灣里區(qū)總體規(guī)劃

1、第一章 第一條本規(guī)劃是指導(dǎo)南昌市灣里區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)城區(qū)發(fā)展與建設(shè)方向的指導(dǎo)性文件。在上述 范圍內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)的一切單位與個(gè)人，均應(yīng)依循中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法的規(guī) 定，按本規(guī)劃執(zhí)行。第二條本規(guī)劃是為了適應(yīng)南昌市灣里區(qū)跨世紀(jì)發(fā)展建設(shè)的需要，保證城區(qū)合理地開(kāi)發(fā)建 設(shè)和城區(qū)功能的綜合完善，是原南昌市灣里區(qū)總體規(guī)劃(1997-2010年)的延續(xù)和發(fā)展， 在原公布實(shí)施的各項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上修訂編制。原各項(xiàng)規(guī)劃中與本次規(guī)劃有沖突之處，均應(yīng)以 本規(guī)劃為準(zhǔn)。第三條規(guī)劃編制依據(jù)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法，1989年12月26日；城市規(guī)劃編制辦法(1991年9月3日建設(shè)部令第14號(hào)發(fā)布)；城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則(19

2、95年6月8日建規(guī)字第333號(hào)發(fā)布)；城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)規(guī)定(1993年11月4日建城字第784號(hào)發(fā)布)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)(GBJ137-90)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50220-95)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范(GB50289-98)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范(GB50282-98)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市排水工程規(guī)劃規(guī)范(GB50318-2000)；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市電力規(guī)劃規(guī)范(GB50293-1999)；國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃工作的通知(國(guó)發(fā)199618號(hào))；中共中央

3、、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)土地管理切實(shí)保護(hù)耕地的通知(中發(fā)199711號(hào))；建設(shè)部等九個(gè)部關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知的通知南昌市灣里區(qū)總體規(guī)劃(1997-2010)，1998年；南昌市灣里區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要；城市總體規(guī)劃審查工作規(guī)則(建規(guī)1999244號(hào))。第四條規(guī)劃指導(dǎo)思想:規(guī)劃應(yīng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用灣里接受南昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射作用及其 它優(yōu)勢(shì)，積極融入大區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系的建構(gòu)，開(kāi)拓外向型格局，促進(jìn)城區(qū)合理開(kāi)發(fā)和整體發(fā)展；立足現(xiàn)實(shí)，明確區(qū)位職能，合理確定城區(qū)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)模，解放思想，面向未來(lái)，高起 點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)劃，為未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展留有充

4、分余地；強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的可操作性，明確城區(qū)建設(shè)發(fā)展必須服務(wù)和服從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本要求；保證在空間布局和發(fā)展時(shí)序上的連續(xù)性和實(shí)施彈性，努力實(shí)現(xiàn)布局合理化、功能多元化、 設(shè)施現(xiàn)代化、環(huán)境優(yōu)美化、管理法制化、城鄉(xiāng)一體化；從生態(tài)角度出發(fā)，協(xié)調(diào)好城區(qū)與自然環(huán)境的關(guān)系，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益 的統(tǒng)一。第五條規(guī)劃年限本次南昌市灣里區(qū)總體規(guī)劃年限為2003年至2020年。近期至2005年，中期至2010年，遠(yuǎn) 期至2020年。第六條城區(qū)規(guī)劃控制區(qū)范圍城區(qū)規(guī)劃區(qū)是指城區(qū)建成區(qū)、近郊區(qū)以及城區(qū)行政區(qū)域內(nèi)因城區(qū)建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控 制的區(qū)域。南昌市灣里區(qū)城區(qū)規(guī)劃控制范圍為：包括兩個(gè)街道站前街道和幸福街道）和招

5、賢 鎮(zhèn)行政區(qū)部分范圍，北起烏井水庫(kù)一翠巖寺，南至江西中醫(yī)學(xué)院，東到禹港李家，西臨幸福 水庫(kù)。面積約為23.5km2。第二章城區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展目標(biāo)第一條南昌市灣里區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略方針確立“一核三心、組團(tuán)發(fā)展、梯度推進(jìn)”的發(fā)展戰(zhàn)略，以舊城區(qū)為基礎(chǔ)，結(jié)合南部新區(qū)，發(fā) 揮集聚效應(yīng)，為遠(yuǎn)景留下廣闊的發(fā)展空間。形成以房地產(chǎn)業(yè)、教育業(yè)為支撐，旅游產(chǎn)業(yè)為特 色的中心城區(qū)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的新模式。第二條城區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中心城區(qū)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略開(kāi)放型區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施“科教興區(qū)”戰(zhàn)略4.強(qiáng)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5.堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)第三條城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)全面促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化事業(yè)及城區(qū)建設(shè)的發(fā)展，提高在南

6、昌市及江西省的地位，將建成以房 地產(chǎn)、教育、旅游服務(wù)業(yè)為主的山水生態(tài)城區(qū)，達(dá)到經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)穩(wěn)定、文化發(fā)達(dá)、環(huán)境 優(yōu)美，充分反映整個(gè)地區(qū)建設(shè)成就與現(xiàn)代化風(fēng)貌。第四條城區(qū)規(guī)劃建設(shè)的具體目標(biāo)從未來(lái)灣里發(fā)展需要出發(fā)，確定城區(qū)合理的發(fā)展性質(zhì)和規(guī)模，界定規(guī)劃區(qū)的范圍，提供 可選擇的發(fā)展用地；城區(qū)總體布局科學(xué)合理，用地緊湊，功能清晰，保障現(xiàn)代化城區(qū)活動(dòng)的基本要求；形成通暢安全、快速和便捷的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)和城區(qū)內(nèi)部道路系統(tǒng)，合理布局各類(lèi)交通服 務(wù)設(shè)施；各項(xiàng)規(guī)劃用地既要合理分區(qū)，避免相互干擾，又要注意有機(jī)結(jié)合；提高和改善居民的居住水平和生活環(huán)境質(zhì)量，完善城區(qū)各項(xiàng)公共設(shè)施，提高健全城區(qū)服 務(wù)功能；發(fā)展綠化系統(tǒng)，形

7、成良好的城區(qū)園林綠化和景觀系統(tǒng)；建立完善的市政設(shè)施系統(tǒng)，重視防災(zāi)設(shè)施系統(tǒng)的建設(shè)和完善，加強(qiáng)對(duì)城區(qū)環(huán)境的治理， 促進(jìn)環(huán)境質(zhì)量提高；合理布局郊區(qū)農(nóng)田、菜地的建設(shè)，統(tǒng)一考慮各類(lèi)用地和設(shè)施的布局，明確城區(qū)綠色開(kāi)放 空間的控制范圍；擬定城區(qū)近期建設(shè)重點(diǎn)，落實(shí)近期各項(xiàng)用地開(kāi)發(fā)、各類(lèi)設(shè)施建設(shè)和市政工程項(xiàng)目安排；充分考慮發(fā)展余地，提出城區(qū)遠(yuǎn)景發(fā)展的規(guī)模、布局模式和發(fā)展序列、規(guī)劃實(shí)施的主要 政策和措施。第五條城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具體目標(biāo)近期2005年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值8.3億元；2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值13.4億元；2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 26.4億元。第六條城區(qū)社會(huì)發(fā)展具體目標(biāo)不斷提高人口素質(zhì)，城區(qū)居民具有較高的文化層次，適

