液化氣銷售站點管理制度

1、燃氣（集團）有限公司管理制度制度名稱目 錄液化氣銷售站點崗位及安全管理制度編號XJRQ一、目的二、編制依據(jù)及原則三、適用范圍四、供氣站安全工作“十大禁令”五、供氣站安全管理規(guī)定六、供氣站消防安全制度七、供氣站崗位責任制八、液化石油氣鋼瓶角閥帶氣維修操作規(guī)程九、供氣站待售鋼瓶質(zhì)檢管理辦法十、供氣站突發(fā)事故應急搶險預案十一、液化氣銷售中心防暴預案十二、鋼瓶置換管理制度十三、置換鋼瓶退戶工作辦法十四、液化氣銷售中心優(yōu)質(zhì)服務管理辦法十五、銷售中心車輛管理制度十六、送氣司機崗位計件工資管理辦法十七、液化氣銷售中心工作流程版本號：修改時間修改說明部門/修改人審核人批準人編制部門：生產(chǎn)調(diào)度處審核：批準：日期

2、：年 月曰日期：年 月 日日期：年 月 日一、 目的:為規(guī)范液化氣銷售中心及站點經(jīng)營活動，維護企業(yè)利益，保證安全穩(wěn)定供 氣，明確崗位職責，細化業(yè)務流程，特制定液化氣銷售中心站點崗位及安全管 理制度。二、編制依據(jù)及原則1、依據(jù)消防、安全等相關(guān)部門的規(guī)章制度；2、依據(jù)中心及站點的崗位職責；3、通過明確的制度、規(guī)定，細化責任，達到“安全穩(wěn)定供氣，事故責任到人” 的目的三、適用范圍適用于液化氣銷售中心（含大瓶站）及所有責任站點。四、供氣站安全工作“十大禁令”1、嚴禁在站內(nèi)吸煙、動用明火；2、嚴禁穿化纖衣服上平臺、進瓶庫；3、嚴禁在平臺上、瓶庫內(nèi)接打手機；4、嚴禁不帶防火罩的車輛進入供氣站院內(nèi)；5、嚴禁

3、野蠻裝卸鋼瓶；6、嚴禁在崗期間從事與本職工作無關(guān)的其他事項；7、嚴禁收、發(fā)不合格鋼瓶；8、嚴禁用戶上平臺進瓶庫；9、嚴禁在供氣站內(nèi)對重瓶排氣、對空瓶倒殘；10、嚴禁在瓶庫內(nèi)堆放雜物，嚴禁堵塞瓶庫通風口，嚴禁堵塞站點五、供氣站安全管理規(guī)定1、站內(nèi)嚴禁明火，并有明顯的禁火禁煙標志，站內(nèi)嚴禁存放其他易燃易爆 物品及雜物。車輛進入供氣站需帶防火罩；2、站內(nèi)消防器材按規(guī)定配備齊全，放置合理，保持清潔和完好，并定期進 行維修和更換，保證每個人都會使用。發(fā)現(xiàn)調(diào)壓情況要及時通知安全管 理人員進行調(diào)換；3、供氣站工作人員在上崗前必須穿防靜電、防火服裝和不帶鐵釘?shù)男?，?佩帶工號；4、對調(diào)入站內(nèi)的重瓶進行100%

4、的試漏和30%的檢斤工作；5、對漏氣瓶、欠重瓶、標志不清楚、部件不全、變形等有問題的重瓶，應注明原因及時退回儲配站，嚴禁在供氣站存放及自行處理；6、在裝卸車過程中，嚴格遵守安全操作規(guī)程，防止野蠻裝卸導致工傷事故;7、在換氣中應嚴格對號，防止異形鋼瓶混入，用戶換氣的空瓶必須要求擦 洗干凈；8、瓶庫中，空、重鋼瓶嚴禁混放，須按標志擺放整齊，便于清點。不允許 顧客上平臺進瓶庫拿放鋼瓶；9、片區(qū)必須對安全工作進行自檢、自評，總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，新職工必 須進行上崗前安全培訓；10、各站利用板報、宣傳欄等多種形式向用戶宣傳液化石油氣基本知識，安 全操作方法，滅火常識等。六、供氣站消防安全制度1、供氣站的

