安全生產(chǎn)技術(shù)考試試卷

1、06 年安全工程師考試真題及答案安全生產(chǎn)技 術(shù)2006 年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷安全生產(chǎn)技術(shù) 必作部分一、單項(xiàng)選擇題（共 60 題，每題 l 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 l 個(gè)最符合題意）在保護(hù)接零系統(tǒng)中，保護(hù)導(dǎo)體的截面面積必須合格。當(dāng) PE 線與相線材料相回時(shí)，如相線截面面積為 l6 mm 2，則 PE 線截面面積不得小于（ ） mm 2A4B6C10D16機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。鍛壓機(jī)械最容易 造成傷害的危險(xiǎn)部位是（ ）。A鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕B鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪C壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕D鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿乙炔站房內(nèi)的儀表必

2、須應(yīng)用（ ）型儀表。A防塵B防水C防爆D 數(shù)字4機(jī)械制造場所工件、物料擺放不得超高。在垛底與垛高之比為l ：2 的前提下，垛高不應(yīng)超出（ ）m （單位超高除外）。A2.0B 4.0C 3.0D5.05沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安 全裝援。其中，（ ）全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置6 手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為（ ）V.A25-35B60-75C110-220D 220-3807 電磁輻射危

3、害是指電磁波形式的能量輻射造成的危害。輻射電磁波是指 頻率 （ ）Hz 以上的電磁波。A50B 1000C10kD 100k8擺脫電流是確定電流通過人體的一個(gè)重要界限。對于工頻電流有效值， 擺脫電流大約為（ ）。A5-10mAB 50mAC 500mAD 1A具有安全電壓的電氣設(shè)備是（ ）類設(shè)備。AB CID 0I工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險(xiǎn)是（ ）。A給人以電擊B 引起過負(fù)載C引起爆炸D降低產(chǎn)品質(zhì)量爆炸性氣體、蒸氣按（ ）分為A級(jí)、B級(jí)、C 級(jí)。A引燃溫度B爆炸極限C最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D閃點(diǎn)本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是（ ）。AdBeCpD i滅火的基本原理可以歸納為四種

4、。其中屬于化學(xué)過程的是（）。A冷卻B窒息C隔離D 化學(xué)抑制光電式火焰探測器，主要探測火焰發(fā)出的（ ）。A可見光B藍(lán)光波C紫外或紅外光D按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GBJl6-87 ，2001 年版）中，對消防車道穿 過建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬有明確的規(guī)定。下面說法正確的是（ ）。A凈高和凈寬不應(yīng)大于 4m ；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于 3.5mB凈高和凈寬不應(yīng)小于 4m ；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于 3.5mC凈高和凈寬不應(yīng)小于 4m ；門垛之間的凈寬不應(yīng)大于 3.5mD.凈高和凈寬不應(yīng)大于 4m ；門垛之間的凈寬不應(yīng)太于 3.5m滅火器的滅火級(jí)別由數(shù)字和

5、字母組成，下列關(guān)于數(shù)宗和字母表達(dá)的意 思正確的是（ ）。A數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小，字母（ A 或 B ）表示泵火級(jí)別的單位及適用 撲救火災(zāi)的種類B字母（ A 或 B）表示滅火級(jí)別的大小，數(shù)字表示滅火級(jí)別的單位及適用 撲救火災(zāi)的種類C數(shù)字表示火災(zāi)后果的大小，字母（ A 或 B ）表示滅火級(jí)別的單位及適用 撲救火災(zāi)的種類D數(shù)字表示滅火級(jí)別的大小，字母（ A 或 B ）表示火災(zāi)的種類火災(zāi)發(fā)生時(shí)，不宜采用的逃生方式是（ ）。A及時(shí)報(bào)警 B 整理行李C用濕毛巾捂住鼻子 D濃煙中在地上爬行建筑物內(nèi)安全出 M 應(yīng)分散在不同方向布置，且相互問的距離不應(yīng)小于 （ ） m.A5B10C15D 20在爆炸性混合氣體

