龍門吊安裝拆除安全施工專項施工方案

1、 門式起重機安裝拆卸安全專項方案一、編譯依據(jù)1.1。準(zhǔn)備目的為確保廣寧高速公路路基工程03合同段預(yù)制梁現(xiàn)場梁及門式起重機安裝、使用、拆除安全，切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和高度危險性 根據(jù)工程安全專項施工方案編制及專家論證評審辦法的規(guī)定，結(jié)合工程實際情況，制定安裝、施工專項施工方案制定了廣寧高速路基工程03合同段龍門吊拆除工作。1.2.編譯依據(jù)（一）、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務(wù)院令第393號(2)、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程JTGF90-2015(3)、起重機械安全規(guī)程GB6067-2014(4)、工程建設(shè)與安裝工程吊裝施工規(guī)范HG20201-200

2、0(5)、電氣安裝安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50254-2014(6)、起重機械試驗規(guī)范與規(guī)程 GB/T5905-2011(7)、門式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程(8)、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-2010(9)、預(yù)制梁場施工組織設(shè)計、門式起重機設(shè)計文件（10）業(yè)主出具項目相關(guān)文件1.3.編譯原則(1)、安全第一原則認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的國家安全生產(chǎn)方針，全面系統(tǒng)地采取裝配式梁場門式起重機安裝和拆除過程中的安全措施。（二）堅決貫徹規(guī)范、法規(guī)的原則執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，執(zhí)行業(yè)主為項目建設(shè)制定的各項安全管理辦法、規(guī)章制度。保證門式起重機的安裝質(zhì)量，為

3、預(yù)制工程的順利進行提供機械支撐，滿足安全生產(chǎn)和施工組織的要求。（三）事故預(yù)防原則有效監(jiān)控門式起重機的安裝和拆卸過程，防止總則及以上安全事故的發(fā)生。二、項目概況我的地段起止樁為K21+367K28+112，全長6.745公里。主要工程量為：正線中橋4座、匝道橋2座、圓管涵22座（591.18m）、蓋板涵33座（1195.64m）、圓管倒虹吸1座（38m）； 1個站點，月灣服務(wù)區(qū)1個站點，洋灘連接線1個站點，洋灘維修工作區(qū)1個站點； 20m預(yù)應(yīng)力簡支T梁285根，16m預(yù)應(yīng)力簡支T梁60根；路基開挖1651441.8 m3，填方1633318.2 m3。合同總價為13027.3萬元（含預(yù)付定金）。

4、K2+500-K2+600路基右側(cè)50m處，平均長度200m ，平均寬度60m ，總面積12000m2 。預(yù)制場主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段285根20mT梁和60根16mT梁的預(yù)制，共計345根梁板。根據(jù)預(yù)制場的施工要求，計劃配置2臺50t龍門吊，主要負(fù)責(zé)T梁的吊裝，5t龍門吊1臺，主要負(fù)責(zé)模板的安裝和混凝土的澆筑。預(yù)制區(qū)和倉儲區(qū)位于預(yù)制場東側(cè)。三、施工過程3.1。龍門吊安裝流程圖1：門式起重機安裝施工流程圖3.1.1。安裝施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)地質(zhì)資料，對地基承載力進行原土層測量，對龍門吊軌道地基進行處理。門式起重機軌道基礎(chǔ)的尺寸必須通過設(shè)計計算確定。（2）布置門式起重機總成，拆除安全施工警示范圍，設(shè)置各種

5、施工警示標(biāo)志。（3）門式起重機軌道基礎(chǔ)應(yīng)配備良好的防排水設(shè)施，軌道基礎(chǔ)不得被雨水浸濕。(4)門式起重機裝拆所用的起重鋼絲繩經(jīng)檢驗合格，各類輔助鋼絲繩在使用前均經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，起重機械操作工持證上崗。（5）吊裝指揮員具有多年吊裝經(jīng)驗，持證上崗。吊裝現(xiàn)場設(shè)有專人進行安全監(jiān)督。（六）配備足夠的安全防護用品、安全帶、安全繩等，防護用品已通過驗收。（7）對參與拆裝的施工人員進行安全技術(shù)交底。3.1.2。軌道安裝（一）軌道基礎(chǔ)施工根據(jù)作業(yè)區(qū)實際地址，近山梁場門式起重機軌道基礎(chǔ)一側(cè)為開挖段，基礎(chǔ)承載力能滿足要求。軟基位置的軌道基礎(chǔ)用碎石代替，厚度50cm100cm。安裝基礎(chǔ)加固時，注意埋好軌道預(yù)埋件，不要漏掉

6、。與預(yù)埋件沖突的鋼筋可適當(dāng)調(diào)整。預(yù)埋件和基礎(chǔ)頂面應(yīng)嚴(yán)格控制，使其標(biāo)高保持在規(guī)范內(nèi)容范圍內(nèi)。由于人行道梁較長，應(yīng)合理分段施工。軌道基礎(chǔ)完成后，需要做好基礎(chǔ)兩側(cè)的排水工作。(2) 跑道的安裝龍門吊柱運行軌道采用鋼軌。對于步道的安裝，應(yīng)注意人行道基礎(chǔ)的完工測量，確保軌道的間距和軸線正確。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平整度和軌道接頭的連接順暢，并使用基礎(chǔ)預(yù)埋件牢固固定軌道，并在軌道兩端設(shè)置限位裝置。軌道應(yīng)固定可靠，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌道表面不得有裂紋、傷痕等影響安全運行的缺陷。具體安裝標(biāo)準(zhǔn)以相關(guān)規(guī)范為準(zhǔn)。(3) 接地設(shè)施的安裝龍門吊軌道每20米接地一次。接地材料用鍍鋅扁鐵和角鋼，用鍍鋅扁鐵打入地面1

7、.5米，用鍍鋅扁鐵焊接連接軌道和接地角鋼，接地電阻應(yīng)符合規(guī)范要求。3.1.3.零部件的地面組裝(1) 主梁的組裝主梁總則采用銷軸連接，現(xiàn)場施工只需將銷軸打入主梁上下弦桿的陰陽接頭即可。驅(qū)動銷釘時，應(yīng)調(diào)整主梁的直線度，各主梁的高度不宜相差太大。絕不能用蠻力將銷釘壓入。最終裝配的主梁的直線度、上彎度、側(cè)彎值、懸臂端上翹、對角線相對差應(yīng)滿足設(shè)計驗收要求（具體數(shù)據(jù)見起重設(shè)備安裝工程施工與驗收規(guī)范GB50278-2010）。主梁上的平臺構(gòu)件也應(yīng)在地面上組裝，起吊時應(yīng)預(yù)留綁扎鋼絲繩，并在綁扎鋼絲繩處設(shè)置保護鋼絲繩的包角措施。(2) 推車的組裝出廠安裝的推車在現(xiàn)場稍作調(diào)整后即可安裝在推車軌道上。由于長度較長

