x62w萬能銑床說明書

1、X62W 萬能銑床說明書目錄摘要x62w 萬能銑床簡(jiǎn)介x62w 萬能銑床的基本組成x62w 萬能銑床工作原理x62w 萬能銑床原理圖x62w 機(jī)床分析X62W 萬能銑床電氣線路的故障與維修X62W 萬能銑床模擬裝置的安裝與試運(yùn)行操作X62W 萬能銑床電氣控制線路故障排除訓(xùn)練指導(dǎo)教學(xué)演示、故障圖及設(shè)置說明.摘要銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑床前加工的機(jī)床。銑床除了能銑前平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的平面；效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。最早的銑床是美國(guó)人惠特尼于1818 年創(chuàng)造的臥式銑床， 為了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，美國(guó)人布朗于1862 年創(chuàng)立了第一臺(tái)萬能銑床，這

2、是升降的鄒形；1884 年又出現(xiàn)了龍門銑床；二十世紀(jì)20 年代出現(xiàn)了半自動(dòng)銑床，工作臺(tái)利用擋塊可完成“進(jìn)給 -快速”或“快速-進(jìn)給”的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，1950年以后，銑床在控制系統(tǒng)方面發(fā)展很快，數(shù)字控制的應(yīng)用大大提升了銑床的自動(dòng)化程度。尤其是70 年代后，微處理機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)和自動(dòng)換刀系統(tǒng)在銑床上得到了應(yīng)用，擴(kuò)大了銑床的加工范圍，提高了加工精度和效率。x62w 萬能銑床簡(jiǎn)介臥式 萬能升降臺(tái)銑床簡(jiǎn)稱 萬能銑床，它是 銑床 中應(yīng)用最多的一種。圖8-55 所示為X6132 型臥式萬能銑床。其主要組成部分：1 床身床身用來固定和支承銑床各部件。頂面上有供 橫梁 移動(dòng)用的水平導(dǎo)軌 。前壁有燕尾形的垂直導(dǎo)軌，

3、供升降臺(tái) 上下移動(dòng)。內(nèi)部裝有主電動(dòng)機(jī) ， 主軸 變速機(jī)構(gòu)，主軸，電器設(shè)備及潤(rùn)滑油泵等部件。2 橫梁橫梁一端裝有吊架 ，用以支承刀桿,以減少刀桿的彎曲與振動(dòng)。橫梁可沿床身的水平導(dǎo)軌移動(dòng)，其伸出長(zhǎng)度由刀桿文案大全長(zhǎng)度來進(jìn)行調(diào)整。3 主軸是用來安裝刀桿并帶動(dòng)銑刀 旋轉(zhuǎn)的。 主軸是一空心軸，前端有 7:24的精密錐孔，其作用是安裝銑刀刀桿錐柄。4縱向 工作臺(tái) 縱向工作臺(tái)由縱向絲杠 帶動(dòng)在轉(zhuǎn)臺(tái)的導(dǎo)軌上作縱向移動(dòng), 以帶動(dòng)臺(tái)面上的工件作縱向進(jìn)給。臺(tái)面上的T 形槽用以安裝夾具 或工件。5橫向工作臺(tái)橫向工作臺(tái)位于升降臺(tái)上面的水平導(dǎo)軌上，可帶動(dòng)縱向工作臺(tái)一起作橫向進(jìn)給。6 轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)可將縱向工作臺(tái)在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)一

4、定的角度（正、反均為0 45o） ，以便銑削螺旋槽等。具有轉(zhuǎn)臺(tái)的臥式銑床稱為臥式萬能銑床。7 升降臺(tái)升降臺(tái)可以帶動(dòng)整個(gè)工作臺(tái)沿床身的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng), 以調(diào)整工件與銑刀的距離和垂直進(jìn)給。8 底座底座用以支承床身和升降臺(tái)，內(nèi)盛切削液 。 車載式 液壓升降臺(tái)單叉固定式升降臺(tái)固定式液壓升降臺(tái)固定式油壓升降臺(tái)豪華式液壓升降臺(tái)X62W 萬能銑床的基本組成、面板 1面板上安裝有機(jī)床的所有主令電器及動(dòng)作指示燈、機(jī)床的所有操作都在這塊面板上進(jìn)行，指示燈可以指示機(jī)床的相應(yīng)動(dòng)作。、面板2面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、變壓器等元器件，這些元器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的看它們的動(dòng)作情況。、電動(dòng)機(jī)

5、三個(gè) 380V 三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)，分別用作主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻 泵電動(dòng)機(jī)。4、故障開關(guān)箱設(shè)有 32 個(gè)開關(guān)， 其中 K1 到 K29 用于故障設(shè)置；K30 到 K31 四個(gè)開關(guān)保留；K32 用作指示燈開關(guān)，可以用來設(shè)置機(jī)床動(dòng)作指示與不指示。x62w 萬能銑床工作原理機(jī)械部分是由機(jī)架、工作臺(tái)、臥銑主軸、可拆裝立銑頭、工作臺(tái)傳動(dòng)變速箱、主軸傳動(dòng)變速箱組成。電路由控制線路、主軸電機(jī)（約7.5KW） 、工作臺(tái)電機(jī)（2.4KW） 、冷卻水泵電機(jī)（0.12KW） 、離合線圈、24V 照明線路組成。原理：由三相380V 供電，電機(jī)帶動(dòng)變速箱傳動(dòng)到主軸及工作臺(tái)。用裝在主軸上的刀具對(duì)裝在工作臺(tái)的工件進(jìn)

