醫(yī)院工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案（27頁(yè)）

1、醫(yī)院工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案目 錄 TOC o 1-2 h z u 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc389727636 h 12、工程簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc389727637 h 22.1、工程概況 PAGEREF _Toc389727638 h 22.2、工程重點(diǎn)和難點(diǎn)分析 PAGEREF _Toc389727639 h 23、施工部署 PAGEREF _Toc389727640 h 33.1、施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc389727641 h 33.2勞動(dòng)力計(jì)劃 PAGEREF _Toc389727642 h 33.3、主要工、機(jī)具計(jì)劃 PAGEREF _Toc389

2、727643 h 43.4、施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc389727644 h 43.5、施工總平面布置 PAGEREF _Toc389727645 h 43.6、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc389727646 h 44、主要工序的施工工藝 PAGEREF _Toc389727647 h 74.1、網(wǎng)架構(gòu)件制作與涂裝 PAGEREF _Toc389727648 h 74.2、網(wǎng)架安裝 PAGEREF _Toc389727649 h 94.3、防火涂料施工 PAGEREF _Toc389727650 h 155、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc389727651 h 176

3、、安全文明施工措施 PAGEREF _Toc389727652 h 227、施工進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc389727653 h 251、編制依據(jù)1.1、建設(shè)單位提供的的施工圖紙及設(shè)計(jì)修改、圖紙會(huì)審修改意見。1.2、我公司現(xiàn)有的施工隊(duì)伍布置及設(shè)備、材料配備情況。1.3、醫(yī)院醫(yī)療綜合樓施工合同及其相關(guān)資料。1.4、醫(yī)院醫(yī)療綜合樓的實(shí)際場(chǎng)地及施工條件。1.5、醫(yī)院施工組織設(shè)計(jì)。1.6、國(guó)家現(xiàn)行各種相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范。主要規(guī)范有：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003） 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（JGJ7-91） 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JGJ78-91） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)

4、量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002） 屋面工程技術(shù)規(guī)范（GB50207-2002） 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（CECS24:90） 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ82-91） 壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程（JBJ216-88） 建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（JGJ113-2003） 點(diǎn)支式玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)程（JGJ113-2003）CECS127：20012、工程簡(jiǎn)介2.1、工程概況醫(yī)院醫(yī)療綜合樓由市政府投資建設(shè)，位于。本工程網(wǎng)架分綜合樓、天井一和天井二，三個(gè)部分。本工程采用螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)：綜合樓網(wǎng)架位于22-25/D-J軸線，支座標(biāo)

5、高13.3米，網(wǎng)架中心投影面積23.4539.76=932.372。采用正放四角錐、三邊支承螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，總重量35噸，用鋼量37.53/，矢高2.5米，網(wǎng)格2.932.93米，屬于中高度、中跨度、大矢高、中網(wǎng)格、中重型網(wǎng)架。網(wǎng)架安裝具有較大的難度。天井一網(wǎng)架位于16-19/H-K軸線，支座標(biāo)高17.45米，網(wǎng)架中心投影面積13.215.3=201.96。采用正放四角錐、三邊支承螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，總重量4.2噸，用鋼量20.8/，矢高0.8米，網(wǎng)格2.22.2米。天井二網(wǎng)架位于19-20/F-G軸線，支座標(biāo)高17.45米，網(wǎng)架中心投影面積7.77.7=27.5。采用正放四角錐、三邊支承螺栓球節(jié)

6、點(diǎn)網(wǎng)架，總重量1.63噸，用鋼量20.8/，矢高0.8米，網(wǎng)格1.921.92米。因?yàn)榫W(wǎng)架是一個(gè)連續(xù)統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)面，考慮到施工安全和與土建配合作業(yè)，以及高空與交叉作業(yè)和降雨對(duì)施工的不利影響，所以施工工期比較緊張，施工組織格外重要。2.2、工程重點(diǎn)和難點(diǎn)分析本工程中網(wǎng)架不但是絕對(duì)的主體，而且重點(diǎn)和難點(diǎn)也體現(xiàn)在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工上。2.2.1、網(wǎng)架的吊裝和安裝是本工程的第一個(gè)難點(diǎn)。綜合樓網(wǎng)架面積大，搭設(shè)滿堂紅腳手架做安裝平臺(tái)顯然是不現(xiàn)實(shí)的，而且桿件重，直接影響并決定了網(wǎng)架的安裝方案。經(jīng)計(jì)算，可以采用2臺(tái)100噸吊車側(cè)面就行整體吊裝，吊裝安裝能大大節(jié)約措施成本、提高安裝速度，并且減少了場(chǎng)地占用，給其他工序

7、施工創(chuàng)造更便利的條件。整體就位調(diào)整后采用地面拼三角四角、吊車配合高空組裝的方法，計(jì)劃分左右兩個(gè)班組、兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)，短期分為兩個(gè)作業(yè)面加快安裝進(jìn)度。天井一、天井二在樓面整體拼裝后采用現(xiàn)場(chǎng)土建塔吊就行吊裝就位。2.2.2、網(wǎng)架防火涂料涂刷是本工程第二個(gè)難點(diǎn)。由于綜合樓工程網(wǎng)架矢高2.5米，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常人手工操作的高度范圍，同時(shí)缺少安全系留的支撐點(diǎn)和操作平臺(tái)，故防腐和防火涂料施工的安全防護(hù)和措施須特別考慮。3、施工部署3.1、施工組織機(jī)構(gòu)組織計(jì)劃見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)檢員測(cè)量員資料員網(wǎng)架加工廠施工員油漆組鋼架組電工起重工屋面組網(wǎng)架組安裝工電焊工安裝工電焊工安裝工電焊工油漆工3.2勞

8、動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本部分鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)及施工的具體要求，具體勞動(dòng)力計(jì)劃如下：專業(yè)班組工 種人數(shù)（人）網(wǎng)架班組安裝工10電焊工2油漆班組油漆工10雜工輔助工6合計(jì)283.3、主要工、機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名 稱規(guī)格數(shù)量序號(hào)名 稱規(guī)格數(shù)量1交流焊機(jī)BX-450112五芯電纜4*6+4200米2直流逆變焊機(jī)ZX-270113四芯電纜3*4+2.5200米3沖擊鉆博世32114兩芯電纜2*2.5200米4空壓機(jī)1.5KW115透明膠管1250米5角向磨光機(jī)100mm216水平尺60026氣割設(shè)備套117管鉗87烘箱118扳手168吊車50T219千斤頂20噸49吊車25T220經(jīng)緯儀210鋼卷尺50米121全站儀1

