沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底

1、鉆孔樁施工安全技術(shù)交底書(shū)（三級(jí)） 工程項(xiàng)目： 編 號(hào)： 編 制 者： （簽字）復(fù) 核 人： （簽字）審 核 人： （簽字）日 期： 技 術(shù) 交 底 書(shū)交底單位： 編號(hào)：工程名稱受控編號(hào)主送單位日 期接收單位接收人交底內(nèi)容：適用范圍： 樁基施工施工工藝流程：施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 定 位埋 設(shè) 護(hù) 筒鉆 機(jī) 就 位沖 擊 成 孔空位、孔徑、孔深、垂直度檢查第 一 次 清 孔吊 裝 鋼 筋 籠安 裝 導(dǎo) 管第 二 次 清 孔沉渣厚度檢測(cè)樁 位 復(fù) 測(cè)位置垂直度檢查水平、對(duì)中檢查沉渣、泥漿性能檢查鋼筋場(chǎng)加工鋼筋籠圖1 工藝流程圖1、施工準(zhǔn)備首先平整場(chǎng)地，清除地表雜物，挖除地表層軟土，夯壓密實(shí)。開(kāi)挖泥漿

2、池和沉淀池，在兩墩之間進(jìn)行開(kāi)挖，兩墩共用一組泥漿池和沉淀池，并用循環(huán)槽連接，泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)滿足鉆孔需要，合理布置，泥漿不得傾瀉場(chǎng)地，以免影響環(huán)境。在泥漿池四周用安全防護(hù)網(wǎng)維護(hù)，并設(shè)置“泥漿池危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”醒目標(biāo)志，以防止發(fā)生安全事故。2、樁位放樣首先對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)基點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，引入工地，然后采用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量出各鉆孔樁的中心位置，并放設(shè)護(hù)樁，對(duì)護(hù)樁采取水泥砂漿加固，設(shè)立明顯標(biāo)志，隨時(shí)用交匯法交出中心位置。測(cè)量、放樣樁位時(shí)，與設(shè)計(jì)樁位誤差為5cm。3、護(hù)筒埋設(shè)1）鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒采用12毫米厚鋼板卷制而成，用汽車運(yùn)至工地。護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大20厘米

3、，高度為2m或2m以上，采用人工挖埋法設(shè)置于孔口。2）鋼護(hù)筒埋設(shè)首節(jié)護(hù)筒埋深視土質(zhì)情況而定，深度1.5m，如地質(zhì)條件不好，加大埋深深度。在岸灘上護(hù)筒埋置深度：黏性土、粉土為1m，砂類土為1.5m，當(dāng)表層土松軟時(shí)，宜將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中大于1m；埋設(shè)時(shí)應(yīng)在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；可用錘擊、加壓或震動(dòng)等方法下沉護(hù)筒，在水中筑島上的護(hù)筒，宜埋入河床面下1米左右。在水中平臺(tái)上設(shè)置護(hù)筒，可根據(jù)施工最高水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深，有沖刷影響的河床，護(hù)筒底宜進(jìn)入一般沖刷線以下不少于1m；在水中平臺(tái)上下沉護(hù)筒，應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備控制護(hù)筒位置。用吊機(jī)埋設(shè)，護(hù)筒頂部要高出地面50cm，內(nèi)外護(hù)

4、筒之間用黃泥塞緊并夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)稱均衡，夯實(shí)和檢測(cè)應(yīng)該同時(shí)進(jìn)行，邊檢測(cè)邊夯實(shí)，保證夯實(shí)后符合要求。護(hù)筒埋設(shè)完畢后先進(jìn)行護(hù)筒位置的檢測(cè)，護(hù)筒的頂面中心與樁中心偏差應(yīng)小于50mm、傾斜度應(yīng)小于1%。4、樁位復(fù)測(cè)鋼護(hù)筒埋設(shè)完成后，用細(xì)繩放出鋼護(hù)筒的中心點(diǎn)，測(cè)量復(fù)核該中心點(diǎn)是否與樁體中心相重合。鉆進(jìn)開(kāi)始前要在護(hù)筒上作好標(biāo)高控制點(diǎn)，用于計(jì)算鉆進(jìn)深度。筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。復(fù)測(cè)達(dá)到要求后才能進(jìn)行下道工序。護(hù)筒中心與樁中心偏差的檢查方法：護(hù)樁連線交點(diǎn)到護(hù)筒的距離量出，則能算出偏差；護(hù)筒傾斜度檢查方法：采用測(cè)錘檢測(cè)法，量出護(hù)筒上下兩點(diǎn)的垂直距離和與護(hù)筒壁的距離，則能算處傾斜

