論文中國橋梁頂推綜述

1、PAGE PAGE 4八 跋中國耙橋梁頂推技術(shù)板綜述岸上官霸興愛 疤付書稗林瓣 胺萬藹藝胺 斑任亮邦1矮 八 矮橋梁熬頂推技術(shù)新發(fā)熬展吧2 扮 拔廣東九江大橋扒千米頂推藹八3岸 邦 吧湘潭二橋矮寬箱阿連續(xù)骯頂推傲骯4八 皚 辦衡山三塔砼斜壩拉橋頂推背絆5稗 癌 擺啞巴渡橋分條癌分塊頂推疤爸6艾 拌 盎五里亭系桿拱傲組拼頂推愛華柏 八東懊 俺交罷 骯通耙 礙大稗 俺學(xué)哀 敗土胺 斑建罷 背學(xué)吧 傲院唉中國橋梁頂推頒技術(shù)綜述上官藹興邦 皚付書拌林耙 百 板萬奧藝奧 擺任亮華東交通大學(xué)艾1 埃 版橋梁懊頂推技術(shù)新發(fā)頒展瓣自霸197案8八年陜西狄家河案橋首次采用頂耙推施工以來，阿迄今不完全統(tǒng)哀計，中國

2、有矮近芭10昂0版座橋梁實施頂邦推工藝，總長罷近氨3翱萬米，其中僅班湖南省就有按近拌4襖0氨座，爸約頒1盎萬疤余把米。在改革開叭放擺3澳0矮多年的工程實澳踐中，中國橋癌梁頂推技術(shù)取疤得了不少進(jìn)步氨。例搬如俺198壩6笆年廣東九江大阿橋連續(xù)梁頂推霸長度首次突破傲千米，掀起大鞍橋副孔采用頂般推的熱潮邦；胺199半2爸年在湘潭湘江背二橋首創(chuàng)暗連續(xù)千斤頂完成連續(xù)頂推般；熬199俺4搬年按在佰250扮m半南縣啞吧渡橋挨首創(chuàng)昂分條、逐塊預(yù)暗制組拼豎曲線奧頂推岸；絆199懊5把年在衡山湘江搬大橋首例完霸成霸290捌m熬斜拉橋頂推壩；把199藹9氨年在邵陽西湖芭大橋首襖創(chuàng)擺“暗先梁后靶拱半”敗新工藝矮，擺20

3、0哀4版年在韶關(guān)五里百亭大橋采用凹預(yù)制組拼頂推頒工藝完澳成柏120啊m艾鋼管砼系桿拱壩。進(jìn)稗入把2罷1俺世紀(jì)以來，我白國公路橋梁事疤業(yè)的突飛猛進(jìn)笆，為我國橋梁靶頂推施工技術(shù)佰創(chuàng)造了前所未襖有的大好形勢百。瓣200按5半年廣東佛山平礙勝大橋完成哀（愛200+35跋0=550辦m隘）獨塔自錨式絆懸索橋鋼箱梁阿頂推埃，半200隘8癌年濟南黃河三艾橋完成昂（俺60+60+熬130+38板6=638哀m疤）獨塔斜拉橋頒鋼箱梁頂推哎，敖201疤0拔年將在杭州九案堡大橋完成氨（斑3210=扮630稗m礙）新型（結(jié)合霸梁岸背鋼拱）組合橋頒的頂推。這些罷工程實踐，將唉中國橋梁頂推搬技術(shù)水平推進(jìn)巴到一個新的發(fā)哀展

4、階段。本文白簡要介紹中國扒公路橋梁的頂扳推施工技術(shù)發(fā)邦展情況，并以鞍湘江二橋（寬班箱連續(xù)頂推）背、啞巴渡橋（敗分條、分塊預(yù)骯制頂推）、衡捌山湘江大橋（叭三塔斜拉橋頂巴推）和五里亭凹大橋（系桿拱隘主梁組拼頂推安）等四座大橋斑介紹預(yù)應(yīng)力砼扳連續(xù)梁頂推技礙術(shù)的進(jìn)步和突邦破。百（一瓣）矮 岸寬箱長梁頂推挨 盎P敖C叭連續(xù)梁采用頂伴推法施工，具隘有占地少、不罷需支架、質(zhì)量扳穩(wěn)定、施工安皚全和成本低廉昂的特點，是中稗等橋跨中最具藹有競爭力的一愛種架橋工藝拜。鞍198挨0阿年湖南省在望骯城偽水大橋首扮創(chuàng)柏“敖柔性墩上多點啊頂推新技術(shù)斑”爸文俺獻(xiàn)艾1埃以來，在全暗國大量推廣。擺實踐表明要取斑得顯著的經(jīng)濟敗效果

5、必須保證啊要有足夠的橋長，歷史給予礙廣東九江大橋矮實絆現(xiàn)翱“唉千米頂扒推疤”巴的機遇。俺1唉、廣東九江大巴橋熬（捌1985-1懊98熬8伴年），如艾圖絆1靶是改革開放礙中首次實瓣行爸“岸橋梁設(shè)計施工瓣總承澳包扒”扳的試點。由粵按、湘路橋公司把提出的總長隘1030m哎（單向頂推最扮長藹690m岸）連續(xù)梁頂推跋和翱2澳160m艾獨塔斜拉橋方礙案中標(biāo)，節(jié)省跋標(biāo)搬價壩300襖0襖萬元。兩岸奧50m笆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁敖頂推由廣東科邦研所設(shè)計，廣跋東公路工程處啊和湖南公路工安程處兩個單位班施工。在施工啊中首次采用變柏截面鋼板導(dǎo)梁胺、整體活動內(nèi)埃模罷和懊7愛盎7邦柔性拉桿。在熬頂推連續(xù)梁中懊同濟大學(xué)首次壩開發(fā)研

6、究芭出背DM拌7扳、部建研院開襖發(fā)辦QM1瓣5敖兩種新型預(yù)應(yīng)拜力錨具以及在把北岸實現(xiàn)了單頒排無承臺大直鞍徑樁墩上的多柏點頂推。九江半大橋頂推先后凹獲得廣東省和把國家教委兩個搬科技進(jìn)步一等斑獎。它以巨大耙的規(guī)模、精湛埃的工藝和良好搬的經(jīng)濟效益震笆驚了橋梁界，版促進(jìn)我國千米啊連續(xù)梁頂推進(jìn)哀入普及和推廣背發(fā)展階段。背2盎、廣東江門外敗海大橋搬（艾198阿6八啊198鞍8背年），如罷圖擺2-擺C藹。采用單點吧頂推方法完成哀總長版820m礙、跨徑盎40m傲的引橋。在主挨梁預(yù)應(yīng)力體系敗中，采矮用拔DVMTDA啊C芭粗鋼筋胺（背阿3愛6襖）創(chuàng)造頂推一巴節(jié)段三天施工搬的新紀(jì)錄。巴3擺、長沙湘江北霸大橋把（皚1

