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文檔簡介
1、標志標牌施工方案1、標志生產本工程標志基礎預埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內集中生產并經檢驗合格 后再運至施工現(xiàn)場。選用連續(xù)多年經交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產合格 證的生產廠家,質量及規(guī)格保證符合國家有關標準及施工文件的具體要求。2、交通標志的施工方案、施工方法所有運往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準,并經監(jiān)理工程 師認可后才能采用;到達現(xiàn)場以后,充分利用標志、路欄等平安設施管理好行人和交通并嚴格按照 操作規(guī)那么施工,以保證路人和操作人員的平安,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工 平安;嚴加按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進方向測定標志的設置位置;基礎位置測定
2、后按照設計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進行基礎開挖,并按規(guī)定 進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達 到規(guī)定標高;標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度到達要求并得到監(jiān)理工程師的批準 后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合 妥當,擰緊螺栓后支柱不得傾斜;通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上;柱式標志的標志板內 緣距路肩邊緣的距離應保證20cm,單柱式標志牌下緣距路面高度應保證 250cm,懸臂式安裝凈空須保證距路面5.2m。安裝標志板好后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整,使之到達規(guī)定 的要求;懸臂式標志安裝的標志版面
3、應于道路中線垂直,路側柱式標志安裝時,標志版 面應盡可能與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標志為010度,禁令 和指示標志為045度,視線誘導標志為8090度。標志板安裝完畢后,應對所有的標志板進行清掃,保持版面清潔;交通標志施工順序到達現(xiàn)場平安措施標志定位基礎開挖及混凝土澆注安裝標志立柱吊裝標志板調校 清掃標志板 清理現(xiàn)場完成3、工期安排由于本工程工期緊,難度大。我部在仔細考慮施工現(xiàn)狀和業(yè)主要求后安排標志施 工工期如下:年 月為施工準備期,主要工作為根據(jù)現(xiàn)場核實施工圖,同時為標志廠備料期;年 月為標志基礎施工時間; 年 月至月 日為標志桿件及版面安裝時間。 本工期安排可根據(jù)業(yè)主要求隨時調
4、整。4、確保工程質量的措施.健全質量自檢體系為保證施工質量,工程經理部將建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量自 檢體系,嚴格執(zhí)行質量自檢、互檢、交接控制制度。在施工現(xiàn)場建立由工程總工 程師負責,工程質檢科全面負責實施,包括質檢、試驗、工程施工、材料等各部 門技術熟練、經驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加,形成具有廣泛參與性的 全方位質量自檢機構,組成如下質量自檢網絡:總工程師質量檢驗科試驗室 技術組 測量組 材料科.建立質量責任制制訂各部門、崗位質量責任制,明確規(guī)定各部門以及每個員工在質量管理中心必 須完成的任務、承當?shù)呢熑魏唾x予的權限。把質量管理的每項工作,具體地落實 到每個部門、每個
5、人員身上。工程經理是工程工程質量的第一責任人,生產、技 術、管理人員,從各自的范圍和要求承當責任,并把質量作為評比業(yè)績時一項重 要的考核指標。.建立完整的質量檢查制度在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主互檢為輔,施工員、質檢員、試驗 員巡回檢查相結合的質量檢查制度,做好在實施本工序時既為一道工序的質量檢 查,又為下一道工序做好準備,打好基礎。其次各班組相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時 提出并立即解決,最后施匚員、質檢員、試驗員巡回檢查催促控制整個施工流程, 對影響工程質量的一些較大問題及時提出改進措施,從而真正做到在施工中控制 和保證質量。堅持施工員、質檢員、試驗員的旁站監(jiān)督是質量保證體系得到具體落
6、實的真正保 證。而且在施工時,有利于及時發(fā)現(xiàn)問題,改進施工工藝,不斷提高自身的施工 作業(yè)水平,積累更為豐富的施工經驗。工程經理部不定期隨時抽檢,發(fā)現(xiàn)問題,應采用有效措施,及時整改。.加強質量教育及技術培訓工程經理部將圍繞提高施工質量,以牢固樹立職工的質量意識為目的,牢牢把握 質量意識的教育,在“工程以優(yōu),工期以快、服務以誠,經營以信”上下功夫,樹 立企業(yè)形象。建立健全工程部各項管理制度,在完善質量保證體系的基礎上,要 規(guī)范工程部管理人員的質量行為,提高其質量責任意識和工作效率。明確管理責 任,強化質量管理職能,完善激勵機制,充分發(fā)揮工程部管理人員的主觀能動性。 在施工現(xiàn)場,通過現(xiàn)場質量責任警示