5、消防器材配備齊全，保證完好狀態(tài)提前十分鐘到站更換工作服， 佩戴工號。2、供氣站定期利用板報，向用戶宣傳液化石油氣基本常識及滅火常識；3、供氣站工作人員定期學習消防知識；4、供氣站的工作人員必須熟練掌握消防器材的使用方法；5、供氣站有明顯的禁火禁煙標志；6、供氣站嚴禁存放其他易燃易爆品及雜物；7、嚴禁未帶防火罩的車輛進入供氣站；8、夜間值班人員要了解站內(nèi)外環(huán)境，并且具備一定的消防知識及應變能力；9、嚴禁任何人員在供氣站內(nèi)吸煙，未經(jīng)辦理動火手續(xù)，不得私自動火；10、嚴格執(zhí)行供氣站“十大防火、防爆禁令”。七、供氣站崗位責任制供氣站是供氣服務工作的窗口，要把改善服務態(tài)度，提高服務質(zhì)量作為重 點工作來抓

6、，確保安全穩(wěn)定供氣，優(yōu)質(zhì)服務工作。1、工作人員根據(jù)個人的崗位，作好收款、發(fā)氣、維修等準備工作，做到正2、營業(yè)工作中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度辦事，堅持銷氣“對本對號登號發(fā) 氣”，認真核對瓶號；3、卸氣時要先點清鋼瓶數(shù)，再檢查有無漏氣瓶，有無超、欠重鋼瓶，如發(fā) 現(xiàn)不合格鋼瓶，應當立即退回輸配事業(yè)部，堅持對重瓶100%的試漏和30% 的檢斤工作，要繼續(xù)堅持重瓶的“五不售出”（即瓶號不清不售出、本號 不清不售出、漏氣瓶不售出、缺斤少兩、超重瓶不售出、零配件不全不 售出）以保證用戶的安全；4、每日結(jié)帳，當班人員與業(yè)務員必須對清帳目，并按規(guī)定時間報氣。交接 班必須嚴格履行交接班手續(xù)，按時報崗，認真做好各項工

7、作的原始記錄；5、開展各種便民利民服務活動，堅持搞好服務“六招”即公平秤、試漏鉗、 便民車、打氣筒、意見薄及擦洗鋼瓶用具。對老、弱、病、殘等用戶堅 持送氣上門，服務到家活動，嚴格執(zhí)行物價部門的價格，不得亂收費、 亂罰款，認真搞好供氣工作；6、供氣員實行掛牌服務，堅持供氣服務文明用語，對用戶反映的問題，要 耐心解答，能解決的要及時給予解決，不能解決的問題，要多做解釋工 作，不準與用戶發(fā)生爭吵。做到來有迎聲，走有送聲，征得用戶的理解；7、做好用戶的回訪工作，對掌握的客戶資料要進行建檔，加強配送人員的 管理，保證配送的及時率。八、液化石油氣鋼瓶角閥帶氣維修操作規(guī)程1、重瓶必須按規(guī)定100%的試漏、3

8、0%檢斤，發(fā)現(xiàn)無法維修的漏氣鋼瓶， 應及時退回輸配事業(yè)部。對檢斤不合格的鋼瓶要認真做好記錄，月底 匯總上報。站更換工作服，佩戴工號；2、閥桿漏氣的鋼瓶應及時修理，不得在瓶庫內(nèi)滯留，檢修工作應由經(jīng)過 培訓的人員進行操作，其他人員不得擅自操作。站更換工作服，佩戴 工號。工作人員根據(jù)個人的崗位，作好收款、發(fā)氣、維修等準備工作， 做到正點開門營業(yè)；3、維修人員在檢修閥桿漏氣鋼瓶時，應確認站點周圍無明火存在，檢修 人員必須穿工作服和不帶鐵釘?shù)男M行維修；4、維修人員在操作中嚴禁拖拉，摔碰鋼瓶，檢修工具應輕拿輕放，避免 金屬撞擊產(chǎn)生火花；5、維修人員在操作過程中，必須有其他人員協(xié)助做好消防安全保證措 施。

