液壓升降機(jī)開題答辯

1、液壓升降機(jī)的三維實(shí)體(sht)設(shè)計班級(bnj) 機(jī)電系1204班姓名 XX指導(dǎo)老師 XX共十七頁概述(i sh)液壓升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)械設(shè)備。液壓升降機(jī)主要是通過液壓油的壓力傳動從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率(xio l)更高，安全更保障。大多數(shù)機(jī)型采用單向油缸，上升時，葉片泵輸出高壓油通過一系列控制閥及管路進(jìn)入油缸下部，推動油缸上行，帶動平臺舉升；下降時，葉片泵停止，控制閥打開泄油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，油

2、缸中的液壓油被擠出泄油。共十七頁液壓升降機(jī)廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時可配裝各類臺面形式（如滾珠(gnzh)、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動、聯(lián)動、防爆），具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。液壓升降機(jī)可分為：剪叉式、曲臂式、套缸式、鋁合金式。起升高度從4米至38米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，最高載重可達(dá)15噸。按照動力輸出可分為：電力式、手動式、電瓶式、柴油機(jī)式。按照行走方式可分為：固定

3、式、手動移動式、自行式、車載式。共十七頁 折疊式（剪叉式） 液壓升降機(jī) 套缸式液壓升降機(jī)共十七頁曲臂式液壓升降機(jī)鋁合金式液壓升降機(jī)共十七頁1、液壓升降機(jī)的國內(nèi)外發(fā)展(fzhn)現(xiàn)狀 我國的液壓升降機(jī)技術(shù)是隨著新中國的建立、發(fā)展而發(fā)展起來的，大致經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)奠基、體系建立、成長發(fā)展、引進(jìn)提高等幾個發(fā)展階段。近年來，通過技術(shù)引進(jìn)和科研攻關(guān)，產(chǎn)品水平也得到了提高，研制和生產(chǎn)出了一些具先進(jìn)水平的升降機(jī)產(chǎn)品并且已能夠廣泛應(yīng)用于冶金、工程機(jī)械、機(jī)床、化工機(jī)械、紡織機(jī)械等領(lǐng)域。但是，我國升降機(jī)的液壓技術(shù)在產(chǎn)品品種、數(shù)量及技術(shù)水平上，與國際水品以及主機(jī)行業(yè)的要求還有不少差距，每年還需要進(jìn)口大量的液壓元件(yun

4、jin)。目前，我國升降機(jī)生產(chǎn)中心主要在華東和華南地區(qū)，華東地區(qū)以上海為中心，輻射蘇州、杭州、無錫、寧波一帶即長江三角洲，華南地區(qū)以廣州為中心輻射東莞、中山、佛山一帶即珠江三角洲。共十七頁國際上，近20年世界工程(gngchng)升降機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化。RT（越野輪胎升降機(jī)）和AT（全地面升降機(jī)）產(chǎn)品的迅速發(fā)展，打破了原有產(chǎn)品與市場格局，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場激烈競爭沖擊下，導(dǎo)致世界市場進(jìn)一步趨向一體化。由于日本、德國升降機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展及RT和AT產(chǎn)品的興起，美國廠商曾在6070年代世界市場中占有的主導(dǎo)地位受到削弱，從而形成美國、日本和德國三足鼎立之勢。目前世界工程升降機(jī)年銷售額已達(dá)75億美元左

5、右。主要生產(chǎn)國為美國、日本、德國、法國、意大利等，世界頂級公司有10多家，主要集中在北美、日本（亞洲）和歐洲。共十七頁2、液壓升降機(jī)的發(fā)展研究(ynji)趨勢 目前我國液壓升降機(jī)要想獲得突破性的發(fā)展，必須(bx)轉(zhuǎn)型升級，由目前的低端粗放式的模仿制造模式向高精尖發(fā)展，具體研究發(fā)展趨勢如下 ：（1）提高元件的性能，創(chuàng)制新型的元件，體積要不斷縮小。（2）高度的組合化，集成化，模塊化，建立產(chǎn)業(yè)群。（3）和微電子技術(shù)結(jié)合，走向智能化，引進(jìn)技術(shù)，提高質(zhì)量。共十七頁3、本次設(shè)計的研究對象(duxing)和工藝參數(shù) 此次設(shè)計的剪叉式（折疊式）液壓升降機(jī)是一種性能良好，適用范圍廣的貨物舉升機(jī)構(gòu)，主要用于普通家