7、牌、工程明示牌、以及建立健全質量責任獎 懲制度等形式,明確管理人員和操作人員的質量責任,使他們確立質量責任重如 泰山的質量責任意識;重視一線員工的首創(chuàng)精神,激勵他們大膽地創(chuàng)新,保護他 們進行科學研究和創(chuàng)造創(chuàng)造的積極性。加強對各級施工管理人員、技術人員和作業(yè)人員的培訓學習工作,認真學習貫徹 招標文件、技術規(guī)范、操作工藝、質量標準和監(jiān)理規(guī)程,除平時自學外,經理部 針對施工實際,定期或不定期進行分層次的集中培訓學習,履行職責,提高質量 管理水平,把好質量關。.建立質量獎罰制度、嚴肅對待質量事故發(fā)生質量事故,不管其性質、情節(jié)如何,及時、如實地向主管上級匯報,不得隱 瞞和修正。按照“三不放過”(即事故原
8、因不明不放過,不分清責任不放過,沒有 改進措施不放過)的原那么,嚴肅認真處理質量事故,對造成質量事故的有關責任 人按公司有關獎懲方法規(guī)定處分,決不姑息遷就。對于在工程質量方面做出貢獻 的個人和集體,公司、工程部予以獎勵。質量保證措施施工前,組織技術人員認真會審設計和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施 工技術標準,理解業(yè)主的需要和要求,如有不清楚或是不明確之處,及時向業(yè)主 或設計單位提出書面報告。根據(jù)工程的要求和特點,組織專業(yè)技術人員編寫具體實施的施工組織設計,編 制施工計劃,確定并落實配備適用的實施設備,施工過程控制手段、檢驗設備、 輔助裝置、資源(包括人力)以到達規(guī)定的質量。假設過程施工情況
9、因客觀原因發(fā) 生變化時,及時對己制訂的施工方案和有關程序進行修訂和變更,并嚴格按照質 量體系控制程序的要求,報送有關部門論證審批后方可實施,以確保方案和程序 的科學性和可行性。做好開工前施工技術交底工作,使各施工人員清楚和掌握對將施工的工程的特 點,真正做到心中有數(shù),確保施工操作過程的準確性和規(guī)范性。配齊滿足工程施工需要的人力資源。進行必要的施工前的崗位培訓,以保證工 程施工的技術需要,工程施工的技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程施工過 程的正常運作。配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后, 方能進場施工。外租設備在進場前.,要對其進行檢驗和認可證明能滿足工程施
10、匚 需要后,方可進場施工。對主要工程總結施工工藝,指導規(guī)模生產。分項工程施工實行現(xiàn)場標示牌管理, 標示牌上注明分項工程作業(yè)內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人等。 認真檢查各項工程的開工條件,提出各項工程開工報告。內容包括:施工地段 與工程名稱?,F(xiàn)場負責人名單,施工組織和勞動安排,材料供應,機械進場等情 況,材料試驗及質量檢查手段;水電供應,臨時工程的修建,施工方案、進度計 劃以及其他需說明的情況等。做好工程質量檢驗工作加強自檢、互檢、交接檢工作,實行班組自檢、工種互檢、質檢員專檢制度。只 有上道工序通過驗收方可進行下道工序施工。合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一。本投標人將對
11、施工進度合 理的計劃和實施,通過網絡計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方 法,在業(yè)主要求的工期內,將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節(jié)奏匕 確保優(yōu)質、高效、底本錢的目標實現(xiàn)。把好原材料、成品的質量關凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或 推薦使用的合格產品,到施工現(xiàn)場須進行嚴格檢驗,并具備質保單和試驗技術資 料等。根據(jù)工程施工進度計劃編制材料采購計劃。采購前材料部門匯同質檢部門對材料 供應單位進行質量評價,建立合格材料供商名單。材料進場后,材料部門進行驗 收,試驗材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊,并按物資 保管規(guī)程妥善保管和保
12、養(yǎng)。施工過程中,如對材料質量有懷疑或認為有必要時, 試驗室取樣進行試驗。對施工中各類測量儀器,如經緯儀、水準儀、測距儀等,以及試驗設備,電子 稱等設備,須按規(guī)定做好計量鑒定工作,并在使用的過程中,隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能 出現(xiàn)的偏差,以保證計量設備的準確。根據(jù)工程驗收對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求,做好各類資料的收 集、保存、歸檔等工作。尤其是在各種資料的形成過程中,對圖、表、記錄、原 始憑證、施工文件、往來信函等,在內容、簽認、格式等方面進行有效的管理和 控制,保證文件和資料控制對保障工程質量的有效性和可追溯性,確保工程竣工 資料的準確性、及時性和完整性。施工過程中的質量管理于檢查一般要求在
13、施工過程中,應由專職的質量檢測機構負責施工質量的檢杳和試驗。施工過程中應對施工質量進行自檢。主動接受監(jiān)理工程師或質量監(jiān)督人員進行抽 檢旁站檢查。施工過程中的材料檢查內容及要求施工中的材料檢查,是在每批材料進場時已進行檢查及批準的基礎上,在施工過 程中再抽查其質量穩(wěn)定性(變異性)。施工過程中的質量檢查及控制標準施工過程中的質量檢杳包括工程質量及外形尺寸兩局部。其檢查內容、頻度、質 量標準符合技術規(guī)范要求。5、平安生產、文明施工措施.一般規(guī)定建立完整的平安監(jiān)督及各級平安責任制,進場員工均要接受入場平安教育,教 育職工樹立平安與生產統(tǒng)一的思想,自覺遵守平安生產規(guī)章制度。在實施過程按 期執(zhí)行平安活動制
