
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

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文檔簡介
1、泓域/功率半導(dǎo)體芯片公司風(fēng)險(xiǎn)管理功率半導(dǎo)體芯片公司風(fēng)險(xiǎn)管理xx(集團(tuán))有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110551550 一、 通過買入期權(quán)進(jìn)行套期保值 PAGEREF _Toc110551550 h 3 HYPERLINK l _Toc110551551 二、 期權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的特征 PAGEREF _Toc110551551 h 4 HYPERLINK l _Toc110551552 三、 期貨風(fēng)險(xiǎn)的特征 PAGEREF _Toc110551552 h 5 HYPERLINK l _Toc110551553 四、 通過賣出期貨進(jìn)行套期保值 PAGERE
2、F _Toc110551553 h 7 HYPERLINK l _Toc110551554 五、 基本的衍生工具 PAGEREF _Toc110551554 h 7 HYPERLINK l _Toc110551555 六、 衍生工具的性質(zhì) PAGEREF _Toc110551555 h 10 HYPERLINK l _Toc110551556 七、 風(fēng)險(xiǎn)管理的程序 PAGEREF _Toc110551556 h 11 HYPERLINK l _Toc110551557 八、 風(fēng)險(xiǎn)管理的組織 PAGEREF _Toc110551557 h 16 HYPERLINK l _Toc110551558
3、 九、 危害性風(fēng)險(xiǎn)及其損失 PAGEREF _Toc110551558 h 17 HYPERLINK l _Toc110551559 十、 金融風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc110551559 h 19 HYPERLINK l _Toc110551560 十一、 考察風(fēng)險(xiǎn)的角度 PAGEREF _Toc110551560 h 20 HYPERLINK l _Toc110551561 十二、 不確定的水平與風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc110551561 h 21 HYPERLINK l _Toc110551562 十三、 國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的管理 PAGEREF _Toc110551562 h
4、25 HYPERLINK l _Toc110551563 十四、 美國水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc110551563 h 26 HYPERLINK l _Toc110551564 十五、 日本家庭財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)制度 PAGEREF _Toc110551564 h 35 HYPERLINK l _Toc110551565 十六、 日本企業(yè)財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)制度 PAGEREF _Toc110551565 h 38 HYPERLINK l _Toc110551566 十七、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110551566 h 39 HYPERLINK l _Toc1105
5、51567 十八、 行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc110551567 h 45 HYPERLINK l _Toc110551568 十九、 必要性分析 PAGEREF _Toc110551568 h 47 HYPERLINK l _Toc110551569 二十、 公司簡介 PAGEREF _Toc110551569 h 48 HYPERLINK l _Toc110551570 二十一、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc110551570 h 49 HYPERLINK l _Toc110551571 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _To
6、c110551571 h 50 HYPERLINK l _Toc110551572 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110551572 h 51 HYPERLINK l _Toc110551573 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc110551573 h 53 HYPERLINK l _Toc110551574 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110551574 h 55 HYPERLINK l _Toc110551575 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110551575 h 57 HYPERLINK l _Toc110551576 二十二、 進(jìn)
7、度規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc110551576 h 58 HYPERLINK l _Toc110551577 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc110551577 h 59通過買入期權(quán)進(jìn)行套期保值1.買入看漲期權(quán)假設(shè)A公司認(rèn)為,100萬美元的利潤已經(jīng)非常低了,他希望在利潤低于100萬美元,即油價(jià)超過45美元/桶時(shí),能夠有一個(gè)交易對手,補(bǔ)償給他當(dāng)時(shí)油價(jià)和45美元/桶這個(gè)限度之間的差價(jià),使他能夠維持100萬美元的利潤。這時(shí),我們就稱A公司買入了一個(gè)看漲期權(quán)。在A公司買入的看漲期權(quán)中,基礎(chǔ)資產(chǎn)是未來6個(gè)月內(nèi)某一等級的燃油。作為買入看漲期權(quán)的一方,當(dāng)燃油價(jià)格超過某個(gè)價(jià)格時(shí),A公司
8、就有權(quán)利從其交易對手,即看漲期權(quán)的賣出者那里得到相應(yīng)的補(bǔ)償,這個(gè)特定的價(jià)格是事先確定的,稱為執(zhí)行價(jià)格或敲定價(jià)格。相應(yīng)地,A公司付給對手的10萬美元就是他為了擁有這個(gè)權(quán)利而支付的費(fèi)用,稱為期權(quán)價(jià)格或期權(quán)費(fèi)、權(quán)利金。2.買入看跌期權(quán)像A公司那樣買入看漲期權(quán)主要是為了轉(zhuǎn)移買入商品或金融資產(chǎn)時(shí)價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn),而B公司的情況和A公司恰好相反。假設(shè)B公司也認(rèn)為100萬美元的利潤已經(jīng)很低,他希望在利潤低于100萬美元,即油價(jià)低于45美元/桶時(shí),能夠有一個(gè)交易對手,補(bǔ)償給他當(dāng)時(shí)油價(jià)和45美元/桶這個(gè)限度之間的差價(jià)。從上面這個(gè)例子可以看出,期權(quán)具有一定的保險(xiǎn)功能。這個(gè)結(jié)論可能具有一定的迷惑性,因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為,
9、保險(xiǎn)主要應(yīng)用于純粹風(fēng)險(xiǎn)管理。當(dāng)然,期權(quán)雖然通過融資幫助買入者抵消了未來價(jià)格不利變動(dòng)的影響,但仍然允許買入者從有利的價(jià)格中獲利。期權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的特征期權(quán)雖然可以用來進(jìn)行套期保值,轉(zhuǎn)移價(jià)格不利變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),但它也會(huì)給使用者帶來新的風(fēng)險(xiǎn)。首先,期權(quán)的買入者和賣出者所面臨的情況有所不同。對于買入者來說,期權(quán)使得他只面臨有限的風(fēng)險(xiǎn),但對賣出者來說,他只能得到有限的報(bào)酬。買入者不可能失去比所支付的期權(quán)價(jià)格更大的價(jià)值,因此,他只需要支付期權(quán)費(fèi),而不需要承擔(dān)任何未來的損失或償付資金的責(zé)任。因此,不管合約中相關(guān)商品價(jià)格的變動(dòng)有多大,期權(quán)的所有者都不用擔(dān)心。另一方面,賣出者則處于極為不利的位置上,他從買入者那里所得到的期
