廣東汕汾高速公路有限公司湖心收費站擴建工程

1、廣東汕汾高速公路有限公司湖心收費站擴建工程施工招標公告1. 招標條件本招標項目廣東汕汾高速公路有限公司湖心收費站改擴建工程已由廣東省高速公路有限公司批準建設(shè)，項目招標人為廣東汕汾高速公路有限公司，建設(shè)資金由業(yè)主自籌，項目已具備招標條件，現(xiàn)采用資格后審方式進行公開招標。項目概況與招標范圍2.1項目概述與招標范圍汕（頭）汾（水關(guān)）高速公路是國家兩縱兩橫公路主骨架黑龍江同江至海南三亞國道主干線在廣東境內(nèi)的重要一段，是連接廣東汕頭、深圳及福建廈門三個經(jīng)濟特區(qū)的交通主干道。路線起于汕頭海灣大橋北橋頭，接已建成通車的汕頭海灣大橋和深（圳）汕（頭）高速公路，途經(jīng)汕頭龍湖區(qū)的外砂、澄海區(qū)的上華、店市，潮州市境

2、內(nèi)鐵鋪、錢東、黃岡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于粵閩兩省交界的汾水關(guān)，與福建省漳（州）詔（安）高速公路相連，主線全長65.853公里2001年11月28日建成通車。全線采用高速公路平原微丘區(qū)標準設(shè)計，全立交、全封閉，雙向四車道，設(shè)計時速100 公里。共設(shè)收費出入口8 個，收費中心、監(jiān)控中心、通信站、服務(wù)區(qū)各1 處，互通立交9 處。 目前，由于湖心收費站廣場出口客貨車車流大，收費車道不能滿足現(xiàn)在使用要求，現(xiàn)擬對湖心收費站收費車道擴建和遷改等。內(nèi)容包括設(shè)備供貨、保險、包裝運輸、施工安裝、線路遷改、測試聯(lián)調(diào)、試運行、培訓、交付使用、檔案資料整理和缺陷責任期服務(wù)。2.2 計劃工期：本項目預(yù)期工期120天。 2.3標段劃

3、分本次招標設(shè)1個標段。3. 投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備公路交通工程專業(yè)一級資質(zhì)（公路機電工程分項）、高速公路機電工程施工項目工程業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標人應(yīng)進入交通運輸部“ 全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ http ：/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致 本段規(guī)定僅適用于根據(jù)關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知（廳公路字2011114 號）要求，招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，

4、不得參加投；若單位負責人 單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負責人。為同一人、或者存在控股 控股是指：股份占股份有限公司股本總額的50%以上的絕對控股、相對控股或協(xié)議控股。、管理關(guān)系 管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。的不同單位、不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則按否決其投標處理。3.4 在“信用中國”網(wǎng)站（n/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，均按否決投標處理。 4. 招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者，請于2018年7月2

5、日至 2018年7月6 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午9:30至11:30，下午14:00至16:00(北京時間，下同)，在廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心持單位介紹信原件和經(jīng)辦人身份證復印件（原件備查），同投標報名申請表（二份）購買招標文件。4.2 招標文件每套售價 500 元，圖紙每套售價500元（含工程量清單U盤、圖紙紙質(zhì)版或電子版），售后不退。交納方式和時間要求如下：在上述規(guī)定的購買招標文件的時間和地點，現(xiàn)金交納。 5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜5.1本次項目招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘、不召開投標預(yù)備會。5.2投標文件遞交的截止時間為2018年7月26日9：

6、30時，投標人應(yīng)于當日9：00時至9：30時將投標文件遞交至廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心。5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照投標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。6發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時在廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。如公告詳細內(nèi)容不一致者，以廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公告為準。 在規(guī)定的報名期間，如某個標段報名并購買招標文件的投標人不足3 家時，招標人依法有權(quán)選擇以下任一方式：（1）在 廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布公告延長報名時間，在延期報名時間內(nèi)，已報名投標人的資料仍有效并可自行補充資料，未報名的投標人可根據(jù)公告的約定進行報名