5、度。而鉆頭的中心與孔中心的關(guān)系通過(guò)將鉆頭底低于護(hù)筒頂50cm，量測(cè)兩中心關(guān)系。5、泥漿制備選擇優(yōu)質(zhì)粘土或利用原土造漿，粘土塑性指數(shù)不小于15。泥漿選擇適合的配合比，使泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求，在施工過(guò)程中及時(shí)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿，以保證孔中泥漿頂標(biāo)高始終高于地下水位2m，高出施工地面0.5m，形成護(hù)壁、防止塌孔。施工現(xiàn)場(chǎng)配置流動(dòng)試驗(yàn)站，隨時(shí)對(duì)泥漿比重進(jìn)行測(cè)試，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況采用不同的泥漿比重。 表2 各階段鉆孔中泥漿性能指標(biāo)性質(zhì)階段試驗(yàn)方法新制泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿容重(g/cm)1.11.081.21.061.1泥漿相對(duì)密度劑粘度(s)222920251720標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)失水量(ml/3

6、0min)10141610濾紙、玻璃板泥皮厚()1.01.5121尺量膠體率()1009695量筒含砂量()1.00.332.0含砂率計(jì)PH值81089810試紙泥漿池外圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，并采用雙橫桿48鋼管防護(hù)欄，橫桿間距60cm，設(shè)間距2m的立桿，立桿打入地面不小于50cm，露出地面高度不小于120cm，鋼管涂紅白相間的警示漆，防護(hù)欄設(shè)綠色密目網(wǎng)封閉，設(shè)安全警示牌。如下圖。泥漿池的設(shè)置及警示標(biāo)志6、鉆孔作業(yè)開(kāi)鉆前制定詳細(xì)可行的樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，包括施工工藝、鉆孔前的設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與準(zhǔn)備、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等材料準(zhǔn)備、事故預(yù)案、安全方案、質(zhì)檢方案等，并有可靠的電力系統(tǒng)和滿足要求的混凝土供應(yīng)。（

7、1）開(kāi)鉆：開(kāi)鉆前應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)存進(jìn)適量泥漿；開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)小沖程鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙。（2）鉆進(jìn)過(guò)程中：鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土層變化，對(duì)不同的土層采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量；在砂土或軟土等容易坍孔的土層中鉆孔時(shí)，宜采用慢速輕壓鉆進(jìn)，同時(shí)應(yīng)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)2m

8、或地層變化處，撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時(shí)清除鉆渣，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。7、檢孔在達(dá)到鉆孔設(shè)計(jì)深度時(shí)終孔，在終孔后經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)員自檢并合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢驗(yàn)，檢驗(yàn)孔型、孔深、孔徑、垂直度等，并通知設(shè)計(jì)代表對(duì)地質(zhì)巖樣進(jìn)行確認(rèn)，并填寫(xiě)終孔檢查記錄。成孔后要檢查孔的中心位置偏差不得大于5cm，孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，傾斜度小于1%，孔深不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定，沉渣厚度小于5cm。清孔厚泥漿指標(biāo)要求：泥漿比重要求在1.031.09之間，粘度在1720Pa*s；含砂率小于2%，膠體率大于98%。利用

9、檢孔器檢查孔型、孔徑：檢孔器為鋼筋制作，有效長(zhǎng)度為46倍的樁基直徑，且不小于6m，外徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，成孔后，利用吊車吊起檢孔器放入成孔孔位，以檢查鉆孔樁孔型及孔徑?？咨睿豪脺y(cè)繩檢查，將測(cè)繩底端放置一垂球或長(zhǎng)度為20cm的鋼筋棍，放入孔位中，經(jīng)確認(rèn)到達(dá)孔底后，在護(hù)筒頂部測(cè)繩位置做出標(biāo)記，緩慢提升，再測(cè)量標(biāo)記位置到垂球或鋼筋棍底的長(zhǎng)度為孔深?？椎壮猎穸龋和环N吊錘、同一種吊法，某兩次測(cè)得孔深之差。8、清孔采用循環(huán)換漿法清孔。鉆孔進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，采用泥漿泵，通過(guò)鉆桿以中速向孔底壓入相對(duì)密度1.10左右，含砂率2%的泥漿，把孔內(nèi)懸浮鉆碴多的泥漿替換出來(lái)。注意事項(xiàng)： 1、清孔時(shí)應(yīng)向孔

