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1、1第3章流通業(yè)物流管理 2本章主要內(nèi)容運(yùn)輸管理保管管理包裝管理搬運(yùn)管理配送管理流通加工管理物流管理33.1運(yùn)輸管理 3.1.1運(yùn)輸?shù)穆毮苓\(yùn)輸職能產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 產(chǎn)品儲(chǔ)存 4 3.1.2運(yùn)輸?shù)脑瓌t 運(yùn)輸原則規(guī)模經(jīng)濟(jì) 距離經(jīng)濟(jì) 隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng),使單位貨物的運(yùn)輸成本下降 每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少 5 3.1.3運(yùn)輸決策的參與者 公眾托運(yùn)人承運(yùn)人收貨人政府貨物流信息流 6 3.1.4運(yùn)輸方式及服務(wù)方式 五種基本的運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 優(yōu)點(diǎn)局限性運(yùn)載能力大速度較快污染少受天氣條件限制少安全可靠靈活性差對(duì)包裝的要求高存在貨物被盜的危險(xiǎn)鐵路設(shè)施修建成本高7道路運(yùn)輸 3.1.4運(yùn)輸方式及服務(wù)方式
2、優(yōu)點(diǎn)局限性普遍性靈活性快捷可控運(yùn)貨車輛的資金投入較低包裝成本低運(yùn)輸能力低單位運(yùn)費(fèi)高貨物遭受偷盜的風(fēng)險(xiǎn)大公路擁擠與污染8水路運(yùn)輸 3.1.4運(yùn)輸方式及服務(wù)方式優(yōu)點(diǎn)局限性高運(yùn)輸能力低廉的單位運(yùn)費(fèi)速度慢路線迂回收天氣條件影響大貨物破損較多可靠性差9管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸主要用來運(yùn)輸諸如石油、天然氣等液體和氣體,但它也可以采用漿狀的形式運(yùn)送象煤炭的固體航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸具有速度優(yōu)勢(shì),但過高的成本是其發(fā)展的最大限制3.1.4運(yùn)輸方式及服務(wù)方式10服務(wù)方式種類 3.1.4運(yùn)輸方式及服務(wù)方式種類單一方式承運(yùn)人小件承運(yùn)人多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 非作業(yè)性質(zhì)的中間商 內(nèi)容與形式僅利用一種運(yùn)輸方式提供服務(wù)承運(yùn)人高度專門化,有足夠
3、的能力和高效率 小批量裝運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)或包裹遞送服務(wù)市場(chǎng) 對(duì)物品尺寸和質(zhì)量限制較大,運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng)短不一,對(duì)物品的損害性較大 多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì) 一次定價(jià),有利于改善價(jià)格策略; 重復(fù)成本減少,多種運(yùn)輸方式的合并體現(xiàn)了橫向的規(guī)模經(jīng)濟(jì); 多式聯(lián)運(yùn)被一個(gè)承運(yùn)人控制后,有利于改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),節(jié)約成本形式:馱背運(yùn)輸、魚背運(yùn)輸 、以集裝箱為載體的多式聯(lián)運(yùn) 不擁有或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸設(shè)備,但向其他廠商提供經(jīng)紀(jì)服務(wù)形式:貨運(yùn)代理人 、經(jīng)紀(jì)人 11 3.1.5運(yùn)輸規(guī)章 運(yùn)輸職能經(jīng)濟(jì)規(guī)章 安全和社會(huì)規(guī)章 準(zhǔn)入規(guī)章 運(yùn)輸費(fèi)率 服務(wù)規(guī)范 12 3.1.6成本與定價(jià) 影響運(yùn)輸成本的因素 運(yùn)輸成本距離裝載量產(chǎn)品密度空間利用 率搬運(yùn)的難 易責(zé)任市
4、場(chǎng)13運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu) 3.1.6成本與定價(jià)變動(dòng)成本固定成本聯(lián)合成本公共成本14定價(jià)策略和費(fèi)率的制訂 3.1.6成本與定價(jià)定價(jià)策略 按服務(wù)成本定價(jià) 按運(yùn)輸價(jià)值定價(jià) 綜合定價(jià) 費(fèi)率的制訂 分類費(fèi)率 特殊費(fèi)率合同費(fèi)率 15 3.1.7 運(yùn)輸決策與管理 運(yùn)輸決策:委托運(yùn)輸還是自行運(yùn)輸自行運(yùn)輸服務(wù)的可靠性定貨提前期較短 意外事件反應(yīng)能力強(qiáng) 與客戶的合作關(guān)系委托運(yùn)輸減輕了企業(yè)的壓力使企業(yè)集中精力于新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)16服務(wù)的選擇:質(zhì)量和成本的最佳結(jié)合點(diǎn)3.1.7 運(yùn)輸決策與管理服務(wù)特性可靠性運(yùn)送時(shí)間市場(chǎng)覆蓋程度提供到戶服務(wù)的能力柔性處理多種產(chǎn)品及滿足托運(yùn)人的特殊需求運(yùn)輸貨物的損耗17運(yùn)輸方式及承運(yùn)人選
5、擇決策四步:?jiǎn)栴}識(shí)別、承運(yùn)人分析 、選擇決策、選擇后評(píng)價(jià) 承托合同運(yùn)輸?shù)囊饬x 可以使得托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)便于管理,增強(qiáng)了可預(yù)測(cè)性并可去除費(fèi)率波動(dòng)對(duì)托運(yùn)人的影響合同可保證達(dá)到托運(yùn)人所要求的運(yùn)輸服務(wù)水平,從而使運(yùn)輸成為托運(yùn)人的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。因?yàn)楹贤钠毡樘卣魇狗?wù)不善的懲罰費(fèi)用很高。因此,托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人有較強(qiáng)的影響力,并能得到較好的服務(wù)長(zhǎng)期合同減少了承運(yùn)人為了滿足特殊的托運(yùn)人的服務(wù)要求而購(gòu)買機(jī)器設(shè)備的投資風(fēng)險(xiǎn),并保證托運(yùn)人得到所需的特殊的服務(wù) 3.1.7 運(yùn)輸決策與管理18運(yùn)輸協(xié)議的協(xié)商承運(yùn)人的價(jià)格策略越來越靈活,這使得托運(yùn)人有比較大的余地通過與承運(yùn)人的協(xié)商來降低成本協(xié)商程序的目的是考慮到協(xié)議各方的
6、利益,開發(fā)出一種對(duì)于承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方都有利的協(xié)議,并且促使雙方密切合作因?yàn)榇蠖鄶?shù)協(xié)商都以服務(wù)成本定價(jià)為基礎(chǔ),所以承運(yùn)人應(yīng)該精確核算其成本只有所有的成本都經(jīng)全面考慮,承運(yùn)人和托運(yùn)人才能有效協(xié)商,以便共同降低承運(yùn)人的服務(wù)成本 3.1.7 運(yùn)輸決策與管理19車輛路線計(jì)劃單一出發(fā)地和單一目的地 多起點(diǎn)、多終點(diǎn)問題 起點(diǎn)與終點(diǎn)為同一地點(diǎn) 3.1.7 運(yùn)輸決策與管理203.1.8 物流管理中的運(yùn)輸方式選擇各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其含義運(yùn)輸成本每一單位運(yùn)輸量的費(fèi)用支出送達(dá)速度指貨物從承運(yùn)到交付所花費(fèi)的時(shí)間運(yùn)輸能耗每一單位運(yùn)輸量所消耗的換算燃料21技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸穩(wěn)定性強(qiáng)運(yùn)輸能力
