節(jié)油器公司及其產(chǎn)品說明

1、一、公司簡介武漢博馳節(jié)能技術(shù)有限公司位于武漢將軍路科技園區(qū)，是一家專業(yè)從事汽車節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立之初，就立志成為國內(nèi)汽車節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品領(lǐng)域的先鋒，為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品。 公司擁有一批高素養(yǎng)的科技人才和強有力的治理團隊。與各大高校緊密合作，并與美國、德國、韓國、日本等多家節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品科研機構(gòu)建立了廣泛的人才交流和技術(shù)合作。借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，著眼于汽車的節(jié)能應(yīng)用、提高機動車性能和發(fā)動機燃油系統(tǒng)的研發(fā)。專業(yè)研發(fā)小組通過不斷摸索與創(chuàng)新，已成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三氧智能節(jié)油器等多項產(chǎn)品，通過多次測試，用戶中意率達到95%以上。成為國家發(fā)改委“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程

2、”金牌項目。 以后的世界將是能源之爭，如何最大化節(jié)能和利用能源，差不多成為一個世界性課題。博馳將充分發(fā)揮武漢九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢，將新型節(jié)油產(chǎn)品推向全國乃至世界。解決汽車尾氣超標(biāo)、能耗超標(biāo)問題，服務(wù)于寬敞汽車用戶，為車主解憂，為全球能源環(huán)保事業(yè)做出貢獻。 公司始終堅持做行業(yè)領(lǐng)先者的信念，并將這一信念貫徹到具體的研發(fā)、生產(chǎn)、治理、服務(wù)等方面，永久為客戶提供最專業(yè)的節(jié)油產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召，不斷開發(fā)出更多的好產(chǎn)品，服務(wù)有車一族，造福社會。二、產(chǎn)品知識介紹:1、機動車發(fā)電機（內(nèi)燃機）工作原理發(fā)動機又稱內(nèi)燃機，通過燃料燃燒將熱能轉(zhuǎn)化為機械能來做功，從而提供動力支持。一般發(fā)動機能

3、量利用率較低，一般在40%左右，僅能把燃料中一部分熱能轉(zhuǎn)化為機械能，而大部分熱能以各種方式損失掉了。 發(fā)動機的工作行程分為四個部分，即進氣行程，壓縮行程，做功行程，排氣行程，燃料做功多少和損耗多少關(guān)鍵是壓縮行程。在壓縮行程終了時，活塞將汽缸中的混合氣（霧化油和空氣）全部壓縮到汽缸頂部燃燒室，這時燃燒室的壓力（點火前）達到最大值69kg/cm。與此同時，火花塞發(fā)出高壓電火花點燃混合氣，燃燒后的氣體猛烈膨脹，壓力達3060kg/cm，這股強大的爆發(fā)性的膨脹力迫使活塞下行，經(jīng)連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)而做功。膨脹力的大小直接與燃料燃燒率有關(guān)，而燃燒率與空氣中的氧氣比以及汽缸積碳有直接關(guān)系。汽缸中的混合氣體在做

4、功行程中能得到比較完全地膨脹，必須是燃料達到完全充分燃燒，熱能得到最有效地利用，從而提高燃燒率，達到助燃、省油的目的。2、博馳三氧智能節(jié)油器 工作原理眾所周知，新車在臺架上（既靜態(tài)環(huán)境）中燃燒率是97%，道路行駛時燃燒率在93%-95%左右,隨著機動車行駛里程變化，車越舊燃燒率越低。一般情況下，市區(qū)空氣中含氧量是17%-18%，曠野空氣中的含氧量在19%-20%，最純空氣中含氧量是23%。因此，機動車在行駛20000公里后，一般燃燒率在86%-90%，五萬公里83%-87%，十萬公里至二十萬公里的機動車燃燒率在75%-82%。這其中緣故是進氣量不夠（多次清洗或更換空氣濾芯），機械磨損車況差，氣

