密煉機(jī)培訓(xùn)教材(48張)課件

1、密煉機(jī)培訓(xùn)教材前 言為了搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),指導(dǎo)保全工正確的對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常的點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、緊固與維修保養(yǎng)，特編制機(jī)臺(tái)設(shè)備的培訓(xùn)教材，供保全工學(xué)習(xí)和參考。目 錄設(shè)備結(jié)構(gòu)用途設(shè)備的緊固與防松設(shè)備的潤(rùn)滑液壓系統(tǒng)故障分析總結(jié)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及用途1.2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述主機(jī)主要由工作部分（轉(zhuǎn)子和密煉室）、加料與壓料機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。1.3主要技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)表1）性能 機(jī)型GK400GK255F270F370密煉室總?cè)莘e L410250240395工作容積300188180296轉(zhuǎn)子類型ZZ2ZZ2同步四棱轉(zhuǎn)速r/min6-604-404-406-6

2、0轉(zhuǎn)子速比63:5763:5710:106：5.2設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容3.2.1日檢內(nèi)容a.檢查各部位有無(wú)泄漏。b.檢查各軸承溫度。c.檢查機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。d.觀察電流值。e.檢查各閥門動(dòng)作。f.檢查各稱的稱量情況。g.觀察各指示燈及儀表。H檢查空氣過(guò)濾器和油霧器。設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容3.2.2周檢內(nèi)容a.包括日檢內(nèi)容；b.檢查各油箱，減速器的油位；c.檢查溫控系統(tǒng)；d.檢查卸料門和轉(zhuǎn)子密封效果；e.檢查液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)；f.檢查各控制柜，控制線路；G采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢測(cè)；設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容323月檢內(nèi)容包括周檢內(nèi)容；打開各潤(rùn)滑部位的接頭，檢查潤(rùn)滑情況；檢查各密封元件和管接頭；檢查聯(lián)軸節(jié)的潤(rùn)

3、滑情況；檢查料與卸料機(jī)構(gòu)及鎖緊裝置；檢查除塵器及管路；檢查電動(dòng)機(jī)。設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容3.2.4年檢內(nèi)容包括月檢內(nèi)容；測(cè)量轉(zhuǎn)子凸棱與密煉室正面壁之間、轉(zhuǎn)子端面與密煉室側(cè)壁之間、壓砣與投料口之間、兩轉(zhuǎn)子凸棱之間的間隙。檢查、測(cè)量各軸承徑向游隙和軸向移動(dòng)量。檢查各齒輪工作表面的磨損情況。檢查、校正各秤的精度。檢查、測(cè)量各潤(rùn)滑油。測(cè)定各機(jī)臺(tái)噪聲。設(shè)備的緊固與防松上圖示為運(yùn)帶的調(diào)偏絲桿,要在生產(chǎn)過(guò)程中注意觀察運(yùn)輸帶是否跑偏,如發(fā)現(xiàn)有跑偏現(xiàn)象,要及時(shí)通知保全工進(jìn)行調(diào)整.設(shè)備的緊固與防松密煉機(jī)的加料裝置與主機(jī)的緊固螺栓要定期檢查,因此處受力較大.松動(dòng)也會(huì)造成砣與料口內(nèi)壁的磨擦加劇加劇.設(shè)備的緊固與防松密煉機(jī)由于煉

4、制膠料時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的力,因此要定期檢查和緊固底座螺栓.或通知保全工.設(shè)備的緊固與防松主機(jī)與主減速機(jī)的聯(lián)接齒式聯(lián)軸器要定期檢查,防止螺栓脫落,聯(lián)軸器脫開.設(shè)備的緊固與防松密煉機(jī)的液壓系統(tǒng)油壓高.流量大,一旦漏油損失很大,因此要時(shí)常檢查各聯(lián)接緊固部位.設(shè)備的緊固與防松密煉機(jī)的加料門有左右防塵條,它就是由箭頭所指彈簧使加的力與側(cè)壁緊密接觸,從而防止粉塵從加料門漏出.設(shè)備的緊固與防松密煉機(jī)卸料門,門尖與門座之間的緊固螺栓應(yīng)定期檢查,并且各螺栓之間用鐵絲串聯(lián),起到了防止螺母脫落,掉入壓片機(jī)上作用.因此此處也要時(shí)常檢查.需要緊固的部位很多.這需要大家仔細(xì)檢查;但不能一概而論,如箭頭所示螺栓為調(diào)節(jié)底座水平用