7、較大運(yùn)輸成本較低安全程度高單位能耗小速度較高 環(huán)境污染程度小缺點(diǎn)運(yùn)用的靈活性差基本建設(shè)投資較高22公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)用機(jī)動(dòng)、靈活,可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸 短途運(yùn)輸送達(dá)速度快便于與其他運(yùn)輸方式配合缺點(diǎn)運(yùn)輸成本較高運(yùn)輸能力較小消耗石油資源,污染環(huán)境較嚴(yán)重運(yùn)輸安全性較差23水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸能力大運(yùn)輸成本低缺點(diǎn)送達(dá)速度較低運(yùn)輸穩(wěn)定性差經(jīng)濟(jì)吸引范圍有限24航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)速度高,長(zhǎng)途送達(dá)速度快時(shí)間靈活性較高空間可通達(dá)性強(qiáng)缺點(diǎn)運(yùn)輸成本高運(yùn)輸能力較小運(yùn)輸穩(wěn)定性差25運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力長(zhǎng)途送達(dá)速度短途送達(dá)速度運(yùn)輸穩(wěn)定性機(jī)動(dòng)靈活性運(yùn)輸成本運(yùn)輸能耗基礎(chǔ)設(shè)施投資鐵路32213331內(nèi)河25344225海運(yùn)14455114公路431
8、21442民航51532553四種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征匯總注:鐵路帶有明顯的公益性和自然壟斷性,引入內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制困難,國(guó)家管制力度較強(qiáng)26運(yùn)輸成本及其變化規(guī)律單位運(yùn)輸成本與運(yùn)量的關(guān)系分類:按照運(yùn)輸成本(TC)與運(yùn)量的關(guān)系來分類固定成本(FC) :不隨運(yùn)量的變化而變化的成本變動(dòng)成本(VC) :隨運(yùn)量變化而變化的成本計(jì)算公式:運(yùn)輸總成本TC=FC+VC =FC+UVCQ單位運(yùn)輸成本 UTC=FC/Q+UVC27運(yùn)輸總成本的圖形表示與規(guī)律規(guī)律:運(yùn)輸總成本隨著運(yùn)量增加而增加FCVCTCTCQ運(yùn)輸總成本變化曲線圖TC=FC+VC =FC+UVCQ28規(guī)律:?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本隨著運(yùn)量增加而逐漸降低; 運(yùn)價(jià)率遞多
9、遞減UVCFC/QUTC=FC/Q+UVCUTCQ單位運(yùn)輸成本變化曲線圖單位運(yùn)輸成本的圖形表示與規(guī)律29單位運(yùn)輸成本與運(yùn)距的關(guān)系分類:按照與運(yùn)距的關(guān)系來劃分與運(yùn)距無關(guān)的成本:發(fā)到作業(yè)費(fèi)與運(yùn)距有關(guān)的成本:中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi) 、運(yùn)行作業(yè)費(fèi)計(jì)算公式:運(yùn)輸總成本=發(fā)到作業(yè)費(fèi)+中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)+運(yùn)行作業(yè)費(fèi)30運(yùn)輸總成本的圖形表示與規(guī)律規(guī)律:在一定條件下,運(yùn)輸總成本隨著運(yùn)距增加而增加中轉(zhuǎn)與運(yùn)行作業(yè)費(fèi)發(fā)到作業(yè)費(fèi)運(yùn)輸總成本TCL運(yùn)輸總成本變化曲線圖運(yùn)輸總成本=發(fā)到作業(yè)費(fèi)+中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)+運(yùn)行作業(yè)費(fèi)31規(guī)律:在一定條件下,單位運(yùn)輸成本隨著運(yùn)距增加而降低; 運(yùn)價(jià)率遞遠(yuǎn)遞減單位運(yùn)輸成本單位中轉(zhuǎn)與運(yùn)行作業(yè)費(fèi)單位發(fā)到作業(yè)費(fèi)UTCL單位運(yùn)
10、輸成本變化曲線圖單位運(yùn)輸成本的圖形表示與規(guī)律32經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離的劃分說明:截距表示與運(yùn)距無關(guān)的成本,斜率表示與運(yùn)距有關(guān)的單位變動(dòng)成本公路海運(yùn)鐵路AB公路、鐵路和海運(yùn)貨物運(yùn)輸總成本隨運(yùn)距變化的曲線示意圖TCLO33公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)距:一般在300公里以內(nèi) 鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)距:一般在300公里500公里水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)距:500公里以上航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)距離:1000公里以上通常經(jīng)濟(jì)運(yùn)距劃分如下34運(yùn)輸方式的適用范圍1.鐵路運(yùn)輸適合于中長(zhǎng)途距離運(yùn)輸適合于貨源穩(wěn)定的大宗貨物運(yùn)輸適合與對(duì)送達(dá)時(shí)間和速度要求不高的貨物運(yùn)輸適合于低價(jià)值的貨物運(yùn)輸2.公路運(yùn)輸適合于中短途運(yùn)輸充當(dāng)其他運(yùn)輸方式的集散運(yùn)輸353.水路運(yùn)輸適合低
11、附加值的石油、煤炭、建材、木材、糧食、礦石等大宗貨物運(yùn)輸適合國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸對(duì)送達(dá)時(shí)間和送達(dá)速度要求不高的貨物運(yùn)輸4.航空運(yùn)輸適合于長(zhǎng)途緊急物資運(yùn)輸適用于高價(jià)值貨物運(yùn)輸適合于對(duì)送達(dá)時(shí)間和速度要求較高的貨物運(yùn)輸運(yùn)輸方式的適用范圍36各種運(yùn)輸方式的協(xié)作聯(lián)合運(yùn)輸(1)概念:指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人根據(jù)單一的聯(lián)運(yùn)合同,使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從承運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)至交付地點(diǎn)的全程運(yùn)輸,“一票到底,全程負(fù)責(zé)”,屬于貨運(yùn)組織層面上的一體化運(yùn)作(2)內(nèi)容:聯(lián)運(yùn):不同的承運(yùn)人在辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)上的合作聯(lián)勞協(xié)作:不同運(yùn)輸方式的結(jié)合部在配車(船)和換裝等方面的協(xié)作37綜合運(yùn)輸(1)概念綜合運(yùn)輸是各種運(yùn)輸方式相互協(xié)作、
12、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運(yùn)輸綜合體,是行車組織層面一體化運(yùn)作(2)內(nèi)容運(yùn)輸組織及指揮一體化不同運(yùn)輸方式的綜合管理信息系統(tǒng)大陸橋運(yùn)輸:指以橫貫大陸上的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來形成鐵水一體化運(yùn)輸(3)功能降低運(yùn)輸成本、提高送達(dá)速度38小結(jié)應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)距長(zhǎng)短、運(yùn)價(jià)高低、送達(dá)期限來選擇合理的運(yùn)輸方式不同運(yùn)輸方式的管理經(jīng)營(yíng)方式不同,應(yīng)該根據(jù)這些特點(diǎn)進(jìn)行物流管理物流工作牽涉不同運(yùn)輸方式、生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)等多個(gè) 部門,一體化運(yùn)作是其發(fā)展方向39 3.2 保管管理 3.2.1 倉庫的概念倉庫的定義 GB:保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱 對(duì)倉庫的認(rèn)識(shí)變化 將倉
13、庫看作是“必不可少的邪惡” 倉庫作為企業(yè)物流系統(tǒng)中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié),在生產(chǎn)和消費(fèi)之間架起了溝通的紐帶40 3.2.1 倉庫的概念第二次世界大戰(zhàn)以后,人們?cè)絹碓疥P(guān)注倉庫的使用效率和使用成本,一些企業(yè)對(duì)是否應(yīng)該擁有如此之多的倉庫提出了疑問 在20世紀(jì)60年代和70年代,倉庫管理主要專注于新技術(shù)的應(yīng)用,以便尋求更好的方法來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工操作。在這期間,倉庫管理技術(shù)水平的提高已經(jīng)影響了倉庫作業(yè)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié) 在80年代,倉庫管理的焦點(diǎn)是對(duì)倉庫系統(tǒng)的設(shè)備配置和搬運(yùn)技術(shù)進(jìn)行合理的整合集成,人們?cè)絹碓阶⒅貍}庫的整體效益 在90年代,倉庫管理集中在增強(qiáng)倉庫的靈活性和信息技術(shù)的有效利用上,以適應(yīng)顧客需求個(gè)性