6、中加人隋性氣體，當(dāng)隋性氣體的濃度增加到某數(shù) 值時(shí)，（ ）。A爆炸上、下限差值為常數(shù)，但不為 0B爆炸上、下限趨于一致C爆炸上限不變，下限增加D爆炸下限不變，上限減小會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）。A初始溫度降低B 管徑減小C點(diǎn)火源能量減小D 初始?jí)毫υ龃罂扇夹苑蹓m與空氣混合物的溫度降低，其爆炸危險(xiǎn)性（ ）。A增大B減小C不變D 不一定關(guān)于爆炸品生產(chǎn)廠房、儲(chǔ)存庫房和銷毀場地的平面布置，下列說法錯(cuò) 誤的是 （ ）。A主廠區(qū)內(nèi)按危險(xiǎn)和非危險(xiǎn)分區(qū)布置規(guī)劃B總倉庫遠(yuǎn)離工廠和城市C銷毀場所選擇山溝河灘等地方D主廠區(qū)布置在非危險(xiǎn)區(qū)的上風(fēng)側(cè)火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過程中，類（ F1 區(qū)）場所，

7、是指（ ）。A起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場所B 炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場所C黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場所D理化分析成品試驗(yàn)站煙花爆竹生產(chǎn)中的“三固定”是指（ ）。A固定時(shí)間，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量B固定時(shí)間，固定工房，固定設(shè)備C固定工房，固定設(shè)備，固定最大粉碎藥量D固定工房，固定時(shí)間，固定最大粉碎藥量鍋爐按用途分為（ ）、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。A電站鍋爐B高壓鍋爐C沸騰爐D 蒸汽鍋爐安全閥、爆破片都是壓力容器的安全泄壓裝置。爆破片與安全閥相比， 具有（ ）的特點(diǎn)。A結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性差B結(jié)構(gòu)簡單，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，泄壓反應(yīng)慢C泄壓反應(yīng)快，

8、密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜D結(jié)構(gòu)簡單，泄壓反應(yīng)快，密封性能好，適應(yīng)性強(qiáng)根據(jù)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程對壓力容器的分類，第三類壓力 容器里低溫液體儲(chǔ)存容器的容積（ ）。A小于 5 m3B不限制C大于 3 m3D大于 5 m3從安全角度考慮，起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是（ ）。A金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗彎曲能力B整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D連續(xù)調(diào)整額定起重量下列無損檢測方法中，屬于動(dòng)態(tài)無損檢測方法的是（ ）。它可以連續(xù) 監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。A射線檢測B渦流檢測C磁粉檢測D 聲發(fā)射探傷不屬于鍋爐正常運(yùn)

9、行中監(jiān)督調(diào)節(jié)范圍的是（ ）。A鍋爐水位B鍋爐氣壓C煙氣流速D 燃燒狀態(tài)氣瓶安全泄壓裝置包括（ ）。A爆破片、易熔塞、安全閥、壓力表B爆破片、易熔塞、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置、壓力表C爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一易熔塞復(fù)合裝置D爆破片、易熔塞、安全閥、爆破片一安全閥復(fù)合裝置關(guān)于鍋爐檢修前的準(zhǔn)備工作，不正確的做法是（ ）。A當(dāng)鍋水溫度降到 800C 以下時(shí)，把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔打開B把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等管道與其他鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷C被檢驗(yàn)鍋爐的燃燒室要與總煙道隔斷D打開煙道閘門按照特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第 ll3 號(hào)令）的要求，在用電梯的檢驗(yàn)周期為（ ）年。A

10、0.5B 1C 2D 3氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對碳素鋼和低合金鋼制作的 壓力容器，其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于（ ）。AB1C3D 5下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法，不正確的是（ ）。A機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料產(chǎn)品的可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù) （ ）的可靠性數(shù)據(jù)來預(yù)算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)， 如可靠度、故障率或平均壽命等。A零部件B產(chǎn)品本身C產(chǎn)品成本D 生產(chǎn)過程下列不屬于視錯(cuò)覺的是（ ）。A方向錯(cuò)覺B長短錯(cuò)覺C色彩錯(cuò)覺D 記憶錯(cuò)覺從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮，造成機(jī)械

11、傷害事故的原因中，發(fā)生頻率最高 的是（ ）。A碰撞B卷入和擠壓C接觸傷害D 撞擊按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)，對該類信號(hào)進(jìn)行全面 監(jiān)測，并將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集， 指的是故障診斷基本 步驟中的（ ）。A診斷決策B狀態(tài)識(shí)別C特征提取D 信號(hào)監(jiān)測以下有關(guān)故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A通常把狀態(tài)監(jiān)測劃歸到故障診斷的研究范疇中B故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測是廣義故障診斷中不可分割韻兩個(gè)有機(jī)組成部分C狀態(tài)監(jiān)測一般由專門人員進(jìn)行，故障診斷一般由現(xiàn)場人員進(jìn)行D狀態(tài)監(jiān)測是故障診斷的前提常用來檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是（ ）。A磁粉探傷技術(shù)B 滲透探傷技術(shù)C渦流探傷技術(shù)D超

