《掛籃施工工藝》教學(xué)課件

1、連續(xù)梁掛籃施工控制要點(diǎn)第1頁(yè)，共55頁(yè)。目 錄基本施工方法0#塊施工掛籃安裝施工質(zhì)量、安全控制施工中的變形觀測(cè)張拉和壓漿的質(zhì)量控制合攏段施工體系轉(zhuǎn)換工程案例施工中常見問題第2頁(yè)，共55頁(yè)。前言 掛籃施工又叫懸臂澆注施工，是連續(xù)梁施工工藝的一大進(jìn)步，克服了受地形、江河等不利自然條件施工橋梁的限制。 這種工法有它的優(yōu)越性，但存在幾個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)和安全控制點(diǎn)。本講座從基本施工方法入手，重點(diǎn)介紹以上關(guān)鍵點(diǎn)。第3頁(yè)，共55頁(yè)。一、基本施工方法三角掛籃動(dòng)畫演示-320 x240.avi 懸臂法施工的連續(xù)梁橋，利用支架在墩頂立模施工梁體0#段，0#段施工完成后，即可進(jìn)行懸臂梁段施工，T構(gòu)梁段施工采用懸臂灌筑法

2、，根據(jù)梁段的劃分利用掛籃分節(jié)段逐步對(duì)稱完成。待下部結(jié)構(gòu)施工完成后，首先安裝永久支座、設(shè)置臨時(shí)、支座臨時(shí)錨固、搭設(shè)臨時(shí)支架，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，然后施工0#段；在0#段上進(jìn)行掛籃安裝和預(yù)壓；然后利用掛籃對(duì)稱懸臂灌注梁段。 連續(xù)梁合攏順序有先邊跨后中跨和先中跨后邊跨兩種，施工時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組織施工。這里所述連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆合攏順序按先邊跨后中跨進(jìn)行。 采用支架或托架法進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工，宜在懸灌梁段施工結(jié)束前15天左右組織施工。合攏段根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組織施工，梁體成為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，即可拆除臨時(shí)支座和錨固、落梁于永久支座之上，完成第一次體系轉(zhuǎn)換，梁體全部施工合攏后完成整個(gè)梁體體系轉(zhuǎn)換，全橋主體

3、施工完畢。第4頁(yè)，共55頁(yè)。調(diào)整掛籃底模及側(cè)模綁扎底腹板鋼筋、安放預(yù)應(yīng)力筋管道施工準(zhǔn)備綁扎頂板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)壓測(cè)試砼養(yǎng)護(hù)、拆端模、穿預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力張拉、封錨、壓漿掛籃就位錨固0段施工澆筑節(jié)段砼安裝內(nèi)模掛籃制作掛籃前移連續(xù)梁懸臂掛籃澆筑法流程圖第5頁(yè)，共55頁(yè)。主軌液壓油缸下拉油缸推進(jìn)油缸主千斤頂?shù)?頁(yè)，共55頁(yè)。前后工作車主軌液壓油缸第7頁(yè)，共55頁(yè)。前后工作車主軌液壓油缸NRS AS主框架第8頁(yè)，共55頁(yè)。前后工作車主軌液壓油缸NRS AS主框架 前后框架底框架橫梁內(nèi)模第9頁(yè)，共55頁(yè)。前后工作車主軌液壓油缸NRS AS主框架前后框架底框架橫臂內(nèi)模外模底模內(nèi)模第10頁(yè)，共55頁(yè)。

4、前后工作車主軌液壓油缸NRS AS主框架前后工作車底框架橫梁液壓油缸內(nèi)模外模底模內(nèi)模端模工作平臺(tái)第11頁(yè)，共55頁(yè)。第12頁(yè)，共55頁(yè)。二、0#塊施工 1.支架（托架）預(yù)壓 2.臨時(shí)支座和臨時(shí)錨固 臨時(shí)錨固實(shí)施前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案，方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。臨時(shí)錨固設(shè)計(jì)和施工要求如下： （1） 墩梁臨時(shí)固結(jié)約束，必須形成剛性體系。臨時(shí)錨固措施能承受的中支點(diǎn)處最大不平衡彎矩及相應(yīng)的豎向支點(diǎn)反力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 （2）臨時(shí)固結(jié)可以通過設(shè)置臨時(shí)支墩與臨時(shí)支座或臨時(shí)支座與0#塊錨固等方式來實(shí)現(xiàn)。第13頁(yè)，共55頁(yè)。 （3） 臨時(shí)支座設(shè)計(jì)可以采用高標(biāo)號(hào)混凝土配鋼筋網(wǎng)片，在臨時(shí)支座頂?shù)自O(shè)塑料薄膜