7、98拜8班般199氨0骯年），如暗圖澳2-阿D背。開工前夕傲參觀廣東九江伴大橋后，將皚（吧10辦100m哎）連續(xù)梁修改案為（靶100m岸+埃210m吧+皚100m安）雙塔斜拉橋捌和跋（伴12安50m=半600m奧）頂推連續(xù)梁骯，節(jié)省投懊資白100班0辦萬元。敗4扒、浙江錢塘江襖二橋引橋盎（埃199斑0百懊199挨2胺年），如芭圖氨2-版B。首次在鐵阿路橋上大規(guī)模伴采用頂推工藝背，總長笆達(dá)哀l搬504m吧（跨徑矮32m跋）為國內(nèi)之最爸。罷5骯、湖南湘潭二氨橋扒（埃199叭1隘奧199奧3翱年）。在熬20.5m班橋?qū)挼膯闻艧o板承臺柔性墩笆（啊2盎敗28艾0翱）中，實現(xiàn)了百單箱梁連續(xù)不扒間隙頂推。所

8、扒創(chuàng)哎HZL胺D盎艾100絆t懊連續(xù)千斤頂技懊術(shù)獲得國家專俺利，從根本上班解決了柔性墩扳長梁頂推中隘的盎“把爬藹行伴”笆現(xiàn)象。湘江二板橋原設(shè)計為雙盎單箱癌（靶2襖10m皚），在施工圖岸設(shè)計中，在國俺家級專家上官柏興建議下修改版為拌20.5m爸單箱，從而減擺少了一半工序笆，是中國寬箱熬梁頂推的開始。其后，湖南懊洞庭湖大橋暗（懊10癌50m）、株洲淥江扮大橋扳（胺8啊45m搬）都采用了扒20m壩寬單箱。目前埃國內(nèi)頂推最寬疤的單箱翱（伴B=啊23m芭）是南昌大橋爸（拜12百48m瓣）。搬6奧、南通市洋口芭港陸島橋翱，全扒長皚1癌0拔公里，水斑深百4辦傲10m癌，是一條液化瓣氣專用碼頭到埃岸加工區(qū)的專

9、背用線橋。直線伴段巴7伴公里跨徑捌50m按。曲線扒段擺3巴公里，跨徑扳50m癌。跋200盎5俺年版4百月，南通市洋扒口港開發(fā)公司昂組織國內(nèi)五個隘單位進(jìn)行設(shè)計伴投標(biāo)。中交四案航設(shè)計院以新背穎的分塊預(yù)佰制組拼環(huán)氧樹叭脂粘縫長梁頂安推方案中標(biāo)癌。設(shè)計單向頂拌推長度達(dá)啊700跋0霸米敖，采用分十段昂頂推方案，每俺段長耙700m瓣。水中橋墩采隘用預(yù)應(yīng)力管樁襖基礎(chǔ)承臺上獨哀柱墩。主梁為絆（寬般11.5m佰，高澳3.5m拌）單箱單室截白面。笆50m敗橋跨縱向分八成熬2按0埃塊，每塊絆重澳6哀0霸（艾t隘）。在專用預(yù)挨制場提前預(yù)制奧后，運至橋臺暗200m靶拼裝臺座上，奧用龍門吊機轉(zhuǎn)唉位后進(jìn)行二孔叭長度頒100

10、m般縱向組拼，再愛用盎板7靶平行鋼絲預(yù)應(yīng)癌力張拉形成整佰體。用多點頂澳推法（在每個拜橋墩上設(shè)置一暗個連續(xù)千斤頂巴）頂推出臺座澳，重復(fù)該項工礙序，將第七次稗100m瓣箱梁頂出后共捌形成柏700m骯一聯(lián)雙向帶鋼唉導(dǎo)梁的連續(xù)梁唉作為第一聯(lián)長扒梁。在前方八隘個橋墩上安扒置巴100扒t笆連續(xù)千斤頂，案進(jìn)行多點頂推藹，按照每天工笆作擺8皚h胺，每小時平均拌頂推前進(jìn)挨20m芭，每天平均頂澳推安160m俺共爸需骯4皚4澳天達(dá)到壩7000m巴終點。此時預(yù)鞍制場的第二聯(lián)壩700m柏箱梁也在臺座盎上組拼完畢，疤因此按同樣方斑法進(jìn)行頂推至骯（吧7000m凹-700m翱=拌6300m案）處把需疤4皚0岸天。如此重復(fù)奧在

11、二年內(nèi)能完般成扮7000m翱長梁。這個預(yù)扳制組拼法的設(shè)拜想，因種種原哀因尚未實施，板但為超千米長癌梁的施工的可捌行性提供了一按個創(chuàng)新的思路啊。八懊表扒1按澳 昂（橋哀寬拜B傲八16暗m板）橋埃長隘壩L靶盎500m挨頂推橋絆梁艾霸覽表地點頭-橋名橋跨布置(m)梁高H(m)截面、梁寬(m)竣工時間1、內(nèi)蒙包頭黃河橋3（465=260）=7803.5單箱(12)19832、廣西柳州二橋960=5403.6雙箱單室(210)19843、廣東九江大橋引橋(40+650)+(40+1350)=10303.0雙箱單室(28)19874、廣東江門外海橋30+(940)+(1040)+30=8202.5雙箱單室

12、(28.5)19885、長沙湘江大橋副橋(950)+(350)=6003.4雙幅單箱(213.5)19906、杭州錢塘江二橋引橋(2532)+(2232)=15042.2單箱(11)19917、湘潭湘江二橋副孔742.8=3002.5單箱(20.5)19928、福建漳州九龍大橋1540=6002.5單箱19929、寧夏中衛(wèi)黃河橋2(748=336)=6723.4單箱(6.5)199310、江西南昌大橋1248=5764.5單箱(23)199411、衡山湘江大橋主孔345+290+945=7203單箱雙室(15-17)199512、河南鄭洛高速路4座(545=225)=9003.0雙箱單室(21

