公司一周年工作總結(jié)

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持公司一周年工作總結(jié)篇一：參加工作一周年總結(jié)參加工作一周年總結(jié)不知不覺中，我參加工作已經(jīng)有一年的時間了。在這 一年的時間里，我從一個初出校門的大學(xué)畢業(yè)生漸漸的成長 起來，成為了一名技術(shù)員。雖然在這一年的成長過程中，我 還存在很多的不足，但這一年的歷練讓我學(xué)會了很多、成長 了很多、也收獲了很多。我這一年的工作與學(xué)習(xí)可以分為以下幾個階段：第一階段，入廠教育。二一0年七月，我剛剛?cè)霃S，參加南方公司組織的 入廠教育及培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)，我對南方公司及有了全面的了 解和認(rèn)識，也很快的適應(yīng)了南方的生活。第二階段，工作所需知識的理論學(xué)習(xí)階段。二0

2、一0年八月，我開始在電動車公司參加實際工作， 主要負(fù)責(zé)電動汽車的控制系統(tǒng)及驅(qū)動系統(tǒng)的工作。由于在校 的理論學(xué)習(xí)與實際工作存在著巨大的差異，在開始的幾個月 里，我主要針對本職工作的需要進(jìn)行了理論知識的學(xué)習(xí)，以 便能夠更好的勝任自己的工作。電動第一，復(fù)習(xí)了在校學(xué)習(xí)過的電機及拖動基礎(chǔ)機是電動汽車的主要部件之一，要想開展電動車的研發(fā)工作，就必須對電 機的理論知識有所了解。我在學(xué)校就學(xué)習(xí)過這門課程，不過在校時學(xué) 習(xí)的重點和現(xiàn)在工作的方向有很大的差異，因此還要根據(jù)實際的工作 進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。第二，對AutoCADXX即計算機輔助設(shè)計軟件進(jìn)行了 學(xué)習(xí)，熟練的掌握了其使用方法，并能夠應(yīng)用它進(jìn)行繪圖工作。由于在

3、 校時學(xué)過類似的其他設(shè)計軟件，入門并不困難。同時，我也對本公司 的設(shè)計規(guī)范進(jìn)行了學(xué)習(xí)與掌握。第三，對動力電池進(jìn)行了學(xué)習(xí)和掌握。與電機一樣， 電池也是電動汽車的主要部份之一。我公司現(xiàn)在應(yīng)用的主要是鉛酸電池和鋰 電池。鉛酸電池的應(yīng)用已經(jīng)很廣泛，鋰電池的應(yīng)用是未來電動車動力 電池的發(fā)展方向。第四，對鋰電管理系統(tǒng)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。由于鋰電池的特 殊性，必須要有管理系統(tǒng)對鋰電池組進(jìn)行智能的管理，才能更充分、更安全 的發(fā)揮鋰電的優(yōu)越性能。雖然目前的鋰電管理系統(tǒng)還不夠穩(wěn)定，國內(nèi)外 的鋰電管理技術(shù)還不夠完善，但基本的原則和原理已經(jīng)初步形成。 因此，必須要有鋰電池管理系統(tǒng)的實踐經(jīng)驗和理論基礎(chǔ)。由于鋰電管 理系統(tǒng)目前還

4、處于發(fā)展階段，這就要求我們還要不斷的加強學(xué)習(xí)，與 時俱進(jìn)，不斷的對知識進(jìn)行更新才能跟上技術(shù)發(fā)展的腳步。第五，對電動汽車控制系統(tǒng)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對電動汽車 的控制過程有了全面的掌握。控制器是電動汽車的大腦與心臟，必須深入學(xué) 習(xí)。我公司所應(yīng)用的控制器種類較多，有交流電機控制器、串勵電機 控制器、他勵電機控制器，永磁電機控制器等，要對這些控制器有全 面的認(rèn)識和掌握，還有在工作過程中不斷的學(xué)習(xí)。第六，對液壓技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了新編實用液 壓技術(shù)手冊，對液壓傳動的工作原理、液壓控制閥等進(jìn)行了學(xué)習(xí)。第七，對汽車的相關(guān)知識進(jìn)行了學(xué)習(xí)。 對汽車的結(jié)構(gòu)、 發(fā)展、電動汽車的相關(guān)現(xiàn)狀有了一定的認(rèn)識，對于電動汽車的未來