8、齡青年大學(xué)入學(xué)率達(dá)30%。擁有較好醫(yī)療保障與較高的壽命，醫(yī)院病床達(dá)到4張/千人，每萬(wàn)人擁有醫(yī)療人員 遠(yuǎn)期達(dá)到40人。城區(qū)居民恩格爾指數(shù)近期達(dá)到小于45%的水平，遠(yuǎn)期達(dá)到小于40%的水平。大力發(fā)展社會(huì)公益事業(yè)，加大對(duì)科教文體衛(wèi)等事業(yè)的投入，提高人民的生活質(zhì)量和社會(huì)文明 水平。第三章城區(qū)性質(zhì)與規(guī)模第一條南昌市灣里區(qū)城區(qū)性質(zhì)南昌市的衛(wèi)星城、后花園，西部的居住和文化教育基地，以休閑度假旅游接待為特色的山水 生態(tài)城區(qū)。第二條規(guī)劃建成區(qū)人口規(guī)模近期2005年總?cè)丝?6.5萬(wàn)人；中期2010年8.5萬(wàn)；遠(yuǎn)期2020年11萬(wàn)人。第三條規(guī)劃建成區(qū)用地規(guī)模近期（到2005年）城區(qū)建設(shè)用地7.25平方公里，人均11

9、1.6平方米；遠(yuǎn)期（到2020年）城區(qū)建設(shè)用地12.0平方公里，人均109.2平方米。第四章區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃第四條 規(guī)劃至2005年全區(qū)總?cè)丝?10.5萬(wàn)人，城市化水平35%；中期2010年12萬(wàn)，城 市化水平50% ；遠(yuǎn)期2020年14萬(wàn)人，城市化水平80%。第五條城鎮(zhèn)體系的發(fā)展采取適度集中、整合城鎮(zhèn)、交通優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境等發(fā)展策略。第六條區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃布局（1）區(qū)域城鎮(zhèn)體系由三級(jí)構(gòu)成：1級(jí)1個(gè)，為灣里城區(qū)，人口規(guī)模為10萬(wàn)人左右；2級(jí)3個(gè)，為梅嶺、太平、羅亭鎮(zhèn)，人口規(guī)模為0.5 1萬(wàn)人；3級(jí)7個(gè)，為紅源、西昌、東昌、 向陽(yáng)、紅嶺、楓林、紅星中心村，人口規(guī)模為3千人左右。（2）形成分工明確、

10、重點(diǎn)突出的職能體系。城區(qū)為旅游服務(wù)中心，梅嶺、太平為旅游服務(wù)鎮(zhèn)，羅亭為產(chǎn)業(yè)鎮(zhèn)。第五章 城區(qū)總體布局第七條城區(qū)發(fā)展方略規(guī)劃確定城區(qū)發(fā)展方略：“西控、東拓、南伸、北接、中秀”。第八條城區(qū)布局結(jié)構(gòu)：“一核三心四片七脈”一核指：磨盤(pán)山綠核及其周邊的商業(yè)服務(wù)設(shè)施，還有磨盤(pán)山南路和云灣大道交叉口西北側(cè)行 政中心，共同構(gòu)成全區(qū)的主中心。三心指:城區(qū)北部翠巖路為中心的老城區(qū)商貿(mào)文教中心，南部新區(qū)的招賢大道兩側(cè)原交警大 隊(duì)東南側(cè)的新商業(yè)體育中心，野生動(dòng)物園北側(cè)的旅游服務(wù)中心。四片指：四塊南北向的功能片區(qū)，由東至西分別為教育事業(yè)綜合片區(qū)、城區(qū)生活片區(qū)、旅游 休閑片區(qū)和原有產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū)。七脈指：由綠核向外延伸出的七

11、條綠線，貫穿全城區(qū)。主要有：紅灣公路一磨盤(pán)山南路一磨 盤(pán)山，招賢大道一磨盤(pán)山南路一磨盤(pán)山，云灣公路一磨盤(pán)山，幸福南路一磨盤(pán)山，還有三條 規(guī)劃道路從磨盤(pán)山引出。城區(qū)用地的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)附表2、3 （城區(qū)近、遠(yuǎn)期建設(shè)用地平衡表）。第六章城區(qū)居住用地規(guī)劃第一條規(guī)劃原則與目標(biāo)按照城區(qū)組團(tuán)一一居住區(qū)一一居住小區(qū)三級(jí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行新居住用地的規(guī)劃建設(shè)。重視公共設(shè)施 和綠地的配套建設(shè)和符合城市居住規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。居住用地規(guī)劃設(shè)計(jì)要強(qiáng)調(diào)效益、生態(tài)和文化三原則的統(tǒng)一；居住用地功能結(jié)構(gòu)體現(xiàn)有機(jī)組合 的原則;提高和改善已有居住用地的功能與環(huán)境質(zhì)量，嚴(yán)格控制舊城改造的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度前提下， 緩和配套設(shè)施及城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的壓力，

12、增加綠地面積，改善舊城的環(huán)境質(zhì)量，控制住宅的容 積率和建筑密度，滿足日照、通風(fēng)、綠化、停車(chē)、消防等基本要求；普及中小學(xué)教育。在新 區(qū)開(kāi)發(fā)時(shí)，按國(guó)家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配置中小學(xué)，重視幼兒園、托兒所的規(guī)劃與建設(shè)；居住區(qū)規(guī)劃與 社會(huì)發(fā)展規(guī)劃接軌，適應(yīng)住宅私有化趨向，推進(jìn)住宅商品化建設(shè)。第二條居住用地規(guī)劃指標(biāo) 近期（2005年）規(guī)劃生活居住用地260.7市總建設(shè)用地的36人均居住用地40平方米。遠(yuǎn)期（2020年）規(guī)劃居住用地397公頃，占城市總建設(shè)用地的33.1%，人均36.1平方米。第三條居住用地規(guī)劃布局城區(qū)的居住用地主要由五大組團(tuán)構(gòu)成。各組團(tuán)內(nèi)部分別配以相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和中、小學(xué)。初 中部分住宿，高中全部住宿