8、而單獨運輸?shù)耐栖囆枰匦掳惭b。組裝完成后，應(yīng)進行以下檢查：a、檢查基準(zhǔn)b、檢查車輪端面的水平偏差c、車輪校平（包括直線度、垂直度和均勻度）(3) 臺車的組裝工廠安裝的小車在現(xiàn)場稍作調(diào)整后即可安裝在小車軌道上。大噸位小車或?qū)Ｓ玫踯囈虺瑢挾鴨为氝\輸，需重新安裝。應(yīng)檢查小車軌道與小車車輪的平行度。 、垂直度和均勻度，是否滿足相關(guān)技術(shù)要求，具體規(guī)定見下文：a、胎面間隙：小車車輪胎面與軌道面之間的最大間隙不應(yīng)大于小車基距或小車軌距的0.00167倍。b、小車軌道要求：接頭處軌道高差不大于1mm，間隙不大于2mm，橫向錯位差不大于1mm。c、臺車輪距：當(dāng)臺車跨度小于等于2500mm時，跨度兩側(cè)相對差小于等

9、于2mm；當(dāng)臺車跨度大于2500mm時，跨度兩側(cè)相對差小于等于3mm。3.1.4。整體吊裝吊裝的天氣也很重要。最好無大風(fēng)、無雨、能見度好。設(shè)備應(yīng)按安裝方案吊裝。將剛性拉桿（橫向）拉動固定，調(diào)整其垂直度。主梁吊起后，支腿與主梁連接。整個設(shè)備連接成一個整體后，松開剛性拉桿，夾住夾軌器，然后進行其他安裝工作。選用的起重機應(yīng)滿足吊裝要求，留有安全余量，盡量減少高空作業(yè)。如果能在地面上安裝，盡量在地面上完成，爭取一天內(nèi)完成，不要一夜之間吊起支腿。在整個吊裝過程中，高空作業(yè)應(yīng)做好指揮、明確信號和防護措施。所有安裝人員應(yīng)密切注意，以免發(fā)生意外。整體結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應(yīng)做好支腿和安全梯的安全防護，以保證后續(xù)高空

10、作業(yè)的安全。3.1.5。電氣安裝調(diào)試將整個設(shè)備連接成一個整體并夾緊軌夾后，即可進行電氣系統(tǒng)的安裝。在電氣安裝過程中，還有鋼絲繩穿線和纏繞。然后旋轉(zhuǎn)鉤子。電氣系統(tǒng)的安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)備的電氣設(shè)計圖進行施工。電氣施工完成后，應(yīng)進行調(diào)試，確保行走、起升機構(gòu)正常工作，保護裝置及時投入運行。具體要求見設(shè)計圖紙和電氣安裝工程。 起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范，并將需要測試的數(shù)據(jù)一一記錄。3.1.6。各種輔助安全裝置的安裝和檢查以本質(zhì)安全為基礎(chǔ)，為保證門式起重機的安全可靠運行，輔助安全裝置必不可少，主要包括：限位器、緩沖器、防撞裝置、防偏裝置、夾軌器和定種裝置、過載限制器、扭矩限制器、報警裝置、防雷裝置等各種安全輔

11、助裝置在安裝前應(yīng)進行性能測試，確保質(zhì)量合格，功能良好。安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙、施工方案及有關(guān)規(guī)范進行安裝，安裝單位和技術(shù)人員的資質(zhì)必須符合有關(guān)要求。3.1.7。拆除各種臨時設(shè)施門式起重機安裝完成后，在試運行前應(yīng)拆除各種臨時設(shè)施。拆除后應(yīng)進行清點和現(xiàn)場檢查，確保清理各種工具，特別是高空和軌道，可能給試運行帶來安全隱患。重視重點部位檢查，對臨時設(shè)施拆除過程進行集中監(jiān)控，加強信息交底，避免各類事故的發(fā)生。3.1.8。試掛檢驗安裝完成后，在設(shè)備空載試運行前，應(yīng)檢查設(shè)備的每個重要部件和系統(tǒng)。檢查內(nèi)容為：電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明、信號系統(tǒng)，對各個危險部位進行全面保護。安裝應(yīng)符合

12、要求，動作靈敏準(zhǔn)確；鋼絲繩末端應(yīng)固定，在吊鉤、拾取裝置、潤滑組和卷筒上的纏繞正確可靠；各潤滑點及減速機所加的油應(yīng)為，潤滑脂的性能、規(guī)格及用量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；轉(zhuǎn)動各運動機構(gòu)的制動輪，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中的最后一根軸（輪軸、卷筒軸、立柱方軸、進給桿等）一轉(zhuǎn)不卡??；各危險部位的安全防護不應(yīng)影響設(shè)備的正常運行，并確保防護有效。在檢查過程中，要確保每個功能檢查到位，并且每個功能都符合安全和法規(guī)要求。3.2.拆卸門式起重機的施工過程3.2.1。施工流程圖（圖2）3.2.2.安全技術(shù)交底施工前所有參與龍門吊拆除的人員必須參加安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底由項目總工程師主持。人員可以清楚地了解到，安裝單位的管理

13、人員和技術(shù)人員要對技術(shù)交底內(nèi)容進行補充反饋，確保施工過程中不遺漏，要求并公示各項安全技術(shù)措施。地方。圖2：門式起重機拆除施工流程圖機電設(shè)備的拆除清點入庫鋼結(jié)構(gòu)拆除技術(shù)交底轉(zhuǎn)運施工準(zhǔn)備竣工驗收3.2.3。拆機前的準(zhǔn)備(1)將起重小車的吊鉤放在地上，取下起重小車的吊鉤繩和吊鉤，做相應(yīng)的標(biāo)記，然后倒運到存放地點。(2) 將門式起重機運行到拆卸位置，同時將起重小車運行到預(yù)定的起重和拆卸位置，擰緊夾軌器，用軌枕墊支撐小車的側(cè)齒輪箱。（3）門式起重機斷電，拆除電氣元件之間的電纜連接點，拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。3.2.4。起重小車的起吊和拆卸用吊車將臺車從主梁上吊起，拆下，做標(biāo)記，運至存放地點。3.

