鐵建工程旋挖灌注樁施工組織方案設(shè)計(jì)

1、 旋挖灌注樁施工組織方案設(shè)計(jì)目錄一、編制依據(jù)和編制范圍1.1。編譯依據(jù)11.1.1、設(shè)計(jì)規(guī)范11.1.2。施工規(guī)范11.1.3。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)11.1.4。其他規(guī)格21.1.5。其他修改通知21.1.6，其他31.2.編譯原理31.3.編制范圍42. 項(xiàng)目概況4三、總體建設(shè)部署43.1。施工組織設(shè)置43.2.團(tuán)隊(duì)部署和資源供應(yīng)地點(diǎn)設(shè)置63.3.施工準(zhǔn)備63.3.1。技術(shù)準(zhǔn)備64、工期管理機(jī)構(gòu)6五、施工工藝及施工方法75.1 .工藝流程85.2.施工方法及施工要點(diǎn)85.2.1。測(cè)量放線埋樁（施工步驟） 85.2.2.保護(hù)管9的制作和埋設(shè)5.2.3。鉆機(jī)就位和鉆孔115.2.4。旋挖現(xiàn)澆樁干法開(kāi)挖施工技

2、術(shù)125.2.5。旋挖現(xiàn)澆樁擋墻135.2.6、清孔135.2.7.鉆機(jī)在鉆井過(guò)程中的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)145.2.8。鋼筋籠的制作與安裝155.2.9。放置導(dǎo)管175.2.10?；炷翑嚢柽\(yùn)輸185.2.11、澆筑混凝土185.3.施工過(guò)程中可能出現(xiàn)情況的處理措施195.3.1。混凝土間斷澆筑的預(yù)防措施19旋挖鉆孔樁塌孔的防治195.3.3 .鋼籠上浮的預(yù)防措施205.3.4 . 20孔積水處理措施六、人員安排21七、質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容218、旋挖防傾倒及樁孔偏斜防傾219. 成品保護(hù)2210. 質(zhì)量保證措施2211、環(huán)保措施： 23旋挖灌注樁施工方案一、編制依據(jù)和編制范圍1.1。編譯依據(jù)1

3、.1.1。設(shè)計(jì)規(guī)范1.鐵建設(shè)2005140號(hào)時(shí)速200-250公里新建客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定2. TB10005-2010鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范3. TB10002.1-2005鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范4. TB10002.3-2005鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范1.1.2。施工規(guī)范1.鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南2.高速鐵路橋涵施工技術(shù)導(dǎo)則4. JGJ/T10-95混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程5. JGJ28-86粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程6、GBJ146-90粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范7. TB10426-2004鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)程8. TB10303-200

4、9鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程9. TB10301-2009鐵路工程基礎(chǔ)作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程11. JGJ114-2003鋼筋焊接網(wǎng)狀混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范1.1.3。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、TB10752-2010高速鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2. TB10424-2010鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3. TB10425-94鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)4. JGJ18-2012鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程5. JGJ/T15-2008混凝土早期推定強(qiáng)度試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)6. TB10218-2008鐵路工程樁基無(wú)損檢測(cè)規(guī)程1.1.4。其他規(guī)格1. GB50278-2010 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2、JGJ46-20

5、05建筑工地臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范3、GB/T18894-2002電子文件歸檔管理規(guī)范4. TB10601-2009高速鐵路工程計(jì)量規(guī)范5.鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦2008190號(hào)）6、鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵2012280號(hào)）7.廣鐵運(yùn)2010125號(hào)既有線路附近建設(shè)管理規(guī)定8.（廣鐵運(yùn)發(fā)2012310號(hào)）廣鐵集團(tuán)鐵路運(yùn)營(yíng)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則1.1.5。其他修訂通知1.鐵建設(shè)2009 209號(hào)關(guān)于印發(fā)高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）的通知2、鐵建社20 10 240號(hào)關(guān)于印發(fā)9項(xiàng)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的通知3.鐵建設(shè)20 10 241號(hào)關(guān)于印發(fā)9號(hào)高速鐵路路基工程施工技術(shù)導(dǎo)則

6、的通知4.鐵建設(shè) 2010 255號(hào)關(guān)于印發(fā)鐵路道路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范的通知5.鐵建社 2010 257號(hào)關(guān)于印發(fā)鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范等11項(xiàng)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)部分修訂的通知1.1.6。其他一、新建長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合二標(biāo)合同文件2、新建長(zhǎng)株潭城際鐵路祁株潭高速立交橋施工設(shè)計(jì)圖3、鐵路綜合接地系統(tǒng)2009（9301）號(hào)文4、當(dāng)?shù)靥鞖?、交通情況、當(dāng)?shù)亟ú姆植肌⑴R時(shí)配套設(shè)施建設(shè)情況，以及水、電、通訊等現(xiàn)場(chǎng)施工勘察5、新長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)組織設(shè)計(jì)六、國(guó)家、鐵道部、湖南省現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)1.2.編譯原則1.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵道部、湖南省、湘潭市的法律、法規(guī)和管理規(guī)定，建設(shè)方案“安全可靠