6、行切削。冷卻水泵泵出冷卻液對(duì)切削部分進(jìn)行冷卻。變速箱可選擇合理的轉(zhuǎn)速和線速。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲（稱為線切割的電極絲）作電極，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割 成型。 線切割主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如線切割可以加工沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、線切割還可以加工各種微細(xì)孔槽、 窄縫、 任意曲線等.線切割有許多無可比擬的優(yōu)點(diǎn),比如: 線切割 具有加工余量小、線切割 具有加工精度高、線切割具有生產(chǎn)周期短、線切割具有制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，線切割已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用x62w 萬能銑床原理圖-0:0-主軸反搭I(lǐng)J14EECEEC

7、FRUSQ2-2電源開關(guān)總知講 保護(hù)主粗屯助機(jī)進(jìn)靖知器 球m進(jìn)蛤的動(dòng)機(jī)冷的豆 電動(dòng)機(jī)拉闔、魔用電鐮 國(guó)熱黨記護(hù)國(guó)明燈冷卻靠 電動(dòng)機(jī)主粕控制工柞臺(tái)進(jìn)蛤、沖動(dòng)及圜工作臺(tái)眄控制正反轉(zhuǎn)制留取沖動(dòng)正需反軾麥漉沖動(dòng)股利正反抬肩過小動(dòng)、右、前、下左、后、上快速K62W萬能銃床電氣原理圖x62w 萬能銑床機(jī)床分析、機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式（ 1 ）主要結(jié)構(gòu)由床身、主軸、刀桿、橫梁、工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)盤、橫溜板和升降臺(tái)等幾部分組成，如右圖所示。（ 2 ）運(yùn)動(dòng)形式）主軸轉(zhuǎn)動(dòng)是由主軸電動(dòng)機(jī)通過彈性 聯(lián)軸器來驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)機(jī)構(gòu)中的一個(gè)雙聯(lián)滑動(dòng)齒輪塊嚙合時(shí)，主軸即可旋轉(zhuǎn)。1 ） 工作臺(tái)面的移動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它通過機(jī)械

8、機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)能進(jìn)行三種形式六個(gè)方向的移動(dòng)，即： 工作臺(tái)面能直接在溜板上部可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的導(dǎo)軌上作縱向（左、右）移動(dòng)；工作臺(tái)面借助橫溜板作橫向（前、后）移動(dòng)；工作臺(tái)面還 能借助升降臺(tái)作垂直（上、下）移動(dòng)。2、機(jī)床對(duì)電氣線路的主要要求（ 1）機(jī)床要求有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別稱為主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻泵電動(dòng)機(jī)。（ 2）由于加工時(shí)有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動(dòng)機(jī)能正反轉(zhuǎn)及在變速時(shí)能瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于齒輪的嚙合，并要求還能制動(dòng)停車和實(shí)現(xiàn)兩地控制。（ 3）工作臺(tái)的三種運(yùn)動(dòng)形式、六個(gè)方向的移動(dòng)是依靠機(jī)械的方法來達(dá)到的，對(duì)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)要求能正反轉(zhuǎn)，且要求縱向、橫向、垂直三種運(yùn)動(dòng)形式相互間應(yīng)有聯(lián)鎖，以確保操作安

9、全。同時(shí)要求工作臺(tái)進(jìn)給變速時(shí)，電動(dòng)機(jī)也能瞬間沖動(dòng)、快速進(jìn)給及兩地控制等要求。（ 4）冷卻泵電動(dòng)機(jī)只要求正轉(zhuǎn)。（ 5）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)與主軸電動(dòng)機(jī)需實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電動(dòng)的聯(lián)鎖控制，即主軸工作后才能進(jìn)行進(jìn)給。3 電氣控制線路分析機(jī)床電氣控制線路見圖。電氣原理圖是由主電路、控制電路和照明電路三部分組成。（ 1 ）主電路有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。M 1 是主軸電動(dòng)機(jī)；M 2 是進(jìn)給電動(dòng)機(jī)；M 3是冷卻泵電動(dòng)機(jī)。）主軸電動(dòng)機(jī)M 1 通過換相開關(guān)SA5 與接觸器KM 1 配合，能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，而與接觸器KM 2 制動(dòng)電阻器R 及速度繼電器的配合,能實(shí)現(xiàn)串電阻瞬時(shí)沖動(dòng)和正反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制,并能通過機(jī)械進(jìn)行變速。2）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2