5、缸積碳較多，讓燃油不能充分燃燒，做功率下降，導(dǎo)致尾氣排放中一氧化碳和碳氧化合物增加（而燃燒充分尾氣排放是二氧化碳）這確實是機動車越舊越耗油量越大動力越下降的緣故。越燃燒不充分越產(chǎn)生積碳。燃燒室空間越來越小。形成惡性循環(huán)，阻礙發(fā)動機使用壽命，導(dǎo)致機動車大修。 汽車能耗高低與燃油的燃燒程度有直接關(guān)系。博馳三氧智能電子節(jié)油器要緊是通過電子芯片智能操縱，利用高壓電場電離空氣，使空氣中帶有大量的離子氣體和臭氧。 離子氣體在汽缸內(nèi)與帶異性電荷的燃油微粒互相吸引，緊密結(jié)合；使燃油和氣體的混合程度更均勻。 臭氧是氧氣的同素異形體，由三個氧原子組成，其分子式為O3，分子量為48，又稱三子氧，超氧。臭氧在常溫下能

6、夠自行還原為氧氣。一定濃度的臭氧進入氣缸后遇高溫立即還原成氧氣，使氣缸內(nèi)的空燃比迅速增加，從而增加了汽車前進的動力（直接的效果確實是駕駛員明顯感受到油門變輕了、車有勁了）。氧氣與油氣混合燃燒，達到助燃省油的目的。臭氧不僅有助燃作用，而且可使可燃物燃燒爆發(fā)力更強，燃油與離子氣體和臭氧混合后能充分燃燒，可使燃燒程度相應(yīng)提高，提升溫度、增加壓力,使發(fā)動機更易啟動，動力明顯提升。 空氣中的灰塵通過高壓電場時也帶上電荷，帶電灰塵更易被吸附在空氣濾清器的濾芯上，使進入汽缸的混合氣更清潔，同時，能有效清除汽缸積碳，降低發(fā)動機磨損。 博馳三氧智能電子節(jié)油器利用異性電荷互相吸引的原理，使燃油和氣體的混合程度更均

7、勻，同時提高汽缸中的氧氣比，從而大大提高燃燒率，使燃油燃燒更充分，更完全，更完善，在擁有強勁動力的同時，實現(xiàn)超低油耗和超低尾氣排放。 本裝置無需改變汽車線路，安裝方便，效果明顯，并節(jié)約能源。不需要對汽車作任何改動。安裝時，將輸入端的正極（紅線）接電瓶正極，負極（黑線）與電瓶的負極作可靠連接即可，汽車發(fā)動時，發(fā)動機的震動觸發(fā)自動操縱器，增氧型節(jié)油器隨即工作，汽車停止隨即關(guān)閉。 作為新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，博馳三氧智能節(jié)油器本身具有小巧，輕便，節(jié)油省油，增加動力，降低尾氣排放等特點?！安Y汽車節(jié)能實驗室”通過長期的研發(fā)，采納世界頂級的日本原裝進口芯片，生產(chǎn)出高效、安全、先進的三氧智能節(jié)油器。在同行業(yè)中遙

8、遙領(lǐng)先。產(chǎn)品用途：該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于12V和24V以燃油為燃料的所有機動車輛。尤其是出租車行業(yè)和客貨運行業(yè)的車輛更加適用該產(chǎn)品。機動車安裝無明顯效果的：車程在5萬公里以下的；燃氣類的；帶渦輪增壓機的；1.6(不含1.6)排量以下的。3、博馳三氧智能節(jié)油器產(chǎn)品性能及特點：(1) 節(jié)約燃油：節(jié)油率可達6%-22%，平均節(jié)油率達15%左右。 (2) 增加動力：可提升動力10%30%左右。(安裝后有明顯感受油門變輕)。 (3) 降低尾氣排放：減少尾氣中的一氧化碳和碳氫化合物的排放(減少30%90%)。 (4) 降低汽車噪音：安裝后發(fā)動機更平穩(wěn)、噪音明顯降低。 （5）安裝簡便：不改變車輛任何結(jié)構(gòu)和線路，看

9、講明即可自行安裝。 （6）清除汽缸積碳：長期使用可清除汽缸積碳。 （7）價格合理：只有同類產(chǎn)品價格的30%。營運車輛使用一個月可省回成本，私家車三個月就可省回成本。 （8）設(shè)計合理：樣式新穎美觀，全自動操縱，啟動發(fā)電機時自動開啟(工作指示燈亮(，停止發(fā)動機時自動關(guān)閉(工作指示燈熄(。 （9）使用壽命長：采納世界頂級的日本原裝進口芯片，使用時刻超長。 三、汽車節(jié)油實例核算安裝博馳三氧智能節(jié)油器一年能省出多少鈔票：四、市場前景：1、節(jié)油市場呈井噴 龐大市場無限量中國是世界上最大的消費市場，汽車也不例外。從國外品牌進駐到國內(nèi)自主生產(chǎn)，短短數(shù)年，汽車的擁有量急劇上升。全國各地每天數(shù)百輛新車排隊上牌，加

