職業(yè)健康安全EHS風(fēng)險管理

1、EHS風(fēng)險管理培訓(xùn)講師：培訓(xùn)日期：123EHS風(fēng)險管理基礎(chǔ)知識EHS風(fēng)險管理理論與方法EHS風(fēng)險管理新進(jìn)展1EHS風(fēng)險管理基礎(chǔ)知識風(fēng)險管理的發(fā)展史，是一部血與淚的教訓(xùn)史！風(fēng)險管理的歷史發(fā)展時間節(jié)點(diǎn)主要特征代表國家1930年代風(fēng)險管理開始萌芽：為應(yīng)對1929-1933年的世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國許多大中企業(yè)設(shè)立了保險管理部，負(fù)責(zé)安排企業(yè)的各種保險項(xiàng)目。可見，當(dāng)時的風(fēng)險管理主要依賴保險手段。美國1938年代風(fēng)險管理學(xué)科形成：美國企業(yè)對風(fēng)險管理開始采用科學(xué)的方法，并逐步積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。1950年代，風(fēng)險管理發(fā)展成為一門學(xué)科。美國1970年代全球性風(fēng)險管理運(yùn)動：隨著企業(yè)面臨的風(fēng)險復(fù)雜多樣和風(fēng)險費(fèi)用的增加

2、，法國和日本從美國引進(jìn)風(fēng)險管理并進(jìn)行了研究。法國、日本近20年來風(fēng)險管理新發(fā)展階段：1983年在美國召開的風(fēng)險和保險管理協(xié)會年會上，世界各國專家學(xué)者云集紐約，共同討論并通過了“101條風(fēng)險管理準(zhǔn)則”，標(biāo)志著風(fēng)險管理的發(fā)展已進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。美國、英國、法國、德國、日本等1980年代中國對風(fēng)險管理的研究開始于1980年代。一些學(xué)者將風(fēng)險管理和安全系統(tǒng)工程理論引入中國，在少數(shù)企業(yè)試用中感覺比較滿意。但是，中國大部分企業(yè)缺乏對風(fēng)險管理的認(rèn)識，也沒有建立專門的風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)。作為一門學(xué)科，風(fēng)險管理學(xué)在中國仍舊處于起步階段。中國風(fēng)險與風(fēng)險管理概念是危險、危害事件發(fā)生的可能性與危險、危害事件嚴(yán)重程度的

3、綜合量度。R-系統(tǒng)事故風(fēng)險L-系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性S-系統(tǒng)發(fā)生事故的嚴(yán)重程度R=f(L,S)是指針對生產(chǎn)過程中的事故風(fēng)險，通過計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等，減少事故發(fā)生及其損失、實(shí)現(xiàn)保護(hù)企業(yè)員工安全與健康、保護(hù)環(huán)境的過程。風(fēng)險風(fēng)險管理認(rèn)識風(fēng)險風(fēng)險可能是設(shè)施（設(shè)備）、物料、環(huán)境等物的不安全狀態(tài)，也可能是操作失誤、操作不當(dāng)、違章作業(yè)等人的不安全行為。風(fēng)險可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。 風(fēng)險辨識是風(fēng)險管理的基礎(chǔ)，其成功與否，直接關(guān)系到風(fēng)險管理的成敗。風(fēng)險管理的資源、目標(biāo)與要求 項(xiàng) 目資 源項(xiàng)目類目標(biāo)資 金人 力設(shè) 備物 料方 法危險源辨識監(jiān)控風(fēng) 險評

4、價分級事 故危機(jī)預(yù)警應(yīng)急救援風(fēng)險干預(yù)監(jiān)督管理遵紀(jì)守法資源類目 標(biāo)合理有效使用能力與意識安全管理合理利用有效管理正確使用安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的要素風(fēng)險管理的要素方法資金人力設(shè)備物料環(huán)境風(fēng)險管理的要素資金額度滿足要求；具有明確的使用計劃；做到?？顚Ｓ?；能夠降低事故風(fēng)險。風(fēng)險管理的要素人力企業(yè)決策人員為風(fēng)險管理提供必要的人力資源（包括組織機(jī)構(gòu)和HSE管理人員），批準(zhǔn)風(fēng)險管理計劃；HSE管理人員組織全體員工的討論以及編制、修改和監(jiān)督實(shí)施風(fēng)險管理計劃；企業(yè)員工參與風(fēng)險管理計劃編制，進(jìn)行本工作崗位及其相關(guān)的風(fēng)險辨識、風(fēng)險評價、危險控制和事故預(yù)防，參加應(yīng)急救援演習(xí)和應(yīng)急救援工作；要求每一個員工都有本崗位要求的風(fēng)

