物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告_第1頁
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告_第2頁
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告_第3頁
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告_第4頁
物流管理綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、廣東廣播電視大學(xué)開放??疲ㄎ锪鞴芾韺I(yè))綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告題目:關(guān)于石井超硬工具(珠海)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)物流管理流程的綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告專業(yè)年級(jí) 12秋物流管理分校珠海電大金灣分校姓名侯力學(xué)號(hào) 12440014864182014年4月30日關(guān)于石井超硬工具(珠海)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)物流管理流程的綜合實(shí) 訓(xùn)報(bào)告實(shí)習(xí)單位:石井超硬工具(珠海)有限公司倉(cāng)庫實(shí)習(xí)時(shí)間:2014年3月1日4月30日一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過兩年的物流課程的學(xué)習(xí),對(duì)企業(yè)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程 有了一定的理論基礎(chǔ),為此我安排了為期兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí)將這些理 論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。了解企業(yè)物流的特點(diǎn)、 企業(yè)物流

2、的分類、企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)及企業(yè)物流成本管理與控制,對(duì)其進(jìn)行分 析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。二、實(shí)習(xí)要求了解物流管理的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,側(cè)重于了解倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的基 本概念和方法,以及倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)出庫全過程和在庫的物資管理,并對(duì)其進(jìn)行分析, 根椐學(xué)習(xí)的理論提出建議。三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介石井超硬工具(珠海)有限公司是一家日資獨(dú)資企業(yè);石井牌(又稱“眼嘜”) 手動(dòng)瓷磚切割機(jī)是日本石井超硬工具制作所研制的專業(yè)瓷磚切割工具,于1969 年開始投放日本市場(chǎng)。三十多年以來暢銷歐美、香港、臺(tái)灣、澳門等發(fā)達(dá)國(guó)家和 地區(qū),已在日本、美國(guó)、歐洲、韓國(guó)、澳大利亞、中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū) 擁有三十多項(xiàng)專利和實(shí)

3、用新型專利。石井牌手動(dòng)瓷磚切割機(jī)是一種綠色環(huán)保工 具,與傳統(tǒng)電動(dòng)切割機(jī)相比,切割直線時(shí),無論切割效果、切割效率、切割成本等 方面都有非常大的優(yōu)勢(shì).公司于1969年成立以來,一直致力于產(chǎn)品的開發(fā)和制造, 是一家以生產(chǎn)專業(yè)瓷磚切割機(jī)成品為主的生產(chǎn)加工企業(yè).產(chǎn)品99%出口外銷, 公司已通過了 ISO9001的質(zhì)量認(rèn)證,并運(yùn)用先進(jìn)的ERP系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)、物料采購(gòu)、 財(cái)務(wù)管理。主要產(chǎn)品有:各種型號(hào)的切割機(jī)、鉗子、抹子、切磚機(jī)、涮縫刀、單 雙吸盤等系列產(chǎn)品,所有產(chǎn)品全部外銷。四、倉(cāng)儲(chǔ)的概念與作用倉(cāng)儲(chǔ)就是指在產(chǎn)品生產(chǎn)或商品流通過程中因各種原因而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存 放的場(chǎng)所,倉(cāng)儲(chǔ)是以改變物的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)

4、,通過倉(cāng)儲(chǔ)可克服產(chǎn)品之間 的時(shí)間差異,從而獲得更好的效益.。倉(cāng)儲(chǔ)的作用:(一)通過倉(cāng)儲(chǔ)管理可調(diào)整生產(chǎn)和銷售的時(shí)間差,平衡市場(chǎng)共需。(二)通過流通加工,實(shí)現(xiàn)物流增值服務(wù)。(三)通過分揀、組配等作業(yè),提高配送效率。(四)通過倉(cāng)儲(chǔ)管理可提高物流管理的效率。(五)通過運(yùn)輸整合與配載,提高物流管理的效率。(六)倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。(七)倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)貨物進(jìn)入下一環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用(八)倉(cāng)儲(chǔ)是保證企業(yè)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。(九)倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段。(十)倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。五、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分

5、析的基礎(chǔ) 上,結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以信息技術(shù)為依托 開發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè),信息物流管理的人機(jī)交換系統(tǒng),具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、 儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。六、倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)倉(cāng)管理流程(一)根據(jù)已審核的采購(gòu)訂單內(nèi)容準(zhǔn)備產(chǎn)品收貨。(二)廠家送貨到達(dá)后,廠家提供送貨單給收貨倉(cāng)管員,送貨單應(yīng) 清晰顯示送貨單位的物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、送貨單位印章等,倉(cāng)管員將送 貨單與采購(gòu)單核對(duì)準(zhǔn)確無誤后,在送貨清單上簽收,二聯(lián)留用,一聯(lián)給對(duì)方。(三)倉(cāng)管員收完物料后應(yīng)寫好來料通知單送交品管,由品管檢驗(yàn)物料是否 合格,不合格的拒收,合格的才能收貨。(四)入庫,根據(jù)質(zhì)檢員檢驗(yàn)結(jié)果,作單員要及時(shí)的

6、入單到公司的ERP系 統(tǒng),當(dāng)產(chǎn)品到指定的地點(diǎn)上,點(diǎn)清合格產(chǎn)品的數(shù)量與種類,檢查是否與資料的一 致,當(dāng)產(chǎn)品和資料一致后,由倉(cāng)管員把貨物卸到相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品的位置,并在貨卡 上登記數(shù)量,以便管理。不合格產(chǎn)品點(diǎn)清后放入不合格品區(qū),同時(shí)通知采購(gòu)部。(五)產(chǎn)品進(jìn)出倉(cāng)后倉(cāng)管員必須馬上記帳,進(jìn)出倉(cāng)庫的單據(jù),都必須有相關(guān) 責(zé)任人的簽名,沒有責(zé)任人簽名的單據(jù)無效。(六)返修品回倉(cāng),以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢橐罁?jù)收貨,由倉(cāng)庫主管審核 生效。七、產(chǎn)成品出倉(cāng)管理流程(一)產(chǎn)成品出貨前倉(cāng)管員應(yīng)先檢查產(chǎn)品標(biāo)簽上的日期,看是否超過保存期 限(一年),品名、數(shù)量及各種標(biāo)示是否正確。(二)倉(cāng)管員出貨前依出貨明細(xì)表對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行清點(diǎn)作業(yè)并將