7、、經(jīng)濟(jì)可行”。1.2.2 遵守常株潭城際鐵路綜合標(biāo)準(zhǔn)的合同文件、招標(biāo)文件、施工組織和設(shè)計(jì)原則，嚴(yán)格遵守城際公司對(duì)質(zhì)量、工期、成本等的控制要求。1.2.3 貫徹生產(chǎn)均衡、資源合理配置的原則，建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織架構(gòu)，按照人員和設(shè)備優(yōu)化配置的原則，精心安排總體建設(shè)進(jìn)度，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。1.2.4 突出重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，結(jié)合工程實(shí)際，制定重點(diǎn)工程施工工藝，確保工程施工質(zhì)量。1.2.5 堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)應(yīng)用、實(shí)事求是相結(jié)合的原則，合理安排施工部署，盡量減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ê蜕畹挠绊憽?.2.6 堅(jiān)持加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和水土保持的原則。認(rèn)真保護(hù)自然環(huán)境和文物古跡，做好文明建設(shè)。1.2.7 采用新技術(shù)、新

8、工藝、新材料、新設(shè)備的原則。1.3.編制范圍中鐵二十二局集團(tuán)第四工程有限公司長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合標(biāo)準(zhǔn)施工范圍內(nèi)的橋梁下部結(jié)構(gòu)二、項(xiàng)目概況連長(zhǎng)中-2標(biāo)段位于湖南省長(zhǎng)沙市株洲市長(zhǎng)沙縣、湘潭市月塘區(qū)。 XDK24+750XDK29+900，繞線全長(zhǎng)10.3Km，線路途經(jīng)牧云、白馬龍、現(xiàn)有京廣株洲站，終點(diǎn)在現(xiàn)有京廣線七斗沖站附近。三、總體建設(shè)部署3.1。施工組織設(shè)置根據(jù)工程承包和施工管理的需要，成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、橋梁腳手架組和工程技術(shù)人員為主要管理力量的施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組。見(jiàn)圖項(xiàng)目經(jīng)理：章 東常務(wù)副經(jīng)理兼總工：馬洪建橋長(zhǎng)：魏耀祿技術(shù)負(fù)責(zé)人：雷先峰參謀長(zhǎng)：朱連云技術(shù)員：郝建生質(zhì)檢員：楊斌垃圾桶材料人員：王

9、立春保安員：顧宇實(shí)驗(yàn)者：丁焱隊(duì)長(zhǎng)所有施工人員組織結(jié)構(gòu)圖3.2.團(tuán)隊(duì)部署和資源供應(yīng)地點(diǎn)設(shè)置混凝土配料站采用1#配料站，中心實(shí)驗(yàn)室位于DK25+300右側(cè)600m處。3.3.施工準(zhǔn)備3.3.1。技術(shù)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工方案，提前做好材料、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按品種、規(guī)格進(jìn)行存放；2、根據(jù)本方案、高速鐵路建設(shè)施工圖、技術(shù)導(dǎo)則和標(biāo)準(zhǔn)，向所有項(xiàng)目管理人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行安全技術(shù)交底；3、準(zhǔn)備測(cè)量和布放，利用項(xiàng)目部2012年9月勘查評(píng)審的線控點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)引入坐標(biāo)、高程臨時(shí)控制點(diǎn)，并按照規(guī)定重新測(cè)量精度。測(cè)量復(fù)核制度，滿足現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際能見(jiàn)度情況設(shè)置具體的臨時(shí)控制點(diǎn)。臨時(shí)控制點(diǎn)選在遠(yuǎn)

10、離施工干擾、能見(jiàn)度好的地方。施工前應(yīng)將施工場(chǎng)地平整至規(guī)定標(biāo)高，竣工后放放樁基；用全站儀釋放每個(gè)樁孔的中心位置，然后用鋼尺檢查每個(gè)樁孔之間的平面距離。4、各類原材料、外加劑、混凝土配合比均經(jīng)項(xiàng)目部中心實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、制備。同時(shí)，監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了平行試驗(yàn)，在獲得總監(jiān)理工程師和建設(shè)指揮部批準(zhǔn)后開(kāi)工建設(shè)。5、相鄰既有公路、鐵路的建設(shè)，需報(bào)公路鐵路管理部門批準(zhǔn)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可建設(shè)。6、對(duì)所有既有線施工人員進(jìn)行施工前的安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)既有線施工的重要性和安全性，臨近既有線施工的安全注意事項(xiàng)，安全質(zhì)量部門及時(shí)組織人員培訓(xùn)，發(fā)布現(xiàn)有線路安全技術(shù)交底。4、工期管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，相關(guān)人員參與的領(lǐng)導(dǎo)小組，完

