動(dòng) D 、當(dāng)圓臺(tái)的轉(zhuǎn)速增加時(shí)，B先滑動(dòng)2-8-8、小千m用長為L的細(xì)線懸掛在 。點(diǎn)，在。點(diǎn)的正下方L/2處的P點(diǎn)有一釘子，把 小球拉到如圖所示位置釋放.當(dāng)擺線擺到豎直位置而碰到釘子時(shí)，則小球： TOC o 1-5 h z A,速度突然變?yōu)樵瓉淼?倍B.向心加速度突然變?yōu)樵瓉淼?倍C.細(xì)線拉力為原來的2倍D.角速度突然增加為原來的2倍2-8-9如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的

7、圓錐的軸線垂直于水平面，圓錐固定不動(dòng)，兩個(gè)質(zhì)量相同的球A、B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A千A的線速度必大于球 B的線速度A的角速度必小于球 B的角速度 TOC o 1-5 h z c千a的運(yùn)動(dòng)周期必小于球 b的運(yùn)動(dòng)周期VllyD千A對(duì)筒壁的壓力必大于球 B對(duì)筒壁的壓力W 爺兩個(gè)力的合力提供向心力，由圖6-7-5所示，可知筒壁小球的彈力N =Ug ,而重力sin 二g cot。r解析：兩球均貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們均受到的重力和筒壁對(duì)它的彈力作用，0和彈力的合力為 F合=mg cote由牛頓第二定律可得:24 22v4,：.mg cot 9 =mo

8、 r =m - = mr-2 所 以 rTv = Jgrcot6rmgT =2n JN = :g cotsin 二由于A球運(yùn)動(dòng)的半徑大于 B球運(yùn)動(dòng)的半徑，由式可知 A球的角速度必小于 B球的角速度；由式可知 球A的線速度必大于球 B的線速度；由式可知球 A的運(yùn)動(dòng)周期必大于球 B的運(yùn)動(dòng)周期；球 A對(duì)筒壁的壓力 一定等于球B對(duì)筒壁的壓力。所以選項(xiàng) A、B正確。答案：A B2-8-10、質(zhì)量為m的物體沿著半徑為 R的半球形金屬球殼滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為u ,如圖所示，若物體與球殼之間的摩擦因數(shù)為,則物體在最低點(diǎn)時(shí)的（AD ）2A.向心加速度為 r2B.向心力為 m (g+7)2C.對(duì)球殼白壓力為r

9、2D.受到的摩擦力為以（g+）2-8-11、如圖所示，質(zhì)量 m= 1 kg的小球用細(xì)線拴住，線長 l =0.5 m ,細(xì)線所受拉力達(dá)到 F=18 N時(shí)就 會(huì)被拉斷.當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時(shí)，細(xì)線恰好被拉斷。若此時(shí)小球距水平地面的高度 h=5 m,重力加速度g= 10 m/s2,求小球落地處到地面上P點(diǎn)的距離 .（P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方）2【解析】 球擺到懸點(diǎn)正下方時(shí)，線恰好被拉斷，說明此時(shí)線的拉力F=18 N,則由 F- mg= mv l可求得線斷時(shí)球白水平速度為v=，任mg)l = J(18-10)X0-5 m/s = 2 m/s m 11.一 .,1c 一 . .一.2h 2

10、5一線斷后球做平拋運(yùn)動(dòng)，由 h= 1gt2可求得物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t = 2h =/2 s =1 s則平拋運(yùn)或2g 10 的水平位移為 x= vt =2X1 m= 2 m2-9、變速圓周運(yùn)動(dòng)：主要是應(yīng)用動(dòng)能定理和向心力公式求解。2-9-1、質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端，在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的過程中小球受到空氣阻力的作用，設(shè)某一時(shí)刻小球通過軌道的最低點(diǎn)，此時(shí)繩子的張力為7mg在此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過半個(gè)圓周恰好通過最高點(diǎn)，則在此過程中小球克服空氣阻力所做的功為（）A. mgR/4 B. mgR/3 C. mgR/2 D.mgR2解析：設(shè)：小球在最低點(diǎn)的速度為v1,到達(dá)