7、；（2）依法重新組織招標或不再招標。7. 聯(lián)系方式招 標 人：廣東汕汾高速公路有限公司 地 址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)中山路255號郵政編碼： 515000 傳 真51184 聯(lián)系人：李德濱 電子郵件： 2018年6月26日 附件1：標段主要工程項目情況附件2：資格審查條件附錄1至附錄6附件3：評標辦法 以上附件可從發(fā)布公告的網(wǎng)站媒介上下載。附件1 汕汾高速公路湖心站擴建工程項目情況工程項目描述 1、工程地點和建設(shè)意義汕汾高速公路是國家規(guī)劃建設(shè)的主干線中沈海高速公路的組成部分。起點在閩粵交界汾水關(guān)，與福建省漳州至詔安高速公路相連，途經(jīng)潮州市的黃岡、錢東、鐵鋪鎮(zhèn)、汕頭市

8、的店市、上華鎮(zhèn)，止于汕頭市龍湖區(qū)，與汕頭海灣大橋及深圳至汕頭汽車專用公路相連，并通過支線與歷史文化名城潮州市相連。它建成后成為汕頭、深圳、廈門三個經(jīng)濟特區(qū)的陸上主要通道，并成為粵東公路的主干線，對廣東東部沿海地區(qū)改革開放和經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。湖心收費站車道現(xiàn)狀為三進四出，隨著出口車流量的逐年遞增，湖心收費站通行能力難以滿足營運，根據(jù)實際需要，我司委托廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司對湖心收費站擴建進行施工圖設(shè)計及相關(guān)預(yù)算編制。技術(shù)方案為對現(xiàn)狀車道“三進四出”改擴為“三進六出”，以提高通行能力。該工程為汕汾高速公路湖心收費站機電收費系統(tǒng)擴建和線路遷改建工程，主要內(nèi)容包括新增1條收費車道，1

9、條ETC車道，遷改3條收費車道，增加1套全計重設(shè)備及2條雙軸組計重設(shè)備，原有線路、管線、設(shè)施遷改，以及相關(guān)附屬完善等。工程地點位于汕汾高速公路K2543+668湖心收費站，地理位置詳見下圖。湖心收費站2、工程地質(zhì)、地形與地貌項目地處沿海沉積平原，沿線多為軟土地基和地勢和緩的丘陵、低山。同時沿線水系河道發(fā)達，地質(zhì)環(huán)境復雜多變。工程地質(zhì)狀況詳見施工圖。3、水文與氣候項目所處地區(qū)為季風南亞熱帶，長年溫度高，日夜溫差小，極端氣溫變幅不大。年平均氣溫21.4，1月平均氣溫13.2，極端最低氣溫-0.4; 山區(qū)為-3.6;7月平均氣溫28.4, 極端最高氣溫-39.6。多年平均降雨量1630.2mm，降雨

10、集中在49月。平均相對濕度為82.0%。所處地區(qū)冬春季主要為東北方向，夏季東南風盛，平均風速2.7m/s。常受颶風侵襲，59月臺風盛行，平均每年34次。4、交通、動力供應(yīng)及其它服務(wù)條件。本項目沿線有國道（G324）、省道（S222、S335、S231）、縣道（X086、X051）分布，鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村也基本通公路，運輸條件好。途經(jīng)汕頭市、澄海區(qū)外砂鎮(zhèn)、上華鎮(zhèn)、隆都鎮(zhèn)、潮安鐵鋪鎮(zhèn)、錢東鎮(zhèn)、饒平黃岡鎮(zhèn)，能源、通信、醫(yī)療條件與服務(wù)實施齊全,滿足工程建設(shè)需要。施工期間必須嚴格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)（辦理施工公告、施工交通組織方案評審與施工許可審批費用等由中標人自行負責），按照規(guī)范要求設(shè)置各類道路施