13、，小學(xué)生就近入校。（1）老城組團(tuán)：北至翠巖寺，南到南堡路一花園路一愛(ài)民路，東西兩側(cè)均為山麓。用地面 積約123公頃，居住容量約3.5萬(wàn)人。規(guī)劃結(jié)合大宇學(xué)院的改、擴(kuò)建，改善周邊地區(qū)居民居 住條件，以提供基礎(chǔ)設(shè)施和綠地廣場(chǎng)等開(kāi)放空間為主。組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃中學(xué)1所（灣里一中）、 小學(xué)2所（灣里一小、灣里三小），保留北部的新世紀(jì)學(xué)校。（2）幸福組團(tuán)：位于老城組團(tuán)南側(cè)，磨盤(pán)山西側(cè)，北至南堡路，南到坑王路，東臨磨盤(pán)山 麓-陳家路，西達(dá)坑王路。用地面積約79公頃，規(guī)劃居住容量2 2.5萬(wàn)人。磨盤(pán)山周邊用 地、幸福路和南堡路之間用地規(guī)劃為一類(lèi)居住用地；其余為二類(lèi)居住用地。組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃中學(xué) 1所（灣里三中）、小學(xué)2所（

14、灣里五小、灣里二小）。（3）磨盤(pán)組團(tuán)：位于磨盤(pán)山東，北起花園路一愛(ài)民路，南達(dá)內(nèi)環(huán)路，東至竹山路一昌灣大 道，西到磨盤(pán)山北路一云灣大道。用地面積約61公頃，規(guī)劃居住容量1.5 2萬(wàn)人。建設(shè)多 層為主的二類(lèi)居住區(qū)。沿帝景路和昌灣大道局部可規(guī)劃建設(shè)小高層。組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃中學(xué)1所（灣 里二中）、小學(xué)1所（灣里四?。?。（4）天寧組團(tuán)：北起磨盤(pán)山南路，南至天寧路，東達(dá)云灣大道，西到陳家路。居住用地面 積約51公頃，規(guī)劃居住容量1.21.5萬(wàn)人。西部和西南部山麓建設(shè)一類(lèi)居住用地；其余為 二類(lèi)居住用地，以多層為主，沿帝景路和云灣大道局部建設(shè)小高層。組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃中學(xué)1所（灣 里四中）、小學(xué)2所（雅戈?duì)栂ＭW(xué)、灣里六

15、?。＃?）賢甫組團(tuán)：位于磨盤(pán)山組團(tuán)南側(cè)，北起內(nèi)環(huán)路，南至江中制藥廠，東達(dá)商貿(mào)路，西到 云灣大道。用地面積約83公頃，規(guī)劃居住容量2 2.5萬(wàn)人。該片區(qū)作為灣里重點(diǎn)發(fā)展的新 區(qū)，建設(shè)檔次較高的低、多層住宅。組團(tuán)內(nèi)規(guī)劃高級(jí)中學(xué)1所（灣里五中）、小學(xué)1所（灣 里七小）。第四條中、小學(xué)校規(guī)劃布局規(guī)劃中小學(xué)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為高中規(guī)劃用地40平方米/人，50人/班；初中規(guī)劃用地24平方米/人， 48人/班；小學(xué)規(guī)劃用地22平方米/人，45人/班。組團(tuán)共規(guī)劃高中2所，初中4所，小學(xué)9 所。第八章城區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及倉(cāng)儲(chǔ)用地規(guī)劃第一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展方向 產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、依托資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮潛力，適度發(fā)展現(xiàn)有

16、產(chǎn)業(yè)；堅(jiān)持科技興 區(qū)，拓寬流通渠道，加快產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化步伐；充分利用勞動(dòng)力資源，通過(guò)內(nèi)引外聯(lián)，引進(jìn)資金、 先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)高新技術(shù)項(xiàng)目；有計(jì)劃、有步驟地推行技術(shù)改造和進(jìn)行科學(xué)管理；在原有產(chǎn) 業(yè)的基礎(chǔ)上大力發(fā)展技術(shù)密集型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由內(nèi)向型向外向型轉(zhuǎn)變，增加 產(chǎn)品外銷(xiāo)量，形成集團(tuán)化，提高規(guī)模和檔次，造就拳頭產(chǎn)品，打向外部市場(chǎng)。第二條產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整近期仍保持機(jī)械制造、汽車(chē)配件為主，其它產(chǎn)業(yè)共同協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。遠(yuǎn)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐 步由內(nèi)向型向外向型轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展技術(shù)密集型和資本密集型的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。近期合理調(diào) 整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，多方吸納資金，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，搬遷對(duì)環(huán)境影響較大的企業(yè)。中遠(yuǎn)期則可在更 大

17、范圍內(nèi)吸納資金擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)模。第三條產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)規(guī)劃近期產(chǎn)業(yè)用地共計(jì)40.9公頃，占城市總建設(shè)用地的5.6,人均6.3平方米。規(guī)劃遠(yuǎn)期產(chǎn) 業(yè)用地共計(jì)140.4公頃，占城市總建設(shè)用地的11.7%，人均12.8平方米。均為一類(lèi)產(chǎn)業(yè)用地。第四條產(chǎn)業(yè)用地布局采用大中規(guī)模片狀產(chǎn)業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)的模式，充分利用城區(qū)道路、國(guó)道、高速公路、鐵路等交通優(yōu) 勢(shì)，依托水、電等市政公用設(shè)施，規(guī)劃集中布置1片產(chǎn)業(yè)區(qū)。幸福產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于野生動(dòng)物園 西側(cè)，幸福路兩側(cè)，主要改造原有企業(yè)，通過(guò)革新，引進(jìn)新技術(shù)，該區(qū)主要發(fā)展旅游休閑產(chǎn) 品加工業(yè)，用地面積約130公頃。第五條倉(cāng)儲(chǔ)用地指標(biāo)近期規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)用地3.8公頃，占城市建設(shè)用地的比例為0.

18、6%，人均0.5平方米；遠(yuǎn)期規(guī)劃倉(cāng) 儲(chǔ)用地10.7公頃，占城市建設(shè)用地的比例為0.9%，人均1.0平方米。第六條倉(cāng)儲(chǔ)用地布局規(guī)劃在紅灣公路一高速公路西環(huán)線一鐵路西環(huán)線之間建設(shè)大規(guī)模的現(xiàn)代物流中心，發(fā)展對(duì)外 物資的集散聯(lián)合托運(yùn)，占地面積7公頃左右。另設(shè)相應(yīng)規(guī)模的物流配送點(diǎn)（隸屬于物流中心） 和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，集約管理，統(tǒng)一操作。其它較零散倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分別為各產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)部自用庫(kù)房或堆場(chǎng)。 保留城北的南昌420糧庫(kù)。第九章城區(qū)對(duì)外交通規(guī)劃第一條對(duì)外交通規(guī)劃目標(biāo)充分利用國(guó)家大型交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)時(shí)機(jī)，抓住機(jī)遇，加緊致力于交通建設(shè)與管理，提高 交通運(yùn)輸整體效能，實(shí)現(xiàn)區(qū)域公路交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀的根本性轉(zhuǎn)變。促進(jìn)城市化發(fā)展

