《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》考試題

1、太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則考試題1. 集團公司制訂印發(fā)中國鐵路太原局集團有限公司鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則，技術(shù)規(guī)章編號為TYG/QT122-2018，自2018年( )起執(zhí)行。 單選題 *3月1日9月20日(正確答案)10月1日4月20日2. 制訂細則的目的是為加強鐵路營業(yè)線施工安全管理，確保( )安全。 單選題 *行車、人身和施工(正確答案)運輸、人身和施工行車、人身和線路行車、人身和運輸3. 鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為( )兩類。 單選題 *施工和養(yǎng)護施工和保養(yǎng)施工和維修(正確答案)保養(yǎng)和維修4. 本細則

2、將鐵路營業(yè)線分( )進行管理。 單選題 *高速鐵路和低速鐵路高等鐵路和普通鐵路高級鐵路和一般鐵路高速鐵路和普速鐵路(正確答案)5. 維修項目是指作業(yè)開始前不需限速，結(jié)束后須達到( )列車條件，并且在維修天窗時間內(nèi)能完成的項目。 單選題 *快速放行限速放行慢速放行正常放行(正確答案)6. 天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時間，按用途分為( )。 單選題 *作業(yè)天窗和保養(yǎng)天窗施工天窗和養(yǎng)護天窗施工天窗和維修天窗(正確答案)保養(yǎng)天窗和維修天窗7. 本細則明確了施工過渡工程、驗收交接的要求和( )，明確了施工考核及獎懲的基本制度。 單選題 *施工安

3、全分級責(zé)任施工安全監(jiān)理責(zé)任施工安全管理責(zé)任(正確答案)過渡交接管理責(zé)任8. 鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“( )”的方針，建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和部門必須嚴格執(zhí)行本細則和施工管理有關(guān)規(guī)定。 單選題 *安全第一、預(yù)防為主、綜合治理(正確答案)安全第一、科技為主、綜合治理安全第一、施工為主、科學(xué)治理安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)治理9. 鐵路營業(yè)線施工是運輸組織的重要組成部分，要堅持( )兼顧的原則，加強施工計劃管理，加強施工組織和施工期間的運輸組織。 單選題 *安全、施工運輸、施工(正確答案)運輸、生產(chǎn)生產(chǎn)、施工10. 鐵路營業(yè)線施工要按計劃、有組織地進行各項施

4、工，積極推廣使用技術(shù)先進的施工機具和施工方法，提高施工作業(yè)( )和質(zhì)量。 單選題 *水平標(biāo)準效率(正確答案)性能11. 維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，除春運、節(jié)假日及鐵路總公司調(diào)度命令停止外，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于( )(雙線為單方向)。 單選題 *20次(正確答案)15次25次18次12. 普速鐵路雙線車站同時影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、工務(wù)綜合利用的設(shè)備檢修，每月應(yīng)保證( )垂直天窗，每次不少于30min。 單選題 *1次2次(正確答案)3次4次13. 編組、區(qū)段站，可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證1次不少于( )min天窗。

5、單選題 *504030(正確答案)2014. 不影響跨局運輸?shù)母删€和其他線路，根據(jù)施工和維修需要，可適當(dāng)增加天窗時間和次數(shù)或?qū)μ齑皶r段進行調(diào)整。 單選題 *對(正確答案)錯15. 繁忙干線集中修、高速鐵路、圖定貨物列車對數(shù)小于12對的普速鐵路施工時可( )安排施工天窗；其余各線周六、周日不安排施工天窗。 單選題 *斷續(xù)集中據(jù)實連續(xù)(正確答案)16. 各項施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的( )。 單選題 *使用效果利用率(正確答案)使用力度使用空間17. 針對施工需要，編制施工分號運行圖時，可依據(jù)慢行附加時分，適當(dāng)( )施工慢行處所。 單選題 *減少控制增加(正確答案

6、)利用18. 滾動施工階梯提速，按( )慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在12h以內(nèi)恢復(fù)常速時，可不統(tǒng)計慢行處所。 單選題 *三處一處(正確答案)二處四處19. 各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車等施工時，在運行圖條件允許的情況下，應(yīng)適當(dāng)( )天窗時間。 單選題 *減少控制利用增加(正確答案)20. 為加強營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，集團公司、主管業(yè)務(wù)處、站段針對每次施工應(yīng)成立相應(yīng)的施工( )小組。 單選題 *協(xié)調(diào)(正確答案)領(lǐng)導(dǎo)管理指揮21. 施工協(xié)調(diào)小組組長(副組長)因級施工較多同一時間不能親自到現(xiàn)場組織時，可委托車間( )及以上級別勝任人員。 單選題 *主任

7、技術(shù)員副主任(正確答案)辦事員22. 施工作業(yè)應(yīng)執(zhí)行( )會和( )會制度，維修作業(yè)應(yīng)執(zhí)行( )會制度。 單選題 *分析 安全 總結(jié)預(yù)備 總結(jié) 協(xié)調(diào)(正確答案)策劃 分析 預(yù)備安全 分析 預(yù)想23. 維修作業(yè)協(xié)調(diào)會，設(shè)備管理單位必須由( )負責(zé)人參加。 單選題 *車間班組作業(yè)(正確答案)段24. 維修作業(yè)協(xié)調(diào)會要統(tǒng)籌合理安排多工種平行作業(yè)，工務(wù)等設(shè)備管理單位要準確（ ）維修作業(yè)范圍，準確掌握影響和被影響范圍，制定針對性安全卡控措施。 單選題 *預(yù)測說明預(yù)設(shè)界定(正確答案)25. 維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負責(zé)。級維修負責(zé)人由車間主任(副)擔(dān)當(dāng)(級維修較多時，車間主任須委托車間干部擔(dān)當(dāng))，

8、級維修負責(zé)人由( )擔(dān)當(dāng)。 單選題 *車間副主任車間技術(shù)員車間辦事員工(班)長(正確答案)26. 設(shè)備管理單位要實時掌握施工和維修作業(yè)動態(tài)，站段調(diào)度(值班室)要對當(dāng)天施工和維修作業(yè)計劃、作業(yè)進度、安全防護措施、盯控干部到崗離崗情況實時掌握并記錄，實行( )管理。 單選題 *科學(xué)化臺賬化(正確答案)信息化標(biāo)準化27. 段管線內(nèi)的施工，經(jīng)局業(yè)務(wù)主管處室和設(shè)備主管處室( )批準后實施。 單選題 *共同(正確答案)相繼分別協(xié)商28. 影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項目未經(jīng)( )嚴禁施工，擅自施工或擅自擴大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。 單選題 *申報批準(正確答案)同意

