預應力錨索施工技術設計方案

1、 預應力錨索施工技術設計方案目錄1. 編譯依據(jù) 22. 項目概述. 21. 預應力錨索分布 22. 工程地質與水文地質 2三、建設部署 3一、施工管理機構圖 3二、建設部署 3三、人員及機械配置 44. 風、水、電布置 55. 施工進度 54. 預應力錨索施工 51. 總體規(guī)劃. . 52. 預應力錨索施工方案 7五、質量保證措施. . 141. 質量保證措施. 14二、施工質量保證措施 15六、安全保障措施. . 181. 機械設備的安全措施. 18二、施工安全注意事項 18三、高邊坡施工安全應急措施 197.環(huán)境保護措施. . 19圖紙 20一、建設部署預應力錨索工程施工是一項地質條件復雜

2、、工作量大、程序復雜、施工技術難度大的特殊施工作業(yè)。其主要施工內容包括：邊坡修刷、地質調查與治理、錨索孔定位與鉆孔（含不利地質斷面固結及灌漿處理）、錨索加工與準備、孔洞清理與錨固、錨固段注漿（含（二次劈開注漿）、錨索格構梁和錨斜支澆注、錨索張拉、補注漿、錨固密封；該區(qū)域主要由開關站現(xiàn)場一期開挖支護施工隊施工。2、主要勞動力及機器設備投入1)、主要勞動力投入預應力錨索施工的主要勞動力投入如下序列號施工隊人數(shù)評論1鉆孔類12負責錨固孔的鉆孔2鋼筋類6負責錨桿、錨索、鋼筋的加工安裝3壓力班6負責錨固注漿施工4模板類4負責錨墩及鋼管彎頭的施工5具體類7負責框架混凝土施工6測量等級3負責測量錨索孔位7雜

3、工類6負責原材料、設備的運輸及其他雜項工作8維修班2負責機械設備的維修和保養(yǎng)全部的462）、主要機械設備預應力錨索施工主要機械設備投資如下序列號機械名稱規(guī)格單元數(shù)量1潛孔鉆機HB 100套22鉆機XJ-100套13空氣壓縮機13/20m塔2/15發(fā)電機250KW1套空閑的6碎漿機強制的1套不良地質斷面處理7砂漿攪拌機強制的1套8心臟液壓千斤頂YCD-2002套9混凝土施工設備1套10材料載體5T2 輛車11其他設備根據(jù)需要配置錨索輔助施工2 、預應力錨索施工1 總體規(guī)劃預應力錨索施工與高邊坡施工同步進行，嚴格按照“開挖支護”的原則，完成上部邊坡支護施工，及時進行預應力錨索施工，完成邊坡防護,

4、邊坡減小。斜面曝光時間。1）做好預應力錨索施工前的各項準備工作。設備和設備的質量和數(shù)量，人員的數(shù)量和結構必須與預應力錨索的施工相適應，以滿足施工需要；完成原材料的錄入和試驗檢驗；完成施工技術方案、開工報告等技術資料的編制、報送和審批，并出具和研究技術公開資料。2）錨索施工應按照自上而下有序加密的原則（可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調整），并盡量避免錨孔間串漿，影響施工效果。杜絕上下作業(yè)帶來的安全問題，減少各錨孔施工之間的相互干擾。成孔后及時對錨孔進行固結和灌漿，以保證孔洞和錨索施工的整體質量，然后及時進行后續(xù)各工序的施工。 .3）預應力錨索施工與邊坡修邊同時進行。首先，根據(jù)設計位置測量設置錨孔位置，并根據(jù)

5、邊坡地質檢查情況進行適當調整。在滿足預應力錨索施工的地質要求時，鉆孔和鉆孔深度必須符合設計規(guī)范要求。錨索鉆孔完成后，應立即清理孔洞，插入預應力錨索，并進行灌漿。4）預應力錨索灌漿施工完成后，應及時進行錨墩施工，混凝土錨墩應達到一定強度。錨索張緊并鎖定后，錨被密封。2 預應力錨索施工方案1)、主要設計參數(shù)根據(jù)合同文件，該施工區(qū)的預應力錨索根據(jù)受力條件的不同，主要分為壓力分布型和集中拉型兩種。電纜的最大設計拉力為450KN（具體數(shù)據(jù)以相關圖紙為準）。錨索由5根75和4根75鋼絞線組成。單根錨索長度為34m、32m、28m、25m、20m。長度為1.6m（鋼絞線不帶PE套管，去除油脂），自由張力段長