9、否則，不得進行操作；6、維修人員在帶氣檢修工作中，待修鋼瓶必須直立，禁止倒放鋼瓶進行 檢修。維修前，必須確認帶氣鋼瓶完全關(guān)閉后，方可拆卸維修；7、維修人員在檢修過程中，需嚴格區(qū)別漏氣部位，嚴禁修理角閥松動、 閥心漏氣的鋼瓶。在修理閥桿漏氣的鋼瓶時，先要檢查鋼瓶的角閥是 否關(guān)緊。在轉(zhuǎn)動手輪螺絲和角閥壓蓋時，須動作輕緩。并注意觀察， 嚴禁用力過狠，以避免帶動閥桿、開啟鋼瓶角閥、造成修理事故。嚴 禁同時將幾個漏氣瓶的角閥同時打開，以免造成角閥配件不配套。在 修理工作完成后，質(zhì)檢員應再次對鋼瓶進行試漏，在確認已不漏氣， 再將鋼瓶放入待售區(qū)。對于因閥芯損壞而無法關(guān)閉的角閥，嚴禁在站 點帶氣維修，當天無法

10、退回灌瓶廠的重瓶必須用堵漏工具進行堵漏處 理，避免發(fā)生意外。在結(jié)帳時，質(zhì)檢員應認真填寫質(zhì)檢表。8、維修人員對修復的液化氣鋼瓶應用試漏鉗或使用肥皂水涂抹試漏，確認合格后才能發(fā)放給用戶。九、供氣站待售鋼瓶質(zhì)檢管理辦法為了確保安全穩(wěn)定供氣工作，維護用戶合法權(quán)益，特制定鋼瓶質(zhì)檢管理辦 法。、站點鋼瓶質(zhì)檢工作程序1、各站點要加強站點鋼瓶的質(zhì)檢工作，銷售管理員定期了解情況，并負 責站點安全及鋼瓶質(zhì)量管理工作。2、拉氣車進站以后在卸車前，站點質(zhì)檢員應對拉氣車上的重瓶進行清點， 清點無誤后開始卸車，在卸車的同時應對重瓶進行外觀檢查，檢查有無異型鋼 瓶、標志不清的鋼瓶、火燒鋼瓶以及瓶體有缺陷的鋼瓶和附件不全的鋼

11、瓶。3、卸車完畢后，在裝空瓶之前，請送氣駕駛員上平臺清點裝車空瓶，在 駕駛員確認鋼瓶數(shù)量及標識無誤后方可裝車。站點在調(diào)撥單上簽字蓋章后，駕 駛員方可離站，并及時退儲配站。4、運氣車離站后，站點開始對重瓶進行100%的試漏，在試漏前，質(zhì)檢員 應先檢查試漏鉗的小膠圈是否完好，在試漏時注意試漏鉗應水平進入鋼瓶角閥， 上緊試漏鉗后再開啟鋼瓶手輪，上下拉動手輪2次，確認重瓶無漏氣現(xiàn)象后， 關(guān)閉鋼瓶角閥。5、在檢斤時，應注意重瓶放置在臺秤的中央，必須輕拿輕放。保持重瓶 的平穩(wěn)。我公司液化氣充裝標準為14.5公斤，誤差為正負05公斤。6、在試漏和檢斤工作完畢后，當班人員應對不合格鋼瓶進行統(tǒng)計，逐一 在退漏單

12、上寫明情況，登記瓶號后退輸配事業(yè)部。、質(zhì)檢工作管理注意事項1、站點當班人員在卸車時應注意將標志不清、附件不全的重瓶當車退廠。對灌 裝量不足鋼瓶，在卸車時，應讓駕駛員認可后，當車退廠。在試漏后，發(fā)現(xiàn)的 角閥閥心漏氣瓶，在卸車時不能認證的不合格重瓶，在第二車退廠。嚴禁漏氣 瓶在庫房中存放過夜。2、各站當班人員應加強站點的瓶庫管理，瓶庫中空、重瓶應分開存放，設(shè)立不 合格鋼瓶區(qū)。3、站點在接收用戶、送氣員的空瓶時，應認真檢查，嚴禁異型鋼瓶和不合格空 瓶混入到總公司的周轉(zhuǎn)鋼瓶之中。十、供氣站突發(fā)事故應急搶險預案供氣站屬自治區(qū)一級防火防爆單位，為應對隨時可能發(fā)生的意外事故，防止 事故擴大，保護供氣站及周圍

13、人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定應急搶險預案：1、供氣站如發(fā)生火險，站點職工保持冷靜，不要驚慌，當班人員應及時 向119報警，報險人員應做到：情緒穩(wěn)定，語言清楚；查清火險部位， 杜絕誤報，并派人前往路口迎接消防車；2、供氣站發(fā)火災時，在報完火警后，應立即將火險情況報告96517,在 力所能及的情況下，查明起火部位，采取相應措施果斷撲救；3、應積極組織人員疏散，采取相應措施，有效控制火勢，盡量減小損失， 還應負責道路暢通及路上行人、車輛的疏散和維護秩序，嚴禁脫離崗 位；4、火險發(fā)生后，液化氣銷售主任及站點當班人員除了做好站點的撲救工 作外，還應注意周邊的防護工作；5、火險解除后，液化氣銷售主任及站

