航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定

1、航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定第一條為加強(qiáng)和規(guī)范航道養(yǎng)護(hù)管理工作，保障航道暢通，提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù) 水平，根據(jù)中華人民共和國航道管理?xiàng)l例及中華人民共和國航道管理?xiàng)l例 實(shí)施細(xì)則、中華人民共和國航標(biāo)條例、中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l 例等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于國家內(nèi)河高等級(jí)航道及國際（境、界）河流航道的養(yǎng)護(hù)管理工 作。第三條航道養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持管養(yǎng)并重、突出重點(diǎn)、分類維護(hù)、保障暢通的原則， 實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理。交通運(yùn)輸部主管全國航道養(yǎng)護(hù)管理工作。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)所管轄的航道養(yǎng)護(hù)管理工作，具體 實(shí)施工作由具有管轄權(quán)的各級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。省界航道的養(yǎng)護(hù)

2、管理，由涉及 的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門協(xié)商確定。交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)其管轄范圍內(nèi)的航道養(yǎng)護(hù)管理工作。第四條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)積極爭取各級(jí)人民政府及相關(guān)部門的支持，將航 道發(fā)展納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，通過財(cái)政預(yù)算以及其他渠道保障航道 養(yǎng)護(hù)工作的資金需要。交通運(yùn)輸主管部門建設(shè)的具有發(fā)電收益的航運(yùn)樞紐，其部分發(fā)電收益應(yīng)當(dāng)用 于航道養(yǎng)護(hù)。第五條航道養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，實(shí)行預(yù)算管理，?？顚Ｓ?， 不得擠占和挪用。第六條各級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照航道維護(hù)類別、航道條件合理配備養(yǎng)護(hù)管理裝備 與設(shè)施，建立健全管理制度和應(yīng)急機(jī)制，制定航道應(yīng)急預(yù)案。第七條各級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)

3、應(yīng)當(dāng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，大力推廣 和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，不斷提高航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平、養(yǎng)護(hù)質(zhì) 量。第二章第八條航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合航道條件 和航運(yùn)需求，合理論證確定。論證過程中應(yīng)當(dāng)征求海事、港航等單位意見。第九條航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)由具有管轄權(quán)的航道管理機(jī)構(gòu)研究提出，經(jīng)省 級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)。其中，國際（境、界） 河流航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn);西江干 線航道養(yǎng)護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同珠江航務(wù)管理局批準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)研究提出其管轄航道的維護(hù)范圍

4、和標(biāo)準(zhǔn)， 報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。其中，長江航道局、長江三峽通航管理局根據(jù)管理范圍分別 編制航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)長江航務(wù)管理局審核后報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn);長江口 航道管理局負(fù)責(zé)編制轄區(qū)范圍內(nèi)的航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)需要變更的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過重新論證，并按照原批準(zhǔn)程序履 行報(bào)批手續(xù)。第十條航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)包括航道維護(hù)類別、維護(hù)尺度及航道維護(hù)水深年保證 率、航標(biāo)配布類別、航標(biāo)維護(hù)正常率、過船建筑物年通航時(shí)間保證率等。航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)由具有管轄權(quán)的航道管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)公布。第十一條航道養(yǎng)護(hù)工作主要包括：航道維護(hù)觀測(cè)、維護(hù)性疏浚、清障、整 治建筑物維修以及航運(yùn)樞紐、過船建筑物、航標(biāo)

5、設(shè)施、船舶基地、碼頭場(chǎng)站、航 道工作船艇等航道設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、監(jiān)測(cè)、檢查、保養(yǎng)維護(hù)和購置等。航道養(yǎng)護(hù)工作按其性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)和應(yīng)急搶 通工程。日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)包括例行養(yǎng)護(hù)作業(yè)和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。第十二條省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)及交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照養(yǎng)護(hù) 工作內(nèi)容和資金來源編制航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，并做好年度計(jì)劃與預(yù)算編制的銜接 工作。航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃編制應(yīng)當(dāng)遵循突出重點(diǎn)的原則。第十三條航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃包括以下主要內(nèi)容：（一）維護(hù)里程；（二）維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；（三）維護(hù)內(nèi)容、工作量及質(zhì)量目標(biāo)；（四）生產(chǎn)安全目標(biāo)；（五）維護(hù)費(fèi)用；（六）工作要求及說明等。第十四條省級(jí)航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，

