樁板擋抗滑樁墻施工專項方案報告

1、 樁板擋抗滑樁墻施工專項方案報告目錄第一章項目概述2第1節(jié)。工程概述2第2節(jié)。編譯依據(jù)3第二章。持續(xù)時間計劃3第1節(jié)。附表3第2節(jié)。機械4第三章。施工圖5第1節(jié)。施工方法的選擇5第2節(jié)。施工方法及要點7第四章。施工質(zhì)量保證措施19第1節(jié)。施工質(zhì)量保證措施19第2節(jié)。檢驗測試計劃22第五章。安全文明施工保障措施23第1節(jié)。安全施工保障措施23第2節(jié)。文明施工保障措施26第3節(jié)。應(yīng)急救援預(yù)案27樁板擋土墻施工專項方案第 1 章項目概述第 1 節(jié). 項目概述某市茶園新區(qū)米蘭大道金科中華盛頓西區(qū)二標(biāo)段2-商業(yè)1和2-商業(yè)5。樁板擋墻設(shè)計為AB段邊坡，為填方環(huán)境邊坡。邊坡安全等級為一級，設(shè)計合理使用壽命

2、50年?？刂撇糠质?30 和 31 部分。坡長約26米，坡高約11米，坡面積約300平方米。 樁板式擋土墻基礎(chǔ)于2014年11月由某川東南地質(zhì)工程勘察設(shè)計局進(jìn)行了詳細(xì)勘察，詳見某金科華盛頓中部巖土工程詳細(xì)勘察報告。 該AB段為填坡，目前地線傾角較為平緩，下伏基巖傾角平緩，局部傾角反轉(zhuǎn)。但未來填充層的厚度會更大?；⌒位瑒?。上1 ： 2級配綠化+下樁板擋墻支撐，樁截面尺寸為1.2 1.8 （ m ），樁中心距為3m、 4m ，澆注C30混凝土，其中Z7 、 Z8為嵌入設(shè)計坡度底線以下的深度。小于7m ， Z9-Z16埋深低于設(shè)計坡度底線不小于8m 。樁背采用25E28鋼筋（ HRB400級） ，樁

3、背縱筋12根從樁頂向下4m （樁頂冠梁標(biāo)高）截取，樁面?zhèn)炔捎?E28鋼筋（ HRB400級）。 ），樁側(cè)配筋兩側(cè)采用6E28鋼筋（ HRB400級），箍筋直徑為E10200 （ 4 ）。樁頂設(shè)置冠梁，樁間設(shè)置面板。樁板采用C30混凝土支撐模板現(xiàn)澆，厚度250mm ，采用水平E12200和垂直E12220雙層雙向鋼筋。樁面鋼筋保護(hù)層厚度為30mm ，面板設(shè)計坡度底線以下深度800mm 。坡頂和坡底分別設(shè)置截水和排水溝，及時排出地表水。樁板擋墻AB段共7根樁，編號為Z 1 Z 7。2-商業(yè)1主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，2-商業(yè)5基礎(chǔ)正在建設(shè)中，兩棟樓之間有噴漿邊坡。第二節(jié)、準(zhǔn)備的基礎(chǔ)1 、某金科億嘉房地產(chǎn)開

4、發(fā)有限公司提供的建設(shè)藍(lán)圖（中煤科工集團某設(shè)計研究院有限公司設(shè)計）；2 、與某金科宜家房地產(chǎn)開發(fā)有限公司簽訂的總承包合同。3 、金科茶園新城一區(qū)工程地質(zhì)初步調(diào)查報告，某江南地質(zhì)工程勘察設(shè)計院提供。4 、建筑工程質(zhì)量管理規(guī)定、工程施工標(biāo)準(zhǔn)強制性規(guī)定等國家有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收規(guī)范、操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)圖集。5 、國家和某有關(guān)施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第二章，工期計劃第 1 節(jié)，施工進(jìn)度表根據(jù)整個項目的總體安排，本分部項目計劃在70個工作日內(nèi)完成。主要程序安排如下。一、施工準(zhǔn)備為加快施工進(jìn)度，樁板擋墻施工前期工作與整個工程前期工作同步進(jìn)行，不占用工程有效工作日。主要工作內(nèi)容包括

5、：測量放樣、工作平臺調(diào)平、設(shè)備、人員、材料準(zhǔn)備等。2 、樁孔土方開挖人工開挖，平行作業(yè)。土層和破碎巖層采用鋼筋混凝土擋土墻開挖，其他巖層無支撐開挖。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗，樁井的日開挖深度為土層1.0m，巖層0.5m。據(jù)此計算，本工程樁井開挖工期： 15天，計劃20天。3 、綁扎鋼筋：計劃7天。4 、混凝土澆筑：計劃2天。5 、地面以上擋板、樁、冠梁的加固綁扎：計劃15天。6 、擋板與地上樁、冠梁模板的固定：計劃25天7 、擋板與地上樁、冠梁的混凝土澆筑：為保證結(jié)構(gòu)的完整性，擋板與地上樁、冠梁應(yīng)一次性澆筑成型（結(jié)構(gòu)分割）。計劃2天。8 、拆除、支架等：計劃6天。第 2 節(jié)，機械設(shè)備本項目主要采用

6、垂直運輸、鋼筋加工、混凝土澆筑等機械設(shè)備。具體安排如下表所示。序列號機械名稱類型 不數(shù)量單元額定功率總功率準(zhǔn)備 筆記1.汽車起重機QY25K- 1塔垂直和水平運輸2 .柴油混凝土輸送泵HBT601塔90KW90KW混凝土輸送3 .鋼筋調(diào)直機J0-81塔3KW3KW盤源鋼筋調(diào)直4 .鋼筋切斷機QJ40-11塔2.2KW2.2KW鋼筋切割5 .鋼筋折彎機GW40B1塔2.8KW2.8KW鋼筋彎曲6 .交流焊機BX3-3002塔23KVA46KVA鋼鐵零件的焊接7 .插入式振動器ZX503塔1.1KW3.3KW混凝土振動8 .鋼筋滾絲機2塔5.5KW _ _11KW鋼筋的機械連接9 .木工圓鋸MJ1

7、044塔3KW12KW模板、方木加工10 .空氣壓縮機3塔18.5KW55.5KW基礎(chǔ)開挖11 .水鉆3塔3KW15KW基礎(chǔ)開挖12 .夯錘HW-322塔1.5KW3KW基礎(chǔ)回填13 .污水泵10塔1.5KW15KW地基排水14 .其他小型機械10KW10KW15起重機20T鋼材轉(zhuǎn)運。16 .全部的22 2.8KW_46KVA第三章建設(shè)計劃第一節(jié)、施工方案的選擇由于樁板式擋土墻設(shè)計為樁頂回填，故采用相反的方法，即先施工樁基，再從頂部一層一層地施工樁板式擋土墻。到底部。如果不匹配（如原始地形圖），則不能采用反向法施工，而是采用常規(guī)的施工方法，即先施工人工挖樁，再架設(shè)整體支撐架綁定樁板擋土墻鋼筋、