11、善崗位責(zé)任制，從組織、制度、控制方法、預(yù)防措施等方面確保全工期的實(shí)現(xiàn)。工期管理機(jī)構(gòu)如圖所示。橋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：魏耀祿技術(shù)負(fù)責(zé)人：雷先峰參謀長(zhǎng)：朱連云技術(shù)員：郝建生質(zhì)檢員：楊斌材料人員：王立春保安員：顧宇于實(shí)驗(yàn)者：丁焱北隊(duì)長(zhǎng)所有施工人員工期組織圖五、施工工藝及施工方法5.1 、技術(shù)流程現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)量放線埋樁位置開(kāi)挖表土埋鋼套管檢查樁中心軸鉆機(jī)就位鉆孔孔探孔清理吊裝鋼籠安裝砼導(dǎo)管灌砼樁成品檢驗(yàn)驗(yàn)收。以上所有過(guò)程都必須由主管全程監(jiān)控。5.2.施工方法及施工要點(diǎn)5.2.1。測(cè)量放樣和埋樁位置（施工步驟）。審核全橋樁位坐標(biāo)，確認(rèn)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉段粩?shù)據(jù)。排樁護(hù)樁及護(hù)樁埋樁：一名專職測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)使用全站儀，利用坐標(biāo)法

12、測(cè)出樁位。沿橋?qū)挿较蛞淮涡苑砰_(kāi)整排護(hù)樁，沿橋長(zhǎng)方向放開(kāi)兩排護(hù)樁（如下圖）。下排樁基施工時(shí)，可利用前排樁進(jìn)行保護(hù)。護(hù)樁樁為樁頂有釘子的木樁，高80cm，埋入地下45cm，用砂漿或素混凝土保護(hù)。單樁護(hù)樁放線及護(hù)樁埋設(shè)：沿樁中心以“十字”形畫出四個(gè)樁位，控制樁位，作為單樁護(hù)樁單樁護(hù)樁采用木樁（3cm3cm），樁頂有釘子，樁高80cm，埋地45cm，用砂漿或素混凝土保護(hù)。檢測(cè)：自檢：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員采用幾何尺寸法復(fù)查樁位，每天復(fù)查護(hù)樁樁一次。如果護(hù)樁損壞或有位移，將及時(shí)通知驗(yàn)船師重新測(cè)量。監(jiān)理檢查：樁位放好后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查后及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審查。單樁護(hù)樁示意圖（3cm3cm）5.2.2.保護(hù)管的制

13、作和埋設(shè)、保護(hù)管制作保護(hù)管由鋼制成。 4m以內(nèi)的保護(hù)管采用厚度不小于5mm的鋼板制作。頂、中、底焊接有5mm厚15cm高的加強(qiáng)圈；長(zhǎng)度大于4m的鋼質(zhì)保護(hù)管，其厚度應(yīng)不小于5mm。它由6mm厚的鋼板制成，頂部、中部和底部分別焊接有6mm厚15cm高的加強(qiáng)圈。制作時(shí)，鋼套管內(nèi)徑比樁徑大200-400mm 。、套管埋地鋼套管埋于施工地面以上0.3m。守衛(wèi)埋葬：埋套管采用開(kāi)挖方式，用吊車放置。 勘察組將要埋入套管的樁位設(shè)置好，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員審核。旋挖鉆機(jī)鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，開(kāi)孔擴(kuò)孔。槍管長(zhǎng)度。在孔內(nèi)回填 30-50cm 粘土，并用旋轉(zhuǎn)鉆頭壓實(shí)。用護(hù)樁索確定樁位中心，然后用鋼絲錘將樁位中心點(diǎn)引至孔底。用