14、化和市場(chǎng)需求不確定性特征41倉庫的分類從倉庫保管的產(chǎn)品種類來分 :原材料倉庫半成品倉庫產(chǎn)成品倉庫 從倉庫所有權(quán)的角度來分 :公共倉庫自有倉庫合同倉庫 3.2.1 倉庫的概念42自有倉庫較強(qiáng)的控制能力低成本優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢(shì)無形資產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì) 缺乏柔性化 財(cái)務(wù)方面的限制 投資回報(bào)率較低3.2.1 倉庫的概念433.2.1 倉庫的概念公共倉庫節(jié)省資金投入 緩解存儲(chǔ)壓力 減少投資風(fēng)險(xiǎn) 較高的柔性化水平劣勢(shì) 溝通方面的難題缺少個(gè)性化服務(wù)合同倉庫指在一定的時(shí)期內(nèi),按照一定的合同約束,使用倉庫內(nèi)一定的設(shè)備、空間和服務(wù)缺少個(gè)性化服務(wù)將自有倉庫和公共倉庫兩方面的優(yōu)勢(shì)有機(jī)地結(jié)合在一起 合同倉庫的
15、經(jīng)營(yíng)者可以將提供給客戶的服務(wù)范圍擴(kuò)大到其他物流活動(dòng) 44立體倉庫GB定義:采用高層貨架配以貨箱或托盤存儲(chǔ)貨物,用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉庫主要的技術(shù)參數(shù) 3.2.1 倉庫的概念貨架高度(最大)40米荷載量(最大)1500公斤運(yùn)行速度(最大)100米/分鐘起升速度(最大)20米/分鐘貨叉速度(最大)1205米/分鐘控制方式手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、全自動(dòng)45立體倉庫的特點(diǎn)立體倉庫一般都較高:一般在5米以上,最高達(dá)到40米,常見的立體倉庫在725米之間立體倉庫必然是機(jī)械化倉庫立體倉庫中配置有多層貨架:又稱為高層貨架倉庫 3.2.1 倉庫的概念46立體倉庫的分類 3.2.1 倉庫的概念儲(chǔ)存式立體倉
16、庫 揀選式立體倉庫 人工尋址、人工裝取方式 自動(dòng)尋址、人工裝取方式 自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝取方式 貨架叉車立體庫 巷道堆垛機(jī)立體庫 一體型立體倉庫 分離型立體倉庫 單元貨格式立體倉庫 貫通式立體倉庫 自動(dòng)化柜式立體倉庫 條型貨架立體倉庫 高層立體倉庫(15米以上)中層立體倉庫(515米)低層立體倉庫(5米以下) 細(xì)類按功能分類 按操作方式分類 按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類按建筑物構(gòu)造分類 按貨架構(gòu)造分類 按貨架高度分 類別47倉庫的功能3.2.1 倉庫的概念倉庫的功能保管功能移動(dòng)功能信息傳遞功能48入庫管理 3.2.1 倉庫的概念核對(duì)入庫憑證入庫驗(yàn)收記賬登錄49在庫管理 3.2.1 倉庫的概念(1
17、)堆碼(2)養(yǎng)護(hù)(3)盤點(diǎn)物品堆碼的原則:盡量利用庫位空間,較多采取立體儲(chǔ)存的方式倉庫通道與堆垛之間保持適當(dāng)?shù)膶挾群途嚯x,提高物品裝卸的效率根據(jù)物品的不同收發(fā)批量、包裝外型、性質(zhì)和盤點(diǎn)方法的要求,利用不同的堆碼工具,采取不同的堆碼形式,其中,危險(xiǎn)品和非危險(xiǎn)品的堆碼,性質(zhì)相互抵觸的物品應(yīng)該區(qū)分開來,不得混淆不要輕易地改變物品存貯的位置,大多應(yīng)按照先進(jìn)先出的原則在庫位不緊張的情況下,盡量避免物品堆碼的覆蓋和擁擠 50出庫管理 核對(duì)出庫憑證配貨出庫記賬清點(diǎn)3.2.1 倉庫的概念51 3.2.2 儲(chǔ)存 儲(chǔ)存的定義 GB:保護(hù)、管理、貯藏物品 儲(chǔ)存產(chǎn)生的原因 降低運(yùn)輸成本協(xié)調(diào)供求生產(chǎn)需要營(yíng)銷需要52儲(chǔ)存
18、的功能存儲(chǔ)(Holding)集中(Consolidation) 3.2.2 儲(chǔ)存制造商A(1000kg)制造商B(800kg)制造商C(1500kg)制造商D(700kg)倉 庫客 戶4000kg53拆裝(Break-Bulk) 3.2.2 儲(chǔ)存客戶A(1000kg)客戶B(800kg)客戶C(1500kg)客戶D(700kg)倉 庫制造商4000kg54混裝(Mixing) 3.2.2 儲(chǔ)存制造商A生產(chǎn)的產(chǎn)品A制造商B生產(chǎn)的產(chǎn)品B制造商C生產(chǎn)的產(chǎn)品C倉 庫客戶X需要產(chǎn)品A、B、C客戶Y需要產(chǎn)品A、B、C55定義將儲(chǔ)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的儲(chǔ)存(A類)、一般重要的儲(chǔ)存(B類)
19、和不重要的儲(chǔ)存(C類)三個(gè)等級(jí),然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制ABC分類管理是通過對(duì)儲(chǔ)存進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、綜合、排列、分類,找出主要矛盾、抓住重點(diǎn)進(jìn)行管理的一種科學(xué)有效的管理方法把品種少、占用資金多、采購(gòu)較難的重要物品歸為A類把品種多、占用資金少、采購(gòu)較易的次要物品歸為C類把處于中間狀態(tài)的歸為B類儲(chǔ)存的ABC分類管理56A類物品在訂貨批量、進(jìn)貨時(shí)間和儲(chǔ)存儲(chǔ)備方面采用最經(jīng)濟(jì)方法,實(shí)行重點(diǎn)管理、定時(shí)定量供應(yīng),嚴(yán)格控制儲(chǔ)存C類物品可采用簡(jiǎn)便方法管理,如固定訂貨量B類物品實(shí)行一般控制,如采取定期訂貨、批量供應(yīng)儲(chǔ)存的ABC分類管理57ABC分類管理的作用 壓縮了總儲(chǔ)存量 解放了被占?jí)旱馁Y金 使儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)合理化
20、 節(jié)約了管理力量?jī)?chǔ)存的ABC分類管理58ABC分類管理的理論基礎(chǔ) 社會(huì)上任何復(fù)雜事物,都存在著“關(guān)鍵的少數(shù)和一般的多數(shù)”這樣一種規(guī)律事物越是復(fù)雜,這一規(guī)律就越是顯著“關(guān)鍵的少數(shù)和一般的多數(shù)” 普遍存在,可以說比比皆是 一個(gè)系統(tǒng)中,少數(shù)事物具有決定性的影響。相反,其余的絕大部分事物卻不太有影響。很明顯,如果將有限的力量主要(重點(diǎn))用于解決這具有決定性影響的少數(shù)事物上,和將有限力量平均分?jǐn)傇谌渴挛锷希瑑烧弑容^,當(dāng)然是前者可以取得較好的成效,而后者成效較差 儲(chǔ)存的ABC分類管理59ABC分類管理的一般步驟 收集數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)繪制ABC分類管理表繪制ABC分類管理圖一般步驟確定重點(diǎn)管理要求儲(chǔ)存的ABC
21、分類管理60繪制ABC分類管理表物 品名 稱品目數(shù)累計(jì)品目數(shù)累計(jì)物品單價(jià)平均庫存物品平均占用額平均資金占用額累計(jì)平均資金占用額累計(jì)分類結(jié)果儲(chǔ)存的ABC分類管理61繪制ABC分類管理表類別年消耗金額比重(%)品種數(shù)比重(%)A60801020B15402030C5155070儲(chǔ)存的ABC分類管理62繪制ABC分類管理圖 金額累計(jì)%10080604020020 40 60 80 100品種累計(jì)%儲(chǔ)存的ABC分類管理63按ABC分類管理方法 A類儲(chǔ)存,實(shí)行重點(diǎn)管理:這類儲(chǔ)存物資數(shù)量雖少,但對(duì)企業(yè)卻最為重要,是最需要嚴(yán)格管理和控制的儲(chǔ)存。企業(yè)必須對(duì)這類儲(chǔ)存定時(shí)進(jìn)行盤點(diǎn),詳細(xì)記錄吸經(jīng)常檢查分析物資使用,
22、存量增減、品質(zhì)維持等信息,加強(qiáng)進(jìn)貨、發(fā)貨、運(yùn)送管理,在滿足企業(yè)內(nèi)部需要和客戶需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常儲(chǔ)存量和安全儲(chǔ)存量,加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作降低儲(chǔ)存水平,加快儲(chǔ)存周轉(zhuǎn)率儲(chǔ)存的ABC分類管理64B類儲(chǔ)存,實(shí)行一般控制:這類儲(chǔ)存屬于一般重要的儲(chǔ)存,一般進(jìn)行正常的例行管理和控制C類儲(chǔ)存,采用簡(jiǎn)便方法管理:這類儲(chǔ)存物資數(shù)量最大,但對(duì)企業(yè)的重要性最低,因而被視為不重要的儲(chǔ)存。對(duì)這類儲(chǔ)存,般進(jìn)行簡(jiǎn)單的管理和控制。比如,大量采購(gòu)大量?jī)?chǔ)存、減少這類庫存的管理人員和設(shè)施、儲(chǔ)存檢查時(shí)間間隔長(zhǎng)等儲(chǔ)存的ABC分類管理65多重與多標(biāo)準(zhǔn)ABC分類管理分層的ABC分類管理 多種分類方法 儲(chǔ)存的ABC分類管理66