12、聲探傷技術(shù)人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā)，合 理確定人與機(jī)器的（ ），從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A功能分配B大小C經(jīng)濟(jì)性D 可靠性43. 生產(chǎn)性粉塵來源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是（ ）。A煤炭燃燒時(shí)所產(chǎn)生的煙塵B熔煉黃銅時(shí)產(chǎn)生的煙塵C皮物、棉織物的處理時(shí)產(chǎn)生的粉塵D清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括（ ）。A粉塵分散度B濃度 C比重 D 溶解度通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ ）A除塵器B吸塵罩C風(fēng)管、風(fēng)機(jī)D 粉塵采樣設(shè)施適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是（ ）。A洗滌法B袋濾法C靜電法D 燃燒法不能消除和減少噪聲傳播的措施是（ ）。A吸聲 B隔聲

13、 C通風(fēng) D 阻尼下列輻射，屬于電離輻射的是（ ）。A無線電波B 醫(yī)療用的 X 線C加熱金屬、熔融玻璃時(shí)的強(qiáng)發(fā)光體D用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)（ GB5817 1986 ），生產(chǎn)性 粉塵危害程度分級(jí)指標(biāo)不包括（ ）。A粉塵的密度B粉塵中游離二氧化硅含量C工人接觸時(shí)間肺總通氣量D粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)工作場所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測的采樣規(guī)范（ GBZl59 2004 ）中 規(guī)定了采樣點(diǎn)的選擇原則，其中不包括（ ）。A空氣中有害物質(zhì)濃彥最高的工作地點(diǎn)B采樣點(diǎn)盡可能靠近作業(yè)人員C作業(yè)人員接觸時(shí)間最長的工作地點(diǎn)D空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點(diǎn)鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程

14、的規(guī)定進(jìn)行編組，列車長度應(yīng) 根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站（ ）確定。A到發(fā)線的有效長度并預(yù)留 30m 的附加制動(dòng)距離B電氣集中控制情況及線路長度C技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D 線路的長度并預(yù)留 30m 的制動(dòng)距離鐵路列車超速防護(hù)是對列車實(shí)際運(yùn)行速度與（ ）進(jìn)行比較，當(dāng)出現(xiàn)超 速時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。A列車?yán)碚撍俣菳 列車旅行速度C列車技術(shù)速度D列車最大安全速度在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過（ ） m.A6.0B 5.5C 5.0D4.5鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落，線路及道岔 限度超標(biāo)，線路斷軌、脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。A線路上有異物侵限B司機(jī)未按信

15、號(hào)行車C車站值班員不合理的進(jìn)路安排D道岔開啟不當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的 能力，主要與（ ）等有關(guān)。A車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置交通事故調(diào)查中，（ ）是錯(cuò)誤的做法A就地扣押事故責(zé)任人及其家屬B 收集數(shù)據(jù)資料C現(xiàn)場觀測D專題試驗(yàn)研究根據(jù)我國水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法，擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成 的（ ）確定。A經(jīng)濟(jì)損失B 停航時(shí)間C到港時(shí)間延誤D交貨時(shí)間延誤國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（ IMDG Code ）根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性 和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)

16、貨物分為（ ）大類。A5B 7C 9D 11船舶海上航行定位方法，按照參照目標(biāo)可分為（ ）兩種。A岸基定位和星基定位B岸基定位和雷達(dá)定位C地理定位和星基定位D 雷達(dá)定位和地理定位在船舶交通管理系統(tǒng)（ VTS ）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）。A雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C雷達(dá)監(jiān)狽 4 系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)二、多項(xiàng)選擇題（共 l5 題。每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以 上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分）機(jī)械在使用過程中，（

17、）是典型的危險(xiǎn)工況。A運(yùn)動(dòng)不能停止B速度失控C制動(dòng)裝置失效D啟動(dòng)時(shí)間略微延長E聲音不均勻起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤示意圖如右 0 從受力角度考慮，圖 中（ ）屬于危險(xiǎn)斷面AA 斷面 BB 斷面 D D 斷面 CC 斷面 EE 斷面雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。雷擊的特點(diǎn)有（ ）。A雷電流幅值大B沖擊過電壓低C作用時(shí)間長D沖擊過電壓高E雷電流陡度大根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（ GBJl40 90 ）的規(guī)定，選擇滅 火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有（ ）。A滅火器配置場所的火災(zāi)種類B滅火有效程度C對保護(hù)物品的污損程度D設(shè)置點(diǎn)的環(huán)境溫度E人員數(shù)量民用爆破器材包括（ ）。A工業(yè)炸藥B起爆器材C爆炸性氣體D專