19、和城鄉(xiāng) 現(xiàn)代化建設(shè)，服務(wù)灣里的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第二條公路網(wǎng)規(guī)劃 城區(qū)對(duì)外交通主要干線有紅灣公路、招賢大道、云灣公路、省店公路、高速公路西環(huán)線。遠(yuǎn) 期將貫穿城區(qū)南部的灣里支線鐵路改造成輕軌，連接南昌市區(qū)，提升灣里旅游景點(diǎn)的可達(dá)性。 建設(shè)紅灣大道和招賢大道，規(guī)劃道路紅線寬度為36米，按一級(jí)公路四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。昌灣 大道規(guī)劃道路紅線寬度為60米。第三條對(duì)外交通設(shè)施規(guī)劃規(guī)劃于城北擴(kuò)建現(xiàn)有的一處汽車(chē)客運(yùn)站。整理客運(yùn)站周邊用地，車(chē)站西側(cè)規(guī)劃綠地廣場(chǎng)，通 過(guò)詳細(xì)設(shè)計(jì)使汽車(chē)客運(yùn)站與城區(qū)內(nèi)公共交通間建立便捷、舒適的交通聯(lián)系，方便乘客換乘。第四條對(duì)外交通規(guī)劃指標(biāo)規(guī)劃對(duì)外交通用地共計(jì)24.8公頃，占城市總建設(shè)用地的2.1

20、%，人均2.3平方米。第十章城區(qū)道路交通規(guī)劃第五條道路交通規(guī)劃目標(biāo)建立與城區(qū)職能相適應(yīng)的安全、合理、暢通的城區(qū)道路系統(tǒng)，促進(jìn)內(nèi)外交通聯(lián)系，滿足發(fā)展 經(jīng)濟(jì)、方便生活的需要。合理改善城區(qū)內(nèi)部道路系統(tǒng)，并滿足消防與現(xiàn)代市政設(shè)施的安排需 要，達(dá)到具有現(xiàn)代化城區(qū)風(fēng)貌的目標(biāo)。第六條道路交通規(guī)劃指標(biāo)規(guī)劃近期道路廣場(chǎng)用地共計(jì)92.7公頃，占城市總建設(shè)用地的12.8%，人均14.3平方米。遠(yuǎn) 期共計(jì)146.4公頃，占城市總建設(shè)用地的12.2%，人均13.3平方米。第七條道路網(wǎng)規(guī)劃城區(qū)的道路延續(xù)原有路網(wǎng)骨架，環(huán)形放射向東南擴(kuò)展，形成一個(gè)層次清晰、功能明確的道路 系統(tǒng)。規(guī)劃向北打通招賢大道接省店公路以解決城區(qū)的過(guò)境

21、交通。對(duì)城區(qū)內(nèi)主要道路充實(shí)完善，形成環(huán)狀路網(wǎng)。以確定的磨盤(pán)山南（北）路、幸福路、紅灣大 道、云灣大道、招賢大道、昌灣大道和天寧路為主干路骨架，按規(guī)范要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。主次干路在各獨(dú)立組團(tuán)內(nèi)形成一定的系統(tǒng)。主干路以交通性為主，次干路以生活性為主，沿 街布置商業(yè)和其他公共建筑。老城區(qū)道路規(guī)劃的重點(diǎn)是理順原有路網(wǎng)，結(jié)合舊區(qū)改造拆遷， 拓寬道路。洪崖路、翠巖路、南山路和工農(nóng)路為老城區(qū)的次干路。南部新區(qū)和教育事業(yè)綜合 園區(qū)的規(guī)劃路網(wǎng)為較規(guī)則的方格網(wǎng)結(jié)構(gòu)?？刂浦鞲陕烽g距800-1200米，次干路400-600米。第八條道路橫斷面形式規(guī)劃道路采用三種橫斷面形式：四塊板、三塊板和一塊板式，按等級(jí)與寬度的不同，

22、共分為 60米、36米、27米、24米、22米、15米、12米、10米、9米9種形式。第九條交叉口型式規(guī)劃昌灣大道與高速公路西環(huán)線交叉口為互通式立交，梅嶺路、紅灣大道、昌灣大道、天寧 路與高速公路西環(huán)線，幸福南路、云灣大道、紅灣大道、昌灣大道與鐵路相交采用分離式立 交。規(guī)劃分區(qū)內(nèi)部的道路采用十字交叉口，部分采用丁字交叉口，主干路和主干路、主干路和次 干路交叉口均采用展寬路口的形式，拓寬長(zhǎng)度達(dá)6080米。通行公交線路的道路把港灣式 公交站點(diǎn)設(shè)置在路口，總拓寬長(zhǎng)度達(dá)到120150米；主干路和次干路相交路口，局部采用 限制左轉(zhuǎn)的方式。第十條公共交通規(guī)劃于高速西環(huán)線和昌灣大道立交口的下口處規(guī)劃綜合交通

23、樞紐，占地約1.7公頃。規(guī)劃線路以 此為基點(diǎn)聯(lián)系灣里區(qū)和南昌市區(qū)，區(qū)內(nèi)部線路也以此為基點(diǎn)，沿主次干道等道路布置，公交 站點(diǎn)間距在核心區(qū)為500600米，在外圍居住區(qū)為700800米，與周邊地區(qū)相通的公交線 路站距為8001000米。第十一條停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃各組團(tuán)商業(yè)中心以及大型公共建筑附近均規(guī)劃社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)，共計(jì)6處，用地面積約10 公頃。第十二條廣場(chǎng)規(guī)劃廣場(chǎng)應(yīng)滿足特定功能與多元人文活動(dòng)，塑造城區(qū)特殊的個(gè)性與品質(zhì)，其四周的建筑在建筑風(fēng) 格、外觀、色彩及建筑材質(zhì)等方面應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，創(chuàng)造宜人的尺度。同時(shí)，設(shè)計(jì)要體現(xiàn)現(xiàn)代化 的特征。新建位于新行政中心東南側(cè)磨盤(pán)山南路兩側(cè)的市民廣場(chǎng)，占地面積3.8公頃。其它

24、 地區(qū)結(jié)合中心綠地布置小型休閑廣場(chǎng)。第十三條交通標(biāo)志規(guī)劃新建主次干路在建成后自開(kāi)放交通起，設(shè)置路名牌、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。三、四塊板道路 交通標(biāo)志可設(shè)置在分隔帶上，其它一塊板的交通標(biāo)志設(shè)于道路右側(cè)人行道上，小半徑彎道應(yīng) 設(shè)置限制車(chē)速標(biāo)志，傍山險(xiǎn)路、窄路、隧道處應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，小橋設(shè)置限載標(biāo)志。指示標(biāo) 志應(yīng)設(shè)置在城區(qū)交叉口進(jìn)口道之前，一般距交叉口 30-50米處，指明方向、到達(dá)地點(diǎn)以及 距離。第十四條加油站規(guī)劃規(guī)劃加油站和停車(chē)場(chǎng)、公交保養(yǎng)場(chǎng)合并設(shè)置，按1200米的服務(wù)半徑，規(guī)劃新建獨(dú)立加油站 4處，每處面積0.3公頃左右，分別位于次干路和主干路沿線。第十一章城區(qū)市政公用設(shè)施規(guī)劃第十五條城區(qū)需水量