23、 3.2.3 保管管理現(xiàn)代化 保管思想現(xiàn)代化保管組織現(xiàn)代化保管技術(shù)的現(xiàn)代化保管方法的科學(xué)化管理人員的現(xiàn)代化67 3.2.4 零庫存技術(shù) 定義 GB:在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照J(rèn)IT組織物資供應(yīng),使整個(gè)過程庫存最小化的技術(shù)的總稱 零庫存的意義 追求零庫存理念,可以大幅度減少甚至免去倉庫存貨的一系列問題,如倉庫建設(shè)、管理費(fèi)用、存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用,存貨占用流動(dòng)資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題“零庫存”生產(chǎn)理論上是管道的存貨為零,實(shí)際上,增加了生產(chǎn)多種產(chǎn)品的能力。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)產(chǎn)時(shí),不需要處理過時(shí)的存貨,清理管道的時(shí)間也縮短了。這樣就可以降低轉(zhuǎn)產(chǎn)成本68零庫存的實(shí)現(xiàn)形式 準(zhǔn)時(shí)供應(yīng) 廣泛采用、靈
24、活性較強(qiáng)、較易實(shí)現(xiàn)的零庫存方式 看板方式 “傳票卡制度”或“卡片”制度 水龍頭方式 已發(fā)展成即時(shí)供應(yīng)制度 無庫存儲(chǔ)備 無庫存儲(chǔ)備,是仍然保持儲(chǔ)備,但不采取庫存形式,以此達(dá)到零庫存 協(xié)作分包方式 美國(guó)的“Subcontract”方式和日本的“下請(qǐng)”方式。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式,以若干企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零,同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零 輪動(dòng)方式 也稱同步方式,是在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行周密設(shè)計(jì)前提下,使各環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào),從而根本取消甚至是工位之間暫時(shí)停滯的一種零庫存、零儲(chǔ)備形式 委托保管方式 接受客戶的委托,由受托方代存代管所有權(quán)屬于客戶
25、的物資,從而使客戶不再保有庫存,甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫存,從而實(shí)現(xiàn)零庫存 配送方式 綜合運(yùn)用上述若干方式,采取配送制度保證供應(yīng),從而使客戶實(shí)現(xiàn)零庫存 3.2.4 零庫存技術(shù)69 3.3 包裝管理 3.3.1 包裝的類型 定義GB:為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器;材料和輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng) 分類包裝的類型工業(yè)包裝商業(yè)包裝70 3.3.2 包裝的作用 包裝保護(hù)貨物防止物品的破損變形防止物品發(fā)生化學(xué)變化防止有害生物對(duì)物品的影響防止異物流入,污物污染、丟失、散失等提高物流效率提高運(yùn)
26、輸效率提高裝卸效率提高儲(chǔ)存效率促進(jìn)銷售避免對(duì)人和外部環(huán)境產(chǎn)生不良影響71 3.3.3 包裝的流通環(huán)境 包裝的流通環(huán)境作業(yè)環(huán)境自然環(huán)境運(yùn)輸保管服務(wù)方式溫度濕度72 3.3.4 包裝材料 紙制品塑料制品木材金屬材料73 3.3.5 包裝技術(shù)防震包裝技術(shù)防濕(水)包裝技術(shù)防銹包裝技術(shù)防蟲及防鼠包裝技術(shù)74 3.3.6 包裝設(shè)計(jì) 包裝設(shè)計(jì)要點(diǎn) 保護(hù)性:包裝是否能夠達(dá)到貨物的保護(hù)要求裝卸性:貨物在運(yùn)輸工具上裝卸及倉庫中取存是否方便、高效作業(yè)性:對(duì)貨物的包裝作業(yè)是否簡(jiǎn)單容易操作便利性:貨物開包是否方便,包裝物處理是否容易標(biāo)志性:包裝物內(nèi)物品的有關(guān)信息(如品名、數(shù)量、重量、裝運(yùn)方法、保管條件等)是否清楚經(jīng)濟(jì)
27、性:包裝費(fèi)用是否恰當(dāng)75保護(hù)設(shè)計(jì) 堆碼負(fù)荷、震動(dòng)、沖擊、溫濕度、蟲害、發(fā)霉堆壓發(fā)生在保管和運(yùn)輸中:倉庫內(nèi)的最大堆碼高度應(yīng)定為5米,以此計(jì)算包裝的抗堆壓強(qiáng)度;車輛中的堆碼高度一般為2.4米;輪船上的堆碼高度與船型有關(guān),一般為46米 震動(dòng)與沖擊一般發(fā)生在裝卸和運(yùn)輸過程中 貨物的易損性又直接與自身的特性有關(guān) 3.3.6 包裝設(shè)計(jì)76成組化包裝設(shè)計(jì) 3.3.6 包裝設(shè)計(jì)成組化包裝形式剛性容器托盤用具集裝箱77 3.3.7 包裝的發(fā)展趨勢(shì) 綠色包裝材料的種類重復(fù)再用和再生的包裝材料可食性包裝材料可降解材料78 3.4 搬運(yùn)管理 3.4.1 搬運(yùn)的含義 搬運(yùn)的定義 搬運(yùn):指在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)
28、為主的物流作業(yè)裝卸:指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下 對(duì)搬運(yùn)的理解 從移動(dòng)角度來看,搬運(yùn)是一種盡可能有效地移動(dòng)貨物的手段從時(shí)間角度來看,貨物必須在特定的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的訂貨要求,而搬運(yùn)對(duì)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮著重要的作用從數(shù)量角度來看,搬運(yùn)對(duì)于滿足客戶的適量要求與適量供應(yīng)起著重要作用從空間角度來看,搬運(yùn)系統(tǒng)在很大程度上決定了空間利用的合理性79 3.4.2 搬運(yùn)的指導(dǎo)原則 消除無效搬運(yùn)注意重力的影響和作用提高搬運(yùn)活性利用搬運(yùn)設(shè)備保持物流的均衡順暢集裝化原則系統(tǒng)化原則80 3.4.3 搬運(yùn)工作的原則 提高倉儲(chǔ)設(shè)施的利用能力 減少貨物的搬運(yùn)次數(shù) 提高后勤服務(wù)水平 保障人生和財(cái)產(chǎn)安全 81
29、 3.4.4 搬運(yùn)設(shè)備的選擇 設(shè)備配置的基本要求 選取的作業(yè)設(shè)備盡可能合乎標(biāo)準(zhǔn)盡可能把資金投在移動(dòng)貨物的設(shè)備上,而不是投在固定不動(dòng)的設(shè)備上設(shè)備性能必須能滿足系統(tǒng)要求,以保證設(shè)備的使用率,不讓設(shè)備閑置選取搬運(yùn)設(shè)備時(shí),應(yīng)選凈載重量與總重量之比盡可能大的設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮重力流建成的系統(tǒng)應(yīng)能提供盡可能大的連續(xù)的貨物流82常見的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備 3.4.4 搬運(yùn)設(shè)備的選擇叉車電瓶車牽引車掛車輸送機(jī) 回轉(zhuǎn)貨架 83 3.4.5 搬運(yùn)的設(shè)備系統(tǒng) 類別半自動(dòng)化系統(tǒng) 自動(dòng)化系統(tǒng) 細(xì)類自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車 自動(dòng)分揀設(shè)備 機(jī)器人 活動(dòng)貨架 自動(dòng)化分揀系統(tǒng) 自動(dòng)分揀裝置的控制方式 :外部記憶和內(nèi)部記憶 自動(dòng)分揀裝置的分支