14、2.5。拆除剛性支腿和輔助支腿（包括電氣控制柜和鋼梯）根據(jù)龍門起重機圖紙，從上到下拆下剛性支腿主副支腿之間的電氣控制柜、操作室、鋼梯等部件，再拆下剛支腿副支腿。3.2.6 剛性支腿主支腿和柔性支腿固定在剛性支腿和柔性支腿的上端，4根索風(fēng)繩相對設(shè)置。索風(fēng)繩盡量對稱，并用5t手拉葫蘆與地面上的錨點連接。擰緊索風(fēng)繩和地錨，使剛性支腿 主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度。兩個支腿必須垂直。3.2.7 主梁吊裝和拆卸用汽車起重機將左主梁和右主梁整體吊起。起吊前檢查起重機的工作位置和工作半徑，檢查主梁起吊點、綁扎點角度位置、支腿拉索，并清除支腿移動方向上的一切障礙物。起吊時，起重機由項目部負(fù)責(zé)人

15、指揮，同時設(shè)置一名安全員。先將主梁向左吊起，離開連接面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)查橋架自重和吊車承載率，若有則使主梁回位合格的。重新測試起重機的制動系統(tǒng)。檢查無異常問題后，即可吊起吊車。指揮員和安全監(jiān)控人員應(yīng)密切觀察，保持主梁左側(cè)整個水平，平穩(wěn)升降。到達(dá)高度后，將主梁向左旋轉(zhuǎn)，避開主梁的右側(cè)位置，然后將左側(cè)主梁放在地面上。用同樣的方法將主梁右側(cè)拆下，吊到地上。3.2.8。剛性支腿主支腿吊裝拆除用鋼絲繩將吊鉤與剛性支腿的主支腿連接起來。吊鉤使鋼絲繩承受剛性支腿主支腿的大部分重量。拆下剛性支腿主支腿上的索風(fēng)繩和手拉葫蘆。剛性支腿 主支腿傾斜。3.2.9。柔性支腿的吊裝和拆卸用鋼絲繩將吊鉤與柔性支

16、腿連接起來，提起吊鉤，使鋼絲繩承受柔性支腿的大部分重量，取下柔性支腿上的電纜風(fēng)繩和手拉葫蘆，將柔性支腿放好下。3.2.10 推車的行走和拆卸起重機將大車從軌道上拆下，根據(jù)實際運輸情況進行適當(dāng)?shù)牟鸾夂蜆?biāo)記，運至存放地點。3.2.11 主梁及支腿拆卸根據(jù)實際運輸情況，在起重機的幫助下，將主梁和支腿拆開并打上標(biāo)記，然后運輸?shù)酱娣诺攸c。3.2.12。庫存存儲拆運的龍門吊架配件應(yīng)及時清點登記，并在存放區(qū)做好防護措施，保證各種部件及配件的合理堆放。電氣設(shè)備應(yīng)防潮防雨。3.3.門式起重機安裝和拆除過程中的風(fēng)險因素識別門式起重機是大型特種設(shè)備，在安裝和拆卸過程中容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故。施工過程中要做好防控工作，

17、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。門式起重機裝拆危險源識別表序列號作業(yè)內(nèi)容損壞類別生產(chǎn)原因1技術(shù)交底電擊技術(shù)人員未對施工現(xiàn)場、配電方式等進行詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體撞擊施工不符合設(shè)計圖紙和說明。起重傷未按照施工程序和方法進行施工。車輛受傷設(shè)備狀況不佳，施工人員沒有檢查，帶著“病態(tài)”運行。機械損傷施工人員未按正確方式操作角磨機、電焊機、空壓機等機械設(shè)備。2施工準(zhǔn)備電擊防護用品使用不當(dāng)、現(xiàn)場積水、潮濕、不當(dāng)使用電線或電燈。從高處墜落高處作業(yè)現(xiàn)場未按規(guī)定搭建工作平臺，操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足。物體撞擊工具使用方法不正確，元器件放置不符合規(guī)范要求。起重傷吊具和綁扎方式不符合

18、要求，繩索和吊具有缺陷或選錯。車輛受傷設(shè)備狀況不佳，運輸現(xiàn)場不暢通，人員操作失誤或違規(guī)。機械損傷二手角磨機、電焊機、空壓機等機械設(shè)備故障或操作方法不正確等。3結(jié)構(gòu)校正和組裝電擊電焊機、電動工具、照明燈具及使用中的電路漏電造成的危害?；鹧鯕夂鸵胰参窗匆?guī)定放置，周圍環(huán)境未進行火焰整流清理。熱的因勞動防護服不當(dāng)造成所用切割設(shè)備和工具的電弧燒傷、氣割燒傷或安全防護性能差。起重傷構(gòu)件轉(zhuǎn)移過程中的操作和指揮失誤，吊具和綁扎方式不符合要求，繩索有缺陷或選錯。物體撞擊元件貼裝不符合規(guī)范要求、工具使用不當(dāng)?shù)取C械損傷矯直機等設(shè)備的使用老化、操作失誤、自身安全防護意識差。4中級驗收電擊燈具、電路漏電等造成的危害。

19、物體撞擊雜物沒有徹底清理干凈，元件放置不符合規(guī)范要求，工具使用不當(dāng)。從高處墜落通道損壞或通道不暢、照明不足、工作平臺未按規(guī)范要求設(shè)置、操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷吊具和綁扎方式不符合要求，繩索和吊具有缺陷或選錯，操作和指揮員失誤。物體撞擊吊裝部件清洗不仔細(xì)，造成雜物從高處墜落，附件綁扎不牢，工具使用不當(dāng)。從高處墜落硬底鞋磨損，照明不足，高空作業(yè)面未完全覆蓋竹跳板，操作人員未系安全帶。機械損傷空壓機、角磨機等機械設(shè)備使用存在缺陷，操作方法不正確。電擊電氣設(shè)備、線路漏電保護失效，操作人員失誤。6定位并連接物體撞擊元件放置不當(dāng)、工具使用不當(dāng)、物體墜落等。起重傷吊具和綁扎方式不符合要求，繩索和吊

20、具有缺陷或選擇了錯誤的操作，指揮員失誤。從高處墜落穿著硬底鞋，高空作業(yè)面未完全覆蓋竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。熱的勞動防護服不當(dāng)引起的電弧燒傷、氣割燒傷或所用切割設(shè)備和工具的安全防護性能差。電擊使用電焊機、電動工具、照明燈具及電路漏電造成的危害。機械損傷使用的機械設(shè)備老化、有故障、操作不正確。77結(jié)構(gòu)組裝結(jié)構(gòu)拆解結(jié)構(gòu)組裝結(jié)構(gòu)拆解起重傷吊具和綁扎方式不符合要求，繩索和吊具有缺陷或選錯，操作指揮人員失誤。從高處墜落穿著硬底鞋，高空作業(yè)面未完全覆蓋竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體撞擊吊具及綁扎方式不符合要求，繩索及吊具有缺陷或選用不當(dāng)，操作指揮人員失誤。元器件、墜落物等放置不當(dāng)。

