車用燃料的正確選用課件

1、10第十章車用燃料的正確選用10第十章車用燃料的正確選用10第十章車用燃料的正確選用第十章 車用燃料的正確選用第三篇 汽車運行材料引言汽油和柴油作為車用燃料對于汽車發(fā)動機的性能、效率、耐久性、環(huán)保效應(yīng)等都有著重要的影響，了解燃油的使用性能及對汽車使用的影響，燃油的牌號、規(guī)格、發(fā)展趨勢以及環(huán)保對燃油的要求，是正確、合理地選用燃油前提。加油站第一節(jié) 車用汽油的使用性能及評定指標 一、汽油的蒸發(fā)性及評價指標 1蒸發(fā)性汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w狀態(tài)的性質(zhì)稱為汽油的蒸發(fā)性。 2評定指標評定汽油的蒸發(fā)性的指標是餾程和蒸氣壓力。 1）餾程是指在石油產(chǎn)品餾程測定儀上對100油品蒸餾時，從初餾點到終餾點的溫度范圍

2、。 2）汽油的飽和蒸氣壓是指在一定的溫度下，汽油的液氣兩相達到平衡狀態(tài)時汽油蒸氣所產(chǎn)生壓強。二、汽油的抗爆性及評定指標 1抗爆性 汽油的抗爆性是指汽油在汽油機燃燒室中燃燒時防止爆燃的能力。 2評定指標 評定汽油抗爆性的指標是辛烷值和抗爆指數(shù)。辛烷值(或抗爆指數(shù))越高,表示汽油的抗爆性越好。 測定辛烷值的方法有研究法（）和馬達法（）兩種；抗爆指數(shù)（）等于和的平均勻值，即：抗爆指數(shù)1/2（） 三、汽油的化學(xué)安定性和物理安定性及評定指標 1化學(xué)安定性 汽油的化學(xué)安定性是指汽油在貯存、運輸、加注和其它作業(yè)時，抵抗氧化生膠的能力。 2化學(xué)安定性的評定指標 評定汽油化學(xué)安定性的指標是實際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期。 3

3、物理安定性 汽油的物理安定性是指汽油在使用過程中(如加注、運輸、貯存)，保持不被蒸發(fā)損失的性能。 4物理安定性的評定指標評定汽油物理安定性的指標是飽和蒸氣壓和餾程。 四、腐蝕性及評定指標 1腐蝕性 汽油在運輸、貯存、發(fā)放和使用過程中，要接觸各種金屬，如果汽油具有腐蝕作用，就會腐蝕運輸設(shè)備、貯油容器和發(fā)動機的零部件。 2評定指標 評定汽油腐蝕性的指標是硫含量、銅片腐蝕試驗、水溶性酸或堿、酸度和博士試驗。 五、清潔性及評定指標 1清潔性 清潔性是指汽油中是否含有機械雜質(zhì)和水分的性質(zhì)。 2評定指標 評定汽油清潔性的指標是機械雜質(zhì)和水分。第二節(jié) 車用汽油的標準與牌號 國家標準化委員會2013年底發(fā)布第

4、五階段車用汽油國家標準。該標準自發(fā)布之日起開始實施，過渡期截至2017年底。從2018年1月1日起全國范圍內(nèi)將供應(yīng)第五階段車用汽油。 2013年12月18日起，執(zhí)行17930-2013車用汽油國家標準（國五標準），第五階段車用汽油標準過渡期截止到2017年年底，從2018年1月1日起全國范圍內(nèi)將供應(yīng)第五階段車用汽油。 第五階段車用汽油牌號由號、號、號分別調(diào)整為號、號、號，同時在標準附錄中增加號車用汽油的指標要求。第三節(jié) 車用汽油的選擇與使用 一、汽油的選擇 選擇汽油主要根據(jù)汽車使用說明書的要求，以正常運行條件下發(fā)動機不發(fā)生爆燃為前提，選擇適當(dāng)牌號的車用汽油。 選擇合適的汽油牌號，要使汽油的標號