5、險管理的能力和意識。風(fēng)險管理的要素設(shè)備識別出其正常狀態(tài)、事故狀態(tài)和特殊狀態(tài)的風(fēng)險，分析這些風(fēng)險可能造成的事故；進(jìn)行可能事故的風(fēng)險評價和風(fēng)險分級，建立可接受風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行風(fēng)險監(jiān)控和風(fēng)險管理；編制針對各類設(shè)備的HSE崗位操作管理規(guī)程；確保所有設(shè)備都處于完好狀態(tài)，滿足法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并能夠正常運(yùn)行。風(fēng)險管理的要素物料盡量用無毒物料替代有毒物料，用毒性較低的物料替代毒性高的物料；（如配置鉆井液的添加劑現(xiàn)均改為無毒的，配置的泥漿也為無害泥漿）盡量使用不易引起火災(zāi)、爆炸、中毒等危險性小的物料； （如清洗機(jī)器配件盡量不用汽油、柴油，而用清潔劑；用水泥代替木材做建筑材料等）如需人工搬運(yùn)，物料的形狀、

6、大小、質(zhì)量、包裝應(yīng)便于搬運(yùn)；有毒有害物料應(yīng)有明確的標(biāo)志和說明，如危險化學(xué)品應(yīng)有化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MSDS）和化學(xué)品安全技術(shù)標(biāo)簽。風(fēng)險管理的要素環(huán)境具有可以完成作業(yè)所需的空間盡量減少高處作業(yè)具有合適的照明、濕度和溫度工作條件良好、整潔安全標(biāo)志清楚、明了具有暢通的緊急撤離出口和道路如需要，應(yīng)設(shè)置HSE監(jiān)控1234567風(fēng)險管理要素之間的關(guān)系 設(shè)備物料環(huán)境人方法HSE風(fēng)險降低輸出策劃風(fēng)險辨識風(fēng)險評價風(fēng)險控制資金輸入 H S E 風(fēng) 險 管 理風(fēng)險管理要素關(guān)系示意圖要確保人的安全與健康、環(huán)境不受破壞，必須不斷地向生產(chǎn)過程輸入資金，即不斷地投入HSE技術(shù)措施和HSE管理費(fèi)用，通過風(fēng)險辨識、風(fēng)險評價、

7、風(fēng)險控制等，針對生產(chǎn)過程的各類HSE風(fēng)險實(shí)施科學(xué)管理，使人與方法、設(shè)備、物料、環(huán)境等形成和諧的系統(tǒng)，從而達(dá)到降低HSE風(fēng)險的目的。風(fēng)險管理的重要性 主動識別和控制風(fēng)險能及時評價現(xiàn)有的/計劃的控制措是否足夠進(jìn)行風(fēng)險控制，防止事故發(fā)生倡導(dǎo)積極的、主動的安全文化1243風(fēng)險管理的內(nèi)容 HSE風(fēng)險管理風(fēng)險辨識風(fēng)險辨識標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險辨識方法危險源分級風(fēng)險評價風(fēng)險評價方法可接受風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險分級風(fēng)險控制管理措施技術(shù)措施危機(jī)預(yù)警與應(yīng)急救援2EHS風(fēng)險管理理論與方法HSE風(fēng)險管理理論與方法 HSE風(fēng)險管理理論與方法 風(fēng)險辨識風(fēng)險評價風(fēng)險控制列舉所有風(fēng)險判定風(fēng)險級別控制重要風(fēng)險風(fēng)險來源 物理化學(xué)人機(jī)工程社會人文環(huán)境生態(tài)