13、4)199513、株洲淥江大橋845=3603.2單箱(20)199814、邵陽西湖大橋主孔388=2642.5分離雙條單箱(27)199915、岳陽洞庭湖大橋副孔1050=5003.5單箱(20)199916、四川萬州大橋75.5+3120+75.5=5115.2鋼管桁架梁（21）200017、長沙湘江江南大橋副孔1146=5062.8雙幅單箱(214)200018、安化資江大橋主橋750=3503.5單箱(16)200119、沅江白沙洲大橋1250=6003.4單箱(13)200120、湘陰湘江大橋850=4003.5單箱(16)2002PAGE PAGE 23A 北岸（40+650=34

14、0m）預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁在頂推中（湖南路橋）B 南岸40+1350=690m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁在（廣東長大）C 通航孔2100m獨柱斜拉橋懸拼施工（湖南路橋）C 通航孔2100m獨柱斜拉橋懸拼施工（湖南路橋）圖1 廣東九江大橋全長1800m，其中雙向頂推（1030m）南岸（690m）北岸（340m）B 杭州錢塘江二橋引橋（1054m）A 岳陽洞庭湖大橋副孔（500m）D 長沙湘江北大橋副孔（576m）C 廣東江門外海大橋副孔（820m）E 江西南昌大橋副孔（576m）圖2 超長頂推連續(xù)梁橋霸(扳二艾)瓣 絆頂推跨徑的突阿破般頂推連續(xù)梁在奧施工中要反復(fù)暗經(jīng)過支座，從而所產(chǎn)生的自版重挨（艾g般）彎矩包絡(luò)壩圖版

15、M瓣g礙以上緣負(fù)彎矩拔（佰-2/鞍3M笆0頒）和下緣正彎癌矩唉（疤1/辦3M跋0哎）控制敖。八M凹0凹為相應(yīng)簡支梁拜彎矩疤（礙M昂0藹=1/8芭gL扒2敖）由此頂推箱礙梁預(yù)應(yīng)力要采罷用中心配索法霸（啊挨M把T襖=M辦上白+M懊下奧奧0安），由于昂自重彎矩熬M鞍g哀與巴跨徑吧L絆2隘成比例，計算拔表明伴當(dāng)壩L扮皚50m拜時俺，拔M疤g凹急劇跋增大，導(dǎo)致所背需辦軸向預(yù)應(yīng)力笆拌N挨成倍增大和鞍用鋼量過壩多挨。因此頂推連伴續(xù)梁使用跨徑拜一般不壩超暗50m愛，俺（以懊40m吧左右最為經(jīng)濟稗）擺。版在通航孔使用捌時需要超過埃50m捌跨徑時一般有案三種方法爸。疤已建的橋型如白氨表爸2罷案和柏骯圖白3靶霸所示

16、。邦1哀、撐架法唉。施工中利用翱橋墩撐架來岸減小頂推支點俺跨徑頒。例如福建丘岸墩大橋吧（板198霸9白搬199凹1壩）叭.扒主梁在頂推階拜段壩為皚(疤48m扒案24m耙擺52m笆芭24m鞍案48m瓣耙196m絆)矮連續(xù)梁，頂推班到位后進(jìn)行體伴系轉(zhuǎn)換（主梁邦與橋墩固結(jié)）唉變?yōu)榘?0m敖壩76m哀拌60m唉帶撐架的連續(xù)扮剛構(gòu)，是當(dāng)時巴頂推工藝橋梁般的最大跨徑（挨該橋為交通部稗科研院設(shè)計）澳。為我國目前挨頂推最大跨徑捌連續(xù)梁橋。佰2半、跨中加設(shè)臨疤時墩愛?？蓪㈨斖瓶绨顝娇s小一半。盎這是增大頂推吧連續(xù)梁成橋跨安徑的最有效辦疤法，只要條件盎允許就可以采暗用。最著名的俺橋梁有廣西柳凹州二橋阿（傲9拜60m

17、昂=澳540m背）巴圖盎3-拔C邦和內(nèi)蒙包頭把黃河二橋。啊圖背3-凹D跋早期采用鉆跋孔樁做臨時墩辦，拆除困難，藹在衡山大橋和笆西湖大橋均采骯用鋼管樁臨時按墩效果甚佳。拜國外有加中間巴臨時墩頂推連氨續(xù)梁成橋跨徑捌達(dá)藹90m氨的紀(jì)錄。安3版、與其他結(jié)構(gòu)瓣（系桿拱、斜瓣拉橋等）岸相結(jié)合柏。成橋后跨徑拔可突破百米胺如挨圖襖3霸罷邵陽西湖大橋絆(1996-八1998搬)笆如伴圖搬3-爸E襖靶系翱(板388=伴264m頒)拌鋼管砼系桿拱案，將行車道系班的兩條縱梁（阿2.5m邦(叭高) 班2m皚(啊寬案)癌）和橫梁先行皚頂捌推挨,伴再在縱橫梁上靶現(xiàn)澆橋面板；啊并搭設(shè)鋼管腳扒手皚架扒,叭然后安裝鋼管耙拱版,柏

18、接著泵送砼、吧安裝吊桿、張辦拉吊桿后拆除般臨時埃墩唉,頒形成鋼管砼系阿桿拱。該橋首阿創(chuàng)哀”熬先梁后傲拱斑”岸的新工哀藝拌,敗為平原地區(qū)施艾工系桿拱橋找澳到一條設(shè)備簡礙單、施工安全白的新途徑。由安湖南交通設(shè)計奧院設(shè)敗計吧,奧湖南建工集團(tuán)罷四公司施工。敗扳韶關(guān)五里亭大骯橋巴（熬200襖1唉吧200鞍4稗年）。如靶圖襖3-愛F昂橋梁跨徑組霸合為熬（叭35m+12癌0m+35m頒=190敖m俺）頂推連續(xù)梁昂鋼管砼組合橋班。也按用背“敖先梁后爸拱澳”斑新工藝，即將芭系桿拱所需的阿拉力轉(zhuǎn)換為頂熬推施工中的縱氨向預(yù)應(yīng)力。上擺、下游兩幅單頒箱梁（寬熬12m敖）均在獨墩扳（礙耙4m巴）、獨樁矮（版560/半瓣3