10、權(quán)費(fèi)是他所能得到的最大補(bǔ)償,如果損失進(jìn)一步擴(kuò)大,他的潛在損失將是無限的。其次,利用衍生工具進(jìn)行套期保值會(huì)面臨基差風(fēng)險(xiǎn),期權(quán)也不例外。所謂基差風(fēng)險(xiǎn),是指被套期商品所導(dǎo)致的損失不能完全被來自套期保值工具的收益所抵消的風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)踐中,這個(gè)問題很普遍。導(dǎo)致基差風(fēng)險(xiǎn)的原因很多,被套期商品和衍生工具所基于的商品種類不同、發(fā)生交易的時(shí)間不同等,都會(huì)導(dǎo)致基差風(fēng)險(xiǎn)。最后,利用買入期權(quán)進(jìn)行套期保值可能會(huì)面臨價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。由于買入者需要支付期權(quán)費(fèi),假設(shè)期權(quán)費(fèi)為10000元,當(dāng)基礎(chǔ)資產(chǎn)價(jià)格發(fā)生小幅的不利變動(dòng)時(shí),如果損失只有1000元,雖然可以從期權(quán)的執(zhí)行中得到損失補(bǔ)償,但相比期權(quán)費(fèi)來說,這個(gè)收益太小了。而如果沒有事先的套
11、期保值,損失僅限于1000元,而套期保值后損失卻擴(kuò)大到9000元(10000元1000元)。期貨風(fēng)險(xiǎn)的特征利用期貨進(jìn)行套期保值,首先要面臨價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。這種價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)來源于期貨交易的保證金制度。為了有效防止交易者因市場價(jià)格波動(dòng)而違約,期貨交易建立了保證金制度。期貨合約的買賣雙方都必須向經(jīng)紀(jì)人繳納保證金,存入其保證金賬戶以保證履行合約。保證金分為初始保證金和維持保證金??蛻糸_倉時(shí)繳納的保證金稱為初始保證金,一般相當(dāng)于合約價(jià)值的5%10%。初始保證金存入后,隨著期貨價(jià)格的變化,期貨合約的價(jià)格也在變化,這樣與市場價(jià)格相比,投資者未結(jié)清的期貨合約就出現(xiàn)了賬面盈虧,因而在每個(gè)交易日結(jié)束后,結(jié)算公司將根據(jù)當(dāng)日的
12、結(jié)算價(jià)格(一般為收盤價(jià)),對投資者未結(jié)清合約進(jìn)行重新估價(jià),確定當(dāng)日的盈虧水平。如果賬戶余額超過初始保證金,投資者可將超出部分提走,但如果出現(xiàn)虧損,保證金賬戶余額必須維持在一個(gè)最低水平上,這就是維持保證金。它通常為初始保證金的75%。當(dāng)賬戶余額低于維持保證金水平,經(jīng)紀(jì)人就會(huì)要求客戶再存入一筆保證金,使之達(dá)到初始保證金,這就是追加保證金。若客戶不及時(shí)存入追加保證金,則經(jīng)紀(jì)人將予以強(qiáng)行平倉。這種每日結(jié)算收益和損失的制度也稱為逐日盯市。保證金導(dǎo)致的杠桿作用以及逐日盯市制度使得套期保值者需要一定的資金維持期貨倉位,當(dāng)保值對象的數(shù)額比較大時(shí),可能就會(huì)因?yàn)槟貌怀鼍揞~的保證金而面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)。此外,使用期貨的
13、套期保值者還會(huì)面臨基差風(fēng)險(xiǎn)。通過期貨交易,使得交易方預(yù)先鎖定一個(gè)價(jià)格,完全消除了風(fēng)險(xiǎn),這樣的保值是完美的保值。但實(shí)踐中,期貨市場的損益與現(xiàn)貨市場的損益可能不完全吻合,這就導(dǎo)致基差風(fēng)險(xiǎn)。具體地,期貨交易的基差指的是現(xiàn)貨價(jià)格與期貨價(jià)格的差,在期貨交易開始和終止時(shí),如果基差恰好相等,就是完全的套期保值,現(xiàn)貨市場的損益和期貨市場的損益恰好抵消,反之,則可能有少量的凈虧損或凈收益。通過賣出期貨進(jìn)行套期保值再看上節(jié)B公司的例子。假設(shè)B公司也希望放棄100萬美元以上的收益而得到100萬美元以下的補(bǔ)償,由于B公司的損益線和A公司恰好相反,因此它要找的交易對手應(yīng)在油價(jià)低于45美元/桶時(shí),能夠補(bǔ)償給它45美元/桶
14、和當(dāng)時(shí)油價(jià)之間的差價(jià)。作為報(bào)酬,當(dāng)油價(jià)為46美元/桶時(shí),A公司支付給對方25萬美元(125萬美元100萬美元),當(dāng)油價(jià)為47美元/桶時(shí),A公司支付給對方50萬美元(150萬美元100萬美元)。這時(shí),我們就稱A公司賣出了期貨,也稱為期貨做空。此時(shí),B公司未來所面對的燃油價(jià)格也基本被鎖定。當(dāng)一個(gè)公司已經(jīng)持有某商品,并且預(yù)期在未來賣出該商品,或者目前未持有某商品,但確知在未來某時(shí)間會(huì)持有時(shí),為了避免未來價(jià)格下跌,就可以進(jìn)行空頭保值?;镜难苌ぞ哐苌ぞ哂泻芏喾诸惙椒?,既可以根據(jù)交易標(biāo)的物來分類,也可以根據(jù)交易形態(tài)來分類。寬泛地說,衍生工具可以分為線性工具和非線性工具兩類。線性工具包括遠(yuǎn)期、期貨和互
15、換,它們都是根據(jù)預(yù)定的時(shí)間表交換支付的契約。遠(yuǎn)期合約和在交易所內(nèi)進(jìn)行交易的期貨的定價(jià)相對簡單,互換更為復(fù)雜一些。非線性工具包括期權(quán),它在場內(nèi)、場外均可交易。(1)遠(yuǎn)期合約遠(yuǎn)期合約是交易雙方之間達(dá)成的、在將來某個(gè)時(shí)點(diǎn)以當(dāng)前約定的價(jià)格買進(jìn)或者賣出合約標(biāo)的物的一種協(xié)定。遠(yuǎn)期合約市場沒有實(shí)際的交易場所和設(shè)施,不存在任何建筑物或者作為市場的有序的公司體制,其交易范圍僅限于場外交易市場,也就是由主要金融機(jī)構(gòu)之間的直接交流而形成的市場。早期的遠(yuǎn)期合約源于一些農(nóng)民意識(shí)到,預(yù)先將未來的交割價(jià)格定下來是有益的,這使得他們可以避開預(yù)期產(chǎn)品銷售的價(jià)格波動(dòng)。遠(yuǎn)期合約的基本作用和期貨合約非常相似,不同的是,遠(yuǎn)期合約不是標(biāo)
16、準(zhǔn)化的,也不是在特定的交易所內(nèi)買賣的,它通常是買賣雙方私下的協(xié)議,約定在未來以固定的價(jià)格交易給定資產(chǎn)和現(xiàn)金。在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上,遠(yuǎn)期合約和期貨合約也有所區(qū)別。遠(yuǎn)期合約作聽起來很像期權(quán)合約,但是期權(quán)合約只代表履行交易的權(quán)利,并不附帶有義務(wù)。如果標(biāo)的物價(jià)格發(fā)生變化,期權(quán)買方有權(quán)決定放棄以該固定價(jià)格買賣標(biāo)的物,但遠(yuǎn)期合約的交易雙方必須承擔(dān)最終買賣標(biāo)的物的義務(wù)。(2)期貨合約期貨合約是交易雙方達(dá)成的、在未來某一時(shí)點(diǎn)買賣合約標(biāo)的物的協(xié)定。該合約必須在交易所交易,并按照當(dāng)日結(jié)算的程序進(jìn)行。期貨合約的發(fā)展源于遠(yuǎn)期合約,它保持了許多和遠(yuǎn)期合約相同的特點(diǎn),與遠(yuǎn)期合約不同的是,期貨合約在有組織的交易所,即期貨市場中
17、進(jìn)行交易。期貨合約的買方有責(zé)任在未來某一時(shí)點(diǎn)買進(jìn)標(biāo)的物,但他們也可以在期貨市場上把期貨合約直接賣掉,這就豁免了他們購買標(biāo)的物的責(zé)任。同理,期貨的賣方有義務(wù)于將來某一時(shí)點(diǎn)賣出合約標(biāo)的物,他們也可選擇從期貨市場上把合約買回來,這也豁免了他們出售標(biāo)的物的責(zé)任。期貨合約與遠(yuǎn)期合約還有一點(diǎn)不同之處,即它受制于當(dāng)日結(jié)算程序。根據(jù)當(dāng)日結(jié)算的要求,產(chǎn)生虧損的投資方需要每天向獲得盈利的投資方支付款項(xiàng)。期貨價(jià)格每天都在不停地波動(dòng),作為套期保值者的合約買方和賣方都試圖從價(jià)格波動(dòng)中獲利,以此降低合約標(biāo)的物的交易風(fēng)險(xiǎn)。(3)互換合約互換是一種交易雙方同意彼此交換現(xiàn)金流量的合約形式。(4)期權(quán)期權(quán)是交易雙方,即買方和賣方
18、簽訂的一種合約,它賦予購買者一種權(quán)利,但不附加義務(wù),使得購買者有權(quán)在某個(gè)日期按照現(xiàn)在商定的價(jià)格購買或者出售物品。為此,期權(quán)購買者需要支付給售方一筆資金,稱為期權(quán)價(jià)格或權(quán)利金。如果期權(quán)買方愿意的話,期權(quán)賣方必須隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)合約條款賣出或者買進(jìn)合約標(biāo)的物。盡管期權(quán)交易是在管理有序的市場中進(jìn)行的,但相當(dāng)一部分期權(quán)交易仍然以交易雙方私下成交的方式完成,他們認(rèn)為這種雙方訂立的合約要比交易所的公開交易好。這種市場稱為場外期權(quán)市場。自1973年有組織的期權(quán)交易所創(chuàng)辦以來,場外期權(quán)交易市場的利益受到?jīng)_擊,但近年來,場外市場又開始興起,現(xiàn)在已有相當(dāng)大的規(guī)模,參與者大多為公司和金融機(jī)構(gòu)。但無論是場內(nèi)交易還是場外交