5、的.設(shè)備的緊固與防松設(shè)備的潤(rùn)滑設(shè)備的潤(rùn)滑對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。設(shè)備只有在潤(rùn)滑良好的狀態(tài)下，才能發(fā)揮其所有的功能，滿足使用者的要求；同時(shí)，設(shè)備的使用壽命也有所保證。故障率也將降低到最低。反之，則不能滿足使用要求，故障率大大提高。國(guó)際公認(rèn)的數(shù)字：75%的故障來(lái)自于松動(dòng)和潤(rùn)滑不良設(shè)備的潤(rùn)滑設(shè)備的潤(rùn)滑上圖為擠出機(jī)旋轉(zhuǎn)接頭,上面裝有注油孔,為防止旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)軸承磨損,要按時(shí)加注潤(rùn)滑油.下圖為膠料秤輥與皮帶,應(yīng)定期清理輥與皮帶之間的擠膠.設(shè)備的潤(rùn)滑圖示為密煉主機(jī)潤(rùn)滑干油泵,應(yīng)時(shí)常檢查其工作狀態(tài)是否正常,并及時(shí)加油脂。設(shè)備的潤(rùn)滑如圖為密煉機(jī)壓料裝置導(dǎo)桿與壓砣桿應(yīng)每班對(duì)其表面潤(rùn)滑,以防止拉傷或磨損銅套。設(shè)

6、備的潤(rùn)滑圖示為主機(jī)與主減速機(jī)之間的齒式聯(lián)軸器應(yīng)定期對(duì)其紅圈部位進(jìn)行加油潤(rùn)滑,以保證其嚙合齒面不受磨損。設(shè)備的潤(rùn)滑上圖示為主減速機(jī)潤(rùn)滑油路分配器,每個(gè)油路可通過(guò)調(diào)節(jié)油針來(lái)選定如下圖的油鏡油量。設(shè)備的潤(rùn)滑生產(chǎn)線上有很多的軸承瓦座,瓦座上都安裝有注油孔,要定期注油潤(rùn)滑附:用油槍加注潤(rùn)滑油方法設(shè)備的潤(rùn)滑圖中所示的加油工具是我們常用的加油工具之一黃油槍。下面我簡(jiǎn)單介紹一下黃油槍的使用方法。黃前端注油部位紅儲(chǔ)油罐藍(lán)活塞拉桿白加油壓桿設(shè)備的潤(rùn)滑首先，將黃油槍的活塞拉桿向后拉開，卡在后端蓋上；（紅箭頭所示）將前端的注油部位擰下 ，黃油從前端加入。（黃箭頭所示）這樣，加滿油后的油槍，擰上就可以使用了。設(shè)備的潤(rùn)滑

7、那應(yīng)該往什么地方加油呢？一般說(shuō)來(lái)，只要有相對(duì)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部位就需要加油。該部位一般都會(huì)有一個(gè)加油咀，如圖所示。設(shè)備的潤(rùn)滑將黃油槍的前端對(duì)準(zhǔn)加油咀的前端設(shè)備的潤(rùn)滑將黃油槍的前端緊緊頂住加油咀，就可以用壓桿向軸承里加油了。設(shè)備的潤(rùn)滑什么算是潤(rùn)滑良好的狀態(tài)呢？如圖所示：導(dǎo)軌表面有一層附著均勻的油膜，表面油質(zhì)呈淡黃色透明狀態(tài)。無(wú)發(fā)黑變臟的情況。設(shè)備的潤(rùn)滑圖中所示的狀態(tài)屬于加油不均勻，致使油脂分布不均，影響設(shè)備的衛(wèi)生情況,潤(rùn)滑效果也不好。設(shè)備的潤(rùn)滑圖中箭頭所指的部位油已經(jīng)發(fā)黑變質(zhì)，必須要清理干凈后，加注新的潤(rùn)滑油。否則，將影響軸承及導(dǎo)軌的使用壽命。密煉機(jī)液壓系統(tǒng)液壓原理圖液壓原理圖液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理