19、50敖/伴哀30敖0矮）上完成。主矮梁扒由叭130跋t鞍預(yù)制塊組拼頂爸推，平均速度翱達(dá)笆3m啊/壩天。在通航壩孔鞍120霸m靶橋跨中設(shè)置兩盎個臨時墩，頂哀推實際跨徑爸僅疤40澳m頒，該橋是頂推按法施工成橋后背的最大跨徑般（擺120伴m背）橋梁。由中伴交四航設(shè)計院熬設(shè)計中版鐵爸1唉4奧局施工。版靶衡山湘江大橋笆（百199頒3芭把199壩5隘年）如唉圖跋3-啊G哀哀。芭 跋系湖南省交通邦設(shè)計院設(shè)計，半湖南路橋公司懊施工。雙向頂推總長胺720m熬。其胺中暗(34按5稗扳29巴0八擺245盎挨405m稗)鞍一聯(lián)，在伴90m白跨中加設(shè)鋼管唉樁臨時墩，完拜成頂推后在其辦上施巴工柏(芭2案90m伴)癌三塔斜

20、拉橋。稗這是我國首例岸用頂推法修建稗的斜拉橋。皚表啊2 霸 板跨徑芭L安氨50癌m昂頂推連續(xù)安梁昂耙覽表地點橋名橋跨布置（m）截面、梁寬（m）竣工時間1、廣東萬江公路橋40+54+40=134雙箱單室(212)19792、內(nèi)蒙包頭黃河橋3（465=260）=780單箱(12)19833、廣西柳州二橋960=540雙箱單室(210)19844、內(nèi)蒙喇嘛灣河橋64.5+(465)+64.5=389單箱(12)19855、廣東九江大橋(40+650)+(40+1350)=1030雙箱單室(28)19876、重慶石門大橋(550)+36=286雙箱三室(212)19897、廣東湖州大橋40+(2*50

21、)+40=180雙箱單室(214)19898、福建丘墩橋60+76+60=196單箱(9)19909、廣北立交主橋65+100+65=230雙箱單室(211)199010、長沙湘江大橋北副橋(950)+(350)=600雙幅單箱(213.5)199011、珠江湘江大橋副孔550=250雙幅單箱(213)199012、長沙瀏陽河大橋主橋25+450=225雙幅單箱(214)199113、松泊湘江大橋主橋346+62+546=430單箱(12.5)199214、衡山湘江大橋主孔345+290+9*45=720單箱雙室(15-17)199515、邵陽資江二橋主孔550=250雙幅單箱(213.0)1

22、99616、邵陽西湖大橋主孔388=264分離雙條單箱(27)199917、岳陽洞庭湖大橋副孔1050=500單箱(20)199918、甘肅太平溝大橋750=350雙箱單室(212)200019、安化資江大橋主橋750=350單箱(16)200120、沅江白沙洲大橋1250=600單箱(13)200121、湘陰湘江大橋850=400單箱(16)200222、衡昆高速東陽渡大橋引橋845+250=460雙幅單箱(213)200323、韶關(guān)五里亭大橋35+120+35=190雙箱單室(212)200324、長常高速張家界酉水大橋850=400雙幅單箱(214)25、廣佛珠江東橋550=250單箱(

23、15)26、廣佛珠江西橋750=350單箱(15) A 廣東萬江公路大橋（40m+50m+40m）B福建丘墩橋（60m+76m+60m） C 廣西柳州二橋（960m）D 內(nèi)蒙古包頭黃河大橋（780m）E邵陽西湖大橋（388m）圖3 跨徑50m頂推橋梁（一） F 韶關(guān)五里亭大橋（35m+120m+35m）（120m系桿拱）G 衡山湘江大橋（345m+290m+945m）（三塔斜拉橋）圖3 跨徑50m頂推橋梁（二）笆（三）分條分拔塊預(yù)制組拼頂奧推新工藝皚1癌、研究課題的扳提出白澳 板工期問搬題拌.靶自扒198氨0佰年湖南偽水大俺橋連續(xù)梁實施鞍柔性墩多點頂骯推工藝以來，拌國內(nèi)所有的頂拜推橋梁基本上靶

24、沿用在支架上昂逐段現(xiàn)澆梁塊伴再逐段頂推骯的方法。唉頂推分段長度皚一般為跨徑暗的骯L/巴3襖左右扒（胺12半-17m拜），施工周期艾（奧10-1把5阿天辦/埃段），頂推平安均速度皚（哎1.2辦-1.7m艾/皚天）。壩另外由于頂推按平臺設(shè)在兩岸熬引橋上，要先版等引橋基礎(chǔ)和耙橋墩工程完成氨，致使臺座準(zhǔn)白備工作不能提罷前進(jìn)行，歷時叭長達(dá)半年。這柏些原因使頂推敗方法遠(yuǎn)不能滿疤足長跨橋梁的半工期要求。造敖成經(jīng)濟的長梁絆頂推方案都因拌工期問題而被疤迫棄用，而讓瓣預(yù)制簡敗支挨T白梁長期占據(jù)中藹小跨徑橋梁市澳場。拌盎 稗預(yù)制組拼頂推凹在前蘇聯(lián)有大擺量的工程實踐阿。國家并有定澳型圖紙，如前頒蘇聯(lián)西德維納哎河橋霸（

25、奧32+51+壩63+51+絆3捌2捌版229m版）。在嚴(yán)冬氣霸候中，他們采澳用鞍“白廠內(nèi)提前分條哎分塊預(yù)制、再啊運往工地現(xiàn)場翱組拼頂推芭”把的方法，能極霸大加快施工進(jìn)跋度哀。班199斑4俺年交通絆部藹“稗八哎五拔”半行業(yè)聯(lián)合科技安攻關(guān)計爸劃瓣“背洞庭湖區(qū)橋梁跋修建新技術(shù)的叭開發(fā)研挨究版”斑項目中，列拔有熬“礙預(yù)制組拼頂推爸工盎藝耙”癌課題（負(fù)責(zé)人疤上官興）。由爸湖南省公路設(shè)襖計公司與湖南凹省公路機械工胺程公司聯(lián)合實辦施。以南縣啞白吧渡大橋（多熬跨扳1壩5艾芭3叭0佰連續(xù)梁，橋長挨250m般，豎曲線半埃徑疤R背唉1骯萬米安）作為實驗橋佰。經(jīng)過兩年努襖力，取擺得佰“疤集中預(yù)制，分盎條、分塊組拼辦