19、易,期權(quán)定價(jià)和期權(quán)使用的原則并沒有太多區(qū)別。衍生工具的性質(zhì)衍生工具是指從基礎(chǔ)的交易標(biāo)的物衍生出來的交易工具?;A(chǔ)的交易標(biāo)的物包括其他資產(chǎn)、基準(zhǔn)利率或者指數(shù),如消費(fèi)價(jià)格指數(shù)。衍生工具所基于的資產(chǎn)也稱為基礎(chǔ)資產(chǎn),它可以是商品、股票、貨幣或者債券等。衍生工具的價(jià)值就源于其基礎(chǔ)資產(chǎn)的價(jià)值、基準(zhǔn)利率或者指數(shù)。與股票和債券等用于融資的證券不同,衍生產(chǎn)品是一種合約,或者說是雙方的私人協(xié)議。因此,衍生產(chǎn)品合約的損益之和必定為零。在交易雙方中,一方的任何收益就意味著另一方相同大小的損失,盡管在場內(nèi)交易中,我們可能并不知道交易對方是誰。衍生工具的一個(gè)最基本的用途就是幫助公司將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到資本市場上。為了幫助客戶對付
20、形形色色的風(fēng)險(xiǎn),投資銀行不斷設(shè)計(jì)出各種各樣新的衍生工具,這些衍生工具就像一株枝繁葉茂的大樹一樣,充滿了奇妙與誘人之處。風(fēng)險(xiǎn)管理的程序無論是個(gè)人、企業(yè)還是政府機(jī)構(gòu),風(fēng)險(xiǎn)管理的程序都是大致相同的,這一過程可以分為如下五個(gè)步驟。1.制訂風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制訂合理的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。它主要包括:(1)明確風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的成功與否很大程度上取決于是否預(yù)先有一個(gè)明確的目標(biāo)。因此,組織在一開始就要權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)與收益,表明對風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度。(2)確定風(fēng)險(xiǎn)管理人員的責(zé)任以及與其他部門的合作關(guān)系在實(shí)踐中,風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃常通過風(fēng)險(xiǎn)管理策略書來表達(dá)。從上面這兩張表可以看出,企業(yè)和政府在某些風(fēng)險(xiǎn)管理策略方面有共同
21、之處,但目標(biāo)就有非常顯著的差異了。通用壓榨機(jī)公司是一家公眾持股的公司,其經(jīng)營目標(biāo)是股東財(cái)富最大化,而明尼蘇達(dá)州州政府的目標(biāo)就比較難概括,包括提供社會(huì)安全和基礎(chǔ)設(shè)施、管理商業(yè)活動(dòng)、保護(hù)個(gè)人合法權(quán)利、執(zhí)行法律等。2.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是識(shí)別出公司所面臨風(fēng)險(xiǎn)的類別、形成原因及其影響。這一過程的重點(diǎn),包括:(1)將公司人員和資產(chǎn)的構(gòu)成與分布進(jìn)行全面總結(jié)和歸類風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有很多,但首先都要了解公司的人員和資產(chǎn)的情況,這有助于全面地掌握風(fēng)險(xiǎn)。(2)對人和物所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與判斷這一步是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的核心,實(shí)踐中可以按照業(yè)務(wù)流程的順序進(jìn)行分析,也可以按照風(fēng)險(xiǎn)承受對象逐一排查,我們將在第五章介紹一些不同的風(fēng)
22、險(xiǎn)識(shí)別方法。(3)分析損失原因(4)對后果與損失形態(tài)進(jìn)行歸類與分析得出“可能面臨風(fēng)險(xiǎn)”這樣的結(jié)論并不意味著風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作就完成了,接下來還要分析風(fēng)險(xiǎn)的影響,是人員損失、財(cái)務(wù)損失、營業(yè)費(fèi)用損失還是責(zé)任損失。當(dāng)然,在實(shí)踐中,這一步經(jīng)常是和上面一步結(jié)合在一起的。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。有未來就有風(fēng)險(xiǎn),而且未來的風(fēng)險(xiǎn)不僅有過去曾經(jīng)面臨的這些類型,還可能會(huì)面臨新的風(fēng)險(xiǎn),因此,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)制度性、系統(tǒng)性的持續(xù)工作,它是風(fēng)險(xiǎn)管理成功的關(guān)鍵。3.風(fēng)險(xiǎn)分析與評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評估是指在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上,估算損失發(fā)生的概率和損失幅度,并依據(jù)個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度和風(fēng)險(xiǎn)承受能力,對風(fēng)險(xiǎn)的相對重要性以及緩急程度進(jìn)行分析。風(fēng)險(xiǎn)評估既有
23、定性分析的內(nèi)容,也有定量的分析,它需要一定的專業(yè)技術(shù)知識(shí),如風(fēng)險(xiǎn)估算中概率統(tǒng)計(jì)的應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)估算是一項(xiàng)極其復(fù)雜和困難的工作,尤其是對于那些發(fā)生概率低且損失巨大的風(fēng)險(xiǎn),如核風(fēng)險(xiǎn),由于缺乏足夠的歷史數(shù)據(jù),很難應(yīng)用傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評估,必須探索新的途徑。得到風(fēng)險(xiǎn)估算的結(jié)果以后,公司還要根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力對風(fēng)險(xiǎn)給出一個(gè)主觀的認(rèn)識(shí)。對同樣一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),不同的承擔(dān)者對它的感知可能是不同的。4.風(fēng)險(xiǎn)管理措施的選擇根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果,本著增加股東企業(yè)價(jià)值的目的,公司要設(shè)計(jì)并選擇恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理措施。(1)控制型風(fēng)險(xiǎn)管理措施控制型措施通過避免、消除和減少意外事故發(fā)生的機(jī)會(huì)以及控制損失幅度來減少期望損失成本。主要的
24、控制型風(fēng)險(xiǎn)管理措施包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、損失控制和控制型風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。(2)融資型風(fēng)險(xiǎn)管理措施融資型措施的著眼點(diǎn)在于獲得損失一旦發(fā)生后用于彌補(bǔ)損失的資金,其核心在于將消除和減少風(fēng)險(xiǎn)的成本分?jǐn)傇谝欢〞r(shí)期內(nèi),以避免因隨機(jī)的巨大損失發(fā)生而引起財(cái)務(wù)上的波動(dòng)。其中,風(fēng)險(xiǎn)自留是將風(fēng)險(xiǎn)的影響在公司內(nèi)部的財(cái)務(wù)上分?jǐn)?,而保險(xiǎn)、套期保值和其他合約化風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段更多的是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給他方。(3)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制控制型措施和融資型措施都是從降低期望損失的角度來改變風(fēng)險(xiǎn)的,而內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制的作用在于降低未來結(jié)果的變動(dòng),即降低方差,這使得風(fēng)險(xiǎn)管理者對未來的判斷更有把握。在實(shí)踐中,通常將各種風(fēng)險(xiǎn)管理措施進(jìn)行一定的優(yōu)化組合,使得在成本最小的情況