25、預(yù)測(cè)單位產(chǎn)業(yè)用地用水量：近期1.8萬(wàn)噸/日。遠(yuǎn)期4.16萬(wàn)噸/日。居民綜合用水量：2005年1.8 萬(wàn)噸/日，2020年3.85萬(wàn)噸/日。需水總量：2005年約為4萬(wàn)噸/日；2020年約為8.8萬(wàn)噸/ 日。第十六條水源選擇南昌市灣里區(qū)城區(qū)用水水源主要為烏源港庫(kù)、幸福水庫(kù)，新建縣望城至灣里給水工程（灣里 輸水增壓泵站）。第十七條給水工程規(guī)劃新建縣望城至灣里給水工程，引贛江水入灣里（即灣里輸水增壓泵站），該工程制水能力為1.5 萬(wàn)噸/日。規(guī)劃遠(yuǎn)期擴(kuò)大其供水規(guī)模，滿足城區(qū)人口的用水需求。規(guī)劃主干管沿昌灣大道、紅灣大道、天寧路、招賢大道、幸福路、磨盤(pán)山南路、磨盤(pán)山北路、 云灣大道等布置。城區(qū)局部地區(qū)設(shè)

26、置泵站、水塔、高位水池，保持管網(wǎng)的壓力。將來(lái)根據(jù)需 要可達(dá)到分質(zhì)分區(qū)供水。比較重要的企業(yè)可有自備水源。第十八條污水排水規(guī)劃目標(biāo)到2005年，逐步建立合流制污水處理系統(tǒng)，使區(qū)污水處理率達(dá)到70%。到2020年，建立 完善的分流制排水系統(tǒng)，使城區(qū)污水處理率達(dá)到95%，水污染得到根本治理。健全和完善城區(qū)雨水排除系統(tǒng)，舊區(qū)改造為雨污分流的排水系統(tǒng)，在新開(kāi)發(fā)區(qū)按分流制配套 雨水管道，對(duì)城區(qū)排水能力不足的雨水管道和明溝進(jìn)行調(diào)整和改造，使城區(qū)雨水管的服務(wù)面 積率達(dá)到95%。第十九條污水量預(yù)測(cè)生活污水量：2005年為1.6萬(wàn)噸/日；2020年為3.5萬(wàn)噸/日。產(chǎn)業(yè)污水量：2005年為1.6萬(wàn) 噸/日；2020

27、年為3.7噸/日；總污水量：2005年為13.52萬(wàn)噸/日；2020年為7.92萬(wàn)噸/日。第二十條污水處理廠規(guī)劃形成兩片排水區(qū)域:生活區(qū)與產(chǎn)業(yè)區(qū)排水區(qū)域。產(chǎn)業(yè)區(qū)的污水須預(yù)處理達(dá)標(biāo)后排入污水管網(wǎng)。 區(qū)域范圍內(nèi)所有污水將送至新建縣污水廠處理，其規(guī)模污水總量統(tǒng)一考慮。污水廠采用氣浮、 厭氧、生化三級(jí)處理。第二十一條雨水排水規(guī)劃 在原有基礎(chǔ)上增設(shè)新雨水管渠，結(jié)合舊城改造將城區(qū)原有的雨污合流管道改為雨污分流管 道，并疏通原有的雨水管渠，從而加大雨水的排放能力。雨水主要就近排入烏源港、東源水、 銅源港和天然河塘等水系。A-A- _i 弟一十一條電力負(fù)荷預(yù)測(cè)和用電量預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)灣里城區(qū)2020年用電負(fù)荷為35萬(wàn)

28、千瓦。城區(qū)2020年用電總量5.5億千瓦時(shí)/年。第二十三條變電站、電網(wǎng)規(guī)劃布局規(guī)劃新建110kV變電站2座（紅灣變、云灣變）。原灣里35kV變電站考慮遠(yuǎn)期擴(kuò)容至110kV 變電站。規(guī)劃送配高壓線路電壓等級(jí)為110kV，中壓配電線路為10kV，低壓配電電壓為 380/220V。110kV線路采用架空敷設(shè)，高壓走廊寬度為：15-30米。10kV線路全部考慮地埋，沿城區(qū) 主干路敷設(shè)。第二十四條電信規(guī)劃規(guī)劃遠(yuǎn)期交換機(jī)總量總?cè)萘窟_(dá)到15萬(wàn)門(mén)。新建設(shè)1個(gè)電話母局（終裝機(jī)終期容量4萬(wàn)門(mén)）， 2個(gè)電話模塊局。電信管線全部地埋鋪設(shè)。到2020年規(guī)劃建設(shè)5個(gè)電信支局（局終裝機(jī)容 量23萬(wàn)門(mén)），抓緊老局的擴(kuò)容工作。

29、第二十五條郵政規(guī)劃規(guī)劃至2020年，共建成4所郵政局所，每個(gè)郵政局所的服務(wù)人口達(dá)到2-3萬(wàn)人（服務(wù)半徑 為0.8-1.0公里），每所平均占地面積2500平方米。同時(shí)，要大力發(fā)展傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，積極開(kāi)拓 新業(yè)務(wù)，以加快郵政速度為主線，提高全網(wǎng)綜合能力，形成局所布局合理，技術(shù)先進(jìn)，功能 齊全郵運(yùn)快捷，服務(wù)優(yōu)良的郵政通信網(wǎng)。第二十六條廣播電視規(guī)劃廣播電視臺(tái)采編播系統(tǒng)逐步向數(shù)字化過(guò)渡，建廣電IP寬帶網(wǎng)，建設(shè)光纖數(shù)字環(huán)網(wǎng)。建設(shè)設(shè) 施齊全、技術(shù)先進(jìn)的區(qū)級(jí)廣播電視中心、光纖到村的有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。線路擴(kuò)容光節(jié) 點(diǎn)數(shù)量規(guī)劃為每500戶一個(gè)，根據(jù)城區(qū)總體規(guī)模，到2020年共需要光節(jié)點(diǎn)數(shù)100個(gè)，廣播 電視線路與電

30、信線路共線敷設(shè)。第二十七條燃?xì)庖?guī)劃灣里區(qū)燃?xì)庖?guī)劃目標(biāo)引進(jìn)天然氣，納入南昌市天然氣統(tǒng)一規(guī)劃中。居民生活用氣氣化率：近 期50%；中期75%:遠(yuǎn)期100%。2005年城區(qū)用氣量達(dá)到4.0萬(wàn)Nm3/d，2020年達(dá)到7萬(wàn) Nm3/d。近期規(guī)劃天然氣供氣管網(wǎng)，增加氣化站數(shù)量，擴(kuò)建目前的位于蟠龍峰東南的氣化站。管網(wǎng)綜合第二十八條 規(guī)劃考慮各種管線相互之間的干擾以及與道路的交叉，管線自身要求等因素，確定“給水管、 電力線位于路東南，排水管、電訊線、燃?xì)夤芪挥诼肺鞅薄钡牟季€原則。第十二章城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃第一條城區(qū)園林綠化系統(tǒng)規(guī)劃原則與目標(biāo)合理布局城區(qū)綠化，點(diǎn)線面相結(jié)合，形成完整的城區(qū)綠化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，加強(qiáng)各組團(tuán)