11、工標志，配備專門人員維護施工作業(yè)區(qū)域安全秩序，加強工程實施期間安全管理，確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。5、工程說明1）湖心收費站由現(xiàn)狀“三進四出”7條車道改為“三進六出”9條收費車道，其中1條MTC出口改為ETC車道，出口增加整車式超寬計重設(shè)備、軸組計重設(shè)備各1套，入口增加軸組超寬計重設(shè)備1套，遷移原有2條ETC車道，并將車道、廣場模擬監(jiān)控設(shè)施同步升級為網(wǎng)絡(luò)數(shù)字監(jiān)控設(shè)施，廣場新增8盞15米中桿燈，重新敷設(shè)車道至站區(qū)強弱電管道及光電纜設(shè)施。2）本工程工期為120天。二、工程技術(shù)標準按照有關(guān)規(guī)范、指南、施工圖設(shè)計文件。附件2附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低條件)施工企業(yè)資質(zhì)等級要求具備國家住建

12、部核發(fā)的公路交通工程專業(yè)一級資質(zhì)標準（公路機電工程分項）安全生產(chǎn)資格：投標人應(yīng)具有合法有效的安全生產(chǎn)許可證。附錄2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)財 務(wù) 要 求1、企業(yè)凈資產(chǎn)（總資產(chǎn)-總負債）不少于1000萬元人民幣；2、營運資金（流動資產(chǎn)-流動負債）不少于1000萬元人民幣；3、最近三年的平均營業(yè)總收入不少于 1000 萬元人民幣；4、最近三年至少有2年盈利。注：1、企業(yè)凈資產(chǎn)、營運資金是按交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”登記的最新年度數(shù)據(jù)計算得出。近三個年度財務(wù)信息以申請人提供的“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”企業(yè)所填的信息截圖為準。截圖資料無法體現(xiàn)或計算本附錄財務(wù)數(shù)據(jù)的，

13、否決其投標。附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)業(yè) 績 要 求近五年內(nèi)，成功地獨立完成：高速公路機電工程施工項目（同時含通信、監(jiān)控和收費系統(tǒng)）至少2個，且合同金額均不少于500萬元。注：業(yè)績具體要求詳見投標人須知前附表3.5.3及3.5.3補充的其他內(nèi)容。附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)信 譽 要 求最新年度在廣東省公路工程施工企業(yè)信用評價中，信用等級未被評為D 級，初次進入且無廣東省最新年度信用評價等級的，且在最新一年度的全國綜合評價結(jié)果中未被評為D 級。信譽其他要求詳見投標人須知前附表3.5.4補充的內(nèi)容列表。注：行賄犯罪行為查詢結(jié)果出具日期應(yīng)在本招標文件發(fā)售之日至投標文件遞交截止之日

14、內(nèi)，查詢結(jié)果應(yīng)在遞交投標文件時有效。對投標人偽造、涂改查詢結(jié)果證明材料的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將向相關(guān)檢察機關(guān)進行舉報，并按提供虛假材料而否決其投標，并按不良投標行為公告。附錄5 資格審查條件（項目經(jīng)理和項目總工最低要求）人 員數(shù)量資 質(zhì) 要 求在崗要求項目經(jīng)理1工程師，擔任類似工程項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理或項目總工）崗位累計24個月，并持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程或機電工程專業(yè)壹級建造師注冊證書（不含臨時資格證書），具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B 類證書，年齡不超過 55 周歲。無在崗項目（指目前未其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）項目總工1交通工

15、程、計算機或機電工程專業(yè)高級工程師，主管類似工程技術(shù)工作崗位累計24個月，具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B 類證書，年齡不超過55周歲。注：1、項目經(jīng)理和項目總工具體要求詳見投標人須知前附表3.5.5補充內(nèi)容列表。2、資格要求的人員建造師注冊證書、安全生產(chǎn)“三類人員”B 類證書均應(yīng)在申請人所在單位，否則視為無效。3、主管技術(shù)工作指：擔任過項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、副總工程師、質(zhì)檢部門負責人、工程部門負責人。擔任類似工程項目經(jīng)理（或項目副經(jīng)理或項目總工）崗位經(jīng)驗累計時間、主管類似工程技術(shù)工作崗位經(jīng)驗累計時間統(tǒng)計至月，計算時尾數(shù)如不少于 15 天的按1個月計，不足 15 天部