6、用汽車的立體車庫和地下車庫層高間汽車的舉升和建筑物層高間貨物（建筑用材、家具等）的運(yùn)送。這次的液壓升降機(jī)主要有兩部分組成：機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。機(jī)械機(jī)構(gòu)（工作平臺、支架、鉸鏈、底座等）主要起傳遞和支撐作用，液壓系統(tǒng)（液壓缸預(yù)計2個、電機(jī)(dinj)、控制閥、油箱、液壓泵等）主要提供動力，他們兩者共同作用實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的功能。本次設(shè)計初步確定的相關(guān)工藝參數(shù)有：載荷2.5t 最低高度1m 最大起升高度 3m 最大高度 3.2m 平臺尺寸5x2.5m 電源 380v,50Hz共十七頁工作(gngzu)原理圖：1.2.3.4.為支架(zhji)， 5、6為液壓缸共十七頁4、驅(qū)動方案(fng n)的確定 升降

7、機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制的特點(diǎn)：（1）在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動力，在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊，液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的12%。（2）液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕，慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動，制動和頻繁的換向。（3）液壓裝置可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，還可以在運(yùn)行的過程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速。（4）液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)自動化，他對液體壓力，流量和流動方向易于進(jìn)行調(diào)解或控制。（5）液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。（6）液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計和制造使用都比較方便?？傊?zngzh)，液壓驅(qū)動與電氣驅(qū)動相比較

8、具有動力性能好、傳動便捷、成本低廉、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，因此采用液壓系統(tǒng)控制。共十七頁5、主要研究(ynji)內(nèi)容 （1） 分析確定液壓升降機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中的工作(gngzu)場合和作用，確定并計算工作(gngzu)參數(shù)及零件尺寸。（2） 液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算。（3） 根據(jù)所設(shè)計的液壓升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行三維建模。（4） 對所設(shè)計的液壓升降機(jī)的安全性和液壓系統(tǒng)性能進(jìn)行驗(yàn)算。共十七頁6、論文編寫(binxi)提綱1.緒論2.工作參數(shù)和工作場合確定3.液壓升降機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的的設(shè)計計算 3.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計和零件尺寸的選擇(xunz) 3.2 機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定4. 液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算5. 三維建模及動

9、畫仿真模擬6. 安全性和液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算共十七頁7、進(jìn)度(jnd)安排1、2015.01.052015.03.19，明確設(shè)計(shj)任務(wù)，搜集資料，了解各種升降機(jī)的工作場合和過程，熟悉液壓升降機(jī)的工作場合，工作參數(shù)和具體要求，完成開題報告。2、2015.03.202015.03.21，開題報告答辯；3、2015.03.222015.04.5，各零件的計算選擇及尺寸的確定。4、2015.04.062015.04.10，畢業(yè)設(shè)計中期檢查；5、2015.04.112015.05.11，整體結(jié)構(gòu)的裝配圖和各零件圖（包括三維結(jié)構(gòu)設(shè)計）。6、2015.05.112015.05.21 編寫設(shè)計說明書（論

10、文）并完成剩余的全部設(shè)計，交由指導(dǎo)老師審查初稿； 6、2015.06.1，正式答辯。 共十七頁8、參考文獻(xiàn)1 唐朝明. 剪叉式液壓升降平臺的設(shè)計機(jī) J. 機(jī)車車輛工藝，1995.2 成大先. 機(jī)械設(shè)計手冊 M. 化學(xué)工業(yè)出版社，2002.3 左健民. 液壓與氣壓傳動 M. 機(jī)械工業(yè)出版社，2000.4 雷天覺. 新編液壓工程手冊 M. 北京理工大學(xué)出版社，1998.5 官忠范. 液壓傳動系統(tǒng) M. 機(jī)械工業(yè)出版社，1989.6 左鍵民. 泵控容積調(diào)速系統(tǒng)中的實(shí)時控制研究 J. 機(jī)床與液壓，1996.7 邱宣懷. 機(jī)械設(shè)計手冊第四版 M. 高等教育出版社，2006.8 謝力生. 剪式液壓升降臺相

11、關(guān)(xinggun)參數(shù)的確定 J. 工程機(jī)械，2008.9 黃宏甲，黃誼，王積偉液壓與氣壓傳動 M. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001. 10 左鍵民. 液壓與氣壓傳動. 4版 M. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社，2007.11 沈萌紅. 機(jī)械設(shè)計 M. 華中科技大學(xué)出版社，2012. 12 孫桓，葛文杰. 機(jī)械原理第七版 M. 高等教育出版社，2007.13 師忠秀，王繼榮. 機(jī)械原理課程設(shè)計 M. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.14 左鍵民. 泵控系統(tǒng)的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計 J. 電氣傳動，199715 姜琪. 機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案及機(jī)構(gòu)設(shè)計 M. 高等教育出版社，1999.共十七頁 謝謝(xi xie)觀看！共十七頁內(nèi)容摘要液壓升降機(jī)的三維實(shí)體設(shè)計。下降時，葉片泵停止，控制閥打開泄油回路，平臺在自重作用下緩慢下降，油缸中的液壓油被擠出泄油。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，最高載重可達(dá)15噸。（1）提高元件(yunjin)的性能，創(chuàng)制新型的元件(yunjin)，體積要不斷縮小。（2）