班組長能力提升-管理思維

1、班組長能力提升管理(gunl)思維共三十三頁2管理的基本(jbn)理念溝通世界500強公司的管理(gunl)方法和工具車間管理和班組管理溝通制造部經(jīng)營匯報的溝通共三十三頁通過他人或者與同人一起完成(wn chng)任務(wù)的活動。目標目標目標任務(wù)資源團隊環(huán) 境一、什么(shn me)是管理？管好人做好事分好錢共三十三頁一、管理(gunl)的含義？管理是指組織為了達到個人無法實現(xiàn)的目標，通過各項職能活動，合理分配、協(xié)調(diào)相關(guān)資源的過程。管理的載體是組織管理的本質(zhì)是合理分配和協(xié)調(diào)各種資源的過程 管理的對象是包括人力資源在內(nèi)的相關(guān)資源管理的職能活動包括信息、決策、計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)(ln do)、控制和創(chuàng)新

2、 管理的目的是為了實現(xiàn)既定的目標 共三十三頁一、管理知識(zh shi)的分類科學(xué)(kxu)的管理知識、藝術(shù)的管理知識。事實知識What管理 管理 管理 知識 原理知識Why管理技能知識How人際知識Who科學(xué)的管理知識藝術(shù)的管理知識管理 共三十三頁一、管理事實(shsh)冰山少量(sholing)的科學(xué)化知識與大量的藝術(shù)化知識。科學(xué)化知識藝術(shù)化知識共三十三頁一、管理(gunl)事實盲人摸象科學(xué)化知識(zh shi)管理理論100年，產(chǎn)生了精彩紛呈的管理學(xué)派、學(xué)說、理論、方法和流派。不同的管理視角產(chǎn)生了對管理的不同認知。共三十三頁一、管理(gunl)理論科學(xué)化知識(zh shi)法約爾1916

3、年提出。計劃組織指揮協(xié)調(diào)控制控制計劃組織指揮協(xié)調(diào)共三十三頁9管理的基本(jbn)理念溝通世界500強公司(n s)的管理方法和工具車間管理和班組管理溝通制造部經(jīng)營匯報的溝通共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)略(zhnl)方面SWOT分析法：幫您清晰地把握全局，分析自己在資源方面的優(yōu)勢與劣勢，把握環(huán)境提供的機會，防范可能存在的風險與威脅，對我們的成功有非常重要的意義。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)術(shù)(zhnsh)方面-1PDCA循環(huán)法則：每一項工作，都是一個PDCA循環(huán)，都需要計劃、實施、檢查結(jié)果，并進一步進行改進，同時進入下一個循環(huán)，只有在日積月累的漸進改善中，才可能會有質(zhì)

4、的飛躍，才可能取得完善每一項工作，完善自己的人生。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)術(shù)(zhnsh)方面-25W2H法：做任何工作都應(yīng)該從5W2H來思考，這有助于我們的思路的條理化，杜絕盲目性。我們的匯報也應(yīng)該用5W2H，能節(jié)約寫報告及看報告的時間。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)術(shù)(zhnsh)方面-3SMART 原則：人們在制定工作目標或者任務(wù)目標時，考慮一下目標與計劃是不是SMART化的。只有具備SMART化的計劃才是具有良好可實施性的，也才能指導(dǎo)保證計劃得以實現(xiàn)。 共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)術(shù)(zhnsh)方面-4時間管理-重要與緊急：急迫：迫切的問題

5、限期完成的工作你不做其他人也不能做不急迫：準備工作-預(yù)防措施-價值觀的澄清-計劃人際關(guān)系的建立-真正的再創(chuàng)造-增進自己的能力不重要：造成干擾的事、電話、信件、報告、會議符合別人期望的事、忙碌瑣碎的事優(yōu)先順序=重要性*緊迫性 在進行時間安排時，應(yīng)權(quán)衡各種事情的優(yōu)先順序，要學(xué)會“彈鋼琴”。 對工作要有前瞻能力，防患于未然，如果總是在忙于救火，那將使我們的工作永遠處理被動之中。 共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、戰(zhàn)術(shù)(zhnsh)方面-5WBS分解的原則：將主體目標逐步細化分解，最底層的任務(wù)活動可直接分派到個人去完成;每個任務(wù)原則上要求分解到不能再細分為止。WBS分解的方法： 至上而下與至下而

