下王分離式立交實質(zhì)性施工組織設計

1、.：.；下王分別式立交本質(zhì)性施工組織設計工程概述下王分別式立交里程樁號為K6+887NK1+000，橋長82.76m。本橋為預應力砼拱梁組合橋，主拱跨徑56米，矢跨比：1：10，橋面系跨徑組合為：24+28+24米，橋?qū)?2米；上部箱梁采用單箱雙室截面，邊孔梁高120，中孔跨中梁高150，支點梁高289.4，主拱圈采用與箱梁底板同寬的板，拱腿根部厚150，拱腿與箱梁相交處厚130，根底為鉆孔灌注樁根底。為方便施工，橫橋向箱梁頂板上緣做成雙向1.5%的坡度，兩側(cè)腹板采用一樣高度，箱梁頂板下緣堅持程度，橋面橫坡經(jīng)過箱梁頂板的變高度構(gòu)成，箱梁底板堅持程度。1、 工程規(guī)模 鉆孔灌注樁：2.0m 342

2、m現(xiàn)澆砼： 2890.7 m3橋面鋪裝： 83.6 m3鋼筋： 415227預應力鋼絞線： 45737。2、施工進度方案：2005年5月前完成預備任務，到2005年6月中旬完成一切樁基。承臺、臺身，方案于2005年7月底之前完成?，F(xiàn)澆箱梁方案7月底進展施工預備，10月上旬完成拱圈底、腹板澆筑，12月上旬完成邊拱底、腹板澆筑，12月底完成頂板的澆筑。詳細施工方案見進度圖施工預備2.1場地布置主線右側(cè)征地作為支架資料、模板、鋼筋加工、混凝土拌和、水泥、砂石資料堆放及施工用地。2.2機械資料預備根據(jù)擬定的施工方案，所需拌和樓1套、發(fā)電機75K W備用1臺，吊車1輛，以及工字鋼、鋼管柱、鋼管、扣件、門

3、式支架資料假設干均自有，竹膠模板、木材、鋼筋、水泥、砂石等在當?shù)夭少?；其它工程所需資料按規(guī)定程序進展采購。2.3丈量放樣首先進展導線點復核，樁位坐標數(shù)據(jù)復核，無誤后用全站儀放出橋位樁，并做好樁位維護，上報總工程部復核，經(jīng)監(jiān)理和任務組確認后，方可開場施工。下部構(gòu)造施工終了后，在原來規(guī)定檢驗頻率的根底上，對本橋平面及高程控制網(wǎng)進展一次復查，對已完下部構(gòu)造構(gòu)造物進展丈量評定并報丈量監(jiān)理工程師同意，高指確認。2.4、設備進場方案：設備稱號型號數(shù)量設備情況設備稱號型號數(shù)量設備情況砼拌和樓HZS501良好BX-630電焊機5良好裝載機3T1良好鋼筋切割機GJ-402良好拖泵HBT60C1良好鋼筋彎曲機GW

4、401良好發(fā)電機75KW1良好1t機動翻斗車2 良好汽車起重機QY-161良好插入式振搗器10良好門式支架HR-100良好QB40-25型潛水泵3 良好單軌電動葫蘆11 良好現(xiàn)澆支架鋼管T50良好QY25型潛水泵3 良好竹膠板M21200良好空氣緊縮機4良好36v低壓變壓器1 良好施工組織3.1作業(yè)班組劃分本橋施工共分成六個作業(yè)班組：挖孔組、起重組、木工組、鋼筋組、張拉組、砼組。挖孔組擔任灌注樁施工，起重組擔任支架架設，木工組擔任模板的安裝，鋼筋組擔任鋼筋制造與安裝、預應力鋼筋的制造，張拉組擔任預應力鋼筋張拉，砼組擔任砼的拌和澆筑及預應力孔道的壓漿。施工技術(shù)方案4.1樁基施工本橋共有2.0m鉆

5、孔樁計21根342m，因樁位地質(zhì)為強風化至弱風化，擬采用整體開挖至承臺底標高，而后人工開挖樁基。方案安排35人左右的專業(yè)挖孔樁隊伍進場，管理、技術(shù)人員3名，每3人一組施工一根樁，同時開挖10根，為保證兩施工孔樁凈距大于4.5米，采取間隔作業(yè)。第二批開挖余下的11根。人員配備：挖孔樁施工隊隊長副隊長機械技術(shù)主管挖孔班混凝土班鋼筋班人工挖孔樁施工機具闡明1發(fā)掘工具：以鐵鍬、鐵鎬、鐵錘、鋼釬、風鎬等簡易輕便工具為主。2出土工具：由機架、電動葫蘆及活底吊桶組成。機架采用型鋼焊成的簡易門式機架，其上安頓單軌電動葫蘆。起重工具采用鏈式電動葫蘆，起吊才干為10kN，吊放深度根據(jù)樁長選擇，鉸鏈處設有自動限位防