31、間的綠化建 設(shè)。新建區(qū)內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)綠化用地，舊區(qū)改造中增辟小型綠地。規(guī)劃人均公園綠地面積到 2020年不少于20平方米。第二條綠地總體布局充分利用山地、河流水網(wǎng)體系等自然條件的優(yōu)勢(shì)，沿城區(qū)河道兩側(cè)布置20米的綠帶，由北 向南，分別與山相接，貫穿建成區(qū)；形成以經(jīng)濟(jì)林、風(fēng)景旅游為背景的城區(qū)生態(tài)山體綠化。 規(guī)劃綠地“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合，組成完整的有機(jī)的體系，方便居民游憩，改善地方小氣候 和城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生條件，豐富城區(qū)總體與各部分的藝術(shù)面貌。第三條公園綠地布局建設(shè)磨盤(pán)山公園、天寧湖公園、野生動(dòng)物園等大型綜合性公園；完善翠園、竹園、迎賓園、 工農(nóng)路街心花園等市民小游園；利用周邊山坡建成開(kāi)敞式公園綠地。其它

32、現(xiàn)有的一些小型公 園，增加休閑、健身設(shè)施。利用城區(qū)內(nèi)部分小丘、河流等自然地形條件，以及建筑物后退紅 線留出的空間，營(yíng)建開(kāi)放式游園及街頭綠地；規(guī)劃烏源港、銅源港等河流沿岸作為城區(qū)主要 景觀走廊；充分利用街道上的分隔帶種植行道樹(shù)、綠籬、草皮、花卉，使街道成為綠蔭覆蓋 的綠色走廊。第四條生產(chǎn)防護(hù)綠地布局在城區(qū)主要交通性干道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)綠帶。規(guī)劃沿高速公路西環(huán)線、鐵路西環(huán)線兩側(cè)各控制 50米防護(hù)綠帶用地，規(guī)劃沿昌灣大道、紅灣大道、招賢大道、天寧路、云灣大道、幸福南 路等交通干道兩側(cè)各控制20米寬的防護(hù)綠帶用地。其余城區(qū)干道根據(jù)具體情況控制建筑物 后退紅線距離，并進(jìn)行綠化。沿鐵路兩側(cè)各設(shè)置15米寬綠化帶

33、。在主要產(chǎn)業(yè)區(qū)與居住區(qū)之 間，利用兩者間的道路一側(cè)規(guī)劃20米寬防護(hù)綠帶。第五條風(fēng)景名勝和文物古跡保護(hù)規(guī)劃灣里梅嶺風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)要突出豐富的人文景觀，提高文化內(nèi)涵，加強(qiáng)綠化建設(shè)和環(huán)境保護(hù)， 保護(hù)文物古跡和山林資源，維護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。對(duì)風(fēng)景區(qū)和文物古跡實(shí)行分級(jí)保護(hù)，劃定各 級(jí)保護(hù)區(qū)用地范圍。第十三章城區(qū)景觀系統(tǒng)規(guī)劃第六條總體構(gòu)思 由點(diǎn)、線、面構(gòu)成灣里城區(qū)景觀體系。城區(qū)中心、廣場(chǎng)和重要建筑群、橋梁、山峰、綠地形 成景觀點(diǎn)；烏源港等河流、主要街道作為體現(xiàn)城區(qū)面貌的景觀線；大面積的山丘綠地、居住 區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)作為景觀面。第七條景觀點(diǎn)規(guī)劃規(guī)劃兩處主要城區(qū)門(mén)戶景觀位于城區(qū)東部的紅灣公路入城處和昌灣大道入城處，

34、規(guī)劃設(shè) 2個(gè)廣場(chǎng)。新行政中心南側(cè)的市民廣場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)精心的城市設(shè)計(jì)才能著手建設(shè)。大型橋梁、 立交和高塔等，其造型均需經(jīng)建筑師、城市規(guī)劃師參與設(shè)計(jì)，形成獨(dú)具特色的景觀與標(biāo)志。 保護(hù)磨盤(pán)山及建成區(qū)內(nèi)的山頭，保護(hù)山形及山體綠化。在城區(qū)的主要道路上，要為山頭留出 視線走廊。在城區(qū)的重要地段，如道路彎道外側(cè)，丁字交叉口的道路對(duì)景處，均需布置精心 設(shè)計(jì)的地標(biāo)建筑。第八條景觀軸規(guī)劃烏源港兩岸建筑要相互呼應(yīng)而又各具特色，注意建筑輪廓線的起伏變化，考慮河濱綠化和建 筑群體的呼應(yīng)協(xié)調(diào)。從磨盤(pán)山延伸出的隨路、沿河的7條綠軸，沿線集中布置大量各類(lèi)公共 建筑，并要求對(duì)道路、河流兩側(cè)地塊進(jìn)行城市設(shè)計(jì)，塑造連續(xù)而富有韻律變化

35、的街道空間、 濱河空間和建筑景觀界面。招賢大道和紅灣公路分別是近、遠(yuǎn)期過(guò)境客車(chē)觀賞城區(qū)景觀的線 路，景觀應(yīng)是連續(xù)的綠化帶和大節(jié)奏的建筑輪廓，以適應(yīng)快速行駛中的視覺(jué)特點(diǎn)。第九條景觀區(qū)規(guī)劃區(qū)級(jí)中心大面積的建筑群體空間環(huán)境必須通過(guò)城市設(shè)計(jì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并重視地方建筑風(fēng)格、傳 統(tǒng)文脈的繼承和發(fā)揚(yáng)。把磨盤(pán)山、野生動(dòng)物園等設(shè)計(jì)成以自然綠化為主的游覽區(qū)，避免建造 大量人工建筑物，破壞自然景觀。第十條視線走廊規(guī)劃嚴(yán)格控制城區(qū)各制高點(diǎn)及標(biāo)志性建筑之間的視線走廊。限制在視線走廊中的建筑高度。使廣 場(chǎng)、道路能形成對(duì)地標(biāo)建筑和山峰的對(duì)景、借景，顯示山水城區(qū)特色，增強(qiáng)城區(qū)空間布局的 方位感。第十一條城區(qū)山體保護(hù)范圍城區(qū)四側(cè)

36、山脈為非城市建設(shè)用地，嚴(yán)格控制其發(fā)展，具體范圍以圖紙（用地規(guī)劃圖確定的規(guī) 劃區(qū)范圍）為準(zhǔn)。第十二條高程限制為保護(hù)山景的可觀性，規(guī)定規(guī)劃區(qū)內(nèi)海拔100米以上用地不允許有建筑物和構(gòu)筑物，但可以 進(jìn)行綠地建設(shè)。第十三條 建筑高度限制整體上控制建筑高度為24米以下，總體上以建筑以3 5層為主，局部可有小高層建筑。第十四條建議建筑風(fēng)格建筑形式應(yīng)以清新簡(jiǎn)約式的風(fēng)格為主；建筑體量應(yīng)以小巧為主；建筑平面布局應(yīng)以分散式為 主；：整體建筑風(fēng)格應(yīng)以中國(guó)傳統(tǒng)式風(fēng)格為主，鼓勵(lì)做坡屋頂樣式；新區(qū)以現(xiàn)代派風(fēng)格為主， 風(fēng)格簡(jiǎn)捷大方；整體色彩以淡雅清新的色調(diào)為主。第十四章城區(qū)環(huán)保與環(huán)衛(wèi)規(guī)劃第一條 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的目標(biāo)變革經(jīng)濟(jì)發(fā)展