6、度為32.4m、31.4m、26.4m、23.4m和18.4m（鋼絲帶PE袖子）。錨索直徑180mm；自由張拉段鋼絞線設有PE套管，間隔1.5m設置30mm厚隔板；漏斗形，帽內填充環(huán)氧樹脂砂漿（螺紋前完成）。錨墩下鋼墊板尺寸為20020020，上鋼墊板尺寸為30cm30cm4cm 。劃線，剪掉多余部分，然后用水泥漿填充錨板與錨頭之間的縫隙，最后用防護鋼罩保護錨頭，防止腐蝕，兼顧美觀。預應力錨索分布圖如下：預應力錨索分布示意圖2）構建過程如下錨索施工工藝流程圖地質 較差修坡、測孔位坡面調查錨索編制錨索安裝注 漿封孔注漿澆筑錨墩、錨具安裝張拉、鎖定、補漿C25砼封錨孔口缺陷處理定孔位、鉆孔地質 破

7、碎固結灌漿錨索加工保護鋼罩安裝3）、主要施工方法(1)、坡度修整錨索施工前，首先要及時進行人工自上而下的邊坡修復，即開挖第一層，嚴格控制超挖，直至到達下平臺。至此錨索施工作業(yè)完成。如果是土坡，要及時用彩條覆蓋，防止雨水沖刷坡面。(2)、制作錨孔錨孔測量與釋放根據(jù)實際坡面，按設計布置要求，準確測量坡面上錨孔的位置，并在施工現(xiàn)場用紅漆標出錨索的開口位置。錨孔位置偏差不得超過20mm?，F(xiàn)有邊坡不平整或場地特別困難的，必須經(jīng)設計監(jiān)理單位批準。在保證邊坡穩(wěn)定性和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。精度，盡量不大于100mm。對已通過測量、放置和驗收的錨孔位置進行編號，并在場地邊坡上用油漆標

8、出。該數(shù)量應作為錨索數(shù)量的依據(jù)。鉆井設備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質量，應根據(jù)錨固地層的類型、錨孔直徑、錨孔深度和施工現(xiàn)場的條件選擇鉆孔設備。一個空的潛孔錨索鉆機，潛孔沖擊形成一個孔。在易發(fā)生塌孔、卡鉆的地層，如破碎巖層或軟飽和水等，采用隨鉆技術，保證鉆孔質量和施工進度。鉆機就位錨孔鉆孔施工，架設滿足鉆孔、錨固、注漿施工所需承載力和穩(wěn)定條件的腳手架，根據(jù)坡面準確測量錨索孔位，準確安裝固定鉆機，嚴格調機位置。 ，保證錨孔鉆孔定位的垂直和水平誤差不超過 50mm，仰角誤差不超過 100mm，鉆孔的傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差為1.0，方位角允許誤差為2

9、.0。鉆孔方式錨固孔采用干法鉆孔，保證錨固工程施工不會惡化邊坡巖土條件，保證孔壁的粘結性能。當難以鉆孔時，可以使用水鉆。根據(jù)鉆機和錨固地層的性能，嚴格控制鉆孔速度，防止鉆頭扭曲變徑，造成錨固困難或其他事故。鉆孔過程在錨索鉆孔施工中，應加強鉆機的導向作用，及時發(fā)現(xiàn)孔傾誤差，并合理采取糾正措施，確保錨索鉆孔符合設計和規(guī)范要求。鉆井過程中，對各孔的地層變化、鉆井狀態(tài)（WOB、ROP）、地下水及一些特殊情況進行現(xiàn)場施工記錄。如出現(xiàn)塌縮、縮孔等不利鉆孔現(xiàn)象，必須立即停止鉆孔，并及時對孔進行實壁注漿處理（注漿壓力0.10.3MPa）。a、滲漏和塌陷的處理當孔內有滲水時，在鉆孔過程中或鉆孔完成后吹孔時，一些