30、方式 :推出式 、浮出式 和傾斜式 自動(dòng)化高架倉庫 84 3.4.6 搬運(yùn)的設(shè)備投資分析 物料處理設(shè)備的選擇所要考 慮五效果六要素 :五效果 服務(wù)性、速送性、空間的有效利用、規(guī)模適當(dāng)化、庫存控制 六要素 貨物種類、貨物數(shù)量、貨物流向、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、季節(jié)特點(diǎn)、物流成本 853.4.6 搬運(yùn)的設(shè)備投資分析人力機(jī)械化自動(dòng)化過剩投資單位成本經(jīng)營(yíng)規(guī)模投資水平與成本關(guān)系86設(shè)備投資與經(jīng)營(yíng)規(guī)模關(guān)系最大投資要適當(dāng)指的是在一定的經(jīng)營(yíng)規(guī)模下取得最好的經(jīng)營(yíng)效果 3.4.6 搬運(yùn)的設(shè)備投資分析最適當(dāng)?shù)脑O(shè)備投資高效率的作業(yè)最低的成本企業(yè)成功87 3.5 流通加工管理 3.5.1 流通加工的概念 流通加工的定義GB:物品在從
31、生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱88流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別 3.5.1 流通加工的概念流通加工的對(duì)象是商品生產(chǎn)加工的對(duì)象是原材料、零配件、半成品流通加工大多是簡(jiǎn)單加工生產(chǎn)加工是復(fù)雜加工流通加工的目的則在于完善其使用價(jià)值生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值流通加工的組織者是從事流通工作的人員生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)完成流通加工以自身流通為目的商品生產(chǎn)是為交換、為消費(fèi)而進(jìn)行的生產(chǎn)89 3.5.2 流通加工的類型 流通加工的類型(1)以保存產(chǎn)品為主要目的實(shí)施的加工。(2)為適應(yīng)多樣化需要加工。(3)為方便消費(fèi)采用的加工。(4
32、)為提高產(chǎn)品的利用率,減少浪費(fèi)實(shí)施的加工。(5)為提高物流效率,降低物流損失而進(jìn)行的加工。(6)為了實(shí)施配送進(jìn)行的加工。配送中心為了實(shí)現(xiàn)配送活動(dòng),滿足客戶的需要而對(duì)物資進(jìn)行的加工90 3.5.3 流通加工的地位與作用 流通加工在物流中的地位流通加工有效地完善了流通流通加工是物流業(yè)的重要利潤(rùn)來源流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè)形態(tài)流通加工的作用提高原材料利用率進(jìn)行初級(jí)加工,方便用戶提高加工效率及設(shè)備利用率91 3.5.4 流通加工的投資管理 設(shè)置流通加工點(diǎn)的必要性 設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性 投資決策和經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià) 92 3.5.5 流通加工的生產(chǎn)管理與質(zhì)量管理 流通加工的生產(chǎn)管理流通加工的生產(chǎn)
33、管理是指對(duì)流通加工生產(chǎn)全過程的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制,包括生產(chǎn)計(jì)劃的制定,生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá),人力、物力的組織與協(xié)調(diào),生產(chǎn)進(jìn)度的控制等在生產(chǎn)管理中特別要加強(qiáng)生產(chǎn)的計(jì)劃管理,提高生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性,充分發(fā)揮生產(chǎn)能力,提高生產(chǎn)效率。要制定科學(xué)的生產(chǎn)工藝流程和加工操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)加工過程的程序化和規(guī)范化93 3.5.5 流通加工的生產(chǎn)管理與質(zhì)量管理 流通加工的質(zhì)量管理 流通加工的質(zhì)量管理,應(yīng)是全員參加的、對(duì)流通加工全過程和全方位的質(zhì)量管理包括對(duì)加工產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的管理。加工后的產(chǎn)品,其外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量都應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有國(guó)家和部門標(biāo)準(zhǔn),其質(zhì)量的掌握,主要是滿足用戶的要求 流通加工還應(yīng)滿
34、足用戶對(duì)品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝、交貨期、運(yùn)輸?shù)确矫娴姆?wù)要求94 3.5.6 流通加工的合理化 不合理流通加工的若干形式(1)流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理(2)流通加工方式選擇不當(dāng)(3)流通加工作用不大,形成多余環(huán)節(jié)(4)流通加工成本過高,效益不好95流通加工合理化 3.5.6 流通加工的合理化 加工和配送結(jié)合加工和配套結(jié)合加工和運(yùn)輸結(jié)合加工和商流相結(jié)合加工和節(jié)約相結(jié)合96 3.5.7 我國(guó)流通加工的主要形式 (1)剪板加工(2)集中開木下料(3)配煤加工(4)冷凍加工(5)分選加工(6)精制加工(7)分裝加工973.6 配送管理3.6.1 配送的概念 配送的定義 GB:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)
35、客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng) 對(duì)配送的理解 從配送的實(shí)施形態(tài)角度理解 整個(gè)概念描述了接近用戶資源配置的全過程983.6.1 配送的概念 配送實(shí)質(zhì)是送貨配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)概念中“以最合理方式”的提法是基于這樣一種考慮:過分強(qiáng)調(diào)“按用戶要求”是不妥的,用戶要求受用戶本身的局限,有時(shí)實(shí)際會(huì)損害自我或雙方的利益99從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度理解配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識(shí),它是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式 配送的資源配置作用,是“最終配置”,因而是接近顧客的配置,接近顧客是經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略至
36、關(guān)重要的內(nèi)容3.6.1 配送的概念100配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨,這里強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國(guó)舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩宇概括,即現(xiàn)代生產(chǎn)力、勞動(dòng)手段支撐的,依靠科技進(jìn)步的,實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式 配送在社會(huì)再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,盡管配送是一種重要的方式,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題 3.6.1 配送的概念101配送包括的作業(yè)內(nèi)容 3.6.1 配送的概念集貨分揀配貨配裝配送運(yùn)輸送達(dá)服務(wù)配送加工102 3.6.2 配送的作用 推行配送有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化 推行配送制有利于合理配置資源 推行配送制有利于開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù) 推
37、行配送可以降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展 推行配送能夠充分發(fā)揮專業(yè)流通組織的綜合優(yōu)勢(shì),有效地解決交通問題103 3.6.3 配送的組織與管理 充分了解用戶的情況建立穩(wěn)定的上下游客戶關(guān)系加強(qiáng)配送的計(jì)劃管理建立合理的配送體系科學(xué)高效地組織配送爭(zhēng)取各方面的協(xié)作和支持 104 3.6.4 配送中心 配送中心的定義 GB:從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織配送中心的分類 配送中心分類(1)專業(yè)配送中心(2)柔性配送中心(3)供應(yīng)配送中心(4)銷售配送中心(5)城市配送中心(6)區(qū)域配送中心(7)儲(chǔ)存型配送中心(8)流通型配送中心(9)加工配送中心(10)其他配送中心 105配送中心、物流中心、物流基地的區(qū)別