8、氣象心理因素自然地理與地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險風(fēng)險來源 物理風(fēng)險電力放射噪音、振動機(jī)械/機(jī)器人的摔倒物的倒塌可移動裝置能源聚集火災(zāi)、爆炸物理風(fēng)險可燃物及爆炸品（溶劑） 氧氣缺乏糜爛性毒氣 （酸劑、工業(yè)堿等） 非穩(wěn)定的物料（如二元樹脂 ）其他危險材料，包括危險廢料風(fēng)險來源 生態(tài)風(fēng)險動物植物微生物細(xì)菌風(fēng)險來源 氣象風(fēng)險不好氣候條件（炎熱 、冷凍） 不好天氣條件（雪、雨、風(fēng)、煙霧等） 極端氣象（海嘯、臺風(fēng)）風(fēng)險來源 人機(jī)工程不適宜的作業(yè)方式 不方便的工作區(qū)域 不方便的工位 不方便的工具 不好的照明，溫、濕度風(fēng)險來源 太難的工作（無積極性、單調(diào)無聊等） 侮辱性的工作 不好的團(tuán)體關(guān)系新錄用的雇員1234風(fēng)險來源 人

9、機(jī)工程宗教政治經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭 貧窮風(fēng)險來源 社會人文環(huán)境自然地理與地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險高原沙漠叢林地震泥石流風(fēng)險來源 風(fēng)險評價概念后果分析概率判定危險風(fēng)險風(fēng)險評價是風(fēng)險管理的主要內(nèi)容，進(jìn)行風(fēng)險評價是預(yù)防和控制工傷事故、職業(yè)危害和環(huán)境破壞的必要手段。風(fēng)險評價風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn) 系統(tǒng)安全性指標(biāo)的目標(biāo)值是風(fēng)險評價的標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有評價系統(tǒng)危險性的標(biāo)準(zhǔn)，則無法判定系統(tǒng)安全性是否符合要求以及改善到什么程度才算是最佳值。風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定一般遵循ALARP準(zhǔn)則。（ALARP準(zhǔn)則,即在合理和可行的前提下,把工程中包含的各類風(fēng)險降到盡可能低的水平。） 風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)險辨識與評價程序劃分作業(yè)活動辨識風(fēng)險評價風(fēng)險確定是否為可容許風(fēng)險

10、制定風(fēng)險控制計劃評審控制計劃的適宜性典型風(fēng)險辨識與評價方法及適用對象方法適用對象預(yù)危險性分析（PHA）方案開發(fā)初期，施工、維修前的概略分析與評價工作危害分析（ JHA ）作業(yè)活動安全檢查表分析（ SCL ）設(shè)施設(shè)備、裝置、操作管理危險與可操作性分析（ HAZOP ）復(fù)雜工藝和操作過程其他方法有：事故樹分析、事件樹分析、比較法、作業(yè)條件危害分析法、道化法、蒙德法、概率統(tǒng)計分析法、故障類型及影響分析等。 生產(chǎn)階段評價方法研究開發(fā)設(shè)計試生產(chǎn)工程施工建設(shè)啟動正常運(yùn)行擴(kuò)建事故調(diào)查拆除退役安全檢查表 工作危害分析預(yù)先危險性分析危險可操作性分析注：“”表示很少使用或不適用；“”表示通常使用。典型風(fēng)險辨識與評

11、價方法及適用對象何時需要進(jìn)行風(fēng)險辨識與評價 作為一般要求，下列情況需進(jìn)行風(fēng)險辨識與評價風(fēng)險無處不在，風(fēng)險辨識與評價工作不可怠慢不滿足法律法規(guī)要求時在滿足法律和其他要求的情況下，要實(shí)施持續(xù)改進(jìn)時有新建、擴(kuò)建、改建及其它變更時123選擇風(fēng)險辨識與評價方法依據(jù) 活動或操作性質(zhì)工藝過程或系統(tǒng)的發(fā)展階段風(fēng)險辨識與評價的目的所分析的系統(tǒng)和危害的復(fù)雜程度及規(guī)模潛在風(fēng)險度大小現(xiàn)有人力資源、專家成員及其他資源信息資料及數(shù)據(jù)的有效性是否是法規(guī)或合同要求風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-SCL 安全檢查表（Safety Check List, 縮寫SCL）是一種最基礎(chǔ)、應(yīng)用最廣泛的風(fēng)險辨識和評價方法。安全檢查表分析法是

