傳感器工作原理dlegs部件描述

1、1 / 3底盤號碼： SD26021系統(tǒng)版本： 2.27.16車輛： 5 / F18 / 四門車 / 535Li / N55 / 自動(dòng)變速箱/ CHN 左座駕駛型/ 2010 / 6數(shù)據(jù)版本： 2.27.0電子變速箱控制系統(tǒng)自動(dòng)變速箱由機(jī)械電子控制系統(tǒng)模塊調(diào)節(jié)。 機(jī)械電子控制系統(tǒng)模塊由單元和電子模塊組成。單元是變速箱控制系統(tǒng)的換檔機(jī)構(gòu)。電子模塊包含 EGS 控制單元、傳感器以及變速箱功能描述的電氣連接 (EGS 表示 電子變速箱控制系統(tǒng))。電子變速箱控制系統(tǒng)處理變速箱、發(fā)和車輛方面的信號。 控制程序根據(jù)輸入數(shù)據(jù)和的數(shù)據(jù)計(jì)算出正確的檔位、對檔位調(diào)節(jié)來說最佳的壓力過程以及壓力與要傳遞的扭矩的匹配。

2、輸入數(shù)據(jù)在 PT-CAN 上傳遞。 輸入數(shù)據(jù)例機(jī)溫度和噴射持續(xù)時(shí)間。駕駛員希望值 (通過選檔按鈕的選檔桿位置)、發(fā)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)出于可用性考慮，駕駛員希望值在 PT-CAN 上并附加在 PT-CAN2 上傳遞。電子模塊中的傳感器提供關(guān)于變速箱輸入轉(zhuǎn)速、變速箱輸出轉(zhuǎn)速和變速箱油溫的輸入數(shù)據(jù)。電子變速箱控制系統(tǒng)直接控制單元中的閥門。特殊情況 (EGS 中的功能)行駛方向切換的功能2011/11/30索引說明索引說明1單元上2電子裝置模塊3變速箱插頭4變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器5變速箱油溫傳感器6用于識別駐車鎖止器位置的傳感器7變速箱輸入轉(zhuǎn)速傳感器2 / 3駕駛員希望值從選檔桿位置 D 到 “R” 或從 R

3、到 D -在 v 5 km/h 時(shí)，駕駛員希望值由電子變速箱控制系統(tǒng) (EGS) 轉(zhuǎn)換。在 5 v 10 km/h 時(shí)，選檔桿位置 N 由 EGS 掛入，位置顯示切換到駕駛員希望值D 或 R。駕駛員希望值。 如果車速在 1 秒內(nèi)低于 5 km/h，則 EGS 轉(zhuǎn)換駕駛員希望值 D 或 R。 如果不低于這個(gè)車速，則選檔桿位置保留 N 并且顯示切換到 N。-在 v 10 km/h 時(shí)，EGS 掛入選檔桿位置 N。功能駐車鎖止器的駕駛員希望值選檔桿位置 P -在 v 2 km/h 時(shí)，EGS 掛入選檔桿位置 P。在 2 v 5 km/h 時(shí)，保留當(dāng)前的變速箱檔位，低于 2 km/h，則 EGS 掛入

4、選檔桿位置 P。駕駛員希望值。 如果車速在 1 秒內(nèi)-在 v 5 km/h 時(shí)不接受駕駛員希望值。 保留當(dāng)前變速箱檔位并顯示下列檢查控制信息：變速箱檔位 P 只能在狀態(tài)下掛入。選檔桿位置 N 的保持時(shí)間如果在 v 2 km/h 且發(fā) 關(guān)閉 (識別傳感器在車輛中) 時(shí)掛入選檔桿位置 N，則開始 30 分鐘的選檔桿位置 N 的保持時(shí)間。 在這個(gè)由 EGS 發(fā)送的信息期間，功能指示燈保持接通并且在換檔圖中 N 亮起。 在保持時(shí)間結(jié)束時(shí)顯示閃爍，并且 EGS 在 10 秒后掛入選檔桿位置 P (Auto P)。如果在保持時(shí)間內(nèi)移動(dòng)選檔桿，則 30 分鐘的選檔桿位置 N 的保持時(shí)間從頭重新開始。結(jié)構(gòu)及電

5、路EGS 控制單元通過一個(gè)插頭連接與車載網(wǎng)絡(luò)連接EGS 控制單元是 PT-CAN 和 PT-CAN2 上的總線用戶。便捷進(jìn)入及起動(dòng)系統(tǒng) (CAS) 通過總線端 Kl. 15 WUP 為 EGS 控制單元供電。接線盒中的配電器通過總線端 Kl. 30B 為 EGS 控制單元供電。索引說明索引說明1電子變速箱控制系統(tǒng) (EGS)線腳布在上面的插圖中只示出了電源和總線連接。 當(dāng)前線腳布置可以在 BMW系統(tǒng) ISTA (集成服務(wù)技術(shù)應(yīng)用程序) 的電路圖中查找。 通過點(diǎn)擊電路圖中的符號，可以激活選項(xiàng)卡 安裝位置 和 線腳布置。2011/11/30置3 / 3標(biāo)準(zhǔn)值注意控制單元的下列標(biāo)準(zhǔn)值：提示失靈與電子變速箱控制系統(tǒng)的通信失靈時(shí)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢測 (整體測試模塊)。 存在某個(gè)控制單元出現(xiàn)以下情況：故障時(shí)，預(yù)計(jì)將電子變速箱控制系統(tǒng) (EGS) 內(nèi)出現(xiàn)故障代碼 組合儀表中的可變