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文檔簡介

1、備注:題目要求是模仿戴爾的供應(yīng)鏈,不如我們的商品就 搞計算機好了。這里面的公司名字都是戴爾公司,看看我們到時候取個 什么名字把這里面的“戴爾公司”直接使用替換功能替換掉 就可以了,很方便。供應(yīng)鏈工作流程一.供應(yīng)鏈工作流程訂單式米購戴爾公司的電腦銷售采用的是直銷模式為了與直銷模式相匹配, 并且為了避免庫存,該公司不是按計劃生產(chǎn)產(chǎn)品,而是按客戶的訂單 生產(chǎn)產(chǎn)品;為了與按單生產(chǎn)、按單銷售相匹配,該公司在企業(yè)內(nèi)部供應(yīng) 鏈的最上游,也同樣按照顧客的要求來做,也就是采用按單采購模式 進行米購。當購買電腦的客戶向戴爾公司發(fā)出訂單后,該公司會根據(jù)客戶提 出的要求迅速在全球范圍內(nèi)組織電腦所用的零部件,這些零部件

2、保證 在24小時內(nèi)到貨。對于這一點,與戴爾在國際上合作廣泛的伯靈頓 公司最了解。1998年伯靈頓公司與戴爾一同進駐中國,承擔起戴爾中 國客戶中心的原材料供應(yīng)。目前,伯靈頓給戴爾的供貨服務(wù)標準縮短 到了 90分鐘以內(nèi)。這么短的供貨時間,對其他IT企業(yè)來說完全是不 可能辦到的。戴爾公司之所以能夠辦到,這是由該公司與其供應(yīng)商之 間的特殊合作關(guān)系決定的。事實上戴爾沒有倉庫,而是要求供應(yīng)商在 它周圍設(shè)立倉庫。戴爾公司一旦對零部件有需求,伯靈頓公司即開始在供應(yīng)商的倉 庫內(nèi)組織貨源并直接送到戴爾公司的生產(chǎn)線上。戴爾公司采購多少零 部件,伯靈頓公司就為其送多少,什么時候需要就什么時候送到,完全 按照戴爾公司的

3、需求進行配送,是一種基于時間的配送模式。戴爾公 司的這種按訂單采購零部件模式為其直銷電腦提供了強有力的物質(zhì) 保障條件。訂單式生產(chǎn)a.生產(chǎn)流程戴爾公司的生產(chǎn)流程與眾不同,其生產(chǎn)方式如下:在戴爾公司生產(chǎn)車間內(nèi)部,每一個操作員面前擺了裝滿各種各樣 零件及不同規(guī)格要求的盒子,當計算機完成裝配之后,然后再送到檢 驗環(huán)節(jié),經(jīng)專有軟件進行2-10小時的自動測試、然后包裝最后再送 到特定區(qū)域分區(qū)配送,當貨柜滿載后就從專門的閘門出貨。通常,生產(chǎn) 材料在戴爾車間停留的時間非常短,只有幾個小時就從零件變成產(chǎn)品。(1)由訂單自動生成資源分配管理系統(tǒng):戴爾公司收到客戶的訂單之后,會以電子方式發(fā)送給相應(yīng)的計算 機裝配廠。

4、工廠的計算機可以打出該訂單的部件清單,并給該訂單分 配一個可以跟蹤的條形碼。(2 ) 一步到位的裝配:OELL采用5人生產(chǎn)小組,一臺pC的部件放在一個箱柜中;把箱柜 發(fā)放給各個生產(chǎn)小組,由各小組組裝計算機。由小組組裝的機器不僅 減少了毛病,提高了效率,而且責任落實清楚。裝配過程中如若出現(xiàn)裝 配質(zhì)量問題,很容易查找到是誰的責任。(3 )軟件安裝:電腦組裝完成之后被運送到軟件安裝區(qū)。在那里,專門的設(shè)備和 高速的計算機網(wǎng)絡(luò)可以安裝由客戶指定的軟件、操作系統(tǒng)、商務(wù)應(yīng)用 軟件及診斷軟件等。對于一些公司客戶,戴爾公司還為其安裝專用軟 件。測試與打包:安裝完畢的電腦進入“測試”區(qū),在那里再進行幾個小時的檢測