10、油站也時常呈現(xiàn)排隊加油場景。巨大的用油量和高企的油價催生了龐大的節(jié)油器市場。據(jù)專家估量，每年至少有3000億市場空間。省鈔票、節(jié)油，是全球不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。投資節(jié)油事業(yè)，成為當(dāng)今最大熱門！2、高油耗造成全球能源緊張 據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計，在世界石油消耗中，空運占12%，海運占7%，鐵路與內(nèi)河占6%，而汽車耗油占到了75%。2002年，我國汽車發(fā)動機每百公里油耗的設(shè)計值比發(fā)達國家要高10%至15%，而平均單車年耗油的實際值是2.28噸，比美國高10%，比日本高一倍。如此高的油耗導(dǎo)致全球石油資源一度告急！3、高油價不斷刺激車主神經(jīng) 由于石油的廣泛開采利用以及戰(zhàn)爭等種種因素阻礙，國際油價持續(xù)走高，在國人不斷邁

11、向小康擁有自用轎車、交通運輸業(yè)日益發(fā)達的同時，日漸走高的油價讓多數(shù)車主憂心忡忡。對私家車主來講，高油價意味著開支增大；對交通運營者來講，意味著利潤減少。據(jù)殼牌對中國駕車者節(jié)油調(diào)查報告顯示，國內(nèi)82%的駕車者希望通過節(jié)油節(jié)約開支。在所有參與調(diào)查的國家中，中國駕車者燃油經(jīng)濟性意識的提高最為顯著。 看國內(nèi)油價再次飆升：【北京時刻 2011年04月06日 23:58】中國國家進展和改革委員會周三(4月6日)在一份公告中表示，受原油價格上漲的阻礙，中國將從周四起上調(diào)汽油和柴油價格。發(fā)改委表示，汽油和柴油的零售價每噸分不提高人民幣500元和人民幣400元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分不提高0.37元

12、和0.34元。據(jù)媒體計算，這相當(dāng)于將汽油和柴油的平均零售最高基準(zhǔn)價分不上調(diào)了5.6%和4.9%。目前中國的汽油和柴油平均零售最高基準(zhǔn)價分不為每噸人民幣8,880元和每噸人民幣8,130元。發(fā)改委稱，上調(diào)國內(nèi)油價的要緊緣故為近期以來國際油價的不斷飆漲，中東地區(qū)難以平復(fù)的地緣政治局勢令該地區(qū)石油出口面臨中斷威脅。 4、節(jié)油器火爆國內(nèi)汽車市場 中國工程院院士張彥仲曾在中國科協(xié)學(xué)術(shù)年會上指出，我國汽車節(jié)油還有專門大潛力，開發(fā)汽車節(jié)能新技術(shù)能夠有效節(jié)約油耗。在高油價的沖擊下，一般私家車主紛紛考慮購買節(jié)油產(chǎn)品開源節(jié)流，富裕一族也希望借節(jié)油器提高汽車動力。出租車師傅考慮著如何油改氣卻又在改裝之后滿大街找不著

13、加氣站。節(jié)油器市場呈現(xiàn)出一派火爆景象，一些銷售節(jié)油器的商家甚至賣斷了貨。節(jié)油器的全盛時代差不多來臨！ 5、政府扶持節(jié)油市場前景無限 在中國，由于石油資源的匱乏，節(jié)油尤其受到政府重視。政府早在“十一五”規(guī)劃綱要中提出，“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20左右、要緊污染物排放總量減少10。這是建設(shè)資源節(jié)約型社會、低碳環(huán)境的必定選擇。中華人民共和國節(jié)約能源法、中華人民共和國環(huán)境愛護法、重點用能單位節(jié)能治理方法等政策法規(guī)的頒布，明確了節(jié)油的重要地位。節(jié)能減排，促進可持續(xù)進展，促使政府在節(jié)能項目的推廣和改造上投入巨資，并加大對節(jié)能事業(yè)的推行力度。這無疑為節(jié)能市場的進展制造了一個不可多得的宏觀需求和