10、內(nèi)補(bǔ)充清水或泥漿，保持孔內(nèi)水頭，防止踏孔。2、不得用加大孔深的方法代替清孔。3、柱樁孔，在灌注混凝土前向孔底射水35分鐘，翻動(dòng)孔底沉渣，然后進(jìn)行灌注。4、各環(huán)節(jié)施工銜接應(yīng)緊密，縮短工藝間隔時(shí)間。鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。9、鋼筋籠安裝鋼筋籠采用支架成型或卷籠機(jī)一體成型施工工藝，提前綁扎成型運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鉆孔樁內(nèi)鋼筋采用汽車吊吊放，考慮到吊機(jī)起重能力等情況的限制，鋼筋籠分節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng)度控制在20m以內(nèi)。綁扎鋼筋籠后，沿鋼筋籠縱向每間隔2米對(duì)稱布置4個(gè)旋轉(zhuǎn)墊塊（強(qiáng)度同樁體混凝土標(biāo)號(hào)），以保證樁基混凝土保護(hù)層厚度。

11、 鋼筋籠起吊時(shí)，為防止變形，在加強(qiáng)筋內(nèi)設(shè)六角內(nèi)撐，與鋼筋籠主筋焊接，并加設(shè)吊裝鋼管，加固用鋼筋及鋼管在鋼筋籠入孔后逐步拆除。鋼筋籠主筋采用單面搭接焊，孔口焊接也采用單面搭接焊，鋼筋籠節(jié)段之間搭接焊接時(shí)，要求搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的10倍（例如：20鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于20cm），吊筋焊接要求同上。為保證兩節(jié)鋼筋籠能夠準(zhǔn)確連接，需要準(zhǔn)確定位主筋位置。鋼筋籠在吊放入孔前，先用檢孔器對(duì)樁孔進(jìn)行孔位檢測(cè)，確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果符合要求后，用吊機(jī)將每節(jié)鋼筋籠吊放到孔口處進(jìn)行連接，鋼筋籠接頭采用單面搭接焊的形式。吊入鋼筋籠時(shí)，對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。遇阻時(shí)可隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放，若無(wú)效，立即停止下放，查明原因進(jìn)行處

12、理。嚴(yán)禁高起猛落，強(qiáng)行下放，以防鋼筋籠損壞和碰撞孔壁引起塌孔。放置鋼筋籠時(shí)必須嚴(yán)格控制標(biāo)高，具體辦法是根據(jù)護(hù)筒頂面的實(shí)測(cè)高程，推算護(hù)筒頂端高出鋼筋籠頂端的長(zhǎng)度，計(jì)算吊筋的長(zhǎng)度。掛鉤的作用是在實(shí)際樁長(zhǎng)大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)情況下，保證鋼筋籠頂面高程，然后檢查中心位置，待合格后點(diǎn)焊于護(hù)筒上，吊筋根據(jù)樁基礎(chǔ)實(shí)際樁長(zhǎng)確定采用2根或4根直徑為20的HRB400鋼筋，將吊筋頂部做成圓環(huán)狀，用2根鋼管將吊筋固定在孔口位置，點(diǎn)焊在護(hù)筒兩側(cè)。為有效的控制的鋼筋籠上浮，當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上位置，并減慢澆筑混凝土速度，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力?；炷?/p>

13、埋深鋼筋籠4-5m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度。10、下導(dǎo)管灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管采用30鋼管，每節(jié)23m,配12節(jié)1.01.5m的短管。導(dǎo)管使用前自下而上進(jìn)行編號(hào)并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不宜大于10cm，連接時(shí)光面向上，水密試驗(yàn)宜為孔底靜水壓力的1.5倍，進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)的水壓力不應(yīng)小于導(dǎo)管管壁可能承受的最大內(nèi)壓力（即：導(dǎo)管總重加管內(nèi)堵滿混凝土重量之和。在灌注混凝土開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底留有300500mm的空間。水密性檢測(cè)試驗(yàn)方法：把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接輸風(fēng)管接頭，壓力表達(dá)到745KPa，導(dǎo)管滾動(dòng)多次，經(jīng)過(guò)1