9、11鋼卷尺7.5米422水平儀23.4、施工進(jìn)度計(jì)劃見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖：3.4.1、本展廳網(wǎng)架構(gòu)件制作運(yùn)輸計(jì)劃周期為25天，網(wǎng)架安裝15天，3.4.2、工期排定原則為：流水作業(yè)，交叉作業(yè)（1）工程分為分區(qū)段作業(yè)面：綜合樓網(wǎng)架、天井一、天井二。（2）工程施工順序?yàn)椋壕W(wǎng)架工程：預(yù)埋件埋設(shè)網(wǎng)架加工網(wǎng)架安裝防火涂料；3.5、施工總平面布置3.5.1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，施工車輛和材料由左右專用的施工通道進(jìn)場(chǎng)。3.5.2、施工臨設(shè)布置：根據(jù)總平面布置，工人在生活區(qū)住宿，現(xiàn)場(chǎng)安排工具房、材料場(chǎng)值班條件。3.5.3、網(wǎng)架的材料進(jìn)入安裝場(chǎng)地，吊到網(wǎng)架作業(yè)面。3.5.4、施工用電布置從樓內(nèi)接駁點(diǎn)接入施

10、工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置移動(dòng)式二級(jí)電箱。3.5.5、安全警示與圍護(hù)：由于存在較多的交叉施工，所以施工場(chǎng)地不進(jìn)行封閉，但在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域下方拉警戒線、并派安全員全程蹲守，嚴(yán)禁其他班組人員機(jī)械進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。3.6、施工準(zhǔn)備3.6.1、施工人員準(zhǔn)備（1）選派技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成項(xiàng)目組和施工勞務(wù)隊(duì)。（2）焊工等特殊崗位做到持證上崗，其他人員做到先交底、培訓(xùn)然后派駐工地。（3）所有人員均應(yīng)辦理人身意外保險(xiǎn)和簽署勞務(wù)合同，確保無影響工作的殘疾、病史和不適狀態(tài)。3.6.2、材料準(zhǔn)備（1）按設(shè)計(jì)要求選材，待明確的建筑要素、如油漆、等送樣品確認(rèn)。（2）采購(gòu)材料符合設(shè)計(jì)和甲方的要求，資料齊備。進(jìn)場(chǎng)材料

11、按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。網(wǎng)架構(gòu)件材料、加工、檢測(cè)均由徐州四方特種屋蓋有限公司在其徐州加工廠內(nèi)完成，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)按要求結(jié)合監(jiān)理要求和國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)則可直接進(jìn)入安裝程序，節(jié)約工期。（3）由于市場(chǎng)供應(yīng)、配件配套或其他原因需要材料代換的，應(yīng)提前向甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位提出申請(qǐng)并獲得批準(zhǔn)，未經(jīng)許可不得隨意替換。（4）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃與加工廠制定詳細(xì)的構(gòu)件加工、進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，爭(zhēng)取及時(shí)、配套、合格的供應(yīng)材料，同時(shí)又減少資金、場(chǎng)地占用。（5）易損傷、受潮的材料準(zhǔn)備具備條件的材料場(chǎng)地和彩條布等材料保護(hù)措施，避免進(jìn)場(chǎng)后反復(fù)搬運(yùn)和下雨受淋。3.6.3、施工設(shè)備準(zhǔn)備 按工程特點(diǎn)配置足夠、良好的專用設(shè)備工具，檢修調(diào)試好

12、方可發(fā)往工地。 檢驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備應(yīng)校準(zhǔn)統(tǒng)一、準(zhǔn)確和可靠。3.6.4、施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)尺寸校核，并做好加工工藝圖轉(zhuǎn)換和施工用圖的準(zhǔn)備，包括各種安裝圖、定位圖、大樣圖等，做到1：1放樣。（2）組織人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，修正和完善施工組織設(shè)計(jì)，與各單位協(xié)商制定穿插作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)備相關(guān)的技術(shù)文件和資料表格。（3）組織進(jìn)行施工要點(diǎn)講座、討論，對(duì)主要技術(shù)工人、班組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。（4）組織吊車操作員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及吊裝部分網(wǎng)架的吊點(diǎn)設(shè)計(jì)，確定吊車的噸位和站位，準(zhǔn)備和檢查吊裝用具。（5）由甲方協(xié)調(diào)清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物，包括吊機(jī)站位的位置和工程就位工作面的物體，確保吊裝的安全。3.6.5

13、、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備（1）施工人員生活設(shè)施統(tǒng)一安排至生活區(qū)，屆時(shí)將需要28人的生活條件。（2）準(zhǔn)備一間鋼結(jié)構(gòu)班組辦公室，為其班組管理工作提供方便。（3）協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)、構(gòu)件加工與分類、吊機(jī)站位和場(chǎng)地計(jì)劃，為后續(xù)施工的整體協(xié)調(diào)做好準(zhǔn)備。4、主要工序的施工工藝4.1、網(wǎng)架構(gòu)件制作與涂裝如前所述，本網(wǎng)架構(gòu)件的材料、加工、底漆和檢測(cè)均由徐州四方特種屋蓋有限公司承擔(dān)，其加工廠位于江蘇省徐州四方工業(yè)園區(qū)，具有全套的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，是具有網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)資質(zhì)的大中型專業(yè)公司。4.1.1、鋼網(wǎng)架制作工藝A、桿件：鋼管下料在專用切管機(jī)上進(jìn)行，然后和錐頭、封板焊接。焊接前，在專用定位焊接胎具上，進(jìn)行長(zhǎng)度定尺，并控制兩