5、與發(fā)動機的壓縮比相匹配，若高壓縮比的發(fā)動機選擇低標號的汽油，汽油發(fā)動機容易產(chǎn)生爆震，發(fā)動機長時間爆震，容易造成活塞燒結(jié)、活塞環(huán)短裂等故障，加速發(fā)動機部件的損壞；若低壓縮比的發(fā)動機選用高標號汽油，雖能避免發(fā)動機爆震，但高標號汽油配低壓縮比的發(fā)動機會改變點火時間，造成汽缸內(nèi)積炭增加，長期使用會減少發(fā)動機的使用壽命。 二、汽油的使用注意事項 1燃油的品質(zhì)直接影響整車的動力性、經(jīng)濟性、排放性及機件的使用壽命。因此，必須嚴格按照車輛使用說明書上推薦的汽油標號選擇汽油的牌號。 2油箱要經(jīng)常裝滿油，盡量減少油箱中的空氣含量，以減少膠質(zhì)的生成。同時應(yīng)保持油箱蓋通氣閥作用良好，按要求定期清潔油箱與汽油濾清器。

6、3長期存放后已變質(zhì)的汽油不能使用，否則，將導(dǎo)致電噴發(fā)動機的噴嘴結(jié)膠堵塞。 4高原地區(qū)的汽油牌號應(yīng)選擇低一些。第四節(jié) 車用柴油的使用性能及評定指標 一、柴油的燃燒性能及評定指標 1燃燒性 柴油的燃燒性是指其自然能力。 2評定指標 柴油燃燒性的評定指標是十六烷值。 十六烷值高的柴油，其燃燒性能好，著火延遲期短，速燃期內(nèi)壓力升高率不過大，柴油機不易產(chǎn)生工作粗爆；反之，十六烷值低的柴油，其燃燒性能差，著火延遲期長，易產(chǎn)生工作粗爆。 二、霧化和蒸發(fā)性及評定指標 1霧化和蒸發(fā)性 柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在燃燒室內(nèi)形成混合氣的質(zhì)量和速度。因此，要求柴油有良好的霧化和蒸發(fā)性能。 2評定指標評定柴油的霧化和

7、蒸發(fā)性的主要指標是運動粘度、餾程、閃點的密度。大眾柴油4驅(qū)車大眾柴油4驅(qū)車 三、低溫流動性及評定指標 1低溫流動性 柴油的低溫流動性是反映柴油在低溫條件下具有一定的流動狀態(tài)的性能。 柴油的低溫流動性能直接影響到柴油能否可靠地供給氣缸，發(fā)動機能否正常工作。 2評定指標 評定柴油低溫流動性能的指標有凝點、濁點、冷濾點。 四、柴油的安定性 1安定性 柴油的貯存安定性是指柴油在運輸、貯存和使用過程中保持其外觀顏色、組成和使用性能不變的能力。使用安定性差的柴油，易生成膠狀物質(zhì)使發(fā)動機供油系堵塞。 2評定指標 安定性的評定指標有：實際膠質(zhì)、10%蒸余物殘?zhí)?、顏色等?五、柴油的腐蝕性 1腐蝕性 柴油中含有

8、硫及硫化物、水分及酸性物質(zhì)，對零件產(chǎn)生腐蝕作用，燃燒后的排放污染嚴重，而且促進柴油機沉積物的生成。所以要求柴油具有無腐蝕性。 2評定指標 腐蝕性可用硫含量、硫醇硫含量、酸度、銅片腐蝕試驗、水溶性酸或堿等指標評定。測定標準與汽油機相同，在此只強調(diào)硫和硫醇硫含量。第五節(jié) 車用柴油的標準與牌號 一、我國車用柴油的國家標準 2013年6月8日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委批準發(fā)布了車用柴油（）國家標準，自發(fā)布之日起實施，過渡期至2017年12月31日，2018年1月1日起強制實施。該標準規(guī)定了第五階段車用柴油的硫含量不大于10。 二、我國車用柴油的牌號 車用柴油的牌號按凝固點劃分。我國目前有七個牌號，分別

