計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用對(duì)現(xiàn)代物流管理體系發(fā)展的影響

1、 計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用對(duì)現(xiàn)代物流管理體系發(fā)展的影響 摘 要 物流信息產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代科技進(jìn)步的產(chǎn)物，正促進(jìn)物流業(yè)著高效、快捷、低成本的配送體系進(jìn)一步擴(kuò)展。計(jì)算機(jī)在物流信息管理中的應(yīng)用為其提供了廣闊的發(fā)展空間，文章通過(guò)闡述計(jì)算機(jī)技術(shù)與物流的相互影響, 說(shuō)明二者相互依存、相互制約和相互發(fā)展的關(guān)系。關(guān)鍵詞 計(jì)算機(jī);物流;信息管理引言近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的快速發(fā)展，物流管理系統(tǒng)從簡(jiǎn)單的方式迅速向自動(dòng)化管理演變，其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備，如自動(dòng)導(dǎo)引車(Automated Guided Vehicle，AGV)、自動(dòng)存儲(chǔ)、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated Storage/Retrieve Sys

2、tem)、空中單軌自動(dòng)車(SKY-RAV-Rail Automated Vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker Crane)等，以及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。它們跨越式地改變著人們的生活方式、工作方式和思維方法, 為整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了不可估量的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與現(xiàn)代物流管理1.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與物流計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是地理上分散的多臺(tái)獨(dú)立自主的計(jì)算機(jī)遵循約定的通信協(xié)議, 通過(guò)軟、硬件互聯(lián)以實(shí)現(xiàn)交互通信、資源共享、信息交換、協(xié)同工作以及在線處理等功能的系統(tǒng)。它的應(yīng)用對(duì)當(dāng)今社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和文化產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。物流是以滿足顧客需求為目標(biāo),以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以運(yùn)輸技術(shù)為主要手段, 在供

3、應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和最終顧客所構(gòu)成的供應(yīng)鏈全過(guò)程上,為上述各方提供穩(wěn)定、高效的原材料供應(yīng)和中間產(chǎn)品以及產(chǎn)成品的流通服務(wù)的新型的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。1.2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流的影響1.2.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用把物流提升到前所未有的高度計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為物流創(chuàng)造了一個(gè)虛擬性的運(yùn)動(dòng)空間,在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)時(shí),物流的各種職能及功能可以通過(guò)虛擬化的方式表現(xiàn)出來(lái),網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用最終將導(dǎo)致社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組為制造業(yè)、物流業(yè)和信息業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,信息化是政務(wù)和商務(wù)事務(wù)處理的特點(diǎn)。隨著絕大多數(shù)商店和銀行的虛擬化,整個(gè)市場(chǎng)剩下的就只有實(shí)物物流處理工作了。比如消費(fèi)者在網(wǎng)上的虛擬商店購(gòu)物,并在網(wǎng)上支付,送貨的功能就由物流公

4、司承擔(dān)?，F(xiàn)實(shí)商店和銀行的減少,使物流公司非但不能省,反而會(huì)加重任務(wù)。物流公司不但要把虛擬商店的貨物送到用戶手上, 而且還要從各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨,存放到物流倉(cāng)庫(kù)中。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù), 又是用戶的實(shí)物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的唯一最集中、最廣泛的供應(yīng)者, 是進(jìn)行局域市場(chǎng)實(shí)物供應(yīng)的唯一主體。因此, 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用把物流業(yè)提升到了前所未有的高度。1.2.2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)使物流需求產(chǎn)生新的變化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的物理分布范圍正在迅速擴(kuò)展, 因此網(wǎng)絡(luò)客戶在地理分布上就是很分散的, 要求送貨的地點(diǎn)不集中; 但現(xiàn)在, 物流網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有像因特網(wǎng)那樣廣的覆蓋范圍, 無(wú)法經(jīng)濟(jì)合

5、理地組織送貨。因此, 如何服務(wù)于網(wǎng)絡(luò)上有需求的單位,就需要對(duì)銷售區(qū)域進(jìn)行定位, 對(duì)需求比較集中的地區(qū)提供物流承諾, 或?qū)Σ煌匿N售區(qū)域采用不同的物流服務(wù)政策。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的跨時(shí)域性和跨區(qū)域性,使得物流必然呈現(xiàn)跨國(guó)性。由于網(wǎng)絡(luò)商品的多樣性(大約50 萬(wàn)種之多) ,進(jìn)貨渠道和銷售渠道紛繁復(fù)雜, 使得組織物流的難度就越大, 成本就會(huì)提高。因此, 制定一系列的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范商品的包裝、質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格、儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸、驗(yàn)收、安裝及使用的標(biāo)準(zhǔn), 是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流業(yè)提出的新要求。1.2.3計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流服務(wù)提出了便利性、時(shí)效性、集成性的要求計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得消費(fèi)者在獲得某種物流服務(wù)時(shí)比以往更加便利, 更

