水上施工專項(xiàng)安全施工方案

1、水上施工專項(xiàng)安全方案一、工程概況1、基本情況太平特大橋路線于牛頭山隧道出口和虎門漁政大樓右側(cè)之間跨越太平水道。 太平水道直接匯入獅子洋。橋址區(qū)地形為山間溝谷，橋的兩端為山丘，中間為太 平水道，地形呈U字形。橋址范圍內(nèi)的地面高程約240m，太平水道水面寬約 420m。太平特大橋橋梁孔跨布置為：左幅42+5 X49+42+ (109+196+109) +3 X40m； 右幅3X40+4X49+ (107+193+107) +4X40m，其中跨越太平水道主橋采用左幅 (109+196+109)、右幅(107+193+107) m均預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，設(shè)置一個(gè) 雙向通航孔；引橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝T形

2、梁，先簡(jiǎn)支后墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系。 橋梁全長(zhǎng)左幅871m、右幅894m，左右幅分修，半幅橋?qū)?9.85m。主橋主墩墩身 為雙肢薄壁墩，高21m,平面尺寸為12.85 X 2m。主橋主墩承臺(tái)為八邊形，平面尺 寸為22.7X18.8X4m。主橋樁基為D200cm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)90米左右。2、地理及地貌概況太平特大橋位于虎門鎮(zhèn)漁政碼頭北西側(cè)，橫跨太平水道，為剝蝕性低丘陵， 地形起伏較大，最大絕對(duì)標(biāo)高為43.08m，最低為一0.9m，最大相對(duì)高差約為45m， 山體自然坡角約為3045，局部為人工開挖而形成陡坎，山坡植被茂盛。橋 址區(qū)中部為太平水道，水面寬約414米，最大水深約6.24米，水流緩慢，泥質(zhì)

3、 河底，河道順直。主河槽、河岸穩(wěn)定。橋位處河段為感潮河段，受洪水、潮夕的 共同影響，流量、流速、水位之間相互獨(dú)立成系列，水文條件十分復(fù)雜。河道寬 約480m，平均高潮水位0.40.72m，平均低潮水位一0.96一0.80m，最大潮差 2.393.04m，最高風(fēng)暴潮位達(dá)3.4m。每天2次。橋址兩端地表大部分地段出露 強(qiáng)一弱風(fēng)化基巖。水道兩側(cè)均有公路相通，交通較為便利。3、工程地質(zhì)情況橋址區(qū)以大角度橫跨橫瀝-虎門斷裂(F5)，在橋址范圍內(nèi)，F(xiàn)5斷裂走向N4555 E,傾向東南，傾角70,上覆土層厚2030m，破碎帶范圍K46+200K46+750。 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，橋址位于斷裂帶地層，極易引起漏失泥

4、漿及坍孔。在孔深40m 60m之間，存在較多的全風(fēng)化一強(qiáng)風(fēng)化的滑動(dòng)面，極易引起孔壁沿滑動(dòng)面脫落， 造成夾渣，影響成樁質(zhì)量。在特別是左幅的8號(hào)墩，地質(zhì)鉆探還顯示在孔深80m 100m之間，存在大量的中風(fēng)化夾層，厚度在0.5m10m左右，該中風(fēng)化巖面高低 起伏較大，距平臺(tái)高度也較大，易引起偏鉆、卡鉆的現(xiàn)象。4、水文條件太平水道水面寬約414m，受大氣降雨補(bǔ)給，以蒸發(fā)、入滲、匯入大海等形 式排泄。橋址區(qū)中部地下水埋藏淺，南北兩端埋藏深，據(jù)鉆孔揭示地下水埋藏深 度為0.0m34m，主要為第四系地層中的孔隙水（承壓水），次為基巖裂隙水， 孔隙水主要賦存于砂層中，砂層賦水能力強(qiáng)，各含水層水力聯(lián)系密切，水量