14、點當班人員，應立即清點站點物品， 積極做好善后工作，為恢復正常營業(yè)做好準備工作；6、我單位職工在發(fā)生火險后，要積極參加搶救，對積極參加搶救的職工 重獎，對臨陣出走的予以處罰。十一、液化氣銷售中心防暴預案供氣站是重點防火、防暴單位，直接承擔著全市各族液化氣用戶的正常供氣， 關(guān)系到維護我市安定團結(jié)和社會秩序的大局。所以供氣站在保證穩(wěn)定供氣的同 時，為嚴防因少數(shù)不法分子的破壞而造成國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)的損失， 特制定供氣站防暴護站預案。、 液化氣銷售中心防暴領(lǐng)導小組的構(gòu)成組長：生產(chǎn)調(diào)度處處長成員：調(diào)度中心主任、液化氣銷售主任、銷售管理員；、組織分工1、生產(chǎn)調(diào)度處處長全面負責防暴護站預案的領(lǐng)導、

15、組織、落實和指揮等工 作。2、液化氣銷售主任負責日常安全和全體職工的整治思想宣傳工作，確保站 點安全穩(wěn)定供氣。3、銷售管理員負責供氣站白天、夜間防暴護站預案的具體實施、聯(lián)絡(luò)、通 訊聯(lián)系等各項日常工作及站點員工防暴知識的培訓工作。、基本任務供氣站瓶庫為重點保護目標，必須采取有效的保護措施，白班當班人員要 禁止一切無關(guān)人員上平臺進瓶庫，夜間值班人員要按時對站點及瓶庫周圍進行巡查。、防暴護站措施1、遇到不明人員沖擊站點時，站點工作人員要立即撥打110報警，然后撥 打集團公司值班電話4812070進行匯報，隨后立即撥打防暴組長電話，啟動防 暴預案。2、接到報警電話后，所有防暴隊員要立即趕到自己所在的站

16、點，進行安全 防暴部署，在確保本站安全的前提下，立即增援事發(fā)站點。3、生產(chǎn)調(diào)度處處長、調(diào)度中心主任、液化氣銷售主任的通訊聯(lián)絡(luò)要保持24 小時暢通，各站點要把匪警電話、市公安局防暴電話、火警電話、當?shù)嘏沙鏊?電話、集團公司值班電話、生產(chǎn)調(diào)度處處長、調(diào)度中心主任、液化氣銷售主任 電話全部上墻。發(fā)生意外情況及時與各部門取得聯(lián)絡(luò)。4、撥打報警電話時，報警人員要保持頭腦清晰，沉著穩(wěn)點，敘述簡明扼要， 比如：我是某某站，站點發(fā)生某某事件，請速派人增援。、報警電話1、匪警:1102、市公安局防暴電話：28180883、火警：1194、集團公司值班電話：4812070十二、鋼瓶置換管理制度1、嚴格執(zhí)行新鋼瓶的

17、置換、新開、退戶等流程制度，建立詳細的用戶信 息。2、建立用戶回訪制度，定期隨機會回訪用戶，詳細記錄用戶的銷售檔案， 實行分類管理法，堅持對新瓶用戶的跟蹤回訪制，防止新鋼瓶的流失。3、強化用戶的安全宣傳工作，增強用戶的安全意識，正確使用液化氣鋼 瓶。4、嚴格執(zhí)行對本對號的持本換氣制度，銷售站點必須對新鋼瓶進行復 檢，要求用戶正確使用新鋼瓶、禁止鋼瓶被碰撞、火燒、加溫等違規(guī) 操作行為。同時加大市場稽查力度，杜絕新鋼瓶在其他經(jīng)營企業(yè)灌裝 或流失。5、若發(fā)現(xiàn)新鋼瓶出現(xiàn)外觀變形、被碰、火燒等痕跡，立即暫扣在站點， 通知銷售液化氣銷售主任到現(xiàn)場確認后按規(guī)定處理。十三、置換鋼瓶退戶工作辦法1、鋼瓶、押金收

