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文檔簡介

1、測量技術(shù)競賽理論部分題庫一、填空1.20世紀(jì)50年代末期,美國開始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù) 性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)功能。能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。GPS系統(tǒng)的空間部分由21顆工作衛(wèi)星及 3 顆備用衛(wèi)星組成,它們均 勻分布在6個(gè)軌道上,距地面的平均高度為 20200 km,運(yùn)行周期為11小時(shí) 58分。美國國防部制圖局(DMA于1984年發(fā)展了一種新的世界大地坐標(biāo)系, 稱 之為美國國防部1984年世界大地坐標(biāo)系,簡稱 WGS84 。當(dāng)使用兩臺或兩臺以上的接收機(jī),同時(shí)對同一組衛(wèi)

2、星所進(jìn)行的觀測稱為同步觀測。在對衛(wèi)星所有的作用力中,地球重力場的引力是最重要的。如果將它的引力視為1,則其它作用力均小于10-5。在定位工作中,可能由于 衛(wèi)星信號 被暫時(shí)阻擋,或受到外界干擾影響,引起衛(wèi)星跟蹤的暫時(shí)中斷,使計(jì)數(shù)器無法累積計(jì)數(shù),這種現(xiàn)象叫整周跳變。按照規(guī)范規(guī)定,我國GPSM量按其精度依次劃分為 AA A B、C、D E六級,其中D級網(wǎng)的相鄰點(diǎn)之間的平均距離為 105km,最大距離15 km=GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個(gè)主控站、三個(gè)注入站和五個(gè)監(jiān)測站。對于衛(wèi)星精密定位來說,只考慮地球質(zhì)心引力來計(jì)算衛(wèi)星的運(yùn)動狀態(tài)是不能滿足精度要求的。必須考慮地球引力場攝動力、日月 攝動力、大

3、氣阻力、光壓攝動力、潮汐 攝動力對衛(wèi)星運(yùn)動狀態(tài)的影響。當(dāng)GPS信號通過電離層時(shí),信號的 路徑 會發(fā)生彎曲,傳播速度 會發(fā)生變化。這種距離改正在天頂方向最大可達(dá) 50 m,在接近地平 線方向可達(dá)150m在GPS測量定位中,與接收機(jī)有關(guān)的誤差主要有接收機(jī)鐘誤差、 接 收機(jī)位置誤差、 天線相位中心位置 誤差和 幾何圖形強(qiáng)度 誤差等。按照GPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,GPS定位系統(tǒng)應(yīng)包括空間衛(wèi)星 部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收部分。GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù) 據(jù),采取 空間距離后方交會 的方法,確定待定點(diǎn)的空間位置。我國自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、

4、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),它由兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星組成了 完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。由于地球內(nèi)部和外部的動力學(xué)因素,地球極點(diǎn)在地球表面上的位置隨時(shí)間而變化,這種現(xiàn)象叫極移 。隨時(shí)間而變化的極點(diǎn)叫瞬時(shí)極,某一時(shí)期瞬時(shí)極的平均位置叫平地極,簡稱平極 。就整個(gè)地球空間而言,參心坐標(biāo)系的不足之處主要表現(xiàn)在:它不適合 建 立全球統(tǒng)一坐標(biāo)系的要求 、它不便于研究全球重力場 、平、高控制網(wǎng)分 離,破壞了空間點(diǎn)三維坐標(biāo)完整性。GPS信號接收機(jī),按用途的不同,可分為 導(dǎo)航 型、測地型和授時(shí)型 等三種。數(shù)據(jù)碼即導(dǎo)航電文,它包含著衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星 工作狀態(tài)_、時(shí)間系 統(tǒng)、衛(wèi)星鐘運(yùn)行狀態(tài)、軌道攝動改正、

5、大氣折射改正、由 C/A碼捕獲P碼 的信息等。動態(tài)定位是用GPS信號實(shí)時(shí)地測得運(yùn)動載體的位置。按照接收機(jī)載 體的運(yùn)行速度,又將動態(tài)定位分成低動態(tài)、中等動態(tài)、高動態(tài)三種形式。單點(diǎn)定位就是獨(dú)立確定待定點(diǎn)在坐標(biāo)系統(tǒng)中的絕對位置,其定位結(jié) 果屬于 WGS 84 坐標(biāo)系統(tǒng)。考慮到GPS定位時(shí)的誤差源,常用的差分法有如下三種:在接收機(jī)間求一次差;在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差;在接收機(jī)、衛(wèi)星和觀測歷元間 求三次差。在進(jìn)行GPS測量時(shí),觀測量中存在著系統(tǒng)誤差和偶然誤差。其中 系統(tǒng)誤差影響尤其顯著。GPS網(wǎng)一般是求得測站點(diǎn)的三維坐標(biāo),其中高程為 大地 高,而實(shí)際應(yīng)用的高程系統(tǒng)為 正常高系統(tǒng)。GPS定位精度同衛(wèi)星與測