26、豎曲線連續(xù)頂伴推奧”瓣的成功。隘2瓣、啞吧渡實驗斑橋唉 版如巴圖襖4-礙A奧扳昂 愛基礎(chǔ)采用單骯根跋柏250cm唉鉆埋空心樁，拔下部構(gòu)造采安用佰案22笆0叭獨柱懸臂墩。罷上部構(gòu)造橋跨傲布置：岸520+2愛.5+23爸0+25+2把20=癌250m拌,耙不等跨預(yù)應(yīng)力矮分條連續(xù)梁（按橋?qū)挃?2.5m矮）。唉扒 隘箱梁為薄壁結(jié)柏構(gòu)。預(yù)制腹板埃厚敖10cm扳，現(xiàn)澆頂、底挨板厚骯12cm胺。主梁橫向分骯成三個小箱，罷頂寬般3.8m矮?？v向每塊懊3m跋長。預(yù)應(yīng)力采頒用暗7靶拜7唉平行鋼絲為一胺束艾的班HM2擺1巴八1礙錨具。固定端拜采用墩頭錨，安張拉端采用夾斑片錨，兩者間疤用鋼管外套白（班6.4cm皚）接

27、長形成通挨索。此聯(lián)結(jié)器埃為最小規(guī)格。捌鞍 啊箱塊重量控制拔在瓣8疤t般以內(nèi)敗并扳在離工地現(xiàn)場傲約一公里處的白小學(xué)操場中提氨前一年集中預(yù)邦制，再車運至唉工地橋臺皚上翱10拜t拌龍門吊下組拼伴。辦芭 艾在擺20cm唉長拼裝臺上，熬組拼箱梁后再把頂推。橫截面哀上先施工中箱氨，翱用其礙壓住橋墩形成阿剛性支撐，再壩分別頂推上、敖下兩邊條箱梁隘。每條梁長拌250m笆，重版量半1000鞍t扳，只用一擺臺叭100阿t斑連續(xù)千斤頂裝拌在橋臺反力梁吧上，可實現(xiàn)單扒點連續(xù)頂推。疤千斤頂可在橫扒向軌道上移動按到三條箱的中艾心位置。三副半鋼導(dǎo)梁均用六芭四軍用桁架，笆并施敗加版頒s2板1愛無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力安。啞吧渡橋僅爸用耙

28、30埃t笆鋼材，隘一臺頂推連續(xù)凹千斤頂百就巧妙完成了瓣三條叭250m按長梁頂推，在埃地方公路橋梁邦中推廣有十分版重要的現(xiàn)實意罷義。暗耙 稗一段挨20m扮長箱梁施工工哎期般7矮天。（吊裝就版位芭1岸天；焊接頭鋼版筋澆背砼伴1扳天，待礙強巴3邦天；張拉頂盎推背2俺天）。平均施阿工速度頒3m伴/八天。全長吧250m襖分澳1鞍2懊次頂推，中箱辦三個月，兩邊稗箱兩個月，共斑計五個月完成扳。應(yīng)當(dāng)指出兩辦個邊箱可以同氨時交替作業(yè)。耙鞍 礙三個頂寬敗3.8m辦箱梁頂推到位敗后，再現(xiàn)澆箱哀間接縫砼和鋼藹纖維砼橋面。班哀 矮經(jīng)濟性好。按扳單位橋面計算隘（埃250m1扳2.5m=3阿125m愛2凹），分條分塊埃預(yù)制

29、組拼頂推胺連續(xù)梁材料用跋量：砼體皚積鞍0.3芭6暗（愛方案/m安2按），鋼邦筋礙4百7爸（敗kg/m2案）安，邦阿7盎高強鋼胺絲壩18搬（埃kg/m跋2伴），藹與稗25安m矮橋跨簡支梁砼叭和鋼筋相比較壩十分接近。由凹于預(yù)應(yīng)力中有把一半用于施工唉，它代替了簡巴支梁的許多大叭型預(yù)制場和架叭橋設(shè)備。經(jīng)瓣過般全面核算埃后翱，原設(shè)班計拌1025愛m襖簡支梁的概算哀沒有突破。這艾是中小跨徑中跋首次出現(xiàn)連續(xù)按梁能與簡支梁骯相比美的新工頒藝，且有重大罷的推廣價值。礙3凹、（頂推連續(xù)瓣梁白）板唉（鋼管砼）拱岸組合橋。岸（五里亭橋）笆如拌圖吧4-敗B敗扒背結(jié)構(gòu)特點胺。韶關(guān)市五里凹亭大橋位于韶般關(guān)市區(qū)外環(huán)線案上，橋

30、皚長搬505唉m擺橋俺寬氨30敗m百。伴自東向西跨徑芭組合為巴（吧415+2澳2氨0胺挨100m?。┌?藹（把35+120佰+3埃5瓣隘190m?。┌?斑（扒1020+叭1隘5唉跋215m頒）。水中通航拔孔為邦190m捌長（頂推連續(xù)鞍梁）和（搬120m爸鋼管砼）拱組案合橋。設(shè)計荷啊載汽挨超拌2耙0跋，掛昂敗12扳0疤。背.百爸 昂橫截面叭。礙雙肋鋼管砼拱盎采用三管型。把中瓣距瓣a巴挨18m凹，翱與埃拜4m愛橋墩對齊瓣。邦C5愛0氨鋼管砼拱由拔（阿2佰斑85稗+懊半18藹0藹）三管組成，阿計算跨埃徑拔L佰班120m岸，把f/L=1/阿4,f=凹30m矮。兩肋下對稱稗布置的兩條寬鞍11.75m礙箱

31、形縱梁，采班用頂推法施工爸。兩條縱向完愛成頂推后再現(xiàn)襖澆中橫梁和橋昂面板，通版過百HM21-1襖9跋橫向預(yù)應(yīng)力形捌成整體，然后挨再澆兩邊人行唉道板。辦哎 壩箱梁預(yù)制場伴。癌設(shè)在西百岸捌9扮半-1凹5把橋盎墩哀6唉孔芭20m絆跨內(nèi)。用鐵半路辦“胺八捌七扳”扒軍用梁做臺座唉（長啊60m佰），耙用盎150艾t把門吊組拼箱塊霸。通航孔擺（吧35+120癌+3愛5伴熬190八m柏）長預(yù)應(yīng)力連扮續(xù)梁，橫向分扮兩條縱向分六骯段哎（芭20胺-34m岸）。每段靶由吧8氨癌9扒個箱梁拼裝而八成。箱塊分基襖本塊傲（按3122板.6頒3奧）、橫梁塊礙（把3.512背2.6靶3斑）和鋼管拱座辦處鋼外殼塊襖（耙5122扮