8、方法現(xiàn) 象原 因處 理 方 法密封圈漏料密封環(huán)表面不均勻或膠料侵入磨損環(huán)和磨損環(huán)之間拆卸清洗干凈，并重新裝上，使表面均勻接觸密封環(huán)之間不接觸；油壓低，使磨損環(huán)之間不能完全接觸重新調(diào)節(jié)密封圈油缸油壓密封環(huán)與端板的間隙太大增加潤(rùn)滑劑如有必要進(jìn)行檢修混煉操作時(shí)加炭黑程序不對(duì)盡量使炭黑分兩次加入卸料門不能打開或關(guān)閉卸料門冷卻不良檢查并調(diào)節(jié)冷卻水流量鎖緊裝置不到位檢查鎖緊操作的電氣及液壓回路鎖緊或關(guān)門時(shí)限位開關(guān)失靈校正其位置，重新調(diào)節(jié)限位開關(guān)由于油壓下降或油位太低，油源裝置蓄能器氣囊破損或氮?dú)鈮毫Σ蛔銠z查油管、油泵，更換氣囊，補(bǔ)充氮?dú)鈮喉壬舷虏粫吃趬喉群投思芑蜚@孔側(cè)之間有雜物清除雜物電氣回路失靈檢查更換

9、有關(guān)電氣元件油壓低增高油壓活塞環(huán)損壞或間隙大更換活塞環(huán)常見(jiàn)故障及處理方法加料門打開或關(guān)閉失靈在加料門與加料門側(cè)之間有雜物清除雜物加料門軸與軸套之間潤(rùn)滑不良每天加潤(rùn)滑劑電氣回路失靈檢查更換有關(guān)電氣元件原料溫度儀器顯示低于實(shí)際溫度熱電偶觸點(diǎn)磨損更換熱電偶熱電偶觸點(diǎn)與橡膠接觸不夠調(diào)整熱電偶位置溫度顯示記錄儀失靈更換記錄儀原料溫度測(cè)不到熱電偶與溫度記錄儀之間的補(bǔ)償導(dǎo)線斷線更換補(bǔ)償導(dǎo)線熱電偶內(nèi)導(dǎo)線斷路或觸點(diǎn)損壞溫度顯示失靈更換熱電偶更換顯示器適用范圍使用工具密煉機(jī)換轉(zhuǎn)子密封標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書執(zhí)行日期： 年 月 日批準(zhǔn)審核制定 密煉機(jī)內(nèi)六角扳手一套及14、17；12-19叉扳手；300mm活扳手 、撬杠兩根；36

10、V照明工作燈 No.作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容時(shí)間作業(yè)要點(diǎn)簡(jiǎn)圖及說(shuō)明1掛牌、停液壓站將總電源關(guān)掉,掛好停車牌，液壓系統(tǒng)壓力撤壓5min必須把液壓站高、低壓液壓系統(tǒng)壓力撤掉，待壓力降到0后或無(wú)回油聲，再停1-2 分鐘，關(guān)閉卸荷閥，以防開車時(shí)，忘記關(guān)閉。 2拆油管潤(rùn)滑管拆卸液壓油管及三根潤(rùn)滑油管、二根工藝油管。用300mm活扳手 、 12-19叉扳手30m做好標(biāo)記，有序放置，拆卸時(shí)注意各油管接頭處密封O型圈，防止丟失。 3拆卸靜圈外的撥叉壓板 拆卸壓板螺母時(shí)注意螺母，二人協(xié)作取下壓板 。用300mm活扳手 15m拆卸壓板螺母時(shí)注意螺母內(nèi)壓板墊環(huán)及油缸前端彈簧，防止丟失。4取下靜圈 用撬杠撬出靜圈把靜圈座拆開