25、下達(dá)到最佳的風(fēng)險(xiǎn)管理效果。我們將在后面的章節(jié)中詳細(xì)討論這些措施的選擇標(biāo)準(zhǔn)。5.措施的實(shí)施與效果評價(jià)在執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理決策的過程中,風(fēng)險(xiǎn)管理人員一般對風(fēng)險(xiǎn)管理措施有執(zhí)行權(quán)限,而對管理方面只有參謀權(quán)限。例如,當(dāng)需要投保時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理人員可以選擇保險(xiǎn)人,設(shè)定適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn)責(zé)任限額和免賠額,并就投保事項(xiàng)與保險(xiǎn)人商談。又如,如果決定對所面臨的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)選擇損失控制的措施,則風(fēng)險(xiǎn)管理人員就要確定是安裝自動(dòng)噴淋裝置,還是安裝煙霧報(bào)警器,但對于這些裝置,風(fēng)險(xiǎn)管理人員就不能直接命令工人在什么時(shí)候安裝和怎樣安裝,這是其他部門經(jīng)理的執(zhí)行權(quán)限。措施實(shí)施后并不等于風(fēng)險(xiǎn)管理就告一段落,還必須對其實(shí)施的效果進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)的目的主要有兩
26、個(gè):一是考察是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),二是適應(yīng)新的變化。首先,預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)包括行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)。行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)是指圍繞風(fēng)險(xiǎn)管理所開展的一些活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn),如每個(gè)月召開一次匯報(bào)會(huì),每年檢查一次消防系統(tǒng)等;結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)是指所要達(dá)到的風(fēng)險(xiǎn)程度,如員工受傷的機(jī)會(huì)由5%降到2%。對預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考察的原因包括:有時(shí)先前所做的風(fēng)險(xiǎn)管理決策是錯(cuò)誤的,一些措施在執(zhí)行中可能存在很大的困難等。其次,當(dāng)前最佳的風(fēng)險(xiǎn)管理決策,并不見得以后也是最佳,原因主要有:首先,風(fēng)險(xiǎn)是不斷變化的,人們對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)水平具有一定的階段性;其次,風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)處于不斷完善的過程中;最后,服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)可能會(huì)隨著整體目標(biāo)階段性的變化和調(diào)
27、整而發(fā)生變化。因此,要對風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估以及風(fēng)險(xiǎn)管理措施的適用性和收益性進(jìn)行定期檢查,及時(shí)了解過去一段時(shí)間的工作績效,發(fā)現(xiàn)執(zhí)行中的困難及新的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而調(diào)整既定的決策以適應(yīng)新環(huán)境,是相當(dāng)重要而且必要的。也就是說,整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作并不是直線型的,而是上述步驟周而復(fù)始的循環(huán)。風(fēng)險(xiǎn)管理的組織不同的公司中,由什么部門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理以及風(fēng)險(xiǎn)管理人員的責(zé)任,可能是不同的,這取決于高層管理者對風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)及需求。風(fēng)險(xiǎn)管理部通常設(shè)有戰(zhàn)略組和監(jiān)控組。戰(zhàn)略組的職責(zé)是制定公司的風(fēng)險(xiǎn)管理政策、風(fēng)險(xiǎn)管理制度、風(fēng)險(xiǎn)度量模型和標(biāo)準(zhǔn)等,及時(shí)修訂有關(guān)辦法或調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理策略,并且指導(dǎo)業(yè)務(wù)人員的日常風(fēng)險(xiǎn)管理工作。監(jiān)控組的職能是貫徹
28、風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略,具體包括三個(gè)方面:第一,根據(jù)戰(zhàn)略組制定的風(fēng)險(xiǎn)度量模型進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的衡量、評估,持續(xù)檢測風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)變化,并及時(shí)、全面地向戰(zhàn)略組匯報(bào)風(fēng)險(xiǎn)狀況;第二,監(jiān)督業(yè)務(wù)部門的操作流程,促使各部門嚴(yán)格遵循風(fēng)險(xiǎn)管理程序;第三,審核和評價(jià)各業(yè)務(wù)部門實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,評估各業(yè)務(wù)部門的風(fēng)險(xiǎn)管理業(yè)績。雖然風(fēng)險(xiǎn)管理主要是由風(fēng)險(xiǎn)管理部來完成的,但由于產(chǎn)生損失的原因多種多樣,因此理論上來說,風(fēng)險(xiǎn)管理的整個(gè)過程不可能由風(fēng)險(xiǎn)管理部獨(dú)立完成,而是和公司的其他主要部門一起完成的,包括人力資源部、生產(chǎn)操作部門、市場營銷部門以及財(cái)務(wù)部門等。風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理也很可能介入一個(gè)公司很多方面的活動(dòng),例如為雇員建立養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn),調(diào)查影響收
29、購兼并和公司收益的風(fēng)險(xiǎn)因素,購買保險(xiǎn)以轉(zhuǎn)移一些類型的風(fēng)險(xiǎn)。危害性風(fēng)險(xiǎn)及其損失1、危害性風(fēng)險(xiǎn)危害性風(fēng)險(xiǎn)指的是對安全和健康有危害的風(fēng)險(xiǎn),它們都是純粹風(fēng)險(xiǎn)。對于企業(yè)而言,傳統(tǒng)上的“風(fēng)險(xiǎn)管理”指的就是對這類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。影響企業(yè)的主要危害性風(fēng)險(xiǎn)包括:(1)財(cái)產(chǎn)損毀風(fēng)險(xiǎn)由于物理損壞、被盜或政府征收(被外國政府沒收財(cái)產(chǎn))而引起的公司資產(chǎn)價(jià)值減少的風(fēng)險(xiǎn)。(2)法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)由于給客戶、供應(yīng)商、股東以及其他團(tuán)體帶來人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,從而必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。(3)員工傷害風(fēng)險(xiǎn)員工受到了工傷范圍內(nèi)所指的人身傷害,按照員工賠償法必須進(jìn)行賠償,以及承擔(dān)其他法律責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。(4)員工福利風(fēng)險(xiǎn)一般公司都會(huì)制訂
30、員工福利計(jì)劃,當(dāng)員工死亡、生病或傷殘時(shí)同意給予一定的費(fèi)用支付,而這些費(fèi)用的支付是不確定的,我們稱之為員工福利風(fēng)險(xiǎn)。2、危害性風(fēng)險(xiǎn)的損失危害性風(fēng)險(xiǎn)的損失可以分為直接損失和間接損失。任何一次危害性風(fēng)險(xiǎn)所致風(fēng)險(xiǎn)事故造成的損失形態(tài)均離不開這些類型。如一個(gè)制造類企業(yè)遭受火災(zāi),被燒毀的廠房和機(jī)器設(shè)備為直接損失,如果有員工受到傷害,或者燒毀了寄托人存放在此的財(cái)物,所發(fā)生的費(fèi)用也都是直接損失。如果機(jī)器設(shè)備被燒毀,則會(huì)使得這些設(shè)備未受損失時(shí)可以產(chǎn)生的正常利潤減少甚至完全喪失;企業(yè)的生產(chǎn)中斷很可能永久失去一些客戶,或者企業(yè)按合同必須在一定時(shí)期內(nèi)交付產(chǎn)品,那么企業(yè)就可能需要以很高的成本租賃替代設(shè)備來繼續(xù)維持生產(chǎn);當(dāng)