5、,最后再與附件一起打包,發(fā)送給客戶。b.區(qū)域式生產(chǎn)線傳統(tǒng)的生產(chǎn)線采用的是鏈條式生產(chǎn)線,一般所謂的鏈條式生產(chǎn)線 是指:零件放在生產(chǎn)線一端,從一端慢慢移動,每個操作員在他那一站 就加入自己所負責的零件,一直到生產(chǎn)線的末端。這種鏈條式生產(chǎn)線 通常適合同一規(guī)格大量生產(chǎn),速度快、效率高,但是彈性比較差,很難 適應(yīng)當今市場變化快的特點,無法按照顧客的要求進行小批量、多品 種定制產(chǎn)品。而戴爾全球的生產(chǎn)都是區(qū)域式生產(chǎn)線,不是鏈條式生產(chǎn) 線。在每一個裝配區(qū)的范圍內(nèi),裝配計算機的生產(chǎn)鏈條跑過來并不是 直接穿過去,而是轉(zhuǎn)個彎到這個區(qū)域里來,這個區(qū)域里擺了各種各樣 的零件,有不同規(guī)格的,這些不同規(guī)格的零件,有可能跟下

6、一臺不一樣, 每一個批量就是一臺。這種區(qū)域式生產(chǎn)線就是戴爾最大的特色,也是與其他電腦公司不 同的地方,這種區(qū)域式生產(chǎn)線正好能夠滿足小批t或是單件生產(chǎn)的要 求,進而實現(xiàn)按單生產(chǎn);這種區(qū)域式生產(chǎn)線為直銷模式提供了生產(chǎn)保 障。二.供應(yīng)鏈物流管理(一)公司內(nèi)部的因素一流的基礎(chǔ)設(shè)施戴爾公司擁有先進的自動化流水線。產(chǎn)品在流水線上裝配完成后, 自動在流水線上進行各種檢測,預(yù)裝軟件,自動進行包裝。另外,條 碼技術(shù)、電平叉車、真空提升機等的應(yīng)用,也方便了生產(chǎn)和管理??茖W的標準化工作流程和模塊化的產(chǎn)品管理戴爾公司采用標準化的工作程序,這些工作程序在ISO文檔中有 詳細的記錄,公司的每一項工作都是其標準化工作程序中

7、的一環(huán)。每 年,ISO的工作人員都會來檢查戴爾的工作是否符合 標準。例如, 戴爾公司各個生產(chǎn)廠的設(shè)計,都符合快速反應(yīng)的電子商務(wù)的要求。以 廈門戴爾的廠房為例,廠房的左右各有十幾道門,門的大小剛好與第 三方物流的卡車集裝箱對接。運載原材料的集裝箱貨車在廠房的一端 卸貨,經(jīng)過生產(chǎn)線生產(chǎn)出的成品在另一端直接送到第三方物流的卡車 集裝箱里。另外,戴爾公司的所有產(chǎn)品和配件都采用模塊化的管理方式。經(jīng) 過十幾年的直銷經(jīng)驗,戴爾建立了獨有的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對原材料采購、 產(chǎn)品訂購、生產(chǎn)、物流和售后服務(wù)進行關(guān)聯(lián)管理。信息化的內(nèi)部管理戴爾公司有一套成熟的、先進的ERP企業(yè)管理軟件,如 物料需 求系統(tǒng)、庫存管理和控制系統(tǒng)

