技能鑒定中級題庫【附答案】

1、技能鑒定中級題庫【附答案】1.顧客滿意作為一種企業(yè)戰(zhàn)略，在縱向?qū)用嫔喜话? )。 A)物質(zhì)滿意 (B)精神滿意 (C)社會滿意 (D)理念滿意2.從個人層面來理解，顧客滿意度是顧客對產(chǎn)品或服務(wù)的消費經(jīng)驗的情感反映狀態(tài)，其高低程度取決于顧客的( )兩個條件。 A)感受和滿意 (B)滿意和期望 (C)感受和期望 (D)理念和滿意3.從企業(yè)層面來講，( )是企業(yè)用以評價和增強企業(yè)業(yè)績，以顧客為導(dǎo)向的一整套指標(biāo)。 A)顧客忠誠度 (B)顧客期望值 (C)社會滿意度 (D)顧客滿意度4.從企業(yè)層面理解顧客滿意度，企業(yè)的( )是指企業(yè)的全部作業(yè)狀況帶給內(nèi)部員工和外部顧客的心理滿足。 A)視覺滿意 (B)

2、行為滿意 (C)理念滿意 (D)員工滿意5.企業(yè)( )是企業(yè)實施顧客滿意戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。 A)視覺滿意 (B)行為滿意 (C)理念滿意 (D)員工滿意6.客戶開發(fā)與維護工作的前提是( )，科學(xué)的客戶細分必須建立在市場調(diào)查與客戶普查基礎(chǔ)之上。 A)客戶調(diào)查 (B)優(yōu)質(zhì)服務(wù) (C)市場調(diào)研 (D)客戶細分7. ( )和客戶普查要定人員、定職責(zé)、定區(qū)域、定要求，對轄區(qū)內(nèi)客戶開展地毯式摸排，確保不留空白和死角。 A)客戶調(diào)查 (B)客戶細分 (C)油源調(diào)研 (D)市場調(diào)研8. 對競爭對手調(diào)查要采取逐站蹲點的方式，摸清競爭對手加油站名稱、所有權(quán)單位、地址、主要大客戶和日銷量情況，并建立起( )。 A)信

3、息檔案 (B)客戶檔案 (C)需求信息 (D)調(diào)查方案9. 一位成功的銷售人員曾經(jīng)說過，成功的秘密，最重要的一條就是要讓客戶認同你，認同你是跟他有共同語言的人，把你視為朋友，這樣的客戶必定會增加( )。 A)忠誠度 (B)購買數(shù)量 (C)購買頻率 (D)購買金額10. 建立( )是客戶關(guān)系管理的最基本手段。 A)客戶檔案 (B)銷售關(guān)系 (C)客戶合同 (D)客戶聯(lián)系11. 建立( )有利于加油站對客戶資源形成統(tǒng)一管理和集中掌握。 A)客戶檔案 (B)銷售關(guān)系 (C)客戶合同 (D)客戶聯(lián)系12. 規(guī)范的客戶檔案給加油站做好客戶關(guān)系提供支持，通過加油站與客戶之間的關(guān)系細節(jié)來改善和維護客戶的體驗

4、，從而提高和保持客戶( )。 A)注意力 (B)滿意度 (C)合同執(zhí)行力 (D)購買力13. 以下不是客戶檔案作用的是( )。 A)分析客戶需求 (B)反映客戶消費量 (C)維護客戶關(guān)系 (D)反映客戶滿意度14. 對客戶檔案的( )就是把客戶檔案建立在已有資料的基礎(chǔ)上并隨時進行更新，以供加油站管理決策人員作輔助參考決策。 A)差異化管理 (B)建立 (C)動態(tài)管理 (D)程序化管理15. 對客戶檔案的( )就是根據(jù)客戶的實際情況，按照不同的等級及貢獻率對客戶進行分類管理，這樣有利于企業(yè)產(chǎn)生最大化利潤并降低企業(yè)風(fēng)險。 A)差異化管理 (B)建立 (C)動態(tài)管理 (D)程序化管理16. 統(tǒng)一的客

