速運培訓(xùn)第04章快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識可用課件

1、業(yè)務(wù)培訓(xùn) 第四章 快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識課程大綱2國際及港、澳、臺快遞業(yè)務(wù)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識快遞的流程與要求快遞業(yè)和物流業(yè)快遞的產(chǎn)生與發(fā)展快遞服務(wù)的定義與特點快遞服務(wù)的定義與特點3快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞（派送）單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務(wù)?？爝f服務(wù)的定義同城快遞服務(wù)國內(nèi)異地快遞服務(wù)港澳快遞服務(wù)臺灣快遞服務(wù)國際快遞服務(wù)快遞服務(wù)的定義與特點本質(zhì)是“快”字，快速是快遞服務(wù)的靈魂。“門到門”、“桌到桌”的便捷服務(wù)。需要具有完善、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和合理的覆蓋網(wǎng)點能夠提供業(yè)務(wù)全程監(jiān)控和實時查詢。要求快

2、件須單獨封裝、具有名址、重量和尺寸限制，并實行差別定價和付費結(jié)算方式。4快遞服務(wù)的特點5快遞的產(chǎn)生與發(fā)展中國的快遞歷史更可以追溯到100年前的快信。1905年，推出快信制度。快信制度一直延續(xù)到民國初，圖樣改為飛雁，1916年廢止我國古代快遞的發(fā)展過程：中國第一家快遞企業(yè)成立于1979年。步傳車傳馬傳 郵驛合并（新式郵政）驛站遞鋪（急腳遞）物流的起源鏢局運輸方式古代鏢局因經(jīng)濟發(fā)展而產(chǎn)生6國際物流的發(fā)展國際快遞業(yè)興起于20世紀60年代末的美國，1907年，UPS的創(chuàng)始人以100美元起家創(chuàng)建了美國信使公司1953年 UPS利用鐵公路推出東西兩岸兩日快遞服務(wù)1968年 美國郵局推出兩日送達快遞服務(wù)19

3、69年 DHL航空快件公司成立1973年 美國聯(lián)邦航空與公路復(fù)合運輸1977年 美國郵局推出翌日送達1980年 UPS全美兩日送達航空快遞服務(wù)1982年 UPS翌日航空快遞服務(wù)1982年 UPS三日航空路運快遞服務(wù)(接近陸運運費)1995年 聯(lián)邦快遞與 Network Courier合作提供當(dāng)日快遞20世紀初葉，資本主義迅速發(fā)展，現(xiàn)代快遞業(yè)誕生。7快遞業(yè)和物流業(yè)8共同點1都涉及物質(zhì)流、信息流和現(xiàn)金流的，物流的一個分支；2都是將客戶托運的物品從出發(fā)地運至目的地；3都是第三方，運作質(zhì)量的保證都是他們發(fā)展壯大最基礎(chǔ)和不可忽視的因素之一；4其他的共同點快遞業(yè)和物流業(yè)9不同點1從操作模式上說，貨運市場上

4、比較單一，大部分的就是公路汽運，而快遞公司，遠程的需要汽運與空運結(jié)合，這樣才能保證快遞的核心價值：“快”；2從涉及的環(huán)節(jié)上來說，快遞企業(yè)一般要多于貨運市場的物流運作。3提供的增值服務(wù)方面，二者有所不同?？爝f業(yè)和物流業(yè)4貨運市場物流操作，物流業(yè)一般比較粗線條，快遞業(yè)相對來說要科技化一點。5IT上，一般快遞企業(yè)會有IT系統(tǒng)，貨運市場上并不是太常見。6其他物流上涉及的結(jié)算，收費方式，最低收費、保險等財務(wù)工作上二者有不同。7貨運市場，重視的是A地至B地這一段運輸?shù)馁|(zhì)量，而快遞企業(yè)重視的，是整個快遞服務(wù)的體驗和管理，二者側(cè)重點有所不同。不同點快遞的流程與要求11收寄處理運輸投遞保證快件安全快遞時限操作流

5、程快遞的流程與要求(一)快件收寄(二)快件處理：包括快件分揀、封發(fā)兩個環(huán)節(jié)，是快遞流程中貫通上下環(huán)節(jié)的樞紐。 這個環(huán)節(jié)主要是按客戶運單填寫的地址和收寄信息，將不同流向的快件進行整理、集中，再分揀并封成總包發(fā)往目的地。 (三)快件運輸：是指在統(tǒng)一組織、調(diào)度和指揮下，按照運輸計劃，綜合利用各種運輸工具，將快件迅速、有效地運達到目的地的過程。(四)快件派送:是指業(yè)務(wù)員按運單信息上門將快件遞交收件人并獲得簽收信息的過程。12快遞的流程與要求公司各類快件流程（1）同城件流程寄件方業(yè)務(wù)員站點轉(zhuǎn)運站站點業(yè)務(wù)員收件方（2）省內(nèi)件流程寄件方業(yè)務(wù)員站點轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運站站點業(yè)務(wù)員收件方（3）航空件流程寄件方業(yè)務(wù)員站點轉(zhuǎn)