14、吊車將保護(hù)管吊到空中，用鋼絲繩將保護(hù)管頂部連接起來(lái)，掛上垂線，用吊車移動(dòng)保護(hù)管，使保護(hù)管的中心與地面基本重合樁位中心，偏差不大于3cm。保護(hù)管位置確定后，掛上垂線，用鋼卷尺測(cè)量保護(hù)管上、中、底到垂線的距離，檢查保護(hù)管的垂直度。保護(hù)管的坡度不大于1%。滿足要求后，在套管周圍對(duì)稱填土，并對(duì)稱壓實(shí)。.周邊搗打完成后，再次檢查機(jī)殼的中心位置和垂直度。測(cè)量套管頂部標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)高度計(jì)算出待挖樁孔深度。5.2.3。鉆機(jī)就位和鉆孔。確定鉆機(jī)位置，在鉆機(jī)位置周圍撒白線和灰線。、標(biāo)記位置，定位。將旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)至白灰線標(biāo)出的位置，不要再移動(dòng)。連接護(hù)樁，拉十字線，將鉆頭中心調(diào)整到樁位中心。通過(guò)鉆機(jī)本身的設(shè)備調(diào)整

15、和鎖定鉆桿和桅桿的垂直度。開(kāi)始鉆孔作業(yè)。鉆孔時(shí)應(yīng)先慢后快，每次進(jìn)尺40-50cm。確認(rèn)地下是否對(duì)地層不利。如果進(jìn)尺5米后鉆孔正常，可適當(dāng)增加進(jìn)尺。每次控制在70-90cm。、孔、孔檢查a、孔洞達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查孔深、直徑、孔壁垂直度、降水厚度等。測(cè)試前準(zhǔn)備好測(cè)試工具、量繩、探孔器等。探孔器應(yīng)按以下要求：探孔器外徑D為鋼籠外徑加10cm，長(zhǎng)度為6D（D為孔直徑，探孔器加工按鋼棒材加工安裝作業(yè)指導(dǎo)書）?？讬z測(cè)器長(zhǎng)度列表樁徑1.01.11.21.31.41.51.61.7孔檢測(cè)器長(zhǎng)度6.06.67.27.88.49.09.610.2b、標(biāo)定量繩，量繩采用鋼絲量繩，20米以內(nèi)的量錘重量為2Kg，20

16、米以上的量錘重量為3Kg。 c、測(cè)量套管頂標(biāo)高，根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算鉆孔深度。以保護(hù)管頂面為基準(zhǔn)面，用測(cè)量繩測(cè)量孔深并記錄。測(cè)量時(shí)，按最小測(cè)量值測(cè)量5個(gè)位置（中心1個(gè)，周圍樁各1個(gè)）。當(dāng)最小測(cè)量值小于設(shè)計(jì)孔深時(shí)繼續(xù)鉆孔?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔深度，不要用超鉆代替鉆渣沉淀。d。使用孔檢測(cè)器檢測(cè)孔的直徑和孔的垂直度?？锥刺綔y(cè)器對(duì)中后，靠自重沉入孔洞中，在沒(méi)有其他外力作用的情況下順利下沉到孔洞底部，證明孔洞符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 , 如果不能順利下到孔底，用鉆機(jī)擴(kuò)孔。e.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：孔深、孔徑不小于設(shè)計(jì)要求；鉆孔傾角誤差不大于1%；沉積物厚度符合規(guī)范：柱樁不大于50mm；摩擦樁不大于200mm；沉積

17、物厚度的檢測(cè)方法是：檢查施工記錄和現(xiàn)場(chǎng)觀察。樁位誤差不大于50mm。F。澆筑過(guò)程中，技術(shù)人員隨時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，確保任何情況下導(dǎo)管埋深不小于3m（為保證混凝土澆筑段有足夠的壓力，保證混凝土的密實(shí)性），控制在36m左右，樁頂澆灌0.81m。G。孔底清理由監(jiān)理工程師檢查，及時(shí)澆筑混凝土?；炷翝仓?，對(duì)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的商品混凝土進(jìn)行坍落度檢測(cè)，核對(duì)廠車資料，核對(duì)立方體積，合格后澆筑。5.2.4。旋挖現(xiàn)澆樁干法開(kāi)挖施工技術(shù)旋挖鉆機(jī)的鉆孔過(guò)程取決于施工現(xiàn)場(chǎng)的地層條件。本工程地質(zhì)條件較好，采用直接取用工藝，即無(wú)介質(zhì)循環(huán)的鉆井方式。旋挖鉆機(jī)工作時(shí)，可在原地做整體回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋挖鉆機(jī)鉆孔取