6、墜安裝，承重吊鏈的破壞拉力不小于60kN。3降水工具：孔內(nèi)設集水坑，采用大揚程的潛水泵抽水。4照明工具：孔內(nèi)照明采用低壓防水照明燈具。5通風工具：采用1.5kw的鼓風機，配以直徑為10cm的塑料送風管，向孔內(nèi)送風不小于25L/s。6混凝土護壁模板：采用鋼模板。7人員上下：采用吊掛式軟爬梯。8程度運輸：手推車運至暫時堆土場，然后用自卸汽車棄運。挖孔樁施工配備以下機械：單軌電動葫蘆11臺；1t機動翻斗車2臺；QY-16型16t汽車起重機1臺；36v低壓變壓器1臺；鋼筋加工設備1套；QY25型潛水泵3臺、QB40-25型潛水泵3臺；空氣緊縮機4臺。施工前，平整場地，根除松軟土層并夯實，施測孔樁十字線

7、，樁孔位置定位，設置護樁并經(jīng)常檢查校核?？卓谥車谂潘疁?，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設備，布置好出碴道路，合理堆放資料和機具，孔口周圍2m范圍內(nèi)不得堆放水泥雜物?？卓谥車O護欄，高度80100cm，防止土、石、雜物及人員落入孔內(nèi)。詳細施工措施：1井孔開挖由人工自上而下逐層用鎬、鍬進展，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊。挖至地下水位時，在孔內(nèi)挖集水井，設小型潛水泵將水排至場地排水溝內(nèi)，集水井隨挖土加深而加深。隨著挖孔加深，及時安裝通風、照明、通訊等設備。2挖孔到達設計標高后，進展孔底處置，使孔底平整、無松碴淤泥及沉碴，嵌入巖層符合設計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后應馬上封底

8、，安放鋼筋籠，灌注樁身混凝土。活底吊桶活動平安蓋板混凝土護壁定型組合鋼模板單軌電動葫蘆圖4-1挖孔樁垂直運輸表示圖3當遇到流動性淤泥或流砂時，可采取以下措施：1減少每節(jié)護壁的高度可取0.3-0.5m，即挖即護。2采用鋼護筒施工，在井孔內(nèi)設高12m高，厚4mm鋼套護筒，直徑略小于混凝土護壁內(nèi)徑，利用混凝土護壁作支點，用小型油壓千斤頂將鋼護筒逐漸壓入土中，阻撓流砂，鋼套筒可一個接一個下沉，壓入一段即開挖一段樁孔，直至穿過流砂層，再轉(zhuǎn)入正常挖土和設混凝土支護。3采用注漿加固措施，在樁周圍預先注入水泥、水玻璃雙液漿止水加固土體后再進展開挖和支護施工。4采用上述方法仍無法施工時，即迅速用砂回填樁孔到能控

9、制坍孔為止，防止周圍地面下沉及坍孔，并速報有關部門及設計單位處置。4挖孔樁內(nèi)強風化及部分中風化軟石采用風鎬鑿除，中微風化巖石那么采用微差控制爆破開挖。1挖孔樁爆破施工參數(shù)如下：炮孔直徑：32炮眼深度：0.50.7m以內(nèi)起 爆：非電毫秒雷管炸 藥：2#RJ乳膠炸藥裝藥集中度：0.120.15kg/m爆破震速控制：2cm/s2挖孔樁內(nèi)爆破炮孔布置及起爆順序如以下圖4-2所示。65 80 6568141311210 5070971012210 2345圖4-2挖孔樁爆破方案3挖孔樁爆破施工本卷須知爆破時井口覆蓋鋼筋網(wǎng)和砂袋，以杜絕飛石外逸。爆破作業(yè)時須加強爆破振動監(jiān)測，并用監(jiān)測結(jié)果及時修正爆破參數(shù)。

