版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、車位引導(dǎo)系統(tǒng)節(jié)點控制器說明書產(chǎn)品型號和外觀如有變更,請以現(xiàn)場實物為準(zhǔn)。在不影響產(chǎn)品功能說明的情況下,本說明書同樣適用。如需了解詳細(xì)變更情況,請與本公司聯(lián)系。本說明書版權(quán)歸本公司所有,本公司對此手冊保留最終解釋權(quán)。2013年9月出版2013年9月第1次印刷做ZE白口本設(shè)備只能由專業(yè)人員進行安裝和維護。不能對本設(shè)備進行各種擅自改裝或加裝。設(shè)備在使用中應(yīng)提供正確的額定電壓。在設(shè)備通電前,應(yīng)首先保證線路連接正確,其箱體、門、蓋子等部件應(yīng)恢復(fù)原位。對因不遵守本手冊說明而引起的設(shè)備損壞,廠家不承擔(dān)任何責(zé)任。在進行設(shè)備接線時請確保電源斷開。在帶電時連接各部件可能引起點擊,從而導(dǎo)致設(shè)備永久性損毀,人員受傷甚至
2、死亡。按照國家、地區(qū)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)定給設(shè)備接地。接地失效可能導(dǎo)致設(shè)備通訊不穩(wěn)定,人員受傷甚至死亡。目錄 TOC o 1-5 h z 一、系統(tǒng)概述11、系統(tǒng)簡介1 HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1二、功能介紹21、產(chǎn)品概述2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 2、產(chǎn)品功能2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 三、技術(shù)規(guī)格參數(shù)2四、外觀和尺寸31、產(chǎn)品外觀圖32、產(chǎn)品安裝圖3 HYPERLINK l bookmark14 o Curren
3、t Document 五、安裝與接線41、接線說明4 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2、注意事項5六、操作說明51、狀態(tài)指示燈功能說明5 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 2、撥碼地址設(shè)置說明5 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 七、常見故障及處理6系統(tǒng)概述1、系統(tǒng)簡介停車引導(dǎo)系統(tǒng)是一套可用于室內(nèi)外停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)。系統(tǒng)使用超聲波探測器檢測車位狀態(tài)。節(jié)點控制器通過C-MBUS!訊方式輪詢采集其總線下各超聲波探測器檢測的信息,并傳輸至中央控制
4、器。由中控器統(tǒng)計各區(qū)域的剩余車位數(shù)量,實時更新室內(nèi)信息屏發(fā)布相關(guān)的引導(dǎo)信息,進行停車引導(dǎo),各車位上方的車位指示燈根據(jù)超聲波探測器的探測結(jié)果切換指示狀態(tài),進行人性化停車引導(dǎo)。2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖| 紅綠燈 |節(jié)點控制器#1C-MBUS節(jié)點控制器#64 串口 中央控制器B計算機圖停車引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能介紹1、產(chǎn)品概述節(jié)點控制器是專門用于對超聲波探測器進行數(shù)據(jù)采集的裝置。它具有實時巡檢探測器狀態(tài)的功能。節(jié)點控制器通過C-MBU晅、線上傳信息,并接受中央控制器命令等功能,是停車場引導(dǎo)系統(tǒng)中一個重要的設(shè)備。2、產(chǎn)品功能序號功能描述1輪詢查詢超聲波探測器狀態(tài)28X8雙色點陣顯示其總線各探測器信息,便于調(diào)試分析故