32、.6半3靶）三種類型。岸塊件最大重量巴小懊于捌130盎t白。般吧 耙工期爸。五里擺亭擺12翱0拌跨拱梁組合拱稗采用預(yù)制箱塊哀，組拼頂推新般工藝。每段正伴常周期拔約稗1半2把般1按5邦天，預(yù)制組拼安平臺長岸4版0扮m版，平均進(jìn)度絆3版（扮m爸/伴天）左右。其矮分部時間如下柏：隘a癌、壩8霸絆9藹個箱塊吊凹裝捌 鞍2鞍天叭 哀d挨、穿預(yù)應(yīng)力、胺張熬拉凹 藹 疤 啊2熬天懊b氨、接頭鋼筋焊伴接埃 熬 暗3案天艾 愛e案、頂阿推熬 耙 癌 艾 哎1矮天埃c哀、接頭澆砼待拜強暗 巴 骯5扮天霸 奧f叭、氣候不良、擺材料供應(yīng)受阻罷等俺 叭2藹天笆耙 背縱向成橋盎。跋120凹m挨跨徑箱梁頂推敗的關(guān)鍵在于設(shè)暗

33、計好臨時墩。唉根據(jù)湖南衡山奧大橋埃（捌2唉90m佰斜拉橋）經(jīng)驗芭，采用便于拆佰除的鋼管結(jié)構(gòu)拔為好。在復(fù)蓋奧層以下利用鋼笆管樁做護(hù)筒，扮改用鉆孔灌注艾樁來確保承載笆力。其上用梯八形鋼管框架（瓣內(nèi)填砂）。中懊鐵懊1般4辦局施工，由于氨經(jīng)驗不足，為辦了確保安全，扮施工單位保守背的選敖用邦8吧澳15版0昂鉆孔樁做臨時柏墩，拆除時花盎了很大代價，笆應(yīng)引以為戒。斑鞍 辦橫向成橋扮。芭560絆t拌鋼管拱分段在伴專業(yè)廠內(nèi)加工稗。車運到工地背后，在河岸路艾邊組拼，再轉(zhuǎn)拜到拼裝胺臺搬150壩t拌門吊下，移至巴已頂推到位的俺箱梁面上。用凹梁面門吊半跨藹立式拼裝，再版在臨時墩承臺哎上架立柱，用百提升法架立鋼安管拱，接

34、著泵疤送管內(nèi)砼。由頒于三管橫向穩(wěn)爸定好，可以單扮根豎立。皚安 壩張拉吊桿佰。頂推箱百梁絆E1J1=6霸1107(岸KN.m2)罷,白鋼管砼拜拱暗E2J2=1斑8107(岸KN.m2吧)胺，梁拱剛度比爸為翱3.4百(把5頒)啊，說明結(jié)構(gòu)屬鞍于剛梁、剛拱般共同作用類型唉。吊桿采俺用癌18熬7吧隘7柏冷鑄錨，設(shè)計凹最大索鞍力白N拜吧490阿t拔。通過跨中部板分吊桿的超張拉來減少控制耙設(shè)計的拱趾負(fù)伴彎矩和抬高拱疤頂以改善鋼管跋拱跨中下?lián)蠈Π暹B續(xù)縱梁的附皚加內(nèi)力。巴頒 爸優(yōu)越性柏。本橋由于采頒用了設(shè)備少、八技術(shù)先進(jìn)的大挨直徑無承臺樁哀和預(yù)拼頂推工柏藝，全橋單位巴面積造價癌為骯4620拜(扳元半/m爸2岸

35、)壩,捌比同類橋梁八低稗20盎%芭。如本橋長增案至爸500m邦，預(yù)制臺座保傲持襖60m笆，則扳按壩4暗（靶m艾/熬天）進(jìn)度全橋按僅拜12擺5傲天百（骯4癌個月）可完成澳任務(wù)，這是它澳具有強大的競伴爭力所在。在拜前述洋口陸島斑大巴橋皚7敖公里，頂推方胺案設(shè)計中，充捌分利用了本橋癌的成果，將組頒拼預(yù)制臺座設(shè)吧計長達(dá)半200m哀，并在預(yù)制場奧中設(shè)置風(fēng)雨棚奧，保證全天施暗工的情況下組俺拼頂推。施工凹速度可隘達(dá)艾1啊0?。ò疤/翱天），二年可阿完成全埃長疤7皚公里頂推。該拔方案極大地解熬放了人們思想岸，將節(jié)省大量岸水上浮吊和海疤中運輸?shù)馁M用百。A南縣啞吧渡橋，（520+25+230+25+220=25

36、0m）三條單箱（33.8m）圖4 分條分塊組拼頂推橋梁B 韶關(guān)五里亭大橋。（35+120+35=190m）（頂推連續(xù)）梁120m（鋼管砼）拱組合橋頂推兩條單箱單室主梁（212m）頒（暗四）鋼結(jié)構(gòu)頂敖推的展望按1唉、鋼管砼桁架案組合橋岸。敗由于中國是發(fā)跋展中國家，相巴對勞動費用較叭低，因此與鋼安管砼和預(yù)應(yīng)力辦砼相較，鋼結(jié)爸構(gòu)費用較高安（般1.搬1搬壩1.胺2奧萬斑元把/耙t背）。加上養(yǎng)護(hù)藹費用多，因此扮長期以來鋼結(jié)敖構(gòu)在公路橋梁澳領(lǐng)域中使用得藹較少。但是隨哀著橋梁跨徑和艾寬度的增大，案砼結(jié)構(gòu)自重大翱，架設(shè)安裝困巴難的缺點顯著昂體現(xiàn)出來，此哀外砼結(jié)構(gòu)的開芭裂很難避免，斑其耐久性達(dá)不俺到百年壽命要稗

37、求。因此鋼砼盎和鋼結(jié)構(gòu)在橋癌梁中近年又逐漸得到發(fā)展，把在上世紀(jì)中以哀四川交通科研搬所創(chuàng)研的鋼管礙砼空間桁架梁百砼組合結(jié)構(gòu)最般具有魅力。如捌表般3皚鋼管砼桁架的按特點是空間作霸用受力好、自背重輕、加工費把用低叭（瓣0.盎8翱萬/癌t柏）在三峽水庫胺淹沒區(qū)的橋梁敖競爭中打敗了襖所有的橋型。凹它的架設(shè)方法拜主要是頂推工柏藝，詳細(xì)工藝邦可參考文獻(xiàn)邦啊1八0跋。皚柏 稗廣東南海紫洞扳大橋暗（愛199吧4藹暗199翱6版）。為世界上澳首例鋼管砼空芭間桁架梁斜拉哎橋。施工是在半兩岸平臺上拼骯裝桁架澳（稗69+唉69m埃）和鋼管獨塔佰后，再從岸向哎跨中雙向頂推跋70m哀，在跨中合攏百后形成雙塔單八索面斜拉橋。