37、模式，實(shí)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，逐步使環(huán)境與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展相協(xié)調(diào)，使生態(tài) 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。建立一個(gè)舒適宜人的自然環(huán)境、高效先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、文明和諧的社會(huì) 環(huán)境。近期目標(biāo)遏制環(huán)境污染發(fā)展的勢(shì)頭，保持中心城區(qū)的環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定，改善大部分地區(qū) 的環(huán)境質(zhì)量。遠(yuǎn)期目標(biāo)有效控制環(huán)境污染和生態(tài)平衡，改善和提高全城區(qū)環(huán)境質(zhì)量?；緦?shí) 現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)境清潔、優(yōu)美、安靜、生態(tài)良性循環(huán)。第二條環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵循總體規(guī)劃確定的功能分區(qū)進(jìn)行建設(shè)，尤其是新建產(chǎn)業(yè)的選址，應(yīng)符合總體規(guī)劃的要 求。有嚴(yán)重干擾和污染的產(chǎn)業(yè)原則上不在城區(qū)建設(shè)。有一定大氣污染的產(chǎn)業(yè)可布置在城區(qū)南 部主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。一類(lèi)產(chǎn)業(yè)只布置無(wú)大氣污染，噪聲較小的產(chǎn)業(yè)

38、，靠近其他功能區(qū)的零 星產(chǎn)業(yè)用地只宜布置既無(wú)大氣污染，噪聲又小的產(chǎn)業(yè)。部分廠家處在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向， 在這次規(guī)劃中應(yīng)加以調(diào)整，對(duì)污染嚴(yán)重、就地改造不具備條件的產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)行“關(guān)、停、并、 轉(zhuǎn)”，目前不再對(duì)其發(fā)展，并逐漸遷出。產(chǎn)業(yè)用地和居住用地之間設(shè)防護(hù)林帶，采取透風(fēng)式、 半透式和密閉式三種混合布置形式，透風(fēng)式綠化布置在產(chǎn)業(yè)區(qū)上風(fēng)向，而不透風(fēng)的綠化布置 于產(chǎn)業(yè)區(qū)下風(fēng)向，有利于有害氣體順利擴(kuò)散。對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)污染源進(jìn)行治理，對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)污染 物排放量必須做到有效控制。第三條污水收集和處理措施現(xiàn)狀建成區(qū)的雨水、污水合流明渠應(yīng)按照規(guī)劃進(jìn)行改造。新區(qū)規(guī)劃要首先解決包括污水排放 系統(tǒng)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于一些排

39、放含特殊成份廢水的產(chǎn)業(yè)要適當(dāng)集中在城區(qū)水體下游，其 廢水在廠內(nèi)先進(jìn)行處理，可回收一定量的產(chǎn)業(yè)原料，以減輕城區(qū)污水廠的處理壓力，達(dá)到排 放標(biāo)準(zhǔn)后再排入城區(qū)污水系統(tǒng)。第四條大氣污染防治大力開(kāi)展節(jié)能工作，嚴(yán)格限制高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，按行業(yè)和部門(mén)下達(dá)節(jié)能及耗煤指標(biāo)，實(shí)行 二氧化硫、煙塵排放總量控制。努力增加煤氣、電力等二次能源供應(yīng)量；控制汽車(chē)的尾氣污 染，強(qiáng)化管理，建立健全汽車(chē)污染監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，完善監(jiān)測(cè)管 理手段和方法。第五條噪聲防治加強(qiáng)城區(qū)的施工噪聲、個(gè)體企業(yè)的生產(chǎn)噪聲以及娛樂(lè)場(chǎng)所中的卡拉OK、歌舞廳、電子游戲 室的噪聲管理。制定一整套管理辦法，對(duì)進(jìn)入城區(qū)的車(chē)輛種類(lèi)加以限制，

40、禁止手扶拖拉機(jī)、 小四輪車(chē)等噪聲大和其它國(guó)家已經(jīng)淘汰的不符合環(huán)境保護(hù)要求的車(chē)輛進(jìn)入城區(qū)，在城區(qū)通行 的車(chē)輛不可使用高音喇叭。第六條固廢防治專(zhuān)業(yè)單位負(fù)責(zé)收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、檢測(cè)危險(xiǎn)廢物；加快建設(shè)危險(xiǎn)廢物安全填埋場(chǎng)，積極扶持一批基 礎(chǔ)好、技術(shù)新、管理嚴(yán)的綜合利用工廠，建成一些安全無(wú)污染的焚燒處理點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)廢物實(shí) 施無(wú)害化處理。第七條水資源保護(hù)重點(diǎn)抓好烏源港庫(kù)、幸福水庫(kù)等水源的保護(hù)工作，對(duì)排入其的主要產(chǎn)業(yè)污染源進(jìn)行治理，同 時(shí)對(duì)城區(qū)污水實(shí)行集中處理，以保證各水源地的水質(zhì)要求。第八條環(huán)境衛(wèi)生發(fā)展預(yù)測(cè)人均生活垃圾產(chǎn)生量取1.2kg/日。規(guī)劃近期78噸/日；2.8萬(wàn)噸/年；遠(yuǎn)期132噸/日，4.8萬(wàn) 噸/年。近期

41、固體廢棄物產(chǎn)生量為0.39萬(wàn)噸/年，10.7噸/日。遠(yuǎn)期固體廢棄物產(chǎn)生量為0.94萬(wàn)噸/年， 25.9噸/日。第九條公共廁所規(guī)劃到2005年，灣里區(qū)需新建公共廁所16座。到2020年，需再增加17座。第十條垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)劃近期新建小型垃圾中轉(zhuǎn)站1座，總?cè)绽暹\(yùn)能力達(dá)到150噸。遠(yuǎn)期擴(kuò)建近期規(guī)劃的垃圾中 轉(zhuǎn)站，新建2座垃圾中轉(zhuǎn)站，總?cè)绽暹\(yùn)能力達(dá)到450噸。第十一條垃圾處理規(guī)劃對(duì)垃圾實(shí)行分類(lèi)收集、分類(lèi)處置。垃圾處理近期采用衛(wèi)生填埋的方式，填埋場(chǎng)獨(dú)立選址或與 新建縣共用。第十二條環(huán)境衛(wèi)生基地及工作場(chǎng)所規(guī)劃 建設(shè)1處環(huán)境衛(wèi)生中心，內(nèi)含環(huán)衛(wèi)車(chē)輛停放場(chǎng)和環(huán)衛(wèi)車(chē)輛修理場(chǎng)等，占地1公頃。第十五章城區(qū)舊城改