5、戶檔案管理是將客戶關(guān)系的管理( )，以降低無序管理所引發(fā)的管理成本。 A)程序化 (B)動態(tài)化 (C)差異化 (D)簡單化17. 客戶檔案管理的核心在于實現(xiàn)了客戶信息資源的( )。 A)程序化 (B)有效共享 (C)差異化 (D)簡單化18. 加油站收集客戶資料可采用的方式有( )。 A)由員工調(diào)查走訪 (B)向客戶郵寄空白資料表 (C)委托專業(yè)機構(gòu)調(diào)查 (D)選項A，B，C19. 加油站客戶檔案的主要內(nèi)容包括( )。 A)客戶基本情況 (B)客戶聯(lián)系方式 (C)油品消費情況 (D)選項A，B，C20. 加油站建立客戶檔案，對客戶的油品消費情況主要掌握( )。 A)需求品種 (B)需求偏好 (

6、C)配送需求 (D)選項A，B，C21. 加油站建立客戶檔案，對客戶的基本情況主要掌握( )。 A)客戶名稱 (B)單位性質(zhì) (C)信譽情況 (D)選項A，B，C22.在管理客戶檔案時，應(yīng)根據(jù)( )對客戶進行有效識別，根據(jù)客戶的重要程度不同，加強對重要客戶的拜訪與溝通。 A)服務(wù)區(qū)域 (B)發(fā)展?jié)摿?(C)企業(yè)規(guī)模 (D)選項A，B，C23.在管理客戶檔案時，可以根據(jù)客戶性質(zhì)劃分客戶類型，根據(jù)不同類型客戶的需求和滿意程度，提供針對性的服務(wù)。加油站常見的客戶類型主要有( )。 A)政府機構(gòu) (B)與公司有業(yè)務(wù)來往的公司 (C)普通公司 (D)選項A，B，C24. 客戶檔案管理應(yīng)( )，提高檔案系

7、統(tǒng)的質(zhì)量和效率。 A)用重于管 (B)管重于用 (C)客觀 (D)選項A，B，C都不對25. 加油站應(yīng)利用客戶檔案分析客戶的加油潛力，制訂( )，維護和改進客戶關(guān)系，鞏固固定客戶，爭取潛在客戶，有效提高加油站的銷售能力。 A)銷售計劃 (B)管理計劃 (C)開發(fā)計劃 (D)拜訪計劃26.符合SH 03161998石油密度計技術(shù)條件的SY-05型密度計的刻度間隔為( )。 A)0.5 kg/m3 (B)0.2 kg/m3 (C)0.1 kg/m3 (D)0.6 kg/m327. 符合SH 03161998石油密度計技術(shù)條件的SY-02型密度計的刻度間隔為( )。 A)0.5 kg/m3 (B)0

8、.2 kg/m3 (C)0.1 kg/m3 (D)0.6 kg/m328. 符合SH 03161998石油密度計技術(shù)條件的SY-02型密度計的彎曲面修正值為( )。 A)+0.5 kg/m3 (B)+0.2 kg/m3 (C)+0.3 kg/m3 (D)+0.6 kg/m329. 符合SH 03161998石油密度計技術(shù)條件的SY-05型密度計的彎曲面修正值為( )。 A)+0.6 kg/m3 (B)+0.7 kg/m3 (C)+0.8 kg/m3 (D)+0.9 kg/m330. 埋地油罐的檢定周期是( )。 A)48個月 (B)36個月 (C)24個月 (D)12個月31. 加油機的檢定周

9、期是( )。 A)2個月 (B)6個月 (C)9個月 (D)12個月32. 量油尺的檢定周期是( )。 A)3個月 (B)6個月 (C)8個月 (D)12個月33. 密度計的檢定周期是( )。 A)6個月 (B)9個月 (C)12個月 (D)24個月34.溫度計中間泡內(nèi)的( )不得中斷。 A)刻度 (B)金屬顆粒 (C)空氣 (D)測溫介質(zhì)35. 使用量油尺量油時，打開搖柄并旋轉(zhuǎn)( )后才能放尺。 A)45 (B)90 (C)180 (D)36036. 密度計必須有檢定周期內(nèi)的( )方可使用。 A)修正值表 (B)檢定表 (C)合格證 (D)檢定結(jié)果37.密度計刻度表應(yīng)牢固貼于干管內(nèi)壁，并應(yīng)有

10、判斷其是否發(fā)生( )的標(biāo)記。 A)滲漏 (B)破裂 (C)變形 (D)移動38. 標(biāo)定是指計量器具未標(biāo)明量值，需要用( )給其賦值。 A)基準(zhǔn) (B)標(biāo)準(zhǔn) (C)計量基準(zhǔn) (D)計量標(biāo)準(zhǔn)39. 在規(guī)定條件下所得測量結(jié)果與真值的接近程度稱為測量的( )。 A)正確度 (B)不確定度 (C)精度 (D)精密度40. 流量是指液體在( )內(nèi)流過管道或設(shè)備某橫截面處的數(shù)量。 A)單位時間 (B)一段時間 (C)1 h (D)1 min41. 對比是指在規(guī)定的條件下，對相同( )的同類基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和工作中的計量器具之間的量值之間的關(guān)系。 A)測量等級 (B)計量等級 (C)標(biāo)準(zhǔn)等級 (D)準(zhǔn)確度等級402