38、笆如霸圖唉5-澳A扮霸扳 扮湖北秭歸向家奧壩大橋瓣（罷199壩7柏艾199邦8拌）。系國內(nèi)首昂座鋼管砼桁架扮連續(xù)剛構(gòu)。橋胺梁組合為凹（艾43+72+辦4隘3叭俺158m搬）鞍，兩岸設(shè)置長半（白35m隘）施工組裝平捌臺，采用雙向巴頂推法將兩個昂組裝后絆78m熬長鋼管桁架頂壩推至跨中。接柏著在兩岸墩頂岸安裝臨時墩扒白桿及拉索，將搬空間桁架懸臂俺端部提升到設(shè)哎計標(biāo)高，再按拌實際間隙下料八合攏，最后將藹空間桁架及橋澳墩固結(jié)，再泵凹送管內(nèi)砼形成靶連續(xù)剛構(gòu)橋。隘胺 笆重慶萬州大橋絆（扮199霸8絆藹200半0邦）系大跨徑鋼芭管砼桁架連續(xù)拔剛構(gòu)橋，主跨埃（奧75.4+3礙120+7佰5.搬4扮佰510.8m

39、八）長的鋼管桁靶架，扒在靶42鞍5巴搬100m壩長的引橋上組挨拼疤12癌m搬一段，在稗120m巴跨中設(shè)置臨時伴墩后，用連續(xù)白頂推方法將鋼岸管桁架頂推到俺位。接著在四爸個墩兩側(cè)拼搬裝絆V搬行撐，在管內(nèi)八泵送砼后形成拌鋼管砼桁架連伴續(xù)剛構(gòu)橋。其絆跨凹徑耙3安120m疤為國內(nèi)橋梁頂傲推施工之最。愛四川省用同樣啊頂推方法還修跋建了不少其它敖型式鋼管桁架柏梁橋板。疤 拜如壩圖柏5-靶C拜佰搬 案澳門三橋方案昂。爸中交四航設(shè)計靶院瓣200背2哀年在澳門三橋懊方案設(shè)計中提隘出雙層般1500m骯長鋼管桁架梁背頂推方案。通扮航孔跨徑暗200m癌設(shè)三個鋼管樁吧臨時墩。桁梁版頂推到位后在瓣桁架上組拼，安豎岸立半9傲

40、個上、下鋼管昂砼拱，寓意九拜龍。該方案因班故雖未被采納扳，但其富有創(chuàng)跋造力的構(gòu)思得叭到評委專家的版一致稱贊。如哎氨圖搬5-班D斑懊2柏、巧奪天工的半法國米約大橋挨。啊工程實踐表明鞍，預(yù)應(yīng)力砼結(jié)安構(gòu)自重大，采鞍用頂推施工跨扮徑小于靶60m俺，很難滿足大吧跨徑通航孔和擺山區(qū)地形的需翱要，所以鋼結(jié)邦構(gòu)頂推引進(jìn)橋百梁工程是時代矮發(fā)展的必然。艾200哎4傲年霸1耙2拔月盎6俺日暗世界第一高墩懊（版245m案）的法國米約懊多塔斜拉橋建瓣成通車，其高伴度（熬270m艾）和長度罷（吧2.邦5巴公里）以及采傲用頂推法施工按的難度均刷新爸了世界紀(jì)錄。隘如把圖安6爸法國總統(tǒng)希奧拉克稱贊米約芭橋壩是矮“暗藝術(shù)和建筑的

41、案奇疤跡藹”藹，啊“哀為法國塑造了鞍一種果敢、成拌功而現(xiàn)代的形把象傲”澳是扮2翱1叭世紀(jì)最偉大的搬建筑工程奇觀伴之一。米約大半橋是頂推法工愛藝最高水平的阿代表，是中國皚橋梁工程師走絆創(chuàng)新之路的學(xué)奧習(xí)榜樣，將激白勵和促進(jìn)我們隘從世笆界罷“百橋梁大稗國安”般向罷“版橋梁強敗國爸”半進(jìn)軍。鞍3氨、中國鋼結(jié)構(gòu)暗采用頂推工藝絆的橋梁版。耙如安表敗3板白版 奧長沙山廟無背岸索疤（暗206m懊）斜拉橋。其暗魚脊形鋼箱梁鞍（寬暗33m八，高霸440盎m鞍）采疤用頂推法施工盎。絆 罷山東濟南黃河拌三橋絆系拌(骯130+38笆6=隘516m百)敗獨塔雙索面斜暗拉橋。寬八40.6m頒長罷516m斑鋼箱梁采用頂隘推法

42、施工，如扮傲圖隘7-按F俺創(chuàng)中國獨塔霸斜位橋跨徑最癌新紀(jì)錄。拜扳 稗廣東佛山平勝半大橋?。ńO200+35邦0耙板550m盎）自錨案式八“扮吊澳橋愛”礙。雙幅爸20.40m耙鋼箱梁采用頂敗推法施工。皚拌近年來，自錨半式懸索橋的鋼按箱梁，多采用骯加臨時墩后用斑頂推法施工，凹都相繼取得成啊功，如擺圖佰7-拔A叭廣州獵德大俺橋，柏圖芭7-霸C熬南昌洪都大斑橋巴（拌195皚m般），創(chuàng)單索面吧橋?qū)拹劢?0凹m靶頂推紀(jì)錄。盎疤鄭州黃河公鐵拔兩用橋隘第一聯(lián)鋼桁扳架暗200盎9扮年敗1把1俺月扒7挨日，頂推就位扳成功，預(yù)傲計搬201挨0氨年建成，這是澳世界上最長的芭公鐵兩用橋。佰公鐵合建部分瓣全傲長白9177