14、5min，不漏水即為合格。導(dǎo)管上口設(shè)置儲(chǔ)料漏斗，漏斗底口設(shè)置可靠的隔水設(shè)施，一般利用一塊鋼板將空口封嚴(yán)。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。導(dǎo)管接頭法蘭盤(pán)加錐形活套。采用螺旋絲扣型接頭，松緊適度。11、二次清孔用吊機(jī)輔助下導(dǎo)管，下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠，導(dǎo)管下完后，接上泥漿泵進(jìn)行二次清孔。在導(dǎo)管頂部安裝封錨，使用泥漿泵對(duì)其中注入優(yōu)質(zhì)泥漿，泥漿比重大于1.1時(shí)可以將一些較大塊沉渣置換出來(lái)；過(guò)程中逐漸稀釋泥漿至1.1以下，將底部細(xì)小沉渣置換出來(lái)，這個(gè)過(guò)程要求至少持續(xù)1小時(shí)以上?？變?nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉

15、渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。表3 泥漿性能指標(biāo)一覽表清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度黏度含砂率1.11720s2%灌注混凝土前，檢查孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，符合規(guī)范要求后，開(kāi)始灌注混凝土。12、水下混凝土澆灌及導(dǎo)管的控制樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在26m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管

16、提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過(guò)小。用鋼管固定鋼筋籠當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋

17、置長(zhǎng)度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)量制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌1m，以保證樁頭混凝土質(zhì)量。13、鉆孔樁施工安全操作要求1、沖擊鉆：1）安裝鉆

18、機(jī)的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，若在松軟地層處安裝鉆機(jī)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)固性，以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。2）鉆機(jī)安裝時(shí)，必須保持機(jī)架水平，以免孔位偏斜。3）鉆進(jìn)就位確認(rèn)安置正確后，采用一定的辦法必須使桅桿立正以免傾斜。4）檢查鉆機(jī)所有機(jī)構(gòu)的正確性，并向全部潤(rùn)滑點(diǎn)和油嘴加注潤(rùn)滑油。松開(kāi)所有摩擦離合器，并清除鉆機(jī)上的無(wú)關(guān)雜物，檢查電纜、電線及其他機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5）按要求填寫(xiě)日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。2、泥漿泵：1）泵必須安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，不應(yīng)有松動(dòng)。2）各連接部位要緊固；旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。3）管路連接牢固，密封可靠，底閥靈活有效，起動(dòng)前

19、，吸水管、底閥、泵體內(nèi)必須注滿引水，壓力表緩沖器上端注滿油。4）用手轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往復(fù)兩次，無(wú)阻梗且線路絕緣良好時(shí)方可空載起動(dòng)，起動(dòng)后，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再逐步增加載荷。5）運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意各密封裝置的密封情況，必要時(shí)加以調(diào)整，拉桿及副桿要經(jīng)常涂油潤(rùn)滑。6）運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常測(cè)試泥漿含沙量不得超過(guò)10%。7）有幾檔速度的泥漿泵為使飛濺潤(rùn)滑可靠，應(yīng)在每班運(yùn)轉(zhuǎn)中將幾檔速度分別運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間均不少于 30秒。8）嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，需變速時(shí)應(yīng)停泵換檔。9）運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水重、壓力不正?；蛴忻黠@高溫時(shí)應(yīng)停泵檢查。10）按要求填寫(xiě)日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。3、汽車式起重機(jī)：1）機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)按鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)

20、程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。2）作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中，支腿的定位銷必須插上，底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。3）調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。4）作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。5）伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤，當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。6）作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)

21、臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。7）作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。8）在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過(guò)。9）兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80。10）輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm，并必須緩慢行駛，嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。11）行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)，通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行，下坡時(shí)

22、嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。12）行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。13）起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，確認(rèn)安全后方可通過(guò)，通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。14）作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至4060之間，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。4、運(yùn)渣車：1）行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置，并將料斗鎖牢，不得在行駛時(shí)掉斗。2）行駛時(shí)應(yīng)從一檔起步，不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來(lái)控制車速。3）翻斗制動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸踏下制動(dòng)踏板，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。4