38、3.6.4 配送中心 比較對(duì)象區(qū)別內(nèi)容配送中心物流中心物流基地定 義從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求:主要為特定的客戶服務(wù);配送功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍?。欢嗥贩N、小批量;以配送為主,儲(chǔ)存為輔 GB:從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求:主要面向社會(huì)服務(wù);物流功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍大;少品種、大批量;存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng);物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理也稱物流園區(qū),是位于大城市周邊,靠近交通干線的具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域投資主體一般是企業(yè)投資與配送中心同一般是政府規(guī)模大小規(guī)模較小規(guī)模一般規(guī)模非常大輻射范圍較小較大非常大服務(wù)對(duì)象終端用戶中間客戶為主,
39、個(gè)別終端用戶中間客戶為主,個(gè)別終端用戶物品品種批量品種多、批量小品種較少、批量較大品種多、批量大經(jīng)營(yíng)方式一般是投資主體統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)一般是投資主體統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)一般是政府提供投資,企業(yè)入駐獨(dú)自經(jīng)營(yíng)說 明由于配送中心是物流中心的一種重要形式,因而在實(shí)務(wù)中有時(shí)二者相互混用,不加區(qū)別。但它們與物流基地的區(qū)別是非常明顯的。106 3.6.5 配送業(yè)務(wù)新思路 加強(qiáng)配送中心的發(fā)展建設(shè) 配送制要與代理制、連鎖經(jīng)營(yíng)緊密結(jié)合 加強(qiáng)配送業(yè)務(wù)的硬件建設(shè) 靈活多樣的配送形式 :定配送、零庫存配送 、加工配送 、共同配送 、社會(huì)化配送 107THANK YOU VERY MUCH !本章到此結(jié)束,謝謝您的觀看?。ǖ?4講)考場(chǎng)作文
40、開拓文路能力分解層次(網(wǎng)友來稿)江蘇省鎮(zhèn)江中學(xué) 陳乃香說明:本系列稿共24講,20XX年1月6日開始在資源上連載【要義解說】文章主旨確立以后,就應(yīng)該恰當(dāng)?shù)胤纸鈱哟?,使幾個(gè)層次構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體,形成一篇完整的文章。如何分解層次主要取決于表現(xiàn)主旨的需要?!静呗越庾x】一般說來,記人敘事的文章常按時(shí)間順序分解層次,寫景狀物的文章常按時(shí)間順序、空間順序分解層次;說明文根據(jù)說明對(duì)象的特點(diǎn),可按時(shí)間順序、空間順序或邏輯順序分解層次;議論文主要根據(jù)“提出問題分析問題解決問題”順序來分解層次。當(dāng)然,分解層次不是一層不變的固定模式,而應(yīng)該富于變化。文章的層次,也常常有些外在的形式:1小標(biāo)題式。即圍繞話題把一篇文
41、章劃分為幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分,再給它們加上一個(gè)簡(jiǎn)潔、恰當(dāng)?shù)男?biāo)題。如世界改變了模樣四個(gè)小標(biāo)題:壽命變“長(zhǎng)”了、世界變“小”了、勞動(dòng)變“輕”了、文明變“綠”了。 2序號(hào)式。序號(hào)式作文與小標(biāo)題作文有相同的特點(diǎn)。序號(hào)可以是“一、二、三”,可以是“A、B、C”,也可以是“甲、乙、丙”從全文看,序號(hào)式干凈、明快;但從題目上看,卻看不出文章內(nèi)容,只是標(biāo)明了層次與部分。有時(shí)序號(hào)式作文,也適用于敘述性文章,為故事情節(jié)的展開,提供了明晰的層次。 3總分式。如高考佳作人生也是一張答卷。開頭:“人生就是一張答卷。它上面有選擇題、填空題、判斷題和問答題,但它又不同于一般的答卷。一般的答卷用手來書寫,人生的答卷卻要用行動(dòng)
42、來書寫?!敝黧w部分每段首句分別為:選擇題是對(duì)人生進(jìn)行正確的取舍,填空題是充實(shí)自己的人生,判斷題是表明自己的人生態(tài)度,問答題是考驗(yàn)自己解決問題的能力。這份“試卷”設(shè)計(jì)得合理而且實(shí)在,每個(gè)人的人生都是不同的,這就意味著這份人生試卷的“答案是豐富多彩的”。分解層次,應(yīng)追求作文美學(xué)的三個(gè)價(jià)值取向:一要?jiǎng)蚍Q美。什么材料在前,什么材料在后,要合理安排;什么材料詳寫,什么材料略寫,要通盤考慮。自然段是構(gòu)成文章的基本單位,恰當(dāng)劃分自然段,自然就成為分解層次的基本要求。該分段處就分段,不要老是開頭、正文、結(jié)尾“三段式”,這種老套的層次顯得呆板。二要波瀾美。文章內(nèi)容應(yīng)該有張有弛,有起有伏,如波如瀾。只有這樣才能使
43、文章起伏錯(cuò)落,一波三折,吸引讀者。三要圓合美。文章的開頭與結(jié)尾要遙相照應(yīng),把開頭描寫的事物或提出的問題,在結(jié)尾處用各種方式加以深化或回答,給人首尾圓合的感覺?!纠慕馄省?話題:忙忙,不亦樂乎 忙,是人生中一個(gè)個(gè)步驟,每個(gè)人所忙的事務(wù)不同,但是不能是碌碌無為地白忙,要忙就忙得精彩,忙得不亦樂乎。 忙是問號(hào)。忙看似簡(jiǎn)單,但其中卻大有學(xué)問。忙是人生中不可缺少的一部分,但是怎么才能忙出精彩,忙得不亦樂乎,卻并不簡(jiǎn)單。人生如同一張地圖,我們一直在自己的地圖上行走,時(shí)不時(shí)我們眼前就出現(xiàn)一個(gè)十字路口,我們?cè)撓蚰膬?,面?duì)那縱軸橫軸相交的十字路口,我們?cè)撛鯓舆x擇?不急,靜下心來分析一下,選擇適合自己的坐標(biāo)軸才
44、是最重要的。忙就是如此,選擇自己該忙的才能忙得有意義。忙是問號(hào),這個(gè)問號(hào)一直提醒我們要忙得有意義,忙得不亦樂乎。 忙是省略號(hào)。四季在有規(guī)律地進(jìn)行著冷暖交替,大自然就一直按照這樣的規(guī)律不停地忙,人們亦如此。為自己找一個(gè)目標(biāo),為目標(biāo)而不停地忙,讓這種忙一直忙下去。當(dāng)目標(biāo)已達(dá)成,那么再找一個(gè)目標(biāo),繼續(xù)這樣忙,就像省略號(hào)一樣,毫無休止地忙下去,翻開歷史的長(zhǎng)卷,我們看到牛頓在忙著他的實(shí)驗(yàn);愛迪生在忙著思考;徐霞客在忙著記載游玩;李時(shí)珍在忙著編寫本草綱目。再看那位以筆為刀槍的充滿著朝氣與力量的文學(xué)泰斗魯迅,他正忙著用他獨(dú)有的刀和槍在不停地奮斗。忙是省略號(hào),確定了一個(gè)目標(biāo)那么就一直忙下去吧!這樣的忙一定會(huì)忙
45、出生命靈動(dòng)的色彩。 忙是驚嘆號(hào)。世界上的人都在忙著自己的事,大自然亦如此,小蜜蜂在忙,以蜂蜜為回報(bào)。那么人呢?居里夫人的忙,以放射性元素的發(fā)現(xiàn)而得到了圓滿的休止符;愛因斯坦在忙,以相對(duì)論的問世而畫上了驚嘆號(hào);李白的忙,以那豪放的詩歌而有了很大的成功;張衡的忙,因?yàn)槟堑貏?dòng)儀的問世而讓世人仰慕。每個(gè)人都應(yīng)該有效率的忙,而不是整天碌碌無為地白忙。人生是有限的、短暫的,因此,每個(gè)人都應(yīng)該在有限的生命里忙出屬于他的驚嘆號(hào);都應(yīng)在有限的生命里忙出他的人生精彩篇章。 忙是萬物、世界、人生中都不可缺少的一部分。作為這世上最高級(jí)動(dòng)物的我們,我們?cè)诿κ裁茨?我們要忙得有意義,有價(jià)值,我們要忙出屬于我們的精彩。我們
46、的忙不能永遠(yuǎn)是問號(hào),而應(yīng)是省略號(hào)和感嘆號(hào)。忙就要忙得精彩,忙得不亦樂乎。 解剖:本文將生活中的一句口頭禪“忙得不亦樂乎”機(jī)智翻新,擬作標(biāo)題,亮出一道美麗的風(fēng)景。并據(jù)此展開述說,讓人神清氣爽。文章開篇扣題,亮出觀點(diǎn):忙,是人生中一個(gè)個(gè)步驟,不能碌碌無為地白忙,要忙就忙得精彩,忙得不亦樂乎。然后,作者分別用問號(hào)、省略號(hào)、驚嘆號(hào)巧妙設(shè)喻,抓住這三種標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的特征,擺實(shí)事,講道理,入情入理,入理入心。深刻地闡明人生忙,忙要像問號(hào)一樣,經(jīng)常問問自己,不能盲目,不能瞎忙,要忙得有意義;人生如四季一樣是有規(guī)律的,要選準(zhǔn)目標(biāo),像省略號(hào)一樣,毫無休止地忙下去,忙出生命靈動(dòng)的色彩;而人生有限,每個(gè)人都應(yīng)有限的生命