18、土?xí)r，依靠鉆桿和鉆頭的重量切入土層，鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)斜斗齒將土塊切下并推入鏟斗。完成土壤提取；遇到硬土（石子）時(shí)，斗齒自身重力不足以切入土層。此時(shí)，可通過(guò)加壓油缸對(duì)鉆桿加壓，將斗齒強(qiáng)行切入土中，完成鉆取取用。鉆斗裝滿土后，起重機(jī)將鉆桿和鉆斗舉到地面，拉動(dòng)鉆斗上的開(kāi)關(guān)，打開(kāi)底門。返回到下一個(gè)挖掘桶的洞。成孔過(guò)程中，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，以防塌孔。在土層開(kāi)孔時(shí)，總則采用錐形斗齒來(lái)取土。穿透土層后，更換帶有挖掘機(jī)斗齒的鉆頭打孔，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度。成孔時(shí)必須及時(shí)填寫施工記錄，并從土層變化中取渣樣識(shí)別土（石）層，以便與地質(zhì)剖面核對(duì)。到達(dá)設(shè)計(jì)巖面后，及時(shí)取樣鑒定。成孔時(shí)，要根據(jù)土（石）層情況控制進(jìn)尺速度。

19、為保證孔的垂直度符合設(shè)計(jì)要求，需要保持打樁機(jī)平整，加強(qiáng)檢查，經(jīng)常檢查和糾正。5.2.5。旋挖現(xiàn)澆樁擋墻本標(biāo)段旋挖使用的樁基均為慢速?zèng)_擊鉆孔樁基，巖性多為(7)2-1含礫砂巖，強(qiáng)度高，承載力基本。表層粘土采用鋼套管制成。下伏巖體結(jié)構(gòu)清晰，巖體比較完整，工期短，塌孔概率小，基本不需要使用泥墻防護(hù)。如果有些地方有薄弱的夾層，需要用泥漿護(hù)墻，泥漿的配制應(yīng)滿足以下要求：首先，用優(yōu)質(zhì)粘土摻水并按一定比例混合制成。膨潤(rùn)土，然后制備的泥漿應(yīng)滿足：含砂量4%，膠體率96%，泥漿比重1.2。鉆井施工時(shí)，隨著孔深的增加，應(yīng)及時(shí)連續(xù)向孔內(nèi)補(bǔ)充漿液，以保持套管內(nèi)適當(dāng)?shù)乃?，防止孔壁塌陷。樁孔混凝土澆筑時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿

20、排入泥漿池，用于下一次樁基鉆墻。5.2.6、清孔A 、有泥漿墻時(shí)，鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行第一次清孔。具體方法是將清孔鉆頭抬離孔底50-80mm，繼續(xù)泵送反循環(huán)，直至達(dá)到清孔要求（即當(dāng)泥漿（孔底、中孔，孔口）從孔中取出，測(cè)試的平均值與注入的純化泥相似） ，然后用測(cè)量繩測(cè)量樁孔的深度，深度記錄樁的數(shù)據(jù)。二次清潔是在安裝鋼筋籠并在其下方放置灌注管后進(jìn)行的。若采用水下混凝土澆筑法，將澆筑管抬離沉積物面50-80cm，繼續(xù)進(jìn)行反循環(huán)清洗或正反循環(huán)交替清洗，直至澆筑管下降至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高，澆注管上下振動(dòng)。并在孔內(nèi)移動(dòng)管道落點(diǎn)，以保證孔底全斷面的清潔度和孔內(nèi)泥漿的性能，滿足孔內(nèi)清潔要求。B 、無(wú)擋泥墻時(shí)，即采

21、用干挖法時(shí)，應(yīng)在終孔檢查完畢后立即進(jìn)行孔底清理。鉆到預(yù)定的孔深后，必須在原深度（10轉(zhuǎn)）進(jìn)行空轉(zhuǎn)（石），然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，抬起鉆桿。這里需要注意的是，空轉(zhuǎn)清土?xí)r不宜深鉆，起鉆時(shí)不宜轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿。清孔完成后，用測(cè)繩測(cè)出孔深、渣厚是否符合要求，然后安裝鋼筋籠；安裝好鋼筋籠后，用測(cè)量繩再次測(cè)量樁底泥沙。再次使用機(jī)器清孔或使用人工清孔。工人開(kāi)孔前，首先要檢查孔內(nèi)是否有有害物質(zhì)，檢查孔壁是否安全穩(wěn)固；排除安全隱患后，進(jìn)行下孔清理作業(yè)。同時(shí)，再次檢查樁孔成型質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。下井的工人必須采取安全預(yù)防措施。進(jìn)行本次施工作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工機(jī)械必須停止施工作業(yè)。C 、鉆孔完成清孔后，由專人負(fù)責(zé)測(cè)試清孔