31、直接損失很大時(shí),企業(yè)的實(shí)力下降,這可能會(huì)使得其獲取貸款或發(fā)行新股的成本增加,當(dāng)融資成本很高時(shí),企業(yè)還可能會(huì)放棄一些盈利很好的投資項(xiàng)目;如果損失巨大,企業(yè)還有可能要進(jìn)入破產(chǎn)程序,進(jìn)行費(fèi)用昂貴的破產(chǎn)清算,以上這些都屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)的間接損失。金融風(fēng)險(xiǎn)大部分金融風(fēng)險(xiǎn)源自市場中商品價(jià)格、利率或匯率波動(dòng),如果是涉及股票和金融衍生品業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu),還會(huì)受到這些交易的影響。由這些因素造成的風(fēng)險(xiǎn)也常稱為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),它是企業(yè)普遍面臨的一種風(fēng)險(xiǎn)。例如,一個(gè)石油生產(chǎn)商面臨石油價(jià)格降低的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)又面臨勞動(dòng)力價(jià)格上升的風(fēng)險(xiǎn);他在籌融資的過程中,將面臨利率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),利率上漲會(huì)影響授信的條件;如果其產(chǎn)品出口到國外,則匯率波動(dòng)
32、也會(huì)對他產(chǎn)生影響。由此可見,這三種價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)的影響是廣泛的,企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營管理和策略管理的過程中,不可避免地都會(huì)涉及對現(xiàn)有以及未來的產(chǎn)品和服務(wù)在銷售和生產(chǎn)過程中的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與管理。信用風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)所面臨的另一類風(fēng)險(xiǎn),它是指企業(yè)客戶和當(dāng)事人不能履行承諾的支付時(shí)所面臨的一種風(fēng)險(xiǎn)。信用風(fēng)險(xiǎn)具有純粹風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì),因?yàn)樾庞蔑L(fēng)險(xiǎn)事故一旦發(fā)生,帶給企業(yè)的只能是損失,不存在收益的可能性。絕大多數(shù)企業(yè)在應(yīng)收賬目上都面臨一定程度的信用風(fēng)險(xiǎn),尤其是對于商業(yè)銀行這樣的金融機(jī)構(gòu),由于它們有相當(dāng)數(shù)量的貸款業(yè)務(wù),這些貸款面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)就是借款人拖欠不還的信用風(fēng)險(xiǎn)。流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)源于流動(dòng)性的不確定變化。這里的流動(dòng)性有兩層含
33、義,一種指的是某項(xiàng)金融產(chǎn)品以合理的價(jià)格在市場上流通、交易以及變現(xiàn)等的能力,另一種含義是指一個(gè)人或一個(gè)機(jī)構(gòu)的金融產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)流暢、銜接完善的程度。也就是說,前者的流動(dòng)性是針對某項(xiàng)產(chǎn)品而言的,后者的流動(dòng)性是針對某個(gè)機(jī)構(gòu)而言的,如第一章所提及的“百富勤”的案例中,“百富勤”就因自身流動(dòng)性不足而陷于不利境地。經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是指在經(jīng)營管理過程中,因某些金融因素的不確定性,導(dǎo)致經(jīng)營管理出現(xiàn)失誤而使經(jīng)濟(jì)主體遭受損失的不確定性。因外國政府的行為而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)主體發(fā)生損失的不確定性即國家風(fēng)險(xiǎn)。例如,一家銀行對某外國政府或由外國政府擔(dān)保的經(jīng)濟(jì)實(shí)體發(fā)放跨國界貸款,如果該外國政府發(fā)生政權(quán)更迭,新的政府拒付前政府所欠的外債,則這家銀
34、行就將收不回貸款。又如,一家銀行對某外國公司發(fā)放跨國界貸款,但由于該外國政府實(shí)行嚴(yán)格的外匯管制,導(dǎo)致外匯無法匯出,也將使這家銀行遭受損失??疾祜L(fēng)險(xiǎn)的角度風(fēng)險(xiǎn)可以從三個(gè)角度來考察。首先,風(fēng)險(xiǎn)與人們活動(dòng)的目標(biāo)有關(guān)。人們從事某項(xiàng)活動(dòng),總是在事先有一個(gè)預(yù)期的目標(biāo),希望達(dá)到某種目的。如果人們對于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)沒有十分的把握,存在偏離目標(biāo)的可能,那么,人們就會(huì)認(rèn)為該項(xiàng)活動(dòng)有風(fēng)險(xiǎn)。其次,風(fēng)險(xiǎn)同行動(dòng)方案的選擇有關(guān)。對于一項(xiàng)活動(dòng),總是有多種行動(dòng)方案可供選擇,應(yīng)該采取哪種方案才能不受或少受損失?如果這項(xiàng)活動(dòng)既可能造成損失,也可能帶來收益,那么哪種方案才能既減少損失,又保證收益?不同的行動(dòng)方案,風(fēng)險(xiǎn)是不同的。最后,
35、風(fēng)險(xiǎn)與世界的未來變化有關(guān)。當(dāng)客觀環(huán)境或者人們的思想發(fā)生變化時(shí),活動(dòng)的結(jié)果也會(huì)發(fā)生變化。如果世界永恒不變,人們也不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)的概念。不確定的水平與風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)總是用在這樣的一些場合,即未來將要發(fā)生的結(jié)果是不確定的。我們在解釋風(fēng),險(xiǎn)時(shí),很多時(shí)候會(huì)用到不確定這個(gè)詞。但不確定并不等同于風(fēng)險(xiǎn)。為了滿足風(fēng)險(xiǎn)測度的需要,有必要將不確定與風(fēng)險(xiǎn)加以區(qū)分。不確定與確定是特定時(shí)間下的概念。在韋伯斯特新詞典中,“確定”的一個(gè)解釋是“一種沒有懷疑的狀態(tài)”,而確定的反義詞“不確定”也就成為“懷疑自己對當(dāng)前行為所造成的將來結(jié)果的預(yù)測能力”。因此,不確定這一術(shù)語,描述的是一種心理狀態(tài),它是存在于客觀事物與人們的認(rèn)識(shí)之間的一種差距,
36、反映了人們由于難以預(yù)測未來活動(dòng)和事件的后果而產(chǎn)生的懷疑態(tài)度。有的時(shí)候,一項(xiàng)活動(dòng)雖然有多種可能的結(jié)果,人們由于無法掌握活動(dòng)的全部信息,因此事先不能確切預(yù)知最終會(huì)產(chǎn)生哪一種結(jié)果,但可以知道每一種結(jié)果出現(xiàn)的概率。另外一些時(shí)候,人們可能連這些概率都不能估計(jì)出來,甚至未來會(huì)出現(xiàn)哪些結(jié)果都不可知。這些都是不確定的情況。一項(xiàng)活動(dòng)的結(jié)果的不確定程度,一方面和這項(xiàng)活動(dòng)本身的性質(zhì)有關(guān),另一方面,也是很主要的一個(gè)方面,是和人們對這項(xiàng)活動(dòng)的認(rèn)知有關(guān)的。在不確定的這三個(gè)水平中,第1級是不確定的最低水平,這一層次的不確定只是指不能確定究竟哪一種結(jié)果會(huì)發(fā)生,但未來有哪些結(jié)果以及每種結(jié)果發(fā)生的概率是確定的,所以通常也被稱為“
37、客觀不確定”??陀^不確定是自然界本身所具有的、一種統(tǒng)計(jì)意義上的不確定,是由大量的歷史經(jīng)歷或試驗(yàn)所揭示出的一種性質(zhì),它是指那些有明確的定義,但不一定出現(xiàn)的事件中所包含的不確定性。例如投幣試驗(yàn)就是一個(gè)典型的客觀不確定的例子。我們無法確定未來一次投幣的結(jié)果是正面還是反面,但有一點(diǎn)是肯定的,即其正反面出現(xiàn)的概率皆為0.5。由此可知,客觀不確定不是由于人們對事件不了解,而是由于事件結(jié)果所固有的狹義的不唯一所造成的,即雖然結(jié)果是正還是反不能唯一確定,但結(jié)果的概率分布唯一確定。概率論是處理客觀不確定的主要工具。第2級不確定的程度更高一些,對于這一級的活動(dòng),雖然知道未來會(huì)有哪些結(jié)果,但事先既不知道未來哪種結(jié)果
38、會(huì)發(fā)生,也不清楚每種結(jié)果發(fā)生的概率,即這是一種廣義的結(jié)果不唯一。這種不確定是由于我們對系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展機(jī)制缺乏深刻的認(rèn)識(shí)。這一類活動(dòng)要么是發(fā)生的可能性很小,目前還沒有足夠的數(shù)據(jù)和信息判斷各種結(jié)果出現(xiàn)的概率,例如核事故;要么是影響最終結(jié)果的因素很多,事先無法判斷,例如一個(gè)司機(jī)在行駛的過程中可能遭遇車禍,他可以判斷車禍造成的結(jié)果,但一般情況下很難準(zhǔn)確估計(jì)卷入到一場車禍中的可能性以及不同損失程度的可能性,除非事先能夠掌握車輛行駛的地形、行駛的時(shí)間、路況、司機(jī)以及其他駕駛員的行駛習(xí)慣、車輛的性能、保養(yǎng)程度和維修費(fèi)用等信息。由于在這一級中,結(jié)果發(fā)生的概率的不確定主要是由于人們沒有足夠的信息來進(jìn)行判斷,進(jìn)而
