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文檔簡(jiǎn)介
1、各型民航發(fā)動(dòng)機(jī)的圖鑒及介紹GE90發(fā)動(dòng)機(jī)是由通用電氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GE公司)研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。于1995年11月正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng),有GE90-94B和GE90-115B兩種型號(hào),其中GE90-115B這一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)到127,900磅是吉尼斯世界紀(jì)錄中推力最大的發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)用于Boeing777-200、Boeing777-200ER、Boeing777-200LR、Boeing777-300ER和Boeing777Freighter等飛機(jī)。GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)是由GE公司研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),最大推力63800磅。核心機(jī)主要部件(詳見(jiàn)示意圖
2、):軸流式壓氣機(jī)(包括1級(jí)風(fēng)扇、4級(jí)低壓壓氣機(jī)和10級(jí)高壓壓氣機(jī))、環(huán)形燃燒室和軸流式渦輪(包括2級(jí)高壓渦輪和7級(jí)低壓渦輪)。GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)用于Boeing787和Boeing747-8飛機(jī),未來(lái)將用于A350等飛機(jī)。GP7000是由GE公司和普拉特惠特尼公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)普惠公司)組成的“發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟聯(lián)合研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。核心機(jī)部件由GE公司的高壓部分和燃燒室加上普惠公司的低壓部分和齒輪箱組成(GE公司部分包括9級(jí)高壓壓氣機(jī)、2級(jí)高壓渦輪和單環(huán)燃燒室;普惠公司部分包括:1級(jí)風(fēng)扇、5級(jí)低壓壓氣機(jī)和6級(jí)低壓渦輪)。GP7000發(fā)動(dòng)機(jī)可選裝于空客A380飛機(jī),根據(jù)客機(jī)和貨機(jī)的型
3、號(hào)不同,可分為GP7270(推力311KN)和GP7277(推力340KN)兩種型號(hào)。GP7000PW4000型發(fā)動(dòng)機(jī)是由普惠公司研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。1987年7月首次交付使用,用于Boeing767和A310飛機(jī)。主要分為三個(gè)型號(hào)PW4000-94、PW4000-100、PW4000-112。其中PW4000-94發(fā)動(dòng)機(jī)用于A310-300,A300-600,B767,B747-400,MD-11等飛機(jī);PW4000-100發(fā)動(dòng)機(jī)用于A330飛機(jī);PW4000-112發(fā)動(dòng)機(jī)用于Boeing777飛機(jī)。PW4000是一系列發(fā)動(dòng)機(jī)的總稱(chēng),具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)則在PW之后用4位數(shù)字
4、表示,其中第1位數(shù)字“4”,表示普惠公司生產(chǎn)的民用大推力發(fā)動(dòng)機(jī);第2位數(shù)字表示飛機(jī)制造商的代號(hào),0表示波音公司,1表示空客公司,4表示麥道公司;第3、4位數(shù)字表示推力級(jí),即該2位數(shù)乘以1000即為該發(fā)動(dòng)機(jī)的以磅為單位的推力值。例如,PW4052表示用于波音公司、起飛推力為52000磅的發(fā)動(dòng)機(jī)。PW40D094-INCHFANENGINEPW4000100-INCHFANPROPULStONSYSTEMPW4000112JNCHFANENGINEfcJrTJ;iixmihmiPW6000發(fā)動(dòng)機(jī)是由普惠公司研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。于2007年投入使用,發(fā)動(dòng)機(jī)推力為18,000-2
5、4,000磅,主要針對(duì)100座左右的飛機(jī)。目前主要用于空客A318飛機(jī)。主要有兩種型號(hào)PW6122A和PW6124A分別用于A318和A318Elite飛機(jī)。PW6000RB211系列發(fā)動(dòng)機(jī)是由羅爾斯羅伊斯(勞斯萊斯)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)羅羅公司)研制生產(chǎn)的高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。于1972年投入使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為37400-60600磅,并且RB211發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最早的三轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。主要型號(hào)有RB211-524和RB211-535分別用于Boeing747-300和Boeing757等飛機(jī)。Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)是由羅羅公司研制生產(chǎn)的高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。Trent系列
6、發(fā)動(dòng)機(jī)是在RB211系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,于1990年8月投入使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為53000-95000磅。主要型號(hào)有Trent500、Trent700、Trent800、Trent900、Trent1000和TrentTWB。分別用于A340-500、A340-600;A330;777-200、777-200ER、777-300;A380;Boeing787等飛機(jī)。TrentXWB發(fā)動(dòng)機(jī)是羅羅公司正在研制的高涵道比三轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)將用于A350飛機(jī)。設(shè)計(jì)推力分別為75,000磅(適用于A350-800)、4,00磅(適用于A350-900)及97,000磅(適用于A350-
7、1000)。CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)的GE公司和法國(guó)的斯納克瑪公司組成的CFM國(guó)際公司研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。于1974年6月投入使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為18,000至34,000磅。主要型號(hào)有CFM56-3、CFM56-5B和CFM56-7B分別用于Boeing737-300/400/500;A320系列;Boeing737-700/800/900。CFM56LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由CFM國(guó)際公司正在研制的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。設(shè)計(jì)推力為:24,500-32,900磅(適用于A320neo);20,000-28,000磅(適用于Boeing737max);27,980-30,000磅(適用于C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī))。V2500發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司(IAE)研制生產(chǎn)的高涵道比雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。IAE于1983年成立,由四家航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商合資而成,包括普惠公司(負(fù)
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