9、許可授權(quán)29. 施工方案審核通過后，施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項目分別簽訂營業(yè)線施工( )協(xié)議。 單選題 *安全(正確答案)組織防護審核30. 設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進行的維修作業(yè)，( )簽訂施工安全協(xié)議，涉及到非自管設(shè)備時應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。 單選題 *也需必須不需(正確答案)可以31. 施工單位在提報施工計劃申請時，必須同時提報施工( )協(xié)議。 單選題 *許可安全(正確答案)批準核準32. 未簽訂施工安全協(xié)議的施工計劃申請，集團公司主管業(yè)務(wù)處室不予審核，( )施工。 單選題 *嚴禁(正確答案)酌情可以允許33. 施工單位應(yīng)于每月( )前將次月施工申請計劃上報主

10、管業(yè)務(wù)處。 單選題 *5日6日7日9日(正確答案)34. 區(qū)間裝卸路料在( )行車設(shè)備施工登記簿上登記。車站其它站線由裝卸路料單位向車站提報計劃，車站自行安排。車站和其它線裝卸路料按規(guī)定在行車設(shè)備檢查登記簿上進行登記。 單選題 *經(jīng)停站出發(fā)站(正確答案)到達站途經(jīng)站35. 施工日計劃由施工單位采用( )和“施工管理信息系統(tǒng)”兩種形式同時提報，施工辦負責(zé)施工日計劃的編制。 單選題 *口頭電話紙質(zhì)(正確答案)微信36. 施工單位于施工前( )將施工日計劃申請報主管業(yè)務(wù)處室。 單選題 *6日5日4日3日(正確答案)37. 普速鐵路維修計劃實行( )計劃。 單選題 *月旬周(正確答案)日38. 工務(wù)等

11、設(shè)備管理單位，應(yīng)根據(jù)集團公司月度施工計劃公布的天窗日期，提前( )，分、級整理出天窗維修作業(yè)計劃。 單選題 *準備、安排預(yù)想、籌劃搜集、策劃收集、匯總(正確答案)39. 提報、編制、審批的周計劃按紙質(zhì)(或傳真)和“施工管理信息系統(tǒng)”兩種形式流轉(zhuǎn)，如“施工管理信息系統(tǒng)”無法使用時，可通過集團公司局域網(wǎng)進行傳遞，電子文檔與紙質(zhì)不符時，以( )為準。 單選題 *紙質(zhì)(正確答案)電子文檔電話查詢信息質(zhì)詢40. 在線間距不足 6.5m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔時，鄰線列車應(yīng)限速 ( )km/h及以下，做好隔離并按規(guī)定進行防護。 單選題 *120160(正確答案)10018041. 施

12、工單位在提報施工計劃時，應(yīng)提出鄰線( )的條件。 單選題 *限速(正確答案)減速防護行駛42. 月度施工計劃原則上不準變更。特殊情況必須進行調(diào)整時，由施工單位提前( )向主管業(yè)務(wù)處室和施工辦提出書面申請，由施工辦調(diào)整施工計劃。 單選題 *3天4天5天(正確答案)6天43. 涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得( )。 單選題 *延誤推后更改提前(正確答案)44. 對于因特殊原因停止的施工，仍執(zhí)行( )施工計劃，只變更施工日期，施工辦應(yīng)盡快重新安排。 單選題 *旬月度(正確答案)周日45. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵

13、路信號機立柱外側(cè)1m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備( )限界。 單選題 *標(biāo)準合理安全(正確答案)許可46. 鄰近營業(yè)線進行可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線( )的工程施工，列為B類施工。 單選題 *運輸安全使用安全基礎(chǔ)安全行車安全(正確答案)47. 鄰近營業(yè)線的施工，施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界，劃分工程機械的安全作業(yè)范圍，設(shè)置安全警戒( )。 單選題 *范圍區(qū)域標(biāo)示標(biāo)志、標(biāo)線(正確答案)48. 鄰近營業(yè)線的施工對路基填筑，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取( )措施，并派專人進行監(jiān)護。 單選題 *保護安全防坍塌(正確答案)防護49. 列入月度施工計劃中的A

14、類、B類及C類中橋梁防撞擋墻、濕接縫澆注施工項目，( )在行車設(shè)備檢查登記簿(其它)登記，配合單位簽認。 單選題 *施工單位(正確答案)車站監(jiān)護單位車間50. 鄰近營業(yè)線施工A類、B類及C類中橋梁防撞擋墻、濕接縫澆注施工項目，由施工單位設(shè)置專職駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員進行施工期間( )防護，施工完畢后到登記站銷記。 單選題 *間斷不間斷(正確答案)認真嚴格51. 批準和公布的鄰近營業(yè)線各項施工、施工單位現(xiàn)場設(shè)置防護施工，須在配合單位配合人員全部到場后方可組織實施，設(shè)備監(jiān)護單位指派( )進行監(jiān)護。 單選題 *勝任人員(正確答案)工作人員專職干部專職工人52. 各單位要加強鄰近營業(yè)線各類施工的檢查監(jiān)

15、督，建立鄰近營業(yè)線施工檢查監(jiān)督臺賬，按設(shè)備管理( )的原則實行歸類管理。 單選題 *歸屬權(quán)利使用制負責(zé)制(正確答案)53. 普速鐵路維修作業(yè)，雙線V型天窗區(qū)段一線作業(yè)時不得影響另一線( )的正常使用，涉及上下行渡線時，納入月度施工計劃。 單選題 *安全設(shè)施信號設(shè)備行車設(shè)備(正確答案)運輸設(shè)施54. 車站駝峰設(shè)備檢修實行“停輪修”，應(yīng)利用交接班、調(diào)車作業(yè)間休等時間進行，原則上每次不少于()，時間相對固定。 單選題 *40min(正確答案)30min45min50min55. 車站駝峰設(shè)備進行維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，施工負責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記，經(jīng)(