18、用民爆器材E爆炸性粉塵民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿足的條件有（ ）A企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證B煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證書C配備專職注冊安全工程師D廠區(qū)周邊安全距離符合國家有關(guān)規(guī)定E企業(yè)要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)對于壓力容器的超聲波檢測，下列說法正確的是（ ）。A對面積性缺陷的檢出率較高B 對體積性缺陷的檢出率較高C現(xiàn)場使用方便D檢驗(yàn)成本低E檢驗(yàn)成本高根據(jù)游樂設(shè)施安全管理有關(guān)規(guī)定，游樂設(shè)施的（ ）應(yīng)保存完整的原始 記錄，并有檢驗(yàn)合格的報(bào)告。A環(huán)境條件 B 施工和安裝 C調(diào)試 D 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) E負(fù) 荷試驗(yàn)起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下

19、列屬于 機(jī)體毀壞事故的有（ ）。A斷臂 B脫鉤 C斷繩 D傾翻 E 多臺(tái)吊車相互撞毀人機(jī)系統(tǒng)常見的事故類型有（ ）。A卷入和擠壓 B碰撞和撞擊 C接觸傷害 D 中毒 E燃 燒和爆炸人機(jī)系統(tǒng)中，適合于機(jī)器做的工作有（ ）類型的工作。A隨機(jī)應(yīng)變B笨重而快速C持久而操作重復(fù)D精度要求高E創(chuàng)造性72生產(chǎn) f 生粉塵分為有機(jī)粉塵、 無機(jī)粉塵和混合陛粉塵。 屬于無機(jī)粉塵的 有（ ）。A人造纖維B農(nóng)藥C石棉D(zhuǎn) 鋁 E水泥在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（ ）。A準(zhǔn)人管理B密閉空間處設(shè)有警示標(biāo)識(shí)C提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D必須采取靜電消除措施E提供防護(hù)用品鐵路車站接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞以及（

20、 ）。A交接憑證B接送列車C指示接車或發(fā)車D布置進(jìn)路E檢查列車狀態(tài)道路交通安全設(shè)施主要有（ ）。A交通標(biāo)志 B 防護(hù)欄 C照明設(shè)施 D 電子收費(fèi)設(shè)施 E防 眩設(shè)施選作部分分為四組，任選一組作答。每組 l0 個(gè)單項(xiàng)選擇題，每題 1 分。每題的備選 項(xiàng)中，只有 l 個(gè)最符合題意。（一）礦山安全技術(shù)在井巷支護(hù)及維護(hù)中，錨桿支護(hù)是指（ ）。A聯(lián)合使用錨桿和噴射混凝土支護(hù)B單獨(dú)采用錨桿支護(hù)，必要時(shí)安裝錨索C聯(lián)合使用錨桿和架金屬棚子支護(hù)D聯(lián)合使用錨桿和架木棚子支護(hù)單層充填采礦法適用于（ ）。A緩傾斜薄礦體B 緩傾斜厚礦體C急傾斜薄礦體D急傾斜厚礦體直接頂是指直接位于煤層之上的易垮落巖層。以直接頂初步垮落步

21、距 為主要指標(biāo)將直接頂?shù)姆€(wěn)定性分為（ ）。A2類B3 類C4類D5 類回采工作面常見頂板事故是冒頂事故。工作面冒頂事故，通常按（ 分為局部冒頂和大面積冒頂事故。A冒頂事故發(fā)生地點(diǎn)B冒頂事故發(fā)生時(shí)間C冒頂事故發(fā)生原因D冒頂范圍和傷亡人數(shù)多少對于煤礦井下電纜，高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時(shí)，高、低 壓電纜之間的距離應(yīng)大于（ ）m.A0.1B 0.2C 0.3D0.4根據(jù)礦井相對瓦斯涌出量、礦井絕對瓦斯涌出量和瓦斯濡出形式，將 礦井劃分為低瓦斯礦井、 高瓦斯礦井和煤與瓦斯突出礦井。 其中低瓦斯礦井是指 礦井相對瓦斯涌出量小于或等于 10m 3 t （ ）的礦井。A或礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于