11、最高點(diǎn)的速度為 v2 ,則由圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：7mg-mg = mtR2 v2 ， mg = mR根據(jù)動(dòng)能定理得：-mg2R-wf1 2=mv22121-mvi 解以上二式得 Wf=mgR 故：C正確。 222-10、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)1、最高點(diǎn)無支持物2-10-1、如圖所示，用長為 L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為 m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的 是（）A、小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受向心力一定為重力J4芋、 TOC o 1-5 h z B小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零： L ）C若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)速率； 口 是glD小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)拉力一定大于重力2、最

12、高點(diǎn)有支持物2-10-2、如圖所示，長為 L的輕桿，一端固定一小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi) 作圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v,下列說法中不正確的是：（）v的最小值為.gLv由零逐漸增大，向心力也逐漸增大c.當(dāng)v由jg逐漸增大時(shí)，桿對(duì)球的作用力為支持力且逐漸增大d.當(dāng)由v由jgL逐漸減小時(shí)，桿對(duì)球的作用力為支持力且逐漸減小2-11、萬有引力定律2-11-1、兩顆人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量之比為m： m = 1 : 2,軌道半徑之比 R ： R= 2 ： 1,那么它們的A .運(yùn)行周期之比T1 :T2 = 272 :1 B線速度之比v/vlJic .向心加速度之比 a1 :a2

13、=4:1 d ,向心力之比 F1:F2=1:82-11-2、兩行星A和B各有一顆衛(wèi)星a和b,衛(wèi)星的圓軌道接近各自行星表面，如果兩行星質(zhì)量之比MA:MB=2 : 1 ,兩行星半徑之比 R:的=1 : 2 ,則兩個(gè)衛(wèi)星周期之比 Ta： Tb為A. 1 : 4 B , 1 : 2 C , 1 : 1 D . 4 : 12-11-3、當(dāng)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道作勻速圓周運(yùn)動(dòng)后，下列敘述正確的是（）A .在任何軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，地球球心都在衛(wèi)星的軌道平面內(nèi) B .衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)速度一定不超過7.9km/sC .衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用，并可用彈簧秤直接測(cè)出所受重力的大小 D .衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度等于衛(wèi)星軌道所在處的重

14、力加速度2-11-4、一顆人造地球同步衛(wèi)星距地面的高度為h,設(shè)地球半徑為 R,衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)周期為 T,地球表面處的重力 TOC o 1-5 h z 加速度為g,則該同步衛(wèi)星的線速度的大小應(yīng)該為（）A. ,（h R）g b ,2 二（h+R） /T,R2g/(h +R) D .聞2-11-5、月球表面的重力加速度是地球表面的1/6 ,月球半徑是地球半徑的運(yùn)動(dòng)的登月艙的線速度是地球第一宇宙速度的（）A .1 B241121/4,則在月球表面作勻速圓周T,則可估算此恒星的密分析與解：設(shè)此恒星的半徑為 R,質(zhì)量為M由于衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則有2Mm 4 二 =mR 2 , 所R2T22-11-6、如果某行

15、星有一顆衛(wèi)星沿非?？拷撕阈堑谋砻孀鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的周期為 度為多少？4二2R3GT2而恒星的體積V=4兀R3,所以恒星的密度p =M 3V工2 GT2三、實(shí)驗(yàn)：3-1、如圖所示，一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分, 為5 cm,如果取 g=10m/s2,那么：(2)閃光的頻率是小球平拋的初速度 Vo大小是 小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是圖中背景方格的邊長均Hz.Om/sm/s3-2、試根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)原理設(shè)計(jì)測(cè)量彈射器彈丸出射初速度的實(shí)驗(yàn)方法，提供的實(shí)驗(yàn)器 材：彈射器（含彈丸，見示意圖）；鐵架臺(tái)（帶有夾具）；米尺。畫出實(shí)驗(yàn)示意圖；在安裝彈射器時(shí)應(yīng)注意：實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的量（并在示意圖中用字母標(biāo)出）由