6、站構(gòu)成的圖形強(qiáng)度有關(guān),與能同步跟蹤的衛(wèi)星數(shù)和接收機(jī)使用的通道數(shù)有關(guān)。天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向正北 。其中A與B級在顧及當(dāng)?shù)卮牌切拚螅ㄏ蛘`差不應(yīng)大于 土 5。天線底盤上的圓水準(zhǔn)氣泡必須居 中。利用雙頻技術(shù)可以消除或減弱電離層 折射對觀測量的影響,基線長度不受限制,所以定位精度和作業(yè)效率較高。在GPS測量中,觀測值都是以接收機(jī)的( B )位置為準(zhǔn)的,所以天線 的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D、高斯投影平面中心在使用GPS軟件進(jìn)行平差計(jì)算時(shí),需要選擇哪種投影方式( A )。A、橫軸墨卡托投影B、高斯投影C、等角圓錐投影D、等距圓錐投影計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱為

7、原子鐘,國際上是以( C )為基準(zhǔn)。A、銣原子鐘 B、氫原子鐘C、銫原子鐘D、鉑原子鐘GPS系統(tǒng)的空間部分由21顆工作衛(wèi)星及3顆備用衛(wèi)星組成,它們均勻 分布在(D)相對與赤道的傾角為55。的近似圓形軌道上,它們距地面的平均 高度為20200Km,運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。A、3個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、6個(gè)GPS定位是一種被動定位,必須建立高穩(wěn)定的頻率標(biāo)準(zhǔn)。因此每顆衛(wèi)星上都必須安裝高精確度的時(shí)鐘。當(dāng)有1X 10 9s的時(shí)間誤差時(shí),將引起(B )cm的距離誤差。A、 20B、 30C、 40D、 501977年我國極移協(xié)作小組確定了我國的地極原點(diǎn),記作( B )0A、JYD1958.0B、JYD19

8、68.0C、JYD1978.0D、JYD1988.01884年在美國華盛頓召開的國際會議決定采用一種分區(qū)統(tǒng)一時(shí)刻,把全球按經(jīng)度劃分為 24 個(gè)時(shí)區(qū),每個(gè)時(shí)區(qū)的經(jīng)度差為 15 ,則相鄰時(shí)區(qū)的時(shí) 間相差1h。這種時(shí)刻叫(D )。A、世界時(shí)B、歷書時(shí)C、恒星時(shí)D、區(qū)時(shí)地球在繞太陽運(yùn)行時(shí),地球自轉(zhuǎn)軸的方向在天球上緩慢地移動,春分 點(diǎn)在黃道上隨之緩慢移動,這種現(xiàn)象稱為( A )。A、歲差B、黃赤交角C、黃極D、黃道我國西起東經(jīng) 72,東至東經(jīng) 135,共跨有 5 個(gè)時(shí)區(qū),我國采用 ( C )的區(qū)時(shí)作為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。稱作北京時(shí)間。A、東六區(qū)B、東七區(qū)C、東8區(qū)D、東9區(qū)按照規(guī)范規(guī)定,我國GPS測量按其精

9、度依次劃分為 AA A B、C、D、 E 六級,最大距離可為平均距離的( B )倍。A、1 2B、2 3C、1 3D、2 4雙頻接收機(jī)可以同時(shí)接收Li和L2信號,利用雙頻技術(shù)可以消除或 減弱( C )對觀測量的影響, 所以定位精度較高, 基線長度不受限制, 所以作業(yè)效率較高。A、對流層折射 B、多路徑誤差C、電離層折射D相對論效應(yīng)在定位工作中, 可能由于衛(wèi)星信號被暫時(shí)阻擋, 或受到外界干擾影 響,引起衛(wèi)星跟蹤的暫時(shí)中斷,使計(jì)數(shù)器無法累積計(jì)數(shù),這種現(xiàn)象叫( A )。A、整周跳變B、相對論效應(yīng)C、地球潮汐D、負(fù)荷潮GPS接收機(jī)天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向(D )。其中A與B級在顧及當(dāng)?shù)卮牌切拚?,定?/p>