8、模板等工序。具體選項如下：方案一：先在市政人行道標(biāo)高以下部分（基礎(chǔ)埋設(shè)深度范圍）進(jìn)行人工開挖樁和土方施工，再從市政人行道以上部分搭建滿屋支撐架（基礎(chǔ)以上范圍）鋼筋綁扎、模板、加固。由于原有地勢崎嶇不平、復(fù)雜，工作面應(yīng)在樁板擋墻定位前開挖。開挖線距坡腳約2米，方便樁板擋墻兩側(cè)支架架設(shè)。樁板擋土墻與車庫之間的棄土較高。為保證樁孔開挖時的安全，將采取分級和臨時支護(hù)措施。方案二：樁板擋土墻與車庫之間的棄土形成坡度形，坡腳基本在樁板擋墻位置，坡腳標(biāo)高基本在市政人行道標(biāo)高，不能滿足設(shè)計逆向施工要求。因此，為滿足設(shè)計反法的要求，應(yīng)根據(jù)設(shè)計回填的范圍、標(biāo)高和位置進(jìn)行回填，然后在回填土層進(jìn)行人工挖孔樁施工。 ，

9、然后可以用相反的方法進(jìn)行樁板擋土墻。建造。這種方法很難保證人工挖樁的安全，因為人工挖樁的施工區(qū)域都在回填范圍內(nèi)，難以保證孔壁塌方和雨后坡度的整體坡度。樁板擋墻的樁基布置如下圖所示：樁板擋土墻平面圖綜合考慮，項目部建議優(yōu)先建設(shè)方案一。現(xiàn)場地形第二節(jié)、施工方法及要點1、人工挖樁施工一、施工過程設(shè)置樁位及標(biāo)高開挖第一段樁孔及土方 在擋土墻模板上加鋼筋澆筑第一段擋土墻混凝土（離地300mm ） 檢查樁位（中心）軸豎立垂直運輸架 安裝絞盤安裝鏟斗、燈飾、活動罩、水泵、通風(fēng)機等第二段樁孔土方開挖吊裝（修整） 先拆除第一段支撐第二段墻模澆筑第二節(jié)擋土墻混凝土 檢查樁位（中心）軸逐層向下循環(huán)挖掘底部 驗收綁扎

10、鋼筋鋪設(shè)混凝土細(xì)繩（導(dǎo)管） 澆筑樁（柱）體混凝土（隨澆筑振動）。2 、施工方法、施工準(zhǔn)備：先測量樁位，平整場地；安裝井架；修筑道砟路孔口部分加工。1.0m根據(jù)樁孔孔口段的土質(zhì)情況，將與樁身同層的鋼筋混凝土澆筑成鎖。用于開挖井壁下段時防止井口下沉。鎖頂面平整，比原地面略高300mm 。3 、人工開挖樁、土方1 ）、充分做好施工準(zhǔn)備。2 ), 開挖深度開挖采用邊挖邊保護(hù)的方法。每段開挖深度1m后，澆筑混凝土擋土墻，擋土墻厚度根據(jù)地質(zhì)條件確定。遇到特殊地質(zhì)條件時，根據(jù)地質(zhì)條件確定開挖深度。例如，巖石容易因風(fēng)化或地下水暴露而破碎，井壁容易坍塌。各段開挖深度相應(yīng)縮短。3 ）、開挖法為減少開挖過程中豎井壁

11、的振動，用鎬、鏟從上到下人工進(jìn)行土體斷面，用錘子、鉆頭或空氣鎬將硬土層破碎。斷面采用氣鎬人工進(jìn)行，在嵌巖樁基深度范圍內(nèi)不得使用爆破。在開挖過程中，地質(zhì)破碎區(qū)應(yīng)用鋼箍或木頭加固，同時加強防護(hù)墻的施工，使防護(hù)墻盡快達(dá)到實墻的功能。可能的。施工時，隨時檢查孔徑、中心線和標(biāo)高。每次開挖后，觀察并記錄井筒地質(zhì)情況，繪制地質(zhì)直方圖。如地質(zhì)不符合設(shè)計，請向監(jiān)理工程師報告并采取相應(yīng)措施。檢查有害氣體濃度場地平整樁位測定成孔檢查通風(fēng)換氣開挖樁孔孔內(nèi)除土立模灌注護(hù)壁下一循環(huán)鋼筋籠中吊裝就位灌注樁身砼孔口設(shè)置吊架鋼筋籠加工制作砼配合比選配砼拌合與運輸 樁基施工工藝流程圖4 ）、為保證方樁澆注模板的需要，方樁開挖尺寸

12、為2 1.5米。如土層兩側(cè)各加寬250mm擋土墻，詳見防滑樁擋土墻示意圖。5 ）樁的模板采用定型木模板，支架采用鋼管支架。4.鎮(zhèn)流器由于實際施工場地狹窄，樁內(nèi)道砟采用人工裝入孔內(nèi)，提升機垂直提升，采用人工和小車外運的施工方法卸渣。5.墻體施工人工開挖樁宜在原土層、回填土層或不穩(wěn)定巖層內(nèi)設(shè)置擋土墻。開挖樁的擋土墻采用C30混凝土，厚度為200-250毫米，鋼筋樣品詳圖。1 ）、模板施工架設(shè)模板前，先清除巖壁上的浮土和松散石塊，使擋墻混凝土緊貼圍巖，擋墻模板由4個活動木模板組成。擋土墻模板由中心線控制，控制樁的軸線和標(biāo)高引至混凝土擋土墻的第一段。點測量孔深度。為了便于脫模和澆注，上口和下口的夾角做

13、成一定的傾角，上口直徑與設(shè)計相同。地質(zhì)條件較差時，每段防護(hù)墻均采用鋼筋連接，以加強防護(hù)墻上下段的整體性。2 ), 擋土墻混凝土澆筑擋土墻混凝土由起重設(shè)備澆筑混凝土運輸，小型插入式振動器用于夯實。澆筑混凝土?xí)r，使兩道防護(hù)墻形成交錯重疊的形狀。擋土墻澆筑后，樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計斷面尺寸。每澆筑三段擋土墻后，應(yīng)檢查樁的中心位置，并檢查樁的直徑和垂直度。如有偏差，應(yīng)及時采取措施。正確的。為了使擋土墻盡快達(dá)到實墻效果，在攪拌時將早強劑與混凝土混合，以提高混凝土的早期強度。6 、井內(nèi)通風(fēng)排水為保證孔內(nèi)有新鮮空氣，在孔處安裝通風(fēng)機，并用軟軟管對孔進(jìn)行通風(fēng)，以保證施工時孔下空氣質(zhì)量。每孔通風(fēng)排風(fēng)間隔