5、豐富， 受補(bǔ)給地區(qū)地表水 及大氣降水入滲補(bǔ)給，根據(jù)抽水試驗(yàn)計(jì)算滲透系數(shù)為 1.281m/d。橋址區(qū)地下水對(duì)混凝土無腐蝕性，地表水對(duì)混凝土具弱一強(qiáng)碳酸型分解類腐 蝕。大橋位于珠江三角洲中部，處于珠江和東江河網(wǎng)區(qū)，西側(cè)瀕臨獅子洋。屬于 不規(guī)則半日混合潮。漲潮和落潮歷時(shí)不等，平均高潮水位0.40.72m，平均低 潮水位一0.960.8m，最大潮差2.393.04m，最高風(fēng)暴潮位達(dá)3.4m。由于大橋靠近珠江口，當(dāng)太平洋潮波進(jìn)入珠江口，由于珠江在虎門一帶屬喇叭形河口， 每當(dāng)潮波從海上向珠江口、虎門一帶涌入時(shí)，波能逐漸積累，波幅增大，潮位上 涌，形成珠江口從外到內(nèi)一定范圍內(nèi)逐漸增大，形成涌潮急。由于河床狹

6、小，水 淺，河底坡降大，潮波直接受河床底摩阻作用，潮速、潮差往大橋上游遞減，在 退潮時(shí)因加入上游來水，橋址一帶退潮流速大，形成河床底沖刷作用。橋位處每 當(dāng)79月份臺(tái)風(fēng)季節(jié)，正值江河洪水期，受臺(tái)風(fēng)影響潮位頂托形成風(fēng)雨潮。5、氣象條件本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候，測(cè)區(qū)年平均氣溫 22.4 ，極端最高氣溫 38.7C，極端最低氣溫-0.5C。年平均降水量1775mm，以49月降雨量最多， 暴雨集中在79月，特大暴雨量200mm，稱為汛期高潮，每年的79月有2 3次的臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴，最大風(fēng)力可達(dá)1112級(jí)，并伴隨暴雨狂潮，造成江河 暴漲，洪澇成災(zāi)，具有較大的災(zāi)害性。二、主要水上施工作業(yè)內(nèi)容1、鋼棧橋施工

7、本橋址處于太平水道下段，該橋主跨為單孔雙向通航孔，主墩8#墩、9#墩 位于河道中間，8#墩距離威遠(yuǎn)岸河堤138m，9#墩距離虎門岸河堤135m。太平水 道屬于I級(jí)航道，為保證船舶通航需要，同時(shí)低水位時(shí)淺灘外露，8#墩、9#墩均 位于淺灘位置，大型吊船無法進(jìn)入墩位進(jìn)行施工。為順利進(jìn)行大橋的施工，應(yīng)盡 量減少船舶施工，本工程采用搭設(shè)鋼棧橋作為各種材料、機(jī)具、人員等的運(yùn)輸通 道，變水上施工為陸上，減少不利條件對(duì)施工的影響。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在大橋的威遠(yuǎn)岸兩幅橋中間設(shè)置一條鋼棧橋連接水中的 主墩8#墩施工平臺(tái)，在大橋的虎門岸兩幅橋中間設(shè)置一條鋼棧橋連接水中的主 墩9#墩施工平臺(tái)。威遠(yuǎn)岸棧橋總長(zhǎng)約為13

