項目七 氣動基本回路的安裝與調(diào)試

1、項目七 氣動基本回路的安裝與調(diào)試1【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生對氣動基本回路的識讀與功能分析能力；培養(yǎng)學(xué)生對氣動基本回路的使用、參數(shù)設(shè)置及應(yīng)用能力；培養(yǎng)學(xué)生對典型氣動基本回路的安裝與調(diào)試、故障檢測及故障排除能力；其它能力見項目1。2.知識目標(biāo)學(xué)習(xí)典型氣動基本回路的組成、工作原理及應(yīng)用特點；學(xué)習(xí)方向控制回路、壓力控制回路、流量控制回路及基本邏輯控制回路的安裝與調(diào)試、常見故障及排除方法。2任務(wù)l 方向、壓力、速度控制回路的安裝與調(diào)試【任務(wù)描述】氣動系統(tǒng)由氣源、氣路、控制元件、執(zhí)行元件和輔助元件等組成，并能完成規(guī)定的動作。任何復(fù)雜的氣動系統(tǒng)，都是由一些具有特定功能的氣動基本回路、邏輯回路等組成的

2、。在氣動系統(tǒng)中，方向、壓力、速度控制回路的功能與液壓基本回路基本相似，氣動系統(tǒng)中的工作介質(zhì)采用壓縮空氣。本任務(wù)通過氣動基本回路功能的實現(xiàn)，掌握氣動系統(tǒng)基本回路的用途、工作原理以及安裝與調(diào)試的基本技能。3【任務(wù)分析】基本回路是指對壓縮空氣的壓力、流量、方向等進行控制的回路。本任務(wù)將介紹基本功能回路如方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路和氣動系統(tǒng)供給回路、排出回路及單作用氣缸回路、雙作用氣缸回路、氣馬達回路和真空回路等。同時以機床工件夾緊氣動系統(tǒng)、數(shù)控車床用真空卡盤氣動系統(tǒng)、變壓器鐵心切斷機氣動系統(tǒng)等應(yīng)用回路為例，進行基本回路的功能實現(xiàn)以及安裝與調(diào)試。其他控制回路將在以后的學(xué)習(xí)項目中加以說明。

3、4【知識與技能】一、方向控制回路方向控制回路是用來控制系統(tǒng)中執(zhí)行元件起動、停止或改變運動方向的回路。常用的是換向回路。1.單作用氣缸的換向回路圖7.1所示為二位三通電磁換向閥控制的換向回路。52.雙作用氣缸的換向回路圖7.2（a）所示為二位四通電磁換向閥控制的換向回路。 6二、壓力控制回路1.一次壓力控制回路用于使貯氣罐送出的氣體壓力不超過規(guī)定壓力。 一次壓力控制回路 72.二次壓力控制回路二次壓力控制回路是每臺氣動裝置的氣源入口處的壓力調(diào)節(jié)回路83.高低壓轉(zhuǎn)換回路如圖7.5所示，由兩個減壓閥和一個換向閥組成，可以由換向閥控制得到輸出高壓或低壓氣源，若去掉換向閥，就可以同時得到輸出高壓和低壓兩

4、種氣源。9三、速度控制回路1單向調(diào)速回路圖7.6（a）所示為供氣節(jié)流調(diào)速回路，圖7.6（b）所示為排氣節(jié)流調(diào)速回路 102.雙向調(diào)速回路在氣缸的進、排氣口均設(shè)置單向節(jié)流閥，其氣缸的活塞的兩個運動方向上的速度都可以調(diào)節(jié)。圖7.7（a）所示為供氣節(jié)流調(diào)速回路，圖7.7（b）所示為排氣節(jié)流調(diào)速回路，圖7.7（c）所示為雙向節(jié)流閥與換向閥配合使用的排氣調(diào)速回路。113.速度換接回路用于執(zhí)行元件快慢速之間的換接。圖7.8所示為二位二通行程閥控制的速度換接回路。 124.緩沖回路一般氣動執(zhí)行元件的運動速度較快，為了避免活塞在到達終點時，與缸蓋發(fā)生碰撞，產(chǎn)生沖擊和噪聲，影響設(shè)備的工作精度以至損壞零件，在氣動

