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文檔簡介

1、TCM 輸入/輸出信號參考值TCM 端子接頭布局ACS00AE1TCM 檢測表數據是參考值,而且是在各端子與接地之間測量的。CVT-44版本:2005 年 11 月Z50端子導線顏色項目條件數據(近似值)1R/Y壓力控制電磁閥A (管路壓力電磁閥)和松開加速踏板。5.0-7.0V將加速踏板踩到底。1.0-3.0V2W/B壓力控制電磁閥 B(輔助管路壓力電磁閥)松開加速踏板。5.0-7.0V將加速踏板踩到底。3.0-4.0V3G變矩器離合器電磁閥當汽車在“D”位置巡航時當CVT 鎖止時。6.0V當CVT 不鎖止時。1.0V4L鎖止選擇電磁閥選檔桿處于“P”,“N”位置。蓄電池電壓將選檔桿置于“R

2、”,“D”位置,并等待至少 5 秒鐘。0V5LCAN H6PCAN L8SB制動燈繼電器選檔桿處于“R”位置。0V選檔桿在其他位置。蓄電池電壓10Y電源蓄電池電壓0V11G/R步進電機A在ON 后 2 秒內,用 CONSULT-II 的脈沖寬度測量功能(高電位)的時間測量。*1注意事項:將數據接口電纜連接至汽車接頭。*1:不能用萬用表測試該項目。30.0 ms12O/B步進電機B10.0 ms13G/WROM 總成14L/RROM 總成15BR/RROM 總成CVT-45版本:2005 年 11 月Z50端子導線顏色項目條件數據(近似值)19Y電源蓄電池電壓0V20R步進電機C在ON 后 2

3、秒內,用 CONSULT-II 的脈沖寬度測量功能(高電位)的時間測量。*1注意事項:將數據接口電纜連接至汽車接頭。*1:不能用萬用表測試該項目。30.0ms21R/G步進電機D10.0 ms24G/O起繼電器選檔桿處于“N”、“P”位置蓄電池電壓選檔桿處于其他位置0V25B接地總是0V27BR/WPNP 開關 1選檔桿處于“R”、“N”和“D”位置0V選檔桿處于“P”位置蓄電池電壓28Y/R電源(器后備)總是蓄電池電壓29LG/R輸出速度傳感器(輔助速度傳感器)行駛時“D”位置,20 km/h(12 MPH)300 Hz32GRPNP 開關 3(監(jiān)測)選檔桿在“D”位置0V選檔桿在“P”、“

4、R”和“N”位置8.0V- 蓄電池電壓34P/BPNP 開關 2選檔桿在“N”、“D”位置0V選檔桿在“P”、“R”位置10.0V- 蓄電 池電壓35P/LPNP 開關 3選檔桿在“D”位置0V選檔桿在“P”、“R”和“N”位置8.0V- 蓄電池電壓36G/OPNP 開關 4選檔桿在“R”、“D”位置0V選檔桿在“P”、“N”位置10.0V- 蓄電 池電壓37V/W變速箱 力傳感器 A(輔助壓力傳感器)和“N”位置怠速0.8V38LG輸入速度傳感器(主要速度傳感器)行駛時“D”位置,20 km/h(12 MPH)600 Hz返回CVT-46版本:2005 年 11 月Z50端子導線顏色項目條件數據(近似值)41V/O變速箱 力傳感器 B(主要壓力傳感器)和“N”位置怠速0.7-3.5V42W/R傳感器接地總是0V46L/O傳感器電源4.5-5.5V0V4

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