16、分不計。附錄6 資格審查條件（其他主要管理人員和技術(shù)人員最低要求）人 員數(shù)量資 質(zhì) 要 求通信系統(tǒng)工程師1人工程師及以上職稱，至少有3年類似工程工作經(jīng)驗監(jiān)控系統(tǒng)工程師1人工程師及以上職稱，至少有3年類似工程工作經(jīng)驗收費系統(tǒng)工程師1人工程師及以上職稱，至少有3年類似工程工作經(jīng)驗技術(shù)工人若干配備數(shù)量根據(jù)業(yè)主和施工工期要求配備計劃、合同及文檔管理人員1人從事類似工程交工或竣工文檔編制2年及以上工作經(jīng)驗專職安全生產(chǎn)管理人員1人具有國家或省級相關(guān)部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書，具有3年及以上類似工程工作經(jīng)驗注：1、附錄6所要求的人員數(shù)量（最低標準數(shù)量）和資格要求按照本表資格要求在投標文件第一信封

17、（商務(wù)及技術(shù)文件）作出承諾即可，中標人在進場前向招標人提交實際投入的人員。2、申請人中標后專職安全生產(chǎn)管理人員的配備應(yīng)按照交通部公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通運輸部令2017 年第25 號)的要求執(zhí)行。招標人可根據(jù)項目的工期和進度，按規(guī)定設(shè)置最低的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量要求。附件3評標辦法(雙信封合理低價法)評標辦法前附表條款號條款內(nèi)容評審因素與評審標準1評標方法綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人：（1）評標價低的優(yōu)先，當一家以上投標人綜合得分相等且評標價也相等時，若各投標人工程量清單細目單價也相同，視為串標（一個合同段僅一工作細目報價的除外），

18、應(yīng)否決其投標；（2）被廣東省交通運輸廳最新年度評為較高信用等級的投標人優(yōu)先；采用如下的優(yōu)先順序：承諾使用的AA 級投標人、不承諾使用的AA 級投標人、承諾使用的A 級投標人、不承諾使用的A 級投標人、B 級投標人、未參評且被確定為B 級投標人；（3）以投標人企業(yè)最新年度凈資產(chǎn)較高的優(yōu)先；（4）評標委員會視投標人情況綜合比較，投票確定其名次。形式評審與響應(yīng)性評審標準第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審標準：（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標；b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文

19、件規(guī)定；c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定：（3）投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金：a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期；b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交，投標人應(yīng)在投標人須知3.4.1 款規(guī)定的時間，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶；c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求，銀行保函原件在遞交投標文件時單獨密封遞交，其復印件裝訂在投標文件中。（4）投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署

20、投標文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。（5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替；（6）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外；（7）投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容；（8）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限；（9）投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)；（10）投標文件未附有招標人不能接受的條件；（11）權(quán)力義務(wù)符合招標文件規(guī)定：a.投標人應(yīng)接受招標文件

21、規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)；c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法；d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；e.投標人在投標活動中無欺詐行為；f.投標人未對合同條款有重要保留。（12）投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.7.4項規(guī)定；（13）至投標文件遞交截止日，投標人提供沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為的查詢記錄有效。（14）投標文件未附有招標人不能接受的條件。第二信封（投標報價）評審標準：（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：a.投標函按招標文件規(guī)

22、定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）；b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減；c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。（2）投標文件上法定代表人或其授權(quán)代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定；（3）投標報價或調(diào)價函中的報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價（如有）；（4）投標報價或調(diào)價函中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值；（5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價，但招標文件要 求提交備選投標的除外。（6）投標人若提交調(diào)價函，調(diào)價函符合招標文件第二章“投標人須知”第3.2.6項要求。（7）投標人若填寫工

23、程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致；（8）投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規(guī)定。資格評審標準（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證（如有）、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證；（2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定；（3）投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規(guī)定；（4）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定；（5）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定；（6）投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格（均含備選，如有）、在崗情況符合招標文件規(guī)定；（7）投標人的