18、據(jù)、供氣本及本人身份證原件（代辦人攜持證人身份證 原件、復印件、代辦人身份證復印件）到站點說明退戶理由。工作人 員根據(jù)個人的崗位，作好收款、發(fā)氣、維修等準備工作，做到正點開 門營業(yè)；工作人員根據(jù)個人的崗位，作好收款、發(fā)氣、維修等準備工 作，做到正點開門營業(yè)；2、站點工作人員對用戶鋼瓶進行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)用戶鋼瓶不合格，需 向用戶說明理由后將鋼瓶退還給用戶。如用戶鋼瓶合格，站點留下鋼 瓶。3、按鋼瓶退還押金流轉(zhuǎn)單填寫要求為用戶填寫退還鋼瓶押金流轉(zhuǎn)單，在 每一聯(lián)上加蓋“新鋼瓶已收回”章子，填寫完畢站點留存第一聯(lián)（月 底做報表用），其余三聯(lián)交給用戶。用戶所帶證件如有缺項，站點業(yè) 務員需在系統(tǒng)注明所缺

19、項目。4、用戶憑退還鋼瓶押金流轉(zhuǎn)單、供氣本、收據(jù)及領(lǐng)新鋼瓶時所簽的協(xié)議 和身份證，到新疆燃氣集團有限公司辦公大樓一樓收費大廳辦理退款 手續(xù)。收費大廳工作人員核對用戶電子信息無誤后，在系統(tǒng)中注明該 用戶退戶的相關(guān)信息，留取三聯(lián)退押金流轉(zhuǎn)單（收費大廳留一聯(lián)，月 底隨報表一份交財務一份交銷售處）并為用戶辦理退款。5、站點每月的26日一下月的19日辦理退鋼瓶業(yè)務，用戶在站點交完鋼 瓶后，于每周三的工作時間內(nèi)到新疆燃氣集團有限公司辦公大樓一樓 收費大廳辦理退款手續(xù)，其他時間收費大廳不予辦理退款業(yè)務。為保 證月底盤點的準確性，每月20日一25日期間站點停辦退戶業(yè)務，各 站點及收費大廳于每月24日做一張當月

20、退戶統(tǒng)計表（收費大廳報表 應顯示當月各站點退鋼瓶數(shù)及總合計數(shù)），交銷售中心留作核對站點 鋼瓶之用。6、退回鋼瓶計入站點周轉(zhuǎn)鋼瓶數(shù)，站點如需將鋼瓶運回輸配部，應及時 到銷售處鋼瓶管理人員辦理周轉(zhuǎn)瓶銷帳及退庫手續(xù)。十四、液化氣銷售中心優(yōu)質(zhì)服務管理辦法1、堅持穿工作服、佩戴工號牌上崗；2、接聽電話用語規(guī)范，使用禮貌用語；3、工作時間嚴禁打鬧、聊天、睡覺、干私活等現(xiàn)象；4、各項便民設(shè)施到位，保持站容站貌整潔；5、妥善處理特殊用戶的需求，主動幫助用戶；6、耐心解答用戶的提問，對自己不清楚的業(yè)務不隨意推諉，及時轉(zhuǎn)至相 關(guān)部門；7、堅持對本對號發(fā)氣；8、做好液化氣鋼瓶的保潔工作；十五、銷售中心車輛管理制度為

21、加強車輛安全管理，有效地進行車輛調(diào)配，提高工作效率。本著節(jié)約，減 少油料及材料消耗，更好地為安全生產(chǎn)服務，特制定管理制度。（一）、車輛調(diào)派員職責說明與車輛調(diào)派1、調(diào)度職責說明：堅持穿工作服、佩戴工號牌上崗；熟悉國家的交通法律，企業(yè)的各項規(guī)章制度，在銷售中心領(lǐng)導下， 認真做好車輛管理工作。堅持穿工作服、佩戴工號牌上崗；合理調(diào)派拉氣車輛，降低成本節(jié)約時間，有條不紊的進行運輸工 作。督促駕駛員車輛維護、維修工作，保持車輛完好，配合輸配事業(yè) 部組織好車輛審驗等工作；通過科學管理合理調(diào)配，做好車輛安全運行、穩(wěn)定及時供氣。建立駕駛員培訓體系，完成好年、季、月培訓工作。 對駕駛員運輸過程中所存在問題及安全隱