10、能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，通過接觸器KM 3、 KM 4與行程開關(guān)及 KM 5、牽引電磁鐵YA配合，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速時(shí)的瞬時(shí)沖動(dòng)、六個(gè)方向的常速進(jìn)給和快速進(jìn)給控制。3 ）冷卻泵電動(dòng)機(jī)M 3 只能正轉(zhuǎn)。4）熔斷器FU1 作機(jī)床總短路保護(hù)，也兼作M 1 的短路保護(hù)；FU2作為M2、M 3及控制變壓器TC、照明燈EL 的短路保護(hù)；熱繼電器FR1、 FR2、 FR3分別作為 M 1、 M2、 M 3的過載保護(hù)。（ 2）控制電路）主軸電動(dòng)機(jī)的控制（電路見圖1）SB1、 SB3與 SB2、 SB4是分別裝在機(jī)床兩邊的停止（制動(dòng)）和啟動(dòng)按鈕，實(shí)現(xiàn)兩地控制，方便操作。KM 1 是主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)接觸器，KM2 是反接制動(dòng)

11、和主軸變速?zèng)_動(dòng)接觸器。SQ7 是與主軸變速手柄聯(lián)動(dòng)的瞬時(shí)動(dòng)作行程開關(guān)。主軸電動(dòng)機(jī)需啟動(dòng)時(shí)，要先將SA5扳到主軸電動(dòng)機(jī)所需要的旋轉(zhuǎn)方向，然后再按啟動(dòng)按鈕SB3或 SB4來啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)M 1。M 1 啟動(dòng)后， 速度繼電器KS的一副常開觸點(diǎn)閉合，為主軸電動(dòng)機(jī)的停轉(zhuǎn)制動(dòng)作好準(zhǔn)備。停車時(shí)，按停止按鈕SB1 或 SB2 切斷KM 1 電路，接通KM 2 電路，改變M 1 的電源相序進(jìn)行串電阻反接制動(dòng)。當(dāng)M 1 的轉(zhuǎn)速低于120 轉(zhuǎn) /分時(shí)，速度繼電器 KS 的一副常開觸點(diǎn)恢復(fù)斷開，切斷KM 2 電路， M 1 停轉(zhuǎn)，制動(dòng)結(jié)束。據(jù)以上分析可寫出主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)（即按SB3 或 SB4）時(shí)控制線路的通路：1 2 3

12、 7 8 9 10 KM1 線圈 O ； 主軸停止與反接制動(dòng)（即按SB1 或 SB2）時(shí)的通路：1 2 3 4 5 6 KM 2 線圈O主軸電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制，是利用變速手柄與沖動(dòng)行程開關(guān)SQ 7通過機(jī)械上聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的。變速時(shí)， 先下壓變速手柄，然后拉到前面，當(dāng)快要落到第二道槽時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)變速盤，選擇需要的轉(zhuǎn)速。此時(shí)凸輪壓下彈簧桿，使沖動(dòng)行程SQ7的常閉觸點(diǎn)先斷開，切斷 KM 1 線圈的電路，電動(dòng)機(jī)M1 斷電；同時(shí)SQ7的常開觸點(diǎn)后接通，KM2 線圈得電動(dòng)作，M 1 被反接制動(dòng)。當(dāng)手柄拉到第二道槽時(shí)，SQ7不受凸輪控制而復(fù)位，M1 停轉(zhuǎn)。接著把手柄從第二道槽推回原始位置時(shí)，（ 2

13、 主軸變速?zèng)_動(dòng)控制示意圖）SQ7，使 M 1反向瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于變速后的齒輪嚙合（圖 2 是主軸變速?zèng)_動(dòng)控制示意圖）但要注意，不論是開車還是停車時(shí)，都應(yīng)以較快的速度把手柄推回原始位置，以免通電時(shí)間過長(zhǎng)，引起M 1 轉(zhuǎn)速過高而打壞齒輪。）工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的控制，工作臺(tái)的縱向、橫向和垂直運(yùn)動(dòng)都由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2 驅(qū)動(dòng)，接觸器KM 3 和 KM 4 使 M 2 實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，用以改變進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向。它的控制電路采用了與縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開關(guān)SQ1、 SQ2和橫向及垂直運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開關(guān)SQ3、 SQ4、組成復(fù)合聯(lián)鎖控制。即在選擇三種運(yùn)動(dòng)形式的六個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，只能進(jìn)行其中一個(gè)方

14、向的移動(dòng)，以確保操作安全，當(dāng)這兩個(gè)機(jī)械操作手柄都在中間位置時(shí)，各行程開關(guān)都處于未壓的原始 文案大全狀態(tài)，如書中附圖所示。由原理圖可知：M 2電機(jī)在主軸電機(jī)M1 起動(dòng)后才能進(jìn)行工作。在機(jī)床接通電源后， 將控制圓工作臺(tái)的組合開關(guān)SA3-2（ 21-19 ） 扳到斷開狀態(tài)，使觸點(diǎn) SA3-1（ 17 18）和SA3-3（ 11 21 ）閉合，然后按下SB3 或 SB4，這時(shí)接觸器KM 1吸合，使KM 1（ 8 12）閉合，就可進(jìn)行工作臺(tái)的進(jìn)給控制。工作臺(tái)縱向（左右）運(yùn)動(dòng)的控制，工作臺(tái)的縱向運(yùn)動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2驅(qū)動(dòng)，由縱向操縱手柄來控制。此手柄是復(fù)式的，一個(gè)安裝在工作臺(tái)底座的頂面中央部位，另一個(gè)安

