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文檔簡介
1、長沙市軌道交通二號線一期工程萬家麗廣場站管線遷改及保護方案 長沙市軌道交通SG-12標(biāo)工程經(jīng)理部二OO九年十一月七日萬家麗廣場站管線遷改及保護方案1. 編制依據(jù)1.1?長沙市軌道交通二號線萬家麗站管線平面布置圖?1.2?精密工程測量標(biāo)準(zhǔn)? GB/T 15314-941.3?地下鐵道、輕軌交通工程測量標(biāo)準(zhǔn)? GB/T 50308-19991.4?給水排水管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)? GB 50268-971.5萬家麗廣場站施工組織設(shè)計、施工專項方案。1.6施工現(xiàn)場實際情況及周邊施工條件。1.7其他有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及長沙市在平安文明施工、環(huán)境保護、交通疏解等方面的規(guī)定。1.8我公司在地鐵
2、施工中積累的經(jīng)驗以及研究成果和技術(shù)儲藏。2. 工程概述萬家麗站位于芙蓉區(qū)萬家麗路與荷花路道路交叉口處,沿荷花路東西向呈一字形布置,本站為軌道交通2、4號線“十字換乘站。車站周邊地塊為商業(yè)、居住用地,車站的西北側(cè)為萬家麗建材市場,車站的東北側(cè)為東方家園建材超市,車站的東南側(cè)現(xiàn)狀為空地,規(guī)劃為商業(yè)、辦公用房,車站的西南側(cè)為三良大酒店、湘運輸家屬區(qū)及東屯渡中心小學(xué)。車站設(shè)計為地下兩層車站,主體結(jié)構(gòu)采用砼框架結(jié)構(gòu),整個車站由車站主體、出入口及風(fēng)亭組成。3. 周邊管線現(xiàn)狀萬家麗站范圍及附近地下管線眾多,主要有給水、污水、雨水、電力、路燈、天然氣、通訊、軍用等,走向主要順荷花路、萬家麗路,交匯與十字路口。
3、其中影響最大的是:1、位于荷花路中心車站基坑中心的2.0*1.2 m的砼排水管,埋深約2.82m;在里程YDK12+112處WW7136排水方向分開一側(cè)向西、一側(cè)向東。約有13條直徑0.3m的支排水管橫穿馬路(車站基坑), 荷花路兩側(cè)共有15口雨水井影響連續(xù)墻施工。2、位于萬家麗路十字中心的1.8*1.2 m的砼排水管,埋深2.76m;影響換乘站施工.3、位于荷花路2根12002000砼排水管管涵,埋深2.7m;4、位于荷花路北側(cè)的500的鑄鐵供水管,埋深1.40m;穿過基坑?xùn)|西端頭和換乘站,影響三處連續(xù)墻施工.5、位于荷花路南側(cè)的150的煤氣鋼管,埋深約1m;6、位于荷花路北側(cè)的32塑料電力
4、管線,埋深0.82m;在換乘站兩側(cè)分別穿過基坑.7、位于荷花路南側(cè)的32塑料鐵通集團管線,埋深0.81m;在換乘站東側(cè)穿過基坑.8、位于荷花路南側(cè)的83塑料電信管線,埋深1.60m;穿過基坑西端頭),在里程YDK12+040處橫穿馬路,在基坑加寬段影響連續(xù)墻施工.9、位于荷花路南側(cè)的22塑料弱電公司管線,埋深1.03m;10、沿萬家麗路方向的110kV電力架空線路,高度約為20米左右.11、位于荷花路南側(cè)的23塑料軍用電纜管線,埋深1.11m;距離連續(xù)墻較近,最近處約為1.2米.12、位于荷花路南側(cè)的160的天然氣鋼管,埋深1.25m;距離西端頭只有0.5米,在萬家麗路(換乘站)后分為兩路一路