16、 )同意后實施。 單選題 *車站值班員車站調(diào)度員(正確答案)列車調(diào)度員站長56. 機務(wù)、車輛、工務(wù)機械段內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的維修作業(yè)，在確保安全和不影響機車(動車組)出入、車輛取送的前提下，建立登銷記制度，制定安全卡控措施，由( )負責(zé)安排實施。 單選題 *機務(wù)、車輛、工務(wù)機械段(正確答案)管轄車站設(shè)備管理單位列車調(diào)度員57. 集中修是集中調(diào)配( )，綜合利用施工天窗，集中完成一條線路行車設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式。 單選題 *大型設(shè)備、大型機械、人員大型工具、人員、物資施工機械、人員、路料(正確答案)設(shè)備、人員、物資58. 集中修主要適應(yīng)于通過能力緊張的( )。 單選題 *高鐵繁

17、忙干線(正確答案)干線一般線路59. 為強化集中修的安全監(jiān)控工作，設(shè)備管理單位應(yīng)( )對每處施工地點進行監(jiān)控，加強對施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督檢查，并負責(zé)與施工單位負責(zé)人共同確認開通條件，嚴把施工開通關(guān)。 單選題 *加強監(jiān)管加強管理安排干部配備專人(正確答案)60. 普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，施工負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，最晚于施工前( )，由施工負責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登記完畢，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。 單選題 *40min(正確答案)50min60min80min61. 施工單位作業(yè)完成后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達到放行列車條件，由( )、設(shè)備單位檢

18、查人或設(shè)備單位指定人員辦理開通登記(施工銷記)，車站值班員或列車調(diào)度員簽認后，按規(guī)定開通線路。 單選題 *車間主任施工負責(zé)人(駐站、駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)(正確答案)車間領(lǐng)導(dǎo)施工調(diào)度62. 應(yīng)急備用路材路料的存放地點、數(shù)量、型號要登記造冊，做好標(biāo)記，制定( )檢查制度，實行定置定位管理。不允許放在正線兩線間。 單選題 *定期(正確答案)不定期經(jīng)常偶爾63. 普通線路木枕地段新卸的鋼軌組(標(biāo)準軌用魚尾板聯(lián)結(jié)而成的軌條)可放在道床肩上或木枕頭上，( )可放在道心里。放在道床肩上時，道砟必須預(yù)先整平。 單選題 *曲線地段直線地段(正確答案)弧線地段斜線地段64. 普通線路混凝土枕地段新卸鋼軌組直線地段在道

19、心里放置時，采取可靠措施固定并與線路上鋼軌之間的凈距不小于( )mm，高出線路軌面不大于( )mm。 單選題 *300 25(正確答案)280 28300 30320 2865. 在正線放置的6m、站線放置的4.5m以下的短軌，施工結(jié)束后必須( )，不準在線路上存放。 單選題 *馬上運走快速搬離立即收回(正確答案)迅速轉(zhuǎn)移66. 無縫線路成段更換鋼軌換出的舊長軌，每根長鋼軌的長度不得超過( )m。 單選題 *500(正確答案)60070080067. 準備換入的軌枕應(yīng)放在路肩上或道床邊坡上，排列整齊，離外側(cè)鋼軌的最近距離不少于( )，高度不超過軌面。 單選題 *0.5m1m(正確答案)1.5m

20、2m68. 站內(nèi)堆放長大備用路材路料時，應(yīng)選擇線間距不小于( )m地點或一側(cè)線路以外分類堆碼整齊，不允許侵入建筑限界。 單選題 *6(正確答案)781069. 各種袋裝、箱裝的石砟、零配件等不準放在線間距小于( )m的兩線間。 單選題 *66.5(正確答案)88.570. 對用量較大的零配件在交通不便、地形特殊困難地段，可集中在路基、橋頭、隧道避車洞內(nèi)存放，必須派人( )看守。 單選題 *巡視夜間24h(正確答案)定時71. 現(xiàn)場的路材路料必須派人進行看守。看守時應(yīng)插設(shè)“( )”標(biāo)志牌。長期看守處所需設(shè)置看守工棚。 單選題 *鐵路物資重要物資物資看守路料看守(正確答案)72. 路料看守人員應(yīng)穿

21、著黃色防護馬夾，戴黃色工作帽，佩戴( )，持證上崗。 單選題 *紅色袖標(biāo)(正確答案)黃色袖標(biāo)藍色袖標(biāo)綠色袖標(biāo)73. 施工負責(zé)人對施工項目的安全工作全面負責(zé)。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究( )的責(zé)任。 單選題 *安全檢查人施工負責(zé)人(正確答案)施工小組長段領(lǐng)導(dǎo)74. 施工單位的安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長，必須經(jīng)過鐵集團公司業(yè)務(wù)主管部門組織培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究( )的責(zé)任；培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時，因施工安全知識不達標(biāo)發(fā)生事故的，要追究( )的責(zé)任。 單選題 *設(shè)備管理單位領(lǐng)導(dǎo) 、培訓(xùn)部門施工單位領(lǐng)導(dǎo)、 培訓(xùn)部門(正確答案)施工單位

22、領(lǐng)導(dǎo) 、設(shè)備管理部門施工單位領(lǐng)導(dǎo)、 集團公司職教處75. 設(shè)備管理單位應(yīng)加強對本單位派出的安全監(jiān)督檢查人員的管理，要委派熟悉業(yè)務(wù)的安全監(jiān)督檢查人員( )，對各種施工涉及行車安全的各方面實行全程監(jiān)督檢查。 單選題 *掛牌上崗分段上崗持證上崗(正確答案)分批上崗76. 安全監(jiān)督檢查員要按施工需要按時到崗到位，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要立即提出整改意見，并填發(fā)施工安全整改通知書(見附件13)，施工單位應(yīng)立即進行整頓，不聽勸阻時，設(shè)備管理單位應(yīng)及時向( )書面匯報，因繼續(xù)施工造成事故或損失的，由( )負全部責(zé)任。 單選題 *集團公司業(yè)務(wù)部門、施工單位集團公司運輸部門、施工單位集團公司安全監(jiān)察部門、設(shè)備