10、誤差不應(yīng)大于 5。A、正東B、正西C、正南D、正北在GPS測量中,觀測值都是以接收機(jī)的( B )位置為準(zhǔn)的,所以天 線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D 、高斯投影平面中心在 20 世紀(jì) 50 年代我國建立的 1954 年北京坐標(biāo)系,采用的是克拉索夫 斯基橢球元素,其長半徑和扁率分別為( B )。A、a=6378140、a=1/298.257B、a=6378245 a=1/298.3C、a=6378145 0=1/298.357D、a=6377245 0=1/298.0測量工作的直接目的是要確定地面點(diǎn)在空間的位置。早期解決這一問 題都是采用 ( B )

11、測量的方法。A、衛(wèi)星B、天文 C、大地D、無線電我國自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) “北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天 時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),它由( B )組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定 位系統(tǒng)。A、兩顆工作衛(wèi)星B、兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星C、三顆工作衛(wèi)星D、三顆工作衛(wèi)星和一顆備份星二、單項(xiàng)選擇題、判斷題1 在 20 世紀(jì) 50 年代我國建立的 1954 年北京坐標(biāo)系, 采用的是克拉索夫斯基 橢球元素,其長半徑和扁率分別為( B )。A、a=6378140 a=1/298.257B、a=6378245 0=1/298.3C、a=6378145 0=1/298.357D、a=6377245、0=

12、1/298.0在使用 GPS 軟件進(jìn)行平差計(jì)算時(shí),需要選擇哪種投影方式( A)。A、橫軸墨卡托投影B、高斯投影C、等角圓錐投影D、等距圓錐投影在進(jìn)行GP RTK實(shí)時(shí)動態(tài)定位時(shí),基準(zhǔn)站放在未知點(diǎn)上,測區(qū)內(nèi)僅有 兩個(gè)已知點(diǎn),( C )定位測量的精度最高。A、兩個(gè)已知點(diǎn)上B、一個(gè)已知點(diǎn)高,一個(gè)已知點(diǎn)低C、兩個(gè)已知點(diǎn)和它們的連線上D、兩個(gè)已知點(diǎn)連線的精度單頻接收機(jī)只能接收經(jīng)調(diào)制的 L1 信號。但由于改正模型的不完善, 誤差較大,所以單頻接收機(jī)主要用于( A )的精密定位工作。A、基線較短B、基線較長C、基線 40kmD、基線30kmGPS接收機(jī)天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向 (D )。其中A與B級在顧及當(dāng)?shù)卮?/p>

13、偏角修正后,定向誤差不應(yīng)大于 5A、正東B、正西C、正南D、正北在GPS測量中,觀測值都是以接收機(jī)的( B )位置為準(zhǔn)的,所以 天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D 、高斯投影平面中心GPS 系統(tǒng)的空間部分由 21 顆工作衛(wèi)星及 3 顆備用衛(wèi)星組成,它們均 勻分布在( D )相對與赤道的傾角為 55的近似圓形軌道上,它們距地面的平均高度為 20200Km ,運(yùn)行周期為 11小時(shí) 58分。A、 3個(gè)B、 4個(gè)C、 5個(gè)D、 6個(gè)計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱為原子鐘,國際上是以( C )為基準(zhǔn)。A、銣原子鐘B、氫原子鐘C、銫原子鐘D、鉑原子鐘我國西起東經(jīng) 72,東至

14、東經(jīng) 135,共跨有 5 個(gè)時(shí)區(qū),我國采用A )的區(qū)時(shí)作為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。稱作北京時(shí)間。A、東8區(qū)B、西8區(qū)C、東6區(qū)D、西6區(qū)子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用 12 顆衛(wèi)星,并都通過地球的南北極運(yùn)行。(x )理想情況下的衛(wèi)星運(yùn)動,是將地球視作非勻質(zhì)球體,且不顧及其它攝 動 力 的 影 響 , 衛(wèi) 星 只 是 在 地 球 質(zhì) 心 引 力 作 用 下 而 運(yùn) 動( x )開普勒第一定律告訴我們:衛(wèi)星的地心向徑,在相等的時(shí)間內(nèi)所掃過 的面積相等。 ( x )協(xié)調(diào)世界時(shí)是綜合了世界時(shí)與原子時(shí)的另一種記時(shí)方法,即秒長采用原子時(shí)的秒長,時(shí)刻采用世界時(shí)的時(shí)刻。(V )C/A 碼的碼長較短,易于捕獲,但碼元寬度較大,測