22、，保證柱樁和摩擦樁樁底浮渣厚度不超過(guò)50mm不超過(guò) 200 毫米。5.2.7.鉆機(jī)在鉆井過(guò)程中的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)。在鉆井過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻注意鉆機(jī)的儀表。如果儀器顯示垂直度發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，調(diào)整后鉆孔。每次鉆孔時(shí)記錄進(jìn)尺深度，及時(shí)填寫鉆孔施工記錄。交班時(shí)應(yīng)說(shuō)明鉆井情況及下一班注意事項(xiàng)。 因故停止鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁將鉆頭留在孔內(nèi)，起鉆后應(yīng)將孔蓋好保護(hù)。旋鉆應(yīng)超鉆30cm，以保證樁長(zhǎng)。同一排樁的超鉆深度應(yīng)基本一致，并應(yīng)控制在5cm以內(nèi)。鉆井過(guò)程中，應(yīng)有專人檢查地質(zhì)情況。鉆孔過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整鉆機(jī)的鉆孔速度。粘土層控制鉆機(jī)進(jìn)尺80-90cm/次旋挖，砂層控制鉆機(jī)進(jìn)尺40-50cm/旋挖一次。鉆進(jìn)

23、過(guò)程中，鉆桿提升速度控制在0.4m/s。5.2.8。鋼筋籠的制作和安裝5.2.5.1、鋼保持架的制作鋼筋籠加工：鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工制造，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范控制。主筋和加勁肋的制作：為保證兩根搭接焊的主筋在同一軸線上，兩根鋼筋連接端搭接長(zhǎng)度內(nèi)的鋼筋應(yīng)按規(guī)定提前折向一側(cè)。 50 ，加勁肋應(yīng)向一側(cè)折疊。在按設(shè)計(jì)加勁肋內(nèi)徑制作的定型圓形平臺(tái)上滾焊焊接而成。鋼筋的焊接必須由具有電焊工證的熟練工人操作。使用的焊條必須與鋼筋的等級(jí)和型號(hào)一致。焊縫應(yīng)飽滿，焊接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求（單面焊10d，雙面焊5d），肋材不得燒傷，焊渣應(yīng)清除。鋼筋籠成型：在堅(jiān)實(shí)平坦的場(chǎng)地上，每隔2.0m鋪設(shè)枕木，形成鋼筋籠生產(chǎn)平

24、臺(tái)。在平臺(tái)上鋪設(shè)主筋時(shí)，應(yīng)考慮主筋的焊接不超過(guò)同截面的50%。接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)焊接接頭長(zhǎng)度不小于35d，然后按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谥鹘钌厦扛?m設(shè)置加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋上標(biāo)出設(shè)計(jì)圖紙中主筋的間距和數(shù)量，將布置好的主鋼筋按規(guī)定間距與鋼筋焊接在一起，然后按規(guī)定的間距綁扎箍筋。設(shè)計(jì)。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)組裝。5.2.5.2。鋼籠的運(yùn)輸和安裝鋼籠用拖車運(yùn)輸，吊車組裝安裝。鋼筋籠吊裝：鋼筋籠采用塔吊吊裝，人工輔助找正。在吊放鋼筋籠的過(guò)程中，保持鋼筋籠軸線與樁身軸線一致，保證樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。在鋼筋籠的頂端設(shè)置定位肋，由測(cè)得的孔口標(biāo)高計(jì)算定位肋的長(zhǎng)度，反復(fù)檢查后焊接定位。當(dāng)澆筑的混凝土開(kāi)始凝固時(shí)，切斷

25、定位骨架的豎筋，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮。避免失去鋼筋混凝土的附著力。具體施工細(xì)節(jié)如下：。鋼籠的半成品鋼筋用軟墊片隔開(kāi)，防止鋼籠在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中變形。鋼籠由起重機(jī)放置。吊起鋼籠時(shí)，用滑輪和鋼絲繩將吊鉤處的鋼桿連接起來(lái)，將鋼籠鉤住。雙吊點(diǎn)起吊，第一個(gè)吊點(diǎn)設(shè)置在車架上部，主鉤起吊。第二掛點(diǎn)設(shè)置在骨架中點(diǎn)與第三點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先將第一個(gè)吊點(diǎn)吊起，將車架稍微抬起，然后與第二個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)吊起。框架離開(kāi)地面后，第二個(gè)吊點(diǎn)停止提升，松開(kāi)鋼絲繩，直到框架垂直于地面，第一個(gè)吊點(diǎn)停止提升，松開(kāi)第二個(gè)吊點(diǎn)鋼絲繩。3.緩慢移動(dòng)鋼籠，將鋼籠掛在孔上方，對(duì)準(zhǔn)孔，穩(wěn)定，慢慢放下，依靠第一個(gè)吊點(diǎn)的滑輪和鋼籠的重量，目視使中