10、細小的石粒和團塊無塵地從孔中吹出，巖粉大多附著在孔內墻。當錨孔深度符合要求時，用高壓空氣吹出，直至吹出清水；如果鉆孔深度不夠，雖然沖擊器在工作，但仍有進尺，必須立即停止鉆孔，必須拔出鉆具，洗完孔后繼續(xù)鉆孔。繼續(xù)，以此類推，直到最后。有時孔內有大量滲水，有積水，吹出泥沙礫石。在這種情況下，巖粉不會粘在孔壁上，只要沖擊器工作就可以繼續(xù)鉆孔。如果滲水量過大，使沖擊器被淹沒，沖擊器將自動停止工作，將鉆具拔出進行壓力注漿，進行固孔處理。b、處理塌孔和卡鉆。當鉆孔穿過強風化巖層或巖體斷裂帶時，往往會發(fā)生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色的巖粉，并夾雜著一些原狀（未鉆孔、非新鮮、無光澤）的石頭。如果出現(xiàn)這

11、種現(xiàn)象，無論鉆孔深度如何，都應立即停止。鉆孔，拔出鉆具，用水泥砂漿進行實墻注漿，24小時后重新鉆孔。雨天施工時，泥漿常沿巖體斷裂帶滲入孔內。實墻注漿前，必須用水和風將泥漿沖洗干凈（塌入鉆孔的石塊無需清除），否則，不僅實墻注漿效果差，還容易造成假象.孔徑和孔深鉆孔的孔徑和深度不得小于設計值（設計直徑130mm，孔深25m）。為保證錨固孔直徑，要求實際使用的鉆頭直徑不小于設計孔徑，最終孔的有效孔深不宜過深且不宜過大比設計深度為40cm，最終孔的直徑不得小于設計直徑10mm。錨索的孔傾誤差不應大于孔深的1%。如遇特殊地質條件，可適當增加超鉆深度，但不得超過0.5m。錨孔清理鉆孔到設計深度后，不能立即

12、停止鉆孔，需要穩(wěn)定鉆孔12分鐘，以防止孔底被夾出而達不到設計孔徑。鉆孔的壁面不得有沉降和水的粘性，必須清理干凈。鉆孔完成后，用高壓空氣（風壓0.2-0.4MPa）將孔內的巖粉和水全部排出孔外，以免降低水泥砂漿與巖石的結合強度和孔壁的土體。除較硬且完整的巖體錨固外，不得使用高壓水沖洗錨固孔。如果有加壓水從錨孔流出，只有在水壓和水量變小時后才能安裝錨索和灌漿。如果需要處理錨孔內的積水，一般采用灌漿封堵和二次鉆孔的方式進行處理。錨孔檢查錨孔鉆孔完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下一道工序。孔徑和孔深的檢驗一般在監(jiān)理工程師的指導下使用設計孔徑、鉆頭（硬質合金鋼鉆頭或金剛石鉆頭）和標準鉆桿進行。檢驗

13、輸送長度滿足設計錨孔深度，回鉆要求平穩(wěn)，高壓風檢驗無明顯飛濺塵碴、進水現(xiàn)象。然后用聚乙烯管檢查孔深，用高壓空氣吹孔。待孔內灰塵吹凈且孔深不小于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，用布袋或水泥袋塞住。保護錨孔以備后用。同時要求重新檢查錨孔的位置、傾角和方位。錨孔施工全部合格后，錨孔鉆孔檢驗合格。(3) 錨索體的制作與安裝錨索體在編織車間生產(chǎn)，編織車間布置在道路路基（AK0+346AK0+398）到轉轍站的內側。施工現(xiàn)場組裝完成，生產(chǎn)程序為：卸料編織裝配導帽和波紋管檢查電纜入庫。鋼絞線在使用前，應檢查鋼絞線的出廠合格證和保修證，并檢查其外觀和直徑。生銹或損壞不得使用。注漿管和排氣管均采用PE塑料管，其質

14、量必須符合設計要求。錨索的切割長度應根據(jù)錨索實際孔深、錨桿厚度、張拉設備長度、錨索測力計厚度和調整長度之和來考慮，鋼絞線由砂輪切割機切割。在平坦開放的工作平臺上裝卸。卸貨前，將不同孔深的錨索材料編制成空白清單。在下料單的每個孔中按所需長度的鋼絞線，并用鋼卷尺測量。錯誤在5mm里面。錨索的切割長度計算如下：其中：L預應力鋼絞線切割長度ls-錨束的實際孔深（包括軸瓦的厚度）lm-錨固厚度lf測力裝置的厚度ld-張緊設備厚度 - 調整長度（包括張緊裝置外露的長度）內錨節(jié)鋼絞線需要剝去聚乙烯塑料套，并去除鋼絞線表面的保護油脂。之后，應依次用柴油、高溫清洗液、熱水清洗，直至摸上去不油膩，表面發(fā)黑發(fā)亮。

