廣州岑村考場(chǎng)科目二A考場(chǎng)平面圖-實(shí)景照片及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、、考試用車二、斜坡起步。線內(nèi)2.3m。三、側(cè)方停車四、直角轉(zhuǎn)彎五、倒車入庫過來人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯總考試順序,有兩種情況:一種是從斜坡起步開始;一種是從倒車入庫開始,再到斜坡起步及后續(xù)的幾項(xiàng)。首先調(diào)整座位、拉安全帶、調(diào)整后視鏡,我自己沒調(diào)整,都可以看到后邊的輪子。掛檔,放手剎后,慢慢放離合。(補(bǔ)考是你掛一次后,立馬重頭開始)在完成四項(xiàng)后,引車員掛空檔,叫我松開離合及剎車,引車員控制方向盤,讓車溜至倒車入庫處??荚嚨娜硕?,共4個(gè)庫,基本上是要排隊(duì)。車溜至倒車入庫時(shí),引車員叫我下車,由引車員停好車后,給我們倒車入庫。由于自己的車速控制得好,兩次入庫基本上不用什么修正,一次成功,最后聽到考試合格,掛空檔,拉

2、手剎,走人??吹接幸粋€(gè)學(xué)員,在最后倒車出庫時(shí),掛了空檔,扣100分。還有一學(xué)員,在倒車入庫最后停車時(shí),差10CM,車頭已壓慮線,電腦未檢測(cè)到,扣100分,不合格,按中途停車算,真是運(yùn)氣太不好了。我是在第6調(diào)車道,上到后,停穩(wěn),我就開始松離合,松的有些快了,馬上死火,幸好我心里素質(zhì)還可以,趕緊打火,啟動(dòng)后慢放離合車震就上去了,不到30秒,超過30秒,就直接不合格了。雖然在斜坡那里死火了,但是千萬不要心慌,不要問引車員該怎么辦,也不要下車或者做任何的行為,只有電腦不說你不合格,就直接起火再走,一旦超過30秒,引車員就說你不合格了。提示:1號(hào),2號(hào)車道是往左邊開的,3,4,5,6號(hào)是往右車道開的,還

3、有A場(chǎng)的斜坡起步不高,下坡也很好下,只要下去的時(shí)候立即追好線進(jìn)去側(cè)方位停車。A場(chǎng)的車子算很新的,離合不是很松,我考的是11號(hào)車,放松一點(diǎn)就可以了,但要穩(wěn)住好離合,而且我那個(gè)引車員超級(jí)好人。保持好自己的心態(tài),這點(diǎn)是非常重要的,心態(tài)很重要,我看過好多人就是因?yàn)樾膽B(tài)問題導(dǎo)致沒法考好,所以考試前時(shí)刻提醒自己不要太緊張,該怎樣就怎樣,當(dāng)做平常自己在那練習(xí),不要在乎外界的影響。上車考試前要細(xì)心看下,手剎有沒有拉好,有些引車員很壞,故意拉好了,你沒有注意,就拉下去,他就說你不合格了。手機(jī)切記要關(guān)閉,關(guān)掉所有的關(guān)機(jī)鬧鈴,免得考試的時(shí)候手機(jī)突然響起來,能拔掉電池的最好把電池拔掉,萬無一失,沒有離開考場(chǎng)千萬別拿出

4、手機(jī),這一點(diǎn)隨后有個(gè)嚴(yán)重違規(guī)被我碰到??瓷先?cè)方位停車死得比較多,很多人都在這里被扔下車,獨(dú)自一人沮喪的走回去。我已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了,踩著離合和剎車,松手剎,然后利索的掛1檔,慢慢松開離合,松剎車,去感受這輛2號(hào)車的離合??荚嚶锞筒挥蒙靷€(gè)頭出去看一下停得怎么樣了,只要考官?zèng)]把你趕走,就直接起步,也不用等車上的語音提示,停好了就可以準(zhǔn)備車震。下斜坡沒有減速帶,也不太陡,所以不用像教練場(chǎng)那樣踩太多剎車,萬一把車踩停了就死了。我記得后來連剎車都沒踩,離合就可以在斜坡上控速了,這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)再體會(huì)就行。還是那樣,停進(jìn)下來之后不用管停得好不好,也不用等任何指令,停進(jìn)側(cè)方位之后,掛1檔走人,離開這個(gè)死了那么多人的地