39、帶有一定主觀猜測的成分,因此也稱為“主觀不確定”。第3級的不確定程度最高,早期的太空探險(xiǎn)等活動(dòng)都屬于這種類型。理論上來說,隨著歷史資料與信息的逐漸增多,高級別的不確定可以轉(zhuǎn)化為低級別,的不確定。不確定是存在于客觀事物與人們的認(rèn)識(shí)之間的一種差距,有關(guān)活動(dòng)的信息掌握得越充分,人們對此活動(dòng)的認(rèn)識(shí)越充分,不確定的程度就越小。例如隨著時(shí)間的推移,如果得到了足夠的核事故數(shù)據(jù),就可以判斷除去人為破壞或疏忽因素之外的核事故的發(fā)生概率。風(fēng)險(xiǎn)中的不確定指的是第1級和第2級的不確定,而第3級的不確定嚴(yán)格來說已不是風(fēng)險(xiǎn)管理的范疇。但在實(shí)踐中,人們有時(shí)也會(huì)將第3級不確定事件的結(jié)果劃分為幾類,從而將其簡化為第2級的不確定
40、事件加以處理。例如,多種形式的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)屬于第3級的不確定,暴露于責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果取決于法律環(huán)境的進(jìn)一步完善,法律環(huán)境包括決定個(gè)體或組織是否承擔(dān)責(zé)任和承擔(dān)多少責(zé)任的法律條款。然而保險(xiǎn)商一般會(huì)對他們承擔(dān)的責(zé)任數(shù)量進(jìn)行限制,至少確定為兩個(gè)結(jié)果(最小和最大的損失),這些限制就使得保險(xiǎn)商所面臨的不確定由第3級降到了第2級。風(fēng)險(xiǎn)的不確定主要來源于以下幾方面:(1)與客觀過程本身的不確定有關(guān)的客觀的不確定;(2)由于所選擇的為了準(zhǔn)確反映系統(tǒng)真實(shí)物理行為的模擬模型只是原型的一個(gè),造成了模型的不確定;(3)不能精確量化模型輸入?yún)?shù)而導(dǎo)致的參數(shù)的不確定;(4)數(shù)據(jù)的不確定,包括測量誤差、數(shù)據(jù)的不一致性和不均勻性,數(shù)
41、據(jù)處理和轉(zhuǎn)換誤差,由于時(shí)間和空間限制數(shù)據(jù)樣本缺乏足夠的代表性等。這些不確定的來源分別涉及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理措施的選擇,它們貫穿了風(fēng)險(xiǎn)管理的始終。國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的管理聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局,是負(fù)責(zé)國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的唯一行政和財(cái)政代理人。美國是由50個(gè)州組成的聯(lián)邦制政府,各州政府具有相對獨(dú)立的行政和管理權(quán)力。1950年以后,聯(lián)邦政府通過法律,必要時(shí)可以向各州地方政府提供緊急事務(wù)幫助。1979年,震驚全球的“三里島事件”發(fā)生后,卡特總統(tǒng)隨即簽發(fā)總統(tǒng)執(zhí)行法案,組建一體化的應(yīng)對災(zāi)難和危機(jī)的機(jī)構(gòu)聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局,作為危機(jī)應(yīng)對中事后管理的牽頭機(jī)構(gòu)。FEMA總部設(shè)在華盛頓特區(qū),在全美設(shè)有1
42、0個(gè)區(qū)域辦公室,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)若干州的緊急事務(wù)管理。各州也設(shè)有州緊急事務(wù)管理機(jī)構(gòu)。美國的防洪救災(zāi)主要依靠州政府和州以下的縣、市事務(wù)管理局提出申請報(bào)告,聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局立即組織審查,并派人到現(xiàn)場調(diào)查;當(dāng)FEMA認(rèn)為發(fā)生的災(zāi)害超出州政府的救災(zāi)能力時(shí),會(huì)立即向總統(tǒng)報(bào)告。同時(shí)FEMA協(xié)調(diào)各部門做好進(jìn)入災(zāi)區(qū)一切準(zhǔn)備,在總統(tǒng)簽字授權(quán)后,F(xiàn)EMA立即協(xié)調(diào)各部門按計(jì)劃開展救災(zāi)工作。對于總統(tǒng)宣布的災(zāi)害,F(xiàn)EMA將負(fù)責(zé):(1)評估災(zāi)害損失并決定救援的需求;(2)組織災(zāi)害救援,處理貸款和保險(xiǎn)理賠的申請、審批和發(fā)放等;(3)建立聯(lián)邦與州的災(zāi)區(qū)辦公室,根據(jù)聯(lián)邦應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃,協(xié)調(diào)其他26個(gè)在聯(lián)邦應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃上簽約的聯(lián)邦部委的
43、抗災(zāi)減災(zāi)活動(dòng);(4)通過FEMA主辦的報(bào)紙、廣播和電子郵箱及時(shí)向公眾通報(bào)災(zāi)情;(5)探討減輕未來災(zāi)害的途徑。此外,F(xiàn)EMA的職責(zé)還包括與保險(xiǎn)業(yè)合作開展洪水保險(xiǎn)的銷售和售后服務(wù),與國家的助貧機(jī)構(gòu)合作保護(hù)個(gè)人抵押,增強(qiáng)洪水保險(xiǎn)效益意識(shí)以及為方便洪水保險(xiǎn)的購買途徑提供幫助。國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的具體管理工作由FEMA下屬的聯(lián)邦保險(xiǎn)管理局負(fù)責(zé)。FIA最初是由國會(huì)授權(quán)住宅建設(shè)與城市發(fā)展部組建的,1979年FEMA成立后,F(xiàn)IA轉(zhuǎn)歸FEMA領(lǐng)導(dǎo)。除了管理工作以外,它還負(fù)責(zé)對參加了洪水保險(xiǎn)的居民提供聯(lián)邦資助的洪水保險(xiǎn)費(fèi)。目前,私營保險(xiǎn)公司根據(jù)國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃的指導(dǎo)出售洪水保險(xiǎn),F(xiàn)IA僅負(fù)責(zé)有關(guān)管理工作,并代表政
44、府撥付保險(xiǎn)賠償費(fèi)的補(bǔ)助款。美國水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷程美國國土總面積的7%受到洪水威脅,1/6的城市處在百年一遇的洪泛平原內(nèi),兩萬個(gè)社區(qū)易受水災(zāi)。從生命財(cái)產(chǎn)損失以及發(fā)生頻率來看,洪水是美國最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。在水災(zāi)損失的驅(qū)動(dòng)下,美國的水災(zāi)管理政策經(jīng)歷了以工程性措施為主到工程性措施與非工程性措施并重的演變,人們逐漸認(rèn)識(shí)到,對水災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)管理只有建立在人與自然系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,才能最終確保經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。美國的水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:1.1928年以前:“堤防萬能”美國的密西西比河下游是最早開始建設(shè)防洪工程的地區(qū)之一,早期的防洪堤壩是由居民自己興建的,政府不僅不參與,還出臺(tái)相
45、應(yīng)的法規(guī)要求居民建壩。1794年,美國陸軍工程兵團(tuán)開始負(fù)責(zé)美國境內(nèi)港灣、河流的航運(yùn)通道。最初的工作主要是繪制水運(yùn)航線圖以及設(shè)立燈塔標(biāo)志,1825年開始進(jìn)行河流航運(yùn)治理,開鑿渠道。但洪水頻繁沖毀兩岸堤防,尤其是1849年和1850年密西西比河下游發(fā)生了大洪水,這引起了美國國會(huì)和聯(lián)邦政府的高度重視,授權(quán)美國陸軍工程兵團(tuán)進(jìn)行勘查。1961年,在勘查結(jié)果上形成的一份報(bào)告提交國會(huì),這份報(bào)告成為此后65年間密西西比河水利發(fā)展的基石。報(bào)告極力要求在密西西比河兩岸,根據(jù)最大洪水流量設(shè)計(jì)并大規(guī)模修建相應(yīng)高度的堅(jiān)固堤壩,這樣才能既改善航運(yùn),又兼顧防洪,把1858年型的洪水“遏制”在河道內(nèi)。報(bào)告還旗幟鮮明地反對以水