15、距精度較低,所以C/A碼又稱為捕獲碼或粗碼。(V )在測站間求二次差,可以消去衛(wèi)星鐘差參數(shù)。同時(shí),對于短基 線也可大大減弱電離層折射、對流層折射以及衛(wèi)星星歷誤差的影響。(x )在GPS定位測量中,觀測值都是以接收機(jī)的相位中心位置為準(zhǔn)的, 所以 天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。(V )當(dāng)使用兩臺或兩臺以上的接收機(jī),同時(shí)對同一組衛(wèi)星所進(jìn)行的觀測稱為同步觀測。( V )GPS定位精度同衛(wèi)星與測站構(gòu)成的圖形強(qiáng)度有關(guān),與能同步跟蹤 的 衛(wèi) 星 數(shù) 和 接 收 機(jī) 使 用 的 通 道 數(shù) 無 關(guān) 。( x )觀測作業(yè)的主要任務(wù)是捕獲 GPS 衛(wèi)星信號,并對其進(jìn)行跟蹤、處理和量測,以獲得所需要的定位

16、信息和觀測數(shù)據(jù)。( V )20世紀(jì) 50年代末期,美國開始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng), 叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。( V )計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱為原子鐘,常用的有銫原子鐘、 銣原子 鐘 和 氫 原 子 鐘 三 種 , 國 際 上 是 以 銣 原 子 鐘 為 基 準(zhǔn) 的 。( x )載波相位測量法定位是利用全球定位系統(tǒng)進(jìn)行低精度測量及 導(dǎo)航的最基本方法。它的優(yōu)點(diǎn)是速度快、無多值性問題,利用增加觀 測 時(shí) 間 可 以 提 高 定 位 精 度 , 足 以 滿 足 部 分 用 戶 的 需 要。( x )在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差, 可消去兩測站接收機(jī)的相對鐘差 改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。

17、( V )當(dāng)利用兩臺或多臺接收機(jī)對同一組衛(wèi)星的同步觀測值求差時(shí), 可以有效的減弱電離層折射的影響,即使不對電離層折射進(jìn)行改正, 對基線成果的影響一般也不會超過 1ppm,所以在短基線上用單頻接收 機(jī) 也 能 獲 得 很 好 的 定 位 結(jié) 果 。(V)圖形強(qiáng)度因子是一個(gè)直接影響定位精度、但又獨(dú)立于觀測值和其它誤差 之外的一個(gè)量。其值恒大于 1,最大值可達(dá) 100,其大小隨時(shí)間和測站位置而變 TOC o 1-5 h z 化。在GPS測量中,希望DOP越小越好。(X )對于GPS網(wǎng)的精度要求,主要取決于網(wǎng)的用途和定位技術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長的標(biāo)準(zhǔn)差來表示。(V )在一個(gè)觀測

18、時(shí)段要幾次更換跟蹤的衛(wèi)星。我們將時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測時(shí)間符合要求的衛(wèi)星,稱為有效觀測衛(wèi)星。( V )GPS網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)測點(diǎn)最少應(yīng)有兩個(gè)。其中一個(gè)作為 GPS在地面網(wǎng)坐標(biāo)系內(nèi)的定位起算點(diǎn),兩個(gè)點(diǎn)間的方位和距離作為 GPS網(wǎng)在地面坐標(biāo)系內(nèi)定向、 長度的起算數(shù)據(jù)。( V )由于 GPS 網(wǎng)的平差及精度評定,主要是由不同時(shí)段觀測的基線組成異 步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的, 與基線邊長度和其間所夾角度有關(guān), 所 以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測密切相關(guān)。( X )三、名詞、概念解釋A4. 亠 L參考站答:在一定的觀測時(shí)間內(nèi),一臺或幾臺接收機(jī)分別固定在一個(gè)或幾個(gè) 測站上,一直保持跟蹤衛(wèi)星,其余接收機(jī)