23、管理單位集團公司安全監(jiān)察部門、施工單位(正確答案)77. 參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的( )(即帶班人員)帶領(lǐng)，不準勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。 單選題 *正式職工(正確答案)工班長車間主任技術(shù)員78. 用工單位對勞務(wù)工要進行( )培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。 單選題 *職業(yè)技術(shù)施工安全(正確答案)職業(yè)技能施工知識79. 對營業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及( )的作業(yè)項目，嚴禁分包、轉(zhuǎn)包。 單選題 *路基安全運輸安全行車安全(正確答案)軌道安全80. 營業(yè)線雨季施工要認真執(zhí)行鐵路實施中華人民共和國防汛條例細則，落實( )措施。 單選

24、題 *防水防塌陷防洪(正確答案)防災(zāi)81. 雨季施工中必須保持營業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對可能影響營業(yè)線路基、橋涵、隧道等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的( )措施，做到防患于未然。 單選題 *排水排洪泄洪安全防護(正確答案)82. 普速鐵路和高速鐵路并行時，普速鐵路施工和維修作業(yè)必須與高速鐵路做好( )，進出柵欄必須嚴格執(zhí)行高速鐵路登銷記制度。 單選題 *化學(xué)隔離物理隔離(正確答案)人為隔離技術(shù)隔離83. 施工、維修以及天窗點外巡視、檢查、檢測項目作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置( )、現(xiàn)場防護員，駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場防護員不得臨時調(diào)換。 單選題 *駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員(正確答案)第一負責(zé)人現(xiàn)

25、場負責(zé)人臨時負責(zé)人84. 施工單位(設(shè)備管理單位)應(yīng)派出經(jīng)培訓(xùn)合格、具備任職資格的勝任人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作，并( )上崗。 單選題 *持證持證掛牌(正確答案)掛牌憑合格證85. 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前( )攜帶施工維修日計劃到登記站行車室向車務(wù)值班干部報到，并報告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項目、施工重點、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。 單選題 *30min40min1h(正確答案)80min86. 駐站聯(lián)絡(luò)員在班前必須同施工負責(zé)人、現(xiàn)場防護員( )鐘表時分。 單選題 *比對比較校正核對(正確答案)87. 駐站聯(lián)絡(luò)員施工時必須準確通報列車運行車次、預(yù)告時間、本站(鄰站)開車時間、鄰線列車運行及雙線區(qū)段

26、反方向列車運行等情況，相互( )后，在登記簿上登記。 單選題 *通氣認可復(fù)誦確認(正確答案)復(fù)誦比對通氣確認88. 駐站聯(lián)絡(luò)員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作時，應(yīng)保持與施工現(xiàn)場的( )，隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況。 單選題 *3-5分鐘聯(lián)絡(luò)一次5分鐘聯(lián)絡(luò)一次通訊暢通(正確答案)定時聯(lián)系89. 駐站聯(lián)絡(luò)員在施工(包括施工、維修及收卸料作業(yè)等，下同)期間，不得( )登記所在站的行車室，不得做與本職工作無關(guān)的事情。 單選題 *隨意出入輕易進出隨便進入擅自離開(正確答案)90. 駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)逐步采用具有錄音( )功能的通信工具，駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員嚴格按安規(guī)規(guī)定預(yù)告現(xiàn)場防護員。 單選題 *

27、回放(正確答案)直播直放復(fù)讀91. 施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場防護員，現(xiàn)場防護員不得( )。 單選題 *隨意走動臨時調(diào)換(正確答案)臨時離開擅離職守92. 作業(yè)過程中，駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員( )。 單選題 *停止作業(yè)離開現(xiàn)場迅速離開下道(正確答案)93. 各單位應(yīng)制定駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員及施工負責(zé)人之間的( )，明確通信設(shè)備管理要求，對聯(lián)控時機、聯(lián)控內(nèi)容、聯(lián)控對象、聯(lián)控標(biāo)準用語及復(fù)誦確認等環(huán)節(jié)進行規(guī)范。 單選題 *聯(lián)控辦法(正確答案)聯(lián)絡(luò)辦法通信方法通訊制度94. 現(xiàn)場防

28、護員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工人員和機具布置等情況確定站位和( )，并做好自身防護。 單選題 *活動范圍移動路徑(正確答案)活動半徑移動半徑95. 現(xiàn)場防護員擔(dān)任防護工作時，不得兼做施工員和其它工作，必須掌握列車運行時分，及時準確發(fā)出來車、下道信號，( )施工人員及時下道。 單選題 *通知催促監(jiān)督(正確答案)指揮96. 現(xiàn)場防護員當(dāng)班時必須集中精力，( )，不得離崗和做與本職工作無關(guān)的事情。 單選題 *堅持觀察仔細遙望認真瞭望(正確答案)認真觀察97. 駐站聯(lián)絡(luò)員要對現(xiàn)場防護員防護信號的設(shè)置、更換、撤除進行互控；施工負責(zé)人必須( )現(xiàn)場防護信號的設(shè)置、更換、撤除情況。 單選

29、題 *檢查認可觀察確認(正確答案)98. 施工負責(zé)人在線路開通前，須檢查施工段設(shè)備質(zhì)量，確認材料機具和作業(yè)人員全部撤出線路，確認( )設(shè)置正確，方可通知駐站登記開通。 單選題 *安全設(shè)施防護信號(正確答案)通訊信號信號設(shè)備99. 施工結(jié)束后，現(xiàn)場所用的機具、材料由施工負責(zé)人組織清點、回收或集中至指定地點，確認( )后，方可離開。 單選題 *完整完好無遺落(正確答案)整齊100. 施工期間需設(shè)置臨時道口或施工專用通道時，要依照 辦理相關(guān)手續(xù)。 單選題 *公路道口管理辦法平交道口管理辦法立交道口管理辦法鐵路道口管理辦法(正確答案)101. 下列( )作業(yè)項目屬于普速鐵路天窗作業(yè)I級維修項目是指：