12、基于經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)險分析方法，分析人員列出一些項(xiàng)目，識別與一般工藝設(shè)備和操作有關(guān)的已知類型的危害、設(shè)計缺陷以及事故隱患。安全檢查分析表可用于對物質(zhì)、設(shè)備或操作規(guī)程的分析。組成編制組包括行業(yè)安全專家、專業(yè)人員、管理人員和實(shí)際操作人員，編制組組長應(yīng)具有行業(yè)權(quán)威性。收集同類對象或類似對象的風(fēng)險辨識與評價方法；包括評價方法、評價結(jié)果和取得的總體效果，特別是已經(jīng)編制的安全檢查表。分析對象；包括結(jié)構(gòu)、功能、工藝條件、管理狀況、運(yùn)行環(huán)境和可能的事故后果等。確定辨識與評價依據(jù)確定檢查項(xiàng)目編制檢查表進(jìn)行專家會審修正檢查表安全檢查表編制過程 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-SCL 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定。國內(nèi)外事故案

13、例。經(jīng)系統(tǒng)分析后確定的危險部位及防范措施。分析人員運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)和可靠的參考資料。研究成果，包括新方法、技術(shù)、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。12345有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定國內(nèi)外事故案例經(jīng)系統(tǒng)分析后確定的危險部位及防范措施分析人員運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)和可靠的參考資料研究成果，包括新方法、技術(shù)、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)安全檢查表編制依據(jù) 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-SCL 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析（Job Hazard Analysis,簡稱JHA）是一種較細(xì)致地分析工作過程中存在危害的方法，它把一項(xiàng)工作活動分解成幾個步驟，識別每一步驟中的危害和可能的事故，并設(shè)法消除危害。 JHA的適用范圍操作活動（

14、包括正常生產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)、鉆井作業(yè)活動、異?；蚓o急情況下的處理等）檢維修作業(yè)分析化驗(yàn)等工作危害分析步驟第一步：分解工作步驟把正常的工作分解為幾個主要步驟，即首先做什么、其次做什么等等用幾個字說明一個步驟，只說做什么，而不說如何做小組集體討論風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析步驟第二步：對每一工作步驟要問可能發(fā)生什么事故，給自己提出問題，例如：操作者會被什么東西打著、碰著（機(jī)械傷害）？是否會高空墜落？是否會觸電？是否會中毒窒息？是否會導(dǎo)致泄漏、火災(zāi)、爆炸？是否會導(dǎo)致環(huán)境污染？有無危害暴露，如毒氣、輻射、焊光等。風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析步驟第三步：識別每一工作

15、步驟的主要危害后果人身傷害、死亡、疾病財產(chǎn)損失違反法律法規(guī)企業(yè)形象受損等風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析步驟第四步：識別現(xiàn)有安全控制措施，通過對現(xiàn)有安全控制措施的檢查，找出現(xiàn)行管理存在的缺陷。管理措施人員培訓(xùn)安全設(shè)施風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析步驟第五步：進(jìn)行風(fēng)險評估，通過可能性L與嚴(yán)重性S的乘積，得出風(fēng)險度R的大小。RLS風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA *公司事件發(fā)生的可能性（L）等級54321事件發(fā)生的可能性L本作業(yè)場所一年發(fā)生多次公司一年內(nèi)發(fā)生過；或每年發(fā)生公司內(nèi)曾經(jīng)發(fā)生過本行業(yè)曾經(jīng)發(fā)生過本行業(yè)從未發(fā)生過風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA

16、*公司事件發(fā)生的嚴(yán)重度（S）等級人員傷害財產(chǎn)損失（萬元）環(huán)境污染聲譽(yù)53人以上死亡；10人以上重傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及以上長期嚴(yán)重的環(huán)境污染。造成大范圍的損害，一定時期內(nèi)觸犯法律或超過法規(guī)限值國際影響41到2人死亡；多人重傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元及以上，500萬元以下嚴(yán)重的環(huán)境污染。需要采取措施進(jìn)行恢復(fù)；一段時間超過法規(guī)限值國內(nèi)影響。政府管制，媒體和公眾關(guān)注負(fù)面后果3嚴(yán)重傷害；職業(yè)相關(guān)疾?。徊糠质芤淮问鹿手苯咏?jīng)濟(jì)損失在10萬元及以上，100萬元以下當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)污染。影響社區(qū)，多次超過法規(guī)限制，或收到抱怨地區(qū)影響。政府管制，公眾關(guān)注負(fù)面后果2工作受限；輕傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損

17、失在1萬元及以上，10萬元以下輕微污染，一次性的泄漏或超標(biāo)排放，不造成后續(xù)污染社區(qū)、鄰居、合作伙伴影響1醫(yī)療處理，但不需住院；短時間身體不適一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1萬元以下施工區(qū)域內(nèi)泄漏，不造成污染或耗費(fèi)公司內(nèi)部影響。公司內(nèi)部關(guān)注風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA *公司風(fēng)險度評價表（R） LS123451L23M4H5風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA *公司風(fēng)險控制措施及實(shí)施期限 風(fēng)險度R風(fēng)險等級應(yīng)采取的行動/控制措施實(shí)施期限紅色區(qū)域R3重大（H）采取緊急措施降低風(fēng)險；納入HSE目標(biāo)管理，制定方案。建立運(yùn)行控制程序，加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通，定期檢查、檢測及評估。立即或近期整改白色區(qū)域R2中等（

18、M）建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書，或其他管理措施來控制。必要時納入目標(biāo)管理，制定方案。考慮合理可行性，盡可能降低風(fēng)險。條件許可時治理灰色區(qū)域R1一般（L）可接受的風(fēng)險，但考慮合理可行性，盡可能降低風(fēng)險。無風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 工作危害分析步驟第六步：提出安全措施建議。 安全防護(hù)設(shè)施安全監(jiān)控、報警系統(tǒng)工藝技術(shù)及流程操作技術(shù)、防護(hù)用品監(jiān)督檢查、人員培訓(xùn)等風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-JHA 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-PHA 預(yù)先危險性分析（Preliminary Hazard Analysis, 簡稱PHA），也稱初始危險性分析，它是一份實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全的初步或初始的計劃，是在方案開發(fā)

19、初期或設(shè)計階段之初完成的。預(yù)先危險性分析是在每項(xiàng)生產(chǎn)活動之前，特別是在設(shè)計開始階段，預(yù)先對系統(tǒng)中存在的危險類別、危險產(chǎn)生條件、事故后果等做概略分析。風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-PHA 在項(xiàng)目、工程的初期階段，特別是在設(shè)計、施工的開始之前，對系統(tǒng)存在危害類別、出現(xiàn)條件、事故后果等進(jìn)行分析，盡可能評價出潛在的危險性對現(xiàn)有及已建成的裝置、設(shè)施進(jìn)行維修、改擴(kuò)建之前進(jìn)行宏觀的、粗略的危害和潛在的事故分析適用范圍用途在設(shè)計、施工、檢修、改擴(kuò)建等項(xiàng)目開始之前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的危害和潛在隱患，為從根本上消除隱患提供依據(jù)為HAZOP、FMEA等風(fēng)險分析方法提供依據(jù)風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-PHA 預(yù)先危險性分

20、析步驟 第一步收集系統(tǒng)包括項(xiàng)目、工程、裝置的有關(guān)資料。 ?；贰⒎磻?yīng)及參數(shù)、作業(yè)流程主要設(shè)備、設(shè)施的類型裝置、設(shè)備、設(shè)施的基本操作規(guī)程防火及安全設(shè)施。備注：資料的搜集應(yīng)廣泛，包括任何相同或相似的工程、項(xiàng)目或裝置，即使作業(yè)過程不同但使用相同的設(shè)備和物料的也應(yīng)搜集。風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例-PHA 第二步識別可能導(dǎo)致事故、事件后果的主要危害。無論是設(shè)計、施工、維修階段，必須識別出： 危險有害物質(zhì) 不安全的設(shè)備設(shè)施 不安全的作業(yè)行為和環(huán)境第三步分析產(chǎn)生危害的可能原因及導(dǎo)致事故的可能后果，通常并不需找出所有的原因。第四步分析每種事故所造成的后果（通常指有可能發(fā)生事故的最壞的結(jié)果）。風(fēng)險辨識與評價方