14、15分鐘，檢查無有害氣體后，施工人員再在孔內(nèi)工作。樁孔應(yīng)挖至有水區(qū)域，孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置集水坑，滲水量大時可采用離心泵或多級泵抽水。7 、上下井設(shè)施20鋼筋加工的軟梯或帶安全卡的吊籠，解決施工人員上下井的問題。8 、鋼籠的制作和安裝。由于防滑樁體內(nèi)鋼筋量大，不能在井外使用。為保證施工安全和正常施工，擬在井內(nèi)采用48 3.5鋼管搭設(shè)加強腳手架（款式尺寸見下圖），并按要求鋪設(shè)木質(zhì)腳手板（綁好鋼筋籠后安裝腳手架。拆除）。1600 120018009、樁混凝土澆筑1 )、施工準(zhǔn)備 .澆筑現(xiàn)場鋼筋及預(yù)埋件全部安裝完畢，驗收合格，并辦理隱蔽預(yù)檢手續(xù)。 澆筑混凝土操作平臺已搭建完畢，輔助運輸塔吊運行正常。三混凝土中

15、使用的水泥、沙子和碎石在1月份之前已通過檢驗。已委托該實驗室進(jìn)行混凝土配合比的試拌工作。配合比已得到設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可。四混凝土澆水許可證已填寫并由主管簽字同意澆水。2 )、施工程序檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格、位置及搭接方式辦理隱蔽簽證手續(xù)清理井內(nèi)雜物使用同標(biāo)號水泥砂漿墊澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)C。施工方法混凝土澆筑前，底部應(yīng)填滿5-10cm厚的混凝土，混凝土比例相同，石子減半。澆筑混凝土?xí)r采用分層振搗，層厚500mm 。振搗混凝土?xí)r，應(yīng)將振搗棒插入一層約5 10cm ，以消除冷縫，嚴(yán)禁觸碰鋼筋。混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d ?；炷恋木S護(hù)由專人安排，確?；炷临|(zhì)量。10、成樁后，應(yīng)檢測

16、樁身的完整性。灌注樁前，每樁應(yīng)設(shè)置4根壁厚1mm的聲管，埋設(shè)形狀為矩形。施工前應(yīng)進(jìn)行封堵。澆注完成后，成品就做好了。2、樁板擋土墻施工 樁板擋墻作業(yè)按方案一的要求進(jìn)行準(zhǔn)備。市政人行道標(biāo)高以下部分（基礎(chǔ)預(yù)埋深度范圍）采用人工挖樁，市政人行道標(biāo)高以上部分（預(yù)埋基礎(chǔ)以上部分），即樁板擋墻采用支撐和加固方案建造。該部分的樁和樁板擋墻與模板一起澆筑。1)、施工工藝施工準(zhǔn)備搭設(shè)支撐架綁扎樁及擋墻鋼筋澆筑樁及擋墻砼支設(shè)樁及擋墻模板拆模及擋墻回填樁板擋土墻施工過程示意圖2)、各工序的技術(shù)要點及注意事項一、施工準(zhǔn)備1 ）人工挖樁完成后，經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行上樁板擋墻施工。2 ）清理人工挖掘樁表面的浮漿。3 ）、

17、準(zhǔn)備材料和人員。4 ）樁板擋墻應(yīng)在車庫工作面附近開挖，坡腳與樁板擋墻距離不小于2米，平整硬化，排水措施及臨時邊坡應(yīng)采取支持措施。2.設(shè)置支撐架在樁板擋墻的兩側(cè)架設(shè)支撐架，對作為操作架和模板的框架體進(jìn)行支撐和加固。因此，支撐架應(yīng)設(shè)置為一體式支撐架。如下所示：樁板擋墻的內(nèi)側(cè)和外側(cè)沿縱向排列成三排。擋土墻內(nèi)側(cè)立桿間距不大于60 ，立桿間距不大于1.5米，掃桿距地面20設(shè)置，距離水平桿之間不超過1.7米。 ，在擋土墻頂部設(shè)置1.5米高的臨時防護(hù)欄桿，在桿腳跟處設(shè)置短木方。框架體應(yīng)簡單硬化，并設(shè)置臨時排水溝?？諝鈧?cè)的側(cè)架上有三個加強件。第一個是離地1.9米，有鋼管和斜撐。用鋼管緊固件鉤接牢固。第二條線距

18、地面3.0米，加設(shè)斜撐，以鋼管為加強筋。斜撐下部用直徑為25毫米的短鋼筋伸入地面不少于50厘米。第三種方法是在擋土墻頂部用鋼絲繩加固框架體，防止框架體因超高上部自由端過長而變得不穩(wěn)定，另一端鋼絲繩與埋在地下的鋼筋牢固連接。3 、樁板擋墻的加固綁定4 . 樁板擋土墻模板安裝由于樁板擋土墻高約6m至7m，為保證施工安全，將考慮二次施工，即第一次施工離地4m左右，第二次施工為其余的部分。首次施工時，應(yīng)從頂面預(yù)留舊墻螺釘作為上樁板擋墻模板加固的連接支點。墻模采用18厚九層板、 50 100 （）木和鋼管拼裝加固支撐，采用拉止水螺栓固定，如下圖所示。200厚混凝土墻模板圖解1 ）、立式模具安裝工藝：放線

19、設(shè)置定位基準(zhǔn)設(shè)置定位筋- 將一側(cè)模板組裝到位安裝豎向波紋斜撐插入系緊螺栓清理墻內(nèi)雜物吊裝另一側(cè)模板安裝豎向波紋斜支撐調(diào)整模板位置擰緊系緊螺栓固定支撐檢查糾正連接相鄰模板。2 ）垂直模板施工要點： 1 、檢查墻模安裝位置的定位基準(zhǔn)面、墻線、墻模編號是否符合圖紙要求。為保證墻模截面尺寸，根據(jù)墻體截面尺寸，切割等壁厚鋼筋，在附加鋼筋上點焊，或制作截面為30 30mm的素砼條，長度等于壁厚。以防止墻模板移位。將預(yù)裝墻模板的一側(cè)按定位線吊裝到位，安裝斜撐，主模板與地面成75 角，使其穩(wěn)固就位在參考平面上。以同樣的方法定位另一側(cè)模板，使穿墻止水螺栓穿過模板，在止水螺栓的桿端套上緊固件和螺母，然后調(diào)整兩個模