23、）嚴(yán)禁料斗內(nèi)載人，料斗不得在卸料情況下行駛或進(jìn)行其他作業(yè)。5）內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)載荷時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。6）操作人員離機(jī)時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并摘檔拉緊手制動(dòng)器。7）按要求填寫(xiě)日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。5、挖掘機(jī)：1）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切齊全完好，大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。2）挖掘機(jī)駕室內(nèi)外露傳動(dòng)部分，必須安裝防護(hù)罩。3）電動(dòng)的單斗挖掘機(jī)必須接地良好，油壓傳動(dòng)的臂桿的油路和油缸確認(rèn)完好。4）正鏟作業(yè)時(shí)，作業(yè)面應(yīng)不超過(guò)本機(jī)性能規(guī)定的最大開(kāi)挖高度和深度，在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離不得小于1.5m。5）挖掘機(jī)在平地上作業(yè)，應(yīng)用

24、制動(dòng)器將履帶(或輪胎)剎住、楔牢。6）挖掘機(jī)適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)，對(duì)爆破掘松后的重巖石內(nèi)鏟挖作業(yè)時(shí)，只允許用正鏟，巖石料徑應(yīng)小于斗口寬的1/2，禁止用挖掘機(jī)的任何部位去破碎石塊、凍土等。7）取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時(shí)任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留，裝車作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人，嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過(guò)，卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。8）行走時(shí)臂桿應(yīng)與履帶平行，并制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過(guò)機(jī)械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴(yán)禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急，通過(guò)松軟地時(shí)

25、應(yīng)進(jìn)行鋪墊加固。9）挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)，滿載時(shí)，禁止急劇回轉(zhuǎn)猛剎車，作業(yè)時(shí)鏟斗起落不得過(guò)猛，下落時(shí)不得沖擊車架或履帶及其他機(jī)件，不得放松提升鋼絲繩。10）作業(yè)時(shí)，必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開(kāi)作業(yè)面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作，機(jī)身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時(shí)不得起落吊臂。11）在崖邊進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，作業(yè)面不得留有傘沿及松動(dòng)的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤離至安全地帶。12）拉鏟作業(yè)時(shí)，鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土，不得超載，拉鏟作溝渠、河道等項(xiàng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m，反鏟作業(yè)時(shí)，必須待大臂停穩(wěn)后

26、再吃土，收斗，伸頭不得過(guò)猛、過(guò)大。13）駕駛司機(jī)離開(kāi)操作位置，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。14）不得用鏟斗吊運(yùn)物料。15）發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。16）輪胎式挖掘機(jī)在斜坡上移動(dòng)時(shí)鏟斗應(yīng)向高坡一邊。17）使用挖掘機(jī)拆除構(gòu)筑物時(shí)，操作人員應(yīng)分析構(gòu)筑物倒塌方向，在挖掘機(jī)駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間留有構(gòu)筑物倒塌的空間。18）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)開(kāi)到安全地帶，落下鏟斗制動(dòng)好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱桿放在空擋位置。6、電焊機(jī)：1）電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆的物品。電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱，作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品。施焊完畢，拉閘上鎖。雨天應(yīng)

27、停止作業(yè)。2）地點(diǎn)潮濕時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥的木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作；不準(zhǔn)用手觸摸焊機(jī)導(dǎo)線，不準(zhǔn)用臂夾持帶電焊鉗，以免觸電。3）焊接帶電設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源；在高空焊接時(shí)，必須系好安全帶；焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。在焊接中，不準(zhǔn)調(diào)節(jié)電源，必須在停焊時(shí)，使用手柄調(diào)節(jié)焊機(jī)電流，不得過(guò)快過(guò)猛，以避免損壞調(diào)節(jié)器。4）電焊機(jī)、焊鉗、電源線以及各接頭部位要聯(lián)結(jié)可靠，絕緣良好，不允許接線處發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，電源接線端頭不得外露，應(yīng)用絕緣布包扎好，火線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用鋼筋等物件代替地線。5）電焊機(jī)與焊鉗間導(dǎo)線長(zhǎng)度不得超過(guò)30M，如特殊需要時(shí)，也不得超過(guò)50M長(zhǎng)，導(dǎo)線有受潮、斷股現(xiàn)象立即更換。6）電焊線通過(guò)道路時(shí)，必須架高或穿入防護(hù)管內(nèi)埋設(shè)在地下。7）更換場(chǎng)地，移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。8）按要求填寫(xiě)日常檢查及保養(yǎng)記錄。7、空壓機(jī)：1）空壓機(jī)操作人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗操作。2）開(kāi)機(jī)前按設(shè)備操作規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查應(yīng)符合下列要求：潤(rùn)滑油料添加充足；各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門(mén)開(kāi)閉靈活；各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水；空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4。3）空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空