汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)

1、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，歡迎大家閱讀。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告2019 （一）實(shí)習(xí)，是我多年來(lái)學(xué) 習(xí)成果的檢驗(yàn)。而今畢業(yè)，我也走上了這一段旅程。一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與 實(shí)踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：（一）不良反應(yīng)的處理辦法（二）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn) 以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修（四）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修（五）對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)二、實(shí)習(xí)內(nèi)容（一）不良反應(yīng)的處理辦法1、不良反應(yīng)：車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液 面高度下降。原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間 的橡皮管有裂

2、縫。解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、 管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏 到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是 否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。 一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡?須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的， 因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成 的。解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果 不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，

3、則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生 銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的 暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電 瓶對(duì)環(huán)境的污染。3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系 統(tǒng)泄漏。解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接 口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部 件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少 尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。（二）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn) 以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：1、在交通不暢-堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高， 電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí) 故障最為明顯。解決方法：熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況， 若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力， 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高