15、裝在工作臺(tái)底座的左下方。手柄有三個(gè)：向左、向右、零位。當(dāng)手柄扳到向右或向左運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)壓下行程SQ2或 SQ1， 使接觸器 KM 4 或 KM 3 動(dòng)作，控制進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2 的轉(zhuǎn)向。工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)的行程，可通過調(diào)整安裝在工作臺(tái)兩端的撞鐵位置來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，撞鐵撞動(dòng)縱向操縱手柄，使它回到零位，M 2 停轉(zhuǎn)，工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了縱向終端保護(hù)。工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)：在M 1 啟動(dòng)后，將縱向操作手柄扳至向右位置，一方面機(jī)械接通縱向離合器，同時(shí)在電氣上壓下SQ2，使SQ2-2 斷，SQ2-1 通，而其他控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的行程開關(guān)都處于原始位置，此時(shí)使KM 4吸合， M

16、2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其控制電路的通路為： 11 15 16 17 18 24 25 KM4線圈O，工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)：當(dāng)縱向操縱手柄扳至向左位置時(shí)，機(jī)械上仍然接通縱向進(jìn)給離合器，但卻壓動(dòng)了行程開關(guān)SQ1， 使 SQ1-2 斷，SQ1-1 通， 使 KM3 吸合，M2 正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其通路為：11 15 16 17 18 19 20KM 3 線圈O工作臺(tái)垂直（上下）和橫向（前后）運(yùn)動(dòng)的控制：工作臺(tái)的垂直和橫向運(yùn)動(dòng)，由垂直和橫向進(jìn)給手柄操縱。此手柄也是復(fù)式的，有兩個(gè)完全相同的手柄分別裝在工作臺(tái)左側(cè)的前、后方。 手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)械一方面壓下行程開關(guān)SQ3或 SQ4，同時(shí)能接通垂直或橫向進(jìn)

17、給離合器。操縱手柄有五個(gè)位置（上、下、前、后、中間） ，五個(gè)位置是聯(lián)鎖的，工作臺(tái)的上下和前后的終端保護(hù)是利用裝在床身導(dǎo)軌旁與工作臺(tái)座上的撞鐵，將操縱十字手柄撞到中間位置，使M 2 斷電停轉(zhuǎn)。工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向后（或者向上）位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器， 同時(shí)壓下SQ3， 使 SQ3-2斷， SQ 3-1 通，使 KM3吸合， M 2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 18 19 20 KM3線圈O； 工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向前（或者向下）位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給

18、）離合器，同時(shí)壓下SQ4，使SQ4-2 斷， SQ4-1 通，使 KM 4 吸合，M 2 反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 18 24 25 KM 4 線圈O 。進(jìn)給電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制：變速時(shí)，為使齒輪易于嚙合，進(jìn)給變速與主軸變速一樣，設(shè)有變速?zèng)_動(dòng)環(huán)節(jié)。當(dāng)需要進(jìn)行進(jìn)給變速時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)速盤的蘑菇形手輪向外拉出并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速盤，把所需進(jìn)給量的標(biāo)尺數(shù)字對(duì)準(zhǔn)箭頭，然后再把蘑菇形手輪用力向外拉到極限位置并隨即推向原位，就在一次操縱手輪的同時(shí)，其連桿機(jī)構(gòu)二次瞬時(shí)壓下行程開關(guān)SQ6，使KM 3 瞬時(shí)吸合，M 2作正向瞬文案大全動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 16

19、 15 19 20 KM3 線圈O，由于進(jìn)給變速瞬時(shí)沖動(dòng)的通電回路要經(jīng)過SQ1-SQ4四個(gè)行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)，因此只有當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操作手柄都在中間（停止）位置時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制，以保證操作時(shí)的安全。同時(shí)，與主軸變速時(shí)沖動(dòng)控制一樣，電動(dòng)機(jī)的通電時(shí)間不能太長(zhǎng)，以防止轉(zhuǎn)速過高，在變速時(shí)打壞齒輪。工作臺(tái)的快速進(jìn)給控制：為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求銑床在不作銑切加工時(shí)，工作臺(tái)能快速移動(dòng)。工作臺(tái)快速進(jìn)給也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2 來驅(qū)動(dòng)，在縱向、橫向和垂直三種運(yùn)動(dòng)形式六個(gè)方向上都可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)給控制。主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將進(jìn)給操縱手柄扳到所需位置，工作臺(tái)按照選定的速度和方向作常速進(jìn)給移動(dòng)時(shí)，再按下快速進(jìn)給按