8、、需求供應(yīng)及全球采購管理系統(tǒng)、客戶 按需配置銷售系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、訂單生產(chǎn)狀態(tài)跟蹤系統(tǒng)等。通過 這一套企業(yè)管理軟件,戴爾公司將原材料供應(yīng)管理、客戶訂單管理、 生產(chǎn)管理、銷售管理、客戶關(guān)系管理、財務(wù)管理等有機集成在一起, 為公司高效運作提供了強大的支持。與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟戴爾將供應(yīng)商視作公司體系中的一環(huán),以維系緊密的供應(yīng)關(guān)系。對于本企業(yè)的供應(yīng)商,戴爾采取嚴格的資格評審,要求供應(yīng)商不僅在 效率上保持先進,在產(chǎn)品質(zhì)量管理上,也要采取量化評估方式,進行 全面質(zhì)量管理,從而確保供應(yīng)商生產(chǎn)的零部件可以直接進入公司的生 產(chǎn)線而無需進行來料抽樣檢驗。通過互聯(lián)網(wǎng),戴爾公司與供應(yīng)商間建 立了緊密的虛擬整合關(guān)系

9、。戴爾為每一個供應(yīng)商設(shè)計了網(wǎng)絡(luò)連線,加 強與供應(yīng)商的信息交流,從而保證能夠按照戴爾公司本身的標準衡量 零部件的品質(zhì),迅速有效地管理訂貨流通和緊急補貨所需的存貨。同 時,戴爾公司也將最新需求信息和預(yù)測信息等實時地傳遞給供應(yīng)商, 開放地在供應(yīng)鏈上共享計劃和資源,幫助他們權(quán)衡市場,把庫存量降 到最低。帶動供應(yīng)商共同發(fā)展直銷模式,依靠訂單進行制造,實現(xiàn)公 司與供應(yīng)商雙贏的合作關(guān)系。采用大型的、專業(yè)化的第三方物流一個覆蓋面廣、反應(yīng)迅速、成本有效的物流系統(tǒng)是戴爾直銷模式 成功的重要支柱。戴爾的物流完全外包給第三方物流公司,主要由 DHL、BAX、FedEx等跨國性物流企業(yè)承擔。這些第三方物流公司具有 健全

10、的網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)化的運營和現(xiàn)代化的管理,服務(wù)水平在全球可圈可 點。通過采用第三方物流的門到門服務(wù),戴爾大大降低了物流成本, 提高了物流效率,改善了客戶服務(wù)水平。優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)一方面,在售前和售中服務(wù)上,戴爾通過電子商務(wù)使客戶足不出 戶即可便捷的查詢和下達訂單,通過采取第三方物流形式,戴爾為用 戶提供了高效、準確的送貨上門服務(wù),大大方便了消費者。另一方面,在售后服務(wù)上,戴爾公司為客戶設(shè)立了專門的技術(shù)支 持網(wǎng)站,提供技術(shù)咨詢和軟件下載等服務(wù)。通過網(wǎng)上提供自我故障排 除和技術(shù)支持等服務(wù),使顧客能夠便捷地解決自己的問題。對于不能 通過網(wǎng)絡(luò)解決的維修問題,戴爾通過第三方服務(wù)的方式,將其外包出 去,委托和授權(quán)

11、各地的服務(wù)商在各大城市提供現(xiàn)場服務(wù),實行連鎖互 保。由于采取定制銷售模式,戴爾建立了詳細的顧客信息數(shù)據(jù)庫,并 進行跟蹤服務(wù),在進行維修時,技術(shù)人員能夠確切地知道客戶計算機 的所有配置,解決問題就會更加方便、迅速。(二)直銷模式下的供應(yīng)鏈管理平臺戴爾供應(yīng)鏈下的“零庫存高周轉(zhuǎn)”傳統(tǒng)分銷代理渠道是存貯貨物的“水渠”,廠商的庫存是壓在分 銷渠道中的,這樣一來很難做到“零庫存”。戴爾公司通過供應(yīng)鏈流 程的簡化和優(yōu)化,信息反饋速度的提高,加強庫存管理能力及與零件 供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系加強,達到了“以信息代替存貨”的目標。公司接到訂貨單后,將電腦部件組裝成整機,真正按顧客需求定 制生產(chǎn),這需要在極短的時間內(nèi)完成