6、運站機場機場轉(zhuǎn)運站站點業(yè)務(wù)員收件方（4）普貨件流程寄件方業(yè)務(wù)員站點轉(zhuǎn)運站（省內(nèi)）轉(zhuǎn)運站（省外）站點業(yè)務(wù)員收件方（5）港澳件流程寄件方業(yè)務(wù)員站點轉(zhuǎn)運站海關(guān)海關(guān)站點業(yè)務(wù)員收件方13快遞的流程與要求快遞流程基本要求1有序流暢2優(yōu)質(zhì)高效3成本節(jié)約4安全便捷國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)一、快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營模式及優(yōu)缺點(一）加盟型（特許權(quán)經(jīng)營模式）加盟型（特許權(quán)經(jīng)營模式）是指特許經(jīng)營機構(gòu)將自己擁有的商標、專利和專有技術(shù)等，以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者使用，被特許者按合同規(guī)定在統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下在特定區(qū)域從事經(jīng)營活動并支付相應(yīng)的費用。其中代表性的企業(yè)有申通快遞、韻達快遞等。(二）直營型 直營型是指由公司總部直接經(jīng)營、投資、管

7、理各分子公司的經(jīng)營模式。各分公司在總公司的管理下進行經(jīng)營活動。15國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)加盟型國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)加盟關(guān)系不穩(wěn)定家族性企業(yè)不易管理市場定位低，不易開發(fā)雙向客戶加盟型國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) 優(yōu)點： （1） 經(jīng)營管理統(tǒng)一化，易于發(fā)揮整體優(yōu)勢（2） 服務(wù)水平高（3） 員工隊伍穩(wěn)定（4） 信息化程度高直營型國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) 缺點：（1） 需要擁有一定規(guī)模的自有資本，發(fā)展速度受到 限制 （2） 管理系統(tǒng)龐雜，容易產(chǎn)生官僚化經(jīng)營，使企業(yè)的交易成本大大提高直營型國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)（三）混合型 1傳統(tǒng)混合型 傳統(tǒng)混合型有兩種原生態(tài)：一是直營為主，二是加盟為主 2現(xiàn)代混合型 由公司總部直接投資建立一個管理平臺，在所有業(yè)務(wù)經(jīng)營地區(qū)建立

8、自己的管理公司，部分或絕大部分采取加盟的形式，通過管理公司對當(dāng)?shù)剡M行市場規(guī)范管理，監(jiān)督加盟者或企業(yè)是否按照公司統(tǒng)一規(guī)范進行業(yè)務(wù)開發(fā)和市場經(jīng)營。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù) 傳統(tǒng)混合型與現(xiàn)代混合型的區(qū)別： （1） 給與加盟方的權(quán)利不一樣。 （2） 回收的難度和風(fēng)險不同。 （3）現(xiàn)代混合型更類似直營模式，能夠完全具備直營的優(yōu)點，可以在所有網(wǎng)點間操作雙向業(yè)務(wù)，而傳統(tǒng)混合型卻很難做到。混合型國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)二、快遞業(yè)務(wù)具體分類（一）快遞服務(wù)按網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分：國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞三大業(yè)務(wù)種類。（二）按照所有制形式劃分：國有、民營、外資三大主體。（三）按照快遞運輸方式劃分：可有航空快遞、公路快遞、鐵路快遞三大主要運

9、輸方式。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)三、快件的禁限寄規(guī)定（一）違法禁寄物品1大陸出口違法禁寄物品 2大陸進口違法禁寄物品 3航空違法禁寄物品 4陸路運輸違法禁寄物品（二）違規(guī)禁寄物品 1大陸出口違規(guī)禁寄物品 2大陸進口違規(guī)禁寄物品 3航空違規(guī)禁寄物品 四、限制收寄物品國際及港、澳、臺快遞業(yè)務(wù)一、快件通關(guān)相關(guān)知識（一）我國海關(guān)對快遞物品的規(guī)定（二）快件通關(guān)相關(guān)知識和要求 報關(guān)部門：從事國際快遞服務(wù)的快遞服務(wù)組織可設(shè)立報關(guān)部門，根據(jù)有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請代理報關(guān)資格，辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù)，并配合海關(guān)對受海關(guān)監(jiān)管的進出口國際快件實施查驗放行工作。報關(guān)知識：報關(guān)查驗的時間地點入境： 入境的快件應(yīng)當(dāng)在運輸工具申報入境后24小時內(nèi)辦理報關(guān)手續(xù)出境： 出境的快件應(yīng)當(dāng)在運輸工具離境前4小時辦理報關(guān)手續(xù)國際及港、澳、臺快遞業(yè)務(wù)二、國際快件禁限寄規(guī)定 限制出境物品種類 1金銀等貴重金屬及制品。 2國家貨幣、外幣及有價證券。 3無線電收發(fā)信機、通信保密機。 4貴重中藥材及其制成藥。 5一般文物（指1795年后的，可以在文物商店出售的文物）。 6海關(guān)限制出境的其他物品。 （1）限量和限值。 （2）外國人、華僑和港澳臺同胞寄遞的出境物品，如果是外匯購買的，只要不超過合理數(shù)量，原則上不受出口限制。 （3）