10、爆破后須采用高壓風和鼓風機進展足夠的通風排煙處置，經(jīng)小動物實驗檢測確認后方可進入孔內(nèi)作業(yè)。5護壁施工為防止坍孔和保證施工的平安，根據(jù)設計要求，孔樁采用砼護壁支護，人工填土層中每節(jié)高0.6m，其它土層中每節(jié)護壁高0.8m。護壁厚100mm，砼標號不低于樁身砼。為了便于混凝土的澆注，護壁做成錐形，上口寬150200mm，下口寬100mm如圖4-3。護壁施工采取一節(jié)組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)運用，模板用U形卡銜接，上下設兩半圓組成的鋼圈頂緊不另設支撐，混凝土用吊桶運輸人工澆筑，從第二節(jié)護壁模板開場上部留100mm高作澆筑口，拆模后用砼堵塞。正常溫度下24h后即可拆模。灌注護壁混凝土時，

11、可用敲擊模板或用木棒反復插搗。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注護壁混凝土。發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水景象應及時加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水?jīng)過護壁流入樁孔內(nèi)。同一程度面上的孔圈二正交直徑不宜大于50mm。在第一節(jié)砼護壁上設十字控制點，每一節(jié)設橫桿吊大線墜作中心線，用程度尺桿找圓周?？刂茦稄狡蛟?50mm-50mm內(nèi)?；炷翝沧⒖谧o壁護壁間銜接鋼筋模板圖4-3挖孔樁護壁施工表示圖6鋼筋籠制造安裝人工挖孔樁鋼筋籠采用在孔外綁扎，然后用1臺16T汽車吊起吊安裝。鋼筋籠制造與安裝遵守以下規(guī)定：1鋼筋籠制造外徑比設計孔徑小210mm左右；2鋼筋籠在制造、運輸和安裝過程中，為防止變形，在鋼筋籠內(nèi)布置一定數(shù)量的內(nèi)

12、撐及加強箍筋；3鋼筋籠的主筋凈維護層不小于70mm，其允許偏向20mm；4鋼筋籠吊裝采用1臺16T汽車吊起吊安裝，吊放鋼筋籠第一節(jié)入孔后用1088鋼管橫穿吊住，第二、三節(jié)依次吊上銜接，灌注混凝土時應采取安設砼墊塊及固定箍筋等措施固定鋼筋籠位置。5鋼筋籠分段銜接時，其銜接焊縫及接頭數(shù)量要符合技術(shù)規(guī)范要求；6鋼筋籠的制造偏向應符合下表4-1的規(guī)定：鋼筋籠的制造偏向表 表4-1序號工程允許偏向mm1主筋間距102箍筋間距203加強筋間距504鋼筋籠直徑105鋼筋籠長度100樁孔下節(jié)鋼筋籠圖4-4挖孔樁鋼筋籠吊裝表示圖上節(jié)鋼筋籠7樁身混凝土灌注樁身混凝土采用C25砼?；炷两?jīng)集中拌和由攪拌運輸車運輸，

13、混凝土經(jīng)架搭溜槽保送入孔。當孔內(nèi)地下水不大，澆筑前清理孔底浮土和積水，采用串筒下料。砼要垂直灌入樁孔內(nèi)，并延續(xù)分層澆筑，每層厚度控制在1.5m以內(nèi)，由于人工下井振搗有困難，在混凝土中摻水泥用量0.25%木鈣減水劑，提高混凝土坍落度，利用砼大坍落度下沉力使之密實。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動棒振搗密實。為了保證樁端的砼強度，施工時要超灌一定高度的砼，在砼到達規(guī)定的強度以后進展樁頭處置。當樁孔內(nèi)滲水量過大1m3/h時，要采用水下混凝土灌注方法，按挖孔樁水下混凝土灌注有關規(guī)定進展。8挖孔樁本卷須知1開孔前，樁位應定位準確，在樁外設置定位龍門樁，安裝護壁模板必需用樁中心點校正模板位置，并由專人擔任。

14、2人工挖孔樁的護壁厚度不小于100mm，混凝土等級不低于樁身混凝土強度等級，上下節(jié)護壁間運用鋼筋拉結(jié)。3護壁中心線應和樁的軸線重合，其與軸線偏向不大于20mm。第一節(jié)護壁比下面的護壁厚150mm，并高出地面150200mm。4上下節(jié)護壁相互搭接不小于50mm。5每節(jié)護壁均應在當日延續(xù)施工終了。6護壁混凝土必需密實，根據(jù)土層滲水情況可運用速凝劑。7遇有部分或厚度大于1.5m的流動性淤泥和能夠出現(xiàn)涌土涌砂時，每節(jié)護壁的高度可減小到300500mm，并隨挖、隨驗、隨澆注混凝土；或采用鋼護筒或有效的降水措施。9人工挖孔樁施工平安措施人工挖樁施工時，人員要下到井底，樁深孔小，必需特別留意施工平安。1開挖