11、. 臥式圓柱形油罐容積的標(biāo)定方法有( C )。43. 加油站地下臥式金屬罐一般采用( )進行標(biāo)定。 A)質(zhì)量法 (B)幾何法 (C)容量法 (D)體積法44. 臥式油罐的容積標(biāo)定規(guī)程適用于容積超過( )的臥式油罐容積的標(biāo)定。 A)20 m3 (B)5 m3 (C)15 m3 (D)10 m345. 通過液位儀注入或輸出到臥式金屬罐內(nèi)一定量容積的液體，找出液高下對應(yīng)的儲液容積的方法稱為( ) A)質(zhì)量法 (B)容量法 (C)幾何法 (D)體積法46. 測量儲油罐液面高度時，應(yīng)站在油罐的( )估算油罐液面高度。 A)任意位置 (B)正中位置 (C)上風(fēng)口 (D)下風(fēng)口47. 測量儲油罐液面高度時，

12、應(yīng)用( )擦拭量油尺對應(yīng)的刻度范圍。 A)純棉抹布 (B)普通抹布 (C)滌綸布 (D)手套48. 測量儲油罐液面高度時，應(yīng)( )握住尺柄，( )拇指和食指輕輕固定下尺位置，將量油尺從( )垂直徐徐放入油罐中。 A)右手；左手；檢尺點 (B)左手；右手；檢尺點 (C)右手；左手；導(dǎo)尺槽 (D)左手；右手；導(dǎo)尺槽49. 測量儲油罐液面高度時，如兩次測量誤差在合理范圍內(nèi)，則記錄測量值，取( )作為油高。 A)最小的測量值 (B)第一次的測量值 (C)第二次的測量值 (D)兩次測量值的平均值50.根據(jù)汽車油罐車容量檢定規(guī)程，汽車油罐液面高度采用( )測量。 A)丁字尺 (B)量油尺 (C)鋼卷尺 (

13、D)游標(biāo)卡尺51. 測量汽車油罐液面高度時，空距應(yīng)測量( )。 A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次52. 測量汽車油罐液面高度時，當(dāng)兩次讀數(shù)超過( )時，應(yīng)重新測量。 A)1 mm (B)5 mm (C)4 mm (D)2 mm53. 測量水高時，檢水尺觸底需至少靜置( )。 A)13 s (B)35 s (C)57 s (D)79 s54. 測量油溫時，杯盒的容量至少為( )。 A)100 mL (B)150 mL (C)200 mL (D)250 mL55. 測量油溫時，充溢式盒的容量至少為( )。 A)100 mL (B)150 mL (C)200 mL (D)250 mL56

14、. 測量油溫時，測溫部位是根據(jù)( )確定的。 A)杯盒重量 (B)油品密度 (C)油罐容積 (D)液面高度57.測量油溫時，溫度計離開油面到讀數(shù)的時間不應(yīng)超過( )。 A)5 s (B)10 s (C)15 s (D)20 s58. 測量油溫時，油高3 m以下的，在油高( )一點測油溫。 A)任意 (B)底部 (C)上部 (D)中部59. 測量輕油溫度時，將杯盒溫度計放入測溫部位后，最少浸沒時間為( )。 A)5 min (B)10 min (C)15 min (D)20 min60. 測量原油、潤滑油溫度時，將杯盒溫度計放入測溫部位后，最少浸沒時間為( )。 A)5 min (B)10 mi

15、n (C)15 min (D)20 min61. TBC009 4 1 3 測量重質(zhì)潤滑油溫度時，將杯盒溫度計放入測溫部位后，最少浸沒時間為( D )。(A)15 min (B)20 min (C)25 min (D)30 min62. 加油站進貨應(yīng)該考慮合理庫存、( )、銷售節(jié)奏等因素，確保油品供應(yīng)。 A)安全庫存 (B)理論庫存 (C)實際庫存 (D)總庫存63. 配送中心綜合( )，根據(jù)加油站日銷量、庫存可支撐能力適時實施配送。 A)年度計劃 (B)季度計劃 (C)月度計劃 (D)銷售計劃64. 在市場發(fā)生變化時，加油站應(yīng)準(zhǔn)確提供市場變化、銷售變化、( )等基礎(chǔ)信息，配送中心應(yīng)掌握相關(guān)信