5、樹立了 信心。隨著國家的大力支持，電動汽車一定會有廣闊的發(fā)展空間和強大的發(fā)展動力。 第八，學(xué)習(xí)了汽車、電氣及電動汽車等相 關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。對于國家標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)可以讓我們更好的指導(dǎo)我們的設(shè)計。第九，學(xué)習(xí)了一些機械專業(yè)的相關(guān)知識。 第三階段，動手實踐階段。通過實際動手，對我公司電動汽車進(jìn)行全面深入的了 解。通過參與實際的操作，開闊了我的思路，積累了許多的 經(jīng)驗，為接下來參與新車型的開發(fā)打下牢固的基礎(chǔ)。第一，我對電動汽車的結(jié)構(gòu)有了完善的認(rèn)識。通過參 與電動車的整車裝配，我對整車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識的比較清楚，并在試裝的過程中 提出了一些自己的想法和建議。我在實踐的過程中對電動汽車的動力部分有了較為深入的理解，對電

6、動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)過程，都有了充分的體會，并能開展一些工作，為電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)做一些力所 能及的事情。由于經(jīng)常參與車輛的裝配與排故，積累了大量的實踐經(jīng) 驗，我已熟悉了整車的電路，能夠獨立的找出常見的電路故障原因， 并排除故障。第二，我對電動汽車控制器和電動機的理論知識都有了 一定的提高。對公司目前開發(fā)的串勵電機和他勵電機動力平臺都有了較為 深刻的認(rèn)識。對電機和控制器的基本原理都有了基礎(chǔ)的掌握。并在實 踐中不斷摸索，積累了一定的經(jīng)驗。通過實踐來驗證學(xué)習(xí)，我對電動 機的結(jié)構(gòu)、 分類、工作原理及工作的方式有了更清晰的把握， 這對今后的工作很有幫助。第三，對鋰電管理系統(tǒng)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。通過對鋰

7、電管理系統(tǒng)進(jìn)行實際操作。對目前應(yīng)用的鋰電管理系統(tǒng)有了直觀的認(rèn)識，對 鋰電管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀有了明確的定位，對鋰電管理系統(tǒng)存在的問題有 了深入的了解。 第四，在實踐中，對電器和機械方面的知 識有了進(jìn)一步的掌握，對標(biāo)準(zhǔn)緊固件進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對汽車的剎車系統(tǒng)有了全面的了解， 掌握了剎車電動真空助力系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用方法和工作 原理。第四階段，開始參與新車型的設(shè)計工作。 通過實踐，我已經(jīng)對電動汽車有了重新的認(rèn)識，對電 動汽車的設(shè)計有了一定的基礎(chǔ)，開始參與到公司新車型的開 發(fā)過程中。在這一階段中我參與的項目有 BD1C平板貨車的后期開 發(fā)、BD1Q真空助力制動系統(tǒng)的安裝、GD9A觀光車的開發(fā)、 BD1

8、G鉤臂式垃圾清運車、BD1Z自卸式垃圾清運車的開發(fā)。在BD1C鋰電狀態(tài)的后期開發(fā)中，我對鋰電池及鋰電管理系統(tǒng)有了進(jìn)一步的認(rèn)識，對于電動汽車的開發(fā)流程有了初 步的了解，對于本職工作有了基本的定位，通過參與工作， 我得到了一定的鍛煉，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。之后參與BD1Q真空助力系統(tǒng)的安裝和 GD9A勺開發(fā)中， 我對真空助力制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有了全面的掌握。我協(xié)助唐鐵川工程師開發(fā)的GD9A的剎車真空助力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是在 GD9觀光車的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，我們提出 的GD9觀光車制動系統(tǒng)改進(jìn)獲得了宇航公司二00年 度公司優(yōu)秀改善成果二等獎。通過GD9A的開發(fā)，我對他勵電機與他勵電機控

9、制系統(tǒng)也有了更深層的認(rèn)識。對電動觀光 車設(shè)計的認(rèn)識也上了一個臺階。在二0一0年末到二0一一年上半年，我所參與最主要的開發(fā)工作為 BD1G鉤臂式垃圾車與 BD1Z自卸式垃圾車的 舉升控制系統(tǒng)的研發(fā)。這兩款垃圾清運車才用BD1C平板貨車為基礎(chǔ)，在 BD1C的底盤上，通過開 發(fā)鉤臂舉升控制系統(tǒng)和自卸舉升控制系統(tǒng)來實現(xiàn)這兩款垃 圾清運車的功能。我負(fù)責(zé)液壓舉升控制系統(tǒng)的設(shè)計工作，設(shè) 計了通過控制液壓電機實現(xiàn)油缸的舉升和收回、通過控制電 動推桿實現(xiàn)鉤臂式垃圾清運車鉤臂動作方式切換、通過電路 的互鎖實現(xiàn)控制安全性的控制系統(tǒng)。第五階段，開始獨立的負(fù)責(zé)一方面的工作。 從二0一一年第二季度起，我開始負(fù)責(zé)電動汽車整