8、5m，跨徑布置為5m+9.7m+7X12m+11m+2 X9m+7m?；㈤T岸棧橋總長(zhǎng)約為108m，跨徑布置為：11m+8X12m。2、平臺(tái)施工威遠(yuǎn)岸主墩（左8號(hào)墩與右7號(hào)墩）和虎門岸主墩（左9號(hào)墩與右8號(hào)墩） 各搭設(shè)一個(gè)水上施工平臺(tái)。威遠(yuǎn)岸主墩平臺(tái)順橋向?qū)?0米，橫橋向長(zhǎng)為76米， 虎門岸主墩平臺(tái)順橋向?qū)?0米，橫橋向長(zhǎng)為70米。在綜合考慮太平特大橋主橋 基礎(chǔ)鉆孔灌注樁具體的地質(zhì)、水文、氣象等因素的前提下，結(jié)合我公司以往在同 類型橋梁基礎(chǔ)施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，主墩樁基鉆孔平臺(tái)采用D630mm鋼管樁作為基 礎(chǔ)，由貝雷梁作為承重梁，型鋼作為分配梁構(gòu)成上部承重結(jié)構(gòu)，平臺(tái)頂面滿鋪 I18工字鋼或30槽鋼作

9、為面板，同時(shí)在平臺(tái)四周安有護(hù)欄（高度為1.3m）、漏 電保護(hù)設(shè)備及通航指示燈。具體的設(shè)計(jì)與施工詳見棧橋平臺(tái)專項(xiàng)施工方案。本平 臺(tái)設(shè)計(jì)主要是為了滿足樁基礎(chǔ)施工要求，要求平臺(tái)在使用期間內(nèi)，在各種最不利 荷載同時(shí)作用下，整個(gè)平臺(tái)能保證持久的穩(wěn)定性和安全性。3、主橋樁基礎(chǔ)施工本主橋工程共8個(gè)墩，四個(gè)主墩和四個(gè)邊墩，分左右兩幅，共112個(gè)樁基礎(chǔ)。 一個(gè)主墩單幅樁基礎(chǔ)由22根中200cm鉆孔灌注樁組成，一個(gè)邊墩樁基礎(chǔ)單幅由6 根中200cm鉆孔灌注樁組成。施工順序?yàn)椋褐鞫障却钤O(shè)鋼管樁鉆孔平臺(tái)，邊墩樁 基礎(chǔ)采用筑島平臺(tái)，然后下鋼護(hù)筒，采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)。4、主橋承臺(tái)施工主墩左幅8號(hào)、9號(hào)墩，右幅7、8號(hào)墩承臺(tái)

10、平面尺寸為2780X 1880cm，厚 450cm；邊墩左幅7號(hào)、10號(hào)墩，右幅6、9號(hào)墩承臺(tái)平面尺寸為1600X920cm， 厚350cm。承臺(tái)混凝土為C40高性能混凝土。根據(jù)橋位處的水文地質(zhì)情況，主墩 承臺(tái)采用單壁鋼套箱進(jìn)行施工。套箱內(nèi)側(cè)鋼板即為承臺(tái)模板。邊墩承臺(tái)采用基坑 開挖后立模施工。5、主橋墩身施工主橋主墩墩身平面尺寸為：12.85mX2.0m，高21m。墩身為雙肢薄壁墩，兩 個(gè)薄壁墩間距6.0m。墩身采用C45混凝土。墩身施工采用翻模法施工工藝。因 墩身較高，沿橋軸線位置在兩幅橋中間承臺(tái)位置設(shè)置一座塔吊，滿足該墩身的施 工需要。為確保墩身的結(jié)構(gòu)平面尺寸，在模板之間采用廠家定制的專用

11、對(duì)拉螺桿 拉緊。在承臺(tái)頂面墩身四側(cè)用中48mm鋼管搭設(shè)支架，作為施工人員上下的樓梯 和工作平臺(tái)。6、主橋上構(gòu)施工太平特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為左幅(109 +196+109m)、右幅(107+193+107) 三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，左右幅橋全長(zhǎng)414m，單幅橋面寬20.25m。每幅橋箱 梁設(shè)計(jì)為單箱雙室斷面，箱梁頂板寬度為19.85m，底板寬度為12.85m。墩頂處箱 梁高為12.0m (單幅箱梁中心處梁高)，各跨跨中以及現(xiàn)澆梁段梁高均為4.2m， 梁底下緣按1.6次拋物線變化。零號(hào)塊梁長(zhǎng)為14.0m，每幅橋兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂 各分為23對(duì)梁段，其梁段數(shù)及梁長(zhǎng)從根部至跨中各為：1-2號(hào)梁段為2X