20、板的位置和垂直度，并同時調(diào)整斜撐角度，合格后將斜撐固定，將止水螺栓的螺母全部擰緊穿墻。在模板的拼接處，貼一條3mm厚的海綿粘膠條并擠壓，按照詳圖的要求進(jìn)行拼接。 模板安裝好后，檢查緊固件、螺栓、斜撐是否緊固穩(wěn)定，模板接縫、下口是否嚴(yán)密。通過墻模板的預(yù)檢查。樁板擋墻中間應(yīng)按設(shè)計設(shè)置30mm寬的伸縮縫，縫處用瀝青蹄脂填縫。4 ) 拆除擋土墻模板 拆下支撐、水平和垂直背波紋及連接件后，從上到下水平拆下。5 、樁板擋墻混凝土澆筑 混凝土澆筑只能在樁板擋墻模板裝配加固完成后進(jìn)行，檢驗合格后方可澆筑混凝土。由于樁板擋墻高度大，樁基混凝土用量大，可以保證樁板擋墻混凝土澆筑過程的安全性和安全性。質(zhì)量是關(guān)鍵，混

21、凝土澆筑時應(yīng)采取以下技術(shù)措施：1 ）混凝土澆筑時，應(yīng)使用卡車泵輸送商品混凝土。不宜用輸送管輸送混凝土材料，因為會增加擋土墻支架的橫向推力，以防整體支架傾覆造成安全事故。2 ）先澆筑樁基混凝土，一次卸料高度不超過1.5米，然后將卸料從一側(cè)推至另一側(cè)。第一次放電完成后，間隔2小時左右，再放電第二層。整個擋土墻混凝土依次澆筑。3 ）加強混凝土的振搗密實，振搗棒間距不大于50 ，上下分層交錯的振搗器插入深度不小于60 ，每次振搗要迅速插入并慢慢拉出，混凝土內(nèi)不得有氣泡。 ，影響混凝土質(zhì)量。4 ）混凝土澆筑后，應(yīng)加強養(yǎng)護(hù)。6 、樁板擋墻背面回填 樁板擋墻主體結(jié)構(gòu)施工完成，混凝土強度達(dá)到28天齡后，即可進(jìn)

22、行回填?；靥钔翆訒r，先在擋土墻跟部鋪設(shè)一層碎石作為滲流層。排水孔內(nèi)側(cè)還應(yīng)設(shè)置卵石和礫石樁的滲流層。第四章施工質(zhì)量保證措施第一節(jié) 施工質(zhì)量保證措施“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”。在建設(shè)過程中，我們將按照公司質(zhì)量方針和IS09001：2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取一系列有效措施，堅持“檢驗評價分離、加強驗收、完善手段”的指導(dǎo)思想, 和過程控制”，項目將從材料采購、入庫驗證、施工過程控制管理、常見質(zhì)量問題的預(yù)防和細(xì)化處理到竣工驗收進(jìn)行全過程、全方位的質(zhì)量控制。1 、切實加強施工技術(shù)和質(zhì)量管理。在施工過程中，所有管理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方各級政府部門頒布的規(guī)范、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的技術(shù)和質(zhì)量

23、管理。制度，嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制，樹立扎實的質(zhì)量意識。2 、施工前，施工管理人員和質(zhì)檢人員必須熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，進(jìn)行技術(shù)交底。各分項施工前，工長應(yīng)向作業(yè)工人組詳細(xì)的技術(shù)和質(zhì)量交底，讓一線作業(yè)人員知曉。3 . 嚴(yán)格的質(zhì)量評估。每道工序完成后，工作組要認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢、交接檢查，做到上下不連線；各分項項目完成后，由專職質(zhì)量官在班組自檢和領(lǐng)班的基礎(chǔ)上，組織組長對分項進(jìn)行質(zhì)量檢查和評價。4 、加強材料管理，確保材料質(zhì)量。材料部門按設(shè)計要求提供原材料。對于原材料，我們力求貨比三家，選擇最好的使用。不合格者不得進(jìn)入、接受、使用。各種原材料和成品， 半成品應(yīng)有合格的質(zhì)量保證材料，工程材料應(yīng)

24、在現(xiàn)場抽樣審查后方可使用。進(jìn)廠原料及成品應(yīng)妥善保管，不得雨淋、浸泡、日曬、霉變、變質(zhì)、變形。5 、鋼筋工程質(zhì)量控制措施一個。鋼筋應(yīng)由鋼筋專業(yè)技術(shù)人員抽樣，按規(guī)格、品種、型號及尺寸、搭接長度、錨固長度、接頭類型、綁扎及預(yù)埋開口等進(jìn)行加工，必須符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范的要求。乙。鋼筋保護(hù)層厚度控制：板基、擋土墻、地梁的鋼筋保護(hù)層采用高強度瓜石墊層控制；挖樁鋼筋采用特殊的弓形鋼筋作為定位墊控制。丙。鋼筋定位控制： 插柱配筋定位：插柱配筋頂部用一套定制的定位盒和鋼管架固定，保證主筋間距正確。d .馬鐙制作：樣品馬鐙按設(shè)計型式制作。驗證合格后，用專用的自動控制彎箍機制作成135角、10d長度的直段，保證精

25、度無偏差。e .鋼筋除銹后表面必須清潔，掛鉤方向正確，搭接長度符合規(guī)范。鋼絲網(wǎng)綁扎時，漏扣和松扣不得超過應(yīng)綁扣數(shù)量的10%，且不得集中。F 。鋼筋焊接接頭彎曲不大于4 ，鋼筋軸線位移不大于0.1d ，不大于2mm ，焊接部位無裂紋和明顯燒傷，焊縫均勻?？?。防止鋼筋污染：立柱在施工縫上插入鋼筋60cm，穿30塑料導(dǎo)管?；炷翝仓?，及時清理鋼筋上的污染物。h .綁線鋼筋的絞線尾均朝向結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，保證線尾不接觸模板。6 . 根據(jù)結(jié)構(gòu)布置合理準(zhǔn)備各種模板和支撐系統(tǒng)。模板和支撐必須具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。模板最大接縫寬度控制在1.5mm以內(nèi)。模板在周轉(zhuǎn)中使用時，需要將模板表面的混凝土等雜物鏟除，并

26、用清潔劑清洗干凈。模板應(yīng)在重新使用前刷上脫模劑。模板防爆腹措施： 擋土墻模板用12對拉螺栓固定，樁模板用16對拉螺栓固定，以抵抗混凝土施工過程中側(cè)壓對模板的變形作用。7 . 認(rèn)真做好施工記錄、隱蔽工程記錄和結(jié)構(gòu)驗收記錄等工作，及時辦理各類驗收簽證手續(xù)，定期檢查工程質(zhì)量，確保資料的收集、整理、審核與項目同步進(jìn)行。所有隱藏工程記錄必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及其他相關(guān)驗收單位簽字同意后方可組織下一道工序。8 、加強成品保護(hù)，對成品工程和各種設(shè)施采取切實有效的保護(hù)措施，保護(hù)成品，制定保護(hù)成品獎懲制度，采取“護(hù)、包、蓋、封等保護(hù)措施” “對于成品。第 2 節(jié) 檢查和測試計劃1.原材料檢驗系統(tǒng) 原材料的質(zhì)量保證由供