15、過程中加強地面及孔內(nèi)開挖人員的上下呼應，防止井下發(fā)生不測。2隨時檢查孔內(nèi)有毒物質(zhì)，特別是采用爆破作業(yè)的樁孔，人員進入之前必需采用高壓風管或鼓風機進展足夠的通風排煙處置，經(jīng)動物實驗檢測確認平安后方可入孔作業(yè)。3作業(yè)人員必需配戴平安帽，每班上下孔內(nèi)均須仔細檢查爬梯及吊籃等上、下工具的平安可靠性，孔內(nèi)采用36伏以下的低壓照明燈具。4孔口設第一道鋼筋蓋板，并在下班后加蓋嚴實。井下作業(yè)人員頭頂1.0m設第二道鋼筋護蓋，在土石方起吊過程中，人員站在蓋板之下，防止高處墜物傷人。5孔口高出地面10cm，附近不允許堆放資料工具，及時去除孔口周邊的松散泥塊和雜物。6鋼筋籠吊放須由專人指揮，確保周圍建筑物和行人的平

16、安。7采用相鄰孔同時施工的挖孔樁，其相鄰施工任務開挖面之間最小間隔 不得小于4.5m。挖孔樁施工工藝流程圖4-5人工挖孔樁施工工藝流程圖否是平整場地丈量定位挖第一節(jié)孔樁土安裝垂直運輸設備安模澆第一節(jié)砼護壁安裝活動吊桶在護壁上二次投測標高及樁位十字線軸線第二下節(jié)樁身挖土安裝排水通風照明設備清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑拆第一上節(jié)模板安第二下節(jié)模板澆第二下節(jié)砼護壁到樁底設計標高否樁底清理及檢查持力層吊放鋼筋籠澆注樁身混凝土：4.2下部構(gòu)造施工 4.2.1承臺施工施工前清理干凈承臺底面以下松散的軟質(zhì)巖，并用C25砼填平至承臺底面。綁扎安裝承臺鋼筋并埋設臺身在承臺中的預埋鋼筋。承臺模板采用鋼模板減

17、槽鋼、鋼管支架圍護。澆注承臺前應對整平層清理干凈，混凝土經(jīng)架搭溜槽保送入模，并輔以吊車放料。澆筑時采用斜式分層法,由一端向另一端，然后前往。振搗時采用插入式振動棒，振搗厚度為30CM。施工時嚴厲控制砼的配合比及坍落度。 4.2.2臺身施工按圖中要求設立好臺身、耳背橋墻鋼筋，鋼筋電焊焊縫長10D,寬按0.7D，高度按0.3D計,全部驗收合格后用拼裝臺身模板，模板采用竹膠板，后用5*5CM的方木加強剛度。橫豎向采用雙拼鋼管作為圍檁，上下用對拉螺栓固定。砼采用吊車架料斗放料入模，振搗時采用插入式振動棒，振搗厚度為30CM。施工時嚴厲控制砼的配合比及坍落度。養(yǎng)生7天后開場臺帽鋼筋的綁扎安裝，并采用一樣

18、方式立模澆筑。撤除模板后加蓋土工布，一星期內(nèi)灑水養(yǎng)護。4.3上部構(gòu)造施工4.3.1現(xiàn)澆主拱圈及箱梁場地處置根據(jù)本橋地質(zhì)勘測資料反映，橋位處多為弱風化泥巖，地基承載力均在240Kpa以上。因此，現(xiàn)場橋位處地基情況較好。我部先進展壓實處置后，在支架支撐處間隔1.245m澆筑厚寬長分別為15501400的條形砼作為支架根底，同時開挖排水溝，以防地基浸水，降低承載力和加大地基沉降。支架搭設本橋采用重型門式支架、落地滿堂橫橋向搭設，門架單片寬1m，內(nèi)用HP301型交叉拉桿銜接，橫向用6m普通鋼管配以普通鋼管扣件銜接?？v向步距取1.245m，橫向間距經(jīng)過荷載計算得出。箱梁翼板處采用普通鋼管搭設。支架頂部銜