16、于彈射器每次射出的彈丸初速度不可能完全相等，在實(shí)驗(yàn)中采取的方法是計(jì)算公式:分析：根據(jù)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)及平拋運(yùn)動(dòng)的原理，可知使彈丸做平拋運(yùn)動(dòng), 通過測(cè)量下落高度可求出時(shí)間，再測(cè)水平位移可求出其平拋的初速度，故實(shí)驗(yàn)示意圖應(yīng)如圖所示；彈射器必須保持水平，以保證彈丸初速度沿水平方向；應(yīng)測(cè)出彈丸下降的高度 y和水平射程x,如圖6314所示;差;在不改變高度 y的條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)測(cè)量水平射程x,得出測(cè)水平射程x的平均值x,以減小誤因?yàn)?y = gt2 ,所以 t =1,又 x = vo t ,故 vo = =.2 gt 2y/g3-3、在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取圖所

17、示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度為 拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為 s解析：根據(jù)As=gT2得：T 氣0.25-0.15s = 0.1s10 x 10 10”所以 v0 = =m/s=1m/sT 0.1由于s1 : s2 : s3 =1: 3: 5 所以：拋出點(diǎn)的坐標(biāo)應(yīng)為（-10,-5）三、功、功能關(guān)系3-1、功：注意恒力做功 W = Fl cos6的適用條件和力 F與位移l的夾角e 。變力做功應(yīng)靈活變通，一般可用動(dòng)能定理求解。對(duì)于只是方向總與速度方向相反但大小不變的阻力（變力）做的功，可用W = -F阻S路求解。3-1-1、如圖所示，小物塊位于光滑的斜面上，斜面位于光滑的

18、地面上，在小物塊沿斜面下滑的過程中斜面對(duì)小物塊的作用力（）A.垂直于接觸面，做功為零B.垂直于接觸面，做功不為零C.不垂直于接觸面，做功為零D.不垂直于接觸面，做功不為零（答案：B）3-1-2、如圖，以初速度V0豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，空氣阻力的大小恒為f ,則小球從拋出點(diǎn)至回到出發(fā)點(diǎn)，空氣阻力所做的功為多大？重力所做的功多大?（答案:mv2 f一0一； 0。先求出小球上升的最大圖度為 h,再由 W = -F阻S路求出。） mg f3-1-3、某人利用如圖所示的裝置，用100N的恒力F作用于不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩的一端， 將物體從水平面上的A點(diǎn)移 到B點(diǎn).已知“ 1=30。，“2=37。，h=

19、1.5m,不計(jì)滑輪質(zhì)量及繩與滑輪間的摩擦。求繩的拉力對(duì)物體所做的功。解答：繩對(duì)物體的拉力雖然大小不變，但方向不斷變化，所以，不能直接根據(jù)W=Fsos a求繩的拉力對(duì)物體做的功.由于不計(jì)繩與滑輪的質(zhì)量及摩擦，所以恒力F做的功和繩的拉力對(duì)物體做的功相等.本題可以通過求恒力F所做的功求出繩的拉力對(duì)物體所做的功.由于恒力F作用在繩的端點(diǎn)，需先求出繩的端點(diǎn)的位移s,再求恒力F的功.由幾何關(guān)系知，繩的端點(diǎn)的位移為h h5屋s2h h h =0.5m.sin 30 sin 3733在物體從A移到B的過程中，恒力 F做的功為 W=Fs=100X 0.5J=50J所以，繩的拉力對(duì)物體做的功為50J。F3-1-4