12、2.5m，3-6 號(hào)梁段為4X3.0m，7-12號(hào)梁段為6X3.5m，13-17號(hào)梁段為5X4.0m，18-23號(hào)梁 段為6X5.0m，累計(jì)懸臂總長(zhǎng)度為92m。箱梁頂板厚為28cm60cm，箱梁底板根部 厚為128cm，跨中為30cm。每幅橋每個(gè)“T構(gòu)”均有23個(gè)梁段懸臂施工；其中有2個(gè)2.5m段、4個(gè)3.0m段、6個(gè)3.5m段、5個(gè)4.0m段、6個(gè)5.0m段，梁段混凝土為85.3133.9m3，其中最重梁 段為3#塊，133.9 m3，各梁段砼懸澆要求一次完成。懸臂梁段數(shù)量多，施工時(shí)間 長(zhǎng)，全橋懸臂梁段采用8套掛籃懸澆施工。三、水上作業(yè)安全管理制度為了規(guī)范水上施工安全管理，使人員、設(shè)備、材料

13、均處于安全的水上施工環(huán) 境中作業(yè)，減少和消除安全事故隱患，保證施工人員健康安全和財(cái)產(chǎn)免受損失， 特制定本制度。1）成立安全生產(chǎn)、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全員；2）作業(yè)人員持相關(guān)證件上崗；3）施工作業(yè)辦理好水上水下施工作業(yè)許可證，并在核定水域范圍進(jìn)行作 業(yè)；4）施工水域與航道部門溝通設(shè)置好通航標(biāo)志及安全警示標(biāo)志；5）施工作業(yè)船只嚴(yán)禁超載；6）水上施工平臺(tái)周圍用鋼欄維護(hù)；7）施工作業(yè)影響正常船舶航行時(shí)，應(yīng)事先通知海事部門，及時(shí)發(fā)布有關(guān)施 工信息；8）施工期內(nèi)對(duì)突發(fā)事件制定好相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，并落實(shí)好防護(hù)措施；9）嚴(yán)禁向河道內(nèi)傾倒污染物；10）在大風(fēng)、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)；11）未經(jīng)海

14、事部門批準(zhǔn)，任何船只不得在施工作業(yè)水域內(nèi)穿越、拋錨、掉頭、 采掘、過駁等水上施工作業(yè)活動(dòng)；12）與具備專業(yè)資質(zhì)的服務(wù)公司簽定施工作業(yè)海域防污染責(zé)任協(xié)議書；13）于具備從事水上安全服務(wù)的公司簽訂水上安全服務(wù)協(xié)議14）嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。15）在通航和禁航的橋孔倆側(cè)應(yīng)按國(guó)家有關(guān)水上通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)志信號(hào)和慢 行信號(hào)，夜間施工應(yīng)有足夠的燈光照明。16）做好安全防范工作，避免過往船只、水上飄浮物對(duì)水上設(shè)施構(gòu)筑物的意 外碰撞事故。17）在通航孔上方作業(yè)，保障通航高度的情況下必須掛好安全網(wǎng)。18）凡在水上進(jìn)行施工作業(yè)必須配備必要救生船和救生器材。19）水上作業(yè)人員必須穿上救生衣，不

15、得一人單獨(dú)作業(yè)，還必須具備熟悉水 性會(huì)游泳的基本條件。20）所有施工船只必須配備消防器材救生器材，駕駛操作人員必須持證上崗， 不得超載，人員上下不得擁擠應(yīng)聽從船員的指揮。21）水上施工平臺(tái)便橋應(yīng)設(shè)立安全防護(hù)欄、掛好安全網(wǎng)、鋪滿腳手板及救生 圈，六級(jí)風(fēng)以上禁止作業(yè)。22）施工過程中施工員、專、兼職安全員應(yīng)加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消 除確保施工安全。四、水上施工安全組織體系1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：夏雨成副組長(zhǎng)：張恩輝、鄧萬能、鄭東輝組員：朱和祥、李學(xué)紅、戴富貴安全領(lǐng)導(dǎo)小組體系及職責(zé)施工處長(zhǎng)（項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人）安全生產(chǎn)責(zé)任（1）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、 批