19、在這些測站的一定范圍內(nèi)流動站 作業(yè),這些固定測站就稱為參考站。主控站的作用答:主控站擁有以大型電子計(jì)算機(jī)為主體的數(shù)據(jù)收集、計(jì)算、傳播等設(shè)備,其主要作用為: ( 1)收集數(shù)據(jù); ( 2)數(shù)據(jù)處理;( 3)監(jiān)測與協(xié)調(diào); ( 4)控制衛(wèi)星。區(qū)域性GPS大地控制網(wǎng)答:區(qū)域GPS大地控制網(wǎng)是指國家 C、D、E級GPS網(wǎng)或?qū)iT為工 程項(xiàng)目布測的工程GPS網(wǎng)。同步觀測環(huán)答;三臺或三臺以上接收機(jī)同步觀測所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文答:GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是用戶用來定位和導(dǎo)航的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它主要包括:衛(wèi)星 星歷、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延改正、工作狀態(tài)信息以及C/A碼轉(zhuǎn)換到捕捉P碼的信息。1廣播星

20、歷:答:衛(wèi)星將地面監(jiān)測站注入的有關(guān)衛(wèi)星運(yùn)行軌道的信息, 通過發(fā)射導(dǎo)航電文 傳遞給用戶, 用戶接收到這些信號進(jìn)行解碼即可獲得所需要的衛(wèi)星星歷, 這種星 歷就是廣播星歷。黃道: 答:地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道平面稱為黃道面,它與天球相交的大圓稱為 黃道。它就是當(dāng)?shù)厍蚶@太陽公轉(zhuǎn)時(shí),觀測者所看到的太陽在天球上運(yùn)動的軌 跡。原子時(shí):答:1967 年國際計(jì)量委員會決定采用銫原子零場在基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能 級結(jié)構(gòu)間躍遷輻射頻率 9192631770 個(gè)周期的時(shí)間間隔為 1 秒,這樣長度的 秒,定義為原子時(shí)秒,以此為基準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng),稱為原子時(shí)。靜態(tài)定位:答:如果在定位時(shí),接收機(jī)的天線在跟蹤 GPS衛(wèi)星過程中,位置處于

21、固 定不動的靜止?fàn)顟B(tài),這種定位方式稱為靜態(tài)定位。偽距:答:GPS定位采用的是被動式單程測距。它的信號發(fā)射時(shí)刻是由衛(wèi)星鐘 確定的,收到時(shí)刻則是由接收機(jī)鐘確定的,這就在測定的衛(wèi)星至接收機(jī)的距 離中,不可避免地包含著兩臺鐘不同步的誤差影響,所以稱其為偽距。UTo世界時(shí):答: 是 1955 年以前各國所使用的一種世界時(shí)形式,它是利用天文測量 的方法直接對天體觀測得到的,其基準(zhǔn)是觀測臺站的瞬時(shí)子午圈,所以它既 包含了地球自轉(zhuǎn)速度不均勻的影響,也包含了極移的影響。星歷誤差:答: 實(shí)際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差。星歷誤差是一種起始數(shù)據(jù)誤差, 其大小主要取決于衛(wèi)星跟蹤站的數(shù)量及空間分布、觀測值的數(shù)量及精度、軌道

22、計(jì)算時(shí)所用的軌道模型及定軌軟件的完善程度等。黃極:答:過天球中心垂直于黃道面的直線與天球的交點(diǎn)稱為黃極。被動式測距:答:發(fā)射站在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)準(zhǔn)確地發(fā)出信號,用戶則根據(jù)自己的時(shí)鐘記 錄信號到達(dá)的時(shí)間,根據(jù)這一時(shí)差:t求得單程距離。由于用戶只需被動的 接收信號,故將這種測距方式稱為被動式測距。導(dǎo)航電文:答:主要包括衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層延時(shí)改正、工作狀態(tài)和C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息。世界時(shí):答:是以平太陽時(shí)為基準(zhǔn)的。它基于假想的平太陽,是從經(jīng)度為 0的格林 尼治子午圈起算的一種地方時(shí),這種地方時(shí)屬于包含格林尼治的零時(shí)區(qū), 所以稱 為世界時(shí)。2導(dǎo)航電文:答:GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是用戶用來定位和

