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1、.:.;第311J章 空氣污染控制(車輛設計規(guī)范)(排放)規(guī)例十六摘要:本文主要引見了第311J章 空氣污染控制(車輛設計規(guī)范)(排放)規(guī)例的主要內容。(b)排放物不得超越以下規(guī)范碳氫化合物每公里0.40克一氧化碳每公里2.10克氮氧化物每公里0.40克粒子排放物每公里0.08克有關規(guī)范按照日本運輸省所實施的10.15工況操作方式量度。(c)排放物不得超越以下規(guī)范(i)就參考質量不超越1250公斤的車輛而言碳氫化合物及氮氧化物合合計算直接放射式引擎以外的其他引擎每公里0.7克直接放射式引擎每公里0.9克一氧化碳每公里1.0克粒子排放物直接放射式引擎以外的其他引擎每公里0.08克直接放射式引擎每
2、公里0.10克(ii)就參考質量超越1250公斤但不超越1700公斤的車輛而言碳氫化合物及氮氧化物合合計算直接放射式引擎以外的其他引擎每公里1.0克直接放射式引擎每公里1.3克一氧化碳每公里1.25克粒子排放物直接放射式引擎以外的其他引擎每公里0.12克直接放射式引擎每公里0.14克有關規(guī)范按照由議會指令96/69/EC修訂的議會指令70/220/EEC(兩者均由議會制定)所指明的類別I測試程序量度。第V部(a)排放物不得超越以下規(guī)范非甲烷碳氫化合物每公里0.20克一氧化碳每公里2.73克氮氧化物每公里0.43克粒子排放物每公里0.06克有關規(guī)范按照美國環(huán)境維護局所實施的1975年聯(lián)邦測試程序
3、量度;蒸發(fā)排放物不得超越2.5克的規(guī)范(以每次測試計),該規(guī)范按照美國環(huán)境維護局所實施的密閉測定蒸發(fā)排放物程序量度。(b)排放物不得超越以下規(guī)范碳氫化合物每公里2.10克一氧化碳每公里13.0克氮氧化物每公里0.40克有關規(guī)范按照日本運輸省所實施的10.15工況操作方式量度;蒸發(fā)排放物不得超越2.0克的規(guī)范(以每次測試計),該規(guī)范按照日本運輸省所實施的日本圍封或捕集方式量度。(c)排放物不得超越以下規(guī)范(i)就參考質量不超越1250公斤的車輛而言碳氫化合物及氮氧化物合合計算每公里0.5克一氧化碳每公里2.2克(ii)就參考質量超越1250公斤但不超越1700公斤的車輛而言碳氫化合物及氮氧化物合合計算每公里0.6克一氧化碳每公里4.0克(iii)就參考質量超越1700公斤的車輛而言碳氫化合物及氮氧化物合合計算每公里0.7克一氧化碳每公里5.0克有關規(guī)范按照由議會指令96/69/EC修訂的議會指令70/220/EEC(兩者均由議會制定)所指明的類別I測試程序量度;蒸發(fā)排放物不得超越2
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