5、隔離層，并預(yù)埋精軋螺紋鋼或粗鋼筋以抵抗不平衡彎矩。解除臨時(shí)支墩時(shí)可以采用工具將臨時(shí)混凝土鑿除。位于臨時(shí)支座墊塊底面的墩頂面及墊塊頂面，必須刮漿抹平，在澆筑墊塊混凝土和箱梁時(shí)，先在墩頂面及墊塊頂面涂抹隔離劑進(jìn)行隔離，在墊塊的頂?shù)酌娌坏脢A有雜物，以保證接觸面的平整。鑿除臨時(shí)支座時(shí)注意對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)。 （4） 臨時(shí)支墩可以采用鋼管或鋼管混凝土柱，采用鋼管或鋼管混凝土?xí)r要和梁底固接設(shè)計(jì)。鋼管或鋼管混凝土柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要預(yù)埋鋼板，鋼板要錨固在箱梁混凝土中。本節(jié)安全質(zhì)量控制要點(diǎn)：臨時(shí)固結(jié)受力大，替代支座來受壓；安全計(jì)算是關(guān)鍵，各種荷載考慮全；鋼管支柱受力大，焊接鋼板軸心壓；錨固鋼筋連

6、墩梁，防止傾覆最牢靠；局部承壓較薄弱，鋼筋加強(qiáng)也適合。第14頁(yè)，共55頁(yè)。3.永久支座 主要控制環(huán)節(jié)：檢查錨栓孔平面位置及深度符合設(shè)計(jì)要求，支座吊裝就位后，調(diào)整標(biāo)高及平面位置，重力式灌漿錨固支座螺栓，設(shè)置上支座板預(yù)偏量。同時(shí)要檢查支座的類型和規(guī)格，不能造成位置錯(cuò)誤。本節(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn):連接橋梁上下部，支座作用很重要；安裝之前要放樣，測(cè)量平面和標(biāo)高；要問工人如何搞，彈線卡尺不可少；支座安裝位置正，分清活動(dòng)和固定；墊石表面要鑿毛，用水浸潤(rùn)連接好；灌漿材料非常貴，孔徑孔深要確保；重力灌漿是工藝，制作試件別忘了；收縮徐變影響大，支座預(yù)偏在上方。第15頁(yè)，共55頁(yè)。三、掛籃安裝 1.掛籃的類型三角形掛籃結(jié)

7、構(gòu)示意圖第16頁(yè)，共55頁(yè)。菱形掛藍(lán)、三角形掛藍(lán)、貝雷桁架掛籃第17頁(yè)，共55頁(yè)。 不同掛籃結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)第18頁(yè)，共55頁(yè)。 2.安裝控制關(guān)鍵點(diǎn)試拼試壓不可少，滑道錨固要記牢，主桁后錨最重要，系統(tǒng)檢查五道保。 掛籃的拼裝、預(yù)壓和移位是掛籃懸灌施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工中應(yīng)按部就班對(duì)五大系統(tǒng)進(jìn)行安裝、檢查： 第一道：地面對(duì)掛籃的主桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)分類檢查構(gòu)件尺寸、數(shù)量，然后進(jìn)行試拼裝，查找配件是否齊全，有無損傷、變形。 第二道：掛籃拼裝過程中，逐一檢查五大系統(tǒng)，滑道安裝要平整，主桁定位要準(zhǔn)確，后錨加固要牢固，提吊連接要可靠，模板尺寸要規(guī)格。 第三道：掛籃的荷載試壓目的在于消