23、導(dǎo)航的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它主要包 括:衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延改正、工作狀態(tài)信息以及 C/A碼轉(zhuǎn) 換到捕捉P碼的信息。衛(wèi)星射電干涉測量:答:利用GPS衛(wèi)星射電信號具有白噪聲的特性,由兩個(gè)測站同時(shí)觀測一顆 GPS衛(wèi)星,通過測量這顆衛(wèi)星的射電信號到達(dá)兩個(gè)測站的時(shí)間差,可以求得站間距離。多路徑效應(yīng):答:接收機(jī)天線在直接收到衛(wèi)星信號的同時(shí), 還可能收到經(jīng)天線周圍地物反 射的衛(wèi)星信號,兩種信號疊加就會引起測量參考點(diǎn)的位置變化, 這種由于多路徑 的信號傳播所引起的干涉時(shí)延效應(yīng)稱作多路徑效應(yīng)。觀測時(shí)段:答:測站上開始接收衛(wèi)星信號到停止接收, 連續(xù)觀測的時(shí)間間隔稱為觀測時(shí)段,簡稱時(shí)段SA 技術(shù):答:其主要內(nèi)容是

24、:(1)在廣播星歷中有意地加入誤差,使定位中的已知點(diǎn)衛(wèi)星)的位置精度大為降低; (2)有意地在衛(wèi)星鐘的鐘頻信號中加入誤差,使鐘的頻率產(chǎn)生快慢變化,導(dǎo)致測距精度大為降低。2.4- -Fzp參考站答:在一定的觀測時(shí)間內(nèi), 一臺或幾臺接收機(jī)分別固定在一個(gè)或幾個(gè)測站上, 一直保持跟蹤衛(wèi)星, 其余接收機(jī)在這些測站的一定范圍內(nèi)流動站作業(yè), 這些固定 測站就稱為參考站。同步觀測環(huán)答;三臺或三臺以上接收機(jī)同步觀測所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。原子時(shí):答: 1967 年國際計(jì)量委員會決定采用銫原子零場在基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能級 結(jié)構(gòu)間躍遷輻射頻率 9192631770個(gè)周期的時(shí)間間隔為 1 秒,這樣長度的秒,定 義

25、為原子時(shí)秒,以此為基準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng),稱為原子時(shí)。世界時(shí) 答:是以平太陽時(shí)為基準(zhǔn)的。它基于假想的平太陽,是從經(jīng)度為 0的格林尼治 子午圈起算的一種地方時(shí), 這種地方時(shí)屬于包含格林尼治的零時(shí)區(qū), 所以稱為世 界時(shí)。四、簡答題如何減弱多路徑誤差答:多路徑誤差不僅與反射系數(shù)有關(guān), 也和反射物離測站的距離及衛(wèi)星信號 方向有關(guān), 無法建立準(zhǔn)確的誤差改正模型, 只能恰當(dāng)?shù)剡x擇站址, 避開信號反射 物。例如:(1)選設(shè)點(diǎn)位時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離平靜的水面,地面有草叢、農(nóng)作物等植被時(shí)能 較好吸收微波信號的能量,反射較弱,是較好的站址。 (2)測站不宜選在山坡、 山谷和盆地中。(3)測站附近不應(yīng)有高層建筑物, 觀測時(shí)也不要在測站

26、附近停放 汽車。簡述電離層的概念及其影響50km 至答:所謂電離層,系指地球上空大氣圈的上層,距離地面高度在1000km 之間的大氣層。電離層中的氣體分子由于受到太陽等天體各種射線作用, 產(chǎn)生強(qiáng)烈的電離,形成大量的自由電子和正離子。當(dāng) GPS 信號通過電離層時(shí), 如同其它電磁波一樣, 信號的路徑會發(fā)生彎曲, 傳播速度會發(fā)生變化。 此時(shí)再用 光速乘上信號傳播時(shí)間就不會等于衛(wèi)星至接收機(jī)的實(shí)際距離。對于 GPS 信號, 這種距離差在天頂方向最大可達(dá) 50m,在接近地平方向時(shí)可達(dá)150 m??梢娝鼘?觀測量的精度影響較大,必須采取有效措施削弱它的影響。3試述 WGS84 坐標(biāo)系的幾何定義答:坐標(biāo)系的原