47、里忙出屬于他的驚嘆號(hào),忙出人生精彩的篇章。結(jié)尾,作者用一個(gè)段落總結(jié)全文,照應(yīng)開頭,照應(yīng)題目,有力收束。【精題解析】閱讀下面的材料,根據(jù)要求作文。在一處地勢(shì)十分險(xiǎn)惡的峽谷,谷底奔騰著咆哮的急流,峽谷間有一座索橋,幾根光禿禿、晃悠悠的鐵索橫在峽谷間,它是通過這個(gè)地方的唯一路徑,這里經(jīng)常有人因?yàn)槭ё愣肷罟?。有一天,有三個(gè)人來到了這里。一個(gè)聾子,一個(gè)瞎子,還有一個(gè)健康的人。聾子看看這座橋,很害怕,但是他聽不到急流的聲音,他用眼睛看著腳下步伐,很順利地過去了。瞎子不知峽谷的險(xiǎn)惡,他心平氣和,十分穩(wěn)妥地通過了。第三個(gè)人是健康人,一直猶豫不敢走這索橋,可是又沒有其他路可走。于是,他十分緊張地硬著頭皮走上
48、索橋,到了橋中央,他看到腳下萬丈深淵,云霧升騰,聽到谷底急流咆哮,早已兩腿顫顫,面如土色,一不小心跌下橋去。請(qǐng)就“不要把困難看得太明白”為話題寫一篇文章。注意所寫內(nèi)容必須在話題范圍之內(nèi)。試題引用的材料,考生在文章中可用也可不用。立意自定。文體自選。題目自擬。不少于800字。不得抄襲。解析:有時(shí)候,把困難看得太明白,分析得太透徹,反而會(huì)被困難嚇倒以至于阻攔我們前進(jìn)的腳步。倒是那些未把困難完全看清楚而勇往直前的人,更容易達(dá)到終點(diǎn)。崗位競(jìng)聘申請(qǐng)書范文尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們:大家好!首先,借此機(jī)會(huì)感謝公司給予這次鍛煉的機(jī)會(huì),感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)和辦公室?guī)孜恢魅螌?duì)我的培養(yǎng),感謝各位同事在工作、生活中給予
49、的關(guān)心和幫助。我十分珍惜這次競(jìng)聘機(jī)會(huì),希望能通過競(jìng)聘鍛煉自己,提高自己。無論結(jié)果如何,我認(rèn)為能夠參與競(jìng)聘的過程本身就意義重大。下面我就自己的基本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)及今后工作大概設(shè)想向大家作以匯報(bào):我今年xx歲,xx年畢業(yè)于xx學(xué)院,國(guó)際經(jīng)貿(mào)專業(yè),經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。同年9月參加工作,先后在306講解、市場(chǎng)策劃、部門內(nèi)勤、辦公室秘書四個(gè)崗位工作過。今天我競(jìng)聘的崗位是市場(chǎng)部副經(jīng)理。市場(chǎng)部副經(jīng)理崗位是一個(gè)專業(yè)性較強(qiáng),極具挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的崗位,結(jié)合崗位特點(diǎn),我認(rèn)為我符合崗位要求。1、具有一定的專業(yè)知識(shí)和工作熱情。四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),使我掌握了一定的營(yíng)銷知識(shí)并對(duì)營(yíng)銷工作產(chǎn)生了濃厚的興趣。近兩年的市場(chǎng)工作,又
50、使我對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了很好的實(shí)踐。而且我平時(shí)注意對(duì)公司營(yíng)銷政策的學(xué)習(xí),對(duì)公司營(yíng)銷方針和業(yè)務(wù)流程有一定的認(rèn)識(shí)。加之,一年的文秘工作,使我具有了一定的文字功底,具備了較好的語言表達(dá)能力和分析問題、處理問題能力。不足的是,我尚年輕,沒有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)。但正是因?yàn)槟贻p,我喜愛有挑戰(zhàn)性的工作,接受新事物較快,可塑性較強(qiáng)。2、為人坦誠(chéng)、心態(tài)平和,容易贏得客戶的好感與信任。在辦公室工作,每天要面對(duì)很多繁瑣的事務(wù)性工作和枯燥的文字材料,使我逐漸克服了心浮氣躁的缺點(diǎn)。同時(shí)在與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門及同事相處過程中,使我學(xué)會(huì)了誠(chéng)懇待人、謙虛謹(jǐn)慎,因此我始終堅(jiān)持團(tuán)結(jié)不特立獨(dú)行,尊重權(quán)威不妄自菲薄,遇事懂得及時(shí)與人溝通,具有
51、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。3、性格能動(dòng)能靜,動(dòng)而不浮躁,靜而不呆板。在306組和策劃組的工作,我只有積極主動(dòng)、敢于挑戰(zhàn)、勤于思考、有足夠的自信心才能做好工作,這樣的崗位性質(zhì),培養(yǎng)了我較敏銳的洞察力和樂觀、外向的性格。而內(nèi)勤、文秘崗位,要求我必須甘于奉獻(xiàn)、認(rèn)真負(fù)責(zé),能夠吃苦耐勞,使我具有了較強(qiáng)的敬業(yè)精神和組織協(xié)調(diào)能力。工作崗位的巨大差異,極大地促進(jìn)了我性格的形成,全面提升了我的綜合素質(zhì)。當(dāng)然,我也有很多缺點(diǎn),例如工作有時(shí)情緒化、偶爾有惰性,粗心大意、處理事情有時(shí)候不夠果斷、存在依賴心理等,我會(huì)在日后工作中努力克服,爭(zhēng)取個(gè)人素養(yǎng)整體提升。如果這次競(jìng)聘成功,我將竭盡所能、虛心請(qǐng)教,積極協(xié)助部門經(jīng)理做好各項(xiàng)
52、工作,具體想法如下:1、積極發(fā)揮參謀和助手作用。副經(jīng)理職責(zé)主要是協(xié)助經(jīng)理工作。我愿全力配合經(jīng)理,工作到位不越位,努力盡責(zé)不爭(zhēng)功,特別是在核心問題上,處處尊重,維護(hù)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)地位。在工作中,無論分管哪方面,都身先士卒,盡心盡力認(rèn)真做好工作。2、盡快適應(yīng)崗位轉(zhuǎn)換。如果有幸進(jìn)入市場(chǎng)部工作,我將盡快轉(zhuǎn)換角色,適應(yīng)工作崗位,適應(yīng)市場(chǎng)變化,盡快熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),強(qiáng)化營(yíng)銷技能,通過加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力鍛煉準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情能力,為部門經(jīng)理提供合理建議。3、積極開展品牌營(yíng)銷工作。在公司總體營(yíng)銷政策的指引下,在分管領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,一是繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),保持電視、報(bào)紙、戶外等方面的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)。同時(shí),積極提升主題活動(dòng)
53、策劃、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、節(jié)慶營(yíng)銷、政治營(yíng)銷、事件營(yíng)銷市場(chǎng)信息調(diào)研等工作。二是切實(shí)發(fā)揮部門職能,配合做好公司品牌形象、整體形象宣傳,加強(qiáng)華清池市場(chǎng)美譽(yù)度建設(shè);三是注重營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng),協(xié)助經(jīng)理把市場(chǎng)部建設(shè)成專業(yè)、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。今天,我是本著學(xué)習(xí)、鍛煉、提高的目的來參加本次競(jìng)聘,如果組織選擇了我,我會(huì)傾我所能,全力工作,不辜負(fù)公司厚望。如果不幸落聘,我也不會(huì)氣餒,我將努力克服自身不足,繼續(xù)為公司發(fā)展多做貢獻(xiàn)。最后,我要說的是:青春因理想而激昂,人生因執(zhí)著而鏗鏘。市場(chǎng)培訓(xùn)崗位競(jìng)聘書各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:大家好!首先,感謝公司給我一個(gè)展示自我的平臺(tái),給我一次學(xué)習(xí)、鍛煉自己的好機(jī)會(huì)。多年的銷售與市場(chǎng)終端工
