油氣田投產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)_第1頁(yè)
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1、蒀袃肂蒃莆袃芅芆螄袂 (二)、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組 第一節(jié) 驗(yàn)收前準(zhǔn)備工作 1-1 根據(jù)驗(yàn)收種類(lèi),項(xiàng)目做好檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作,如對(duì)拆檢部件的清洗、提供檢驗(yàn)所需要的圖紙、資料、材料證件、車(chē)間試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量記錄等。1-2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依照油田入級(jí)的規(guī)定或參照產(chǎn)品制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)、圖樣、資料的規(guī)定。 1-3 需要檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)預(yù)先通知檢驗(yàn)部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 第二節(jié) 安裝驗(yàn)收 2、1檢查機(jī)架、機(jī)座及其墊片的安裝情況 (1)檢查機(jī)座、機(jī)架的安裝是否牢固,各接觸面間就緊密貼合,連接螺栓應(yīng)牢固可靠, 與墊片間間隙在螺檢擰緊前一般應(yīng)不能插入0.05mm塞尺。 (2)機(jī)座緊配螺栓應(yīng)不少于總數(shù)的15%,且至少不少于4只,墊

2、片厚度應(yīng)在10-75mm間,鋼質(zhì)墊塊厚度不大于25mm,鑄鐵墊塊厚度不少于25 mm。 采用環(huán)氧或其他工藝定位安裝時(shí),應(yīng)有特別說(shuō)明。 (3)檢查機(jī)架、機(jī)座和底座有無(wú)裂紋、變形損傷底座外表有無(wú)腐蝕等缺陷。 (4)檢查機(jī)座與底座、底座和基體基座,以及機(jī)架與機(jī)座和氣缸的連接情況,錘擊檢查其連接螺栓或鉚釘有無(wú)松或斷裂,底座墊片和螺檢安裝是否牢固,必要時(shí)可對(duì)連接螺栓進(jìn)行抽查和校核貫穿螺栓的預(yù)緊度。 2、2 曲軸箱安全防爆門(mén)的檢驗(yàn) 檢查防爆門(mén)彈簧有無(wú)斷裂,作用是否活絡(luò)有效。防爆門(mén)開(kāi)啟壓力一般不大于0.1kgf/cm2。 2、3 機(jī)體及外部系統(tǒng)檢驗(yàn) (1)系統(tǒng)安裝完工后,應(yīng)對(duì)冷卻水腔進(jìn)行7kgf/cm2的水

3、壓試驗(yàn)。檢查是否有外漏、內(nèi)漏現(xiàn)象。 (2)檢查燃油、冷卻、空氣、滑油、控制等系統(tǒng)管系連接是否牢固。有無(wú)泄漏、腐蝕現(xiàn)象。 (3)汽缸蓋上的安全閥應(yīng)在車(chē)間進(jìn)行校驗(yàn),開(kāi)啟壓力1.4倍最大燃燒壓力,檢查是否符合。 2、4曲軸拐檔差檢驗(yàn) 檢查曲軸的拐擋差是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。在任何情況下不得用調(diào)節(jié)貫穿螺栓的預(yù)緊度進(jìn)行調(diào)整。 2、5 保安裝量的檢驗(yàn) (1)柴油機(jī)的調(diào)速裝置,超速保護(hù)裝置,緊急停車(chē)、滑油低壓、冷卻水高溫報(bào)警等裝置、應(yīng)審查產(chǎn)品合格證,并按實(shí)際可能進(jìn)行效用試驗(yàn)或模擬試驗(yàn),符合說(shuō)明書(shū)或級(jí)別要求。 第三節(jié) 柴油機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 3、1 試驗(yàn)大綱的制定 試驗(yàn)大綱就根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求或由廠家直接制定。由廠家

4、或承包商和甲方代表認(rèn)可,入級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)同意,方可按要求進(jìn)行實(shí)施。 3、2 試驗(yàn)前工作 (1)確認(rèn)柴油機(jī)和附屬設(shè)備處于正常狀態(tài)。 (2)檢查滑油狀況,不合格的換新。 (3)各種儀表指示處于正常位置。 (4)檢查各系統(tǒng)保安裝置處于正常狀態(tài)。 (5)人工盤(pán)車(chē)檢查各部件是否處于正常狀態(tài)。 (6)第一次動(dòng)車(chē)應(yīng)由承包商或廠家代表試驗(yàn)。 3、3 柴油機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn) (1)按3、2條款準(zhǔn)備工作完成后,開(kāi)始啟動(dòng)柴油機(jī)。試驗(yàn)其啟動(dòng)性能。 (2)額定空車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)4小時(shí),25%、50%、80%、100%負(fù)荷各8小時(shí),110%負(fù)荷0.5小時(shí)。按下表記錄參數(shù),并檢查其他指示儀表是否正常。 (3)試驗(yàn)必須連續(xù)進(jìn)行,因故停機(jī)不得超過(guò)30分鐘,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。 (4)柴油機(jī)各參數(shù)應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,各缸主要參數(shù)對(duì)其平均值的誤差一般應(yīng)符合: 壓縮壓力 2.5% 最大爆發(fā)壓力4% 指示功率2.5% 排氣溫度7%( 機(jī)5%) (5)試驗(yàn)后,分析試驗(yàn)結(jié)果并對(duì)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行研究,以便協(xié)調(diào)解決,對(duì)較大的缺陷,應(yīng)在檢查修復(fù)后重新試驗(yàn),對(duì)于一些局部性的小缺陷,可允許察看使用或限期修復(fù)。 (6)試驗(yàn)柴油機(jī)時(shí)應(yīng)與發(fā)電機(jī)級(jí)同步試驗(yàn)。并符合機(jī)組功能。 第四節(jié) 柴油機(jī)的最后驗(yàn)收 (1)柴油機(jī)的試驗(yàn)

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