6、加周到, 操作更為簡(jiǎn)單, 這是對(duì)商品或服務(wù)的無(wú)形的增值。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)環(huán)境下, 物流的服務(wù)將提供完備的操作管理、現(xiàn)代化的設(shè)備和電子跟蹤等體系, 這樣的物流是更為系統(tǒng)科學(xué)和更有信譽(yù)的物流;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境要求物流的行為要有時(shí)效的保障, 其核心在于提供服務(wù)、產(chǎn)品、信息和決策反饋的及時(shí)性。因此物流企業(yè)要改善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備(如修建高速公路) , 優(yōu)化配送中心和物流中心;設(shè)計(jì)合理的流通渠道, 減少環(huán)節(jié), 簡(jiǎn)化過(guò)程, 以提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)使物流集成化。一個(gè)物流企業(yè)要具有競(jìng)爭(zhēng)力, 就要具有市場(chǎng)調(diào)查、需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)及定單處理、配送及物流咨詢、物流方案的規(guī)劃與選擇、庫(kù)存控制決策建議、貸款回收與

7、決算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案制作等服務(wù), 統(tǒng)籌規(guī)劃, 降低成本并使效率提高。1.2.4計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了物流環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)控制計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可使物流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)控制。傳統(tǒng)的物流活動(dòng)在其運(yùn)作過(guò)程中, 不管其是以生產(chǎn)為中心, 還是以成本或利潤(rùn)為中心, 其實(shí)質(zhì)都是以商流為中心, 從屬于商流活動(dòng), 因而物流的運(yùn)動(dòng)方式是緊緊伴隨著商流來(lái)運(yùn)動(dòng)。而在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中, 物流的運(yùn)作是以信息為中心的, 信息不僅決定了物流的運(yùn)動(dòng)方向, 而且也決定著物流的運(yùn)作方式。在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中, 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞, 可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制, 實(shí)現(xiàn)物流的合理化。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制是以整體物流來(lái)進(jìn)行的。在傳

8、統(tǒng)的物流活動(dòng)中, 雖然也依據(jù)計(jì)算機(jī)對(duì)物流實(shí)時(shí)控制, 但這種控制都是以單個(gè)的運(yùn)作方式來(lái)進(jìn)行的。比如, 在實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的物流中心或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中, 所實(shí)施的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng), 大都是以企業(yè)自身為中心來(lái)管理物流的。而在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代, 網(wǎng)絡(luò)全球化的特點(diǎn), 可使物流在全球范圍內(nèi)實(shí)施整體的實(shí)時(shí)控制。1.2.5計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)高效率和全球性的特點(diǎn), 要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo), 良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將促進(jìn)物流管理水平的提高。只有提高物流的管理水平, 建立科學(xué)合理的管理制度,將

9、科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中, 才能確保物流的暢通進(jìn)行, 實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化, 促進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。1.3物流對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的影響對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的影響, 物流主要表現(xiàn)在對(duì)當(dāng)今日益繁榮的電子商務(wù)活動(dòng)中。電子商務(wù)是商務(wù)活動(dòng)的新的形式, 它通過(guò)采用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段, 以數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)交易過(guò)程中紙介質(zhì)信息載體的存儲(chǔ)、傳遞、統(tǒng)計(jì)、發(fā)布等環(huán)節(jié), 從而實(shí)現(xiàn)商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動(dòng)的全過(guò)程無(wú)紙化, 并達(dá)到高效率、低成本、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化等目的。隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用, 物流的重要性對(duì)電子商務(wù)的影響日益明顯。因此現(xiàn)代化的物流是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上電子商務(wù)活動(dòng)中