5、方。來考試之前教練交待過,要等前面的人開出直角轉(zhuǎn)彎之后才進(jìn)去。我也想那樣,但引導(dǎo)員也就是俺的考官說“走啦”,小的只能遵命了。一離開4項(xiàng),副駕上的考官奪去了我的方向盤,此前在網(wǎng)上看了一位前輩的心得,說當(dāng)時(shí)被考官奪去方向盤瞬間被嚇到了以致踩了剎車。所以我早有準(zhǔn)備,生怕他不操我的把??脊傺a(bǔ)充一句,方向盤給他,他給我開去倒車入庫,聽著他的命令,“踩盡離合”,“松一點(diǎn)離合”,照辦就是。到了倒車入庫區(qū),引導(dǎo)員給我停得好的沒話說。千萬不用慌張,全權(quán)交給考官操作,然后考官拉起手剎,此時(shí)考試才正式開始。深呼吸,GO。把盤回正(有一點(diǎn)點(diǎn)歪了),踩離合,剎車,松手剎(我的習(xí)慣動(dòng)作),掛倒檔,松剎車,慢慢松離合。真被

6、嚇到了,因?yàn)楫?dāng)車位的角出現(xiàn)在我的大鏡的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有好大的空間,按照平時(shí)練習(xí),這么大的空間肯定左邊就壓線了,沒救的,聽天由命了。再看左邊,阿彌陀佛,當(dāng)左邊的角露出來的時(shí)候,我就知道科目二已經(jīng)過了一半了。后來才想起來,這后鏡是凸鏡,所以看上去比練車的大。也說明一點(diǎn),考官看我聽話,所以停了個(gè)超好的位置,我都不用調(diào)整,車就進(jìn)去了。出去,看著底線,右轉(zhuǎn),擺直。最后一步,有個(gè)陷阱,如果平時(shí)習(xí)慣不好的話可能會(huì)功虧一簣。停下來之后,掛空擋,拉手剎。似乎手剎不用拉,我拉手剎的時(shí)候和考官的手碰上了,發(fā)現(xiàn)他在幫我拉手剎。聽說這是一個(gè)信號(hào),我過了。如果我沒掛空擋,考官是不會(huì)去拉手剎的。還有,記得出去之后關(guān)車門。注意,離開考場(chǎng)之前,(哪里屬于考場(chǎng),不知道)我是跑出遞表的門才敢開手機(jī)。因?yàn)閯偛盼以趥?cè)方位的時(shí)候,考官對(duì)講機(jī)那里傳來了另一邊廂考官的語音。大致是這樣的,25號(hào)車有一位兄弟,都已經(jīng)考過了,居然在車?yán)锩娲螂娫?。我猜是他考完之后還留在車?yán)?,因?yàn)檫^了,在車?yán)锩姘押孟⒏嬖V給親朋吧。于是,25號(hào)車要先回去處理這一起“作弊”事件。實(shí)際上每條斜坡都有且僅有一根很明顯的有個(gè)停字牌的停車桿。有人說控速一定要?jiǎng)蛩伲詾闇p速系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為是偷停判定為不及格,這個(gè)我覺得還好,不用太過擔(dān)心,候考時(shí)候看了現(xiàn)場(chǎng)直播,發(fā)現(xiàn)倒車入庫的時(shí)候有些會(huì)明顯減速,但都沒有判定為不及格,所以這個(gè)也不可信。因?yàn)樯宪囀遣荒軒魏伟?,?/p>

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