16、示和決定。（2）督促本項(xiàng)目工程技術(shù)人員，工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)在各項(xiàng)目的職責(zé)范圍內(nèi)做好 安全工作，不違章指揮。（3）組織制定或修訂項(xiàng)目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，編制項(xiàng)目水上安 全技術(shù)措施計(jì)劃并組織實(shí)施。（4）在組織基礎(chǔ)上工程業(yè)務(wù)承包，確定安全工作的管理體制，明確各業(yè)務(wù) 承包人的安全責(zé)任和考核指標(biāo)，支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。（5）健全和完善用工管理手續(xù)，錄用外包隊(duì)必須經(jīng)公司批準(zhǔn)，認(rèn)真做好專 業(yè)隊(duì)和上崗人員水上施工安全教育，保證他們的健康和安全。（6）組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中水上施工安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督項(xiàng)目工 程施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。（7）領(lǐng)導(dǎo)、組織水上施工現(xiàn)場(chǎng)定期的安全

17、生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安 全問題組織制定措施，及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定 時(shí)，定人、定措施予以解決。（8）不打折扣地提取和用好水上施工安全防護(hù)措施費(fèi)，落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù) 措施，實(shí)現(xiàn)工地安全達(dá)標(biāo)。（9）定期召開工地安全工作會(huì)，當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全。（10）發(fā)生事故，要做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織配合事故的 調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。（11）認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安全部門在安全生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定，對(duì) 本項(xiàng)目的職工在生產(chǎn)中的安全健康負(fù)全面責(zé)任。（12）在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比安全生產(chǎn)工作的同時(shí)計(jì)劃、布置、 檢查總結(jié)和評(píng)比安全生

18、產(chǎn)工作。（13）經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備及其安全裝置是否符合安全衛(wèi)生要求。（14）按時(shí)提出本項(xiàng)目水上安全技術(shù)措施計(jì)劃項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)對(duì)措 施項(xiàng)目的實(shí)施。（15）發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門報(bào)告，并協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和 安全部門進(jìn)行事故的調(diào)查、登記和分析處理工作。（19）開展各項(xiàng)安全管理工作，制定具體的安全管理措施。施工副處長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）協(xié)助施工處長(zhǎng)對(duì)所管工程項(xiàng)目生產(chǎn)過程中的水上安全生產(chǎn)負(fù)間接領(lǐng)導(dǎo) 責(zé)任。（2）參與貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合水上 施工特點(diǎn)以及施工全過程的情況，并制定本項(xiàng)目各種安全生產(chǎn)管理辦法或提 出要求，并監(jiān)督實(shí)施。（3）協(xié)助施工處長(zhǎng)

19、、并監(jiān)督項(xiàng)目上各級(jí)安全保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)削弱 安全管理工作的人員要及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目、督促解決。（4）組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的水上施工安全技術(shù)措施，督促、實(shí)施項(xiàng)目 水上施工中的安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。（5）協(xié)助施工處長(zhǎng)組織施工現(xiàn)場(chǎng)的水上施工安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn) 中不安全問題，組織制定措施，及時(shí)解決。對(duì)公司提出的安全生產(chǎn)與管理方 面的問題，要定時(shí)、定人、定措施進(jìn)行解決。（6）若發(fā)生安全事故，應(yīng)及時(shí)做好搶救工作并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，且要及時(shí)上報(bào)， 同時(shí)，配合事故的調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)，避免重 復(fù)事施工處安全負(fù)責(zé)人的職責(zé)（1）對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)中的水上安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任