22、患，進行檢查指導，并 及時提出整改意見。 對車輛實行動態(tài)管理，及時有效發(fā)現(xiàn)問題解決問題，為領(lǐng)導的決 策提供依據(jù)。負責車輛管理工作計劃、總結(jié)以及各項規(guī)章制度的草擬與完善；完成領(lǐng)導交辦的其他臨時工作2、車輛調(diào)派站點接收并簽字確 認，車輛空瓶返回、送氣駕駛員職責說明1、嚴格遵守輸配事業(yè)的各項規(guī)章制度，服從管理；堅持穿工作服、佩戴 工號牌上崗；2、嚴格遵守車輛安全操作規(guī)程和交通法規(guī)，保證安全行車3、熟練掌握車輛的性能、結(jié)構(gòu)，努力鉆研技術(shù)，提高駕駛水平，節(jié)約油 料，降低消耗4、遵守制度，服從車輛調(diào)度安排調(diào)配，愛護車輛，嚴禁開私車、“病車”， 確保車輛安全行使5、認真做好車輛的正常保養(yǎng)工作，掌握車輛的一般

23、修理知識，確保車況 良好；6、遵守勞動紀律，不得遲到、早退、無故停運不從事與液化氣配送無關(guān) 的一切業(yè)務。7、嚴格遵守服從車管的調(diào)配，防止無計劃運行，不得無故脫崗造成斷供、 斷氣8、在灌區(qū)或站點裝、卸車時駕駛員必須在場，出入廠、站必須停車自檢 發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。9、保證車輛安全設(shè)施完好，安裝到位。、車輛維修、保養(yǎng)、油材料管理1、修理工時費每月車輛實際發(fā)生的零修修理費，由駕駛員直接承擔。凡因材料質(zhì)量及修 理問題而造成返工的，駕駛員不承擔修理費用（大修發(fā)動機、二保車除外）。車輛類別規(guī)定：一類車：車齡2年內(nèi)（含2年）二類車：車齡2-4年（含4年）三類車：車齡4-6年（含6年）四類車：車齡6-8年以上一

24、、二、三項應耗考核標準見表:車型項目-、一-一類車二類車三類車四類車每百公里油料應耗夏季：10公斤；冬季：11公斤每百公里材料應耗1元1.5元2元3元每百公里修理應耗1元1.5元2元3元2、材料每月車輛實際發(fā)生的零修材料費用規(guī)定見下表:材料消耗費用由送氣司機承擔的材料金額比例500元以內(nèi)100%500-3000 元（含 3000 元）500+ （材料費-500）X10%3000-6000 元（含 6000 元）750+ （材料費-3000 ）X 7%6000元以上960+ （材料費-6000 ）X 5%所有材料包括配件、五金、輔油、烤鉚噴漆、補、焊等均納入成 本核算（大修發(fā)動機、二保車除外）。

25、輪胎：輪胎報廢公里核定為8萬公里，統(tǒng)一進行登記，行駛未 達到核定公里的輪胎，按實際運行公里比例由送氣司機承擔相應 費用。電瓶：使用年限核定為國產(chǎn)電瓶24個月，未達到使用年限的電 瓶，按實際使用時間的比例由送氣司機承擔相應費用。3、大修發(fā)動機及二級維護保養(yǎng)發(fā)動機大修及二級維護保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)程，是根據(jù)公司車輛運行的 實際情況，并參考技術(shù)處有關(guān)技術(shù)規(guī)范而制定。在大修發(fā)動機與二級維護作業(yè)內(nèi)，所發(fā)生的材料費、修理費均由 公司承擔，超出作業(yè)規(guī)程所發(fā)生的費用均按零修車輛核算辦法執(zhí) 行。大修發(fā)動機規(guī)定，第一次大修間隔里程為12萬公里，第二次以 上為10萬公里。大修間隔里程未達到規(guī)定的，按實際運行里程， 由駕駛員

26、承擔相應的費用。 車輛二級維護保養(yǎng)作業(yè)規(guī)定，每次間隔里程必須達到1.8-2萬公 里。車輛在保養(yǎng)、維修期間，駕駛員必須在現(xiàn)場，如維修期間駕駛員 擅離職守，不在現(xiàn)場，維修保養(yǎng)過程中出現(xiàn)了漏修、添項或造成 機件損壞的責任由駕駛員自負。如遇特殊情況及時向車輛鑒定員 及車輛維修主管匯報，確認補修項目或機件更換后方可維修。維修車輛出廠，駕駛員試車后，確認保養(yǎng)、維修項目、金額后方 可在工時單上簽字。、安全檢查細則檢查項 目檢查內(nèi)容車容車 貌1,車輛外表經(jīng)常保持清潔無碰刮、拖漆、痕跡2.前后保險杠無變形，倒車鏡、前后大小燈功能齊全3.車輛外觀應干凈、擋泥板、車輪鋼圈無泥土4.擋風玻璃、門窗不準亂貼雜物、保持視