19、接上托用以架1515的木枋作承重梁。托架經(jīng)調(diào)整、加固后，在上面安裝箱梁底模及側(cè)模。荷載計算計算時把翼板、底板在墩頂部分與跨中部分支架分開布設、分開計算。凝土單位重為26KN/M3單側(cè)翼板橫橋向每米混凝土重為：q=0.15+0.3521/2126=13 KN/M底板部分 拱圈中橫梁墩頂處斷面圖 2.932m 8m拱圈中橫梁墩頂處每米混凝土重為： q=82.932126=609.856 KN /M 拱圈中間部分斷面圖一1.948m 8mS1中間空洞=3.41.078=3.6652 M2S2中間空洞=0.150.8+0.20.2=0.16 M2S中間實踐空洞=(3.6652-0.16) 2=7.01

20、04 M2S中間箱體=81.948-7.0104=8.574 M2底板部分跨中部分每米混凝土重為：q=8.574126=222.924 KN /M邊跨端橫梁墩頂處斷面圖 1.2m 8m邊跨端橫梁墩頂處每米混凝土重為： q=81.2126=249.6 KN /M邊跨跨中斷面圖 1.2m 8mS1中間空洞=3.40.75= 2.55 M2S2中間空洞=0.150.8+0.20.2=0.16 M2S中間實踐空洞=( 2.55-0.16) 2= 4.78 M2S中間箱體=81.2- 4.78=4.82 M2邊跨跨中部分每米混凝土重為：q=4.82126=125.32 KN /M拱腿根端部分斷面圖 1.

21、5m 8m邊跨端橫梁墩頂處每米混凝土重為： q=81.5126=312 KN/M 思索施工人員和設備挪動活載計1KN/M2、振搗荷載等施工活載計2KN/ M2;模板自重荷載計0.5KN/ M2、支架自重荷載計1.5KN/ M2、模板與支架銜接件木枋等按0.8KN/ M2計算，箱梁、拱圈底板部分每米為5.88=46.4 KN /M，箱梁單側(cè)翼板部分每米為5.82=11.6 KN /M。本工程采用的HR-100門式支架，根據(jù)產(chǎn)品性能，每片支架最大荷載量15t，允許荷載量7.5t，在兩個方向拉緊的情況下，調(diào)理桿伸出長度0.9m時,單根調(diào)理桿允許荷載37.5KN；伸出長度1.2m時,單根調(diào)理桿允許荷載

22、33.7KN；伸出長度1.5m時,單根調(diào)理桿允許荷載30.5KN。單片門架允許荷載取調(diào)理桿伸出1.5m思索，故單片門架允許荷載取值為61KN。另思索施工時存在部分斷面荷載集中或門架及其配件能夠存在缺陷等要素，支架布置平安系數(shù)k取1.3。由于翼板處運用門架不便故思索運用483毫米的鋼管，根據(jù)鋼管扣件、腳手架運用規(guī)程，在演算鋼管承載力時，可思索鋼管的彎曲長度為1.5米，即L0=150厘米，由此推出每根鋼管承載力為777Kg，由于有些豎向鋼管高度不配套，需利用扣件來銜接，普通銜接扣件不少于2個，此時鋼管的垂直荷載需用扣件來確定。根據(jù)廠家所供數(shù)據(jù)可得P=20.35=700 Kg，思索到施工荷載均勻性等

23、要素，設縱、橫程度連桿以加強鋼管穩(wěn)定性，鋼管允許承載力P取值為7KN/根。門架搭設計算縱向步距取1.245m部位計算荷載單片門架、鋼管承載力平安系數(shù)門架、鋼管片數(shù)橫向間距拱腿部(312+249.6+46.4) 1.245611.3170.5m拱圈中橫梁墩頂(609.856+46.4) 1.245611.3180.45m剩余拱圈部分(222.924+46.4) 1.245611.381.1m邊跨端部(249.6+46.4) 1.245611.381.1m剩余邊跨(125.32+46.4) 1.245611.352m翼板處(13+11.6) 1.24571.360.4m支架的預壓處置本橋現(xiàn)澆支架的