15、.錨固束中每根鋼絞線的錨固段長度應相同，否則會影響張拉效果。用擠壓機在單根鋼絞線根部安裝擠壓機套筒，在錨固段頂部安裝導向帽，以利于順利錨固。鋼絲或鋼絞線應按一定規(guī)則排列捆扎成束。內隔振支架和外定心支架采用PE塑料，按設計尺寸加工。材料。綁扎位置在隔離支架的兩側，綁扎必須牢固，防止隔離支架移動，但綁扎時不得損壞鋼絞線外保護層、定心隔離支架或內芯管應沿錨索軸線每隔12m設置一次。 .錨固段不大于1m。定心隔離支架應采用成品塑料隔離架，并固定牢固，以防止安裝時錨索滑動。對于未粘合的錨索，還應滿足以下要求：去除內錨固段內鋼絞線外的PE塑料保護管和清洗油脂；將鋼絞線和注漿管（上錨索為排氣管）捆成一束，鋼

16、絞線和塑料管之間用硬盤。優(yōu)質塑料支架分離，支架間隔內錨固段0.75m和自由段2.0m；在內錨固段與自由受拉段連接處，鋼絞線PE套管用膠帶纏繞，防止灌漿時漿液浸入。張拉分散式錨索要求：內錨段應根據(jù)內錨段長度不同（即錨索張拉段長度不同）進行剝離清洗，其余同生產(chǎn)未粘合錨索的過程。壓力分散式錨索要求：內錨固段應根據(jù)制造商的要求配備特制的錨板、托板等附件。錨索安裝前，應在加工廠內安裝內錨固段壓力錨固結構。(4)、錨固注漿錨索灌漿用于形成錨固段，為錨索本體提供防腐保護層。注漿是錨索施工的關鍵工序之一，其效果將直接影響錨索的錨固性能和持久性。鉆孔后，用壓力風水沖洗隧道內的鉆屑和泥沙，直至回水變清； 錨固段應

17、填充水泥砂漿和純水泥漿。漿料的比例應通過試驗確定，試驗結果應提交監(jiān)理。若采用純水泥漿灌注錨固段，水灰比應為0.30.4；如使用水泥砂漿，水灰比為0.40.5，流動性為120mm170mm，3h泌水率不大于2%。漿料中摻入一定量的膨脹劑和早強劑，其28天石材強度不應低于施工圖規(guī)定值；注漿過程中，應觀察注漿管的排水和注漿情況。當排水的比重與注漿的比重相同時，即可對注漿進行篩分。篩壓為0.30.4MPa，篩分時間為2030min；錨固段灌漿長度應符合施工圖要求，擋塊位置準確，帶壓灌漿時不得出現(xiàn)打滑、灌漿現(xiàn)象。一次注漿可自下而上，注漿必須連續(xù)；對于未粘結的錨索，在下錨后，外錨墩混凝土澆筑前，閉孔后全孔

18、灌漿一次，錨索張拉后回填灌漿。檢驗合格；承包商應根據(jù)監(jiān)理的指示檢查漿料水泥石的強度，以確定錨索的張緊時間。單孔灌漿時，每孔取一組灌漿試件；組孔灌漿，每天至少取兩組灌漿試件；(5)錨墩澆筑、錨具安裝錨墩采用C30鋼筋混凝土澆筑，錨墩預埋插筋：水平方向16 200，豎直方向20 200 ，L=3m，錨索底板設置錨桿425，L=3m，外露60cm；錨板采用OVM15-7型，孔徑135，厚度60mm。(6)、張緊、鎖緊、打漿錨固段的固結灌漿漿、承壓墊砼、混凝土柱錨頭未達到施工圖規(guī)定的承載強度時，不得張拉。當漿料達到設計強度的80%時，進行張拉。張力采用“雙控法”進行質量控制，即以控制油表讀數(shù)為標準，以