30、單選題 *整修道口鋪面;不破底處理道床翻漿冒泥，清篩道床。抽換失效軌枕、橋枕、岔枕;明橋面整修;護軌改造、整修。使用輕型車輛推送機具、材料;修理鋼軌;調(diào)整軌縫。鋼梁橋更換伸縮調(diào)節(jié)器尖軌、基本軌(正確答案)102. 使用凍害墊板一次總厚度超過40mm,長大隧道寬軌枕墊砟,道口大修等封鎖施工，開通后放行列車條件為：( )其后恢復(fù)正常。 單選題 *第一列30km/h、 第二列40km/h、 第三列50km/h第一列35km/h、 第二列45km/h、 第三列60km/h(正確答案)第一列35km/h、 第二列45km/h、 第三列55km/h第一列45km/h、 第二列55km/h、 第三列70km

31、/h103. 明橋面移動橋枕后，上蓋板噴砂除銹涂裝;架空施工中，安裝、拆除縱橫梁體系的橫梁，安裝D型便梁的橫梁;修補或重新施作有砟軌道橋面、橋臺頂面防水層這些慢行施工，施工作業(yè)期間放行列車條件為：( )km/h： 單選題 *45(正確答案)505560104. 新建明、棚洞的基礎(chǔ)慢行施工，放行列車條件為：施工作業(yè)期間，本線限速( )km/h，鄰線列車限速( )km/h；基礎(chǔ)施工結(jié)束后恢復(fù)常速。 單選題 *35 6045 12045 160(正確答案)50 160105. 在調(diào)度命令規(guī)定時間內(nèi)完不成的施工，施工領(lǐng)導(dǎo)人必須提前( )向車站值班員提出續(xù)點延時請求。 單選題 *10min(正確答案)2

32、0min30min15min106. 集團公司所管設(shè)備越過局間分界站延伸至相鄰集團公司調(diào)度指揮區(qū)段時，延伸段的登銷記應(yīng)在( )辦理。 單選題 *局調(diào)度所最近車站段調(diào)度局間分界站(正確答案)107. 安全監(jiān)督檢查人員對封鎖施工要根據(jù)施工質(zhì)量，最終確認( ) 后，方可開通線路；線路開通后，需要慢行的地段還要對慢行的速度、距離和時間檢查，直到列車恢復(fù)常速、線路質(zhì)量穩(wěn)定。 單選題 *滿足線路放行列車條件(正確答案)滿足施工要求滿足線路開通條件滿足施工質(zhì)量108. 鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，( )、( )及( )等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。 *新建鐵路工

33、程(正確答案)既有線改造工程(正確答案)地方工程(正確答案)其他工程109. 普速鐵路分為( )、( )和( )。 *超忙干線繁忙干線(正確答案)干線(正確答案)其他線路(正確答案)110. 本細則規(guī)定了鐵路營業(yè)線施工分類、天窗和慢行規(guī)定、( )、( )、( )、( )、集中修和維修天窗組織實施。 *等級劃分(正確答案)施工組織領(lǐng)導(dǎo)(正確答案)施工方案審核(正確答案)施工計劃編制及審批(正確答案)111. 利用天窗施工、維修要嚴格按照運行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所,具體為：( ) *繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處(正確答案)雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處(

34、正確答案)同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處(包括施工慢行處所)(正確答案)同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過2處(包括施工慢行處所)112. 普速鐵路級施工是指：( ) *繁忙干線封鎖5h及以上、干線封鎖6h及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8h及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工(正確答案)繁忙干線和干線大型換梁施工(正確答案)繁忙干線和干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工(正確答案)中斷繁忙干線6h及以上或干線7h及以上且同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工(正確答案)113. 以下哪些項目屬于普速鐵路級施工。 *繁忙干線封鎖正線3h及以上或影

35、響全站(全場)信聯(lián)閉4h及以上的施工(正確答案)干線封鎖正線4h及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6h及以上的施工(正確答案)繁忙干線和干線其他換梁施工(正確答案)繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工(正確答案)114. 施工負責(zé)人的主要職責(zé)：( ) *負責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護，確認放行列車條件等(正確答案)負責(zé)協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè)，掌握施工進度，反饋現(xiàn)場信息，及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情況(正確答案)負責(zé)總結(jié)分析施工組織、進度和安全等情況，對施工現(xiàn)場的安全負責(zé)(正確答案)負責(zé)聯(lián)系天窗，簽發(fā)施工命令

36、115. 工程車需進入工程線施工，施工單位應(yīng)檢查確認具備進車條件后向項目管理單位提出書面申請，申請應(yīng)該寫明：( ) *作業(yè)內(nèi)容(正確答案)時間(正確答案)范圍(正確答案)車列種類(正確答案)116. 施工方案由施工單位制定，施工方案應(yīng)包括：( ) *施工項目及負責(zé)人(正確答案)作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化(正確答案)施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護辦法(正確答案)列車運行條件、行車組織方式、應(yīng)急預(yù)案、驗收安排等(正確答案)117. 營業(yè)線施工計劃分為：( ) *年度輪廓施工計劃(正確答案)月度施工計劃(正確答案)施工日計劃(正確答案)維修計劃(正確答

37、案)118. 施工管理信息系統(tǒng)辦理流程是：( ) *由設(shè)備管理單位通過系統(tǒng)網(wǎng)上錄入(局外施工單位由項目管理部門或牽頭處室代為錄入)；(正確答案)設(shè)備配合單位應(yīng)及時審核并于每月13日12：00前，辦理網(wǎng)上同意手續(xù)；(正確答案)車務(wù)段(直屬站)應(yīng)及時審核并于每月13日18:00前，辦理網(wǎng)上同意手續(xù)；(正確答案)集團公司各有關(guān)處室對接到的施工計劃申請，應(yīng)及時審核，于每月16日12:00前在網(wǎng)上辦理同意手續(xù)。(正確答案)119. 對突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時補修標(biāo)準和重傷設(shè)備處理等需臨時封鎖要點的施工，按下列程序辦理：( ) *由設(shè)備管理單位向主管業(yè)務(wù)處提出申請(正確答案)主管業(yè)