5、橫穿馬路,一路順著荷花路南側(cè)埋設(shè).總之,車站范圍內(nèi)管線較多且復(fù)雜,施工中需統(tǒng)籌兼顧,采取合理措施進行遷改。詳細(xì)的管線見附表3-1。萬家麗站管線統(tǒng)計表3-1名稱名稱及規(guī)格埋深m備注電信光831.60電信光841.38電信光221.38電信光110.11電信光610.81鐵通管線電信光210.52網(wǎng)絡(luò)管線燃?xì)釶EC1601.25燃?xì)釶EC1501.00燃?xì)怃?500.90電力銅320.82電力銅 400300 0.21路燈銅 230.18給水鑄鐵1501.00給水鑄鐵1001.10給水鑄鐵5001.40給水鑄鐵4001.20污水砼2000.8排水砼6002.54排水砼8002.54排水砼10002
6、.34排水砼12002.73排水砼180012002.70排水砼200012002.82軍用通信光321.11注:未探明管線在此未作說明4. 管線的遷改及保護方案4.1 管線改遷施工方法站內(nèi)管線改遷時,主要以放坡開挖為主,對于埋深較深的污水管、雨水管、排水管臨時改遷時如果地形限制不允許放坡開挖的部位采用鋼板樁支護進行改遷施工見圖1。對站內(nèi)的地下管線進行改遷時,為保證改遷后地下管線功能正常使用,將從以下幾個方面加強管理:圖1 雨、污水管遷改開挖斷面圖注:圖中尺寸僅為示意,具體根據(jù)實際情況確定4.1.1檢查井的施工方法 安管及檢查井砌筑:雨水管采用預(yù)制管,在購置前進行考察,質(zhì)量及供給能力都必須滿足
7、設(shè)計及施工期的要求,并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可,在到貨時進行檢查,假設(shè)有質(zhì)量問題的必須進行隔離,限期去除場外。安裝采用吊車配合人工進行,管節(jié)之間的縫寬必須保證在10mm,同時掛線安裝,保證管內(nèi)底在同一流水面上。管帶及管座施工前必須對管外壁進行鑿毛處理,管帶施工完后在初凝前必須進行收漿,同時安排專人灑水養(yǎng)護。檢查井砌筑按照三順一丁的方法進行砌筑,嚴(yán)禁干磚上墻,一旦發(fā)現(xiàn)一律返工,砂漿灰縫必須控制在1012mm,砂漿水平灰縫飽滿度控制在85%以上,嚴(yán)禁出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。在砌筑完后進行水泥砂漿抹灰處理,在抹灰上必須控制好平整度及陰陽角的方正。 雨、污水管及檢查井周邊回填:在管道安裝完后并取得監(jiān)理工程師的檢驗認(rèn)可
8、,進行分層回填,在管頂以下管周邊的壓實機械采用立式打夯機分層夯實,分層取樣確定壓實度。在管頂以上采用壓路機進行分層靜壓,分層取樣確定壓實度。4.1.2基座的施工 基座可立模現(xiàn)澆,砼使用強制式砼攪拌機現(xiàn)場拌合,基座的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求,砼澆灌采用插入式振動棒進行施工。4.1.3管節(jié)的安裝 雨、污水管管節(jié)從兩檢查井最低標(biāo)高往最高標(biāo)高開始安裝,使接頭面向上游,每節(jié)雨水管應(yīng)緊貼于基面上,使涵管受力均勻,所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。4.1.4接縫處理 雨、污水管接縫寬度不應(yīng)大于10mm,嚴(yán)禁加大接縫來滿足涵長的要求,應(yīng)用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側(cè),以形成一柔性密封層。4.1.5
9、管腔回填管腔回填應(yīng)采用透水性好的材料進行分層回填夯實。分層回填厚度3040cm 。 施工考前須知1、工程實施前,把施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工班組長和每一位操作工人作層層交底,并建立“保護管線責(zé)任制, 明確各級人員的責(zé)任。2、在管線上部的土方開挖,采用人工開挖。管線暴露后,立即對管線進行支托和吊掛。在管線保護好后,才開始進行管線下部的土方開挖。管線下部的土方開挖仍采用人工開挖。開挖的高度和寬度控制在機械施工時不會碰撞到地下管線。3、工程實施時,定期觀測管線的沉降量,及時向建設(shè)單位和有關(guān)管線管理單位提出觀測點布置圖與沉降觀測資料,并將數(shù)據(jù)及時反應(yīng)給施工人員,調(diào)整施工方