24、特點是：接受荷載含梁體自重、支架分量大,且橋形復雜，故需進展100%滿負荷堆載預壓，預壓時間不少于7天，每隔一小時進展一次沉降觀測，后24小時的沉降值應不大于1mm。模板構(gòu)造箱梁模板骨架采用鋼管扣件拼裝，為保證箱梁梁體外觀質(zhì)量，箱梁外模均用竹膠模板制造，竹膠板在按設計尺寸裁剪后一概用刨刀修整，以保證接縫嚴密，接縫不太嚴密的均以雙面膠粘帶封鎖，確?；炷翝仓r不漏漿。箱梁內(nèi)模骨架采用木材制造，內(nèi)模采用普通毛面竹膠板制造。模板安裝時思索地基回彈、節(jié)點變形等，并根據(jù)以往施工閱歷設置2cm的預留沉降量。鋼筋加工與制造本橋所用普通鋼筋與預應力鋼筋鋼絞線的采購均按業(yè)主規(guī)定的程序執(zhí)行，并按規(guī)定的程序和頻率進

25、展檢驗與實驗，鋼筋在加工與制造時嚴厲按照設計圖紙與施工技術(shù)規(guī)范的要求施工；對于鋼筋骨架一概在骨架拼焊臺上制造，以確保尺寸準確、焊接可靠；預應力鋼絞線嚴厲按要求編束，同時確保波紋管接頭嚴密、平縱坐標定位準確；鋼絞線在施工期間嚴禁電弧或其它方式的損傷。箱梁施工標高控制為保證構(gòu)造開工后尺寸準確，腳手架應預留施工拱度，正確設置箱梁施工標高，在確定箱梁施工標高時，我部思索以下要素： 腳手架和地基接受施工荷載后引起的彈性變形S1；延續(xù)箱梁由于砼收縮及徐變而引起的撓度f；由于桿件接頭的擠壓和卸落設備緊縮而產(chǎn)生的非彈性變形S2；腳手架根底在受載后的非彈性沉降S3；底板模板的剛度。拱構(gòu)造拱頂應設的預拱：。為嚴厲

26、控制現(xiàn)澆箱梁施工支架，根底沉降量和支架變形，正確設置為抵消支架總變形的支架預提高度，在正式澆筑之前，我分部用袋砂對箱梁支架地基進展了等載預壓以消除其不可恢復變形，并觀測其彈性變形值S1，根據(jù)彈性變形值S1正確設置箱梁施工標高，設置方法如下：思索砼收縮徐變引起的撓度以及我部對延續(xù)箱梁澆筑進展程度分層上層為：頂板、翼板；下層為底板、腹板的實踐詳細施工過程，將延續(xù)箱梁施工標高在設計標高的根底上，每個墩頂位置箱梁的預提高度為彈性變形值S1，每跨跨中預提高度為彈性變形值S1+10mm。其他位置的預提高度均以每跨墩頂預提高度為最小值，跨中預提高度為最大值按直線成比例分配。根據(jù)以往施工閱歷，我們將施工標高暫

27、確定如下：在設計標高的根底上，每個墩頂位置箱梁的預提高度為10mm，每跨跨中預提高度為20mm，拱頂處設置10cm預拱，其他位置的預提高度均以每跨墩頂預提高度為最小值、跨中預提高度為最大值按直線成比例分配。此數(shù)據(jù)將根據(jù)等載預壓察看結(jié)果進展適當調(diào)整。4.3.2混凝土施工：凝土的拌和與澆筑箱梁梁體混凝土采用C50混凝土外，為保證施工質(zhì)量，單幅梁體一聯(lián)分兩周期四次澆筑成型，所需混凝土采用廠拌，用泵送入模，混凝土在拌和時，我部派實驗員結(jié)合監(jiān)理在拌和站值守以保證混凝土的配合比、塌落度滿足設計和施工要求，澆筑前檢查一切預埋件泄水孔、通氣孔、伸縮縫預埋筋等的位置和數(shù)量能否準確，復核箱梁的平面尺寸和高程并做好

28、沉降觀測預備；澆筑順序為先底板和腹板再頂板。箱梁體采用一次澆筑成型，在澆筑底板時，混凝土從內(nèi)模預留口下料，因芯模內(nèi)操作空間非常狹小，故應做好現(xiàn)場的施工組織、技術(shù)交底及操作人員的思想任務，確保施工質(zhì)量；澆筑腹板時應留意察看模板接縫能否漏漿及底板倒角處能否存在翻漿景象，發(fā)現(xiàn)問題后及時進展處置；頂板澆筑時，應加強施工組織，防止高溫天氣對混凝土質(zhì)量的影響，已澆好梁段抓緊進展抹面、收光、拉毛?；炷翝仓r的質(zhì)量控制點箱梁混凝土澆筑時應著重控制好以下幾點：1混凝土配合比與塌落度的控制：泵送混凝土的塌落度直接影響泵送效果和澆筑質(zhì)量，要控制塌落度必需有效控制配合比；2振搗時模板的維護：模板均為優(yōu)質(zhì)高強覆膜竹膠