21、機械損傷使用的機械設(shè)備老化、有故障、操作不正確。車輛受傷設(shè)備狀況不佳，運輸現(xiàn)場不暢通，人員操作失誤或違規(guī)。電擊使用電焊機、電動工具、照明燈具及電路漏電造成的危害?；鸷附雍颓懈钸^程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物質(zhì)或氧氣和乙炔放置不當(dāng)、漏氣、回火等。熱的勞動防護服不當(dāng)造成的電弧燒傷、氣割燒傷或使用的切割設(shè)備、工具安全防護性能差等。8機電設(shè)備的拆裝電擊電氣設(shè)備及電路漏電保護故障、操作者錯誤使用安全器具等造成的危害。從高處墜落穿硬底鞋、照明不足、操作人員未系安全帶等。物體撞擊吊具及綁扎方式不符合要求，繩索及吊具有缺陷或選用不當(dāng)，操作指揮人員失誤。工具使用不當(dāng)、墜物等。起重傷操作指揮人員失誤、吊具捆綁方式不符合

22、要求、繩索、吊具有缺陷或選型錯誤等。車輛受傷運輸電氣設(shè)備的車輛狀況不佳，運輸現(xiàn)場不暢通，人員操作失誤或違規(guī)。火短路等引起的火花點燃易燃物質(zhì)等。熱的電弧燒傷等。9運輸車輛受傷車輛不定期維修保養(yǎng)，部件捆綁固定不牢，施工場地小，操作錯誤，施工人員自主保護意識不足。起重傷操作和指揮失誤、吊具和捆綁方式不符合要求、繩索和吊具有缺陷或選錯等。從高處墜落穿著硬底鞋、施工人員缺乏自主保護意識等。10測試運行從高處墜落穿著硬底鞋、施工人員缺乏自主保護意識等。物體撞擊物體墜落、工具使用不當(dāng)?shù)?。電擊電氣設(shè)備、線路漏電保護失效，操作人員失誤。機械損傷使用的機械設(shè)備老化、有故障、操作不正確。11存貨物體撞擊元件放置不當(dāng)

23、、工具使用不當(dāng)、操作失誤等。從高處墜落穿著硬底鞋、施工人員缺乏自主保護意識等。機械損傷使用的機械設(shè)備老化、有故障、操作不正確。起重傷操作和指揮失誤、吊具和捆綁方式不符合要求、繩索和吊具有缺陷或選錯等。電擊照明設(shè)備和電路泄漏的危險。12竣工驗收電擊來自電氣設(shè)備、照明設(shè)備和電路泄漏的危險。從高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未布滿竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體撞擊物體墜落、工具使用不當(dāng)、操作失誤等。機械損傷使用的機械設(shè)備老化、有故障、操作不正確?；鹗┕み^程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物質(zhì)或氧氣、乙炔放置不當(dāng)、漏氣、回火等。3.4.門式起重機裝卸安全控制措施3.4.1?？倓t控制措施（一）參與施工的相關(guān)

24、技術(shù)人員、管理人員、操作人員，包括文職技術(shù)人員，進場前必須接受安全教育，考核合格后方可上崗。（2）進入現(xiàn)場的施工人員必須按照勞動保護規(guī)定著裝，穿戴必要的安全防護用品。（三）特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。開工前由項目負(fù)責(zé)人組織施工，并由技術(shù)安全人員檢查現(xiàn)場情況，符合要求后方可開工建設(shè)。施工前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按規(guī)定做好記錄。施工期間做好課前“三工”和“危害預(yù)測”活動，并按要求做好記錄。現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工具，服從安全人員管理。建筑工人在高處工作時必須系好安全帶。安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，盡量掛高，盡量低使用。 梯子

25、、平臺、通道等必須牢固可靠，對空表面懸掛安全網(wǎng)，懸掛作業(yè)。、施工設(shè)備、工具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)。起重運輸設(shè)備的操作人員在操作前應(yīng)檢查設(shè)備的安全性能，以確保設(shè)備的安全運行。轉(zhuǎn)運、起重作業(yè)前，應(yīng)檢查起重或捆扎器具、設(shè)施，正確選用和使用，嚴(yán)格執(zhí)行“十不起重”規(guī)定，確保其安全符合要求。大型吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。元件對接時，禁止用手對孔。電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時，必須有兩人同時工作，其中一人為監(jiān)護人。起重作業(yè)應(yīng)配備專人指揮，佩戴臂章，指揮清晰，信號清晰統(tǒng)一。參與施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。安裝（拆卸）部分應(yīng)設(shè)置安全操作警戒線，并派出保安人員，禁止無關(guān)人員進入。施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛必要的安

26、全標(biāo)志。安保人員要堅持現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為要及時制止和處理。安裝（拆除）作業(yè)期間，遇到6級以上大風(fēng)和雷雨雪大霧時，應(yīng)停止作業(yè)。3.4.2.具體控制措施一、技術(shù)交底.項目總工程師組織技術(shù)交底，使參與安裝（拆除）項目的相關(guān)技術(shù)人員、管理人員和操作人員了解起重設(shè)備的特點、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和進度要求，并起重手段、施工方法、施工程序和措施應(yīng)熟知，防止施工人員因施工技術(shù)不熟悉而造成的各種傷害。2、在安裝（拆除）過程中，可以組織多項技術(shù)活動，但無論采用何種形式的技術(shù)交底，都必須制作施工技術(shù)交底記錄，并在生產(chǎn)過程中核對并執(zhí)行，避免出現(xiàn)技術(shù)技術(shù)問題。施工人員。錯誤會導(dǎo)致人身傷害。（3）工程技術(shù)人員應(yīng)制

27、定可靠的安全技術(shù)措施，并在施工過程中監(jiān)督實施，確保措施落實到位。工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行安全職責(zé)，深入現(xiàn)場檢查，及時組織處理直接威脅人身安全健康的重大安全技術(shù)問題，避免惡性事故的發(fā)生。2. 施工準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場清理施工通道，防止道路狹窄、不平造成碰撞、傾覆、誤傷等事故。(2)清潔工作場所時，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)放置整齊、牢固、牢固，防止塌陷滑倒傷人。（3）轉(zhuǎn)運組件車駕駛員必須了解地形，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，倒車時應(yīng)有專人指導(dǎo)。、準(zhǔn)備架設(shè)工作平臺材料、安全網(wǎng)、安全帶等防護用品。裝載和運輸時部件應(yīng)放置整齊。運輸前應(yīng)仔細(xì)檢查各部件是否系牢，并仔細(xì)考察運輸路線。超長、超寬、超高件的運輸必須有明顯標(biāo)識。如有必要，