24、其他要求符合招標文件規(guī)定；（8）投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。（9）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規(guī)定。條款號條款內(nèi)容編列內(nèi)容分值構(gòu)成(總分100分)評標價：95分其它因素：5分評標基準價計算方法評標基準價的計算：在開標現(xiàn)場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。（1）評標價的確定：評標價投標函文字報價（2）最高評標限價的確定最高投標限價下浮率在第二個信封開標前在開標現(xiàn)場采取搖珠方式確定。搖珠操作辦法如下：在下浮率搖珠范圍內(nèi)，以0.1%為一檔次增序確定搖珠號碼，不少于31 個球，一次性搖取3 個球（搖出的球不放回），搖出3 個球?qū)?/p>

25、應(yīng)的下浮率的平均值即為本標段招標的下浮率。（注：搖出三個下浮率的平均值四舍五入取整到0.001）。 最高評標限價=最高投標限價*（1-下浮率）本項目最高投標限價為291萬元,下浮率有效范圍5%-7%。（3）有效評標價范圍：有效評標價范圍為：不大于最高評標限價的評標價為有效評標價。大于最高評標限價的評標價，將否決其投標。（4）確定參與評標基準價計算的評標價平均值計算：參與評標基準價計算的評標價的范圍：最高評標限價的85%參與評標基準價計算的評標價最高評標限價的100% ，小于最高評標限價的85%的評標價不參與評標基準價的計算，但仍參與評標價的得分計算。參與評標基準價的評標價平均值計算：除按第二章

26、“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，在上述確定的參與評標基準價計算的評標價中去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為參與評標基準價計算的有效評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5 家時，則計算上述平均值時不去掉最高值和最低值)；若投標人的評標價均小于最高評標限價的85%時，則以最高評標限價的85%為評標基準價，同時應(yīng)對投標報價小于85的啟動澄清程序，要求投標人作出書面說明并提供相關(guān)證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相關(guān)證明資料的，評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，否決其投標。當所有投標人的投標因此種情況被否決；

27、或當因此種情況被否決部分投標人后，有效投標人不足三家，評標委員會認為競爭不足的情況出現(xiàn)時，評標委員會可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應(yīng)當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。即使某投標文件第二信封未通過形式評審與響應(yīng)性評審，如其報價處于參與評標基準價計算的評標價的有效范圍內(nèi)，其評標價仍應(yīng)參與有效評標價平均值的計算。（4）評標基準價的確定：最高評標限價下浮2.0%作為評標基準價。在評標過程中，評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。備注：最高評標限價、評標基準價四

28、舍五入至個位整數(shù)元。評標價的偏差率計算公式偏差率=100% （投標人評標價評標基準價）/評標基準價備注：偏差率按四舍五入精確至0.001%2.2.4(1)評標價95分評標價得分計算公式示例：（1）如果投標人的評標價評標基準價，則評標價得分95偏差率1003；（2）如果投標人的評標價評標基準價，則評標價得分95偏差率1001。注：評標價得分四舍五入保留至小數(shù)點后四位(4)其他因素履約信譽情況1.信用等級（2.5 分）信用等級（2.5 分）AA、A、B、C 級單位的信用等級分得分分別為 2.50、2.4、2.25、1.75 分。 注：信用等級的確定原則遵循投標人須知前附表10.2 款的規(guī)定。 2.

29、履約情況（2.5 分）若沒有出現(xiàn)下述情形得滿分，得滿分 2.5 分。若自2017年7月1日至投標文件遞交截止日（投標文件遞交截止日前1 年內(nèi)），因公路工程（含附屬設(shè)施）質(zhì)量、安全、履約或招標投標問題等原因被： （1）交通運輸部通報批評一次的，扣2.5分/次； （2）廣東省交通運輸廳通報批評一次的，扣1.5分/次；（3）項目所在地地市級交通運輸局（委）、本項目招標人或招標人上級管理單位通報批評的，扣0.5 分/次；同一事項同時被多個部門通報批評只按最高的扣分計算1 次。如果扣完本項分值，可以從總分中扣。需要補充的其他內(nèi)容：條款號補充或修改的內(nèi)容1將評標辦法范本原文第1條“評標方法”改為“評標方法