20、鈕SB5（或SB6） ，使接觸器KM 5通電吸合，接通牽引電磁鐵YA，電磁鐵通過杠桿使摩擦離合器合上，減少中間傳動(dòng)裝置，使工作臺(tái)按運(yùn)動(dòng)方向作快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)松開快速進(jìn)給按鈕時(shí)，電磁鐵 YA 斷電，摩擦離合器斷開，快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)停止，工作臺(tái)仍按原常速進(jìn)給時(shí)的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。）圓工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的控制：銑床如需銑切螺旋槽、弧形槽等曲線時(shí)，可在工作臺(tái)上安裝圓形工作臺(tái)及其傳動(dòng)機(jī)械，圓形工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的。圓工作臺(tái)工作時(shí)，應(yīng)先將進(jìn)給操作手柄都扳到中間（停止） 位置， 然后將圓工作臺(tái)組合開關(guān)SA3 扳到圓工作臺(tái)接通位置。此時(shí)SA3-1 斷， SA3-3 斷， SA3-2通。 準(zhǔn)備

21、就緒后，按下主軸啟動(dòng)按鈕SB3 或 SB4,則接觸器KM 1 與 KM 3相繼吸合。主軸電機(jī)M 1 與進(jìn)給電機(jī)M 2 相繼啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)，而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)僅以正轉(zhuǎn)方向帶動(dòng)圓工作臺(tái)作定向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 15 16 17 22 21 19 20KM 3 線圈 O， 由上可知，圓工作臺(tái)與工作臺(tái)進(jìn)給有互鎖，即當(dāng)圓工作臺(tái)工作時(shí)，不允許工作臺(tái)在縱向、橫向、垂直方向上有任何運(yùn)動(dòng)。若誤操作而扳動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)操縱手柄（即壓下SQ1 SQ4、 SQ6中任一個(gè)）， M 2即停轉(zhuǎn)。X62W 萬能銑床電氣線路的故障與維修銑床電氣控制線路與機(jī)械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往與機(jī)械系統(tǒng)的正常工作是分不開的，這就

22、是銑床電氣控制線路的特點(diǎn)。正確判斷是電氣還是機(jī)械故障和熟悉機(jī)電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關(guān)鍵。這就要求維修電工不僅要熟悉電氣控制線路的工作原理，而且還要熟悉有關(guān)機(jī)械系統(tǒng)的工作原理及機(jī)床操作方法。下面通過幾個(gè)實(shí)例來敘述X62W 銑床的常見故障及其排除方法。（ 1 ） 主軸停車時(shí)無制動(dòng)主軸無制動(dòng)時(shí)要首先檢查按下停止按鈕SB1 或 SB2后，反接制動(dòng)接觸器KM 2 是否吸合，KM 2 不吸合，則故障原因一定在控制電路部分，檢查時(shí)可先操作主軸變速?zèng)_動(dòng)手柄，若有沖動(dòng)，故障范圍就縮小到速度繼電器和按鈕支路上。若KM 2 吸合，則故障原因就較復(fù)雜一些，其故障原因之一，文案大全是主電路的KM 2、 R

23、 制動(dòng)支路中，至少有缺一相的故障存在；其二是，速度繼電器的常開觸點(diǎn)過早斷開，但在檢查時(shí)，只要仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，這兩種故障原因是能夠區(qū)別的，前者的故障現(xiàn)象是完全沒有制動(dòng)作用，而后者則是制動(dòng)效果不明顯。以上分析可知，主軸停車時(shí)無制動(dòng)的故障原因，較多是由于速度繼電器KS發(fā)生故障引起的。如KS 常開觸點(diǎn)不能正常閉合，其原因有推動(dòng)觸點(diǎn)的膠木擺桿斷裂； KS 軸伸端圓銷扭彎、磨損或彈性連接元件損壞；螺絲銷釘松動(dòng)或打滑等。若 KS 常開觸點(diǎn)過早斷開，其原因有KS 動(dòng)觸點(diǎn)的反力彈簧調(diào)節(jié)過緊；KS 的永久磁鐵轉(zhuǎn)子的磁性衰減等。應(yīng)該說明，機(jī)床電氣的故障不是千篇一律的，所以在維修中，不可生搬硬套，而應(yīng)該采用理論與實(shí)

24、踐相結(jié)合的靈活處理方法。主軸停車后產(chǎn)生短時(shí)反向旋轉(zhuǎn)這一故障一般是由于速度繼電器KS動(dòng)觸點(diǎn)彈簧調(diào)整得過松，使觸點(diǎn)分?jǐn)噙^遲引起，只要重新調(diào)整反力彈簧便可消除。（ 3）按下停止按鈕后主軸電機(jī)不停轉(zhuǎn)：產(chǎn)生故障的原因有：接觸器KM 1 主觸點(diǎn)熔焊；反接制動(dòng)時(shí)兩相運(yùn)行；SB3 或 SB4 在啟動(dòng)M 1 后絕緣被擊穿。這三種故障原因，在故障的現(xiàn)象上是能夠加以區(qū)別的：如按下停止按鈕后，KM 1 不釋放，則故障可斷定是由熔焊引起；如按下停止按鈕后，接觸器的動(dòng)作順序正確，即 KM 1能釋放， KM 2 能吸合，同時(shí)伴有嗡嗡聲或轉(zhuǎn)速過低，則可斷定是制動(dòng)時(shí)主電路有缺相故障存在；若制動(dòng)時(shí)接觸器動(dòng)作順序正確，電動(dòng)機(jī)也能進(jìn)