29、板，尤其是底板和頂板在振搗時必需嚴厲控制振搗器的插入深度，以免擊穿模板呵斥漏漿；3振搗時預應力波紋管的維護：澆筑時嚴禁振搗棒觸及波紋管，在振搗時可改換小直徑振搗棒以利邊緣部位的振搗；4箱梁橫梁與錨下部位混凝土的振搗：橫梁與錨下部鋼筋密集不易下料，振搗時難度較大，應對此部位的下料及振搗情況留意察看，防止空洞及漏振景象發(fā)生。砼澆筑過程的質(zhì)量控制：首先，在砼參與了緩凝早強劑，將砼初凝時間調(diào)至3小時，使支架、地基變形在砼初凝前根本穩(wěn)定。其次，鑒于延續(xù)箱梁一次性澆筑施工難度大，且質(zhì)量上沒有可靠的保證，所以，采用二次澆筑的方法，第一次澆筑至箱梁上承托始點包括底板、腹板，第二次澆筑頂板、翼板。根據(jù)以往閱歷，

30、我們對第一次澆筑完成后延續(xù)箱梁的受力進展定性分析，橋墩為剛性支撐，滿堂支架為彈性支撐，在第二次澆筑頂板時，底板地基產(chǎn)生下?lián)希Ъ苁芰υ龃?，從而支架、地基又產(chǎn)生變形，導致沉降不均，使得支座反力增大，橫隔梁墩頂負彎矩增大，極容易導致墩頂開裂的質(zhì)量事故。為此，我部在正式澆筑頂板砼之前，為了盡能夠抑制在澆筑頂板過程中，支座反力增大墩頂負彎矩增大這一問題，應采用如下幾點措施：仔細檢驗支架有無收縮和下沉，對支架進展預加變形，將各頂托調(diào)緊，到達減少支座反力墩頂負彎矩的目的。將箱梁室內(nèi)的養(yǎng)生積水全部抽除。盡能夠地減少澆筑頂板時人為的施工荷載?；炷恋酿B(yǎng)生混凝土到達初凝后應及時進展覆蓋養(yǎng)生，梁外表采用覆蓋土工布

31、灑水養(yǎng)護，箱室內(nèi)從頂板預留口灑水，以保證箱室內(nèi)足夠的濕度，并指派專人擔任。4.3.3預應力工藝預應力的張拉本橋設計預應力鋼束采用15-15.24mm高強度低松弛鋼絞線，鋼絞線的規(guī)范強度為Ryb=1860Mpa。j15.24mm鋼絞線的公稱截面積A=140mm2，彈性模量E=195Kpa，鋼束錨下設計張拉控制應力為5Mpa：每束錨下的設計控制張拉力k=292.95噸OVM15-15；鋼束在張拉前就嚴厲按照預應力工藝操作規(guī)程對張拉設備、錨具進展檢驗標定，不合要求的嚴禁運用；預應力鋼束采用兩端張拉，要求采用張拉噸位與引伸量雙控，當鋼束張拉到達張拉噸位時，其實踐與計算引伸量的允許誤差控制在-5%10%

32、之間。按照的規(guī)定應思索3%的錨口摩阻力，故施工時的張拉程序為010%k初應力103%k控制應力錨固，鋼束的伸長值按鋼束的實踐任務長度含千斤頂內(nèi)的鋼束任務長度計算，丈量鋼束伸長值時應扣除鋼束的非彈性變形影響。預應力張拉的其它要求，均嚴厲按照設計圖紙及施工規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。有關千斤頂?shù)男ｒ灁?shù)據(jù)另報。壓漿預應力鋼束張拉終了后，按照圖紙規(guī)定應在24小時內(nèi)完成壓漿，為保證灌漿密實可靠，可在水泥漿中摻入水泥用量萬分之一的鋁粉。箱梁施工工藝流程圖 鋼筋、模板制造原地基處置 現(xiàn)場地基承載力實驗丈量放樣搭設支架、安裝底板模板等載預壓觀測彈性變形設置預拱度沉降觀測卸 載綁扎鋼筋、安裝腹板模板澆筑底板、腹板砼綁扎頂板