5、系統(tǒng)中常使用緩沖回路，以此來降低活塞到達終點時的速度。圖7.8所示的二位二通行程閥控制的速度換接回路同樣可以作為緩沖回路使用。13【自我測試】分析如圖7.21所示回路的工作過程，并指出元件的名稱。14任務(wù)2 其它常用回路的安裝與調(diào)試15【任務(wù)描述】在氣動系統(tǒng)中，延時回路、安全保護回路、順序動作回路、位置控制回路、氣液聯(lián)動速度控制回路、邏輯回路是其它常用回路。本任務(wù)通過氣動其它常用回路功能的實現(xiàn)，掌握氣動系統(tǒng)其它回路的用途、工作原理以及安裝與調(diào)試的基本技能。16【任務(wù)分析】其它回路是指對壓縮空氣的其他功能等進行控制的回路。本任務(wù)將介紹其它常用回路（延時回路、安全保護回路、順序動作回路、位置控制回

6、路、氣液聯(lián)動速度控制回路、邏輯回路等）。同時以邏輯“與”、 “或”功能回路安裝并演示等應(yīng)用回路為例，進行其它常用回路的功能實現(xiàn)以及安裝與調(diào)試。17【知識與技能】一、延時回路 下圖7.22 a是由延時閥進行的時間控制單往復(fù)延時輸出回路。當(dāng)按下按鈕，兩位五通閥切換至左位，氣源先經(jīng)單向節(jié)流閥向氣容充氣后，再進入氣缸左腔，使活塞伸出；同時，氣容使得兩位三通閥切換至左位，使兩位五通閥切換至右位，氣缸活塞縮回。調(diào)節(jié)延時閥中的節(jié)流閥，可改變活塞桿的延時伸出時間。下圖b延時退回回路。 18a延時輸出回路 b延時退回回路 1、4-兩位三通閥；2、6-貯氣罐；3-單向節(jié)流閥；5、兩位三通行程閥；7-兩位四通閥；8

7、-手動換向閥19二、安全保護回路1.雙手操作安全回路在鍛造、沖壓機械中必須要有安全保護回路，以保證操作人員雙手的安全。圖7.24中，只有同時操作手動閥1和2，換向閥3才換向，氣缸活塞才能下落。注意，閥1和2應(yīng)安裝在單手不能同時操作的位置上。202.過載保護回路圖7.25所示為過載保護回路。當(dāng)氣缸活塞向右運動，左腔壓力升高超過預(yù)定值時，順序閥3打開，控制氣流經(jīng)梭閥使換向閥1至于右位，使活塞返回，防止系統(tǒng)過載。1-氣動換向閥；2-手動換向閥；3-順序閥；4-或門型梭閥；5-行程閥21三、順序動作回路順序動作是指在氣動回路中，各個氣缸按一定程序完成各自的動作。 1單往復(fù)動作回路圖7.26所示為行程閥

8、控制的單往復(fù)動作回路。按下行程閥1，換向閥3換向，活塞向右前進，當(dāng)活塞桿帶動撞塊壓下行程閥2時，閥3復(fù)位，活塞自動返回。221-手動換向閥；2-行程閥；3-二位五通換向閥232連續(xù)往復(fù)動作回路圖7.27所示為連續(xù)往復(fù)動作回路。 1-手動換向閥；2-行程閥；3-二位五通換向閥 24圖7.27 連續(xù)往復(fù)動作回路25四、位置控制回路利用磁性開關(guān)或機控閥實現(xiàn)位置控制 26五、氣液聯(lián)動速度控制回路由于氣體的可壓縮性，運動速度不穩(wěn)定，定位精度不高，在氣動調(diào)速、定位不能滿足要求的場合，可采用氣液聯(lián)動。圖7.30所示為氣液阻尼缸調(diào)速回路。 1、2-單向節(jié)流閥；3-油箱27六.邏輯回路氣動“或”回路用于選擇信號。 下圖7.32是由梭閥實現(xiàn)的“或”邏輯關(guān)系的回路，撥動手動閥或電磁閥得電，都