38、務(wù)處審查(正確答案)經(jīng)分管運輸副局長(總調(diào)度長)批準(正確答案)由調(diào)度所直接安排施工(正確答案)120. 對突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害危及行車安全需立即搶修時，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施:( ) *在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記(正確答案)通過車站值班員報告列車調(diào)度員經(jīng)調(diào)度所值班主任(副主任)批準(正確答案)發(fā)布調(diào)度命令進行搶修(正確答案)設(shè)備管理單位同時通知配合單位和主管業(yè)務(wù)處(正確答案)121. 鄰近鐵路營業(yè)線A類施工是指以下可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工：( ) *吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工；(正確答案)架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安

39、全限界的施工；(正確答案)開挖路基、電線路過軌、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工；(正確答案)需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工。(正確答案)122. 鄰近營業(yè)線進行B類施工，以下哪些影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置必須納入集團公司月度施工計劃。( ) *鄰近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架、架橋、鋪架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工；(正確答案)營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工；(正確答案)修砌路塹護坡、修砌路塹防護擋墻、修砌天溝(吊溝)、橋梁防拋網(wǎng)安裝；(正確答案)影響道床坡腳的預(yù)鋪道岔、擺錨軌枕作

40、業(yè)、清篩道床坡腳。(正確答案)123. 鄰近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工( )。 *鏟車、挖掘機、推土機、裝載機、大型運輸車等施工機械作業(yè)；(正確答案)挖掘基坑和挖(鉆)孔樁，開挖電纜溝，開挖水溝，開挖頂管、框構(gòu)基坑，框構(gòu)、涵洞接長，埋設(shè)接地線(極)，支柱基礎(chǔ)澆制等施工；(正確答案)路基填筑或棄土、路基幫寬、橋墩、橋臺澆注等施工；(正確答案)橋梁防撞擋墻、濕接縫澆注；(正確答案)124. 工務(wù)部門下列( )維修作業(yè)可在天窗點外進行，嚴禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)，其它維修項目必須納入天窗，嚴禁利用列車間隔時間作業(yè)

41、。 *使用探傷小車、軌檢小車等隨時能撤出線路的便攜設(shè)備進行上線檢查、檢測作業(yè)；(正確答案)預(yù)卸路料的加固；(正確答案)線路標(biāo)志、標(biāo)記涂刷；整理道床；(正確答案)清理垃圾或棄物。(正確答案)125. 工務(wù)部門下列( )維修作業(yè)可在天窗點外進行，嚴禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)，其它維修項目必須納入天窗，嚴禁利用列車間隔時間作業(yè)。 *不影響行車安全的隧道除冰作業(yè)，(正確答案)橋梁更換人行道步行板、欄桿油漆、不移動橋枕進行鋼梁上蓋板涂裝，(正確答案)橋面以下不影響行車安全的作業(yè)，(正確答案)其他在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè)。(正確答案)126

42、. 線路限速或允許速度小于等于60km/h的區(qū)段(隧道內(nèi)除外)，在天窗點外進行的維修作業(yè)：允許使用單人能隨時撤出線路的輕便小型機具及撬棍、洋鎬、小型液壓起撥道器、螺栓扳手等小型工具進行( )，但嚴禁利用旅客列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。 *螺栓涂油(正確答案)搗固、改道(正確答案)補充或緊固軌道聯(lián)結(jié)零件(正確答案)墊入或撤出墊板作業(yè)(正確答案)127. 設(shè)備單位在提報周維修計劃時應(yīng)明確登銷記車站。登銷記車站規(guī)定如下：( )，作業(yè)單位應(yīng)按批準的項目逐一在車站登銷記，車站逐一確認后，方可簽認。 *站內(nèi)，站內(nèi)及區(qū)間同時作業(yè)時應(yīng)在作業(yè)車站辦理登銷記。(正確答案)僅在區(qū)間作業(yè)時，在就近車站辦理登銷

43、記。(正確答案)路用列車登銷記車站安排在作業(yè)區(qū)間的發(fā)車站。(正確答案)作業(yè)單位與配合單位應(yīng)同步登銷記，主體作業(yè)單位和綜合利用單位應(yīng)同步登銷記。(正確答案)128. 普通線路木枕地段新卸的鋼軌組(標(biāo)準軌用魚尾板聯(lián)結(jié)而成的軌條)放在木枕頭上時，須符合以下條件：( ) *與線路上鋼軌之間的凈距不小于150mm(正確答案)高出線路軌面不大于25mm(正確答案)兩端向外撥成喇叭口狀并至少各釘兩個道釘固定(正確答案)中間(曲線地段每隔約50m、直線地段每隔約100m)用道釘固定(正確答案)129. 普通線路木枕地段新卸的鋼軌組(標(biāo)準軌用魚尾板聯(lián)結(jié)而成的軌條)放在道心時，須符合以下條件：( ) *與線路上鋼

44、軌之間的凈距不小于300mm(正確答案)高出線路軌面不大于25mm(正確答案)兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定(正確答案)中間每隔約50m用道釘固定(正確答案)130. 普通線路混凝土枕地段新卸鋼軌組在道床肩上放置時，要做到：( ) *道砟必須預(yù)先整平(正確答案)兩端穿入木枕進行釘固(正確答案)中間(曲線地段每隔約50m)穿入木枕(或?qū)Ｓ脳U件)進行固定(正確答案)中間(直線每隔約100m)穿入木枕(或?qū)Ｓ脳U件)進行固定(正確答案)131. 無縫線路成段更換鋼軌要做到卸長軌前須整平道床肩部道砟。準備換入的長鋼軌應(yīng)放在道床肩上(無砟橋橋枕上)及以下幾條：( ) *在橋梁上、道口、人行過道、平過道處、信號

45、機處應(yīng)采取措施確保穩(wěn)定，并防止連電(正確答案)相鄰軌條端頭交錯放置，迎車方向軌端必須放置在順車方向軌端的外側(cè)，并穿入短木枕固定(正確答案)中間部分(曲線地段每隔約50m、直線地段每隔約100m)穿入短木枕(或?qū)Ｓ脳U件)進行固定，確保不侵入限界(正確答案)過信號軌道連接線時應(yīng)對鋼軌連接線進行防護，并保證其自由活動(正確答案)132. 無縫線路成段更換鋼軌換出的舊長軌放在道床肩上時，要做到哪三條( )： *相鄰兩根長鋼軌的端部要互相錯開(正確答案)迎車方向軌端必須放置在順車方向軌端的外側(cè)(正確答案)比照新長軌方式進行固定(正確答案)相鄰兩根長鋼軌的端部要重合133. 無縫線路成段更換鋼軌換出的舊長