11、兩半(二個(gè)內(nèi)六角螺栓),取下靜圈.用14、17內(nèi)六角扳45m撬出靜圈時(shí)要上下均勻出。5清理更換靜圈從靜圈座上拆下內(nèi)六角螺栓,取下靜圈,清洗靜圈座,把新靜圈與靜圈座用內(nèi)六角螺栓固定在一起用6MM內(nèi)六角扳手60-90m安裝注意把三個(gè)潤(rùn)滑油管也安裝到靜圈上,把二半靜圈用內(nèi)六角螺栓固定在一起,檢查靜圈與動(dòng)圈接觸面平面度及靜圈圓度,如有偏差,應(yīng)送機(jī)修進(jìn)行修整.6把靜圈座分為兩半 把靜圈座分為兩半,也可把三根潤(rùn)滑油管拆下,便于安裝.用14、17內(nèi)六角扳、15m潤(rùn)滑管可拆可不拆，據(jù)自己安裝習(xí)慣。用12-17叉扳手7清理轉(zhuǎn)子檢查動(dòng)圈同時(shí)在第(4)步完成時(shí),另一人應(yīng)同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)上的積膠進(jìn)行清理,檢查動(dòng)圈接觸面磨損情

12、況,并用25#液壓油或齒輪油對(duì)檔圈與靜圈接觸面及轉(zhuǎn)子處進(jìn)行涂摸潤(rùn)滑,便于安裝靜圈.動(dòng)圈如有磨損應(yīng)進(jìn)行研磨。修改日期：外部作業(yè)時(shí)間：內(nèi)部作業(yè)時(shí)間：勞保用品：手套品質(zhì)檢查安全標(biāo)志適用范圍使用工具密煉機(jī)換轉(zhuǎn)子密封標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書執(zhí)行日期： 年 月 日批準(zhǔn)審核制定 密煉機(jī)內(nèi)六角扳手一套及14、17；12-19叉扳手；300mm活扳手 、撬杠兩根；36V照明工作燈 No.作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容時(shí)間作業(yè)要點(diǎn)簡(jiǎn)圖及說(shuō)明8安裝靜圈 把兩半靜圈分左右套在轉(zhuǎn)子軸頸上,一人調(diào)整固定,另一人用內(nèi)六角螺栓固定兩靜圈.把兩靜圈固定一起后,把膠條拉緊粘接入靜圈凹槽內(nèi) ，調(diào)整好靜圈位置,把靜圈壓入檔圈孔內(nèi) 。用14、17內(nèi)六角扳120m

13、in用25#液壓油或齒輪油對(duì)靜圈圓周進(jìn)行涂摸潤(rùn)滑,調(diào)整好靜圈位置,把靜圈壓入檔圈孔內(nèi),要求壓入深度四周均勻. 9安裝撥叉壓板 二人配合，要求安裝必須把撥叉壓板兩叉端銷釘裝入靜圈座上兩安裝孔內(nèi),緊固壓板螺母。 接好液壓油管.用300mm活扳手 20m撥叉壓板緊固距離以油缸充壓后,壓板平行于靜圈平面為適.10檢查潤(rùn)滑、工藝油壓?jiǎn)?dòng)潤(rùn)滑中心兩潤(rùn)滑泵,檢查5根油管出油情況,確認(rèn)供油正常,停泵聯(lián)接油管, 12-19叉扳手45m注意接頭處不能缺密封O型圈.11磨合所有工作完成后,進(jìn)行檢查確認(rèn),后正常開車,低速運(yùn)轉(zhuǎn)0.5-1小時(shí)進(jìn)行磨合,確認(rèn)正常后方可帶料生產(chǎn). 60m此間檢查所有管路等，有無(wú)滲漏油現(xiàn)象。1