28、還需要汽車指南。3.結(jié)構(gòu)校正和組裝（1）參與本次作業(yè)的施工人員必須熟悉本類作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止操作不當(dāng)造成人身傷害。（2）人工搬運小型部件時，必須選擇合理的吊裝方式，防止人員受傷。3、使用機械矯正必須有專人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的保護裝置必須齊全。(4)使用火焰校正時，必須清理周圍環(huán)境，并采取可靠措施，防止火花點燃引爆其他物品。熱校正后的元件應(yīng)正確放置、標(biāo)記或分配以照顧它們。待溫度降至室溫后，可進行疏散，以免余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近10米范圍內(nèi)不得有明火。組裝前，檢查各種機器、電動工具、燈具的電路，確認(rèn)其絕緣等性能是否符合要求。用于組裝

29、的工具和工具必須放置牢固。在高處作業(yè)時，應(yīng)將工具、工具牢牢系好或采取其他安全防護措施，以防墜落傷人。使用角磨機進行打磨時，操作人員必須佩戴防護眼鏡，打磨方向不得對準(zhǔn)其他人員。組裝好的零件必須放置整齊，支撐墊牢固可靠，以防滑倒傷人。高空作業(yè)現(xiàn)場清理的雜物不得隨意亂扔，以免造成意外傷害。4. 中間驗收.組裝件的驗收，其工作平臺和通道必須滿足驗收工作的要求。(2) 驗收總成必須符合驗收條件，并做好中間驗收記錄。(3)驗收場地的照度應(yīng)符合要求，電氣絕緣應(yīng)良好。5、吊裝(1)參與吊裝的施工人員必須熟悉該類作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止操作不當(dāng)造成人身傷害。2、作業(yè)前必須檢查起重設(shè)備的技術(shù)性能，確保其完好可

30、靠，吊具選用正確。（3）合理綁扎懸掛部分，在吊索的銳利棱角接觸處加墊料，不規(guī)則的構(gòu)件必須找到重心后再吊裝。嚴(yán)禁人員在懸掛物下工作或逗留。應(yīng)嚴(yán)格控制起升速度，防止落物傷人。禁止施工人員隨吊物起落。、部件吊裝前應(yīng)清理雜物。高空作業(yè)應(yīng)設(shè)置必要的人行梯、進出作業(yè)平臺和安全防護設(shè)施，操作人員應(yīng)穿戴必要的安全防護用品。吊裝過程中應(yīng)有專人指揮，信號統(tǒng)一。6、定位與連接(1)嚴(yán)禁在操作過程中用手觸摸連接孔和模具的接合面。(2)所使用的焊接設(shè)備、工具和照明燈具等帶電設(shè)備，應(yīng)配備漏電保護器，絕緣良好，隨時檢查電源線。（3）部件定位連接前應(yīng)清理雜物，與施工無關(guān)的工具和部件應(yīng)遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。起重設(shè)備在定位、連接時嚴(yán)格控制

31、其操作，其操作必須按指定裝配工的要求進行。在操作過程中還需要防止電弧燒傷、氣割燒傷和火災(zāi)。7.結(jié)構(gòu)組裝（結(jié)構(gòu)拆卸）（1）在進行部件的裝（拆）操作前，應(yīng)將雜物清理干凈，防止落物傷人、傷設(shè)備。(2)大型部件的翻身、吊裝時，應(yīng)有專人監(jiān)控，防止事故發(fā)生。3、拆裝長而重的部件時，電纜風(fēng)繩必須系緊，電纜風(fēng)繩的控制必須由專人指揮。拆裝過程中，應(yīng)有專人指揮，信號統(tǒng)一，綁扎牢靠。高空、多層次上下作業(yè)時，盡量避免垂直上下作業(yè)，并注意拆裝時工具、工具墜落傷人。起重設(shè)備在作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制其操作，其作業(yè)必須按照指定拆卸人員的要求進行。對于起重設(shè)備，操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備的安全性能，以確保設(shè)備的安全運行。在總裝（拆除

32、）過程中，用于運輸構(gòu)件的車輛進入施工區(qū)域后要注意觀察周圍環(huán)境，小地方必須有專人指揮。工作場所必須設(shè)置安全警衛(wèi)，禁止無關(guān)人員進入工作區(qū)域。工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁燃放煙花爆竹，并設(shè)置安全防護線和安全醒目標(biāo)志，防止火災(zāi)或爆炸。在總裝（拆卸）中使用氣割、電焊等熱源后，應(yīng)注意防護，防止?fàn)C傷；應(yīng)隔離操作過程中產(chǎn)生的火花。對于高空作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定搭建必要的人行梯和通道、工作平臺、腳手架。8、機電設(shè)備的安裝和拆除（一）機電設(shè)備的拆裝，必須按照設(shè)計圖紙和說明書施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計制造部門同意，不得擅自改動。（2）起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機電設(shè)備的安裝，機座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制動機構(gòu)、限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）

33、必須齊全，靈敏可靠。(3)施工用電氣線路和電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線要整齊。、露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)采取防水措施，防止設(shè)備受潮、漏電、損壞等。在有易燃易爆氣體的場所，電氣設(shè)備和電路應(yīng)符合防火防爆要求。熱敏元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護設(shè)備的要求。保險絲應(yīng)有保護蓋。不應(yīng)切斷保險絲使用。拆除所有電氣裝置后，不應(yīng)有可充電的電線。如果必須保留它們，暴露的末端應(yīng)絕緣并正確標(biāo)記。在所有拆下的電氣設(shè)備外殼上，電氣設(shè)備的引出線應(yīng)按圖紙編號，編號標(biāo)記清晰，固定牢固，防止丟失。 電氣設(shè)備拆卸后，應(yīng)及時打包，并附上裝箱單，以防被水弄濕丟失。電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運應(yīng)小心輕放，避免磕碰、磕碰、砸壞。所有不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

34、的絕緣安全器具、攀爬作業(yè)安全工具、便攜式電壓電流指示器、維修中心臨時接地線等，不得使用，以防觸電、墜落等工傷事故。 , 并燒傷。操作人員應(yīng)根據(jù)工作條件選用合適的安全器具。他們必須在每次使用前仔細(xì)檢查。不得將安全器具挪作他用，不得以其他工具代替安全器具，以確保安全使用。非電氣人員不得從事電氣拆裝工作，以免造成人身傷害。9.轉(zhuǎn)運（1）運輸車輛進入施工區(qū)域后，應(yīng)觀察周邊環(huán)境，并指定專人指揮狹窄路段。2、運輸前仔細(xì)檢查元器件是否放置好，綁扎是否牢固，對運輸路線進行現(xiàn)場調(diào)查； “三超”件的運輸需明確標(biāo)識，必要時可派專人、專車指導(dǎo)。運輸車輛的使用必須遵守交通規(guī)則，不得帶病或超載行駛。嚴(yán)禁司機無證駕駛或酒后