8、除非彈性形變、測(cè)定彈性形變，同時(shí)也是對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行檢查。試壓采用不小于最大梁段的1.2倍荷載。 第四道：澆注之前的安裝、檢查，主要保證工作系統(tǒng)的完整性，通過拼裝、預(yù)壓，再次對(duì)各系統(tǒng)的連接部位進(jìn)行檢查，保證連接可靠。同時(shí)也應(yīng)對(duì)下一節(jié)段施工時(shí)在本節(jié)段需要預(yù)埋的各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行安裝、檢查。 第五道：澆注之后的檢查，主要在于查找如構(gòu)件是否有變形、模板接縫是否嚴(yán)密、線形控制預(yù)計(jì)的撓度變化是否實(shí)現(xiàn)等。第19頁(yè)，共55頁(yè)。3.各部位作用 （1）卡扣-可靠性 （2）吊帶-連接的牢固性 （3）平衡重-必要性第20頁(yè)，共55頁(yè)。4.掛藍(lán)行走 速度 滑道的狀況 約束機(jī)構(gòu) 平衡系統(tǒng) 后錨拆除時(shí)機(jī)第21頁(yè)，共55頁(yè)。

9、四、施工質(zhì)量、安全控制 1.任何時(shí)候保證兩端的荷載處于基本平衡狀態(tài)。如混凝土泵送困難等因素影響而難以實(shí)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)控制兩端不平衡重不超過設(shè)計(jì)要求。 2.所有錨固體系必須經(jīng)過幾個(gè)人的檢查確認(rèn) 3.所有固定螺母必須是雙螺母以上 4.精軋螺紋鋼的連接器須有足夠的長(zhǎng)度，連接長(zhǎng)度要有明顯標(biāo)志。 5.其它質(zhì)量要求 （1）注意預(yù)埋橋面系等其它附屬設(shè)施預(yù)埋件是否預(yù)埋齊全，并保證其位置準(zhǔn)確，且對(duì)預(yù)埋件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了防銹處理。 （2）由于梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較多，普通鋼筋密集，混凝土施工時(shí)應(yīng)確?；炷凉嘀軐?shí)，加強(qiáng)隱蔽部位振搗。所有接縫均需認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度。 （3）混凝土配合比，澆筑順序及振搗方法

10、，嚴(yán)格按施工工藝操作。梁段澆筑應(yīng)自懸臂前端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時(shí)，不得碰損制孔管道及鋼筋骨架。在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證層間無施工冷縫。第22頁(yè)，共55頁(yè)。 （4）注意各向預(yù)應(yīng)力管道的位置準(zhǔn)確。 （5）預(yù)應(yīng)力筋的端錨要安裝好第23頁(yè)，共55頁(yè)。五、施工中的變形監(jiān)測(cè) 施工過程中的撓度要隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)混凝土的彈模計(jì)算理論變形以控制合攏段的高差值在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。 1.懸澆施工梁體由于受自重、溫度、外荷載等因素影響會(huì)產(chǎn)生撓度，混凝土自身的收縮、徐變等因素也會(huì)使箱梁產(chǎn)生標(biāo)高變化，這種變化隨著跨度的加大而增加。為了使成橋后的橋面線型達(dá)到或接近設(shè)計(jì)曲線，必須在懸臂澆注

11、時(shí)進(jìn)行標(biāo)高控制，在施工中對(duì)已澆或準(zhǔn)備澆注的箱梁各工序進(jìn)行撓度、溫度等觀察，并以此隨時(shí)調(diào)整懸澆段的立模標(biāo)高。 2.立模標(biāo)高控制值箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度+掛籃自重及澆筑混凝土后的變形值日照溫差修正值。 為盡量減小日照溫差的影響，宜選擇溫度梯度較小的時(shí)候進(jìn)行觀察，另外，平衡力矩，施工荷載對(duì)觀測(cè)標(biāo)高也有影響，若兩端荷載不一樣，必然會(huì)產(chǎn)生一頭低一頭高的現(xiàn)象，施工中力求平衡施工，消除該項(xiàng)影響。同時(shí)在計(jì)算控制也考慮該項(xiàng)內(nèi)容。 3.測(cè)點(diǎn)布置：高程測(cè)量樁應(yīng)設(shè)置在每一梁段的前端頂面邊緣約0.2m范圍內(nèi)，并宜在橋梁中心處及兩側(cè)共預(yù)設(shè)5個(gè)鋼質(zhì)測(cè)量樁，樁頂高出砼面510mm，同時(shí)應(yīng)在掛籃前端模板頂面設(shè)置臨時(shí)測(cè)