6、上的充分溝通;一對一個別交流;小組討論WBS分解的標準： 分解后的活動結(jié)構(gòu)清晰;邏輯上形成一個大的活動;集成了所有的關(guān)鍵因素包含臨時的里程碑和監(jiān)控點;所有活動全部定義清楚 意義：學(xué)會分解任務(wù)，只有將任務(wù)分解得足夠細，您才能心里有數(shù)，您才能有條不紊地工作，您才能統(tǒng)籌安排您的時間表共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、價值(jizh)層面-1巴列特定律：“總結(jié)果的80%是由總消耗時間中的20%所形成的?！?按事情的“重要程度”編排事務(wù)優(yōu)先次序的準則是建立在“重要的少數(shù)與瑣碎的多數(shù)”的原理的基礎(chǔ)上。舉例說明： 80%的銷售額是源自20%的顧客; 80%的電話是來自20%的朋友; 80%的總產(chǎn)量來自

7、20%的產(chǎn)品; 80%的財富集中在20%的人手中; 這啟示我們在工作中要善于抓主要矛盾，善于從紛繁復(fù)雜的工作中理出頭緒，把資源用在最重要、最緊迫的事情上。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)二、價值(jizh)層面-2執(zhí)行力既反映了組織（包括政府、企業(yè)、事業(yè)單位、協(xié)會等）的整體素質(zhì)，也反映出管理者的角色定位。管理者的角色不僅僅是制定策略和下達命令，更重要的是必須具備執(zhí)行力。執(zhí)行力的關(guān)鍵在于透過制度、體系、企業(yè)文化等規(guī)范及引導(dǎo)員工的行為。管理者如何培養(yǎng)部屬的執(zhí)行力，是企業(yè)總體執(zhí)行力提升的關(guān)鍵。如果員工每天能多花十分鐘替企業(yè)想想如何改善工作流程，如何將工作做得更好，管理者的策略自然能夠徹底地執(zhí)行。

8、共三十三頁18管理的基本(jbn)理念溝通世界(shji)500強公司的管理方法和工具車間管理和班組管理溝通制造部經(jīng)營匯報的溝通共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、制造(zhzo)部崗位職責和定位制造部的職責與定位：2.1 組織公司落實產(chǎn)能預(yù)測管理，組織訂單審核、生產(chǎn)計劃的編制和下發(fā)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)計劃的調(diào)整、生產(chǎn)異常的整理與分析。2.2 組織落實產(chǎn)能規(guī)劃、生產(chǎn)布局組織和產(chǎn)品的實現(xiàn)，對安全管理、產(chǎn)品交期管理、產(chǎn)值管理、質(zhì)量管理、成本管理、創(chuàng)新管理、自動化管理、現(xiàn)場管理、制度管理、薪酬管理、績效管理、團隊管理等工作予以實施控制與管理。2.3 組織成品物流運輸及發(fā)貨管理，通過招投標等方式規(guī)范管理，在

9、降低運輸成本的基礎(chǔ)上，加快發(fā)貨周期及提升運輸服務(wù)質(zhì)量。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、車間主任關(guān)鍵(gunjin)工作-1負責所在車間的產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)能分析，根據(jù)訂單合理配置資源。組織生產(chǎn)計劃的合理安排、協(xié)調(diào)與落實，保證交貨的及時性。組織生產(chǎn)所需物料的申報、跟蹤及協(xié)調(diào)檢驗工作。負責生產(chǎn)異常的分析處理，解決生產(chǎn)現(xiàn)場實際問題。組織做好質(zhì)量問題的統(tǒng)計與分析工作，提升產(chǎn)品質(zhì)量管理。做好員工的三級安全教育，努力保證員工的職業(yè)健康安全。組織做好車間重大工藝技術(shù)改進實施。組織做好增新增值工作的宣貫和任務(wù)分解，跟蹤及落實。負責所在車間自動化計劃的方案確定，并組織員工實施。負責車間5S現(xiàn)場管理的策劃，做好

10、定置定位管理工作。負責車間在制品的庫存管理，提升在制品周轉(zhuǎn)率。負責車間的三級核算方案的確定及分析改進。負責車間的薪酬方案設(shè)計，落實出勤統(tǒng)計和薪酬核算工作。負責做好班組長及員工的考核工作、團隊培養(yǎng)工作。負責本部門特殊工序、特殊工種、多能工、技工等重點項目的推進。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、車間主任關(guān)鍵(gunjin)工作-2經(jīng)營匯報01安全管理02交期管理03產(chǎn)能管理04質(zhì)量管理05成本管理06創(chuàng)新管理07自動化管理08現(xiàn)場管理09制度管理10薪酬管理11績效管理12團隊管理13重點工作14基礎(chǔ)管理共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、班組長的定位(dngwi)和職責一、班組長的定