14、度,及時研討工作經驗教訓。設置專員負責催促檢杳全過程平安工作,各作業(yè)班組設置專職兼職平安員,負 責各工種的平安工作。建立平安技術措施制度,各分項工程在編制施工方案過程中必須編制平安生產 技術措施。建立平安交底制度,各班組在宣布生產任務時,對施工平安提出明確 要求,把施工技術和平安生產同時交底,并組織工人討論,使人人心中有數(shù),個 個做到平安。嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)的行為,參加施工的人員, 必須接受平安技術教育,熟知遵守本工種的各項平安技術操作規(guī)程。施工現(xiàn)場設置足夠的消防設備。施工人員熟悉消防設備的性能和使用方法。及時掌握天氣預報,做好防范工作。操作人員上崗前,須按規(guī)定穿戴防
15、護用品。施工負責人和平安檢查員隨時檢查 防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗,并將以處分?;A開挖工程,施工前根據(jù)設計檢查地下構造物(電纜、管道等)的埋設位置 及走向,并采取防護措施;施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時,即停止下 挖,報請有并部門處理。配備平安保衛(wèi)專職人員,加強社會治安管理和平安生產監(jiān)督。.施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場應設置明顯的施工平安標志。嚴守國家法律、法規(guī)和鄉(xiāng)俗,貫徹執(zhí)行好監(jiān)理細那么,工程的每一階段結束,都 做到工完、料盡、場地清。.施工機械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械;不得將 機械設備交給無本機種操作證的人員操作。操作人員必須按照
16、明文規(guī)定,嚴格執(zhí)行匚作前的檢查制度和匚作后的檢查保養(yǎng) 制度。駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械, 嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇平安的停放地點,關閉好駕駛室(操作室), 要拉上剎車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。.有關文明施工的具體措施嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場,高空作業(yè)要系平安帶,一切施工人 員必須戴平安帽作業(yè)。實行定期平安生產檢查(與質量檢查可合并一起進行),施匚班組應每天上崗 前檢查。對查出的不平安因素和嚴重隱患應立即進行整改,時整改不了的要限期整改, 整改不力的要懸掛黃牌警告,直至整改完畢。發(fā)
17、生事故要查明事實、分析性質和責任,確定直接責任者、主要責任者和領導 責任者,依照法律、法規(guī)和政策作出處理。工地設置施工警示標志,通行指揮標志,夜間警示紅燈,施工機械停放有序, 交通指揮謙遜禮貌,并定時給碎澆水,減少塵土污染,盡量減少給當?shù)鼐用駧?不便。.交通平安由于本工程場地較小,施工單位多、相互干擾大,容易誘發(fā)平安事故,我們將采 取以卜措施以保證過往車輛與行人的平安:(1)施工前設置明顯的施工標志引導交通。在各施工點及道路交叉口設立專職交通平安員維護交通。標志牌施工方案1、工藝流程施工放樣一基礎施工一標志標牌加工制作一現(xiàn)場安裝(立柱一橫梁安裝一面 板安裝)一驗收。2、標志定位與設置在標志施
18、工中經常會出現(xiàn)基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙 柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差,將 會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果,針對這些 影響總體質量的關鍵之處,我們也采取了如下的預防措施。(1)對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一 致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確?;A中心線重合精度偏差不超過2mm。(2)在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先 將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量,根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎間 距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5nlm以內,將兩基礎的中心軸