22、40m 3 tB 或礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于 40m 3minC且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于 40m 3tD 且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于 40m 3min防治煤與瓦斯突出的局部性措施主要是針對 （ ）消除突出危險(xiǎn)的措施A采掘工作面前方煤巖體一定范圍B大面積范圍C采掘工作面前方煤巖體大面積范圍D采煤工作面煤的自燃傾向性是煤的一種自然屬性，是煤層發(fā)生自燃的基本條件。 煤的自燃傾向性分為（ ）三類。A容易自燃、自燃和不易自燃B容易自燃、不易自燃和不自燃C自燃、不易自燃和不自燃D易自燃、不易自燃和不自燃煤礦安全規(guī)程規(guī)定，礦井主要排水設(shè)備必須有工作、備用和檢修 水泵。備用水泵的能力應(yīng)不小于工作

23、泵能力的（ ）。A100 B70C50 D25選擇適當(dāng)?shù)拈_采技術(shù)是防治露零礦邊坡事故的重要措施。在生產(chǎn)過礙 中必須采用（ ）的開采順序。A從上到下B 從下到上C從下盤到上盤D 倒臺(tái)階（二）建筑工程施工安全技術(shù)建筑施工經(jīng)常處在露天、 高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中， 易發(fā)生（ ）傷害A高處墜落、物體打擊、觸電、中毒、坍塌B高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌C高處墜落、物體打擊、中毒、機(jī)械傷害、火災(zāi)D高處墜落、物體打擊、觸電、起重傷害、火災(zāi)建設(shè)部建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59 1999 ）規(guī)定，施工現(xiàn)場 的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置（ ）。A二圖五牌B一圖七牌C二圖七牌D 一圖五牌計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強(qiáng)

24、度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載 效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值。永久荷載分項(xiàng)系數(shù)為 l.2 ，活荷載分項(xiàng)系數(shù)為（ ）。A1.2B 0.8C 1.4D1.0建筑施工的各種安全設(shè)施、防護(hù)裝置如有損壞的，必須及時(shí)整改，確 保使用安全 的可靠性。 安全設(shè)施的拆除必須經(jīng) （ ）確認(rèn)其已完成防護(hù)作用并批 準(zhǔn)后，方可拆除。A項(xiàng)目經(jīng)理B安全設(shè)施設(shè)計(jì)人C項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D作業(yè)隊(duì)施工負(fù)責(zé)人拆除建（構(gòu)）筑物，應(yīng)按自上而下對稱順序進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)， 再拆除承重的部分，不得（ ）同時(shí)拆除。A多人B兩支以上隊(duì)伍C機(jī)械和人工D 數(shù)層移動(dòng)式攪拌機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上支架牢靠，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐， 使用時(shí)間一般超過（ ）個(gè)月

25、的，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。 TOC o 1-5 h z A4 B 3 C 2D 1兩臺(tái)塔吊在同一軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離。兩臺(tái)同樣高度的塔吊， 其起重臂端部之間的距離應(yīng)大于（ ）m.A6 B 4 C 2D 1在基坑或管溝開挖因場地限制等原因不能放坡時(shí)，可采用設(shè)置支撐與 護(hù)壁樁的方法。 開挖深度大于 6m 的基坑，臨近有建筑， 不允許支撐有較大變形 時(shí)，應(yīng)采用（ ）。A短樁隔斷支撐B地下連續(xù)墻支護(hù)C擋土護(hù)坡樁支撐D 鋼構(gòu)架支護(hù)凡是在墜落高度基準(zhǔn)頑（ ）m 及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)稱 高處作業(yè)A8B4C2D5手持電動(dòng)工具按絕緣結(jié)構(gòu)分類，（ ）類工具在防止觸電的保護(hù)方面不 僅依靠基本絕緣，

26、而且它述提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施。AI B C D （三）危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則 （GBl5603 1995 ）的 規(guī)定，貯存的危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)有明顯的標(biāo)志。 在同一區(qū)域儲(chǔ)存兩種或兩種以上不同 危險(xiǎn)級(jí)別的危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)（ ）。A按中等危險(xiǎn)等級(jí)化學(xué)品的性能標(biāo)志B 按最低等級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品的性能標(biāo)志C按最高等級(jí)的危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)志D 按同類危險(xiǎn)化學(xué)品的性能標(biāo)志按國家標(biāo)準(zhǔn)常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則（ GB l5603 1995 ），危 險(xiǎn)化學(xué)品貯存方式有三種，下列不屬于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的貯存方式的是（ ）。A隔離貯存B隔開貯存 C毗鄰貯存D 分離貯存金屬鉀、鈉通常保存在有一定量