11、位班組長是制造部的基層管理人員，是班組的管理者，是班組管理的執(zhí)行者，也是班組工作開展的督導(dǎo)者，是協(xié)調(diào)制造部與班組員工、班組之間工作的單元。二、職責和權(quán)限對車間所屬產(chǎn)品的交貨、質(zhì)量、生產(chǎn)安全、5S及內(nèi)部管理負主要責任，對車間的團隊管理、創(chuàng)新工作、庫存管理、三級核算、員工培養(yǎng)等工作做好組織與落實工作，協(xié)助做好工藝文件、企業(yè)文化、終端管理、職業(yè)規(guī)劃等管理工作。共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、管理(gunl)的真謫謀求最高工作效率 科學(xué)的操作方法 工作定額管理 差別計件工作制 選擇、培訓(xùn)一流工人 使管理和勞動分離 共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、案例(n l)一：標準化作業(yè)麥當勞(Mc

12、Donalds)公司全球最大快餐公司之一擁有30000家門店每天出售4000萬只漢堡世界最有價值品牌第9位 共三十三頁科學(xué)化知識(zh shi)三、案例(n l)一：標準化作業(yè)一切用數(shù)字說話肉餅：直徑98.5毫米，厚5.65毫米，重47.32克。牛肉：肩肉83%，上等五花肉17%。每個漢堡1分45秒做好。保存：漢堡10分鐘，薯條7分鐘，香酥派90分鐘。質(zhì)量服務(wù)清潔物有所值共三十三頁三、案例(n l)二：精細化作業(yè)美國聯(lián)合郵包服務(wù)公司（UPS）雇用了15萬員工，平均每天將900萬包裹發(fā)送到美國各地和世界180個國家。為了實現(xiàn)他們的宗旨“在郵運業(yè)中辦理最快捷的運送”，UPS的管理當局系統(tǒng)地培訓(xùn)他們

13、的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。UPS的工程師們對每一位司機的行駛路線都進行了時間研究，并對貨運、暫停、取貨都設(shè)立了標準。這些工程師記錄了紅燈、通行、按門鈴、穿過院子(yun zi)、上樓梯，中間休息喝咖啡的時間，甚至上廁所的時間，將這些數(shù)據(jù)輸入計算機中，從而給出每一位司機每天中工作的詳細的時間標準。共三十三頁三、案例(n l)二：精細化作業(yè)為了完成每天取送130件包裹的目標，司機們必須嚴格遵循工程師們設(shè)計的程序。當他們接近發(fā)送站時，他們松開安全帶，按喇叭，關(guān)發(fā)動機，拉起緊急制動，把變速器推到1檔上，為送貨完畢的啟動離開做好準備，這一系列動作嚴絲合縫。然后，司機從駕駛室中出溜到地面，右

14、臂夾著文件夾，左手拿著包裹，右手拿著車鑰匙。他們看一眼包裹上的地址(dzh)把它記在腦子里，然后以每秒鐘3英尺的速度快步走到顧客的門前，先敲一下門，以免浪費時間找門鈴。送貨完畢后，他們在回到卡車上的路途中完成登錄工作。共三十三頁三、標準化作業(yè)(zuy)我們(w men)的作業(yè)指導(dǎo)書風冷渦旋生產(chǎn)線作業(yè)指導(dǎo)書風機盤管生產(chǎn)線作業(yè)指導(dǎo)書柜機生產(chǎn)線作業(yè)指導(dǎo)書共三十三頁三、案例三：管理(gunl)思路0101特殊工序管理0102特殊工種管理0103職業(yè)健康管理0104年度工傷管理0105年度小工傷管理0106安全損失管理0107安全教育管理01安全(nqun)管理共三十三頁三、案例(n l)四：管理思路類

15、型總裝車間配套車間DAK車間核電車間合計所占比例公司總?cè)藬?shù)高級工（二級）2122787.50%8中級工（二級）1313861.54%13中級工（一級）2000233.33%6初級工33221050.00%20合計87572757.45%47未達標員工58201544.12%34技工等級制度，日常的管理工作還沒有實施起來，各車間主任需要重視一下，包括創(chuàng)新增值、技能比武、績效考核，都應(yīng)該做好盤點工作。各車間主任不僅僅要關(guān)注已經(jīng)是技工的人員(rnyun)，更要重視未達標人員(rnyun)的管理提升工作。共三十三頁31管理的基本理念(l nin)溝通世界500強公司的管理(gunl)方法和工具車間管理和班組管理溝通制造部經(jīng)營匯報的溝通共三十三頁四、制造(zhzo)部經(jīng)營匯報共三十三頁內(nèi)容摘要班組長能力提升管理思維。環(huán) 境。管理的本質(zhì)是合理分配和協(xié)調(diào)各種資源的過程。我們的匯報也應(yīng)該用5W2H，能節(jié)約寫報告及看報告的時間。SMART