14、端面的距離、鋼管同軸度及垂直度。夾具夾緊后，以此定位，進(jìn)行點(diǎn)焊。桿件長(zhǎng)度誤差控制在1mm之內(nèi)。錐頭或封板兩端面對(duì)鋼管軸線垂直誤差控制在0.2mm以內(nèi)。桿件焊接是在全自動(dòng)網(wǎng)架專用CO2保護(hù)焊機(jī)上進(jìn)行的，分規(guī)格批次做焊接工藝評(píng)定檢測(cè)后批量生產(chǎn)，焊接完成后進(jìn)入車間檢驗(yàn)及半成品倉(cāng)庫(kù)檢驗(yàn)。桿件焊接質(zhì)量控制在零件組裝工藝上已經(jīng)保證了焊縫有足夠的長(zhǎng)度與面積，焊縫能充分與母材融合。焊縫檢驗(yàn)采用GTS22型或GTS12型超聲波探傷儀進(jìn)行無損探傷。每種類型按3（且不少于3組）抽樣進(jìn)行成品破壞試驗(yàn)，由專業(yè)檢測(cè)中心檢測(cè)并出具報(bào)告單。網(wǎng)架成品桿件進(jìn)入全自動(dòng)專用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的拋丸等級(jí)調(diào)節(jié)的進(jìn)給速度一次

15、性達(dá)到設(shè)計(jì)要求，之后進(jìn)入防腐噴漆車間噴涂底漆。B、螺栓球節(jié)點(diǎn)：毛坯球進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查：圓度、直徑，過燒、裂紋，檢驗(yàn)合格后入庫(kù)。加工前首先進(jìn)入全自動(dòng)專用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹，除銹完成進(jìn)入精加工車間加工。螺栓球精加工在車床上利用萬能球類夾具進(jìn)行加工， 程序?yàn)槭紫葕A緊毛坯球加工出定位孔和定位孔基準(zhǔn)面，然后以基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)面為定位基準(zhǔn)定位毛坯球，然后轉(zhuǎn)動(dòng)分度盤加工各弦桿孔，最后轉(zhuǎn)動(dòng)夾具加工各腹桿孔。夾具的轉(zhuǎn)動(dòng)定位偏差為+5，保證了各螺紋孔的夾角誤差控制在+30之內(nèi)，加工后，用角度盤、角度尺和芯棒進(jìn)行角度檢測(cè)。螺紋孔加工精度按照 GBG7-81普通螺紋公差與配合中6H進(jìn)行。螺紋孔端面，與球中心距離

16、D，允許偏差在D150mm時(shí)，為0.26mm，用高度尺，芯棒，游標(biāo)卡尺進(jìn)行檢測(cè)。C、六角套筒： M30以上的六角套筒用150Kg空氣錘模鍛，M30以下為精密鑄造。六角套筒的精加工在CA6140車床上加工，兩端面平行度偏差不大于0.5mm。D、封板與錐頭：采用Q235-B鋼，毛坯由150Kg空氣錘和300T磨擦壓力機(jī)模鍛而成。封板和錐頭的精加工在CA6140車床上進(jìn)行加工，三爪卡盤夾住端面和內(nèi)孔。兩端面平行度偏差不大于0.3mm。E、緊定螺釘：采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)鋼絲，螺紋公差按GBQ7-81，普通螺紋公差與配合規(guī)定，在儀表車床上加工螺紋公差6G精度規(guī)定制造。F、高強(qiáng)螺栓：由專業(yè)廠家江都高強(qiáng)度螺栓廠供應(yīng)

17、，出廠均附有合格證書和測(cè)試報(bào)告。高強(qiáng)度螺栓采用40cr鋼，螺紋由滾絲機(jī)滾壓完成。加工后經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度HRC32-36，熱處理后不允許存在任何部位、任何長(zhǎng)度或深度的淬火裂紋。進(jìn)廠后高強(qiáng)螺栓進(jìn)行外形幾何尺寸檢驗(yàn)和硬度與裂紋的檢驗(yàn)，外形幾何尺寸按10%抽樣檢驗(yàn)。硬度在HR-150A洛氏硬度儀上檢驗(yàn)，按1%取樣，且每批不少于3組，每組不少于13條。裂紋在8WGY-11型鋼材質(zhì)無損分選儀上進(jìn)行10%檢驗(yàn)。G、支座：采用加強(qiáng)肋支座，支座鋼扳采用Q345B鋼扳，支座與球焊接時(shí)先在定位夾具上點(diǎn)焊定期位，然后在轉(zhuǎn)動(dòng)架上轉(zhuǎn)動(dòng)燒焊，要求支座高度偏差不大于+1mm，使斜度偏差不大于2mm，中心偏移偏差不大于3mm，

18、支座底板在焊前經(jīng)磨光加工，保證邊緣整齊。4.1.2網(wǎng)架構(gòu)件工廠涂裝A、涂裝范圍在加工廠只對(duì)成品桿件、支托和支座進(jìn)行涂裝，螺栓球接點(diǎn)和六角套筒在網(wǎng)架安裝完成后再涂防銹底漆和防火涂料。高強(qiáng)度螺栓和緊定螺釘按規(guī)范不作除銹涂裝。B、拋丸除銹與手工機(jī)械除銹本工程網(wǎng)架除銹等級(jí)為Sa2.5拋丸除銹在專用網(wǎng)架拋丸除銹機(jī)上進(jìn)行，通過高速鋼丸直接打擊鋼管外壁從而徹底清楚鋼管外壁的氧化層，同時(shí)使表面形成密集的坑凹表面、增加了油漆的接觸面積，從而提高了油漆的附著力和防腐蝕效果。桿件除銹完成后應(yīng)于24小時(shí)內(nèi)涂好第一道防銹底漆。采用拋丸除銹的構(gòu)件在除銹后可以刷子或無油、無水的壓縮空氣清理，除去銹塵等污染物，然后進(jìn)入噴漆、