10、車 電路的設(shè)計工作，并對目前公司正在生產(chǎn)的各車型電纜進(jìn)行 梳理及整改工作，持續(xù)至今，并同時負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)的電器方 面問題的協(xié)調(diào)處理。通過這一年的工作，我有了很大的提高，無論是工作 能力還是理論水平都有了很大的進(jìn)步。我要感謝師父在這一 年里對我的辛勤教導(dǎo)與培養(yǎng)，感謝研發(fā)部的同志們對我的無 私幫助與照顧，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷，感謝公司其他部 門的同志們對我的支持。在今后的工作中，我將更加努力的做好自己的本職工 作，不斷的提高自己，鍛煉自己，更好的完成公司交給的各 項工作。不斷的開拓思路，主動深入生產(chǎn)現(xiàn)場，掌握現(xiàn)場各 種技術(shù)狀態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場技術(shù)問題和難題。主動跟蹤 前沿技術(shù)，解決生產(chǎn)技術(shù)問題，

11、努力追求技術(shù)進(jìn)步，不斷掌 握先進(jìn)的技術(shù)，持續(xù)的改進(jìn)設(shè)計，及時完善技術(shù)方案，提高 產(chǎn)品性能。并養(yǎng)成良好的習(xí)慣，自覺遵章守紀(jì)，培育進(jìn)取精 神，樹立團隊意識，在工作的過程中實現(xiàn)自己的價值。篇二：工作一周年感悟工作一周年之感悟 記得新年的鐘聲想起的那一刻， 我在微博里寫下一段話：XX,畢業(yè)、工作，順利的，不順利的，幾多驚喜，幾多遺憾。失去的，留給記憶；想要的，繼續(xù)努力。也許時光 無法倒流，但夢想仍將繼續(xù)。誠然，對我來說 XX年是特殊的一年，我告別了學(xué)生時代，帶著迷茫和惶恐走上了工作崗位。當(dāng)時的心情很復(fù)雜， 既對千變?nèi)f化的社會感到恐懼，又為自己開始人生新的一步 而激動。時光匆匆，轉(zhuǎn)眼之間我已工作近一年了

12、。從夏天到 另一個夏天，不變的是身邊的風(fēng)景，改變的是我對工作、對 生活的感悟。猶記得，我被接到公司的那一刻，猶如劉姥姥進(jìn)大觀 園，被陌生和好奇充斥著。接下來，半個月的培訓(xùn)讓我了解 了公司、確立了身份， 我不是一個參觀者、 而是一個工作者， 是公司的一份子。車間實習(xí)、部門實習(xí)，一步一步讓我真正 明白“工作”的含義。我也感受到工作和上學(xué)的不同，對于 一個新人有很多東西要學(xué)，以前學(xué)的專業(yè)知識大部分都用不 到，專業(yè)知識已經(jīng)不是那么重要，一切都要重新開始學(xué)。不 僅要學(xué)習(xí)技術(shù)知識，更重要的是學(xué)習(xí)如何為人處事。甚至， 相比學(xué)習(xí)知識，學(xué)會做人更重要。車間實習(xí)期間，我們被安排清理注塑機和模具上的灰 塵，那時我對

13、模具的印象只是一個個臟兮兮的鐵疙瘩，對它 們敬而遠(yuǎn)之。沒想到的是，最后我工作中要與之打交道的就 是這些大鐵塊。聽師傅介紹才了解到，這些大鐵塊的內(nèi)部結(jié) 構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，每一個模具的構(gòu)造都不一樣，每一個內(nèi)部零件 都是獨有的。模具不經(jīng)常出問題，但通常出了問題都比較棘 手。在師傅帶領(lǐng)下，我嘗試分析解決一些因模具導(dǎo)致的產(chǎn)品 質(zhì)量問題，學(xué)習(xí)分析模具故障并進(jìn)行維修，漸漸的對這些模 具內(nèi)外的各個部位、零件有了更清晰的了解和認(rèn)知。也有很 多問題我完全不知道怎么解決，我感嘆于自己知識匱乏，也 感嘆自己要學(xué)的東西還有很多很多。我也體會到工作中并不 是每件事情自己都能馬上獨立完成的，很多時候都需要別人 的協(xié)助或代替完成，

14、因此學(xué)會溝通和合作非常重要。時間在忙忙碌碌中悄悄溜走，回頭一望，已是一年 ! 去 年的今天，我可能還沉浸在實驗室繁雜的實驗中，可能徘徊 在圖書館的書架之間。而今天的我，身穿工作服，或在車間 現(xiàn)場學(xué)習(xí)、維修模具，或在辦公室查閱資料、處理文件。從 辦公室到五分廠的路不長，我已經(jīng)不知走過多少個來回，這 短短的一段路，記錄的是我成長的過程。一步步走來我收獲 很多，這里面有我自己的努力，更有師傅的細(xì)心教導(dǎo)，同時 也離不開同事的熱心幫助和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)關(guān)懷。同時，我也看 到自己很多不足，做事思路不清，對工作流程不熟悉，缺乏 相應(yīng)設(shè)備和工藝知識。所以對我來說，要學(xué)習(xí)的東西很多。 不僅如此，技術(shù)水平的提高，責(zé)任感