26、心鋼籠的中心和鉆孔的中心。一致的。以保護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面，對(duì)鋼籠進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)鋼籠到達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí)，將焊接吊桿固定。當(dāng)鋼籠需要加長(zhǎng)時(shí)，將第一節(jié)鋼籠通過(guò)架設(shè)桿臨時(shí)固定在套管上，然后將第二節(jié)鋼籠吊起，通過(guò)焊接或套筒連接對(duì)中位置。焊接時(shí)，可同時(shí)使用多臺(tái)焊機(jī)進(jìn)行焊接。固定鋼籠，可在鋼籠主筋上焊接四根吊桿，吊桿穿過(guò)吊桿環(huán)固定鋼籠（見(jiàn)圖）。6 、鋼筋籠放置好后，在鋼筋籠對(duì)稱鋼筋上扶十字線，連接單樁護(hù)樁，拉十字線，檢查兩個(gè)十字交叉點(diǎn)是否與掛件重合。如不符合要求，應(yīng)將鋼筋上的鋼筋籠掛條調(diào)整至重合。鋼骨架生產(chǎn)吊裝的允許偏差為：主筋間距 10mm ；螺旋鋼筋間距 10mm；骨架外徑 l0mm ；骨架傾斜度 0.5 %；

27、骨架保護(hù)層厚度 20mm；骨架中心平面位置20mm ；5.2.9。放置導(dǎo)管混凝土灌注導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑200-300mm，用螺絲扣連接。檢查導(dǎo)管的外觀。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、筆直、光滑，無(wú)局部凹凸不平。沾有砂漿的部位應(yīng)清理干凈，部分凹凸不平的導(dǎo)管不得使用。、導(dǎo)管試拼、編號(hào)根據(jù)套管頂部標(biāo)高、孔底標(biāo)高、墊板高度，計(jì)算出測(cè)試導(dǎo)管所需的導(dǎo)管長(zhǎng)度（標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管長(zhǎng)度總則為4m、3m、2.5 m、2m、1m、0.5m），滿足長(zhǎng)度要求后，給導(dǎo)管編號(hào)。試裝時(shí)，最上面的導(dǎo)管采用單節(jié)較短的導(dǎo)管（0.5m），最下面的導(dǎo)管采用單節(jié)較長(zhǎng)的導(dǎo)管（4.0m）。3、風(fēng)管采用吊車人工安裝。放置風(fēng)管時(shí)要仔細(xì)觀察，手動(dòng)配合穩(wěn)定，使位置在鋼籠中心，

28、然后平穩(wěn)下沉，防止鋼架卡住與孔壁碰撞。安裝時(shí)，先用吊車將導(dǎo)管放到孔底，再將導(dǎo)管吊起40cm，使導(dǎo)管底部距孔底40cm。風(fēng)管高度確定后，用枕木調(diào)整風(fēng)管夾頭高度，用夾頭夾住風(fēng)管。5.2.10?；炷恋臄嚢韬瓦\(yùn)輸?；炷翑嚢枨?，混凝土配合比由實(shí)驗(yàn)室提供。測(cè)量攪拌場(chǎng)內(nèi)砂石的含水量，換算施工配合比，嚴(yán)格按照施工配合比將混凝土送到攪拌站?；炷翑嚢杼涠葢?yīng)控制在180220mm。每輛混凝土車出站前，實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試人員都會(huì)檢查混凝土的出口坍落度和出口溫度，如果不合格將不離站?；炷脸稣緯r(shí)，實(shí)驗(yàn)室人員必須填寫出站時(shí)間、出站坍落度、冬季施工情況下混凝土的出站溫度。混凝土由油罐車運(yùn)輸。冬季施工時(shí)，罐車應(yīng)包裹被子或其

29、他保溫材料進(jìn)行保溫，以減少運(yùn)輸過(guò)程中混凝土的溫度損失。5.2.11、澆筑混凝土。在為每輛卡車澆筑混凝土之前，檢查混凝土的坍落度和出入口溫度。坍落度應(yīng)在180-220mm之間，溫度應(yīng)在5C以上?；炷劣晒捃囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，由吊車和儲(chǔ)料斗運(yùn)輸進(jìn)行澆注。為保證灌注的順利進(jìn)行，混凝土灌注前應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算第一批混凝土體積、埋設(shè)深度（ 1.0m ）及需填滿導(dǎo)管底部。詳情見(jiàn)下表：第一批不同樁徑混凝土計(jì)算表樁徑1.01.21.41.51.7第一組混凝土量（m 3 ）1.52.22.33.44.33、第一批混凝土澆筑完成后，將澆筑的混凝土從混凝土運(yùn)輸車的溜槽直接倒入料斗。澆筑時(shí)，應(yīng)在每臺(tái)車的混凝土澆筑完成或預(yù)計(jì)拔出導(dǎo)管