35、駕駛。10.試運行(1)試車要求風(fēng)速在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）完成總則技術(shù)檢查，檢查和調(diào)試各部分的限位器，檢查和調(diào)整各機構(gòu)的同心度，檢查四個行走電機方向的一致性，檢查和調(diào)試變幅指示器，檢查每個部分的照明。(3)完成空載試驗、靜載試驗、動載試驗，并對試驗結(jié)果進行評價。11、庫存盤點.拆下的部件和機電設(shè)備必須按圖號檢查存放，防止遺漏和丟失。、電氣設(shè)備要輕拿輕放，不要磕碰、砸壞，并做好防潮、防曬，以保證設(shè)備的性能，延長設(shè)備的使用壽命。3、元器件應(yīng)擺放整齊、穩(wěn)固、支撐墊牢固。堆垛高度不宜超過兩層，以防滑倒傷人。12、竣工驗收（一）設(shè)置的人行梯及通道、操作平臺、安全防護設(shè)施等必須符合驗收工作的要求。（2）如需

36、照明驗收，照明的照度應(yīng)符合要求，供電線路絕緣良好。3、完成各項技術(shù)檢驗，并作出檢驗評價結(jié)果。根據(jù)空載試驗、靜載荷試驗、動載荷試驗的評價結(jié)果，對能否投產(chǎn)施工作出指示，確保整機安全。收集整理竣工資料，存檔，確保各項安全技術(shù)資料備查。3.5.門式起重機安全操作規(guī)程（1）門式起重機應(yīng)由專人駕駛，駕駛員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉機器的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，經(jīng)測試合格后發(fā)給合格證書，方可上崗。駕駛;（二）嚴(yán)禁非司機駕駛；（3）司機工作時，只聽地面專人指揮（每班只能一人），但不管是誰發(fā)出停車信號，都應(yīng)停車開車檢查情況后；（4）每天開車前，要檢查所有機電設(shè)備是否完好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑；（

37、5）每班第一次吊起物品以達(dá)到接近額定負(fù)載時，司機應(yīng)先將重物吊到不超過0.5m的高度，然后在下降到最高處時制動。地面;(6) 禁止超載使用；（七）禁止傾斜、提升物品；（8）門式起重機吊運物件時，應(yīng)鳴響警鈴讓人避讓或繞行，嚴(yán)禁從人頭上方經(jīng)過，行駛前必須發(fā)出行車警告信號；（九）禁止人帶貨上下；(10) 不準(zhǔn)在空中長時間吊運重物。門式起重機吊裝重物時，司機和地面指揮員不得離開；（11）交班時，兩班司機應(yīng)共同檢查整機機械設(shè)備和電氣設(shè)備，并填寫司機日報；（12）檢查時應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人檢修”標(biāo)志，以免誤駕駛造成嚴(yán)重事故；（13）門式起重機完成后，行駛至指定位置，將所有手柄轉(zhuǎn)動至零位，切斷電源；(14

38、)突然斷電時，應(yīng)切斷主電路開關(guān)，并將所有控制器手柄旋至零位。四、安全生產(chǎn)的目標(biāo)和方針4.1。安全生產(chǎn)方針認(rèn)真貫徹國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在施工過程中全面貫徹安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度，提高安全生產(chǎn)水平。生產(chǎn)措施，加強施工區(qū)安全管理，努力營造一流文明施工和安全生產(chǎn)環(huán)境。4.2 安全生產(chǎn)目標(biāo)建設(shè)以標(biāo)準(zhǔn)為習(xí)慣、以達(dá)標(biāo)為習(xí)慣的安全標(biāo)準(zhǔn)化工場所和安全文化示范點。建立健全安全生產(chǎn)和職業(yè)健康保護制度和制度，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故和重大以上生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，營造安全放心的環(huán)境。工地。五、安全保障措施5.1。安全保障體系堅持以人為本，加強工程安全管理，確保

39、設(shè)備和人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫到邊、縱到底的安全生產(chǎn)保障體系。安全生產(chǎn)保障體系框圖六技術(shù)技術(shù)節(jié)省障礙九緊急救援保障一思考思考節(jié)省障礙二團體編織節(jié)省障礙三首都質(zhì)量節(jié)省障礙四投擲進入節(jié)省障礙五系統(tǒng)花費節(jié)省障礙七設(shè)備設(shè)施保障八自從我節(jié)省障礙安全無事故5.2、安全管理機構(gòu)為加強本項目的安全管理，項目成立了以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理，施工隊伍配備兼職安全員。建立健全安全管理制度，完善和落實安全規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任。項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長：陸康偉（項目經(jīng)理）副組長：戴安建（項目總工程師）舒曉文（項目副經(jīng)理）成員：沉健王燦徐瓊趙永生陳永生馬傳志蘇生陳國慶楊明華安全

40、組織框圖：安全組織框圖組長：盧康維副組長：戴安健、束曉文、谷生發(fā)辦公室主任：沈劍工程部：蘇勝質(zhì)檢部：馬傳志安全部：沈劍合同部：趙永生試驗室：許瓊橋涵一隊拌合站橋涵一涵洞隊伍橋涵一隊橋梁隊伍路基二隊路基三隊鋼筋加工廠預(yù)制梁場樁基隊伍路基一隊橋涵一隊5.3.具體職責(zé)分工5.3.1。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（一）根據(jù)公司與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項管理制度，結(jié)合項目實際，組織制定有針對性的安全生產(chǎn)管理制度。（二）全面管理本項目安全生產(chǎn)工作，分析預(yù)測本項目安全生產(chǎn)情況，對本項目安全生產(chǎn)管理工作實施領(lǐng)導(dǎo)；協(xié)調(diào)安全事故的調(diào)查處理。（三）組織制定項目安全管理目標(biāo)計劃，制定措施，并監(jiān)督實施。（四）組織制定項目各職能部門和

41、管理崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期組織對責(zé)任制落實情況進行考核。（五）組織開展本項目安全生產(chǎn)宣傳教育工作，做好員工安全技術(shù)培訓(xùn)工作。（六）定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，組織制定隱患整改方案，落實隱患整改。（七）做好項目職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系運行監(jiān)督工作，落實重大危險源、重要環(huán)境因素監(jiān)測和重大事故隱患整改。（八）做好項目執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，做好相關(guān)設(shè)備、材料和勞動防護用品的安全管理工作。（九）協(xié)調(diào)各方關(guān)系，做好項目安全文明合規(guī)創(chuàng)建的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。（10）負(fù)責(zé)研究本項目的重要安全生產(chǎn)工作，及時向上級安全生產(chǎn)委員會分會提出安全生產(chǎn)重大獎懲的意見和建議。5.3.2.各級管理人員安全生產(chǎn)