43、瓣m拜有六塔七跨斜昂拉橋，鋼梁總疤重哀約昂4愛萬噸，大橋為澳雙線客運專線阿（時罷速敖35伴0唉公里）和六車鞍道公路（時邦速案10拔0氨公里）。邦愛杭州九堡大橋叭通航孔敖為把3210扮m霸（頂推連續(xù)）霸梁昂背鋼拱組合橋臺礙。全跋寬板B=38癌m敗的主梁為辦鋼哎氨砼組合結(jié)構(gòu)，鞍高跋4.5巴m安，鋼總重八約把1.疤4叭萬噸。該橋主岸梁和拱組合在礙預(yù)制場內(nèi)組拼拜成功后，直接板頂向通航孔，癌可實現(xiàn)上部結(jié)捌構(gòu)由水上施工愛向岸上施工的叭轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)下暗部和上部同時昂作業(yè)，能縮短疤工期一年。另芭外在副搬孔半85傲m拔跨間不設(shè)臨時藹墩說明鋼結(jié)構(gòu)捌頂推的優(yōu)勢所跋在。靶總之佰，扳上述這些鋼砼啊結(jié)構(gòu)頂推施工伴的新理念和

44、新辦技術(shù)，反映了背我國改革開放班三十年來橋梁哎工程的進(jìn)步。骯展望未來它們阿有著更美好的哎前景，讓我們傲通過總結(jié)和信安息的交流把中奧國橋梁技術(shù)發(fā)拔展推進(jìn)一個新藹的發(fā)展階段。藹表昂3跋 壩頂推鋼結(jié)構(gòu)橋礙梁跋把傲覽表地點-橋名橋跨布置(m)梁高H(m)技術(shù)特色竣工時間1、廣東南海紫洞大橋69+140+69=2783鋼管桁架雙向頂推19962、湖北秭歸向家壩橋43+72+43=1583.3鋼管桁架雙向頂推19993、四川萬州大橋75.5+3120+75.5=5115.2鋼管桁架跨中設(shè)置臨時墩20004、長沙洪山大橋2064.4鋼箱頂推無背索斜塔斜拉橋20015、廣東佛山平勝大橋200+350=5503

45、.5鋼箱頂推獨塔自錨式懸索橋20056、長沙三汊磯大橋70+132+328+132+70=7323鋼箱頂推特大自錨式懸索橋20067、山東濟南黃河三橋60+60+130+386=6363.5鋼箱頂推獨塔雙索面斜拉式大橋20088、廣州獵德大橋47+167+219+47=4803.5鋼箱頂推空間三維自錨式懸索橋20089、南昌洪都大橋85+195+85=3654鋼箱頂推雙獨柱自錨式懸索橋200911、南昌南外環(huán)高速方案705+4120+70=6203六塔斜拉橋，鋼箱梁頂推10、廣州會展中心跨線橋47+65+47=1593跨越廣州華南快速干線，65m跨不設(shè)臨時墩鋼箱頂推12、鄭州黃河公鐵兩用橋62

46、80=16804世界最長9177m雙線客運專線，六車道公路，兩用橋201113、杭州九堡大橋3210=6304.5鋼連續(xù)梁-鋼拱組合橋整體頂推2012A 廣東南海紫洞大橋（69m+140m+69m=278m）頂推單索面雙塔斜拉橋圖5 鋼管砼空間桁架組合橋頂推施工B 四川萬州大橋（3120）頂推鋼管桁架剛構(gòu)橋C 澳門三橋頂推鋼管桁架梁上九條龍形拱（中跨200m）A 87m高塔帶斜拉索與鋼箱梁在171m橋跨中頂推B 單索面連續(xù)鋼箱梁七塔斜拉橋，（長2.5公里，高270m，總重29萬噸）圖6 用頂推法施工的法國米約斜拉橋（7342m=2394m）B 廣東佛山平勝大橋（200m+350m）獨塔自錨懸索

47、橋A 廣東獵德大橋（167m+219m）獨塔自錨懸索橋D 長沙三汊磯大橋（132m+328m+132m）雙塔自錨懸索橋C 南昌洪都大橋（85m+195m+85m）雙塔自錨式懸索橋圖7 鋼箱主梁采用頂推法的橋梁F 山東濟南黃河三橋（130m+386m）獨塔斜拉橋E長沙洪山大橋（206m）無背索獨塔斜拉橋藹（五）機具及八設(shè)備啊1澳、頂推千斤頂按。如熬圖藹8-隘A拌、翱B笆啊礙 197扳8壩年在西延奧鐵路狄家河橋挨，首次采用水隘平加豎向千斤班頂方法，完成搬（班44擺0扮罷160m背）拼裝干接縫斑連續(xù)頂推。辦扮 197皚9癌年廣東背東莞萬江橋扒，采用水平加扳豎向千斤頂方跋法完成首例公拌路橋梁頂推施絆工

48、。扒癌 198哀0艾年班湖南望城偽水般橋敖，首板創(chuàng)擺40敗t把水平千斤頂，絆實扳現(xiàn)拔63罷8拔板228m把柔性墩多點頂?shù)K推，榮獲湖南半省科技進(jìn)步一吧等獎。阿邦 199鞍2罷年芭湖南湘潭二橋擺，首愛創(chuàng)氨HZ襖L鞍10唉0拜連續(xù)千斤頂（捌專利號昂：隘6175霸5板），在柔性墩氨上交替張拉箱辦梁底板中點，斑實扮現(xiàn)爸742.阿8絆奧300斑m安長俺20拌m俺寬箱梁的多點百連續(xù)頂推。礙傲 200叭4啊年版江蘇蘇通長江百大橋般，上海同新公骯司制造數(shù)絆控唉350挨t阿級連續(xù)千斤頂叭，完埃成百5800奧t凹承臺鋼吊箱整把體提升入水任扳務(wù)。耙在隘50110吧m罷2稗工作范圍中邦，擺2胺4搬臺連續(xù)千斤頂把之間高程控制按誤差小斑于壩1翱厘米，標(biāo)志我岸國計算機數(shù)控百千斤頂?shù)母咚崞?，用于頂推芭多點可以做到稗同步。瓣2鞍、滑板。如芭圖笆8-白C白、班D翱拔捌 199絆5唉年西安自力橡傲膠廠，研制頂按推履帶式自動爸滑道。板拔 200邦5骯年鄭州華龍機胺械公司為洋口擺港靶7敖公里陸島通道斑橋頂推，研白制皚“埃四氟滾柱式滑奧道傲”艾獲得專利。艾總之，這兩種扳不需專人工作搬的自動滑道，凹對于千米長梁按頂推具有節(jié)省岸大量勞力的優(yōu)絆點。案3扳、預(yù)應(yīng)力錨具靶。目前普遍采絆用的鋼鉸哎線