10、案。4、工程實施時,嚴(yán)格按照審定的施工組織設(shè)計和地下管線保護技術(shù)措施的要求進行施工,各級管線保護負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線,催促操作指揮人員遵守操作規(guī)程,制止違法操作、違章指揮和違章施工。5、施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底的內(nèi)容、資料不符或出現(xiàn)直接危及管線平安等異常情況時,立即通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場研究,確定補救措施,在未作出統(tǒng)一結(jié)論前,不擅自處理或繼續(xù)施工。6、不管連續(xù)墻施工,還是基坑開挖、地表注漿,在機械施工前,必須進行人工挖探,采取坑深與圍探相結(jié)合,確保施工區(qū)域無任何管線前方可施工。7、施工過程中對可能發(fā)生意外情況的地下管線,事先制訂應(yīng)急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現(xiàn)險兆
11、時及時搶修,做到防患于未然。4.2 各類管線的遷改方案1、給水管影響主體結(jié)構(gòu)北側(cè)施工的給水管線主要是一根500鑄鐵給水管局部管線和150、100支管侵入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部,具體的改遷方案是:永久遷至主體結(jié)構(gòu)外的北側(cè)4.5米處,;影響換乘站的給水管線主要是2根150鑄鐵給水管,具體的遷改方案是:向東暫時遷移至換乘站東側(cè)懸吊保護,待結(jié)構(gòu)施工完畢后再恢復(fù)至原位;另外還有局部給水管與IV號出入口、II號風(fēng)亭交叉,采用懸吊保護。管線遷改示意圖見圖2。圖2-1 給水管遷改前示意圖圖2-2 給水管遷改后示意圖2、排水管影響主體結(jié)構(gòu)施工的管線主要是縱穿車站的一根1200混凝土排水管和橫穿換乘站的一根1000的混凝土
12、排水管,兩管線在換乘站匯流,具體的遷改方案是:在車站南北兩側(cè)圍護結(jié)構(gòu)6米外鋪設(shè)新的600的混凝土排水管道,縱穿基坑的管線撤除;在換乘段東南角鋪設(shè)1200的新管線;在換乘站西北角鋪設(shè)600 的新管線。管線遷改示意圖見圖3。圖3-1 排水管遷改前示意圖圖3-2 排水管遷改后示意圖3、天燃?xì)夤芫€影響主體結(jié)構(gòu)施工的天然氣管線主要是一根150的天然氣PEC管和一根350的天然氣鋼管橫穿換乘站,兩管交匯與換乘站,具體的遷改方案是:東西走向臨時遷移至主體結(jié)構(gòu)外的南側(cè),橫穿車站的管線遷移至東站頭外,主體結(jié)構(gòu)施工完成后再遷回主體結(jié)構(gòu)頂端; 橫跨車站的還有一根150的天然氣鋼管和一根160PEC頂管,待探明位置后
13、撤除。管線遷改示意圖見圖4. 圖4-1 天燃?xì)夤芫€遷改前示意圖圖4-2 天燃?xì)夤芫€遷改后示意圖4、通信管線將與地鐵主體沖突的3*2電信管線永久遷改至萬家麗路東側(cè),并將新遷改的管線和原有管線與地鐵主體有沖突的管線做懸吊保護,其中與地鐵出入口通道沖突的新遷改管線做好懸吊保護措施,以便于五期施工。5、電力管線影響主體結(jié)構(gòu)施工的電力管線主要是橫穿車站和風(fēng)亭、出入口的高壓、路燈、交警信號、景觀燈等管線,具體改遷方法:將與地鐵主體沖突的3*1電力管線永久遷改至萬家麗路東側(cè),并將新遷改的管線和原有管線與地鐵主體有沖突的管線做懸吊保護;其他管線全部臨時撤除主體結(jié)構(gòu)完成后再重新恢復(fù),并從其它可用管線引入新的管線