25、行反接制動(dòng)，但放開停止按鈕后，電動(dòng)機(jī)又再次自啟動(dòng)，則可斷定故障是由啟動(dòng)按鈕絕緣擊穿引起。文案大全（ 4）工作臺(tái)不能作向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由于銑床電氣線路與機(jī)械系統(tǒng)的配合密切和工作臺(tái)向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制是處于多回路線路之中，因此，不宜采用按部就班地逐步檢查的方法。在檢查時(shí)，可先依次進(jìn)行快速進(jìn)給、進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工作臺(tái)向前進(jìn)給，向左進(jìn)給及向后進(jìn)給的控制，來逐步縮小故障的范圍（一般可從中間環(huán)節(jié)的控制開始），然后再逐個(gè)檢查故障范圍內(nèi)的元器件、觸點(diǎn)、導(dǎo)線及接點(diǎn)，來查出故障點(diǎn)。在實(shí)際檢查時(shí)，還必須考慮到由于機(jī)械磨損或移位使操縱失靈等因素，若發(fā)現(xiàn)此類故障原因，應(yīng)與機(jī)修鉗工互相配合進(jìn)行修理。下面假設(shè)故障點(diǎn)在圖區(qū)20 上

26、行程開關(guān)SQ4-1 由于安裝螺釘松動(dòng)而移動(dòng)位置，造成操縱手柄雖然到位，但觸點(diǎn)SQ4-1 （ 18 24）仍不能閉合，在檢查時(shí)，若進(jìn)行進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制正常后，也就說明向上進(jìn)給回路中，線路11 21 22 17是完好的，再通過向左進(jìn)給控制正常，又能排除線路17 18 和 24 25 O 存在故障的可能性。這樣就將故障的范圍縮小到18 SQ4 1 24 的范圍內(nèi)。再經(jīng)過仔細(xì)檢查或測(cè)量，就能很快找出故障點(diǎn)。（ 5）工作臺(tái)不能作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)應(yīng)先檢查橫向或垂直進(jìn)給是否正常，如果正常，說明進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M 2、主電路、接觸器KM 3、 KM 4及縱向進(jìn)給相關(guān)的公共支路都正常，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查圖區(qū)17 上的行程開關(guān)

27、SQ6（ 11 15） 、 SQ4-2及 SQ3-2，即線號(hào)為11 15 16 17 支路，因?yàn)橹灰龑?duì)常閉觸點(diǎn)中有一對(duì)不能閉合有一根線頭脫落就會(huì)使縱向不能進(jìn)給。然后再檢查進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)是否正常，如果也正常，則故障的范圍已縮小到在SQ6（ 11 15）及SQ1-1 、 SQ2-1 上，但一般 SQ1-1、 SQ2-1 兩副常開觸點(diǎn)同時(shí)發(fā)生故障的可能性甚小，而SQ6（ 11 15）由文案大全于進(jìn)給變速時(shí)，常因用力過猛而容易損壞，所以可先檢查SQ6（ 11 15）觸點(diǎn)，直至找到故障點(diǎn)并予以排除。（ 6）工作臺(tái)各個(gè)方面都不能進(jìn)給可先進(jìn)行進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工作臺(tái)控制，如果正常，則故障可能在開關(guān)SA3-1

28、及引接線17、 18 號(hào)上，若進(jìn)給變速也不能工作，要注意接觸器KM 3是否吸合，如果KM 3不能吸合，則故障可能發(fā)生在控制電路的電源部分，即11 15 16 18 20 號(hào)線路及0 號(hào)線上，若KM3能吸合，則應(yīng)著重檢查主電路，包括電動(dòng)機(jī)的接線及繞組是否存在故障。（ 7）工作臺(tái)不能快速進(jìn)給常見的故障原因是牽引電磁鐵電路不通，多數(shù)是由線頭脫落、線圈損壞或機(jī)械卡死引起。如果按下SB5 或 SB6 后接觸器KM 5不吸合， 則故障在控制電路部分，若 KM 5 能吸合， 且牽引電磁鐵YA 也吸合正常，則故障大多是由于杠桿卡死或離合器摩擦片間隙調(diào)整不當(dāng)引起，應(yīng)與機(jī)修鉗工配合進(jìn)行修理。需強(qiáng)調(diào)的是在檢查中11