27、方直接負(fù)責(zé)，不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的不得采購和投入使用。 。所有使用過的材料或半成品和成品部件都必須有質(zhì)量證明書。對按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗的材料，只有在相關(guān)材料檢驗合格后，報主管簽字同意后方可投入建設(shè)。復(fù)檢不合格的材料不得用于本項目。 。所有需檢驗的材料必須按業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)站指定的機構(gòu)報檢。 。嚴(yán)格執(zhí)行提交材料帶證人查驗制度。二、檢驗檢測項目及數(shù)量樁板擋墻施工的檢驗檢測項目包括：鋼筋、鋼筋焊接接頭、混凝土試件等。由于樁板擋墻施工量小，矩形樁孔只有7個。人工挖，所以可以分成一個檢驗批。(1) 、鋼筋 、鋼材原料每批各規(guī)格鋼筋，每60t數(shù)量選取一組試件，每組4個試件，選取一組4個試件進(jìn)行抗拉強度、抗彎等性能

28、試驗。 、鋼焊接接頭一個。本項目基礎(chǔ)鋼筋采用單面鋼筋焊接連接。乙。每種規(guī)格鋼筋的單面焊接接頭，每個300個接頭取一組試樣，單面焊接接頭的拉伸試驗取3個試樣。 鋼筋直螺紋機械接頭每種規(guī)格的直螺紋機械連接接頭每個500個接頭取一組樣品。(2) 、混凝土抗壓、抗?jié)B試塊、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊和同條件養(yǎng)護(hù)試塊按建筑樁基技術(shù)規(guī)范（ JGJ94-2008 ）和混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50204-2015）規(guī)范制作。三、檢驗方法 、有證人供檢查 進(jìn)入現(xiàn)場后，我司指派專人負(fù)責(zé)對項目的材料、半成品、成品進(jìn)行檢驗。材料抽樣應(yīng)在現(xiàn)場施工單位或監(jiān)理人的見證下進(jìn)行，檢測報告應(yīng)加蓋“有見證人送檢”印章，作為工程竣工時

29、提交的有效質(zhì)量保證資料。移交驗收。 、監(jiān)督抽樣經(jīng)開區(qū)質(zhì)監(jiān)站委托專人對工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制，由質(zhì)監(jiān)人員負(fù)責(zé)抽樣送至指定質(zhì)檢中心進(jìn)行檢驗。 10 %。第五章， 安全文明施工保障第一節(jié) 安全施工保障措施為提高安全生產(chǎn)管理水平，防止人員傷亡，保障員工安全健康。根據(jù)建設(shè)部建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011 ）的要求，本項目將采用安全系統(tǒng)工程原理，結(jié)合施工人員傷亡規(guī)律，遵循國家有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，落實安全管理。工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，達(dá)到科學(xué)施工安全生產(chǎn)狀態(tài)。一、安全施工組織管理（1）落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立以項目經(jīng)理部和施工隊為主體的二級安全保障體系（見下圖） 。項目部設(shè)有專職安全員，班組設(shè)

30、有兼職安全員，認(rèn)真落實各項安全制度和規(guī)章制度。各級專職安全員要嚴(yán)格履行職責(zé)，開展安全監(jiān)督檢查，分地開展安全檢查和防護(hù)，使之做到常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。(2) , 員工入職教育 團隊及時進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行三級教育。針對各個施工階段的特點，有效開展各個施工階段的教育，提高員工的整體安全意識。(3) , 加強安全管理標(biāo)準(zhǔn)化 堅持“五同時”、“四不放過”制度。 堅持“工作前安全告知、工作中檢查、工作后評論”制度。 堅持安全周日活動，每周安排一晚開展施工隊安全活動，并作為安全記錄，對存在的問題及時預(yù)警，限期整改。堅持定期巡查制度，項目管理部每月兩次，施工組每周一次。 項目部安全小組實行定期安全會議制度。每月必

31、須召開2至4次定期安全會議。例會的主要內(nèi)容有：一個。分析近期安全形勢，發(fā)現(xiàn)安全工作中存在的主要問題；灣。通報上期隱患整改情況和違規(guī)行為考核情況；C。安排近期安全工作重點和預(yù)防措施；d。協(xié)調(diào)各經(jīng)營主體之間的交叉經(jīng)營與合作關(guān)系，化解矛盾；建立施工方案安全技術(shù)交底制度。在編制子項目建設(shè)計劃時，必須制定安全技術(shù)措施，并進(jìn)行深入討論。安全技術(shù)措施的審批必須符合實用性強的原則。 施工現(xiàn)場顯眼處應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，必須保護(hù)好“四口”和“五界”，外腳手架要完全封閉。 特殊工種堅持持證上崗。二、安全施工保障措施 為確保安全生產(chǎn)，特制定以下保障措施。（一）嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）

32、的要求，確保正常施工。施工現(xiàn)場與外界完全隔絕。(2)做好高空作業(yè)防護(hù)，防止物體撞擊和高空墜落。認(rèn)真使用“三寶” （頭盔、安全網(wǎng)、安全帶） ，強化“四口”和“四肢”防御工事。（3）現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志，施工現(xiàn)場用電量按建設(shè)部JGJ46-2005 、 JGJ59-211標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（4）振動器、手電鉆、潛水泵等手持電動工具應(yīng)配備靈敏有效的漏電保護(hù)裝置。 （5）施工現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)圍欄和警示標(biāo)志，非施工人員不得擅自進(jìn)入。防護(hù)欄桿用鋼管架設(shè)，夜間亮紅燈警示。(6)施工現(xiàn)場的供電由專人負(fù)責(zé)。如遇停電或下班，應(yīng)切斷電源，下班后應(yīng)鎖好電源箱。（7）汽車起重機和混凝土輸送泵應(yīng)由專人操作指揮，操作指揮必須持上崗

33、證。(8)避雷針安裝在所有延伸到高空的金屬架子上，如汽車起重機和鋼管腳手架，并與接地系統(tǒng)可靠連接，以防止施工中的雷擊。（九）抓好汽車吊等大型垂直運輸機械管理，設(shè)置汽車吊作業(yè)警戒區(qū)，堅持 “十不吊”，汽車吊不得帶病作業(yè)，遇大風(fēng)雨、大霧時不得吊鉤，不得拖曳或超載重物，以防發(fā)生機械事故和觸電事故。(11)除上述措施外，開挖樁基應(yīng)按開挖樁基開挖部分采取的安全保障措施施工。第二節(jié)文明施工保障措施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)是施工管理的重要內(nèi)容，是加強精神文明建設(shè)等工作的綜合體現(xiàn)。根據(jù)建設(shè)部建筑施工安全檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）的要求。我們在本項目中制定了多項文明施工措施，營造良好的施工工作環(huán)境，確保本項