10、的不可缺少的部分。2.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)與現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流高度依賴于對(duì)大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和即時(shí)更新，因此物流信息化是整個(gè)社會(huì)信息化的必然需求。這些現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用大大提高了物流活動(dòng)的效率，擴(kuò)大了物流活動(dòng)的領(lǐng)域，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。2.1 采購(gòu)管理依據(jù)系統(tǒng)提供的正確、及時(shí)的采購(gòu)信息，幫助企業(yè)管理者制定科學(xué)的采購(gòu)策略，提供適時(shí)、適量、適價(jià)的采購(gòu)管理，及時(shí)了解供應(yīng)商的績(jī)效。系統(tǒng)提供從采購(gòu)申請(qǐng)到貨物驗(yàn)收及質(zhì)量監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)的全面管理。2.2 銷售管理依據(jù)系統(tǒng)提供的歷史銷售記錄和信息，企業(yè)管理者可制定合理的銷售計(jì)劃，并實(shí)時(shí)監(jiān)控每一個(gè)訂單的處理過(guò)程，在處理過(guò)程中可

11、隨時(shí)查詢客戶信用和庫(kù)存等信息，及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整使整個(gè)銷售過(guò)程科學(xué)合理，高效高質(zhì)滿足客戶需求。2.3 庫(kù)存管理存儲(chǔ)越來(lái)越被認(rèn)為是一個(gè)物流的過(guò)程而不只是一種靜態(tài)的存儲(chǔ)技術(shù)。通過(guò)應(yīng)用緩沖站、積累區(qū)以及一些相關(guān)操作，倉(cāng)儲(chǔ)已不只是一個(gè)短暫的物料停留過(guò)程。利用該系統(tǒng)，管理人員可以實(shí)時(shí)獲得動(dòng)態(tài)的物料庫(kù)存狀況信息，以便更好地控制庫(kù)存、提高效率，以及交貨的及時(shí)性、改善客戶服務(wù)水平，并通過(guò)智能分析，最終使企業(yè)達(dá)到降低庫(kù)存成本、生產(chǎn)成本、及時(shí)反饋物流信息、加速資金運(yùn)轉(zhuǎn)。全面的庫(kù)存控制是高效的倉(cāng)庫(kù)管理的關(guān)鍵，新的WMS (Warehouse Management System)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，用于跟蹤和控制庫(kù)存的變化和定

12、單的流動(dòng)，自動(dòng)將定單組合或分離、優(yōu)先處理緊急的定單、提醒及時(shí)的庫(kù)存補(bǔ)充、并發(fā)出提前發(fā)運(yùn)通知(ASN)等，提供了一個(gè)基于小型機(jī)、PC 機(jī)、服務(wù)器的，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分配和制造等操作提供實(shí)時(shí)的庫(kù)存管理，并將它們集成在一個(gè)軟件包內(nèi)，形成一個(gè)面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)的、開(kāi)放的、客戶機(jī)（服務(wù)器結(jié)構(gòu)）及Oracle、SQL 等大型數(shù)據(jù)庫(kù)。2.4 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)支持各種商業(yè)模型，支持完整的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，支持與企業(yè)原有的后臺(tái)ERP 或MIS 系統(tǒng)的接口，支持集成CRM、OA、電子商務(wù)、質(zhì)量管理等系統(tǒng)，組成強(qiáng)大的企業(yè)信息中心；優(yōu)良的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足現(xiàn)有市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，具有充分的可擴(kuò)展性，以滿足企業(yè)未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展；采用了先進(jìn)的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，以保證數(shù)據(jù)在傳輸中的安全性；B/S 結(jié)構(gòu)降低維護(hù)工作量，支持遠(yuǎn)程辦公，本系統(tǒng)完全采用B / S 結(jié)構(gòu)，客戶端無(wú)需安裝軟件，無(wú)需配置，只通過(guò)IE 就可以實(shí)現(xiàn)全部功能；基于.net 架構(gòu)，面向國(guó)際、面向未來(lái)本產(chǎn)品設(shè)計(jì)架構(gòu)、編碼方法完全基于.net 架構(gòu)，符合國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，利于未來(lái)的系統(tǒng)整合與擴(kuò)展。2.5 客戶關(guān)系管理把客戶數(shù)據(jù)庫(kù)看作是一個(gè)數(shù)據(jù)中心，利用它，企業(yè)可以記錄在整個(gè)市場(chǎng)與銷售的過(guò)程中和客戶發(fā)生的各種活動(dòng)，跟蹤各類活動(dòng)的狀態(tài)，建立各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)模型用于后期的分析和決策支持。3.結(jié)束語(yǔ)計(jì)算機(jī)技術(shù)為物流注入了新的生機(jī)和活力, 為物流向全球化、一體化方向的發(fā)展提供了空前