14、以使路燈、紅綠燈、景觀燈等設(shè)施正常使用。6、軍用光纜軍用電纜主要影響換乘站東側(cè)主體結(jié)構(gòu)和車站南側(cè)出入口及風(fēng)亭的施工,具體遷改方法:施工連續(xù)墻時在車站內(nèi)臨時遷改,出入口和風(fēng)亭施工時向西永久遷移,以便出入口正常施工。管線遷改示意圖見圖5. 圖5-1 軍用光纜遷改前示意圖圖5-2 軍用光纜遷改后示意圖7、高壓電纜高壓電纜主要影響換乘段連續(xù)墻成槽施工,連續(xù)墻鋼筋籠采用分節(jié)吊裝的方法,以確保施工的平安進行。4.3 管線恢復(fù)施工完成后,管線要盡快恢復(fù)其原有狀態(tài)。管線恢復(fù)要按管線權(quán)屬單位的要求,設(shè)計要求以及標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)做好恢復(fù)方案。特別是對管線底部土的回填要根據(jù)具體的情況,制定切實可靠的施工方案,防止地下管線在
15、施工完成后存在平安隱患。5. 施工過程中的管線保護措施施工中保護措施主要分為:監(jiān)控量測、懸吊保護。5.1 監(jiān)控量測本車站施工范圍內(nèi)及周圍地下管線較多,本次監(jiān)測主要是針對基坑周邊施工影響范圍內(nèi)的管線及管線權(quán)屬單位要求保護的管線,監(jiān)測管線的水平位移和沉降。1、根據(jù)地質(zhì)條件、管線類型及位置、基坑開挖方式和開挖速度以及環(huán)境等因素制定施工監(jiān)測設(shè)計。通過測量收集必要的數(shù)據(jù),繪制各種時態(tài)關(guān)系圖,進行回歸分析,對地面和周邊的管線變化和施工平安做出綜合判斷,并及時反應(yīng)于施工中,調(diào)整施工措施,使施工過程完全進入信息化控制中。2、在開挖過程中要堅持勤量測的原那么,對地面、圍護結(jié)構(gòu)及周邊管線進行全方位、全天候的監(jiān)測,
16、并將監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析、處理結(jié)果及時反應(yīng)給技術(shù)部門和現(xiàn)場管理人員,并提出有效的改善方案和意見,便于及時采取有效的措施對地下管線進行加固,確保施工順利進行和管線的平安。3、觀測點的布置范圍及密度位移觀測基準(zhǔn)點數(shù)量不少于兩點,且應(yīng)設(shè)置在影響范圍以外。監(jiān)測變形觀測點設(shè)置范圍為:從基坑邊緣以外12倍開挖深度范圍內(nèi)的原地面。觀測點的密度:每條管線不小于兩組測點,點與點的間距控制在1520米左右。觀測點設(shè)置方法:在觀測點上方挖出覆蓋土,直至露出管面,在管面標(biāo)注記號作為觀測點。埋設(shè)直徑為200mm的硬塑料管或鋼管,鋼管長度略小于覆蓋土的厚度,并加工蓋板將觀測孔蓋住,以保護觀測點。具體詳見圖6。圖6 套筒式埋設(shè)方
17、法4、觀測點的量測頻率及精度監(jiān)測工程在基坑開挖前應(yīng)測得初始值,且不應(yīng)少于兩次?;娱_挖過程中每天不少于一次,基坑停止開挖時每兩天不少于一次,在遇有大雨或基坑開挖速度加快以及其他有可能產(chǎn)生不平安因素的情況下應(yīng)加大量測頻率。當(dāng)有事故征兆時,應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。儀器的量測精度為1mm。5、在施工過程中,還應(yīng)注意對管線周圍地下水位的觀測,并對其觀測數(shù)據(jù)進行,查明對地下管線的影響,將分析結(jié)果反應(yīng)給現(xiàn)場管理人員和技術(shù)部門,以便采取有效的保護措施。6、基坑開挖監(jiān)測過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報告。工程結(jié)束時,應(yīng)提交完整的監(jiān)測報告。7、監(jiān)測控制的考前須知(a)妥善協(xié)調(diào)好施工和檢測的關(guān)系,將觀測設(shè)備的埋設(shè)方