12、。而戴爾通過互聯(lián)網(wǎng),使其和上 游配件制造商能迅速對客戶定單做出反應(yīng):當定單傳至戴爾的控制中 心,控制中心把定單分解為子任務(wù),并通過網(wǎng)絡(luò)分派給各獨立配件制 造商進行排產(chǎn)。各制造商按戴爾的電子定單進行生產(chǎn)組裝,并按戴爾 控制中心的時間表來供貨。戴爾所需要做的只是在成品車間完成組裝 和系統(tǒng)測試,剩下的就是客戶服務(wù)中心的事情了。戴爾供應(yīng)鏈下的運輸運輸方式的選擇對供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力和贏利水平有很大影響???速運輸能提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力,卻會降低供應(yīng)鏈的贏利水平。所以 廠商是否有必要選擇快速運輸,需要在反應(yīng)能力和贏利水平之間作出 權(quán)衡。廠商所采用的運輸方式還影響到供應(yīng)鏈中的庫存水平和設(shè)施布 局。戴爾公司利用

13、航空運輸從亞洲運送零部件,利用包裹運輸向客 戶運送PC機。戴爾之所以運用昂貴的航空運輸,是建立在運輸成本 和盈利水平相互比較的基礎(chǔ)上的。包裹運輸能為戴爾提供快速可靠的 送遞,且還可以加速戴爾庫存的流通,追蹤訂貨情況,有利于直接將 貨物狀況提前通知客戶。戴爾供應(yīng)鏈管理下的設(shè)施策略戴爾在全球建立有五個生產(chǎn)基地,并且廣泛的運用電子商務(wù)來完 成供應(yīng)鏈的所有流程。前者減少了設(shè)施的固定投資,擴大了流動資金 的比例,后者降低了管理成本,使得戴爾無需設(shè)立實體的分銷和零售 機構(gòu),而是直接利用顧客參與訂單發(fā)送。戴爾通過其“全球客戶計劃”,向擁有全球業(yè)務(wù)的亞洲用戶提供 訂制的成套服務(wù)和支持。它為全球客戶提供統(tǒng)一訂貨

14、、結(jié)賬、訂制產(chǎn) 品以及本地供貨和現(xiàn)場服務(wù)等好處。戴爾供應(yīng)鏈管理下的信息管理在戴爾的直銷網(wǎng)站上,提供了一個跟蹤和查詢消費者訂貨狀況的 接口,供消費者查詢已訂購的商品從發(fā)出訂單到送到消費者手中全過 程的情況。戴爾對待任何消費者都采用定制的方式銷售,其物流服務(wù) 也配合這一銷售政策而實施。電子商務(wù)化物流使戴爾公司既可以先拿到用戶的預(yù)付款,待貨運 到后貨運公司再結(jié)算運費,戴爾既占壓著用戶的流動資金,又占壓著 物流公司的流動資金,按單生產(chǎn)又沒有庫存風險。戴爾的競爭對于一 般保持著幾個月的庫存,而戴爾的庫存只有幾天,這些因素使戴爾的 年均利潤率超過50%。戴爾的電子商務(wù)型直銷方式滿足了消費者的 需求個性,精簡的生產(chǎn)、銷售、物流過程可以省去一些中間成本,還 可使用戶享受到完善的售后服務(wù)。(三)直銷模式與供應(yīng)鏈管理平臺的聯(lián)系供應(yīng)鏈管理中有一個最令人頭疼的“牛鞭效應(yīng)”一一下游實際需 求信息從最終客戶端沿著零售商、批發(fā)商、分銷商、制造商逆行而上 傳遞,在達到最終源頭原材料供應(yīng)商時,被人為逐級放大,乃至嚴重 扭曲失真。而企業(yè)和供應(yīng)商之間充分的信息共享是減小“牛鞭效應(yīng)” 的有效途徑。具體到戴爾公司就是將其直銷模式和高效供應(yīng)鏈管理平 臺很好的結(jié)合起來。直銷模式是供應(yīng)鏈管理平臺的目的,而高效的供應(yīng)鏈管理平臺是 直銷模式下的途徑。直銷模式需要供應(yīng)鏈管理平臺的支撐,而供應(yīng)鏈 管理平臺無疑促進了直銷模式的進一步

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