20、、如圖所示，AB為1/4圓弧軌道，半徑為 0.8m, BC是水平軌道，長 L=3成今有質(zhì)量m=1kg的物體，自A點(diǎn)從靜止起下滑到 的功。（答案：6J用動(dòng)能定理求解）C點(diǎn)剛好停止。求物體在軌道BC處的摩擦系數(shù)為1/15 , AB段所受的阻力對(duì)物體做3-2、功率、機(jī)車的啟動(dòng)過程以恒定的加速度啟動(dòng)：（即為下面全過程）以額定功率Pm啟動(dòng)：（即為下面第二行部分）F奉=5阻 ma 口口 =P = F牽 v即F牽一人E勻加速直線運(yùn)動(dòng)，持續(xù)當(dāng)P = Pm時(shí)、a # 0, v時(shí)間t _vt1aPn（F阻 4ma）.a當(dāng)F牽=5阻，即a保持Vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度逐漸減小的 變加速直線運(yùn)動(dòng)1達(dá)到最大值vm =F阻

21、勻速直線運(yùn)動(dòng)3-2-1、質(zhì)量為m的物體，固定在水平面上、傾角為。的光滑斜面頂端由靜止滑下，經(jīng)歷時(shí)間t到達(dá)斜面底端，則物體在斜面底端時(shí)， 重力的瞬時(shí)功率為 ;整個(gè)過程重力的平均功率為 （答案：mg2tsin2e； 1mg2tsin20）3-2-2、汽車質(zhì)量為2t,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kw,在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s?，F(xiàn)在汽車在該公路上以2m/s2的加速度由靜止開始做勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，若汽車受到的阻力是恒定的，求：汽車所受到的阻力是多大？汽車勻加速過程可以維持多長時(shí)間？開始運(yùn)動(dòng)后的第 3s末，汽車的瞬時(shí)功率為多大？（答案： 4X103N; 5s； 4.8X104W3-2-3、質(zhì)量3

22、X 106kg的火車，在恒定的額定功率下由靜止出發(fā)，運(yùn)動(dòng)中受到一個(gè)恒定不變的阻力作用，經(jīng) 過103s,行程1.2 x 104m后達(dá)到最大速度20m/s,求列車的額定功率和它所受到的阻力。分析與解 列車的速度從零到最大是牽引力做功Pt,阻力做功-fs,由動(dòng)能定理得Pt - fs = -mvm-02在列車的速度達(dá)最大時(shí)，a = 0 , Pm = fvm2解上兩式得列車受的阻力 f=_mvm一=7.5父104 N ,列車的額定功率P = fvm =1.5父106 W2（Vmt - s）3-3、功能關(guān)系3-3-1、用同樣的水平力分別沿光滑水平面和粗糙水平面推動(dòng)同一個(gè)木塊，都使它們移動(dòng)相同的距離，兩種情

23、況下推力的功分別是 W、W,木塊最終獲得白動(dòng)能分別為國、Ek2,則（）A-W 別2,Ek1= Ek2B.W1卻2,Ek1手 Ek2C.w 別2,Ek1=Ek2D.WiW2,Ek1=Ek2（答案：C）v,斜面傾角為。,動(dòng)摩擦因數(shù)3-3-2、m從高為H,長為s的斜面頂端以加速度a由靜止起滑到底端時(shí)的速度為為科，則下滑過程克服摩擦力做功為（2 .A . mgH- mv/2C. mgs cos 03-3-3、車作勻加速運(yùn)動(dòng)，速度從零增加到牽引力和阻力恒定，則有（mgsin 0 m3 s.mgHV的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功（答案:AB。W,從V增加到2V的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做功 W,設(shè)A W2=2WB W2=3WC

24、W2=4W僅能判斷W W（答案：B）3-3-4、如圖所示，物體在離斜面底端5m處由靜止開始下滑，然后滑上由水平面上，若物體與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 0.4,斜面傾角為37。，求物體能在水平面上滑行多遠(yuǎn)？3-3-5、關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是 （A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定守恒B.C.D.做變速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒若只有重力對(duì)物體做功，物體的機(jī)械能一定守恒3-3-6、在高為H的桌面上以速度v水平拋出質(zhì)量為阻力，物體在 A點(diǎn)的（以地面為參考平面）（答案：BD）m的物體，當(dāng)物體落到距離地面高為 h的A處，不計(jì)空氣 ）1OA.動(dòng)能為mv m