46、庫蓄洪、裁彎取直和使用滯洪區(qū)作為防洪手段。這就是著名的“堤防萬能”政策。由于“堤防萬能”的觀點(diǎn)容易被廣泛接受,因此它很快成為美國當(dāng)時(shí)大江大河防洪的主要政策。到了20世紀(jì)初,密西西比河兩岸已經(jīng)建成了完善的堤防體系,從伊利諾伊一直延續(xù)到密西西比三角洲,而且由于過分堅(jiān)持“堤防萬能”,此時(shí)密西西比河上游尚無以防洪為目的的水庫。直到1913年俄亥俄州邁阿密河流域發(fā)生了災(zāi)害性大洪水之后,美國才開始在河流上游大規(guī)模蓄水。這是美國國會(huì)第一次把防洪放在與航運(yùn)同樣的政治地位上。1917年,國會(huì)認(rèn)識(shí)到防洪應(yīng)獨(dú)立于航運(yùn),由此頒布了防洪法,授權(quán)聯(lián)邦參與防洪建設(shè),并于當(dāng)年和1923年分別撥款4500萬美元和6000萬美元
47、用于建造和加固大壩。1927年,密西西比河下游發(fā)生大洪水,80160千米的大壩被沖毀,70萬人無家可歸,經(jīng)濟(jì)損失超過236億美元,成為美國最嚴(yán)重的水災(zāi)之一。這次災(zāi)害使人們認(rèn)識(shí)到,大堤不可能高到足以防御任何水文記錄的洪水,也不可能堅(jiān)固到可抵御任何漫堤或水力沖刷,那么僅靠堤防來阻止洪水的措施必定會(huì)失敗。1928年,國會(huì)修訂了防洪法,結(jié)束了“堤防萬能”政策。2.1928-1956年:綜合性工程措施“堤防萬能”的失敗使人們意識(shí)到,應(yīng)該構(gòu)建綜合的工程性防洪體系,如修建水庫,使之預(yù)留庫容蓄滯洪水,以減輕河道堤防的壓力,還應(yīng)該開辟行洪區(qū)和分洪區(qū)以緩解其他,重點(diǎn)地區(qū)的防洪壓力。于是,1928年之后,一個(gè)由水庫
48、、行洪區(qū)、分洪區(qū)與堤防協(xié)調(diào)防洪的計(jì)劃開始實(shí)施。此時(shí)正值美國經(jīng)濟(jì)大蕭條,為刺激經(jīng)濟(jì),政府實(shí)施的新政掀起了大規(guī)模的水利建設(shè)高潮,如1933年成立的田納西河流域管理局在成立后的20年內(nèi)就,在田納西河谷上陸續(xù)新建了20座水庫,形成了水庫調(diào)度系統(tǒng)。1936年,美國新頒布了防洪法,繼續(xù)支持堤防之外的輔助保護(hù)措施、土壤保持和水域保護(hù)措施,對防洪工程的財(cái)政支持力度也進(jìn)一步加大。1935年和1936年發(fā)生的大洪水使國會(huì)深刻認(rèn)識(shí)到,洪水威脅著國家的繁榮和穩(wěn)定,這促使1936年新頒布了防洪法,繼續(xù)支持堤防之外的輔助保護(hù)措施、土壤保持和水域保護(hù)措施,對防洪工程的財(cái)政支持力度也進(jìn)一步加大。新的防洪法要求,降低洪水重現(xiàn)頻
49、率,減少災(zāi)害人員死亡,同時(shí)把陸軍工程兵團(tuán)負(fù)責(zé)的防洪區(qū)域從密西西比河流域擴(kuò)展到全國。聯(lián)邦通過陸軍工程兵團(tuán)承擔(dān)上游具有防洪作用的水庫與大壩的建設(shè)資金,而提防維護(hù)仍由地方政府負(fù)責(zé)。在1928年以前,美國政府認(rèn)為防洪主要是地方政府的責(zé)任,此后開始將“控制”洪水作為國家政策問題,聯(lián)邦政府承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。3.19561993年:國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃與其他非工程性措施(1)聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)法隨著災(zāi)害頻頻發(fā)生,人們再一次對現(xiàn)有政策提出了質(zhì)疑。盡管幾十年來,政府投入了大量資金用于防洪工程的興建,但水災(zāi)損失依然不斷增長,政府救災(zāi)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)越來越重。美國人認(rèn)為,其原因在于洪泛區(qū)土地不合理的開發(fā)與利用。洪泛區(qū)地價(jià)低廉,防洪工程
50、的興建更是大大激發(fā)了投資者的開發(fā)熱情,使得洪泛區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,水災(zāi)損失節(jié)節(jié)攀升。因此,單純的工程性措施無法從根本上解決問題,水災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該從工程性措施和非工程性措施的有機(jī)結(jié)合人手。而在此之前,美國的保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)迅速發(fā)展的階段,以營利為目的的私營保險(xiǎn),公司為了吸引更多的保費(fèi),將水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)積極列入保險(xiǎn)保障的范圍。起先,洪泛區(qū)中參加保險(xiǎn)的居民較少,水災(zāi)損失的賠付對保險(xiǎn)公司并不構(gòu)成負(fù)擔(dān),收少賠多的實(shí)例正好作為保險(xiǎn)公司廣告宣傳的樣板。但隨著保戶覆蓋率的增加,水災(zāi)發(fā)生后的賠付逐漸增多,一些保險(xiǎn)公司因此遭受了災(zāi)難性的損失。此時(shí),保險(xiǎn)業(yè)認(rèn)識(shí)到洪水保險(xiǎn)與一般事故損失的保險(xiǎn)有完全不同的特點(diǎn),于是將洪水列入
51、保障范圍之外,至多只受理汽車和活動(dòng)房屋的水災(zāi)保險(xiǎn)。所以,單純的以商業(yè)保險(xiǎn)為核心的非工程性措施對于水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的降低來說也沒有很好的效果。為此,1956年美國國會(huì)通過了聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)法,創(chuàng)設(shè)了聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)制度。國會(huì)希望通過對洪泛區(qū)征收洪水保險(xiǎn)費(fèi),一方面可以部分抵消地價(jià)低廉的誘惑,另一方面減輕政府救災(zāi)補(bǔ)助的財(cái)政負(fù)擔(dān)。但當(dāng)時(shí)洪水保險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍由私營保險(xiǎn)公司承擔(dān),國會(huì)雖然意識(shí)到民間保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)得到聯(lián)邦政府的支持,若政府不予資助,一場大的洪水甚至可以導(dǎo)致數(shù)家保險(xiǎn)公司破產(chǎn),但是,由于保險(xiǎn)行業(yè)意見分歧和對保險(xiǎn)措施有效性的懷疑,保險(xiǎn)基金一直未獲批準(zhǔn)。(2)國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃1964年阿拉斯加地震和1965年百斯特臺(tái)風(fēng)使得聯(lián)邦
52、救災(zāi)費(fèi)用增加了4.5倍,這促使美國頒布了1968年的聯(lián)邦洪水保險(xiǎn)法,又于次年制定了國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃,建立了國家洪水保險(xiǎn)基金。國家下決心將洪水保險(xiǎn)作為推動(dòng)洪泛區(qū)管理的重要經(jīng)濟(jì)手段,以抑制洪災(zāi)損失急劇上升趨勢。國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃由聯(lián)邦保險(xiǎn)管理局負(fù)責(zé)管理。FIA與國家洪水保險(xiǎn)者協(xié)會(huì)建立了合作關(guān)系,該協(xié)會(huì)是120多家私營保險(xiǎn)公司的聯(lián)合體。洪水保險(xiǎn)就由私營保險(xiǎn)公司直接承保,并由其在保費(fèi)收入的范圍內(nèi)先行賠付。當(dāng)這方面的賠款和費(fèi)用支出超過保費(fèi)收入時(shí),聯(lián)邦政府再對二者的差額給予補(bǔ)助。聯(lián)邦補(bǔ)貼率大約占實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)的10%。但1968年的洪水保險(xiǎn)法實(shí)施之后并沒有立即得到積極響應(yīng),雖然1969年國會(huì)對原法規(guī)做了一些修改
53、,制訂了洪水保險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃,但由于自愿性等問題,直到1973年5月,仍然有85%的面臨洪水風(fēng)險(xiǎn)的社區(qū)沒有參加。1973年12月,國會(huì)通過了洪水災(zāi)害防御法,強(qiáng)制推行洪水災(zāi)害保險(xiǎn),要求所有受洪水威脅的社區(qū)無條件參加保險(xiǎn),否則在享受聯(lián)邦的災(zāi)害救濟(jì)和援助方面就有所限制。1977年年底,由于對洪水保險(xiǎn)中權(quán)益的爭論到了無法協(xié)調(diào)的地步,F(xiàn)IA解除了與國家洪水保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的合作關(guān)系,而于1979年轉(zhuǎn)歸聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1979年年底,共有16732個(gè)社團(tuán)購買了180萬份保險(xiǎn)。這一年,國家洪水保險(xiǎn)計(jì)劃支付66175個(gè)申請者4.275億美元,總統(tǒng)災(zāi)害基金以不同形式提供了2.295億美元的救濟(jì)資金,聯(lián)邦小企業(yè)管