34、目各項經(jīng)濟技術(shù)工作目標(biāo)的實現(xiàn)。 （一）建立現(xiàn)場文明施工管理制度，成立項目文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目生產(chǎn)經(jīng)理為組長，負(fù)責(zé)項目文明施工的管理、檢查和考核。 ( 2 )施工現(xiàn)場建筑材料、機械、設(shè)備和構(gòu)件應(yīng)定點堆放，道路暢通，給排水系統(tǒng)暢通，場地平整、清潔。 （ 3 ）施工現(xiàn)場嚴(yán)格使用“安全三寶”，隧道入口附近有防護(hù)措施，全封閉施工，涉及周邊行人安全部位，設(shè)置可靠的安全棚和標(biāo)志向上。 ( 4 )建筑材料堆放有明顯標(biāo)志。材料的規(guī)格、品種、數(shù)量應(yīng)清晰，堆放整齊。防潮材料應(yīng)有可靠的防雨防潮室。 （ 5 ）實行現(xiàn)場封閉式管理，現(xiàn)場管理人員應(yīng)佩戴有明顯標(biāo)志的工作箱卡上班。 （六）現(xiàn)場建立治安制度，明確治安注意事項

35、和責(zé)任人，設(shè)置明顯的消防標(biāo)志和消防系統(tǒng)牌，配備充足的消防器材，消防疏散道路暢通。 （ 7 ）建筑垃圾由專人運至棄渣場傾倒，生產(chǎn)用水集中排放。清水經(jīng)指定沉淀池過濾后排入市政污水管網(wǎng)。并采取防塵和噪聲控制措施。防止施工車輛在運輸過程中散落各處，并派專人清理。對施工現(xiàn)場實行“門前三包”制度。第三節(jié) 應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急救援組織架構(gòu)一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：團體 長度：曹軍 （專案經(jīng)理） 副組長：洪峰（項目安全組長） 團體 成員：曹太宇、劉松、張宏、陳斌、陳富剛、肖亞文二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組是項目部的一個非常設(shè)機構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)重大事故應(yīng)急救援的指揮、安排、實施、監(jiān)督和協(xié)調(diào)工

36、作。及時向上級報告事故情況，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后工作，按照國家、行業(yè)、公司、總部等有關(guān)規(guī)定參與事故調(diào)查處理上級。3 、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室、安全保障組、事故救援組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、專家技術(shù)組、善后處理組、事故調(diào)查處理組8個專業(yè)處置組。4 、各救援隊的職責(zé)： 緊急救援辦公室 負(fù)責(zé)人：曹軍 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”的日常管理，負(fù)責(zé)重大事故報告，并通知指揮組全體成員第一時間趕往事故現(xiàn)場。在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，要與其他處置組協(xié)調(diào)工作，按照管理者的命令調(diào)動救援隊伍，及時實施機械、物資的應(yīng)急救援工作。 領(lǐng)隊：劉松 主要職責(zé)： 組織力量對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒管控，組織人員

37、有序疏散。 事故救援隊 負(fù)責(zé)人：曹太宇 主要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場制定預(yù)案，迅速組織救援力量按預(yù)案開展應(yīng)急救援。 醫(yī)療救護(hù)隊 負(fù)責(zé)人：洪峰 主要職責(zé)：組織醫(yī)務(wù)人員迅速開展傷員急救工作。如有需要，立即聯(lián)系120急救中心，請求增援，派人到路口等待引導(dǎo)。 后勤保障組 負(fù)責(zé)人：陳富剛 主要職責(zé)：迅速組織車輛運送救援隊和救援物資，必要時立即切斷主電源，配合醫(yī)療救援隊確保所需物品的使用。 事故調(diào)查組 負(fù)責(zé)人：曹太宇 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，查明事故原因和責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定預(yù)防措施，提出事故處理意見和責(zé)任人，配合工作。與上級調(diào)查組。 善后團隊 負(fù)責(zé)人：魏云剛 主要職責(zé)：

38、按照國家有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療、撫恤和安置工作，協(xié)調(diào)保險公司理賠工作。當(dāng)我隊?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)啟動該應(yīng)急預(yù)案的命令后，各職能組無條件服從我隊?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，立即投入到應(yīng)急救援的行列中。2. 事故預(yù)防措施在進(jìn)行人工開挖樁施工時，首先應(yīng)采取措施保護(hù)孔口。根據(jù)施工樁基技術(shù)規(guī)范 （JGJ94-2008） ，井孔周圍必須設(shè)置安全圍欄，高度不低于1.2m ，圍欄必須用鋼管架設(shè)。如有孔洞，必須設(shè)置牢固的蓋板，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。在孔內(nèi)工作時，孔上方必須有人監(jiān)視。挖出的土應(yīng)及時運離孔口，孔口周圍1m內(nèi)不得堆放，混凝土圍護(hù)結(jié)構(gòu)上不得放置工具或站立人員?？變?nèi)外作業(yè)人員在特殊情況下必須佩戴安

39、全帽、安全帶、防毒防塵面罩。使用水桶運土?xí)r，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施，防止墜物傷人。電動葫蘆投入使用前應(yīng)檢查其安全起重能力。施工時，應(yīng)隨時檢查垂直運輸設(shè)備的完整性和孔壁的狀況。一、人員落入洞口的預(yù)防措施為防止施工人員上下墜落，不得用手拉繩運送人員或踩踏法蘭上下樁孔，必須配備鋼絲繩和滑輪有防墜保護(hù)裝置，或使用安全梯上下，必須在孔內(nèi)設(shè)置應(yīng)急。軟爬梯隨挖掘深度的增加延伸至工作面，供人員應(yīng)急使用。井筒內(nèi)必須安裝應(yīng)急使用的安全繩和軟梯。2 、物體落入孔內(nèi)的預(yù)防措施很多工程施工過程中，挖掘工人為了方便，往往將挖出的土堆在孔旁很高的地方，造成嚴(yán)重的安全隱患。因此，在管理工人的同時，應(yīng)安排專人及時將挖出的土石料

40、運離洞口，在洞口周圍1米范圍內(nèi)不得堆放。當(dāng)孔深超過挖孔人的高度時，在樁孔處或孔內(nèi)安裝周壁略低的半圓形護(hù)板，作為孔深沿工作面向下引導(dǎo)增加。渣斗上下移動時，孔下作業(yè)人員應(yīng)避開防護(hù)罩下方。三、起重工具故障的預(yù)防措施在開始施工前，檢查起重工具的各個部件是否完好，以防止在施工過程中被破損的吊索撞擊物體。所使用的電動葫蘆應(yīng)安全可靠，并配有自動夾緊安全裝置。電動葫蘆應(yīng)使用按鈕開關(guān)。下班前和下班后，應(yīng)有專人嚴(yán)格檢查，每天加足潤滑油，確保開關(guān)靈活準(zhǔn)確；鐵鏈無破損，有安全扣，無死結(jié)；鋼絲繩沒有斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)固牢固，使用前必須檢查其他安全起吊能力。4 、孔內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)引發(fā)事故的預(yù)防措施特殊的地下地層通常含有C