42、責(zé)任（一）項目經(jīng)理職責(zé)分工項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”和“安全必須在生產(chǎn)中管理”的原則，建立健全安全管理組織和安全保障體系；組織制定安全措施，完善勞動計劃，組織安全生產(chǎn)資金和設(shè)備投入，加強安全生產(chǎn)教育，部署安全監(jiān)督檢查制度，定期召開安全生產(chǎn)會議；全面領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)。（二）項目總工程師職責(zé)分工執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)和安全技術(shù)法規(guī)、規(guī)章，對項目的安全問題承擔(dān)技術(shù)責(zé)任；參與編制安全管理規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程；組織編制單位工程施工組織設(shè)計和施工方案，編制安全技術(shù)措施方案和安全技術(shù)交底文件，檢查施工組織設(shè)計和施工方案中安全技術(shù)措施的落實情況；參與關(guān)鍵崗位人員操作技能

43、考核和安全設(shè)施設(shè)備驗收；技術(shù)上提出安全生產(chǎn)事故責(zé)任認(rèn)定和安全隱患。整改意見；參與總則事故的調(diào)查處理，從技術(shù)角度提出責(zé)任認(rèn)定和整改意見，組織實施相關(guān)工作。（三）項目副經(jīng)理職責(zé)分工項目副經(jīng)理為第一責(zé)任人的助理，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)“三級安全風(fēng)險分析防范體系”和各項安全措施的落實；組織安全會議，開展安全自查自查工作，有效消除安全隱患；同時負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理，主要負(fù)責(zé)預(yù)制梁場的安全工作。（四）各成員及項目各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)分工各成員和項目部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本部門或地區(qū)安全措施的落實情況，加強本部門安全法規(guī)研究和安全教育，做好安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)工作。 - 現(xiàn)場施工作業(yè)，協(xié)助和參與安全事故的調(diào)查處理，

44、做好數(shù)據(jù)歸檔工作，直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理。(5) 安全部長的職責(zé)分工認(rèn)真執(zhí)行國家方針、政策、法律、法規(guī)和公司各項安全生產(chǎn)管理制度，履行項目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)。 監(jiān)督檢查項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況，及時向項目經(jīng)理匯報。 隨時對項目施工過程中的安全生產(chǎn)事故隱患和消除情況進行監(jiān)督檢查，及時提出整改意見，督促整改落實，對違章指揮、違章作業(yè)、違法違規(guī)行為進行制止和處理。違反勞動紀(jì)律的行為及時。負(fù)責(zé)風(fēng)險較大的子項目建設(shè)計劃實施過程中的邊站監(jiān)管。 參與制定項目安全培訓(xùn)計劃并組織實施。負(fù)責(zé)勞動保險產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)收集項目安全生產(chǎn)管理資料，建立健全安全管理臺賬。根據(jù)實際情況主持各班組和項目管理人員的安

45、全會議，督促各班組課前會議的落實。落實相關(guān)環(huán)境管理要求，對可能發(fā)生的環(huán)境事故進行監(jiān)督檢查并及時消除。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，及時如實向項目部報告，參與事故救援，協(xié)助事故調(diào)查處理，參與制定初步處理意見。（六）專職安全員職責(zé)分工監(jiān)督檢查項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況，及時向安全部長和項目經(jīng)理匯報。不定期對項目施工過程中的安全生產(chǎn)事故隱患和消除情況進行監(jiān)督檢查，及時提出整改意見，督促整改落實。 糾正非法指揮、非法操作的一切行為和不安全狀況。承擔(dān)管理和檢查監(jiān)督兩項職能，宣傳貫徹國家及上級有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護的法律法規(guī)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。根據(jù)權(quán)限和標(biāo)準(zhǔn)，對違反安全作業(yè)規(guī)章制度的指揮員進行處罰

46、，對在安全工作中取得成績的人員給予獎勵。認(rèn)真填寫安全信息，建立安全管理臺賬，及時核對班組安全技術(shù)交底和安全活動記錄，對安全設(shè)施和機械安全裝置進行驗收。參加現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，匯報安全情況，參加班組安全活動，檢查班組日志。（七）各施工負(fù)責(zé)人的職責(zé)從事具體工作的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全法規(guī)和規(guī)范，始終樹立安全第一的思想，堅守崗位，履職盡責(zé)，認(rèn)真落實安全防范措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕違法違規(guī)行為。操作，發(fā)現(xiàn)安全。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告，及時整改。任何人不得指揮、強制經(jīng)營者違規(guī)經(jīng)營和冒險建設(shè)，違規(guī)經(jīng)營者有權(quán)拒絕經(jīng)營。5.4.安全保障體系建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和

47、操作規(guī)程；主要內(nèi)容包括：5.4.1。安全生產(chǎn)責(zé)任制（一）建立健全安全組織。成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、項目總工程師為副組長，各項目部負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)項目的安全生產(chǎn)工作，并制定安全領(lǐng)導(dǎo)班子和成員機構(gòu)。 .安全部設(shè)安全主任，專門負(fù)責(zé)整個標(biāo)段的安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)工作；根據(jù)合同要求，配備相應(yīng)數(shù)量的專職安全員，每個專業(yè)施工隊都有多名兼職安全員，專門負(fù)責(zé)相應(yīng)里程路段施工現(xiàn)場的安全防護。（二）落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級安全管理人員職責(zé)。項目經(jīng)理部、施工隊、班組、個人逐級簽訂安全生產(chǎn)保障保障責(zé)任書，形成了自上而下的聯(lián)管、群防、群治的安全保障體系。5.4.2.安全生產(chǎn)應(yīng)急管

48、理系統(tǒng)、以人為本，安全第一。一切行動必須以保護員工生命安全和身體健康，最大限度減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡為首要任務(wù)。、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)。在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，項目部各部門和勞動班子認(rèn)真履行各自職責(zé)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理、搶救和處置工作。（三）注重預(yù)防，加強演練。堅持應(yīng)急處置與安全生產(chǎn)事故預(yù)防相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警和預(yù)報工作，做好風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、設(shè)備改進、計劃演練等工作。5.4.3.專項建設(shè)計劃編制審查制度施工專項規(guī)劃是施工安全的指導(dǎo)性文件，對加強施工現(xiàn)場安全管理，預(yù)防生產(chǎn)事故具有重要意義。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程實際，制定本制度：a、編制安

49、全專項施工方案（1）對單位工程，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部相關(guān)人員編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)以項目為依據(jù)。應(yīng)根據(jù)特點、施工工藝和使用條件，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）子項目中，專業(yè)性強、風(fēng)險大的項目，由項目專業(yè)施工人員會同項目相關(guān)人員編制施工方案，或聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員或機構(gòu)編制施工方案。施工方案，并采用相應(yīng)的安全技術(shù)。確保施工安全的措施。（3）施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施應(yīng)列出施工現(xiàn)場的危險點和注意事項，各種安全防護設(shè)施，物資和用具應(yīng)列入材料計劃。4、專項施工方案中的安全技術(shù)措施要針對性強，以防止高處墜落、物體撞擊、倒塌、觸電傷、機械傷等為重點，全面規(guī)范施工現(xiàn)場安全管理。b、批準(zhǔn)特殊的安全施工計