27、野開闊車內(nèi)衛(wèi) 生1.車內(nèi)及駕駛室應每天保持清潔，底版無泥水2.駕駛室、儀表盤功能齊全3.座包套、方向盤套應及時清洗、干凈整潔，定期清洗。4.箱內(nèi)底版、腳墊、車內(nèi)群部干凈擺放合理發(fā)動機1.發(fā)動機外部要保持干凈，無漏油、水現(xiàn)象2.引擎蓋和兩側(cè)葉子板要做到無泥水3.機油、冷卻水應及時更換，無變質(zhì)短缺現(xiàn)象底盤部 分1.輪胎壓力是否正常，有無人為刮痕現(xiàn)象2.前后橋、變壓器、減速器、大梁無泥水、銹蝕3.前后剎車分泵、油箱無漏油現(xiàn)象燈光制 動1.車輛大燈、小燈、遠光、近光、防霧燈要齊全2.左右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈要齊全3.腳剎車、制動靈活，回位好，無偏剎現(xiàn)象4.手制動、拉起、放下、自如、停車時拉起安全可靠電

28、瓶1.電瓶外殼保持清潔，樁頭松緊度適當2.電瓶無短路現(xiàn)象，電瓶充電正常，按期保養(yǎng)，液面不低于10毫米警報器1.燈具、警報器無損壞2.警報器音響燈光齊全、安全性功能較好隨車1.隨車工具、備胎齊全。2.行車證、保險卡、附加費、警燈使用必須隨車攜帶3.車輛安全標志、滅火器、審驗標志必須隨車攜帶。、處罰1、送氣車輛嚴禁停放在市區(qū)繁華路段吃飯或辦理其他事宜，經(jīng)核實罰款50元。2、送氣當中，擅自將車輛交予他人駕駛，經(jīng)核實罰款100元。3、不得擅自作為上下班使用或辦理其他事宜，經(jīng)核實罰款100元。4、車輛嚴禁夜間帶氣停放在供氣站點內(nèi)，如遇特殊情況要停放的，需報 主管領(lǐng)導同意，擅自停放，經(jīng)核實罰款100元。5

29、、公車私用，擅自將車輛開往某地，所發(fā)生的交通事故，一切后果自負并視情節(jié)給予處罰。、交通事故處理車輛發(fā)生大、中、小交通事故，嚴格按交警部門出具的事故裁決書和保險 公司認定的責任劃分處理。，認定駕駛員責任的大、中、小事故，具體處理辦法 同輸配事業(yè)部車輛管理規(guī)定事故處理：1、負全部責任:車輛發(fā)生交通事故被認定為全部責任的，處罰責任人（駕 駛員）保險公司賠付金額的50%。間接損失由責任人100%承擔。2、負主要責任:車輛發(fā)生交通事故被認定為主要責任的，處罰責任人（駕 駛員）保險公司賠付金額的40%。間接損失由責任人100%承擔。3、負同等責任：車輛發(fā)生交通事故被認定為同等責任的，處罰責任人（駕駛員）保

30、險公司賠付金額的30%。間接損失由責任人100%承擔。4、負次要責任:車輛發(fā)生交通事故被認定為次要責任得，處罰責任人（駕 駛員）保險公司賠付金額的20%。間接損失由責任人100%承擔。5、發(fā)生責任事故、公車私用，擅自將車輛開往某地辦事，所發(fā)生的交通 事故由責任人承擔全部責任和承擔所有經(jīng)濟損失并視情節(jié)，解除勞動 合同。6、自覺遵守交通法規(guī)，禮讓三先，若違反交通法規(guī)被抓拍（超速、不按 交通信號燈、指示標線行駛、隨意停放等）責任自負。7、駕駛員要做到，發(fā)生交通事故不論大、小，應及時（1小時內(nèi)）報告 輸配安全主管領(lǐng)導，對隱瞞不報，存有僥幸心理的駕駛員，視情節(jié)進 行處罰。十六、送氣司機崗位計件工資管理辦