41、O 、 SO2 、 H2S或其他有毒氣體。人工挖樁深度超過5m時，每天開工前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體檢測。必須對樁孔內(nèi)的氣體進(jìn)行采樣檢測（可使用快速檢測管）或小動物活體檢測。當(dāng)有害氣體含量超過允許值時，應(yīng)將有害氣體去除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并使用足夠的安全性。衛(wèi)生注意事項，如設(shè)置通風(fēng)孔專用設(shè)備（通風(fēng)量不低于25L/S）或用小蠟燭燃燒有毒有害氣體并檢測含氧量等，防止急性中毒或缺氧窒息事故. .2小時休息一次，用鼓風(fēng)機向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘；人工開挖樁的深度超過8m時，應(yīng)配備專用的孔內(nèi)供氣設(shè)備，風(fēng)量不小于25L/s ；在孔底鉆孔時增加氣源。根據(jù)工程實踐中的反饋，施工人員對這一措施基本了解，但容易麻痹大

42、意，無法按制度執(zhí)行。很多時候，在做了幾次沒有異常之后再做就太麻煩了。結(jié)果是一些施工現(xiàn)場的挖掘機發(fā)生了窒息事故。人工挖掘過程中發(fā)生人身中毒、窒息等事故，必須按照應(yīng)急措施要求就地?fù)尵?，并視情況送往醫(yī)院進(jìn)一步搶救救治，并報告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動衛(wèi)生部門，以便采取相應(yīng)措施。5.防止觸電的措施在工程中，潛水泵常用于抽水。防止觸電的一般措施是抽水后挖洞，使用工作電流為15mA的漏電保護(hù)器。但是，如果地下水流入量很大，工人在挖樁時往往會邊抽水邊挖掘。因為如果工人在抽水的時候在樁外等待，等水排干后再進(jìn)入挖掘樁，此時樁內(nèi)的水又會上升，不可能往下挖，所以很容易得到施工時觸電。因此，為保證施工安全，解決開挖與

43、抽水的矛盾，可以用深水泵代替潛水泵抽水，因為深水泵抽水時，抽水管伸入樁內(nèi)抽水。 ，且管道不帶電，可邊抽邊挖土。 .施工現(xiàn)場所有電源和電路的安裝和拆除必須由有執(zhí)照的電工進(jìn)行。電氣設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)，并安裝漏電保護(hù)器。必須切斷每個樁孔的電源，嚴(yán)禁一個開關(guān)多用?？咨想娎|必須架空2.0m以上，嚴(yán)禁拖地、埋入壓土中?？變?nèi)的電纜電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。孔內(nèi)照明應(yīng)為安全礦燈或12V以下安全燈?？變?nèi)操作人員應(yīng)佩戴工作手套和絕緣膠鞋。6 、塌孔的預(yù)防措施塌孔是人工挖樁施工中的安全燈?？變?nèi)操作人員應(yīng)佩戴工作手套和絕緣膠鞋。塌孔的預(yù)防措施 塌孔是人工挖樁施工中對工人生命安全的最大威脅之一。原

44、因及對策如下。防止流沙因流沙崩塌的最佳方法是選擇旱季施工。在大多數(shù)情況下，使用人工挖掘樁的項目地下沒有承壓水。如果能在雨季施工，流沙很少出現(xiàn)?，F(xiàn)象。當(dāng)?shù)叵滤桓撸虻乇硭S富，土層含有淤泥或細(xì)沙時，易形成流沙。如果不采取措施，擋土墻外的沙子會流失，導(dǎo)致井壁下沉或坍塌。遇到流沙，可以采用以下方法處理。首先，將擋土墻減少到50 厘米的截面。開挖前，用長1.5m 2.0m的鋼筋，沿墻邊每隔15cm打入洞口周圍的土中，然后用稻草塞邊墻，使水能。流出，大部分沙子沒有流出。擋土墻的鋼模可以稍后拆除，使擋土墻混凝土達(dá)到足夠的強度。例如，當(dāng)水量較大時，可以不拆除擋土墻的鋼模以增加擋土墻的剛度。擋土墻上沒有鋼筋

45、會導(dǎo)致孔塌陷。據(jù)調(diào)查，這是該洞塌陷的主要原因。在擋土墻的設(shè)計中，有的設(shè)計者認(rèn)為，是否配置擋土墻配筋可以根據(jù)土質(zhì)情況來決定。這是可以理解的，但是由于環(huán)境的影響，比如大雨過后，土壓力可能會增加，孔可能會塌陷。因此，考慮到施工環(huán)境的不確定性，擋土墻應(yīng)配備鋼筋。另外，在施工過程中，有的施工隊經(jīng)常提出，為了以后在基礎(chǔ)梁施工時，為了方便破壞擋土墻，一、二段的擋土墻上不要放置鋼筋。可能是擋土墻旁邊的土太多，或者土方或測試的機械進(jìn)出可能會增加側(cè)向土壓力。3、樁基檢測、機械振動、車輛通行對擋土墻的影響現(xiàn)在常采用深壓板試驗對樁基進(jìn)行檢測，即挖開承重層后進(jìn)行地基檢測確定基礎(chǔ)的承載能力，這是經(jīng)常使用的。幾十噸的配重壓

46、在試驗樁的樁側(cè)，增加了擋土墻的側(cè)壓力。樁孔挖好后，放置在孔壁外的電動機會在預(yù)先測試樁底時產(chǎn)生強烈的震動，對防護(hù)墻造成很大的傷害。由于施工場地的限制，施工道路往往離邊樁很近，車輛通過產(chǎn)生的震動也會對擋土墻的安全產(chǎn)生不利影響。施工過程中除了對上述塌孔的原因采取相應(yīng)措施外，還要在下孔施工前和施工過程中觀察護(hù)墻是否有裂縫。之后，可以繼續(xù)施工。7 、防止孔壁涌水的措施當(dāng)10米范圍內(nèi)的相鄰樁正在澆筑混凝土或樁孔較深時，應(yīng)考慮對被挖樁的危險影響。一般應(yīng)暫停施工，不允許任何人進(jìn)入孔內(nèi)。隨時加強對土壁進(jìn)水的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施。使用潛水泵抽水時，操作人員只能在孔內(nèi)的水基本排干后下到孔內(nèi)挖土。地下水豐富