14、2清理現(xiàn)場(chǎng)清理工具，工裝及現(xiàn)場(chǎng)。30m不要丟失工具。修改日期：外部作業(yè)時(shí)間：內(nèi)部作業(yè)時(shí)間：445-475勞保用品：手套品質(zhì)檢查安全標(biāo)志適用范圍使用工具密煉機(jī)測(cè)量間隙標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書執(zhí)行日期： 年 月 日批準(zhǔn)審核制定 密煉機(jī)300mm活扳手 、手錘、塞尺、標(biāo)準(zhǔn)厚度板、36V照明工作燈 No.作業(yè)順序作業(yè)內(nèi)容時(shí)間作業(yè)要點(diǎn)簡(jiǎn)圖及說(shuō)明1停機(jī)、掛檢修牌停車前、把上頂栓升到上位，插入安全銷；打開加料門，插入安全銷；打開卸料門，撤掉液壓系統(tǒng)壓力。30m用吊鏈把卸料門拉緊，防止門落下，傷人。2進(jìn)入密煉機(jī)測(cè)量按測(cè)量表格及示意圖標(biāo)注進(jìn)行測(cè)量。使用工具：塞尺、標(biāo)準(zhǔn)厚度板90m測(cè)量時(shí)時(shí)刻注意人身安全。3測(cè)量砣間隙第（2）步

15、完成后，確定人員離開密煉機(jī)，啟動(dòng)液壓站，拔出上頂栓安全銷，落下上頂栓到下位。撤掉液壓系統(tǒng)壓力。進(jìn)入密煉室按測(cè)量表格及示意圖標(biāo)注進(jìn)行測(cè)量。使用工具：塞尺。60m啟動(dòng)液壓站時(shí)，注意上頂栓必須打到上升位，進(jìn)入混煉室注意人身安全。4測(cè)完后人員離開密煉機(jī)，撤掉卸料門吊鏈，拔出加料門安全銷。20m必須確認(rèn)人員離開，方可進(jìn)行作業(yè)內(nèi)容。測(cè)量時(shí)必須上面有一人監(jiān)護(hù)，并作記錄。修改日期：外部作業(yè)時(shí)間：內(nèi)部作業(yè)時(shí)間：200勞保用品：手套品質(zhì)檢查安全標(biāo)志案例分析2#GK400卸料門軸斷故障分析 2005 年 5 月 22 日故障時(shí)間13:00故障部位卸料門軸斷操作人萬(wàn)國(guó)收維修人王曉剛修復(fù)時(shí)間停機(jī)時(shí)間分析人高書杰審核人事

16、故經(jīng)過(guò)及原因分析： 2#GK400卸料門關(guān)不上，現(xiàn)象卸料門關(guān)上后，鎖緊油缸關(guān)不上。檢查卸料門無(wú)擠膠，鎖緊油缸無(wú)泄漏，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)卸料門軸與油缸傳動(dòng)處斷開。原因分析： 1、軸的材料存在一定的問(wèn)題。 2、卸料門開關(guān)，震動(dòng)大。維修經(jīng)過(guò)： 卸料門處在自由下垂位置，拆除油缸， 把卸料門開到全開南北固定上安全銷，并用吊鏈拉住卸料門外側(cè)。取下門上兩個(gè)鉤頭鍵，拆除旋轉(zhuǎn)密封及外套。用千斤頂從出水端向油缸處外竄軸桿（注意千斤頂支點(diǎn)受力）。取出后，按裝前處理軸孔內(nèi)壁光滑無(wú)傷及軸套銅瓦處理。按裝時(shí)注意卸料門兩側(cè)調(diào)整銅墊。按裝到位后門開到位叉上安全銷，把油缸接油管開到全開位，再進(jìn)行油缸與軸的安裝，如有偏差把門再拉開一