31、法按照集團公司管理模式，遵照國家有關(guān)勞動人事管理政策，為了更好地 貫徹集團公司薪酬分配原則，特制訂本方案。、原則1、為進一步加強企業(yè)效益管理，增收節(jié)支，既以工資總額不突破集團公 司制定的標準為原則，又能結(jié)合本處的生產(chǎn)、經(jīng)營特點，充分體現(xiàn)多 勞多得、獎勤罰懶的分配原則。2、以員工崗位責任、勞動效益、勞動技能綜合考核員工報酬，調(diào)動廣大 送氣司機的工作積極性，使實際生產(chǎn)成果與經(jīng)濟報酬直接掛鉤。、薪酬構(gòu)成A方案.薪酬=基本工資+工齡工資+計件工資基本工資：600元;企齡工資：按天然氣事業(yè)本部2008年薪酬管理辦法規(guī)定進行核算（工 齡核算到2007年12月）；計件工資=計件標準X運行公里、薪酬標準工資核

32、算分值標準：0.35元/公里、 薪酬日常管理辦法1、薪酬的支付與發(fā)放：員工薪酬計算周期為本月26日至次月25日，并 于次月5日發(fā)放，依法繳納個人所得稅、養(yǎng)老保險金、醫(yī)療保險金、 失業(yè)保險金、教育基金、住房公積金和大額保險金。2、此崗位員工如有缺勤等情況，按照集團公司考勤管理辦法執(zhí)行， 計算標準為核定的薪資標準。3、當月因車輛修理耽誤出車，N10天時依據(jù)計件工資標準按天核算。4、送氣司機因肇事造成不能出車的，根據(jù)交通部門的責任劃分，視具體 情況按比例發(fā)放工資。5、待崗期間薪酬標準不低于烏魯木齊市政府規(guī)定的最低工資標準。、車輛成本核算獎懲辦法1、燃料送氣車輛（柴油車）核定應耗柴油考核標準分別為：夏

33、季10公 斤/百公里，冬季11公斤/百公里；油料標準執(zhí)行時間分夏季和 冬季，夏季時間：3月26日一一10月25日冬季時間：10月 26日一一次年3月25日；節(jié)虧柴油按4元/公斤獎罰。生產(chǎn)車輛一律不準在外私自加油，特殊需要在外加油的須經(jīng)領(lǐng)導 月準，且必須開取增值稅發(fā)票（正常情況須在指定油庫加油）。 注：柴油的獎罰根據(jù)國家政策的變化，可做相應調(diào)整。2、材料每月車輛實際發(fā)生的零修材料費用規(guī)定見下表:材料消耗費用由送氣司機承擔的材料金額比例500元以內(nèi)100%500-3000 元（含 3000 元）500+ （材料費-500）X10%3000-6000 元（含 6000 元）750+ （材料費-300

34、0 ）X 7%6000元以上960+ （材料費-6000 ）X 5%所有材料包括配件、五金、輔油、烤鉚噴漆、補、焊等均納入成本核算（大修發(fā)動機、二保車除外）。輪胎：輪胎報廢公里核定為8萬公里，統(tǒng)一進行登記，行駛未達到核定公里的輪胎，按實際運行公里比例由送氣司機承擔相應 費用。電瓶：使用年限核定為國產(chǎn)電瓶2年，未達到使用年限的電瓶， 按實際使用時間的比例由送氣司機承擔相應費用。3、修理費每月車輛實際發(fā)生的零修修理費，由駕駛員直接承擔。凡因材料質(zhì)量及修 理問題而造成返工的，駕駛員不承擔修理費用（大修發(fā)動機、二保車除外）。車輛類別規(guī)定：一類車：車齡2年內(nèi)（含2年）二類車：車齡2-4年（含4年）三類車：車齡4-6年（含6年）四類車：車齡6-8年以上一、二、三項應耗考核標準見表:車型項目一類車二類車三類車四類車每百公里油料應耗夏季：10公斤；冬季：11公斤每百公里材料應耗1元1.5元2元3元每百公里修理應耗1元1.5元2元3元4、大修發(fā)動機及二級維護保養(yǎng):發(fā)動機大修及二級維護保養(yǎng)的作業(yè)規(guī)程，是根據(jù)公司車輛運行的 實際情況，并參考維管處有關(guān)技術(shù)規(guī)范而制定。在大修發(fā)動機與二級維護作業(yè)內(nèi)，所發(fā)生的材料費、修理費均由 公司承擔，超出作業(yè)規(guī)程所