生產(chǎn)車間年工作總結(jié)及工作思路

1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)及工作思路生產(chǎn)車間是生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成部分，因此生產(chǎn)車間的設(shè)施布置狀況必然會影 響企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的狀況。今天小編給大家整理了生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)，希望對大 家有所幫助。生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文一時間飛快，轉(zhuǎn)眼2020年過去了?；仡?020這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)， 正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的 產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體 汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄

2、弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合， 更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨 著很多問題，需要在2020年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好2020年的工作：1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的 產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在 市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2020年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn) 中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓I,積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成 本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平

3、，做好 精益生產(chǎn)。2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投 入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識， 對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接 下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新 老職工的質(zhì)量意識。止匕外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì) 量控制帶來了很大的難度，2020年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，

4、以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。3、抓好安全生產(chǎn)我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證 產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2020年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻 煩，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里， 我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開 展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn) 2020年全年生產(chǎn)無安全事故。在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做 好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己

5、應(yīng)有的貢獻。最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年， 祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文二時光荏苒，2020年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知 識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論： 你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。一、在工作上，圍繞公司的逐步行半勤化/自勤化高效率的生模式樊展，以 客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成 各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下 ：1、提高自身綜合素質(zhì)

6、，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad 繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導的教導，基本能將 fmea、控 制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以 及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴 事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很 好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。4、至于日常的工作態(tài)度，本人

7、自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中， 但尚未至于與人同流合污。5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方 式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié) 約輸出成本，沿著公司的既定目襟精英制，縮減人H提高效率”方向發(fā)展。二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié) 工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，

8、做了一定的工作，但距離 上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人H頻繁調(diào)動與流失，一度處 于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高 ；3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡 單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進 行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有 2個pe人員，在紀律上未有過失，今 后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每

9、一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報 告。三、結(jié)論：隨著公司的erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加 繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦 的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公 司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文三在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情

10、況總結(jié)如下：一，工作方面在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完 成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率 100%保證了市場的需求?，F(xiàn)場管 理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里 也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝 操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要 是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也 存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更 改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一

11、有發(fā)現(xiàn)不合格的 配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管 理搞得不是很好，沒有抓到細處。二，思想方面車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了 “熱情，責任,忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提 高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進 而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣， 是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的 快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次， 是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合 于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以 及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力 能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。三，工作目標在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將 來的工作打好堅實的基礎(chǔ) 此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真 的