17、點(diǎn)。安裝到位及附屬部件安裝到位。再手動(dòng)控制換向閥點(diǎn)開、關(guān)卸料門，穩(wěn)定后全開關(guān)門。（按裝完后，注意軸套潤(rùn)滑）糾正措施： 1、 加強(qiáng)對(duì)各個(gè)油缸壓力的巡檢力度。 2、 及時(shí)調(diào)整各油缸壓力及緩沖。受教育群眾： 保全一班所有的鉗工。6#F270液壓站超溫故障分析2007年5月14日故障時(shí)間22:20故障部位液壓站操作人維修人唐志偉、陳曉忠修復(fù)時(shí)間0:30停機(jī)時(shí)間2小時(shí)分析人唐志偉、陳曉忠審核人事故經(jīng)過(guò)及原因分析： 5月14日22：20左右6#F270操作工告知液壓站超溫開不開車，由于包機(jī)人前兩天剛清過(guò)液壓站過(guò)濾網(wǎng)，排除了液壓站管路堵塞的可能，打開液壓站發(fā)現(xiàn)油冷卻電機(jī)不轉(zhuǎn)，于是通知電工，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)為油冷卻

18、電機(jī)跳閘維修經(jīng)過(guò)： 將油冷卻器電機(jī)合閘后恢復(fù)正常 防范措施:1、檢查液壓站油溫表設(shè)定范圍受教育者: 全體保全工M3F370主電機(jī)故障分析2007年5月21日故障時(shí)間1:50故障部位主控柜操作人維修人修玉祥修復(fù)時(shí)間3:00停機(jī)時(shí)間1小時(shí)分析人修玉祥審核人事故經(jīng)過(guò)及原因分析： 5月21日2：00左右M3區(qū)F370操作工告知吳速度顯示，經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)主電機(jī)無(wú)勵(lì)磁，勵(lì)磁跳閘，熔斷器燒，測(cè)量勵(lì)磁無(wú)接地、短路現(xiàn)象,最后發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁控制器有輕微異味。分析認(rèn)為設(shè)備在正常工作情況下突然停車且無(wú)大負(fù)荷，可能是元器件質(zhì)量問(wèn)題維修經(jīng)過(guò)： 將勵(lì)磁控制器更換后正常防范措施：做好對(duì)備件質(zhì)量的檢查受教育者： 全體保全工總 結(jié)輪胎的制

19、造與生產(chǎn)離不開設(shè)備，要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，須先保證設(shè)備的完好，減少設(shè)備故障的發(fā)生，挑戰(zhàn)零故障。全員參與，共同維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備，既保證了公司的利益，也與我們自己的利益息息相關(guān)，愿各位象愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣愛(ài)護(hù)自己的設(shè)備！謝謝大家愿我們共同進(jìn)步!1、聰明的人有長(zhǎng)的耳朵和短的舌頭。 弗萊格 2、重復(fù)是學(xué)習(xí)之母。 狄慈根 3、當(dāng)你還不能對(duì)自己說(shuō)今天學(xué)到了什么東西時(shí)，你就不要去睡覺(jué)。 利希頓堡 4、人天天都學(xué)到一點(diǎn)東西，而往往所學(xué)到的是發(fā)現(xiàn)昨日學(xué)到的是錯(cuò)的。 B.V 5、學(xué)到很多東西的訣竅，就是一下子不要學(xué)很多。 洛 克 6、學(xué)問(wèn)是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。 阿卜日法拉茲 7、學(xué)習(xí)是勞動(dòng)，是充滿思想的勞動(dòng)。 烏申斯基 8、聰明出于勤奮，天才在于積累 華羅庚 9、好學(xué)而不勤問(wèn)非真好學(xué)者。 10、書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。 11、人的大腦和肢體一樣，多用則靈，不