19、編號(hào)，打捆包裝工序。C、油漆與涂裝本工程網(wǎng)架油漆采用環(huán)氧富鋅底漆兩道，環(huán)氧云鐵中間漆兩道。桿件的除銹、焊接（檢測(cè)）和油漆應(yīng)當(dāng)當(dāng)班連續(xù)完成。涂裝過程必須注意環(huán)境天氣的變化情況，空氣濕度大于80%，或鋼材表面溫度低于空氣露點(diǎn)溫度30C時(shí)不得進(jìn)行涂裝。涂裝后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)免受雨淋。采用噴涂的涂裝方法。噴涂時(shí)噴槍壓力為0.30.5MPa，小型噴槍噴嘴與物面的距離為150250mm，大型噴槍為200300mm；噴槍應(yīng)依次保持與物面垂直或平行的運(yùn)行，移動(dòng)速度為300-600mm/s，操作要穩(wěn)定；每行涂層邊緣的搭接寬度要保持一致，前后搭接寬度一般為噴涂幅度的1/41/3；多層次噴涂時(shí)各層應(yīng)縱橫交叉施工，第一

20、層橫向施工時(shí)第二層則要縱向施工；噴槍使用后應(yīng)立即用溶劑清洗干凈。涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，配好的涂料應(yīng)當(dāng)天用完，涂裝時(shí)不得任意添加稀釋劑。當(dāng)漆膜局部破壞損傷時(shí)應(yīng)清理?yè)p傷的漆膜，并且按照原涂裝工藝進(jìn)行補(bǔ)涂。完成后鋼構(gòu)件表面應(yīng)均勻，色澤一致，無皺皮、流墜和氣泡，附著良好。所有安裝過程中或安裝后需要連接或焊接的部位（包括支座與過渡板底面、支座球接點(diǎn)部位，支托板頂面，高強(qiáng)度螺栓和六角套筒、緊定螺釘、鋼方通焊接口等）不得涂刷油漆，噴涂時(shí)應(yīng)予以保護(hù)。D、質(zhì)量檢查 = 1 * GB3 、涂料、稀釋劑的品種、型號(hào)和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定且有檢查質(zhì)量證明書、合格證，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查涂料、稀釋劑狀態(tài)良好

21、并在保質(zhì)期內(nèi)使用。 = 2 * GB3 、表面預(yù)處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，保證構(gòu)件表面無焊渣、焊疤、灰塵、油污。 = 3 * GB3 、涂層的外觀應(yīng)均勻、平整、豐滿，不得有漏涂、返銹、咬底、分層剝落、裂紋、透底等缺陷。有缺陷和損壞的漆膜，必須清理砂磨后進(jìn)行補(bǔ)漆。E、漆膜厚度計(jì)量方法：(1)測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)隨機(jī)選定，表面積大于2平方米檢測(cè)10處，每處測(cè)量3點(diǎn)取平均值記錄，表面積小于2平方米檢測(cè)5處，每處測(cè)量3點(diǎn)取平均值記錄。漆膜涂層厚度必須達(dá)到兩個(gè)90%的規(guī)定才為合格，即90%的檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)達(dá)到或大于工藝設(shè)計(jì)值。(2)漆膜厚度可用電子測(cè)厚儀，磁力型杠桿測(cè)厚儀等儀器測(cè)量。(3)每層漆膜涂裝后應(yīng)進(jìn)行附著力試驗(yàn)測(cè)

22、定，測(cè)試按GB9286-88色漆和清漆漆膜的劃格實(shí)驗(yàn)執(zhí)行。4.1.3、網(wǎng)架構(gòu)件的運(yùn)輸，工廠生產(chǎn)的桿件經(jīng)打捆后用汽車直接運(yùn)送到工地，其他散貨或裝框發(fā)車。4.2、網(wǎng)架安裝根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況和施工經(jīng)驗(yàn)，從工期、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)情況等各方面綜合考慮，綜合樓網(wǎng)架可以采用整體網(wǎng)架吊裝（22-25/D-J軸網(wǎng)架地面拼裝，吊起后拼裝22-25/D軸部位然后就位）。這樣的安裝方法可以避免搭設(shè)大量的腳手架、從而降低成本和加快進(jìn)度，同時(shí)也能有效網(wǎng)架的安裝撓度、減少人力和材料的浪費(fèi)，也更保證施工人員的安全。4.2.1、安裝準(zhǔn)備工作： = 1 * GB3 、準(zhǔn)確定位支座位置與軸線、標(biāo)高控制線，按要求設(shè)置支座的位置和高度。

23、 = 2 * GB3 、構(gòu)件清點(diǎn)分類，材料擺放到位，規(guī)格編號(hào)檢查無誤。 = 3 * GB3 、做好吊車吊裝的技術(shù)要求與分塊安裝計(jì)劃，熟悉作業(yè)場(chǎng)地和任務(wù)。、清除周邊有關(guān)的障礙物，防止安全和質(zhì)量事故的發(fā)生。4.2.2、試拼裝： = 1 * GB3 、小單元拼裝：選取安裝起點(diǎn)一個(gè)小單元（四角錐）網(wǎng)格，按照安裝圖順序?qū)⑶蚣皸U件拼成小單元整體就位后進(jìn)行校正、復(fù)測(cè)，確認(rèn)構(gòu)件安裝配合達(dá)到加工工藝和安裝要求。 = 2 * GB3 、將桿件螺栓掏出并裝好套筒，檢查高強(qiáng)度螺栓和套筒質(zhì)量情況，將螺紋上沾染的鐵砂、鐵銹等雜物清理干凈。4.2.3、拼裝方案本網(wǎng)架為支座起坡構(gòu)造，整體成長(zhǎng)方形，受力方向清晰、對(duì)稱，根據(jù)支撐

24、情況和安裝吊裝難度確定22-25/J-E軸網(wǎng)架地面安裝整體起吊、22-25/D軸最后一排網(wǎng)格及支座分兩組在兩側(cè)同時(shí)高空散裝的順序，方案分為以下三個(gè)階段：第一階段是地面拼裝：本網(wǎng)架的地面拼裝分為地面整體拼裝和地面小單元拼裝兩種類型：如下照片：左圖：地面拼裝、散件組裝四角錐 右圖：地面推錐組裝地面整體拼裝根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，地面拼裝部分的網(wǎng)架下弦可先組裝起來，這樣相當(dāng)于定位和放線的作用，使前后左右的距離都最接近安裝就位位置，下弦鋪開后初步定位并墊平整后即開始安裝腹桿和上弦節(jié)點(diǎn)，上弦與腹桿均通過推錐的方式進(jìn)行，根據(jù)每個(gè)安裝位置上弦球的位置、角度和安裝走向組合腹桿和上弦單元，然后按單元追個(gè)對(duì)孔組裝，拼單元錐