27、油的鐵桶里，如果油漏掉了，金屬鉀、 鈉會(huì)燃燒起火。這時(shí)，正確的滅火方法是（ ）。A用大量水滅火B(yǎng) 用油滅火C用泡沫滅火D用干砂或干粉滅火過濾式防毒面具適用于（ ）。A低氧環(huán)境B任何有毒性氣體環(huán)境C高濃度毒性氣體環(huán)境D低濃度毒性氣體環(huán)境化工生產(chǎn)中需要存儲(chǔ)的有原料、中間產(chǎn)品、成品、副產(chǎn)品以及廢液和 廢氣等。在常壓下易揮發(fā)的液體，為防物料揮發(fā)損失，應(yīng)選用（ ）。A壓力貯罐B高壓鋼瓶C高壓球形貯槽D 浮頂貯罐化工操作單元中的冷卻操作過程中，在開停車時(shí)要注意操作順序，開 車前，首先應(yīng)清除冷凝器中的積液；并且，（ ）。A開車時(shí)，應(yīng)先通人冷卻介質(zhì)，然后通入高溫物料；停車時(shí)， 應(yīng)先停物料， 后停冷卻系統(tǒng)B 開

28、車時(shí)， 應(yīng)先通入高溫物料， 然后通入冷卻介質(zhì)； 停車時(shí)，應(yīng)先停物料， 后停冷卻系統(tǒng)C開車時(shí)，應(yīng)先通入冷卻介質(zhì)，然后通人高溫物料；停車時(shí)，應(yīng)先停冷卻 系統(tǒng)，后停物料D開車時(shí)，應(yīng)先通人高溫物料，然后通入冷卻介質(zhì)；停車時(shí)，應(yīng)先停冷卻 系統(tǒng)，后停物料關(guān)于石油天然氣開采中的鉆井井場的選址，要求井口距井隊(duì)生活區(qū) 300m 以上；距民宅不少予 100m ；距學(xué)校、 醫(yī)院和大型油庫等人口密集性、高 危性場所不少于（ ） m.A100B 500C1500D2000石油天然氣開發(fā)中，輸油氣站場選址不正確的是（）。A離居民生活區(qū)近一些B應(yīng)避開低洼易積水地段C在山區(qū)應(yīng)避開山洪及泥石流地段D應(yīng)避開人工填土、地震斷裂帶的

29、地方石油、化工生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行檢修作業(yè)前，要作好各種準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工 作主要包括（ ）。A確定檢修指揮、安排好生產(chǎn)進(jìn)度、制定檢修管理制度、儲(chǔ)備好生產(chǎn)原材B儲(chǔ)備好物資材料、安排好生產(chǎn)進(jìn)度、修訂檢修管理制度、對全體員工進(jìn)行安全教育C設(shè)置檢修指揮部、制定檢修方案、檢修前的安全教育、檢修前的檢查D確定新設(shè)備的位置、進(jìn)行新設(shè)備定貨或制作、安排好生產(chǎn)進(jìn)度、檢修前 進(jìn)行檢查設(shè)備內(nèi)作業(yè)一般是指在比較封閉場所的作業(yè)， 下列不屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 的是 （ ）。A反應(yīng)塔、釜、槽內(nèi)B 5 萬立方米的油罐內(nèi)C 鍋爐房內(nèi)D 管道內(nèi)（四）綜合安全技術(shù)聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置。下列關(guān)于聯(lián)鎖安全裝置的說法，正 確的是（ ）。A只有

30、當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn) 動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟B只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn) 動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟C只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)， 機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)； 只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)， 安全裝置才能開啟D只有當(dāng)安全裝置開啟時(shí)， 機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)； 只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)， 安全裝置才能開啟當(dāng)接地故障電流為 20A ，電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為 4時(shí)，故 障對地電壓為（ ）V.A20B40C80D 160發(fā)生燃燒和火災(zāi)必須同時(shí)具備的條件是（ ）。A氧化劑、明火、點(diǎn)火源B氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源C氧化劑、可燃物、木材D阻燃劑、可燃物、點(diǎn)火源爆炸氣體混合物的初始?jí)毫ψ銐蛐r(shí)，對爆炸氣體點(diǎn)火，會(huì)發(fā)生（ ） 現(xiàn)象。A爆炸B爆燃C燃燒D 不爆炸壓力容