14、有利的政策五、博馳三氧智能節(jié)油器與市場上的節(jié)油器對比 一般市場節(jié)油類產(chǎn)品要緊是通過改變?nèi)加偷奈锢斫Y(jié)構(gòu)，它們的區(qū)不在于智能電子節(jié)油器擺脫“以油節(jié)油”傳統(tǒng)思路 （1）科學(xué)設(shè)計：解決了許多人長期以來一直研究和探究而尚未解決的“以氣節(jié)油”的課題，從全然上擺脫了所謂“以油節(jié)油”傳統(tǒng)思路，讓人們首次真正地明白了燃油是如何節(jié)約下來的。博馳三氧智能節(jié)油器在節(jié)能領(lǐng)域首次實現(xiàn)了“以氣節(jié)油”的目的。 （2）技術(shù)成熟：投入巨額的專項費用，攜手國內(nèi)外專家聯(lián)合開發(fā)，得到了眾多相關(guān)科技人員的積極參與，進行了上千次的實驗和測試。產(chǎn)品定型后，又在不同的地區(qū)、不同條件下做了大量的實際路況下的安全性能和節(jié)油率的測試，最終取得了在實

15、際路況下令人中意的效果。 （3）新穎美觀，安全耐用， （4）質(zhì)量可靠。通過國家權(quán)威部門檢測認證，可保證使用五萬小時。 （5）不需任何燃料添加劑 （6）電子智能操縱，日本原裝進口芯片，節(jié)油率高，同類產(chǎn)品望塵莫及。 （7）安裝簡單，不須改變?nèi)魏谓Y(jié)構(gòu)和線路。 六、產(chǎn)品售后保障本產(chǎn)品已由中國平安保險公司質(zhì)量承保（保險單號：20900011001003100182）質(zhì)量保證：七天包退，一個月包換，一年保修。七、產(chǎn)品疑慮解答1、博馳汽車節(jié)油器確實有用嗎？從專業(yè)角度來講，汽車是一個復(fù)雜的綜合體，節(jié)油只能從改善汽車的燃燒狀況，讓油充分燃燒著手。實際情況下油不可能完全充分燃燒，一部分成為積碳留在汽缸內(nèi)，另一部分

16、變成廢氣排放掉了。因此，假如能讓廢氣減少，積碳減少，動力增強，就能證明燃燒更充分，節(jié)油了，節(jié)油器實質(zhì)應(yīng)該是燃油促燃器。油不可能多出來，只能靠提高燃燒率來減少油的損失。燃燒要靠氧氣，氧氣不足也會導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生積碳、一氧化碳和碳氫化合物。博馳能節(jié)油的關(guān)鍵在于：從各分能夠改變的因素上同時著手，讓燃油更充分燃燒。油路、氣路同步改善，才敢講：完全解決動力，油耗問題。（動力提升10-30%，節(jié)油6-22%）。因此，通用、豐田、尼桑、福特、卡特等那些全球知名的汽車大公司以至于最權(quán)威、最嚴(yán)格、最苛刻的美國環(huán)保署都差不多認證博馳的節(jié)油效果。2、如何樣推斷節(jié)油器是否有用呢？安裝了有效節(jié)油器的車，因燃燒充分，必定有以下現(xiàn)象：（1）發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻，噪音降低；（2）動力提高，加速明顯有力，上坡尤為明顯。小排量車效果更佳；（3）廢氣排放大大降低，尾氣氣味變淡；（4）換擋時刻提早，換擋間隙縮小，自動擋更明顯；（5）換油周期延長，更換機油時，機油比使用節(jié)油器之前清透。3、使用博馳三氧智能節(jié)油器是否會損傷發(fā)動機？使用博馳節(jié)油器不但可不能損傷發(fā)動機，相反它能夠清除積碳，愛護發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用壽命，減少發(fā)動機的維修成本，同時也延長了三元催化器的使用壽命和機油的使用時刻。博馳三氧智能節(jié)油器還能有效減低因各種燃油添加劑反復(fù)添加后對發(fā)動機的腐蝕帶來的發(fā)動機磨損。4、目前博馳三氧智能節(jié)油器的