16、息，及時主動配送。 A)需求變化 (B)庫存變化 (C)定點用戶變化 (D)商圈變化65. 油品接卸后，加油站主管整理內(nèi)部調(diào)撥單或發(fā)票、( )和加油站商品明細賬等。 A)油庫油品隨車運單 (B)加油站計量驗收入庫單 (C)加油站庫存油品計量賬 (D)選項A，B，C66. 卸油完畢后，由司機和加油站主管共同簽字確認實收數(shù)量的是( )。 A)加油站計量驗收入庫單 (B)隨車運單 (C)加油站庫存油品計量賬 (D)加油站商品明細賬67. 加油站接卸油時，卸油場地的滅火器材應(yīng)擺放在( )。 A)汽車油罐車旁邊 (B)離收油罐及油罐車一定距離的上風(fēng)口取用方便處 (C)收油罐旁邊 (D)卸油口旁68. 在

17、進貨驗收時，需要加油站主管和承運人共同做的是( )。 A)質(zhì)量驗收 (B)計量驗收 (C)現(xiàn)場檢查 (D)卸前準(zhǔn)備69. 開始卸油時，( )緩慢開啟罐車卸油閥。 A)主管 (B)經(jīng)理 (C)加油員 (D)司機70. 加油站管理系統(tǒng)中油罐計量模式有液位儀模式和( )兩種。 A)人工模式 (B)記錄模式 (C)測量模式 (D)計算模式71. 在準(zhǔn)備卸油前計量時，系統(tǒng)通過( )控制液位儀采集相應(yīng)油罐的數(shù)據(jù)，采集成功后系統(tǒng)會顯示出油罐的計量數(shù)據(jù)，此時就可以進行卸油工作了。 A)支持控制器 (B)終端控制器 (C)前庭控制器 (D)非開源軟件72. 加油站管理系統(tǒng)采用手工模式收油，應(yīng)將該罐上一次卸油后的

18、標(biāo)準(zhǔn)密度填寫到( )對應(yīng)的密度處，把本次卸油后計量油罐的試驗溫度和視密度填寫到( )對應(yīng)的溫度和密度處，系統(tǒng)自動計算卸后的標(biāo)準(zhǔn)密度。 A)操作開始；期間付出 (B)操作開始；實際收油量 (C)操作結(jié)束；操作開始 (D)操作開始；操作結(jié)束73. 下列關(guān)于加油站管理系統(tǒng)油罐計量模式描述錯誤的是( )。 A)加油站管理系統(tǒng)油罐的計量模式有兩種 (B)無法從液位儀采集數(shù)據(jù)時，采用人工模式 (C)加油站管理系統(tǒng)可以從液位儀中直接采集標(biāo)準(zhǔn)體積數(shù)據(jù) (D)液位儀模式比人工模式方便快捷74. 油庫油品隨車運單、內(nèi)部調(diào)撥單內(nèi)容不一致時，系統(tǒng)中如果配送單已經(jīng)到站，則需要打開( )界面，核對單據(jù)的正確性，若單據(jù)不一

19、致，拒絕收油。 A)油品接收 (B)商品接收 (C)綜合業(yè)務(wù) (D)查詢與報表75. 在收油過程中確認油品質(zhì)量不合格時，應(yīng)( )。 A)視情況接收 (B)先接收再上報 (C)拒絕接收 (D)先上報后接收76. 站級系統(tǒng)中如果配送單據(jù)已經(jīng)到站，則需要打開油品接收界面，核對單據(jù)的正確性，若單據(jù)不一致，應(yīng)( )。 A)視情況接收 (B)先接收再上報 (C)拒絕接收 (D)先上報后接收77. 下列關(guān)于拒絕收油描述錯誤的是( )。 A)卸油前發(fā)現(xiàn)鉛封破損，應(yīng)該拒絕收油 (B)卸油前發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格，應(yīng)該拒絕收油 (C)卸油前發(fā)現(xiàn)卸油口無標(biāo)志，應(yīng)該拒絕收油 (D)卸油前發(fā)現(xiàn)油庫油品隨車運單、內(nèi)部調(diào)撥單內(nèi)