29、 15 16 17 支路和 11 21 22 17 支路時(shí)，一定要把SA3 開關(guān)扳到中間空檔位置，否則，由于這兩條支路是并聯(lián)的，將檢查不出故障點(diǎn)。X62W 萬能銑床模擬裝置的安裝與試運(yùn)行操作準(zhǔn)備工作（ 1 ）查看各電器元件上的接線是否緊固，各熔斷器是否安裝良好。（ 2）獨(dú)立安裝好接地線，設(shè)備下方墊好絕緣墊，將各開關(guān)置分?jǐn)辔恢?。?3）插上三相電源操作試運(yùn)行插上電源后，各開關(guān)均應(yīng)置分?jǐn)辔恢?。參看電路原理圖，按下列步驟進(jìn)行機(jī)床電氣模擬操作運(yùn)行：（ 1 ）先按下主控電源板的啟動(dòng)按鈕， 合上低壓斷路器開關(guān)QS。SA5 置左位（或右位），電機(jī) M 1“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”指示燈亮，說明主軸電機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向

30、。（ 3）旋轉(zhuǎn)SA4 開關(guān)，“照明”燈亮。轉(zhuǎn)動(dòng)SA1 開關(guān)， “冷卻泵電機(jī)”工作，指示燈亮。（ 4）按下SB3 按鈕（或SB1 按鈕） ，電機(jī) M 1 起動(dòng)（或反接制動(dòng)）；按下SB4按鈕（或SB2 按鈕）， M 1 起動(dòng)（或反接制動(dòng)）。注意：不要頻繁操作“起動(dòng)”與“停止” ，以免電器過熱而損壞。（ 5）主軸電機(jī)M 1 變速?zèng)_動(dòng)操作實(shí)際機(jī)床的變速是通過變速手柄的操作，瞬間壓動(dòng)SQ7 行程開關(guān)，使電機(jī)產(chǎn)生微轉(zhuǎn)，從而能使齒輪較好實(shí)現(xiàn)換檔嚙合。本模板要用手動(dòng)操作SQ 7，模仿機(jī)械的瞬間壓動(dòng)效果：采用迅速的“點(diǎn)動(dòng)”操作，使電機(jī)M 1 通電后，立即停轉(zhuǎn)，形成微動(dòng)或抖動(dòng)。操作要迅速，以免出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象

31、。當(dāng)出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)使 R 發(fā)燙。此時(shí)應(yīng)拉下閘刀后，重新送電操作。（ 6）主軸電機(jī)M 1 停轉(zhuǎn)后，可轉(zhuǎn)動(dòng)SA5 轉(zhuǎn)換開關(guān)，按“起動(dòng)”按鈕SB3 或SB4，使電機(jī)換向。（ 7）進(jìn)給電機(jī)控制操作（SA3 開關(guān)狀態(tài)：SA3-1 、 SA3-3 閉合，SA3-2斷開）實(shí)際機(jī)床中的進(jìn)給電機(jī)M 2 用于驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)橫向（前、 后） 、 升降和縱向（左、右）移動(dòng)的動(dòng)力源，均通過機(jī)械離合器來實(shí)現(xiàn)控制“狀態(tài)”的選擇，電機(jī)只作正、反轉(zhuǎn)控制，機(jī)械“狀態(tài)”手柄與電氣開關(guān)的動(dòng)作對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：工作臺(tái)橫向、升降控制（機(jī)床由“十字”復(fù)式操作手柄控制，既控制離合器又控制相應(yīng)開關(guān)）。工作臺(tái)向后、向上運(yùn)動(dòng)電機(jī)M 2 反轉(zhuǎn)

32、SQ4壓下工作臺(tái)向前、向下運(yùn)動(dòng)電機(jī) M 2正轉(zhuǎn)SQ3壓下模板操作：按動(dòng)SQ4， M 2反轉(zhuǎn)。按動(dòng)SQ3， M2正轉(zhuǎn)。（ 8）工作臺(tái)縱向（左、右）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)控制：（ SA3 開關(guān)狀態(tài)同上）實(shí)際機(jī)床專用一“縱向”操作手柄，既控制相應(yīng)離合器,又壓動(dòng)對(duì)應(yīng)的開關(guān)SQ 1 和 SQ2，使工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)了縱向的左和右運(yùn)動(dòng)。模板操作:將十字開關(guān)SA3 扳到左邊，M2 正轉(zhuǎn)。將十字開關(guān)SA3 扳到右邊 ,M2 反轉(zhuǎn)。（ 9）工作臺(tái)快速移動(dòng)操作。在實(shí)際機(jī)床中，按動(dòng)SB5或 SB6按鈕，電磁鐵YA動(dòng)作，改變機(jī)械傳動(dòng)鏈中間傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)各方向的快速移動(dòng)。模板操作：在按動(dòng)SB5或 SB6按鈕， KM 5吸合，相應(yīng)指示燈亮。（