46、軌，放置于道心時，須按以下哪幾條要求去做( )： *須高出線路軌面大于25mm須采取可靠措施固定并保持長軌條與線路上鋼軌間凈距不少于300mm(正確答案)高出線路軌面不大于25mm(正確答案)且兩相鄰長軌條間應(yīng)空出約2m的距離(正確答案)134. 設(shè)備管理單位要加強對施工的( )等情況的監(jiān)護工作，實行開通、提速檢查簽認制度(開通和提速的標(biāo)準按附件10、附件11執(zhí)行)。 *點前準備(正確答案)點中控制(正確答案)點后開通(正確答案)逐步提速(正確答案)135. 下列( )作業(yè)項目屬于普速鐵路天窗作業(yè)I級維修項目。 *更換道岔尖軌、轍叉、護軌、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)

47、相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕(正確答案)開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料(正確答案)利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑 (限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)(正確答案)更換傷損鋼軌(不超過100m)(正確答案)136. 下列( )作業(yè)項目屬于普速鐵路天窗作業(yè)級維修項目。 *利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害，對軌道(道岔)傷損零部件進行更換或修理。(正確答案)膠結(jié)、焊接鋼軌； 螺栓扣件涂油。(正確答案)一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道作業(yè)。(正確答案)橋梁施工進行試頂需要起動梁身并回落原位。撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時。(正確答案)137. 破底清篩封鎖施工，大型養(yǎng)路機械搗固、

48、穩(wěn)定車(兩搗一穩(wěn))作業(yè)后，放行列車條件為：( ) *兩搗一穩(wěn)作業(yè)后，開通后第一列35km/h，第二列44km/h，(正確答案)自第三列起限速60km/h，至次日搗固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h，至第三日搗固后第一列限速80km/h，第二列限速119km/h，至第四日搗固后恢復(fù)常速。(正確答案)三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開通后第一列45km/h，第二列60km/h，自第三列起限速80km/h，至次日搗固后第一列限速80km/h，第二列起限速119km/h，至第三日搗固后恢復(fù)常速。(正確答案)道岔施工后直向、側(cè)向按此標(biāo)準分別階梯提速。未達到上述搗固、穩(wěn)定遍數(shù)的，應(yīng)相應(yīng)降低列車放行速度。

49、(正確答案)138. 成段更換軌枕封鎖施工，大型養(yǎng)路機械搗固、穩(wěn)定車(三搗兩穩(wěn))作業(yè)后，放行列車條件為：( ) *兩搗一穩(wěn)作業(yè)后，開通后第一列35km/h，第二列45km/h，(正確答案)自第三列起限速60km/h，至次日搗固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h，至第三日搗固后第一列限速80km/h，第二列限速120km/h，至第四日搗固后恢復(fù)常速。(正確答案)三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開通后第一列45km/h，第二列60km/h，自第三列起限速80km/h，至次日搗固后第一列限速80km/h，第二列起限速120km/h，至第三日搗固后恢復(fù)常速。(正確答案)道岔施工后直向、側(cè)向按此標(biāo)準分別

50、階梯提速。未達到上述搗固、穩(wěn)定遍數(shù)的，應(yīng)相應(yīng)降低列車放行速度。(正確答案)139. 一次起道量或拔道量超過40mm的成段起道或拔道封鎖施工，小型養(yǎng)路機械搗固作業(yè)后的放行列車條件為： *開通后第一列35km/h，第二列45km/h，不少于4小時，以后限速60km/h(正確答案)至次日搗固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h(正確答案)至第三日搗固后第一列限速80km/h，第二列限速120km/h(正確答案)至第四日搗固后恢復(fù)常速(正確答案)140. 成段更換鋼軌;無縫線路應(yīng)力放散;成段調(diào)整軌縫，拆開接頭并插入短軌頭;成段修整軌底坡進行的封鎖施工，放行列車條件為：( ) *開通后第一

51、列45km/h(正確答案)第二列60km/h(正確答案)第三列120km/h(正確答案)其后恢復(fù)常速(正確答案)141. 線路架空或加固后橋涵頂進的慢行施工，放行列車條件為：( ) *施工作業(yè)期間，限速45km/h；(正確答案)以后限速60 km/h、80 km/h(正確答案)后限速120 km/h、160 km/h各至次日天窗結(jié)束后,其后恢復(fù)常速(正確答案)后120 km/h一列后恢復(fù)常速。142. 根據(jù)鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法(鐵運2012280號)規(guī)定，結(jié)合集團公司實際情況，特制訂細則。 單選題 *對(正確答案)錯143. 本細則適用于局管內(nèi)國家鐵路及國家鐵路控股的合資鐵路的營業(yè)線施工

52、安全管理，鄰近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工安全管理范疇。 單選題 *對(正確答案)錯144. 繁忙干線為大秦、侯月、石太、大西、石太客專線，干線為京原、京包、北同蒲、南同蒲、侯西(閻)、太中、太焦、韓原、瓦日線，除以上范圍外的線路為其他線路。 單選題 *對(正確答案)錯145. 影響營業(yè)線正常運營的鐵路重要信息系統(tǒng)運行環(huán)境改造、軟硬件平臺更新、應(yīng)用軟件變更等施工不屬于鐵路營業(yè)線施工項目。 單選題 *對錯(正確答案)146. 設(shè)置在線路上的安全檢測、監(jiān)控設(shè)備的新建、技術(shù)改造、大中修及TPDS設(shè)備標(biāo)定施工屬于鐵路營業(yè)線施工項目。 單選題 *對(正確答案)錯147. 線路大中修，路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)

53、路機械施工屬于鐵路營業(yè)線施工項目。 單選題 *對(正確答案)錯148. 成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，成組更換道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)，更換軌枕板施工。無縫線路應(yīng)力放散都屬于鐵路營業(yè)線施工項目。 單選題 *對(正確答案)錯149. 普速鐵路的技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，施工天窗時間不應(yīng)少于180min。 單選題 *對(正確答案)錯150. 普速鐵路維修天窗時間：雙線不應(yīng)少于120min，單線不應(yīng)少于100min。 單選題 *對錯(正確答案)151. 普速鐵路的級施工是指除級、級施工以外的各類施工。 單選題 *對(正確答案)錯152. 普速鐵路按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)