25、和推錐組裝分多個(gè)小組流水作業(yè)，加快組裝速度。地面小單元拼裝22-25/D軸高空散裝部分吊裝的小單元是以單個(gè)球節(jié)點(diǎn)為中心的三角或四角桿件錐體。與地面整體拼裝一樣，小單元拼裝時(shí)首先找到該球節(jié)點(diǎn)并確定其角度方位，然后根據(jù)高空拼裝的走向和結(jié)構(gòu)按順序安裝相應(yīng)的弦桿和腹桿，小單元的桿件應(yīng)在擰緊后反向松開45度，這樣便于高空角度的對(duì)接。地面小單元可提前安排專人小組連續(xù)進(jìn)行，以形成施工的連續(xù)流水作業(yè)，提高吊車的作業(yè)效率。地面小單元可集中人力事先在地面拼裝完成，然后按安裝走向和位置分行擺放，拼裝完成再分開兩組進(jìn)行散裝作業(yè)。地面拼裝須注意三個(gè)方面：1.網(wǎng)架整體是要避開北側(cè)和西側(cè)的結(jié)構(gòu)柱，離柱邊保持一米，2.22-

26、25/D軸最后一排桿件放置安裝位置地面；3是整體拼裝完成后檢查所有桿件和螺栓球的緊固，確保連接可靠。這也是地面拼裝和順利起吊的關(guān)鍵。第二階段是起吊和就位：如吊裝作業(yè)平面、立面圖所示，地面拼裝部分面積865.77（23.45*36.92米），構(gòu)件總重量約35噸，采用2臺(tái)100T汽車吊作業(yè)。經(jīng)計(jì)算，東側(cè)兩部吊車站位的最大作業(yè)半徑為14米，網(wǎng)架提升之14米，查100T吊車作業(yè)曲線圖，該位置允許吊重為18.5T，實(shí)際吊重為17T。吊點(diǎn)選在網(wǎng)架下弦，采用12米的長(zhǎng)吊索以減小鉤吊索的夾角、減小吊索水平分力。按吊裝立面圖所示，雙吊點(diǎn)距離6米、吊索夾角35度、查鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表，規(guī)格的吊索按最低強(qiáng)度等級(jí)（抗拉

27、強(qiáng)度1550MPa）計(jì)算，使用46則抗拉力為19.337噸，安全系數(shù)6，完全可以滿足要求并有足夠的安全儲(chǔ)備。選用46的鋼絲繩時(shí)應(yīng)首先檢查鋼絲繩有無破損，吊索與網(wǎng)架球綁扎時(shí)采取3個(gè)繩卡和1個(gè)安全扣，同時(shí)鋼絲繩吊點(diǎn)與網(wǎng)架應(yīng)采用夾桿固定、以增強(qiáng)吊點(diǎn)的剛度和便于鋼絲繩松脫取下。起吊后若綁扎繩扣有無滑移繃緊的現(xiàn)象則應(yīng)先落鉤、待再緊固后方可起吊。在地面拼裝階段2.22-25/D軸最后一排桿件是暫不拼裝的，在網(wǎng)架起吊懸空到達(dá)安裝高度時(shí)再行拼裝，這是平穩(wěn)起吊后的第一步，隨后繼續(xù)提升至略高于設(shè)計(jì)高度。到達(dá)預(yù)定高度后先適當(dāng)回位使支點(diǎn)球?qū)φA(yù)埋件和支座。然后D/J軸線的支座適當(dāng)落下受力、以利于網(wǎng)架穩(wěn)定。天井一、天井

28、二在樓面進(jìn)行散裝，該部分材料吊裝前提前分揀、檢查齊全并運(yùn)送至相應(yīng)安裝位置，部分可預(yù)先拼裝成小單元以加快散裝速度。全部拼裝完成后高空人員撤離、人員集中在各個(gè)支座位置，指揮塔吊使網(wǎng)架準(zhǔn)確就位在預(yù)定軸線位置。焊接支座。高空安裝前先在地面拼裝三角或四角錐，并根據(jù)安裝走向和重心位置合理綁扎。小單元提升時(shí)根據(jù)需要設(shè)置留繩，以便地面或高空人員控制各桿件的角度和位置、方便上弦安裝人員拉近和穩(wěn)定上弦桿件。小單元各桿件到達(dá)安裝部位時(shí)，各工位應(yīng)先互答號(hào)令、確認(rèn)各工位桿件到位并同時(shí)開始擰進(jìn)，避免腹桿位置擠死角而出現(xiàn)虛擰等不安全因素，確保安裝質(zhì)量。起吊部分全部拼裝檢查完畢即落繩，檢查各球與桿件落實(shí)無誤后撤繩完成一次散裝

29、。余下錐體以次類推，直到整體安裝完成。本網(wǎng)架跨度較大其自身剛度較弱，網(wǎng)架高空散裝過程中會(huì)產(chǎn)生下?lián)?，也可以通過千斤頂使支座就位。4.2.4、安裝要點(diǎn)安裝過程中經(jīng)常檢查螺栓和套筒緊固程度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即給予上緊，同時(shí)注意觀察和測(cè)量網(wǎng)架造型幾何尺寸，控制對(duì)接位置的準(zhǔn)確，減少網(wǎng)架安裝誤差積累。網(wǎng)架拼裝完成后，組織人員對(duì)各個(gè)球連接處的螺栓逐個(gè)檢查擰緊程度，待網(wǎng)架工程安裝完畢后報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后再進(jìn)行屋面施工。地面拼裝時(shí)應(yīng)用方木將網(wǎng)架整體墊平，到拼裝完成后拆除中央支撐點(diǎn)后進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量符合要求方可進(jìn)行下一榀網(wǎng)架的施工。D軸邊置需要高空散裝，散裝時(shí)單條桿件擰進(jìn)后不可立即緊固，須待本四角錐單元所有桿件都擰進(jìn)