30、、組織及工作程序”，并且原文內(nèi)容修改如下：1.評標方法、組織及工作程序1.1評標方法本次評標采用雙信封的合理低價法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第2.2 款規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，評標委員會應(yīng)按照評標辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標候選人或確定中標人。1.2評標組織1.2.1 協(xié)助工作組 招標人可在評標工作開始前成立協(xié)助工作組，選派熟悉招標工作、政治素質(zhì)高的人員組成，協(xié)助評標委員會工作。協(xié)助工作組人員的具體數(shù)量由招標人視評標工作量確定。 招標人可以協(xié)助評標委員會開展下列工作并提供相關(guān)信息：

31、 （1）根據(jù)招標文件，編制評標使用的相應(yīng)表格； （2）對投標報價進行算術(shù)性校核（如采用固化工程量清單，本步驟省略）； （3）以評標標準和方法為依據(jù)，列出投標文件相對于招標文件的所有偏差，并進行歸類匯總； （4）查詢公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級進行核實。 招標人不得對投標文件作出任何評價，不得故意遺漏或者片面摘錄，不得在評標委員會對所有偏差定性之前透露存有偏差的投標人名稱。1.2.2評標委員會評標委員會由招標人按國家、廣東省等的有關(guān)規(guī)定依法組建。評標委員人數(shù)為五人及以上單數(shù)，評標委員會的主要工作內(nèi)容包括：（1）評標委員會開始評標工作之前

32、，首先聽取招標人、協(xié)助工作組關(guān)于工程情況和輔助工作的說明，并認真研讀招標文件，獲取評標所需的重要信息和數(shù)據(jù)；（2）對協(xié)助工作組提供的評標工作用表和評標內(nèi)容進行核查；（3）按照以下1.3款程序進行各項評審工作。1.3評審工作程序評標委員會將按以下程序開展評標工作：（一）第一信封（商務(wù)文件和技術(shù)文件）的評審：1、初步評審：包括對投標文件進行形式評審與響應(yīng)性評審、資格評審（適用于未進行資格預(yù)審）；（2）詳細評審：評標委員會首先對通過初步評審的投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進行詳細評審，對投標人的其他因素（信用等級、履約情況）得分評審與確認。（二）第二信封（報價文件）的評審：1、初步評審：（1）

33、只有投標文件第一個信封通過詳細評審的投標人才能繼續(xù)參加第二信封報價文件的形式評審與響應(yīng)性評審；（2）報價算術(shù)性修正（如采用固化工程量清單，本步驟省略）2、詳細評審：計算評標基準價、評標價得分及綜合得分；（三）投標文件相關(guān)信息的核查。（四）投標文件的澄清和說明（如有）。（五）按評標辦法規(guī)定推薦中標候選人，編寫評標報告。2.2.1分值構(gòu)成評標價：見評標辦法前附表。其他因素：見評標辦法前附表。評分標準評標價評分標準：見評標辦法前附表。其他因素評分標準：見評標辦法前附表。將評標辦法范本原文第3.1.3款第(2)、(3)、(4)條修改為：(2) 總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的，在保證投標總價不變的前提下予以合理調(diào)整單價。(3) 當單價與數(shù)量相乘不等于合價時，應(yīng)以標出的合價為準，同時對單價予以修正；(4) 當各子目的合價累計不等于總價時，應(yīng)以總價不變的前提下，修正各子目合價。如采用固化工程量清單報價，.5 條款不適用。3.5增加3.5.3 項：3.5.3 依法必須進行招標的項目，除第一中標候選人或者中標人，其他投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄情形且在評標過程中未被發(fā)現(xiàn)的，視為對中標結(jié)果沒有造成實質(zhì)性影響，招標人可以依法繼續(xù)開展招標活動。投標人的違法行為由行政監(jiān)督部門依法處理。將評標辦法范