27、點(diǎn)是地球的質(zhì)心, Z 軸指向 BIH1984.0 定義的協(xié)議地球極(CTP)方向,X軸指向BIH1984.0的零度子午面和 CTP赤道的交點(diǎn),丫軸和Z、 X 軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。GPS 技術(shù)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的因素有哪些? 答:技術(shù)設(shè)計(jì)主要是根據(jù)上級主管部門下達(dá)的測量任務(wù)書和 GPS 測量規(guī)范來進(jìn)行的。 它的總的原則是, 在滿足用戶要求的情況下, 盡可能減少物 資、人力和時(shí)間的消耗。在工作過程中,要考慮下面一些因素: (1)測站因 素;( 2)衛(wèi)星因素;( 3)儀器因素;( 4)后勤因素。簡述“伽利略”計(jì)劃。答:計(jì)劃分成四個(gè)階段:論證階段,時(shí)間為 2000 年;系統(tǒng)研制和在軌 確認(rèn)階段,包括研制衛(wèi)星及

28、地面設(shè)施, 系統(tǒng)在軌確認(rèn), 時(shí)間為 2001 年至 2005 年;星座布設(shè)階段,包括制造和發(fā)射衛(wèi)星,地面設(shè)施建設(shè)并投入使用,時(shí)間 為 2006年至 2007年;運(yùn)營階段,從 2008年開始。什么是相對論效應(yīng)?答:GPS衛(wèi)星在高20200km的軌道上運(yùn)行,衛(wèi)星鐘受狹義相對論效應(yīng)和 廣義相對論效應(yīng)的影響, 其頻率與地面靜止鐘相比, 將發(fā)生頻率偏移, 這是 精密定位中必須顧及的一種誤差影響因素。簡述衛(wèi)星射電干涉測量的原理。答:利用GPS衛(wèi)星射電信號具有白噪聲的特性,由兩個(gè)測站同時(shí)觀測一 顆GPS衛(wèi)星,通過測量這顆衛(wèi)星的射電信號到達(dá)兩個(gè)測站的時(shí)間差,可以求 得站間距離。試說明載波相位觀測值的組成部分。

29、答:完整的載波相位觀測值是由三部分組成的:即載波相位在起始時(shí)刻沿傳播路徑延遲的整周數(shù)N。,和從某一起始時(shí)刻至觀測時(shí)刻之間載波相位 變化的整周數(shù)Int(),以及接收機(jī)所能測定的載波相位差非整周的小數(shù)部分Fr()1.簡述衛(wèi)星大地測量的作用。答:衛(wèi)星大地測量的作用分為如下幾方面:(1)精確測定地面點(diǎn)地心(質(zhì)心)坐標(biāo)系內(nèi)的坐標(biāo),從而能夠?qū)⑷虼?地網(wǎng)連成整體,建成全球統(tǒng)一的大地測量坐標(biāo)系統(tǒng)。(2)精確測量地球的大小和形狀、地球外部引力場、地極運(yùn)動、大陸板 塊間的相對運(yùn)動以及大地水準(zhǔn)面的形狀,為大地測量和其他科學(xué)技術(shù)服務(wù)。(3)廣泛地應(yīng)用于空中和海上導(dǎo)航,地質(zhì)礦產(chǎn)勘探及軍事等方面。簡述美國海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系

30、統(tǒng)的建立。答:美國海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(NNS$是美國第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由于該系統(tǒng)衛(wèi)星軌道都通過地球極點(diǎn),故也稱“子午(Tran sit )衛(wèi)星系統(tǒng)”,該 系統(tǒng)于1964年建成,1967年7月該系統(tǒng)解密,提供民用,它的投入使用, 充分顯示了利用人造地球衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航定位的優(yōu)越性。該系統(tǒng)由三部分(即空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶部分)組成。3簡述GPS定位技術(shù)相對于常規(guī)測量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。答:(1)選點(diǎn)靈活,無需通視;(2)精度提高,耗費(fèi)降低;(3)操作簡 便,效益增加;(4)全天候作業(yè),變被動為主動。4簡述GPS衛(wèi)星的主要作用。答:GPS衛(wèi)星的主要作用有三方面:(1)接收地面注入站發(fā)送的導(dǎo)航電文和其它信號;(2)接收地面主控站的命令,修正其在軌運(yùn)行偏差及啟用備件等;(3)連續(xù)地向廣大用戶發(fā)送GPS導(dǎo)航定位信號,并用電文的形式提供 衛(wèi)星自身的現(xiàn)勢位置與其它

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