25、g(H - h) B.重力勢(shì)能為 mg（H - h）12.C.機(jī)械能為一 mv - mgh212.機(jī)械能為-mv - mgH2（答案：AD3-3-7、沿水平方向以速度。飛行的子彈，恰好能射穿豎直方向靠在一起固定著的四塊完全相同的木板。子彈可視為質(zhì)點(diǎn)，若子彈在木板中受到的阻力恒定不變，則子彈射穿第一塊木板時(shí)的速度大小為A. vQB, 理0 C, 式。 D. 3 Q（答案：C） TOC o 1-5 h z TV-T43-3-8、質(zhì)量為2kg的鐵球從離地2m高處自由下落，陷入沙坑中2 cm深處，求沙子對(duì)鐵球的平均阻力。（答案：2020N）3-3-9、一質(zhì)量為m的小球，用長為l的輕繩懸掛于 O點(diǎn)，小球

26、在水平力 F作用下，從最低點(diǎn) P緩慢地移到Q點(diǎn)，如圖所示，則在此過程中（）飛A.小球受到的合力做功為 mgl（l-cosu）.B.拉力F的功為Fl sin 0qC.重力勢(shì)能白變化為mgl（1-cos?）P :D.水平力F做功使小球與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能變化了mgl（1-cos0）（答案：CD3-3-10、一質(zhì)量為 m的物體以a =2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)，則在此物體下降h高度的過程中，物體的（）A.重力勢(shì)能減少了 2mghB.動(dòng)能增力口了 2mghC.機(jī)械能保持不變.機(jī)械能增加了 mgh（答案：BD）3-3-11、如圖所示，木塊靜止在光滑水平桌面上，一子彈平射入木塊的深度為d時(shí)，子彈與木塊相對(duì)

27、靜止,在子彈入射的過程中，木塊沿桌面移動(dòng)的距離為（）A.木塊的機(jī)械能增量 f LB.子彈的機(jī)械能減少量為 f （L+d）C.系統(tǒng)的機(jī)械能減少量為 f dD.系統(tǒng)的機(jī)械能減少量為 f （L+d）L,木塊對(duì)子彈的平均阻力為f,那么在這一過程中3-3-12、如圖所示，質(zhì)量 m=2kg的小球，從距地面 h=3.5m處的光滑斜軌道上由靜止開始下滑，與斜軌道相接的是半徑R=1 m的光滑圓軌道，如圖所示，試求：小球滑至圓軌道頂點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；小球應(yīng)從多高范圍內(nèi)由靜止滑下才能使小球在圓環(huán)上做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。（g=10m/s2）（答案： 40N; h2.5m）（答案:3-3-12、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)

28、驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間= 9.80m/s：某同學(xué)選擇了一條理想的紙帶，用刻度尺測(cè)量時(shí)各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度尺的讀數(shù)如圖所示。圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn), o點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)（重物質(zhì)量為 m求；（1）重力勢(shì)能減小量為多少？（2）動(dòng)能的增加量是多少？A、R C D分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則重物由單位1cm13.40 19.50C28： 95（3）根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出什么結(jié)論？產(chǎn)生誤差的主要原因是什么?解答（1）重力勢(shì)能的減小量為：AEP = mghoB = 1.911m （J）h（2）重錘下落到B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=AC = 1.944 （m/s

29、）（利用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度求解） 2T2重錘下洛到B點(diǎn)時(shí)增加的動(dòng)能為 AEkB =- mvB = 1.89m （J）（3）在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，重錘減小的重力勢(shì)能等于其動(dòng)能的增加，驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。重錘減小的重力勢(shì)能略大于其增加的動(dòng)能，其原因是重錘在下落時(shí)要受到阻力作用（對(duì)紙帶的摩擦力、空氣阻力），必須克服阻力做功，減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能加上克服阻力所做的功。四、共點(diǎn)力平衡4-1、力和平衡4-1-1、如圖所示，一重球用輕質(zhì)彈簧懸掛著，且與光滑斜面接觸處于靜止?fàn)顟B(tài)，若彈簧保持豎直狀態(tài)，則重球受到的力有（）重力和彈簧的拉力重力、彈簧的拉力和斜面的支持力重力、斜面的彈力和斜面