12、量點(diǎn)，作為澆筑砼過程中監(jiān)測(cè)掛籃變形和監(jiān)控砼橫橋向?qū)ΨQ平衡澆筑使用。第24頁(yè)，共55頁(yè)。六、張拉和壓漿的質(zhì)量控制 1.張拉時(shí)，混凝土的強(qiáng)度和彈模必須滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，應(yīng)滿足混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%、彈性模量達(dá)到100%且混凝土齡期滿足10d方能進(jìn)行張拉。 2.縱向、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力的張拉必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求以此進(jìn)行，不得隨意調(diào)整張拉順序。 3.所有孔道的壓漿必須完全充盈，不得有空隙。特別是高寒地區(qū)尤為重要。 4.每道工序必須干凈利索，不留尾巴。 第25頁(yè)，共55頁(yè)。七、合攏段施工 連續(xù)梁合攏段施工前應(yīng)擬定切實(shí)可行的施工組織方案，并保證足夠剛度的臨時(shí)固接措施，在澆筑合攏段前，應(yīng)

13、復(fù)查調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，并使其對(duì)稱；復(fù)測(cè)、調(diào)整懸臂的撓度及兩端高差；觀測(cè)了解合攏前的溫度變化與梁端高程及合攏段長(zhǎng)度變化的關(guān)系。 1. 施工準(zhǔn)備 懸臂梁段澆筑完畢，拆除懸臂掛籃； 清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具，用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂； 在“T構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱，或砂袋等壓重材料。 近期氣溫變化規(guī)律測(cè)量記錄。 2 .邊跨合攏段支架及模板 邊跨合攏段與邊跨現(xiàn)澆段一樣，可以采用支架法或利用掛籃模板施工。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼?；蚰灸?。模板要滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。利用掛籃模板施工是利用一側(cè)掛籃模板，將另一側(cè)模板拆除或后退。 3. 設(shè)平衡配重 近端及遠(yuǎn)端

14、所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計(jì)確定。第26頁(yè)，共55頁(yè)。邊跨合攏施工步驟圖“T構(gòu)”懸臂澆注及邊跨現(xiàn)澆段施工完畢。搭設(shè)合攏段支架。加平衡配重，鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，邊跨合攏段鎖定。選擇當(dāng)天最低溫度時(shí)間澆注混凝土，逐級(jí)卸除配重。邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合攏段支架及臨時(shí)鎖定。拆除邊跨模板、支架第27頁(yè)，共55頁(yè)。 4.合攏施工 施工前測(cè)試合攏段施工時(shí)期的最低溫度和最高溫度，確定合攏時(shí)間，并為合攏口鎖定提供依據(jù)。合攏口每端應(yīng)壓載合攏口砼重的一半，并隨砼的澆筑同時(shí)減載，減載量與砼的澆注量相等，可采用水箱加水或砂袋增減。合攏口砼中加入適量的膨脹劑，澆筑時(shí)應(yīng)認(rèn)真振搗養(yǎng)生。第28頁(yè)，共55頁(yè)。八

15、、體系轉(zhuǎn)換 用邊跨掛籃模板完成邊跨合攏段的施工，張拉預(yù)應(yīng)力，然后拆除邊跨支架將梁體重力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，完成由雙懸臂梁向單懸臂梁的第一次體系轉(zhuǎn)換。中跨合攏利用一個(gè)掛籃來進(jìn)行，移掛籃到中跨合攏段，在掛籃上完成中跨合攏段的施工，拆除中墩臨時(shí)固結(jié)支座，梁體重力轉(zhuǎn)移到永久盆式支座上，實(shí)現(xiàn)由兩單懸臂梁向多跨連續(xù)梁的第二次體系轉(zhuǎn)換。但要注意： 1 結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí)，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁墩錨固前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，需采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。 2 梁墩臨時(shí)錨

16、固的放松，應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在放松過程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。 3 在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落于永久支座上，按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。 4 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合攏段縱向預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿后進(jìn)行。第29頁(yè)，共55頁(yè)。九、工程案例 Wadi Akbara Bridge, 以色列最大跨度:80 m最大荷載 :150 tons最大橋?qū)? 13,7 m 最大箱梁寬度:5,5 m 最大節(jié)段長(zhǎng)度:4,5 m第30頁(yè)，共55頁(yè)。Frouzi, 希臘克