6、由具有管轄權(quán)的航道管理機(jī)構(gòu)編制，經(jīng) 省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)。其中，國際（境、界） 河流航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核后報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn);西 江干線航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同珠江航務(wù)管理局批準(zhǔn)。交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)按照管轄范圍編制航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，報(bào)交通 運(yùn)輸部批準(zhǔn)。其中，長江航道局、長江三峽通航管理局根據(jù)管理范圍分別編制航 道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，經(jīng)長江航務(wù)管理局審核后報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn);長江口航道管理 局負(fù)責(zé)編制轄區(qū)范圍內(nèi)的航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，報(bào)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)。航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃中涉及維護(hù)里程、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)內(nèi)容等發(fā)生重大變化的， 應(yīng)當(dāng)按上述

7、兩款規(guī)定的程序報(bào)批，并及時(shí)對(duì)外公布。航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將經(jīng)批準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃向海事管理機(jī)構(gòu)備案。第十五條對(duì)其他部門建設(shè)的通航建筑物，轄區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè) 管理，按照國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和通航要求，督促相關(guān)單位做好通航建筑物 養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃的編制和實(shí)施工作。通航建筑物養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)報(bào)轄區(qū)航道、海事管理機(jī)構(gòu)及港口管理部門備 案。第三章第十六條航道養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量 和作業(yè)安全。第十七條例行養(yǎng)護(hù)作業(yè)由轄區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)按照批準(zhǔn)的年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃組織 實(shí)施，由省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)其管轄航道例行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的檢查監(jiān)督，例 行養(yǎng)護(hù)

8、作業(yè)由轄區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)根據(jù)年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施。例行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的歷次檢查結(jié)果、日常記錄以及統(tǒng)計(jì)資料作為年度技術(shù)考核的 重要依據(jù)。第十八條規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜需要進(jìn)行設(shè)計(jì)的航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)當(dāng)由 具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施;規(guī)模較小、 技術(shù)難度不大的航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，可以簡化工作程序，由具有管轄權(quán)的航道管 理機(jī)構(gòu)根據(jù)年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可以根據(jù)本省航道管理實(shí)際，制定本省航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù) 工程的管理程序。其中西江干線航道中需要設(shè)計(jì)的、規(guī)模超過200萬元的專項(xiàng)養(yǎng) 護(hù)工程，其設(shè)計(jì)方案由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同珠江航務(wù)管理局審批。交通運(yùn)輸部所管轄航道專項(xiàng)

9、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)方案，由交通運(yùn)輸部所屬航道管理 機(jī)構(gòu)審批。其中，長江航道局、長江三峽通航管理局管轄范圍內(nèi)的長江干線航道 專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案，由長江航道局、三峽通航管理局等單位組織編制，報(bào)長江航 務(wù)管理局審批;長江口航道管理局負(fù)責(zé)審批其管轄范圍內(nèi)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案。工 程費(fèi)用超過300萬元的，其設(shè)計(jì)方案經(jīng)長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局審核 后，報(bào)交通運(yùn)輸部審批。第十九條從事專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資質(zhì)或能力。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程完工后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果作為年度技術(shù)考核的重要依據(jù)。第二十條航道通航狀況改變或者航道實(shí)際尺度臨時(shí)不能達(dá)到維護(hù)尺度時(shí)， 航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航道通告，并將有關(guān)信息

10、通報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)和港口管 理部門。航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施盡快恢復(fù)航道的通航維護(hù)尺度。第二十一條對(duì)因自然災(zāi)害或者突發(fā)事件造成的航道及航道設(shè)施損壞和發(fā)生 礙航、斷航事件，轄區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告事發(fā)地縣級(jí)以上地方人民政府 和上級(jí)航道管理部門，盡快組織改善、修復(fù);難以盡快改善、修復(fù)時(shí)，事發(fā)地縣 級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案組織搶修。第二十二條航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保留航道應(yīng)急搶通工程的相關(guān)的影像、文字、 圖紙等資料。第二十三條航道及航道設(shè)施因臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、干旱、冰凌等自然災(zāi)害 造成損毀，需進(jìn)行恢復(fù)性應(yīng)急搶通工程的，可以按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)國家應(yīng)急搶通 資金補(bǔ)助，申報(bào)程序按國家相關(guān)規(guī)