42、造規(guī)劃第一條 對(duì)建筑密度高、環(huán)境差、建筑陳舊的街坊，進(jìn)行成坊式改造。而建筑密度較低、 用地性質(zhì)不一的采用點(diǎn)式改造為主。沿街土地有償開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)街坊內(nèi)部的改造。使沿街低層 住宅改建為多層商住、商辦樓。為舊城改造引資、集資。搬遷部分小型工廠，拆除質(zhì)量較差 的建筑，拆后作街坊綠地，作為街坊居民交往休憩場(chǎng)所。第二條 對(duì)具有傳統(tǒng)文化生活氣息的樓房街道，從整體上進(jìn)行保護(hù)，道路兩側(cè)30米范圍作 為縱深保護(hù)范圍，拆除局部無(wú)特色的破舊建筑改室外活動(dòng)場(chǎng)地，配以綠化，打破街道的單一 色調(diào)以改善街道環(huán)境景觀。第三條 舊城區(qū)嚴(yán)重污染的工廠企業(yè)必須在規(guī)劃期內(nèi)限期關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，搬遷出舊城區(qū)， 保留的產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)限期治理，達(dá)到

43、環(huán)境控制要求，產(chǎn)業(yè)企業(yè)不得有損于城區(qū)整體形象。第四條 規(guī)劃要求保護(hù)好舊區(qū)范圍內(nèi)的現(xiàn)有綠化、山丘和水面，盡可能見(jiàn)縫插針，增加公 園綠地，將所有能種樹(shù)綠化的地方綠化起來(lái)，鼓勵(lì)市民和單位進(jìn)行垂直綠化和盆栽綠化。在 舊城區(qū)改建、工廠搬遷的同時(shí)，必須嚴(yán)格按照規(guī)劃開(kāi)辟相應(yīng)公園綠地。舊區(qū)內(nèi)進(jìn)行街坊改建， 要求綠地率達(dá)到25%以上。第五條 以重點(diǎn)帶動(dòng)一般，將危房多的地段作為改建重點(diǎn)、先導(dǎo)，逐步帶動(dòng)周?chē)话闩f區(qū) 的改建。第六條 加強(qiáng)舊城基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，提高舊城區(qū)整體環(huán)境質(zhì)量，重點(diǎn)拓寬道路，完善道路 系統(tǒng)。對(duì)舊區(qū)的市政設(shè)施要因地制宜進(jìn)行改建增補(bǔ)，使給水、雨水、污水、電力、電訊等管 線逐步形成系統(tǒng)。第七條對(duì)于舊區(qū)內(nèi)

44、私房的翻建要嚴(yán)格管理控制。逐步降低過(guò)高的建筑密度，舊居住地段 改建多層居住建筑密度要求控制在30%以下，住宅南北向間距不得小于南側(cè)房高的1.0倍。 第十六章城區(qū)防災(zāi)設(shè)施規(guī)劃第八條烏源港流域防洪規(guī)劃遵循“上蓄水、中固堤、下利泄”和“上分、下泄”的原則，對(duì)烏源港上、中、下游分別規(guī) 劃。第九條水閘規(guī)劃城區(qū)內(nèi)河道口與防洪堤相交處都應(yīng)設(shè)置水閘，以防洪水倒灌，同時(shí)設(shè)排澇泵站。第十條排澇規(guī)劃建立洪水預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，設(shè)置一線觀測(cè)點(diǎn)，堅(jiān)持長(zhǎng)期積累一線資料，建立抗洪搶險(xiǎn)和救援系 統(tǒng)，通過(guò)立法，加強(qiáng)堤防的建設(shè)和管理，健全防汛指揮系統(tǒng)與辦事機(jī)構(gòu)，要求班子固定，人 員固定。第十一條消防規(guī)劃擴(kuò)大現(xiàn)有消防大隊(duì)規(guī)模，作為消防指

45、揮中心，同時(shí)負(fù)責(zé)南部新區(qū)的消防工作。再新設(shè)1處消 防站，位于老城區(qū)幸福北路西側(cè)。確保在接警5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，平均用地面積6000平方 米，配備3至4輛消防車(chē)。第十二條抗震規(guī)劃設(shè)立抗震救災(zāi)指揮中心，位于區(qū)政府內(nèi)，負(fù)責(zé)制訂地震應(yīng)急預(yù)案。規(guī)劃通暢的避震疏散通道 和足夠的疏散場(chǎng)地。以昌灣大道、云灣大道、紅灣大道、招賢大道、幸福路、磨盤(pán)山路、天 寧路等城區(qū)主干路作為主要疏散通道?，F(xiàn)有和規(guī)劃的公園、廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和學(xué)校操場(chǎng)作為地 震時(shí)疏散場(chǎng)地。新區(qū)建設(shè)及舊區(qū)改造均應(yīng)保證樓距在房屋高度的1.0倍以上，以確保疏散和 救護(hù)通道的暢通。舊區(qū)改造中應(yīng)充分考慮防震要求，對(duì)低質(zhì)量成片建筑進(jìn)行改造、加固或拆 除。已建住宅區(qū)

46、，適當(dāng)增加綠地，同時(shí)加設(shè)取水措施。第十三條人防規(guī)劃按平戰(zhàn)結(jié)合、平災(zāi)結(jié)合的原則，加強(qiáng)對(duì)易燃易爆和劇毒化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存和輸送設(shè)施的管理， 交通及市政公用設(shè)施上下結(jié)合，環(huán)狀連通，多路疏運(yùn)。規(guī)劃建立以人防指揮中心、疏散通道、 地下人防片及其他地下掩蔽工程組成的城區(qū)人防工程體系。第十七章城區(qū)近郊區(qū)規(guī)劃第一條近郊區(qū)范圍的確定本次規(guī)劃中的郊區(qū)范圍是指與城區(qū)有密切聯(lián)系，位于規(guī)劃期末城區(qū)建成區(qū)范圍以外，規(guī)劃范 圍以內(nèi)的近郊地區(qū)，總面積為72平方公里（招賢鎮(zhèn)的行政區(qū)域范圍）。第二條農(nóng)村居民點(diǎn)及蔬菜副食品生產(chǎn)用地規(guī)劃規(guī)劃在現(xiàn)有農(nóng)村居民點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)某些規(guī)模過(guò)小的零星農(nóng)村居民點(diǎn)進(jìn)行合并，控制其發(fā)展 的規(guī)模和范圍，統(tǒng)一規(guī)劃新農(nóng)村。農(nóng)村居民點(diǎn)周?chē)貏?shì)平坦的地區(qū)，規(guī)劃中作為近郊農(nóng)副產(chǎn) 品的生產(chǎn)用地。蔬菜用地按人均0.2畝規(guī)劃，近郊安排1500畝，其余在遠(yuǎn)郊解決。第三條近郊城區(qū)服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃城區(qū)東側(cè)洗藥湖、銅源