19、伸長率進行校核。每根鋼絞線為P/9 )的預緊載荷，鋼絞線一根一根對稱張拉，使每根鋼絞線受力均勻，起到矯直、定心的作用。設計拉力完成后，應及時進行補償拉力。補償張力應在鎖定值的基礎上拉一次至1.0P。卸荷速度不應超過每分鐘0.2P，然后應加鎖荷。最后一次請求 前四個加載時間都是 5 分鐘，除了持續(xù) 30 分鐘的靜態(tài)加載。千斤頂?shù)倪x擇必須與錨索的等級相匹配，輸出應滿足超張拉的要求，一般應大于設計超張拉力500kN1000kN。錨索張拉盡量采用整體張拉。當千斤頂不能滿足整體張緊要求時，經(jīng)試驗合格后，可采用成組張緊或單股張緊。張拉前，預緊單束，使錨索各預應力股受力均勻。預緊是根據(jù)先中后周、對稱平衡張力

20、的原則，整體預緊力為0.1P（P為設計載荷）。錨索整體張拉程序：預緊力0.25P0.5P0.75P1.0P穩(wěn)壓鎖定載荷P（P為設計載荷，P為鎖定載荷）。除最后一個持續(xù)30分鐘外，其余四個加載持續(xù)時間均為5分鐘。考慮到洞室開挖后圍巖的變形趨勢，錨索鎖緊載荷位置P取設計載荷的7080%，具體數(shù)值以施工圖為準。保持設計載荷30min，在30min內測量錨索的蠕變位移。如果蠕變值不超過1mm，則認為錨索合格；否則，需要再穩(wěn)定45分鐘。錨索在數(shù)值范圍內為合格，否則為不合格，應停車檢查，查明原因并采取相應措施后，方可恢復張拉。a、上限對應的錨索伸長值是自由段長度的彈性伸長值加上錨固段長度50%的彈性伸長值

21、；b、下限對應于錨索自由段長度的80%的彈性伸長值。張（壓）力分散錨索張拉時，各股受力應均勻，不同受拉截面長度的股線應采用不同的預緊力值。張（壓）散式錨索鋼絞線長度不等，可采用以下張拉程序：a、先預緊單根預應力鋼絞線，整體預應力0.1P；以最短的鋼絞線為基礎，計算出每根長鋼絞線的理論過剩伸長率，并采用單根牽引的方式，將每根鋼絞線的過剩伸長率張拉到位；進行整體張拉，張拉程序是指錨索的整體張拉程序。b、先預緊單根預應力鋼絞線，整體預應力為0.1P；根據(jù)錨索的設計荷載，計算出每根鋼絞線的應力，進行單張張拉。張拉加載程序是指將錨索作為一個整體進行拉伸。單張拉力應對稱循環(huán)進行，每根鋼絞線應有明顯標記，標

22、明長度、拉力等信息，以防出錯。鎖定后48h內，若錨索應力降至設計值以下10%，應進行補償張拉。張拉過程中，應測量錨索的伸長值，誤差應控制在-5%+10%之間，伸長值應大于+10%。若誤差小于-5%，應立即停止張緊并采取措施糾正。裝卸速度要緩慢而平穩(wěn)。張拉時，起升速率每分鐘不應超過設計載荷的10%；卸載速度不應超過每分鐘設計載荷的20%。錨索張緊鎖緊后，夾子的錯位不得大于2mm，否則應將錨索撤回并重新張緊。長度超過24m的穿刺錨索，兩端應同步張拉。在特殊情況下或設計要求一端張緊時，應制定詳細的操作規(guī)程，并在實施前通過試驗改進工藝。(7)、密封錨錨索灌漿完成24小時后，開始施工錨墩?；炷翝仓乃?/p>

23、有準備工作完成后，自檢通過，報監(jiān)理工程師辦理驗收簽證后方可開工建設。拉力補償后，將5-10cm長鋼絞線從錨固處留出，剪斷其余部分，然后用水泥漿填充錨板和錨頭的縫隙，最后用混凝土做錨頭密封錨以防生銹并兼顧外觀。無粘結預應力錨索外錨頭保護采用Q235C鋼套，保護鋼套與錨板點焊（內填M20砂漿，保護套填防-腐蝕油脂。五、質量保證措施1. 預應力錨索施工過程中，承包商應會同監(jiān)理對下列項目進行質量檢驗：2、錨固段灌漿前，對灌漿試驗結果進行取樣，逐項檢查灌漿工藝；3、預應力錨索張拉工作后，應檢查每根錨索的張拉應力和補償張拉效果。上述各項質量檢驗和檢驗均應由承包商記錄并由監(jiān)理簽字。4、預應力錨索施工時，應按