30、后再順次擰緊，防止腹桿擠壓造成的不能進(jìn)入和虛擰現(xiàn)象。高空散裝作業(yè)前各個(gè)人員應(yīng)提前就位，每組高空共5人，4人分列四角連接點(diǎn)、另1人機(jī)動(dòng)配合帶管鉗；地面共5人，3人移動(dòng)小單元錐體至起吊點(diǎn)、1人綁繩掛鉤、另1人機(jī)動(dòng)配合。即每臺(tái)吊車配合一組10人，高空人員配備安全帶、扳手、管鉗、螺絲刀、膠鉗以及必要的繩索，作業(yè)前與地面組和吊車司機(jī)明確統(tǒng)一協(xié)調(diào)的當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃。4.2.5、安裝的安全措施：施工中必須遵守一般建筑工程安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程以及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。尤其是高空作業(yè)階段，更要安排專職的安全員予以不間斷巡邏檢查，問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須立即整改甚至停工整改，決不允許拖延、推委。嚴(yán)格按照后附吊車作業(yè)安

31、全措施、防吊車傾翻措施和高空作業(yè)人員安全措施進(jìn)行準(zhǔn)備、落實(shí)和檢查各項(xiàng)安全工作。吊車作業(yè)前對(duì)吊車司機(jī)、指揮和安裝工人進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)交底，明確并協(xié)調(diào)各方面各工位的工作和步驟，保證兩臺(tái)吊車的起吊速度、吊點(diǎn)高度和動(dòng)作步調(diào)一致。技術(shù)交底與吊裝準(zhǔn)備落實(shí)情況見下表：人員、設(shè)備到位情況序號(hào)準(zhǔn)備事項(xiàng)要求內(nèi)容檢查落實(shí)情況1人員安裝人數(shù)不少于10人，且狀態(tài)良好2安全防護(hù)用具安全帶、安全帽、安全鞋3施工用具扳手8把，管子鉗2把，繩子3套4散裝用料南支座南部1行上弦與1行下弦，確保正確5拼裝檢查支托安裝、污染泥巴清理、補(bǔ)油漆螺栓緊固檢查、抽空處增加鋼管與抗拉繩6場(chǎng)地檢查埋件清理干凈并放出控制線超長(zhǎng)內(nèi)架拆除、地面平整壓實(shí)

32、7吊車吊索、指揮吊機(jī)就位、支點(diǎn)可靠，吊索滿足要求統(tǒng)一指揮程序和信號(hào)，配備對(duì)講機(jī)8后勤應(yīng)急飲用水、方便食品、鞭炮、祭品貢品應(yīng)急車輛、專業(yè)工程師及計(jì)算用電腦9輔助用具架子鋼管、腳手板、方木若干電焊機(jī)1套、測(cè)量用具10其他交底全員簽名吊裝過程計(jì)劃與交底序號(hào)準(zhǔn)備事項(xiàng)要求內(nèi)容技術(shù)交底情況1站位與掛鉤吊機(jī)按平面圖位置站位、確保起吊后平移掛鉤應(yīng)有防夾繩和防滑脫措施、2吊索等長(zhǎng)檢查綁扎腹桿牢固、掛上下鋼梯2起鉤與試吊四角綁扎留繩輔助控制旋轉(zhuǎn)和偏移兩個(gè)吊機(jī)高度平衡、速度同步3起吊17米高平衡穩(wěn)定后向西平移2米懸停50分鐘、安裝南側(cè)桿件4再起吊15米高平衡穩(wěn)定后向北平移2米再向西平移1米，落鉤使支座摩擦接觸22-

33、25/D/J軸線6人目測(cè)復(fù)測(cè)各控制線，摘鉤完成作業(yè)4.3、防火涂料施工在屋面板施工的同時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)表面的油漆補(bǔ)涂，對(duì)于支座焊接、馬道焊接部位清除焊渣、并經(jīng)除銹后涂刷兩道防銹底漆，觀感不佳的部位還應(yīng)該用打磨機(jī)進(jìn)行打磨，然后方可進(jìn)行防腐油漆處理。本工程選用的防火涂料為超薄型防火涂料?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，只需用干凈木棒攪拌均勻即可用于刷涂施工，開包裝時(shí)間長(zhǎng)出現(xiàn)粘稠是則稀釋劑稀釋。具體施工步驟如下：1）基層處理：在刷涂防火涂料前，先清潔鋼構(gòu)件表面之灰塵、污垢，并檢查防銹漆是否有破損、脫落現(xiàn)象等：有脫落需用同種防繡漆修補(bǔ)。2）防火涂料在施工前，應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，不能出現(xiàn)沉底現(xiàn)象。3）防火涂料施工時(shí)，每遍施

34、工厚度不得超過0.5mm，且必須在前一遍干燥后，再刷涂后一遍，常溫下，涂料2小時(shí)可表干，24小時(shí)完全干燥固化。4）施工過程中和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在5-38，相對(duì)濕度不宜大于90%，空氣應(yīng)流通。當(dāng)風(fēng)速大于5m/s、雨天和構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不宜作業(yè)。5) 本工程鋼結(jié)構(gòu)耐火時(shí)間為2小時(shí)，涂層厚度按照檢驗(yàn)報(bào)告的要求，施工需刷涂2-4遍，每遍刷涂厚度不少于0.3mm；第1遍打底，提高凝膠的比例、做到遮蓋全面提高附著粘結(jié)力，第2-3遍刷涂成型，滿足施工厚度，最后對(duì)涂層表面做修飾光滑處理，滿足觀感需要。6）超薄型鋼結(jié)構(gòu)油性防火涂料是一種以二甲苯、天那水等有機(jī)溶劑的油性涂料，在涂料未完全干燥固化前

35、屬易燃物品，故在施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火，其他明火作業(yè)工種必須遠(yuǎn)離涂料施工現(xiàn)場(chǎng)，其他工種可采取流水分段作業(yè)方式，待涂層干燥固化后方可施工。7）所有涂層在干燥固化前，嚴(yán)禁碰撞，敲打以免影響涂層的粘接強(qiáng)度和外觀。5、質(zhì)量保證措施按照ISO9000質(zhì)量體系的質(zhì)量保證模式的具體要求，制定質(zhì)量保證手冊(cè)，按質(zhì)量保證手冊(cè)的程序文件管理焊接施工的質(zhì)量活動(dòng)。5.1、建立技術(shù)質(zhì)量管理制度，成立QC小組，推行全面質(zhì)量管理。全體人員牢固樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的思想。5.2、施工隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員在施工前，要對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)、質(zhì)量及安全交底。技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求、工藝規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5.3、建立技術(shù)質(zhì)