17、里克島Main Span:72 mMax. Load Capacity:165 tonsMax. road width: 14,1 m Max. box width:8,0 m Max. length of segment:5,0 m第31頁(yè)，共55頁(yè)。第32頁(yè)，共55頁(yè)。第33頁(yè)，共55頁(yè)。十.施工注意事項(xiàng)及常見問題 1.掛籃施工管理要抓好六項(xiàng)注意 1）預(yù)留孔位要準(zhǔn)確。預(yù)留在各斷面上的孔位，以3寸焊管的中心定位，孔徑要跟水平面垂直，孔位偏移誤差土10mm以內(nèi)，它是確保32拉桿順利貫通的關(guān)鍵。 2）導(dǎo)梁拼裝要保持水平。用精密水準(zhǔn)儀器測(cè)量標(biāo)高，使兩根導(dǎo)梁保持在同一水平面上，前支點(diǎn)鋼箱制作時(shí)，要按

18、照橋面的橫坡(15%)，保持鋼箱的頂板水平。 3）兩根導(dǎo)梁間要加剪刀撐連接。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生扭曲變形，因此，要用20號(hào)槽鋼以剪刀撐形式連接，并在每個(gè)掛籃前后各安裝一個(gè)。 4）導(dǎo)梁前端要掛葫蘆。導(dǎo)梁受力后會(huì)發(fā)生偏位，影響到箱梁的縱軸線。因此，在導(dǎo)梁的前端掛一只10噸葫蘆，斜拉在已澆好段面預(yù)留筋上，作用是調(diào)整導(dǎo)梁前口的位置。 5）自制桿件要保證焊接質(zhì)量。在各種材料選用上，要符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 工字鋼對(duì)焊時(shí)，要增加腹板，焊縫錯(cuò)開。32精軋螺紋鋼全部采用雙螺母，防止滑絲。 6）導(dǎo)梁前移要掌握次序。 A、前移時(shí)先將壓重拉桿微松，用32噸千斤頂頂起導(dǎo)梁，安放平滾，使導(dǎo)梁降于平滾上，安裝后錨系統(tǒng)測(cè)量導(dǎo)梁水

19、平度，然后再松壓重拉桿。B、前移到位后，先初壓緊壓重拉桿，再松后錨系統(tǒng)，用千斤頂頂起導(dǎo)梁，放前支點(diǎn)落梁，再緊壓重梁拉桿，調(diào)至導(dǎo)梁水平。 第34頁(yè)，共55頁(yè)。 2、要十分重視桂籃預(yù)壓，它是實(shí)施安全管理的重要前提 掛籃施工的最大隱患是傾覆倒塌，造成設(shè)備損壞及人員傷亡的重大惡性事故。因此，預(yù)壓是掛籃式施工安全管理的重要內(nèi)容之一。怎樣實(shí)施安全預(yù)壓? 1）預(yù)壓前，要緊固后錨系統(tǒng)受力拉桿，特別是后壓系統(tǒng)和前橫梁系統(tǒng)的拉桿，使各拉桿能受力均勻。 2）預(yù)壓時(shí)，按梁段最大重量的120%進(jìn)行逐級(jí)加載，一般按6級(jí)即50%、75%、90%、100%、110%、120%，每級(jí)加載持荷5min以上，兩個(gè)掛籃對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，

20、每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高，并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。記錄每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)分別在加載前、加載后、卸載后的標(biāo)高。根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高變化情況計(jì)算掛籃在荷載作用下的彈性、非彈性變形和總變形量。堆載試驗(yàn)完成后，對(duì)六個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、卸載與變形之間的關(guān)系曲線 ，根據(jù)關(guān)系曲線推出掛籃在各個(gè)段段的豎向位移，為施工線形控制提供依據(jù)。 第35頁(yè)，共55頁(yè)。3、模板施工必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程 掛籃施工對(duì)模板的安裝技術(shù)要求很高，必須堅(jiān)固，防止砼澆筑發(fā)生傾覆、倒坍。另外，模板標(biāo)高的控制直接關(guān)系到澆筑砼、砼箱梁的標(biāo)高的精密度。所以，關(guān)于模板的標(biāo)高必須根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)拱度和掛籃