54、作,培養(yǎng)了我勤于學(xué)習(xí)、養(yǎng)成了吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的作風(fēng)。這讓我在之后的工作崗位上,始終能夠保持平和端正的心態(tài),尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,注重積累,能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,吸納他人處理工作事務(wù)的好方法、好經(jīng)驗(yàn)。能夠積極主動(dòng)履行工作職責(zé),能夠及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。市場(chǎng)培訓(xùn)崗位思路:(一) 口才1. 本人語言頗具可欣賞性,同事和朋友常說與我交談帶來身心愉悅的感覺。2. 能準(zhǔn)確地表情達(dá)意。3. 能順利實(shí)現(xiàn)口語交際的目的。4. 語句簡(jiǎn)練,不啰唆。5. 表達(dá)真誠(chéng)自然,不虛偽。(二) 區(qū)域終端管理的經(jīng)驗(yàn)本人來公司X年,其中大部分時(shí)間是做終端市場(chǎng)工作,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)與以往做法,把自己的門店按一定的考核標(biāo)準(zhǔn)分
55、成A、B、C幾個(gè)等級(jí),大部分的銷量都來自我們的A,B類門店。這是我們的核心客戶,銷量好終端陳列必然重要。在終端市場(chǎng)我們搶占有利位置,破壞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手物料,經(jīng)典案例有XX年陵園西夜燒天音吊旗,天河城沒收柜內(nèi)機(jī)模,大戰(zhàn)愛思德等等。(三) 對(duì)培訓(xùn)人員心理的掌握除了做終端市場(chǎng)外,其實(shí)我也有做過培訓(xùn)的工作。平時(shí)對(duì)促銷員口頭的培訓(xùn),也在XX年東莞,與移動(dòng)廳促銷員進(jìn)行K700產(chǎn)品的培訓(xùn)和10年汕頭蜂星店員培訓(xùn)U5產(chǎn)品功能?;葜萃_(dá),鴻達(dá)促銷員天語的培訓(xùn)。培訓(xùn)過程是一人獨(dú)當(dāng)一面去將產(chǎn)品作介紹,功能賣點(diǎn)的刷新,作詳細(xì)描述。在培訓(xùn)過程中也有留意學(xué)員們的動(dòng)態(tài),是否留心聽或開小差,如果分心我會(huì)考慮自己是否語言組積能力不足
56、,還是產(chǎn)品知識(shí)自己未到位等等都要去考慮的。如果在培訓(xùn)過程中有學(xué)員分神,我會(huì)提出相應(yīng)問題讓學(xué)員回答,讓眾人留意他的表情,嘲笑他,讓他在內(nèi)心感覺害羞,從而專心聽課。我在培訓(xùn)過程中喜歡相互互動(dòng),隨時(shí)歡迎學(xué)員提出問題。在培訓(xùn)前還要準(zhǔn)備一些小禮品,讓表現(xiàn)好的學(xué)員得到獎(jiǎng)勵(lì)。(四)產(chǎn)品知識(shí)的掌握要有好的培訓(xùn)質(zhì)量,必須先對(duì)產(chǎn)品知識(shí)有熟悉的掌握。我最深體會(huì)是天語U2產(chǎn)品的上市,居然連賣點(diǎn)都講不出來,令我打擊十分大。所以產(chǎn)品知識(shí)對(duì)我們來講,是銷售戰(zhàn)爭(zhēng)的武器,在戰(zhàn)場(chǎng)上連槍都不知道怎樣使用的士兵,肯定會(huì)死在敵人的槍林彈雨中。說真,我對(duì)手機(jī)的軟件不是很熟悉,剛好公司有培訓(xùn)主任的職位競(jìng)聘,趁此機(jī)會(huì),讓自己對(duì)手機(jī)軟件更進(jìn)一
57、步的認(rèn)識(shí),在學(xué)習(xí)中提高自己各方面的能力,在學(xué)習(xí)中提高個(gè)人演講水平。市場(chǎng)培訓(xùn)目標(biāo):1. 定期舉行公司內(nèi)部銷售人員,促銷員的培訓(xùn),鞏固產(chǎn)品知識(shí)。2. 協(xié)助區(qū)域到零售系統(tǒng)或店面對(duì)營(yíng)業(yè)員培訓(xùn),推廣公司產(chǎn)品知識(shí)。3. 制作好培訓(xùn)調(diào)查問卷,讓學(xué)員反饋培訓(xùn)質(zhì)量和改善的地方。4. 管理好公司促銷員。逐步將現(xiàn)有促銷員隊(duì)伍向智能機(jī)團(tuán)隊(duì)方面打造,為公司將來對(duì)智能機(jī)銷售團(tuán)隊(duì)的打造奠定基礎(chǔ)。各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,我作為公司一員,在公司學(xué)習(xí)、工作將近8年時(shí)間了,對(duì)公司有著深厚的情感,不管我這次競(jìng)聘的結(jié)果如何,不管今后處在哪個(gè)崗位,我都將一如既往地認(rèn)真履行工作職責(zé),并為之奉獻(xiàn)自己的最大力量。在此,我真心祝愿公司能夠打造一支團(tuán)
58、結(jié)協(xié)作,奮發(fā)向上的綜合團(tuán)隊(duì)。我相信,只要全司員工上下一心,攜手共進(jìn),公司一定會(huì)迎來更加光輝的明天。安全第一,在社會(huì)的企業(yè)或者學(xué)校等活動(dòng)室,一定要注意安全,有關(guān)部門也要簽訂責(zé)任書明確自己的職責(zé)。下面是小編給大家?guī)淼陌踩?zé)任書范本,歡迎大家閱讀參考,我們一起來看看吧各部門安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(一)生產(chǎn)部經(jīng)理安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書一、生產(chǎn)管理部經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé):1、認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,深化安全生產(chǎn)的雙基工作;2、嚴(yán)格遵守國(guó)家及各級(jí)政府、主管部門制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督;3、協(xié)助總經(jīng)理處理生產(chǎn)部、安全部的管理工作;4、協(xié)助總經(jīng)理工作,為總經(jīng)理在生產(chǎn)系統(tǒng)管理、安全生產(chǎn)方面
59、決策提供技術(shù)支持;5、根據(jù)公司發(fā)展需要,組織制定和完善生產(chǎn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度;6、對(duì)生產(chǎn)區(qū)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),并監(jiān)督、檢查各車間安全生產(chǎn)工作的落實(shí)情況;7、參與制定公司年度員工安全培訓(xùn)、教育計(jì)劃;并提出意見和建議;8、組織制定本部門年度工作計(jì)劃,并對(duì)本部門計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查;9、協(xié)調(diào)處理車間操作作業(yè)、施工作業(yè)、維修作業(yè)等與安全相沖突的問題;10、參與各類事件、事故的調(diào)查及處理工作;11、組織并參與公司的風(fēng)險(xiǎn)控制、隱患治理、變更管理、危害分析等研究工作;12、參加安全工作會(huì)議,對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作提出要求并做出部署。二、目標(biāo):1、所分管的部門無質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全事故。2、參
60、加公司組織的重大節(jié)日和各類安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)達(dá)90%。3、按計(jì)劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。4、按規(guī)定出席安全生產(chǎn)工作會(huì)議達(dá)90%。5、為安全生產(chǎn)提供資源及時(shí)率達(dá)100%。三、獎(jiǎng)懲辦法:1、年內(nèi)公司將對(duì)以上目標(biāo)進(jìn)行考核,達(dá)到目標(biāo)要求的,進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),達(dá)不到目標(biāo)要求的,公司視情節(jié)給予處罰。2、自覺履行法定義務(wù),完成年度目標(biāo),可評(píng)為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個(gè)人。3、對(duì)未達(dá)標(biāo)的個(gè)人,實(shí)行一票否決,公司給予取消其評(píng)比先進(jìn)的資格。4、對(duì)于玩忽職守,工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員,公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理,直至追究刑事責(zé)任。5、因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時(shí)整改或造成重大安全事故的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員按照國(guó)
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