20、。（2）貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的安全技術(shù)交底。（3）參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審 查水上施工安全技術(shù)措施，保證其可行與針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。（4）主持控制技術(shù)措施，制定季節(jié)性施工方案的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技 術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行，及時(shí)解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。（5）主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。 嚴(yán)格控制不合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用。（6）參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的不安全因素從技術(shù)方面提出整改 意見和辦法予以消除。（7）參加、配合因工傷及重大未遂

21、事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故原因， 提出防范措施，意見。安全監(jiān)督員的職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）督促項(xiàng)目財(cái)務(wù)提足安全技術(shù)措施費(fèi)，做到?？顚Ｓ?。（3）每天對(duì)各施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，掌握安全生產(chǎn)情況，查出安全隱 患及時(shí)提出整改意見和措施制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情，有權(quán) 暫停生產(chǎn)，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。（4）參加項(xiàng)目組織的定期安全檢查，做好檢查記錄，及時(shí)填寫隱患整改通 知書，督促認(rèn)真進(jìn)行整改。（5）配合工長(zhǎng)開展好安全宣傳教育活動(dòng)，特別是要堅(jiān)持每周一次的安全活 動(dòng)制度，組織班組認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。（6）對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品、保健食品和清涼飲料的發(fā)放使用情況

22、進(jìn)行監(jiān)督檢查。（7）發(fā)生因工傷亡及未遂事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)立即上報(bào)，并如實(shí)向事故調(diào) 查組反映事故情況。（8）提出安全事故處理意見，并報(bào)主管部門。施工員安全生責(zé)任制（1）認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，對(duì)所管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng) 導(dǎo)責(zé)任。（2）檢查所管班組作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 解決糾正。尤其對(duì)施工中的重點(diǎn)、特殊部位更要強(qiáng)化檢查、落實(shí)措施。（3）期或不定期組織所管理班組人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，并開展安全 教育活動(dòng)，接受安全部門人員的監(jiān)督檢查。（4）發(fā)生工傷事故要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的外排架、井字架以及安裝的電器、線路、機(jī)械設(shè)備等 安全防

23、護(hù)裝置、設(shè)施都要組織驗(yàn)收，合格后方可投入使用。（6）接受上級(jí)及安全監(jiān)督員的監(jiān)督檢查，對(duì)上級(jí)及安全監(jiān)督員提出的安全隱患及時(shí)安排整改，并監(jiān)督整改的落實(shí)情況。（7）定期對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)教育，防患難于未然。（8）領(lǐng)取和發(fā)放使用好班組的勞動(dòng)保護(hù)用品，保健食品和清涼飲料等。各班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作， 對(duì)本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。（2）經(jīng)常組織班組人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，監(jiān)督班組人員正確使用個(gè)人防 護(hù)用品，不斷提高防護(hù)意識(shí)和自保能力。（3）認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底，開好班前、班后會(huì)，做到不違章指揮、不蠻 干。（4）經(jīng)常檢查班組作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全

24、生產(chǎn)狀況，特別是班前班后檢查，發(fā)現(xiàn)問 題要及時(shí)解決，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門。（5）認(rèn)真做好新工人的上崗安全教育，杜絕不滿年齡的童工和特殊作業(yè)人 員無證作業(yè)上崗。（6）發(fā)生工傷事故要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。五、水上作業(yè)安全保障措施通航安全保證措施1、積極做好大橋建設(shè)前監(jiān)督管理工作；2、加強(qiáng)大橋建設(shè)期間通航安全管理；1）簽訂管理協(xié)議，明確雙方職責(zé)；2）消除安全隱患，創(chuàng)造良好施工環(huán)境；3）制定大橋施工期間管理制度和通航管理對(duì)策，建立正常的通航秩序；4）加強(qiáng)合作，密切配合，發(fā)揮整體力量；5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保安全；6）依靠地方海事部門，做好安全管理工作。3、落實(shí)航道部門對(duì)橋梁建成后須對(duì)橋區(qū)進(jìn)行疏