19、線偏差控制 在4mm以內o(3)按照施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲 線路段,標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸 向后傾斜2。對于路側標志,標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250nl川。3、基礎施工(1)根據(jù)設計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。(2)按設計圖紙放出基坑大樣,開挖后應到達圖紙所示的大小和深度,如 有擾動的開挖面,加大開挖量,到達設計規(guī)定要求。雙柱基礎不能同時施工。(3)基坑驗收合格后,開始澆筑相應標號和厚度的碎墊層,然后支外露部 分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。(4)模板、鋼筋經監(jiān)理工程師驗收
20、合格后,開始澆注C25碎,澆注時分層 搗實,并要振搗均勻,基座頂部抹平,碎到達85%強度后拆模。(5)派專人養(yǎng)護性基礎。(6)回填土分層夯實,并與四周地面齊平。4、標志牌立柱施工(1)在標志牌標志立柱施工時,對于設在綠化帶上的標志,根據(jù)所在位置 的實際地形確定,路側單、雙柱標志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm, 板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志,其板面底邊距路 面高度不小于5. 5mo(2)立柱及橫梁根據(jù)圖紙設計要求,制作防雨帽。(3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件 應適合標志安裝要求,并符合道路交通標志和標線的要求。(4)基礎碎
21、強度到達要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結構。 門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱,預拱度為50mm,懸臂預拱度為40nm1。(5)鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處 理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m;其余均為550g/m2。(6)立柱安裝所需主要設備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作、也車一輛, 運輸車一輛。對于雙柱和單柱,我們計劃立柱鍍鋅完畢后,運輸車直接把立柱運 到工地,用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單懸,將板面固定在立柱和 橫梁上后,再一起安裝。5、標志版面制作交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉀接標 志版
22、面,然后對鐘接好的標志版面進行清洗,經過太陽的晾曬,最后對版面進行處理;粘貼底膜, 字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車,運往工地安裝。(1)交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線及圖 紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合道 路交通標志和標線的規(guī)定,不采用其它字體。(2)標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定 進行制作。(3)標志板符合有關的規(guī)定,按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī)定 進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉀接好。符合交通標志板技術條 件的規(guī)定。(4)標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在
23、士5mm以內,外表無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內的平整度公差小于1. Omm o(5)對于大型指路標志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4塊。標 志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙小于1mm,所有接縫用背襯加強,背襯與 標志板用鉀釘連接,釧釘?shù)拈g距小于150nm1,背襯寬度大于50詢】,背襯材料與版 面板材相同。(6)標志板反面采用氧化處理,使其外表變成暗灰色、不反光。(7)粘貼反光膜時在溫度18c28、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經過泗 精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結劑,在標 志外表的最外層涂保護層。貼反光膜不可防止出現(xiàn)接縫時,應用上側膜壓下側膜, 拼接處有36nlm的重疊局部,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊 拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不 得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字,按圖紙 規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣 泡和破損。(8)制作標志板的鋁合金板厚度,按設計圖和規(guī)范規(guī)定制作,標志板的總 質量不允許出現(xiàn)對標志結
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