15、和安全意識的加強，溝 通與合作能力的培養(yǎng)，這些都要不斷學(xué)習(xí)和積累。以后做事 要更注重方法， 多學(xué)多問， 多做事不斷積累經(jīng)驗。 在思想上， 不怕困難，保持高效的工作狀態(tài)，努力做好每一件事。在行 動上，不怕吃苦，不怕臟、不怕累，做好該做的事不抱怨。也許有時也會對工作、對生活不太滿意，但是漸漸明白每一份工作都有其中的辛苦，每一個人的生活都有自己的艱辛，很多時候并不存在正確的選擇，而是我們要努力使當(dāng) 初的選擇變得正確。從事什么工作并不特別重要，重要的是 對待工作的態(tài)度，只有保持當(dāng)初對待工作的那份熱情，工作 才有激情和動力， 才能不斷成長和進(jìn)步。 如我在微博中所說， 過去的讓它過去，未來就在眼前，生活還

16、在繼續(xù)，我將懷揣 著夢想繼續(xù)努力前進(jìn)。篇三：一周年工作總結(jié)報告三元莊一周年工作總結(jié)報告譚總：您好！ 我們安徽三元莊生態(tài)茶有限公司即將迎來它的第一個 生日！一年前，本人通過相關(guān)渠道，初識三元莊。本著對六 安瓜片的喜愛、對公司發(fā)展前景的憧憬，更要感謝公司領(lǐng)導(dǎo) 對我的信任，讓我擔(dān)任了合肥分公司店面的店長，我?guī)е鴿M 腔的熱情加入了三元莊。這一年我們除了認(rèn)真地做好店面的日常工作之外，就 是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指引與決策之下，盡最大可能地宣傳與推廣 我們?nèi)f的品牌。例如從初期的社區(qū)活動、到超市活動、 春節(jié)的促銷活動等等；平面媒體方面包括電梯框架廣告、公 交車體廣告、合肥電視臺教育頻道的電視廣告等，均達(dá)到了 一定

17、程度的宣傳效果。與此同時，公司內(nèi)部也進(jìn)行著一系列 的完善舉措，例如創(chuàng)建淘寶網(wǎng)店、公司網(wǎng)站等，都是使三元 莊向著品牌化、正規(guī)化的發(fā)展方向邁著堅實的每一步！同時，外圍市場的開拓與推廣， 也是在穩(wěn)步地進(jìn)行中 截止目前為止，通過我們共同地努力，合肥各大煙酒店代銷 點、六安的煙酒店代銷點、河北省石家莊煙酒店的代銷點， 加起來已不下十余家。雖然銷售業(yè)績不盡人意，但隨著時間 的推移，我們相信這些煙酒店所能達(dá)到的市場效應(yīng)將日益明 顯。例如在今年四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的決策之下，三元莊和 合肥盛臣餐館集團簽訂了代銷協(xié)議，在它旗下的各大酒店的 店堂內(nèi)進(jìn)行鋪貨與展示公司產(chǎn)品。雖然只有短短兩個月的時 間，但盛臣集團的很多

18、客戶都初次認(rèn)知了我們的三元莊。特 別是公司領(lǐng)導(dǎo)決定與合肥市糖業(yè)煙酒公司的合作，我們選定 了隸屬它的十二個連鎖店面進(jìn)行鋪貨與展示產(chǎn)品。半年多以 來，它是銷售業(yè)績最好的代銷點了，更重要的是我們通過這 種正規(guī)化的、國營化的、擁有多家連鎖店面的大公司，使得 更多的人認(rèn)可三元莊、相信三元莊！還有近期，公司與合肥 市商之都的相關(guān)人員已進(jìn)行了初步接觸，決定在商之都網(wǎng)上 的名品茶葉網(wǎng)店上柜，具體細(xì)節(jié)正在逐步進(jìn)行中，相信不久 之后，便會與商之都達(dá)成正式的合作關(guān)系。由此看來，三元莊的市場推廣與發(fā)展，與公司領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營理念與決策眼光， 還有全體員工的共同努力密不可分！一年來，我們還跟著公司領(lǐng)導(dǎo)參加了若干個相關(guān)茶博會， 如省內(nèi)合肥市的、省外山東省濟南市的、河北省正定縣的茶 博會，雖然其過程有些辛苦與煩瑣，但是讓我們開拓了更大 的眼界，也接觸了更多相關(guān)茶葉的界內(nèi)人士和專業(yè)知識。其 中河北省正定縣的茶博會，合肥店面由我與宣玉萍前往，金 寨總公司只有若干人協(xié)助，這次行程在公司領(lǐng)導(dǎo)的全程關(guān)注 中，我與宣玉萍得到了一次非常難得的、難