18、案列入工程施工進度控制方案中。及時提供工作面,創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進行。(b)在施工過程中教育全體施工人員采取切實有效措施,防止一切觀測設(shè)備、觀測測點和電纜受到機械和人為的破壞,如有破壞,按監(jiān)理工程師的要求及時采取補救措施,并詳細(xì)作出紀(jì)錄備查。(c)保護和保存好本合同范圍內(nèi)的全部三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)網(wǎng)點和自己布設(shè)的網(wǎng)點、觀測點,使之容易量測和進入通視,防止移動和破壞。5.2 懸吊保護方案1、管線位置處的土方開挖(a)懸吊保護地段的施工要做好施工前的交通導(dǎo)改、施工圍擋、交通警示標(biāo)志等平安準(zhǔn)備工作。(b)施工開挖前首先根據(jù)探測到的管線情況,對地下管線進行人工坑探,以確定管線準(zhǔn)確位置。對沒有探明
19、確實沒有管線的地段和離管線的距離小于平安作業(yè)距離的地段,嚴(yán)禁機械施工開挖。開挖施工嚴(yán)格按照經(jīng)最終確認(rèn)的施工方案實施。(c)管線上部的土方,采用人工開挖,管線暴露后,立即對管線進行支托和吊掛牢固。在管線保護并按要求處理好后,才開始進行管線下部的土方開挖,管線下部的土方開挖仍采用人工開挖。 (d)對漏水或破損的地下管道,首先按照標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門的要求進行修理,修理完并經(jīng)檢查合格后再進行下道工序作業(yè)。2、懸吊重量較大或受撓度影響大的管線,要分段開挖,分段懸吊,保證地下管線處于原有的受力平衡狀態(tài)。3、施工前進行結(jié)構(gòu)受力計算,保證鋼桁梁的強度和剛度滿足管線的受力和變形要求;采用人工掏挖一節(jié)懸吊一節(jié)的方法施
20、工,保證管線不受損、不變形;懸吊管線周圍用吊籃保護,并懸掛“嚴(yán)禁碰撞的平安標(biāo)志,對高壓電纜線用絕緣材料套捆,防止損壞絕緣層;基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工過程中嚴(yán)禁吊車吊裝物件由懸吊管線上方經(jīng)過;管線上設(shè)觀測點,進行沉降監(jiān)測,檢查連接點狀況,定期進行維修和調(diào)整。4、管線的保護根據(jù)地下管線的材質(zhì)和大小等情況確定保護措施。對于橫跨主體基坑的管線,采用在圍護結(jié)構(gòu)上搭設(shè)鋼桁梁進行懸吊保護。為確保地下管線的變形不超過要求,吊裝采用橫架的I32a工字鋼。當(dāng)土方挖到地下管道上部的時候,先將吊點位置的土方挖至管底下,然后在管底下墊放方鋼或方木,用16的鋼筋做雙吊桿進行懸吊,其間距根據(jù)管線重量決定,具體懸吊保護方案見圖3。5、懸吊保護的考前須知(a)工程開始施工時,應(yīng)加強對地下管線保護的維護工作,并應(yīng)防止施工機械和材料對懸吊保護地下管線的破壞。 (b)在工程施工前應(yīng)對施工人員進行管線保護的技術(shù)交底工作,施工中作業(yè)場所用標(biāo)示牌將地下管線保護方案和保護措施進行標(biāo)示。在地下管線保護的鋼桁架上掛上警示牌,并用標(biāo)示桿標(biāo)明地下管線的水平保護距離。(c)施工期間加強對地下管線變形的監(jiān)測工作,并將監(jiān)測結(jié)果及時報告給相關(guān)部門。并及時采取相關(guān)措施進行保護。(d)對受環(huán)境影響較大的管線,施工前后都要做好防雨、防曬、防漏等措施。圖7 地下管線懸吊保護示意圖6.
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