54、理局和農(nóng)民家庭管理局向?yàn)?zāi)區(qū)發(fā)放的救災(zāi)貸款達(dá)18億美元,洪水保險(xiǎn)計(jì)劃投入的救災(zāi)經(jīng)費(fèi)約占總投入的1/6。1981年開始,F(xiàn)IA推行了新的管理模式,充分利用了私營保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從1985年起,NFIP實(shí)現(xiàn)了自負(fù)盈虧,不需再用納稅人的錢來補(bǔ)貼賠償和運(yùn)營費(fèi)用。(3)洪水預(yù)警及現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用除了保險(xiǎn)以外,洪水預(yù)警也是美國防洪減災(zāi)非工程措施的核心內(nèi)容之一。預(yù)測洪水并及時(shí)發(fā)出預(yù)警對于防洪減災(zāi)意義重大,美國的做法是:把全國劃分為13個(gè)流域,每個(gè)流域均建立了洪水預(yù)警系統(tǒng),每天進(jìn)行一次洪水預(yù)報(bào)(可實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)),最長的洪水預(yù)報(bào)是3個(gè)月。短期預(yù)報(bào)由國家海洋與大氣管理局向社會(huì)發(fā)布,中長期預(yù)報(bào)一般不向社會(huì)發(fā)布,僅限于聯(lián)
55、邦政府內(nèi)部使用。在全美兩萬多個(gè)洪水多發(fā)區(qū)域中,其中3000個(gè)在國家海洋與大氣管理局的預(yù)報(bào)范圍內(nèi),1000個(gè)由當(dāng)?shù)氐暮樗A(yù)警系統(tǒng)預(yù)報(bào),其余由縣一級系統(tǒng)預(yù)報(bào)。此外,美國還利用先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù),對洪水可能造成的災(zāi)害進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)測,發(fā)布警示信息,并逐步建立以地理信息系統(tǒng)、遙感系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)為核心的“3S”洪水預(yù)警系統(tǒng)。4.1993年至今:洪泛平原管理統(tǒng)一規(guī)劃1993年,美國中西部發(fā)生了特大水災(zāi),共有9個(gè)州的525個(gè)縣被列為災(zāi)區(qū),洪水淹沒土地210萬公頃,淹沒或倒塌房屋近10萬幢,造成的經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)在120億160億美元。這次特大洪水使得美國對水災(zāi)政策重新進(jìn)行思考??偨y(tǒng)特許成立
56、了一個(gè)洪水泛濫區(qū)域管理審查委員會(huì),專門調(diào)查洪水狀況及其成因,評估人類在改造環(huán)境中的作用,確定未來降低水災(zāi)損失應(yīng)當(dāng)采取的辦法。1994年,國會(huì)頒布了國家洪水保險(xiǎn)改革法案,該法案主要包括以下內(nèi)容:(1)大幅度提高水災(zāi)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,使投保人得到充分的保險(xiǎn)保障;(2)將水災(zāi)保險(xiǎn)生效前的等待期從5天延長到30天,以減少投保人潛在的逆選擇傾向;(3)增加投保人的選擇擴(kuò)展權(quán),以便幫助他們按照洪泛區(qū)的管理要求來重建遭受水災(zāi)損壞的房屋和營業(yè)場所。1995年3月,克林頓政府向國會(huì)提交了1994年國家洪泛平原管理統(tǒng)一規(guī)劃,報(bào)告從減輕人類的脆弱性和保護(hù)洪泛區(qū)功能等角度提出了洪泛區(qū)管理的新戰(zhàn)略。1993年的大洪水是美
57、國水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理歷史上的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),它改變了官方對水災(zāi)的觀念,促使美國走上一條從流域范圍著手,重視多部門協(xié)作,追求生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)平衡的道路一實(shí)行更全面、更協(xié)調(diào)的措施保護(hù),并管理人與自然系統(tǒng),以確保長期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。日本家庭財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)制度1.家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的程序日本的法律規(guī)定,對于家庭財(cái)產(chǎn),由政府和民營保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。具體操作上,家庭財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)業(yè)務(wù)先由民營保險(xiǎn)公司承保,然后全部分給由日本各保險(xiǎn)公司參股成立的地震再保險(xiǎn)公司;地震再保險(xiǎn)公司自留一部分風(fēng)險(xiǎn),其余按各保險(xiǎn)公司的市場份額再回分給各保險(xiǎn)公司;超出限額的部分由國家承擔(dān)最終賠付責(zé)任。在承保方式上,日
58、本采取了超額賠款再保險(xiǎn)的方式,具體做法是:750億日元以下的損失由民營保險(xiǎn)公司全部承擔(dān),750億日元至8186億日元的損失由民營保險(xiǎn)公司和政府各承擔(dān)50%,8186億日元至41000億日元的部分由政府承擔(dān)95%,民間承擔(dān)5%。這里,41000億日元的劃分是根據(jù)1995年阪神大地震如果發(fā)生,在1999年將造成的損失。由此看出,日本地震保險(xiǎn)制度的宗旨是:較小的損失由民營保險(xiǎn)公司承擔(dān),大的巨災(zāi)損失由民營保險(xiǎn)公司和政府共同承擔(dān),而特大的巨災(zāi)損失主要由政府承擔(dān)。2.家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的承保限額日本的家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)是作為家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)由民營保險(xiǎn)公司和政府共同承保的。由于政府財(cái)政和保險(xiǎn)公司的承受能力的
59、限制,家庭財(cái)產(chǎn)的地震保險(xiǎn)采取限額承保的方式,保險(xiǎn)金額限定為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(火險(xiǎn))的保險(xiǎn)金額的30%50%。也就是說,家庭財(cái)產(chǎn)即使投保了地震附加險(xiǎn),如果發(fā)生全損,也只能從民營保險(xiǎn)公司和政府那里獲得一部分損失補(bǔ)償。這樣的保險(xiǎn)制度在某種程度上來說是一種折中的辦法,一方面,這種安排有效地發(fā)揮了民營保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和政府兩方面的作用,克服了民營保險(xiǎn)公司對嚴(yán)重地震損失承受能力的限制,對地震風(fēng)險(xiǎn)提供一定的保險(xiǎn)保障,使遭受地震損失的居民獲得必要的援助;另一方面,承保限額的設(shè)定又可以將保險(xiǎn)公司和政府的責(zé)任控制在一定限度內(nèi),避免它們承擔(dān)過大的賠償風(fēng)險(xiǎn)。3.家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的責(zé)任范圍與賠償日本家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:地震
60、所造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的直接損壞、埋沒損失、火災(zāi)(包括連鎖性火災(zāi))和沖毀所造成的損失。其中,埋沒損失是指地震發(fā)生時(shí)由于建筑物倒塌等原因所造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)被埋沒而造成的損失;火災(zāi)損失是指由地震引起的火災(zāi)(包括連鎖性火災(zāi))造成的損失;沖毀損失是指由地震引起的堤壩破裂、決口等使保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)被沖毀而造成的損失。為了保護(hù)居民家庭的利益,使其在地震發(fā)生后能夠通過保險(xiǎn)渠道獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,日本的地震保險(xiǎn)制度還規(guī)定,如果承保家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司破產(chǎn),其承保的業(yè)務(wù)由其他各保險(xiǎn)公司分擔(dān)。在賠償金額上,首先依損壞程度分為局部損失、半損和全損三大類,根據(jù)類別確定具體數(shù)額。4.家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率日本家庭財(cái)產(chǎn)地震保險(xiǎn)的費(fèi)率
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