20、容不一致，應(yīng)該拒絕收油78. 地罐交接是指成品油公路配送到加油站后，通過計量埋地儲油罐油品( )確定加油站實際收油數(shù)量的交接方式。 A)標(biāo)準(zhǔn)體積 (B)實際體積 (C)質(zhì)量 (D)密度79. 加油站按規(guī)定的接卸流程操作，加油站管理系統(tǒng)生成計量驗收入庫單，加油站主管與( )共同確認油品實收數(shù)量，且差量在規(guī)定范圍內(nèi)，雙方簽字確認后，車輛離站。 A)油庫主管 (B)加油員 (C)加油站經(jīng)理 (D)承運人80. 加油站按規(guī)定的接卸流程操作，加油站管理系統(tǒng)生成( )，加油站主管與承運人共同確認油品實收數(shù)量，且差量在規(guī)定范圍內(nèi)，雙方簽字確認后，車輛離站。 A)計量驗收入庫單 (B)收據(jù) (C)隨車運單 (

21、D)計量保管賬81. 加油站地罐校驗時，罐容誤差應(yīng)不大于( )。 A)0.1% (B)0.2% (C)0.3% (D)0.4%82. 加油站油品促銷應(yīng)按( )優(yōu)惠。 A)車型 (B)用戶類型 (C)升數(shù) (D)品號83. 加油站油品促銷活動中，當(dāng)加油量達到指定數(shù)量時，加油站應(yīng)對油品單價或( )進行優(yōu)惠。 A)油品數(shù)量 (B)油品總價 (C)非油價格 (D)非油商品84. 加油站油品促銷活動中，當(dāng)加油量達到指定數(shù)量時，加油站應(yīng)贈送( )的便利店商品。 A)廉價 (B)高檔 (C)特定 (D)促銷85. 加油站油品促銷活動均由( )制訂與管理。 A)加油站 (B)地市公司 (C)加油站經(jīng)理 (D)

22、營業(yè)員86. 加油站油品盤點至少每( )進行一次。 A)月 (B)天 (C)周 (D)季度87. 加油站進行油品盤點時，要暫停( )。 A)供電 (B)加油操作 (C)一切工作 (D)現(xiàn)場服務(wù)88. 加油站盤庫工作總體由各單位( )主要負責(zé)。 A)財務(wù)管理部門 (B)業(yè)務(wù)管理部門 (C)數(shù)、質(zhì)量管理部門 (D)加油站管理部門89. 非動轉(zhuǎn)油罐盤點計量應(yīng)盡量在內(nèi)外溫差( )時進行。 A)相差不大 (B)相差很大 (C)相等 (D)趨于平衡90. 加油站入庫通知單中運輸溢耗量計算公式是( )，運輸超耗量計算公式是( )。(“+”為盈余，“-”為損耗) A)運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運輸超耗量

23、=運輸損耗量-運輸定損量 (B)運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量；運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量 (C)運輸溢耗量=實收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運輸超耗量=運輸定損量-運輸損耗量 (D)運輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實收數(shù)量；運輸超耗量=運輸損耗量-運輸定損量91. 下列公式正確的是( )。 A)溢耗合計=運輸溢耗量-零售溢耗量 (B)加油機加出量V20=(加油機發(fā)出量Vt+回罐數(shù)量)錯VCF20 (C)零售溢耗=加油機加出量-油罐實出量 (D)油罐實出量V20=當(dāng)期期初庫存V20+當(dāng)期進貨實收V2092. 下列敘述中錯誤的是( )。 A)加油站營業(yè)款交接記錄中存款金額應(yīng)與進賬單金額相符 (B)加油站發(fā)票領(lǐng)

24、用繳銷登記本是用于記錄站內(nèi)發(fā)票的使用、領(lǐng)用、繳銷情況的 (C)加油站庫存保管賬是記錄加油站油品購進、庫存情況的 (D)加油站交接班記錄中接班罐存為上班交班庫存，交班庫存為本班交班庫存93. 下列關(guān)于加油站商品進銷存公式描述錯誤的是( )。 A)本月入庫數(shù)量小計=購進+內(nèi)部移庫+其他入庫 (B)本月出庫數(shù)量小計=銷售+內(nèi)部移庫+其他出庫 (C)月末結(jié)存數(shù)量=月初結(jié)存數(shù)量-本月入庫數(shù)量小計+本月出庫數(shù)量小計 (D)庫存盤點盈虧數(shù)量=合計-財務(wù)商品賬結(jié)存數(shù)量94. 加油站油價調(diào)整后，需將調(diào)價事宜記錄在( )中。 A)加油站交接班記錄 (B)班務(wù)會記錄C)站經(jīng)理記錄 (D)加油站日志95. 油品漲價時