36、量崗位制度。施工中，各班組應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行每道工序的自檢、互檢及專職質(zhì)量安全員制度，合格后才能進(jìn)行下道工序作業(yè)。建立嚴(yán)格的交接班制度，交進(jìn)度、交問題，交檢測(cè)資料。5.4、設(shè)置專人負(fù)責(zé)質(zhì)量保證資料及驗(yàn)收所需的一切技術(shù)資料。及時(shí)準(zhǔn)確地收集質(zhì)量保證原始資料，并做好整理歸檔工作，各類資料的整理與施工進(jìn)度同步。5.5、嚴(yán)格檢查標(biāo)高、平面尺寸并做好記錄。構(gòu)件安裝、螺栓連接、焊接均應(yīng)作好原始記錄。5.6、注意掌握構(gòu)件在焊接、日曬溫差及風(fēng)力引起的偏差規(guī)律，以便在施工中予以合理調(diào)整。按焊接工藝規(guī)范施焊，確保工程質(zhì)量。5.7、所用儀器精度必須符合規(guī)范要求，并經(jīng)過質(zhì)量檢定。構(gòu)件制作應(yīng)嚴(yán)格按工藝進(jìn)行，組對(duì)胎模一旦成形后，復(fù)

37、測(cè)胎模的幾何尺寸，確?；鶞?zhǔn)準(zhǔn)確。5.8、采用質(zhì)量預(yù)控法，把質(zhì)量管理的重點(diǎn)放在事前控制，達(dá)到“預(yù)防為主”的目標(biāo)。5.9、加強(qiáng)施工工藝管理，保證工藝過程的先進(jìn)、合理和相對(duì)穩(wěn)定。質(zhì)量的保證有賴于科學(xué)的管理和嚴(yán)格的要求，網(wǎng)架制作、拼裝、焊接及油漆工程質(zhì)量控制程序圖。網(wǎng)架制作工程質(zhì)量程序控制圖鋼材、焊條準(zhǔn)備、出具合格證焊接工具準(zhǔn)備焊工合格材料檢測(cè)、檢驗(yàn)工具準(zhǔn)備核實(shí)下料品種、規(guī)格、尺寸按不同型號(hào)掛牌保證焊接質(zhì)量中間檢查自檢材料代用核定單材料合格證焊接試驗(yàn)記錄自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄出廠合格證明施工記錄辦理出廠證明不合格的處理執(zhí)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工焊接試驗(yàn)辦理隱蔽部位簽證制作拼裝模板架或大樣裝資料整理質(zhì)

38、量評(píng)定制作廠內(nèi)下料操作人員參加書面交底技術(shù)交底學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作鋼材、焊條準(zhǔn)備、出具合格證場(chǎng)地和焊接工具準(zhǔn)備焊工考試合格檢驗(yàn)工具準(zhǔn)備核實(shí)下料品種、規(guī)格、尺寸按不同型號(hào)掛牌保證焊接質(zhì)量中間檢查自檢材料代用核定單材料合格證焊接試驗(yàn)記錄自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄出廠合格證明施工記錄鋼材、焊條準(zhǔn)備、出具合格證場(chǎng)地和焊接工具準(zhǔn)備焊工考試合格檢驗(yàn)工具準(zhǔn)備核實(shí)下料品種、規(guī)格、尺寸按不同型號(hào)掛牌保證焊接質(zhì)量中間檢查自檢材料代用核定單材料合格證焊接試驗(yàn)記錄自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄出廠合格證明施工記錄 網(wǎng)架安裝工程質(zhì)量控制程序圖焊條、焊劑準(zhǔn)備，出具合格證注意上下?lián)隙?，保證螺栓五虛擰注意構(gòu)件安裝

39、方向和平面位置自 檢中 間 抽 查學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)熟悉圖紙和技術(shù)資料焊接工具準(zhǔn)備出廠合格證明執(zhí)行檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)不合格的處理（返工）檢驗(yàn)清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工操作人員參加書 面 交 底吊裝前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)復(fù)檢資料整理質(zhì)量評(píng)定安裝技術(shù)交底準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作施工記錄質(zhì)量評(píng)定記錄自檢記錄測(cè)量記錄鋼結(jié)構(gòu)出廠合格證焊條合格證測(cè) 量 定 位克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施電焊工考試合格網(wǎng)架焊接工程質(zhì)量程序控制圖禁止在焊縫區(qū)外的母材上打火引弧注意焊縫長(zhǎng)度、厚度及質(zhì)量缺陷焊條、焊劑準(zhǔn)備、出具合格證不合格的處理執(zhí)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工在焊縫附近打上鋼印號(hào)清理溶渣及金屬飛測(cè)物自 檢中 間 抽 查辦理上道工序交接檢查復(fù)查組裝質(zhì)量

40、和焊縫區(qū)處理操作人員參加書 面 交 底書面圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)資料整理 質(zhì)量評(píng)定焊接技術(shù)交底準(zhǔn)備工作焊接記錄質(zhì)量評(píng)定記錄自 檢 記 錄焊接試驗(yàn)記錄焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)記錄焊條合格證及烘焙記錄和下道工序辦理交接手續(xù)首次施焊的鋼種和焊接材料，進(jìn)行焊接工藝和力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)焊工考試合格焊接機(jī)具、焊接試驗(yàn)工具準(zhǔn)備焊 條 烘 焙油漆工程質(zhì)量程序控制圖資料整理質(zhì)量評(píng)定施 工施工記錄質(zhì)量評(píng)定記錄自檢記錄隱蔽驗(yàn)收記錄油漆質(zhì)量證明涂油漆后4小時(shí)內(nèi)嚴(yán)防雨淋自 查技術(shù)交底學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作噴 丸 除 銹中 間 抽 查操作人員參加清理現(xiàn)場(chǎng)、文明施工不合格的處理執(zhí)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)控制設(shè)計(jì)要求