21、預(yù)壓后產(chǎn)生的撓度來確定。 立模的技術(shù)操作規(guī)程必須重視以下幾點(diǎn)：a、先用前橫梁拉桿調(diào)整底模高程；b、用全站儀定出底模軸線；c、固定底模，滿鋪鋼板，并調(diào)節(jié)底板鋼框架中間的寬度采調(diào)節(jié)底模的寬度；d、調(diào)整外側(cè)模和緣模板的高程以及傾斜度；e、利用前模板的拉桿調(diào)整模板的高程。 以上調(diào)整過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員和工程技術(shù)人員必須掌握好七項(xiàng)技術(shù)性問題。 a、注意各轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)高的相互關(guān)系，要跟設(shè)計(jì)相吻合。b、要通過側(cè)模底部對(duì)拉螺絲的調(diào)節(jié)，使側(cè)模和底模緊貼：c、當(dāng)砼澆筑一個(gè)段面時(shí)，必須及時(shí)用拉桿或穿墻螺絲收緊，使模板形成一個(gè)整體不晃動(dòng)：d、底模鋼筋和腹板鋼筋綁扎好以后，要及時(shí)安裝腹板及側(cè)模板和芯模；e、芯模應(yīng)該放置在

22、掛籃的小縱梁上，前口用拉桿調(diào)節(jié)高程，后口用拉桿和已澆筑好的砼收緊；f、腹板內(nèi)側(cè)模和外側(cè)模的聯(lián)結(jié)和固定，必須采用兩層16以上對(duì)拉螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，間距可在水平方向每隔60厘米設(shè)置一道；g、兩腹板上口的緊固，則用16對(duì)拉螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，使已澆筑的砼牢牢地鎖定在腹板間。第36頁(yè)，共55頁(yè)。 4、鋼筋制作安裝，現(xiàn)場(chǎng)管理要嚴(yán)格 鋼筋的制作安裝技術(shù)性強(qiáng)，要求嚴(yán)，它涉及到箱梁的澆筑強(qiáng)度和質(zhì)量。這里在安裝管理方面，要重視五點(diǎn)： a、嚴(yán)格控制鋼筋的位置。腹腔板鋼筋在綁扎前要先搭設(shè)鋼管支架，并用樣板控制好腹板鋼筋的傾斜度，使鋼筋傾斜方向與模板傾斜方向一致； b、縱向連接鋼筋梁端側(cè)預(yù)留長(zhǎng)度及截面要求應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求

23、c、堅(jiān)持兩邊腹腔板鋼板要同步對(duì)稱進(jìn)行綁扎，以防鋼管支架向一邊傾斜； d、強(qiáng)調(diào)底板上層鋼筋要控制好標(biāo)高，并用支撐鋼筋焊接牢固，避免在澆筑改過程中，上層鋼筋出現(xiàn)下沉現(xiàn)象； e、必須保證底模潔凈，當(dāng)?shù)讓愉摻罱壴煤?，要立即用水泵抽水沖洗底板。 第37頁(yè)，共55頁(yè)。 5、波紋管安裝，要落實(shí)八項(xiàng)技術(shù)管理措施 在掛籃施工中，波紋管施工質(zhì)量的好壞，將直接關(guān)系到梁體預(yù)應(yīng)力施工能否滿足設(shè)計(jì)要求，主要技術(shù)管理措施有以下幾點(diǎn)： 1）庫(kù)存。波紋管運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)房堆放，下部用木板墊高，不能淋雨，防止生銹。 2）檢查。波紋管安裝前，要對(duì)外觀進(jìn)行檢查，防止變形的，有沙眼的波紋管皮安裝在里面。 3）密封。兩根波紋管

24、接頭接縫處，要保證接頭長(zhǎng)不小于30厘米，兩端距離相等，接縫處用密封膠帶封好，嚴(yán)防漏漿。 4）塞緊。波紋管與預(yù)埋鋼板連接時(shí)，管伸人錨墊板喇叭孔內(nèi)不小于5厘米，波紋管和錨墊板四周要用海棉塞緊，防止水泥砂漿流入錨墊板內(nèi)。 5）固定。錨墊板在澆筑改過程中，容易松動(dòng)、移位。因此，必須用螺絲固定在封頭模板上。 6）定位。波紋管定位，要以波紋管底為基準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)進(jìn)行定位。 7）防上浮。波紋管在澆筑政的過程中會(huì)產(chǎn)生上浮現(xiàn)象，因此，波紋管就位后，可在管上綁一根“n”型鋼筋，并與托架鋼筋焊接牢固，間距一般為60厘米，托架焊在箍筋上，箍筋下面用墊付塊墊實(shí)。 8）防裂。波紋管在安裝過程中要避免反