5、障3為超聲波探測器提供集中供電,自動過流保護4支持C-MBU海線通訊52路下行接口,與探測器任意布線,方便施工6下行信號線短路,自動繼電器隔離保護三、技術(shù)規(guī)格參數(shù)工作電源AC220世10%,50Hz1Hz輸出電源DC24V/功耗10W顯示方式雙色LED點陣下行通訊方式C-MBU海線上行通訊方式C-MBU海線波特率下行9600bps,上行4800bps總負(fù)載數(shù)量064個最大通訊距離下行400n上行1000m工作溫度溫度-30C70C,溫度95%RH(不結(jié)露)外形尺寸275X320X130(mm重量四、外觀和尺寸1、產(chǎn)品外觀圖2、產(chǎn)品安裝圖暫無機箱實物圖圖產(chǎn)品外觀圖圖產(chǎn)品安裝圖五、安裝與接線圖接線
6、原理圖2、注意事項(1)節(jié)點控制器為標(biāo)準(zhǔn)的C-MBUS!訊信號,要求采用RVS2X2以上規(guī)格雙絞線,越粗越好,無需屏蔽,任意布線,通訊線不分正負(fù)極,采用與中央控制器和探頭就近原則,距離越近通信效果越好;(2)節(jié)點控制器采用DC24V/蜂窩電源,同時給其總線下探頭供電,電源線采用RVS2K2以上規(guī)格護套線(3)節(jié)點控制器有兩路功能一樣的下行信號接口,兩路接口最多共能連接64個探頭,且所有探頭地址不能重復(fù),建議每路下行接口各接32個探測器(4)節(jié)點控制器有一路上行信號,要求采用RVS2K2以上規(guī)格雙絞線連接中央控制器(5)避免安裝在陽光直射,潮濕多油污的環(huán)境。六、操作說明1、雙色LED點陣顯示功能
7、說明圖雙色LED點陣原理圖圖雙色LED點陣實物圖每一個LED點對應(yīng)一個探頭狀態(tài),LED點陣圖上編號對應(yīng)地址編號相同的探頭LED狀態(tài)說明:綠燈常亮無車紅燈常亮后車綠燈閃爍通信異常紅燈閃爍探測異常2、撥碼地址設(shè)置說明安裝時,要注意查看是否已近設(shè)置好地址,其有效地址范圍是00-63號,8P撥碼開關(guān)的1-6位.每位所對應(yīng)的權(quán)值依次為1、2、4、8、16、32,當(dāng)某位開關(guān)置于“ON端時,表示為“1”,反之為“0”。節(jié)點控制器的地址就等于每個位的加權(quán)和(即各位開關(guān)的值先乘以相應(yīng)的權(quán)值然后再相加)。例如下圖撥碼開關(guān)設(shè)置的地址為:0X1+0X2+1X4+0X8+0X16+0X32=4。圖撥碼地址設(shè)置圖七、常見故障及處理常見
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五版無息農(nóng)業(yè)貸款合同協(xié)議范本3篇
- 2025年度智慧交通信號控制系統(tǒng)承包合同3篇
- 2025年度美容護膚品促銷禮品定制合同3篇
- 龍湖一期2025年土石方開挖及回填工程服務(wù)合同4篇
- 2025版事業(yè)單位職工食堂職工餐飲服務(wù)滿意度提升承包合同2篇
- 惠州2025年法務(wù)專員招聘及企業(yè)法律風(fēng)險管理合同2篇
- 2025年度面條品牌授權(quán)與加盟連鎖經(jīng)營合同范本
- 2025年度離婚財產(chǎn)分割與共同投資權(quán)益分配合同3篇
- 2025版夜間反光交通標(biāo)牌采購合同3篇
- 2024汽車交易協(xié)議詳細(xì)模板版B版
- 第一章 整式的乘除 單元測試(含答案) 2024-2025學(xué)年北師大版數(shù)學(xué)七年級下冊
- 春節(jié)聯(lián)歡晚會節(jié)目單課件模板
- 中國高血壓防治指南(2024年修訂版)
- 糖尿病眼病患者血糖管理
- 抖音音樂推廣代運營合同樣本
- 微機原理與接口技術(shù)考試試題及答案(綜合-必看)
- 濕瘡的中醫(yī)護理常規(guī)課件
- 初中音樂聽課筆記20篇
- NUDD新獨難異 失效模式預(yù)防檢查表
- 內(nèi)蒙古匯能煤電集團有限公司長灘露天煤礦礦山地質(zhì)環(huán)境保護與土地復(fù)墾方案
- 排水干管通球試驗記錄表
評論
0/150
提交評論