41、涂刷遍數(shù)防止灰塵污染不得任意稀釋控制漆膜厚度安裝焊縫及摩擦面外應(yīng)留出3050mm不涂涂裝時(shí)，按涂料要求相對(duì)濕潤(rùn)度施工書面交底克服上道工序弊病的補(bǔ)救措施按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備油漆、出具合格證6、安全文明施工措施針對(duì)本工程特征，我公司將嚴(yán)格遵守企業(yè)的質(zhì)量方針，按照公司質(zhì)量體系文件的規(guī)定進(jìn)行操作，切實(shí)貫徹和實(shí)施GB/TI9000ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范各項(xiàng)管理工作程序，最終實(shí)現(xiàn)我方提出的質(zhì)量、安全目標(biāo)：杜絕機(jī)械事故和人身安全事故。施工中必須遵守一般建筑工程安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程以及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。尤其是高空安裝作業(yè)階段，更要安排專職的安全員予以不間斷巡邏檢查，問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須

42、立即整改甚至停工整改，決不允許拖延、推委。做到問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，不留任何隱患，然后才能進(jìn)行施工。操作各種機(jī)械及電動(dòng)工具的人員，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證止崗，應(yīng)遵守各種機(jī)械及工具的操作規(guī)程。6.1、作業(yè)人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應(yīng)放入隨身攜帶的工具包內(nèi)，在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)繩，防止滑脫意外事故。高處進(jìn)行切割或焊接時(shí)，應(yīng)有防止割下的金屬或火花下傷人和破壞墻面、玻璃的措施。6.2、施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路的設(shè)置和架設(shè)必須按建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范及用電設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行，電力線路采用三相五線制，TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。6.3、確定安全員專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，由負(fù)責(zé)安全的各方領(lǐng)導(dǎo)人員組成安全監(jiān)

43、督小組，嚴(yán)格檢查和督促安全措施的實(shí)施并能及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)安全事宜和問題；保證準(zhǔn)確、穩(wěn)妥、安全順利完成全部工作任務(wù)。6.4、工完場(chǎng)清，對(duì)零亂散料件及時(shí)歸堆整理固定。具有防風(fēng)、防雨、防火應(yīng)急能力的措施。6.5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿防滑絕緣鞋作業(yè)。攜帶榔頭、扳手、小撬棍、沖頭等工具要有掛環(huán)，用繩穿牢，防止失落傷人。6.6、由于吊裝交叉作業(yè)，火花溶液容易引起燃爆，故指定專人監(jiān)護(hù)，每天隨時(shí)檢查氣瓶是否嚴(yán)密不漏。氣瓶要指定地點(diǎn)安全存放。6.7、上崗檢查，認(rèn)真開展安全講評(píng)日活動(dòng)，把安全生產(chǎn)、文明施工擺在議事日程上，使每個(gè)職工牢牢樹立安全第一的認(rèn)識(shí)，切實(shí)做到杜絕事故的隱患。6.8

44、、臨時(shí)用電實(shí)行單機(jī)單閘，并設(shè)有正確的熔斷絲和漏電開關(guān)雙層保護(hù)。閘刀、開關(guān)、插座保證齊全、完整、無漏電現(xiàn)象。電纜走向合理安全，遇到有棱角的地方要墊上膠皮套綁扎牢固。6.9、本工程的危險(xiǎn)作業(yè)是網(wǎng)架吊裝和高空散裝，特制定吊車與高空作業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目安全保證措施如下表：項(xiàng)目保證措施吊車操作安全（1）吊車司機(jī)要遵守起重機(jī)安全操作規(guī)程一般規(guī)定中的有關(guān)內(nèi)容。（2）起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上。（3）起動(dòng)前要重點(diǎn)檢查：各安全裝置齊全可靠；鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定；燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等均應(yīng)充足；各連接件無松動(dòng)。（4）起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分離，將各操縱桿放在空擋位置，并按有關(guān)

45、規(guī)定起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。（5）內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表指示值，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再結(jié)合主離合器，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。（6）起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位，起重機(jī)滿載或接近滿載時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。（7）吊裝作業(yè)時(shí)臂桿的最大仰角不得超過生產(chǎn)廠家規(guī)定，如無資料可查時(shí)，不得超過78度。（8）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，荷載不得超過允許起重的70%，并要求行走道路堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向，重物離地面不得超過50CM，并栓好拉繩、緩慢行駛，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。（9）行走時(shí)轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，如轉(zhuǎn)彎半徑小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。（10）起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)用平板車運(yùn)送。特殊情況需

46、自行移動(dòng)時(shí)，應(yīng)卸下配重，拆短臂桿，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤都必須處于制動(dòng)位置，并加保險(xiǎn)固定，每行駛5001000m對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查潤(rùn)滑。（11）起重機(jī)通過橋梁、水壩、排水溝等建筑時(shí)，必須先查明其允許荷載后再通過，必須時(shí)應(yīng)加固；通過鐵路地面水管、電纜等設(shè)備時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。（12）作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至4060度之間。吊鉤提升到接近頂端的位置。各部制動(dòng)器都應(yīng)保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚都要關(guān)門加鎖。防止起重機(jī)傾翻（1）作業(yè)前地面平整并分層壓實(shí)，吊車支角位置除枕木外，必要時(shí)應(yīng)墊鋼板等保證支撐可靠。（2）避免超載吊裝，在某些特殊情況下需要超載時(shí)，應(yīng)采取必要措施。例如：在起重吊桿上拉纜風(fēng)繩在尾部增加平衡配重等，操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，斜載或空載時(shí)，吊桿必須落低一些（落到與水平夾角60度以內(nèi)）。嚴(yán)禁滿負(fù)荷行駛。（3）要禁止斜吊，重物應(yīng)在起重吊鉤正下方，防止斜吊造成的超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至拉斷繩索和砸傷或碰壞其他物體事故的發(fā)生。（4）指揮人員要使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，指揮信號(hào)要清楚明了，起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。（5）禁止在五級(jí)及以上風(fēng)力的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。高空作業(yè)安全（1）空作業(yè)的地面應(yīng)劃出禁區(qū)，加設(shè)圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志。（2）高空作業(yè)區(qū)，應(yīng)在醒目處懸掛標(biāo)記，寫明高處作業(yè)和技術(shù)安全措施。（3）各施