24、施工圖和監(jiān)理指示隨機抽樣，抽樣數(shù)量不少于三束。高邊坡預應力錨索的驗收試驗必須在張拉后及時進行。5、按合同要求組織施工設備進場。運至施工現(xiàn)場的各類機械設備、儀器必須進行檢驗、校準，并報監(jiān)理工程師檢驗發(fā)證。6、建筑用的各種原材料（包括錨索、水泥、砂石骨料和外加劑等）必須有產(chǎn)品合格證和相應的檢測報告等質量證明材料和使用說明，并按規(guī)定進行檢驗。合同文件和規(guī)范。抽樣檢測，提交給主任辦公室中心實驗室平行審核。7、錨索材料有外觀合格證及其相應的實驗檢驗數(shù)據(jù)和產(chǎn)品說明書，嚴禁使用不合格材料。各種半成品零部件自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用。8、在施工過程中，按照批準的施工措施計劃和規(guī)范、合同要求、文

25、明施工，加強質量安全控制，做好原始數(shù)據(jù)的記錄、整理和工程匯總。發(fā)現(xiàn)運行效果不符合設計、合同及施工技術規(guī)范和規(guī)定時，應及時修改施工措施計劃，報主管批準后實施。9、錨索施工前，施工平臺和通道的施工必須符合安全要求，并留有足夠的施工空間。10、錨索孔鉆孔前，清理施工邊坡并處理地質缺陷，必要時經(jīng)各方研究后進行錨桿加固處理。各方應共同對錨索孔洞進行地質鑒定，提出缺陷處理要求，并按要求處理。處理完畢后，填寫預應力索孔地質缺陷檢查處理記錄表，并及時向監(jiān)理工程師報告自檢合格。驗收合格后方可開始鉆孔。孔口的地質缺陷處理符合設計要求，防止閥座產(chǎn)生壓痕或剪切損壞。處理方法是增加閥座的承載面積，必要時使用錨桿和防滑桿

26、。11、在鉆孔過程中，必須經(jīng)常檢查鉆機的定位，以保證鉆機的定位精度。12、隨時了解鉆孔內情況，尤其是錨索中的錨固段。如有特殊地質情況，應盡快與監(jiān)理設計單位聯(lián)系，研究處理方案，并做好記錄。13、鉆孔完成后，按照三檢制度的要求，將預應力錨索孔鉆孔質量檢驗驗收表提交監(jiān)理工程師驗收，并按規(guī)定簽訂驗收意見。檢查情況。不合格的孔應重新密封并重新填充。14、孔內地質缺陷主要是由于孔內錨固段存在破碎帶，巖石強度低，可能出現(xiàn)鄰孔滲漏，從而影響錨固段注漿效果;或鉆孔深度未穿過斷裂帶，內錨頭圍巖質量不高。一般孔內的地質缺陷可以通過一次整孔固結注漿處理。固結注漿37天后，按鉆孔要求對孔洞進行清理。對于破損區(qū)或滲水量較

27、大的錨孔，在安裝錨索前，應根據(jù)要求采用二次高壓劈開灌漿法對錨索孔進行加固和灌漿。15、錨索加工準備符合設計、施工規(guī)范和合同要求。準備完成后，在三檢制度的基礎上，填寫預應力錨索準備質量驗收表，報監(jiān)理工程師驗收，核對驗收內容，取得簽證。錨索的切割長度和生產(chǎn)工藝符合設計要求，嚴禁使用不當?shù)那懈罘椒āｄ摻g線光滑，不能扭絞。鋼絞線的切割只能通過機械設備進行切割。一定要保證切口平整，沒有松頭現(xiàn)象。六、安全保障措施1 機械設備的安全措施1）機械設備的布置要合理，操作人員要嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設備進行安全檢查。2）車輛應定期檢修并保持良好狀態(tài)，動力機械必須由通過考試并持證上崗的司機聘請。嚴禁無司機駕駛，嚴禁酒后駕駛。3）電氣設備的安全措施：電氣設備外殼的保護接地、保護調零或絕緣；指派專人負責電器安全；開展用電安全教育，定期維護用電設備。2 施工安全注意事項1）加強安全管理，堅