25、浚的具體要求；4、照章辦事，辦理有關(guān)施工手續(xù)1）嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定，編制 可行的施工組織和施工方案，向海事主管部門申請(qǐng)施工作業(yè)許可證，獲得許 可證后方可施工。2）施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請(qǐng)發(fā)布航行警告、航行通告、通 告應(yīng)附有工程施工位置和應(yīng)急預(yù)案。5、安全作業(yè)區(qū)、臨時(shí)導(dǎo)助航標(biāo)志的設(shè)置施工單位在施工水中橋墩期間應(yīng)按照管理部門的要求，要求與施工單位簽訂 協(xié)議的專業(yè)水上安全服務(wù)公司設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，及導(dǎo)、助航標(biāo)志 或配備警戒船等。施工伊始施工單位應(yīng)會(huì)同海事部門、航道部門等對(duì)安全作業(yè)區(qū) 的劃定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、放樣。施工單位應(yīng)向航道部門申請(qǐng)足夠的臨

26、時(shí)助航標(biāo)志、 安全水域標(biāo)志，并隨著施工階段的需要，按照管理部門相關(guān)要求及時(shí)對(duì)航標(biāo)進(jìn)行 調(diào)整或取消等。6、施工期間夜間照明設(shè)置注意問題施工期間，夜間必須按照相關(guān)施工規(guī)定設(shè)置照明燈以標(biāo)識(shí)施工水域，照明燈 不宜采用白熾燈。而且照明燈采取一定的遮擋措施，盡最大可能避免影響夜間船 舶航行。7、施工期間須注意的其他事項(xiàng)1）施工時(shí)嚴(yán)禁往河中傾倒任何廢棄物，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)切勿讓施工的 設(shè)備和其他的物體掉入河中。2）為防止施工棄土淤塞航道，所有棄土應(yīng)在施工中隨時(shí)搬運(yùn)走，并在竣工 前全部清除。3）所有施工的器械、工具和材料不應(yīng)占據(jù)通航孔的安全空間和水域。六、水上施工安全預(yù)案為了杜絕不良事故的發(fā)生，使全體員工做

27、到心中有數(shù)，實(shí)現(xiàn)“安全第一，預(yù) 防為主”的方針。水上作業(yè)場(chǎng)所必須按水上施工管理規(guī)定進(jìn)行施工，施工人員必 須正確著救生衣，針對(duì)水上施工的特點(diǎn)，特制定本安全預(yù)案。1、員工工作時(shí)間長(zhǎng)，疲勞引起事故大型構(gòu)件的澆筑，極易引起員工的疲勞，由于澆筑時(shí)間長(zhǎng)，得不到很好的 休息，人困、體乏，思想就不能較好地集中于工作中，為了完成任務(wù)，員工疲勞 工作，就極易出現(xiàn)事故。解決方法：人員實(shí)行輪流換班，澆筑前注意休息調(diào)整。2、現(xiàn)場(chǎng)管理人員為了搶進(jìn)度，忽略安全，違章指揮有許多安全事故和搶進(jìn)度有密切的關(guān)系，為了完成施工進(jìn)度，當(dāng)安全和進(jìn) 度發(fā)生矛盾時(shí)，就忽略安全，或明知施工條件不足，而倉(cāng)促上陣。解決方法：明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“誰受益，誰負(fù)責(zé)”的原則；對(duì) 有意違規(guī)違紀(jì)的人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。3、施工班組員工未正確配戴安全“三寶”1）救生衣只穿腰帶未扣。2）安全帽只戴不扣、只拿不戴，休息時(shí)將安全帽當(dāng)作凳子。3）安全帶帶而不用，配戴不正確。4）安全網(wǎng)帶得不牢，只做形式。解決方法：嚴(yán)查、重罰，強(qiáng)化力度。4、腳手板厚度、密度、