7、其放在待 出貨區(qū)內(nèi)。出貨完畢后,倉(cāng)庫相關(guān)人員依出貨明細(xì)表開立出倉(cāng)單。(三)倉(cāng)管員在組織裝貨時(shí)應(yīng)通知品管課OQC相關(guān)人員,由品管課OQC 人員對(duì)出貨全過程進(jìn)行監(jiān)督,并拍下相應(yīng)的數(shù)碼圖片,以便出貨異常時(shí)便于追溯 及尋找對(duì)策。(四)倉(cāng)管員應(yīng)依出倉(cāng)單進(jìn)行ERP系統(tǒng)錄入電腦,并對(duì)品名、數(shù)量進(jìn) 行核對(duì)。八、倉(cāng)庫盤點(diǎn)1、盤點(diǎn)準(zhǔn)備:倉(cāng)庫主管將還未有自編碼的存貨通知訂單管理補(bǔ)編碼并通知 有關(guān)部門填制帳外物流處理單據(jù),在盤點(diǎn)前七天采購(gòu)課應(yīng)聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商在盤點(diǎn)日期 前三天停止送物料,生產(chǎn)部門應(yīng)在盤點(diǎn)前三天不在入、領(lǐng)物料,財(cái)務(wù)部將盤點(diǎn)日 期已審核的單據(jù)記帳,倉(cāng)庫主管組織倉(cāng)庫人員對(duì)貨物進(jìn)行分區(qū)擺放存貨,以成品、 半成品、輔

8、助品、成品待檢品、次品區(qū)等區(qū)域分別得出存貨實(shí)存情況。2、盤點(diǎn)進(jìn)行:倉(cāng)庫課長(zhǎng)和財(cái)務(wù)課長(zhǎng)將初盤數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。3、盤點(diǎn)后期工作:倉(cāng)庫主管將已審核的盤點(diǎn)單導(dǎo)出為出倉(cāng)單,電腦自 動(dòng)生成盤盈單和盤虧單,財(cái)務(wù)部審核,調(diào)整庫存帳。九、實(shí)習(xí)感想剛到石井超硬工具(珠海)有限公司時(shí),物流的概念僅僅只停留在淺顯的書 本知識(shí)里,想象不出現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同,經(jīng)過這次的 實(shí)習(xí),不僅將所學(xué)的物流專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也學(xué)到了書本上所學(xué)不到 的東西,更懂得了人與人的交流是多么重要。不僅是在工作上還是在生活中只有 與人進(jìn)行良好的溝通才能將事情做的更好,十、實(shí)習(xí)結(jié)論和建議(一)區(qū)域確定后,應(yīng)制作一張倉(cāng)庫平

9、面圖,貼在倉(cāng)庫入口處,以便于存放。(二)所存貨物不可直接與地面接觸,要注意倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的溫度、保持通風(fēng)良好、 干燥、不潮濕。(三)進(jìn)貨堆放貨物不能圖一時(shí)方便,應(yīng)考慮到出貨時(shí)的方便,因此要按照 標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放合理以免倒塌。(四)要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于不合格的貨物要及時(shí)和采購(gòu)聯(lián)系, 由采購(gòu)和供應(yīng)商聯(lián)系,是退貨還是得到供應(yīng)商的應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng) 庫中浪費(fèi)倉(cāng)庫容積,更不要同正常的貨物同放在一起,給人一種雜亂無章的感覺, 應(yīng)另外準(zhǔn)備一個(gè)地方,存放那些無法銷毀的貨物(五)倉(cāng)庫貨物進(jìn)行定位管理,即不同貨物分類分區(qū)管理的原則存放,并用 貨架放置,至少分三個(gè)區(qū)域,1、大量存儲(chǔ)區(qū)2、小量存儲(chǔ)區(qū)3

10、、退貨區(qū)。、目前 物流中心正面臨許多問題,批次越來越多,而批量越來越少,造成物流管理上的 一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流在供應(yīng)鏈的管理上如何把握這三塊 之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占百分之五。如何把利潤(rùn)搞上去,面臨一 系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自已企業(yè)的效益。(六)倉(cāng)庫高層貨架的利用率低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,貨差率過高。(七)倉(cāng)庫內(nèi)要設(shè)有防水、防火等設(shè)施,以保證商品安全。十一、學(xué)習(xí)建議合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用 空間、設(shè)備、人員和能源,最大限度地減少物料搬運(yùn),簡(jiǎn)化作業(yè)流程,縮短生產(chǎn) 周期,力求投資最低,為員工提供方便

11、、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。十二、學(xué)習(xí)總結(jié)通過這次在石井超硬工具(珠海)有限公司實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里,使我不僅學(xué)到了 經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深 入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系 統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì) 發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā) 展,從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的 不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局 限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)

12、,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的 本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。 實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我們對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書 本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含 的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息 處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。物 流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,而形成一個(gè)有機(jī)的整體,以 便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門、每個(gè)物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流 過程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我 們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們以后立足增添了一塊基石。通過這次在石井超硬工具(珠海)有限公司實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里,使我不僅學(xué)到了 經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深 入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系 統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論