54、備影響范圍，維修項目分為級維修和級維修 單選題 *對(正確答案)錯153. 普速鐵路軌道結(jié)構(gòu)為新型或型軌枕、I級以上道砟、無縫線路區(qū)段，周一至周四安排維修天窗，周五、周六、周日不安排維修天窗；其他區(qū)段周一至周五安排維修天窗，周六、日不安排維修天窗。 單選題 *對(正確答案)錯154. 樞紐地區(qū)的施工維修，可按區(qū)域、分場封鎖或按股道封鎖安排。 單選題 *對(正確答案)錯155. 級施工由集團公司分管運輸副局長，分管工、電副局長分別擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長，其中涉及新線(路內(nèi)建設(shè)項目)建設(shè)、既有線改建、擴建項目或國鐵參股的建設(shè)項目，同時由分管建設(shè)的副局長擔(dān)任協(xié)調(diào)小組副組長。 單選題 *對錯(正確

55、答案)156. 級施工由集團公司施工協(xié)調(diào)管理辦公室(以下簡稱施工辦)副主任、施工主體項目業(yè)務(wù)處室主管副處長分別擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位主管人員組成。 單選題 *對(正確答案)錯157. 級級施工協(xié)調(diào)小組成員均由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負責(zé)人組成。 單選題 *對錯(正確答案)158. 普速鐵路級施工由車務(wù)段(直屬站)分管副段長(副站長)、設(shè)備管理單位分管副段長分別擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長(建設(shè)項目由建設(shè)項目管理機構(gòu)分管負責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長)，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、

56、施工等有關(guān)單位成員組成。 單選題 *對(正確答案)錯159. 施工作業(yè)預(yù)備會應(yīng)當(dāng)在施工前1日接到施工日計劃后，由施工協(xié)調(diào)小組組長(副組長)組織施工協(xié)調(diào)小組成員及相關(guān)單位召開施工預(yù)備會，并做好會議記錄。 單選題 *對(正確答案)錯160. 施工總結(jié)會應(yīng)于施工結(jié)束后選擇合適的時間召開，遇封鎖施工應(yīng)在軋道車或第一趟列車安全通過后召開。 單選題 *對錯(正確答案)161. 建設(shè)項目施工負責(zé)人級施工由標(biāo)段項目負責(zé)人擔(dān)當(dāng)，級施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng)，級施工由分項目負責(zé)人(副)擔(dān)當(dāng)。 單選題 *對(正確答案)錯162. 技術(shù)改造、大中修項目施工負責(zé)人級施工由施工單位負責(zé)人擔(dān)當(dāng)，級施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)，級施工

57、由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)。 單選題 *對錯(正確答案)163. 、級施工配合負責(zé)人由配合單位副職擔(dān)當(dāng)，級施工配合負責(zé)人由配合單位車間主任(副)擔(dān)當(dāng)，級施工較多同一時間不能親自到現(xiàn)場配合時，車間主任(副)須委托工(班)長及以上人員擔(dān)當(dāng)。 單選題 *對(正確答案)錯164. 超出維修天窗時間的區(qū)間裝卸路料計劃應(yīng)納入月度施工計劃。 單選題 *對(正確答案)錯165. 未納入月度施工計劃的臨時區(qū)間裝卸路料及站內(nèi)正線、到發(fā)線裝卸路料，有關(guān)業(yè)務(wù)處提前3日向施工辦提出計劃，由施工辦負責(zé)協(xié)調(diào)安排，防洪、搶險區(qū)間裝卸路料由調(diào)度所及時安排。 單選題 *對(正確答案)錯166. 維修日計劃下達后遇特殊情況無法按計劃實施

58、需要取消時，設(shè)備管理單位向車站(車間)提出書面申請，經(jīng)車站(車間)同意后，由車站值班員報告列車調(diào)度員。 單選題 *對(正確答案)錯167. 未納入月度施工計劃的施工項目原則上可以進行施工。 單選題 *對錯(正確答案)168. 未納入月度施工計劃特殊情況必須施工時，由施工單位提出施工申請,并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，通過主管業(yè)務(wù)處室審查(建設(shè)項目施工計劃應(yīng)先報項目管理機構(gòu)預(yù)審)，經(jīng)分管運輸副局長(總調(diào)度長)批準，由施工辦安排施工。 單選題 *對(正確答案)錯169. 因停止施工引起的本月未按月計劃完成的連續(xù)性施工，可順延至下月。 單選題 *對(正確答案)錯170. 鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C

59、三類。 單選題 *對(正確答案)錯171. 鄰近鐵路營業(yè)線進行A類施工，必須納入鐵集團公司月度施工計劃。 單選題 *對(正確答案)錯172. 鄰近營業(yè)線B類施工應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處室審批，確不能設(shè)置防護設(shè)施時納入集團公司月度施工計劃。 單選題 *對(正確答案)錯173. 因營業(yè)線既有設(shè)備故障搶修需進行的準備工作，對其中符合“B類、C類”鄰近營業(yè)線施工的有關(guān)要求部分，可立即組織實施，不受月度“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”限制。 單選題 *對(正確答案)錯174. 同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時，維修作業(yè)應(yīng)以施工調(diào)度命令時間為準，車站審核簽認，在施工天窗內(nèi)等時長套用，不再單獨安排維修天窗。

60、單選題 *對(正確答案)錯175. 工務(wù)天窗點外維修作業(yè)嚴禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。 單選題 *對(正確答案)錯176. 車站不辦理接發(fā)列車(含到達場、出發(fā)場不辦理接發(fā)列車一端)的行車設(shè)備，在確保安全的前提下，維修作業(yè)由車站負責(zé)安排。 單選題 *對(正確答案)錯177. 成段換軌施工時，利用速度不大于120km/h的列車與前一趟列車之間的間隔人工進行材料分散、收集工作可在天窗點外進行。 單選題 *對(正確答案)錯178. 掃雪除冰可在天窗點外進行，須在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記，注明“不影響行車”，經(jīng)車站值班員簽認后實施。 單選題 *對(正確答案)錯17