25、復(fù)彎曲出現(xiàn)管壁開裂，影響施工質(zhì)量。在焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)做好防范掩護(hù)，避免電焊火花燒傷管壁。 第38頁(yè)，共55頁(yè)。 6、預(yù)埋鋼筋及預(yù)留孔設(shè)置管理中要把好垂直 在掛籃后錨系統(tǒng)的預(yù)埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直，管理中嚴(yán)格檢查，使其在同一軸線上。預(yù)埋鋼筋和頂板的鋼筋網(wǎng)焊接也必須固定牢靠。掛籃預(yù)留孔設(shè)置也必須保證位置正確和預(yù)留孔垂直度。預(yù)留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內(nèi)用海綿塞滿，防止砼進(jìn)入管內(nèi)。第39頁(yè)，共55頁(yè)。 7、砼澆筑管理要重視七項(xiàng)技術(shù)措施 1）開方孔。在澆筑底板砼時(shí)，可在頂板模板上開兩個(gè)50 x 50厘米的方孔，砼由此孔送入，可以利用泵車軟管或者另接軟管，嚴(yán)控砼的自由下落高度小于2m，待底板砼澆筑完

26、成后再封住洞口； 2）不超重。掛籃施工砼澆筑時(shí)，兩側(cè)不平衡重量之差不能超過10噸（如設(shè)計(jì)有單獨(dú)要求按設(shè)計(jì)要求）； 3）要對(duì)稱。在澆筑同一箱梁段內(nèi)的砼時(shí)，必須左右對(duì)稱進(jìn)行操作，避免導(dǎo)梁受到側(cè)向力而引發(fā)導(dǎo)梁前口平面位移，影響到箱梁軸線； 4）架儀器。箱梁砼澆筑軸線和高程的控制十分重要，必須架設(shè)經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀，由專職技術(shù)員隨時(shí)觀察，如發(fā)現(xiàn)軸線有偏位，及時(shí)通過設(shè)置在導(dǎo)梁前端的葫蘆進(jìn)行調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)高程有偏差，則通過前橫梁上的拉桿進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整要掌握在砼初凝前進(jìn)行； 5）避開管。砼進(jìn)行振搗時(shí)，要注意避開波紋管，防止振動(dòng)棒碰壞波紋管出現(xiàn)管道進(jìn)漿； 6）要收面。由于砼澆筑后，表面平整度必須滿足規(guī)范要求，可用大

27、型木抹收平。 7）勤養(yǎng)護(hù)。砼澆筑后，養(yǎng)護(hù)對(duì)砼強(qiáng)度提高和防止細(xì)裂縫產(chǎn)生，有重要作用。因此灑水濕養(yǎng)護(hù)不能少于14天。（根據(jù)氣候及溫度等條件按規(guī)范要求執(zhí)行。） 第40頁(yè)，共55頁(yè)。 8、七項(xiàng)安全管理措施 連續(xù)梁采用掛籃施工是高空垂直作業(yè)，因此，安全管理更顯得重要。在實(shí)施安全管理中，重點(diǎn)做好以下工作： 1）重教育。在掛籃施工前，狠抓全體施工人員的技術(shù)交底和安全交底。安全管理人人重視。安全教育、安全檢查形成制度。 2）頭戴帽。進(jìn)人工地必須頭戴安全帽的警示牌。 3）設(shè)護(hù)欄。在掛籃周圍設(shè)置密封護(hù)欄，防范高空操作時(shí)，物件工具掉下傷人。 4）身系帶。箱梁砼澆筑施工處高空，作業(yè)高度大于2米，為防萬一，安全施工必須系上安全帶。 5）避巨風(fēng)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，則掛籃施工必須停止作業(yè)。 6）配強(qiáng)燈。由于工程工期緊，橋梁幾乎是晝夜不停連續(xù)倒班作業(yè)，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的照明，確保施工人員安全。 7）抓消防。梁上作業(yè)電、氣焊作業(yè)頻繁，臨時(shí)電力設(shè)施也繁