33、 10 ）進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)（功能與主軸沖動(dòng)相同，便于換檔時(shí)，齒輪的嚙合）實(shí)際機(jī)床中變速?zèng)_動(dòng)的實(shí)現(xiàn)：在變速手柄操作中,通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)瞬時(shí)帶動(dòng)“沖動(dòng)行程開關(guān)SQ6”，使電機(jī)產(chǎn)生瞬動(dòng)。模擬“沖動(dòng)”操作，按SQ6，電機(jī)M 2 轉(zhuǎn)動(dòng)，操作此開關(guān)時(shí)應(yīng)迅速壓與放，以模仿瞬動(dòng)壓下效果。( 11 )圓工作臺(tái)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制：將圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3 扳到所需位置，此時(shí)， SA3-1 、 SA3-3 觸點(diǎn)分?jǐn)?，SA3 -2 觸點(diǎn)接通。在起動(dòng)主軸電機(jī)后，M2 電機(jī)正轉(zhuǎn)，實(shí)際中即為圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)(此時(shí)工作臺(tái)全部操作手柄扳在零位，即SQ1SQ 4均不壓下)。X62W 萬能銑床電氣控制線路故障排除訓(xùn)練指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容用通電試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)故

34、障現(xiàn)象，進(jìn)行故障分析，并在電氣原理圖中用虛線標(biāo)出最小故障范圍。按圖排除X62W 萬能銑床主電路或控制電路中，人為設(shè)置的兩個(gè)電氣自然故障點(diǎn)。氣故障的設(shè)置原則人為設(shè)置的故障點(diǎn)，必須是模擬機(jī)床在使用過程中，由于受到振動(dòng)、受潮、高溫、異物侵入、電動(dòng)機(jī)負(fù)載及線路長(zhǎng)期過載運(yùn)行、啟動(dòng)頻繁、安裝質(zhì)量低劣和調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹白匀弧惫收?。切忌設(shè)置改動(dòng)線路、換線、 更換電器元件等由于人為原因造成的非 “自然”的故障點(diǎn)。文案大全故障點(diǎn)的設(shè)置，應(yīng)做到隱蔽且設(shè)置方便，除簡(jiǎn)單控制線路外，兩處故障一般不宜設(shè)置在單獨(dú)支路或單一回路中。對(duì)于設(shè)置一個(gè)以上故障點(diǎn)的線路，其故障現(xiàn)象應(yīng)盡可能不要相互掩蓋。否則學(xué)生在檢修時(shí)，若檢查思路

35、尚清楚，但檢修到定額時(shí)間的2/3 還不能查出一個(gè)故障點(diǎn)時(shí)，可作適當(dāng)?shù)奶崾?。?yīng)盡量不設(shè)置容易造成人身或設(shè)備事故的故障點(diǎn)，如有必要時(shí)，教師必須在現(xiàn)場(chǎng)密切注意學(xué)生的檢修動(dòng)態(tài)，隨時(shí)作好采取應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。設(shè)置的故障點(diǎn)，必須與學(xué)生應(yīng)該具有的修復(fù)能力相適應(yīng)。3.實(shí)訓(xùn)步驟先熟悉原理，再進(jìn)行正確的通電試車操作。熟悉電器元件的安裝位置，明確各電器元件作用。教師示范故障分析檢修過程(故障可人為設(shè)置)。教師設(shè)置讓學(xué)生知道的故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生如何從故障現(xiàn)象著手進(jìn)行分析，逐步引導(dǎo)到采用正確的檢查步驟和檢修方法。教師設(shè)置人為的自然故障點(diǎn)，由學(xué)生檢修。.實(shí)訓(xùn)要求( 1)學(xué)生應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象，先在原理圖中正確標(biāo)出最小故障范圍的線

36、段，然后采用正確的檢查和排故方法并在定額時(shí)間內(nèi)排除故障。( 2)排除故障時(shí)，必須修復(fù)故障點(diǎn)，不得采用更換電器元件、借用觸點(diǎn)及改動(dòng)線路的方法，否則，作不能排除故障點(diǎn)扣分。( 3)檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障范圍或產(chǎn)生新的故障，并不得損壞電器元件。.操作注意事項(xiàng)設(shè)備應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下操作，安全第一。設(shè)備通電后，嚴(yán)禁在電器側(cè)隨意扳動(dòng)電器件。進(jìn)行排故訓(xùn)練，盡量采用不帶電檢修。若帶電檢修，則必須有指導(dǎo)教師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。必須安裝好各電機(jī)、支架接地線、設(shè)備下方墊好絕緣橡膠墊，厚度不小于 8mm ，操作前要仔細(xì)查看各接線端，有無松動(dòng)或脫落，以免通電后發(fā)生意外或損壞電器。在操作中若發(fā)出不正常聲響，應(yīng)立即斷電，查明故障原因待修。故障噪聲主要來自電機(jī)缺相運(yùn)行，接觸器、繼電器吸合不正常等。發(fā)現(xiàn)熔芯熔斷，應(yīng)找出故障后，方可更換同規(guī)格熔芯。在維修設(shè)置故障中不要隨便互換線端處號(hào)碼管。操作時(shí)用力不要過大，速度不宜過快；操作頻率不宜過于頻繁。實(shí)訓(xùn)結(jié)