11、定辦理。第二十四條實(shí)施航道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要分別向航道、海事管理機(jī) 構(gòu)申請(qǐng)發(fā)布航道通告（通電）和航行通（警）告。進(jìn)行航道養(yǎng)護(hù)作業(yè)的船舶，應(yīng)當(dāng)按照國際公約、國內(nèi)法規(guī)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置明 顯的作業(yè)標(biāo)志，采取必要的安全措施。養(yǎng)護(hù)船舶作業(yè)時(shí)，在不影響過往船舶安全 通行的前提條件下，可以在執(zhí)行該作業(yè)所必需的限度內(nèi)確定航行路線和方向。實(shí)施航道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，任何單位或者個(gè)人不得非法阻擾、干涉或者索取費(fèi)用。第二十五條實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提前將作業(yè)方案向當(dāng)?shù)睾?事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。需要臨時(shí)采取水上交通管制的，養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)向海事管理 機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作。第二十六條過船建筑

12、物停航檢修前，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航道通告（通電）、 航行通（警）告。其中連續(xù)停航超過二十四小時(shí)的，其檢修方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)轄區(qū)航道管 理機(jī)構(gòu)同意，報(bào)省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)備案。連續(xù)停航超過四十八小時(shí)的，其檢修方 案應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)同意，報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案。連續(xù)停航超過 七十二小時(shí)的，其檢修方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門同意，報(bào)交通運(yùn)輸部備 案。長江干線、西江干線、京杭運(yùn)河和國際（界、境）河流航道過船建筑物停航檢 修連續(xù)超過二十四小時(shí)的，其檢修方案應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)交通運(yùn)輸部同意。第二十七條各級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按國家及交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做 好航道養(yǎng)護(hù)的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。第二十八條有關(guān)航道養(yǎng)護(hù)的年度計(jì)劃

13、、技術(shù)文件、考核驗(yàn)收文件、統(tǒng)計(jì)報(bào) 表等資料，應(yīng)當(dāng)符合檔案管理的規(guī)定。出版發(fā)行電子或紙質(zhì)航道航行參考圖集，必須遵守國家相關(guān)規(guī)定，報(bào)交通運(yùn) 輸部水運(yùn)局會(huì)同海事局進(jìn)行技術(shù)和保密審查。審查合格后，航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì) 同海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)外公布。第二十九條從事航道養(yǎng)護(hù)工作重要技術(shù)崗位從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān) 規(guī)定取得相應(yīng)的職業(yè)資格。第四章第三十條航道養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)當(dāng)按照航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃要求進(jìn)行技術(shù)考核。技 術(shù)考核工作應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、客觀的原則，實(shí)行分級(jí)管理，分類考核。技術(shù)考核應(yīng)當(dāng)將日常檢查、定期檢查結(jié)果作為重要依據(jù)。第三十一條技術(shù)考核包括以下主要內(nèi)容：（一）綜合管理，包括國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況

14、，資金管理、安 全生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)資料、廉政建設(shè)等；（二）航道維護(hù)與觀測(cè)，包括維護(hù)計(jì)劃制定與實(shí)施、航道維護(hù)尺度達(dá)標(biāo)情況、 航道測(cè)量、航道疏浚、航道信息發(fā)布等；（三）航標(biāo)維護(hù)，包括標(biāo)志配布與設(shè)置、日常養(yǎng)護(hù)、燈光質(zhì)量、航標(biāo)失?；謴?fù)、 航標(biāo)臺(tái)賬資料及航標(biāo)器材質(zhì)量等；（四）整治建筑物維護(hù)，包括整治建筑物的檢查、維修、保護(hù)及相關(guān)的技術(shù)資 料等；（五）航運(yùn)樞紐及船閘維護(hù)，包括運(yùn)行管理規(guī)章的制定及執(zhí)行，機(jī)電設(shè)備維護(hù) 保養(yǎng)、水工建筑物的觀測(cè)檢查、運(yùn)行調(diào)度及相關(guān)的技術(shù)資料等；（六）船艇維護(hù)，包括工作船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)、船舶管理、船員管理及相關(guān)的 制度、技術(shù)資料等；（七）航道場(chǎng)站、基地維護(hù)，包括各項(xiàng)制度的建立，場(chǎng)站、基地