30、的靜摩擦力Fi、F2和摩擦力作用，木塊處于重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力（答案：A）4-1-2、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平桌面上共受三個(gè)水平力即靜止?fàn)顟B(tài)，其中，F(xiàn)1=10N, F2=2N,若撤去F1,則木塊在水平方向受的合力為：A 10N,方向水平向左；B、8N,方向水平向右；C 2N,方向水平向右；D、零；（答案：D）4-1-3、大小為4N和6N的兩個(gè)共點(diǎn)力，作用于質(zhì)量為2kg的物體上，物體產(chǎn)生的加速度大小可能是（）A. 1m/s 2 B. 3m/s 2 C. 5m/s 2 D. 7m/s 2（答案：ABC4-1-4、放在光滑水平面上的物體，在水平方向的幾個(gè)共點(diǎn)力作用于處

31、于靜止?fàn)顟B(tài)，若其中一個(gè)力逐漸減小到零后，又逐漸恢復(fù)到原值，則該物體的（）A.速度先增大，后減小 B.速度一直增大，直到某個(gè)定值C.加速度先增大，后減小到零D.加速度一直增大到某個(gè)定值（答案：D）4-2、牛頓第二定律瞬時(shí)性的應(yīng)用 4-2-1、A、B兩個(gè)球的質(zhì)量均為 m中間用彈簧連接，并用細(xì)線懸于天花板上，如圖所示，則剪斷細(xì)線的瞬間，A B兩球的加速度分別為 和。（答案：2g, 0）4-3、牛頓第二定律的應(yīng)用4-3-1、如圖所示，質(zhì)量為 m的物體放置在水平地面上，在大小為F、方向與水平方向成0角的拉力作用下，沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則物體的加速度為多大？若t秒末撤去

32、F拉力，則物體還能移動(dòng)多遠(yuǎn)？4-3-2、帶面水平的傳送帶以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)， A B兩輪的軸距16nl現(xiàn)將一物體 m放在A輪的正上方,A如圖3-5所示m和傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2 ,則物體運(yùn)動(dòng)到 B輪的時(shí)間為（A. 2s B. 3s C. 4s D. 5s（答案：D用v2-v； =2ax先判斷物體是否全程都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)2s,勻速直線運(yùn)動(dòng)3s）4-4、整體法和隔離法4-4-1、兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為m和m,互相接觸放在光滑的水平面上，如圖所示，對(duì)物體 A施以水平 的推力F,則物體B受到A的作用力等于（）-jmF b-JmF mi m2mi m2A B（答案：B先

33、整體后隔離）八miC FD- Fm24-4-2、一質(zhì)量為 M傾角為。的楔形木塊，靜置在水平桌面上.一物體，質(zhì)量為 m,置于楔形木塊的斜面上,若各接觸面均是光滑的，為了保持物塊相對(duì)斜面靜止，可用一水平力F推楔形木塊，如圖所示，求此水平力的大小。（答案：（m+M gtan 0 先隔離后整體）4-5、超重、失重3-5-1、在升降機(jī)內(nèi)，一個(gè)人站在臺(tái)秤上，當(dāng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，此人發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)是自身重力的1.2倍,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（）A.以1.2g的加速度減速上升B.以0.2g的加速度加速上升C.以1.2g的加速度加速下降D.以0.2g的加速度減速下降（答案：BD4-6、繩或桿被拉斷的問題：關(guān)鍵是找出各條懸繩或棒之間的彈力關(guān)系，并進(jìn)行討論。4-6-1、如圖所示，細(xì)線 BO水平，AO與豎直線間夾角為。=30。細(xì)線AO BO所能承受的拉力分別為 60N、45N, CO繩能承受的最大拉力足夠大，為使細(xì)繩不被拉斷，重物的重力最大