30、前測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的位置，以便及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深。管道埋深總則控制在4 6m之間。當(dāng)澆筑接近尾聲時(shí)，檢查混凝土的澆筑量，確定被測(cè)混凝土的澆筑高度是否正確。填充完成后，用50型插入式振動(dòng)器振搗樁頂2米范圍內(nèi)的混凝土。振動(dòng)器的移動(dòng)距離不超過(guò)其作用半徑的1.5倍。確保樁頂范圍內(nèi)混凝土密實(shí)。灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高0.5 1m ，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后拆除高處，拆除時(shí)應(yīng)防止損壞樁身。 加注后，拔出保護(hù)管。5.3.施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況的處理措施5.3.1?；炷灵g斷澆筑的預(yù)防措施鉆孔樁澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)管理人員需與1#攪拌站聯(lián)系，根據(jù)本次澆筑的體積和損失報(bào)告混凝土的標(biāo)簽和數(shù)量，并說(shuō)明澆筑時(shí)間，以方

31、便攪拌站的混凝土供應(yīng)和混凝土運(yùn)輸車的交付。安排調(diào)整，以免因混凝土供應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)而影響樁基質(zhì)量。旋挖鉆孔樁塌孔的防治1. 用粘土將外殼密封和密封。鉆孔松散淤泥層或卵石時(shí)，打樁機(jī)不能推進(jìn)太快或長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。根據(jù)孔內(nèi)不同地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整鉆孔速度，保持孔壁穩(wěn)定。 .2、塌孔原因：成孔速度過(guò)快，鉆到砂層時(shí)鉆具提升較快，造成孔壁砂層塌陷；鋼筋籠安裝時(shí)籠體垂直度不合格或籠頂由單根吊桿造成鋼筋籠安裝下沉?xí)r傾斜，籠體與籠底撞孔墻并導(dǎo)致洞塌陷。3、防治措施：當(dāng)土體疏松或厚砂層成孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層情況控制機(jī)械鉆孔速度，特別是土體疏松或進(jìn)入砂層時(shí)，不應(yīng)鉆空；鉆具的速度不宜增加太多。快速地;鋼筋籠安裝下沉?xí)r，籠頂設(shè)置雙吊桿，保

32、證籠體垂直，防止孔與孔壁碰撞而導(dǎo)致孔塌陷。4、鉆進(jìn)過(guò)程中，如果孔內(nèi)有塌陷，找出塌陷位置，在塌陷孔上方1-2m處回填砂與膨潤(rùn)土1：1或砂礫與黃土2：1的混合物，但每層回填的厚度不超過(guò)50cm，用鉆頭打孔壓實(shí)，讓其回填土壓實(shí)塌孔后再鉆孔。如果塌孔嚴(yán)重，應(yīng)將所有鉆孔回填，回填方法同上，然后在鉆孔前重新嵌入套管。5.3.3 .鋼筋籠浮動(dòng)的預(yù)防措施當(dāng)混凝土底部靠近鋼架時(shí)，放慢混凝土澆注速度，控制澆注速度在0.2m/min左右；混凝土底部靠近鋼架時(shí)，導(dǎo)管埋設(shè)深度應(yīng)較大，導(dǎo)管底部應(yīng)盡量遠(yuǎn)離鋼架底端；混凝土面進(jìn)入鋼架一定深度后，將導(dǎo)向管吊起，使導(dǎo)向管底部高出鋼架底端一定距離。 在保持鋼籠中心位置不變的情況下，

33、用四根定位鋼筋將鋼籠固定在鋼殼上。5.3.4 .孔內(nèi)積水的處理措施測(cè)厚前用小型潛水泵抽渣，待測(cè)厚合格后，在風(fēng)管下澆注混凝土。六、人員安排通過(guò)橋涵下部結(jié)構(gòu)的施工完成旋挖灌注樁的施工技術(shù)總監(jiān)楊斌技術(shù)員沉文靜、李健質(zhì)檢員楊玉勇、郝建生保安人員谷雨，劉洋洋測(cè)試成員江一飛物料員王立春七、質(zhì)檢的主要內(nèi)容終孔清孔后，應(yīng)檢查孔位、孔深、孔形、孔徑、傾角、孔底渣土厚度、鋼籠底面標(biāo)高等。1、群樁、彎樁的樁位：用全站儀或經(jīng)緯儀檢查縱橫方向的中心。2、鉆孔傾角：澆注前檢查記錄，允許偏差為樁長(zhǎng)的0.5%。3、孔底浮渣厚度：澆注前檢查記錄，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。4、鋼籠底面標(biāo)高：澆注前檢查記錄，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、鉆孔樁混凝土強(qiáng)度：按水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校核。6、樁頭多余混