25、，加油站應(yīng)先修改( )。 A)電腦中單價 (B)后臺中單價 (C)價格牌 (D)加油機單價96. 下列關(guān)于變價操作中描述錯誤的是(B )。 變價前系統(tǒng)自動提示用戶需要油品變價，系統(tǒng)會彈出對話框“油品變價的消息” (B)查看變價信息，經(jīng)過授權(quán)的崗位只有在POS系統(tǒng)處于空閑狀態(tài)，而且變價前30 min才能查看 (C)系統(tǒng)自動接收上級下發(fā)的變價通知單，存入數(shù)據(jù)庫 (D)對于加油機與系統(tǒng)連接的加油站，系統(tǒng)自動記錄加油機泵碼數(shù)并更新加油機價格97. 油品降價時，加油站應(yīng)先修改( )。 A)電腦中單價 (B)后臺中單價 (C)價格牌 (D)加油機單價98. 加油站在( )情況下不能接卸。 A)油罐車鉛封條

26、無號碼或破損 (B)油品外觀質(zhì)量有問題 (C)油庫油品隨車運單與內(nèi)部調(diào)撥單內(nèi)容不一致 (D)選項A，B，C99. 卸油操作前，如果系統(tǒng)中配送單據(jù)已經(jīng)到站，則需要打開油品接收界面，核對( )的正確性，若單據(jù)不一致，拒絕收油。 A)油庫油品隨車運單與內(nèi)部調(diào)撥單 (B)油庫油品配送入庫單與內(nèi)部調(diào)撥單 (C)油庫油品隨車運單與油庫油品配送入庫單 (D)加油站計量驗收入庫單與內(nèi)部調(diào)撥單100.以下情況可以正常收油的是( )。 A)遇到大雨、雷電、沙塵暴等惡劣氣候 (B)確認油品質(zhì)量不合格 (C)無油庫油品隨車運單 (D)油品損耗在定額損耗范圍內(nèi)101. 加油站在( )情況下可以拒絕收油。 A)卸油現(xiàn)場人

27、員有違反安全規(guī)范的行為，且不聽從勸阻 (B)消防器材、靜電接地裝置出現(xiàn)故障，不能正常使用 (C)加油站對應(yīng)儲油罐內(nèi)的空容量小于油罐車內(nèi)的油量。 (D)選項A，B，C102. 進行班結(jié)時，系統(tǒng)首先會自動與( )進行對賬。 A)EPS (B)POS (C)FCC (D)HOS103.進行班結(jié)時，如果對賬失敗，說明前臺POS卡交易與( )記的卡交易有差異。 A)EPS (B)POS (C)FCC (D)HOS104. 班結(jié)對賬成功后，系統(tǒng)會自動比較加油機的開班、結(jié)班泵碼并值和所有零管系統(tǒng)中POS中油品銷售的總量，若二者差值大于( )，可中止班結(jié)。 A)0.001 L (B)0.01 L (C)0.1

28、 L (D)1 L105.( )系統(tǒng)班結(jié)時，加油站要暫時停止?fàn)I業(yè)，記錄加油機和油罐數(shù)據(jù)，前庭停止加油且不能提，保證正常使用的加油機連接正常。 A)EPS (B)POS (C)FCC (D)HOS106. 當(dāng)一個營業(yè)日結(jié)束時，加油站經(jīng)理登錄( )，在菜單的“班結(jié)日結(jié)”“日結(jié)管理”中打開操作界面。 A)EPS (B)POS (C)BOS (D)HOS107. 進行日結(jié)操作結(jié)束后，系統(tǒng)自動將數(shù)據(jù)處理并生成文件，上傳給( )系統(tǒng)。 A)EPS (B)POS (C)BOS (D)HOS108. 如日結(jié)中加油站沒有排班，系統(tǒng)提示是否繼續(xù)日結(jié)操作，可選擇( )繼續(xù)操作。 A)Y (B)N (C)T (D)E109. 如果出現(xiàn)“與EPS連接中斷！”，可能是因為EPS沒有啟動，或者EPS與( )之間通訊異常。 A)FCC (B)POS (C)BOS (D)HOS110. 每日營業(yè)結(jié)束，加油站( )審核加油站油品銷售