21、法介紹及舉例-PHA 第五步進(jìn)行風(fēng)險評價第六步在分析現(xiàn)有措施的基礎(chǔ)上提出消除或減少風(fēng)險控制措施建議。設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全 安全防護(hù)設(shè)施操作流程安全監(jiān)控、報警系統(tǒng) 操作技術(shù)、防護(hù)用品 監(jiān)督檢查、人員培訓(xùn)風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例- HAZOP HAZOP分析是系統(tǒng)、詳細(xì)地對工藝過程和操作進(jìn)行檢查，以確定過程的偏差是否導(dǎo)致不希望的后果。該方法可用于連續(xù)或間歇過程，還可以對擬定的操作規(guī)程進(jìn)行分析。HAZOP的基本過程以關(guān)鍵詞為引導(dǎo)，找出工作系統(tǒng)中工藝過程或狀態(tài)的變化（即偏差），然后繼續(xù)分析造成偏差的原因、后果以及可以采取的對策。HAZOP分析需要準(zhǔn)確、最新的管道儀表圖（P&ID)、生產(chǎn)流程圖、設(shè)計意

22、圖及參數(shù)、過程描述。危險與可操作性分析風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例- HAZOP 概念方法在設(shè)計狀況下工作時，系統(tǒng)運(yùn)作正常當(dāng)偏離設(shè)計狀況時，問題就發(fā)生使用導(dǎo)向文字來考慮偏離設(shè)計狀況時的后果導(dǎo)向文字設(shè)計參數(shù) 偏離風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例- HAZOP 重要設(shè)備的原因人為因素的原因，當(dāng)后果、防護(hù)、消除措施有所不同時，需要考慮次要原因（如泵失靈、停止、停電）其它未被識別的原因HAZOP原因所有設(shè)備失靈、人為錯誤、外部事件都會產(chǎn)生偏離。風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例- HAZOP 危險與可操作性（HAZOP）研究是以系統(tǒng)工程為基礎(chǔ)的一種可用于定性分析或定量評價的危險性評價方法，用于探明生產(chǎn)裝置和工藝

23、過程中的危險及其原因，尋求必要對策。通過分析生產(chǎn)運(yùn)行過程中工藝狀態(tài)參數(shù)的變動，操作控制中可能出現(xiàn)的偏差，以及這些變動與偏差對系統(tǒng)的影響及可能導(dǎo)致的后果，找出出現(xiàn)變動可偏差的原因，明確裝置或系統(tǒng)內(nèi)及生產(chǎn)過程中存在的主要危險、危害因素，并針對變動與偏差的后果提出應(yīng)采取的措施。 風(fēng)險辨識與評價方法介紹及舉例- HAZOP 應(yīng)包括意外事件（火災(zāi)、爆炸、有毒氣體釋放） 所導(dǎo)致的控制失敗可能有一種以上的后果包括對員工、公眾和環(huán)境的影響后果可能不是重大后果HAZOP后果風(fēng)險控制哪里出了問題？ 我們該怎么辦？ 風(fēng)險控制風(fēng)險控制概念風(fēng)險控制是對已得到較好認(rèn)識的風(fēng)險采取必要的處置技術(shù)以最大限度地降低風(fēng)險事故發(fā)生的概率和減小損失。根據(jù)風(fēng)險辨識和評價的基本結(jié)果，在對系統(tǒng)風(fēng)險綜合權(quán)衡的基礎(chǔ)上，提出系統(tǒng)風(fēng)險的管理措施和處置方法，以有效地消除或控制系統(tǒng)風(fēng)險。風(fēng)險控制可以分為管理措施和技術(shù)措施，即行為控制和危害、風(fēng)險控制風(fēng)險控制示意圖 風(fēng)險控制技術(shù) 通過避免、