9、為：10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號。 第六節(jié) 車用柴油的選擇和使用 一、車用柴油的選擇 由于冷濾點能作為柴油實際使用的最低溫度，因而可根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)險率為10%的最低氣溫，對照柴油的冷濾點，選擇柴油牌號。但由于柴油是按照凝點來劃分的，實際選擇時，比較方便的是將最低氣溫直接與凝點溫度相比，確定柴油牌號。通常，柴油的凝點比冷濾點低46，因此，選用柴油凝點應(yīng)比當(dāng)?shù)仫L(fēng)險率為10%的最低氣溫低46，各牌號車用柴油適用范圍如下：10號城市車用柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機；5號城市車用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在8以上的地區(qū)使用；0號城市用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣

10、溫在4以上的地區(qū)使用；10號城市車用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在5以上的地區(qū)使用；20號城市車用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在14以上的地區(qū)使用；35號城市車用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在29以上的地區(qū)使用；50號城市車用柴油適用于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在44以上的地區(qū)使用。第七節(jié) 汽車新能源 一、天然氣 1特點： 熱值高：天然氣的體積和質(zhì)量低熱值都比汽油高，因為密度低，所以，理論混合氣熱值比汽油低。 抗爆性能好：天然氣的主要成分是甲烷，甲烷的研究法辛烷值為130。 混合氣發(fā)火界限高：天然氣與空氣混合后具有很寬的發(fā)火界限。為發(fā)動機稀燃技術(shù)提供保證，從而進一步提高燃料經(jīng)濟

11、性，降低排放。 著火溫度高：火焰?zhèn)鞑サ乃俣嚷枰^高的點火能量；寶馬新燃料汽車 二、液化石油氣 1特點 1）熱值高：以重量計算熱值高于汽油； 2）抗爆性能好：液化石油氣研究法辛烷值在100110范圍內(nèi)。 3）燃燒完全、積炭少、排放污染物低：液化石油氣與空氣混合均勻，有利燃燒。 4）著火溫度高：火焰?zhèn)鞑サ乃俣嚷?，需要較高的點火能量； 三、醇類燃料 1特點 1）辛烷值比汽油高：可采用高壓縮比提高熱效率。 2）蒸發(fā)潛熱大：這使得醇類燃料低溫起動和低溫運行性能惡化。 3）常溫下為液體，操作容易，儲帶方便。 4）可燃界限寬：燃燒速度快，可以實現(xiàn)稀燃技術(shù)。 5）與傳統(tǒng)的發(fā)動機技術(shù)有繼承性，特別是使用汽油

12、醇類混合燃料時，發(fā)動機結(jié)構(gòu)變化不太大。 6）熱值低：甲醇的熱值只有汽油的48%，乙醇的熱值只有汽油的64%。 7）沸點低：蒸氣壓高，容易產(chǎn)生氣阻。多燃料汽車薩搏9-5 乙醇燃料發(fā)動機沃爾沃生物乙醇燃料車 四、電能 電能是二次能源，它可以來源于如風(fēng)能、水能、核能、熱能、太陽能等多種方式。以電能為動力的汽車稱為電動汽車。目前電動汽車上常用的蓄電池主要有鉛酸電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰電池及燃料電池等。 特點:直接污染及噪音小;電能來源方式多;結(jié)構(gòu)簡單;比能低;汽車持續(xù)行駛里程短，動力性差;成本高;充電時間長。電能以電能為動力的汽車稱為電動汽車。電動汽車上常用的蓄電池主要有鉛酸電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰電池及燃料電池等。1電動汽車特點直接污染及噪音小。電能來源方式多