15、等設(shè)施的運(yùn)行、 維護(hù)情況及資料管理。第三十二條技術(shù)考核工作按照轄區(qū)航道管理機(jī)構(gòu)自查、省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu) 檢查、省級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門抽查方式進(jìn)行。技術(shù)考核檢查或抽查工作按下列程序進(jìn)行：（一）聽取自查情況匯報(bào)及相關(guān)用戶的意見；（二）查看現(xiàn)場(chǎng)；（三）查閱有關(guān)檔案、文件資料；（四）按照本辦法的內(nèi)容進(jìn)行綜合考評(píng)，形成初步意見；（五）與相關(guān)單位交換意見；（六）形成并提交技術(shù)考核報(bào)告。第三十三條技術(shù)考核報(bào)告包括下列內(nèi)容：（一）基本情況：包括轄區(qū)航道基本情況、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況、年度養(yǎng)護(hù) 計(jì)劃及執(zhí)行情況；（二）分類和綜合評(píng)價(jià)意見；（三）問題與建議；（四）航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核表（見附件）。第三十四條技術(shù)考核等級(jí)

16、分為優(yōu)良、合格和不合格。優(yōu)良：圓滿完成養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，工作質(zhì)量良好；合格：完成養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，工作質(zhì)量符合要求；不合格：未完成養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，工作質(zhì)量不符合要求。第三十五條各省年度技術(shù)考核工作總結(jié)報(bào)告，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審 核后，于次年2月底前報(bào)交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將年度技術(shù)考核工作報(bào)告報(bào)交通運(yùn)輸部。 其中，長江航道局、長江三峽通航管理局管轄的長江干線航道年度技術(shù)考核工作 報(bào)告由長江航務(wù)管理局抽查、審核后報(bào)交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部每年對(duì)全國航道養(yǎng)護(hù)年度技術(shù)考核工作進(jìn)行總結(jié)，開展抽查，并 公布考核結(jié)果。第五章第三十六條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)航道養(yǎng)護(hù)工作監(jiān)督檢查。對(duì)技術(shù)考

17、核不合格的單位，按照管理權(quán)限由交通運(yùn)輸部所屬航道管理機(jī)構(gòu)或 省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，并將整改結(jié)果報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門備案， 涉及西江干線的，還應(yīng)當(dāng)報(bào)珠江航務(wù)管理局備案。長江干線航道，按照管轄職責(zé)， 分別報(bào)長江航務(wù)管理局和長江口航道管理局備案。第三十七條各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或航道管理機(jī)構(gòu)工作人員在航道養(yǎng)護(hù)管 理工作中玩忽職守，濫用職權(quán)，徇私舞弊的，由其所在單位或上級(jí)主管部門給予 行政處分或者經(jīng)濟(jì)處罰;給國家造成重大損失的，依法追究法律責(zé)任。第三十八條交通運(yùn)輸部每五年組織對(duì)全國養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行表 彰。對(duì)在應(yīng)急搶通、技術(shù)創(chuàng)新等航道養(yǎng)護(hù)工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位或個(gè)人，省 級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)給予表彰。第六章第三十九條本規(guī)定下列用語的含義：（一）專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，是指為恢復(fù)或改善航道技術(shù)狀況，提高航道維護(hù)裝備水 平，列入航道養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃規(guī)模較大的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。包括規(guī)模較大的航道及航道設(shè) 施的監(jiān)測(cè)、修復(fù)、疏浚、清障、航道養(yǎng)護(hù)設(shè)備、航道設(shè)施備品備件的采購以及其 他資金規(guī)模較大的養(yǎng)護(hù)工程。（二）應(yīng)急搶通工程，