47、時，可提前開挖中間的樁孔，收集附近的地下水，用1-2臺潛水泵抽出水，起到深井排水的作用。必須在孔中安裝應(yīng)急軟梯。供人員上下孔的電動葫蘆和吊籠應(yīng)安全可靠，并設(shè)有防墜落裝置。不得使用麻繩和尼龍繩懸掛或踩在井壁凸臺階上。上下孔必須有可靠的接觸設(shè)備和清晰的接觸信號。3. 每次事故的應(yīng)急預(yù)案一、高處墜落安全事故預(yù)案1 ）從高處墜落是經(jīng)常發(fā)生的事故。為減少高處墜落事故的發(fā)生，將事故造成的直接或間接損失降至最低，項目部應(yīng)準(zhǔn)備好急救箱等生活必需品。2 ）如發(fā)生高處墜落事故，現(xiàn)場施工人員應(yīng)進(jìn)行急救，并派人通知項目經(jīng)理和組長；3 ）接到通知的項目經(jīng)理、組長、施工管理人員應(yīng)第一時間通知公司相關(guān)部門，并立即撥打120

48、電話告知醫(yī)務(wù)人員項目位置、項目名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、受傷情況等前來急救，如遇特殊情況，應(yīng)撥打110通知警方前來協(xié)助救援；4 ）施工管理人員和項目經(jīng)理應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場維持秩序，并在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線和警示標(biāo)志，防止其他事故發(fā)生；5 ）醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，施工管理人員和班組長應(yīng)協(xié)助救治傷員，并乘坐救護(hù)車前往醫(yī)院處理其他事項。項目經(jīng)理及其他施工管理人員應(yīng)做好現(xiàn)場防護(hù)，并通知公司安全管理部門和分管領(lǐng)導(dǎo)做好調(diào)查準(zhǔn)備，并采取有效措施予以防范。6 ）當(dāng)發(fā)生高空墜落或物體撞擊時，根據(jù)自救原則，觀察傷勢，避免二次傷害，將傷者抬至平坦處進(jìn)行醫(yī)用包扎，并采取切實可行的醫(yī)療防護(hù)措施傷者避免傷勢加重。7 ）、從高處墜落

49、自救。迅速清除周圍可能繼續(xù)造成危險的墜落物體和障礙物。為急診醫(yī)生留出通道，以便他們盡快接觸到傷員。 。從高處墜落不僅會造成外傷，還會造成內(nèi)傷。不要快速移動或搖晃傷者的身體。幾人應(yīng)扶著受傷的尸體，慢慢將其放在平坦的地面上。 如發(fā)現(xiàn)傷員有呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。6、發(fā)現(xiàn)出血時，應(yīng)迅速采取止血措施。傷口近端可結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松一次，以免壞死。動脈出血應(yīng)通過指壓大腿根部的股動脈來止血。2 、物體撞擊安全事故預(yù)案物體撞擊是一種常見的事故。為防止物體撞擊事故的發(fā)生，將事故造成的直接或間接損失降到最低，項目部應(yīng)準(zhǔn)備好急救箱等生活必需品。1 ）如發(fā)生物體撞擊事故，現(xiàn)場施工人員應(yīng)在提供急救的同時派人通

50、知項目經(jīng)理和組長；2 ）接到通知的項目經(jīng)理、領(lǐng)隊和施工管理人員應(yīng)立即撥打120 ，告知醫(yī)務(wù)人員項目位置、項目名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、受傷情況等。110通知警方前來協(xié)助救援人員；3 ）、施工管理人員和項目經(jīng)理應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場維持秩序，并在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線和警示標(biāo)志，防止其他事故發(fā)生；4 ）醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，施工管理人員和領(lǐng)隊?wèi)?yīng)協(xié)助救治傷員，并乘坐救護(hù)車前往醫(yī)院處理其他事項。項目經(jīng)理及其他施工管理人員應(yīng)做好現(xiàn)場防護(hù)，并通知公司安全管理部門和分管領(lǐng)導(dǎo)做好調(diào)查準(zhǔn)備，并采取有效措施予以防范。三、基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案1 ）坍塌事故發(fā)生后，香日經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故的人首先大聲喊叫，并通知了現(xiàn)場安全

51、員。安全員撥打緊急救援電話“ 120 ”，并致電上級相關(guān)部門或醫(yī)院。救援，并通知項目副經(jīng)理組織應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場救援。土建工長應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)人員清理土方、雜物。如有人員被埋，首先應(yīng)根據(jù)其所在位置進(jìn)行救援。其他隊員應(yīng)采取有效措施防止事故的發(fā)展和擴大。及時清理堆積在斜坡上的材料，防止再次發(fā)生事故。在向有關(guān)部門通報緊急呼叫的同時，對輕傷者應(yīng)在現(xiàn)場采取包扎、止血等可行的緊急救援措施。防止傷者流血過多，造成致命事故。預(yù)先成立的應(yīng)急小組有分工，對重傷負(fù)責(zé)。協(xié)助水電工開展救援工作。門衛(wèi)在門口迎接救護(hù)車的車輛，并以程序的方式處理事故和事件，以盡量減少人員和財產(chǎn)的數(shù)量。失利。2 ）應(yīng)急救援的一般原則： 一是保障人員

52、安全，二是控制物資損失。緊急救援的關(guān)鍵是速度，因為大多數(shù)坍塌死亡都是窒息死亡，所以救援時間就是生命。此外，要培養(yǎng)施工人員正確的危險意識。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)危險情況時，應(yīng)立即使用事故報警系統(tǒng)進(jìn)行報告。應(yīng)急救援人員必須是應(yīng)急工作組成員，其他人員應(yīng)當(dāng)撤離到安全區(qū)域，并服從應(yīng)急工作組成員的指揮。3 ）、急救知識與技術(shù) 鑒于深基坑塌方造成的傷害主要是機械性窒息引起的呼吸衰竭和顱腦損傷引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)衰竭，應(yīng)急工作組成員必須精通止血敷料、骨折傷員的固定、轉(zhuǎn)運和心肺復(fù)蘇。和其他急救知識和技術(shù)。4 )、通訊項目部必須清晰顯示110、120 、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成員手機、當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)電話部門在施工現(xiàn)場的顯眼位置?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮員和安全官員應(yīng)該熟悉這些號碼。5 ）、警惕和治安安全小組應(yīng)在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)，實施交通管制，維護(hù)現(xiàn)場安全和秩序。6 ）、人群疏散安置 疏散人員必須服從指揮員指揮疏散，有序疏散，做到不驚慌、不亂、不擁擠，減少人員傷亡。四、觸電傷害事故應(yīng)急預(yù)案1 ）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應(yīng)迅速進(jìn)行急救工作，最重要的是動作要迅速準(zhǔn)確。2 ）首先，迅速切斷電源。