33、、翼緣板鋼筋箱梁成型養(yǎng) 生澆筑頂板、翼緣板砼養(yǎng) 生安裝頂板、翼緣板模板張 拉 4.4橋面系與附屬工程施工4.4.1橋面施工內(nèi)外側(cè)護欄均采用定型鋼模施工，確保線形平順流暢，護欄內(nèi)一切預埋件嚴厲按圖紙設計施工，做到安裝正確、位置準確。伸縮縫施工時必需去除梁端伸縮空間內(nèi)的雜物，在澆筑伸縮縫混凝土時，也要防止混凝土落入伸縮空間內(nèi)。4.4.2附屬工程施工橋頭搭板、錐坡等附屬工程按照設計要求施工，留意防止根底松軟、脫空，并按規(guī)范要求養(yǎng)生。五、確保質(zhì)量與工期的措施5.1保證質(zhì)量措施組織宣傳發(fā)動寬廣職工本著“百年大計、質(zhì)量第一的方針，以“質(zhì)量就是生命為指點思想，堅持質(zhì)量就是信譽、質(zhì)量就是效益的觀念。對每一分項

34、工程實施全面質(zhì)量管理，工程經(jīng)理部嚴厲執(zhí)行國家及上級機關頒部的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)范、質(zhì)量檢驗與評定規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程，建立嚴厲的質(zhì)量管理制和完善的質(zhì)量保證措施。1建立健全工程經(jīng)理擔任制度，以總工程師為首的質(zhì)量保證體系，并成立質(zhì)檢小組。結(jié)砼構(gòu)造物重點檢查砼配合比和外形尺寸。對每道工序按施工技術(shù)規(guī)范和圖紙要求，填寫工程報驗資料，由經(jīng)理部質(zhì)檢員復檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，待檢驗合格后，方可進展下道工序施工。如質(zhì)量檢查不合格，將由質(zhì)檢擔任人填表，總工簽發(fā)質(zhì)量整改通知書限期整改，并且根據(jù)質(zhì)量抽檢合格率制定相應的獎罰措施，確保工程質(zhì)量做到萬無一失，徹底消滅事故隱患。2工程經(jīng)理部按乙級實驗室規(guī)模設立工地實驗室，

35、配備相應的設備，各種工程檢測及計量儀器實行規(guī)范化管理，并專人保管專人運用，對不合格的器具及時修繕互換，各種儀器按產(chǎn)品運用闡明及施工規(guī)范要求定期檢查和標定，嚴厲檢測手段，嚴把質(zhì)量控制關。3施工丈量必需準確無誤。施工過程中，丈量放樣力求準確，每次都要詳細記錄，堅持細心、多測多復的原那么，控制好各特征點標高，確保構(gòu)造物外形準確，位置正確。4加強技術(shù)任務管理，仔細學習，熟習圖紙和技術(shù)規(guī)范。每道工序開工前，做好技術(shù)交底任務，使技術(shù)管理人員和操作人員都做到心中有數(shù)。嚴厲按圖施工，在施工中發(fā)現(xiàn)問題，及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師匯報，并按時召開工地例會。5組織寬廣職工仔細學習合同條款及技術(shù)規(guī)范，充分發(fā)揚質(zhì)檢人員的客觀

36、能動性，加強現(xiàn)場質(zhì)量管理任務的力度。要給予質(zhì)檢人員充分的權(quán)益，全力支持質(zhì)檢員的任務，對于質(zhì)量認識淡薄、任務馬虎、引發(fā)質(zhì)量事故的有關人員按規(guī)章制度辦事，嚴重者予以開除，以確保工程質(zhì)量。6尊重監(jiān)理，并在監(jiān)理指點下加強過程控制和中間檢驗，仔細對上道工序檢查復測，并做好工序交接任務。仔細做好原始記錄任務，及時檢驗，確保原始記錄的準確、規(guī)范、真實齊全，并及時歸檔。7嚴把資料質(zhì)量關。用于工程的原資料進場嚴厲執(zhí)行報驗制度，同時嚴厲按業(yè)主的要求選購資料，做到不合格的資料不準進場，一切資料只需經(jīng)工地實驗室檢測合格才干允許進展下貨，堅決杜絕因資料不合格呵斥的質(zhì)量事故。5.2保證工期措施為確保在合同工期內(nèi)建本錢工程，采取下述措施：1、按“工程法組織施工，組建強有力的工程經(jīng)理部，建立高效精干的消費指揮調(diào)度班子，實行定額包干，責任到人，效果掛勾的管理方