50、劃（一）機組項目專項建設(shè)方案由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制后，報公司各職能部門（技術(shù)管理部、生產(chǎn)計劃部、安全部等）審核，總工程師批準(zhǔn)并加蓋公司公章。2、經(jīng)公司批準(zhǔn)的專項規(guī)劃，應(yīng)報建設(shè)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)后，項目部將按此規(guī)劃建設(shè)。3、審批過程中，內(nèi)容不全面、針對性不強，或違反施工工藝，不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，將項目退回項目進行修改，然后簽字并按程序批準(zhǔn)。c、安全工作責(zé)任.項目經(jīng)理或總工程師組織項目建設(shè)管理人員和組長，經(jīng)批準(zhǔn)后公開專項建設(shè)方案。交底內(nèi)容要詳細(xì)周到，參與者要明確工作內(nèi)容和安全工作職責(zé)。2、項目部按照批準(zhǔn)的專項施工方案組織施工，任何人不得擅自更改施工方案。因施工安全需要變更的，必須書面報公司總工

51、程師批準(zhǔn)。（3）專項施工方案的執(zhí)行情況，由公司工程部及全體安全質(zhì)量人員進行檢查。未按專項建設(shè)計劃組織施工的，項目部有權(quán)責(zé)令項目部改正。如有生命安全受到威脅，公司有權(quán)停工整頓。5.4.4、 _安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)體系a、新員工必須經(jīng)過三級安全教育：公司一級、項目二級、團隊三級安全教育。（一）公司層面安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)章制度，不少于15小時。（2）項目部開展二級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，主要內(nèi)容為：施工現(xiàn)場安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、施工特點及可能存在的不安全因素等，不少于15小時。（3）班組開展三級安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，主要內(nèi)容為：崗位安全操作規(guī)程、勞動紀(jì)

52、律、事故教訓(xùn)、班組制度等，學(xué)習(xí)內(nèi)容時間不少于20小時。b、上述教育和培訓(xùn)評估結(jié)果被視為就業(yè)的先決條件。只有通過考試才能上崗。復(fù)工前，調(diào)動或變更人員必須接受項目層面和團隊層面的安全教育。根據(jù)本項目特點，規(guī)定每周一為團隊安全教育日，每次教育時間不少于40分鐘，培訓(xùn)安全生產(chǎn)所需的基本知識和技能。項目所有員工必須定期或不定期參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。具體要求如下：.項目經(jīng)理每年參加一次安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)章制度、公司安全管理知識和安全文化、安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗、相關(guān)事故案例和事故應(yīng)急處置措施等。、專職安全管理人員每年參加一次安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：

53、國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)、公司安全管理、安全技術(shù)知識、安全文化、相關(guān)事故案例和事故應(yīng)急處置措施等。（三）其他管理人員和技術(shù)人員每年參加安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、部門和崗位的安全職責(zé)、安全技術(shù)和安全文化知識、相關(guān)事故案例和事故應(yīng)急處置措施等。獲得作業(yè)資格證書后，特種作業(yè)人員仍須每年接受針對性的安全培訓(xùn)，時間不少于20小時。每年20小時的安全教育。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全技術(shù)和安全文化知識與技能，以及班組、班組及部分崗位的風(fēng)險因素和安全注意事項、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任、典型事故案例以及事故救援和應(yīng)急措施等。c、專職安全員除日?？倓t安全教育

54、宣傳外，還應(yīng)采取不限形式開展安全知識普及宣傳。d。深化安全教育，增強員工安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。5.4.5。安全技術(shù)公開制度為保障勞動者在勞動過程中的人身安全，項目中的安全生產(chǎn)措施（計劃）和國家及各主管部門的安全規(guī)范、法規(guī)和政策在施工現(xiàn)場得到有效執(zhí)行，是實現(xiàn)分級安全技術(shù)交底驗收制度所必需的。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項目實際情況，專門制定了安全生產(chǎn)技術(shù)公開制度。.項目開工前需進行技術(shù)交底，介紹項目的生產(chǎn)工藝、環(huán)境特點、設(shè)備條件、工傷預(yù)防措施、安全生產(chǎn)管理制度教育、安全技術(shù)教育、安全思想教育等方面給廣大員工。并做好簽約記錄。如無技術(shù)交底，不得開工。

55、（二）對專業(yè)性強的重點、重點項目，必須在制定技術(shù)措施的同時制定安全保障措施，不得以有針對性的向參與經(jīng)營者公開安全技術(shù)，代替計劃或計劃。 .不公開安全技術(shù)，不得開工。（3）專職安全員應(yīng)根據(jù)工程實際情況，以分工、分項、工種合作的形式，向施工組長或組長提供書面的安全技術(shù)交底，并按照安全規(guī)范、法規(guī)、政策和施工計劃。必須嚴(yán)格執(zhí)行安全交底要求。根據(jù)每個施工季節(jié)的不同施工特點，專職安全人員要對每個季節(jié)的安全施工技術(shù)措施進行透徹的交底。安全技術(shù)公開資料必須由工程部和安全質(zhì)量部歸類歸檔、填寫。兩個或兩個以上工作組或多個工種合作施工時，安全工程師應(yīng)根據(jù)工程進度，定期或不定期向相關(guān)組長進行交叉作業(yè)安全交底。每天安排

56、施工任務(wù)時，應(yīng)根據(jù)施工要求、作業(yè)環(huán)境和氣候，將班組分成不同工種，進行課前安全技術(shù)交底，做好記錄，履行簽字手續(xù)。安全技術(shù)交底書由技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字，組長簽字接受并生效。筆跡必須清晰，并且必須親自簽名，而不是代表本人。 已經(jīng)公開安全技術(shù)的項目，在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，未按安全公開情況做好安全防護工作，按照安全技術(shù)公開處理的，應(yīng)當(dāng)依照違反安全生產(chǎn)管理處罰條例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。懲罰。專職安全員對特殊工種的安全技術(shù)、機械設(shè)備的安裝和使用、安全防護設(shè)施的搭建和拆除等進行公開后，必須經(jīng)副安全經(jīng)理驗收項目實施前負(fù)責(zé)。5.4.6、 _生產(chǎn)安全檢查制度（一）定期安全檢查。項目部巡查，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊；施工隊每周巡查，隊長組

57、織帶隊；小組進行日常巡查，組長負(fù)責(zé)。(2)定期安全檢查。項目部專職安全管理人員將在施工過程中進行日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并消除隱患，確保施工正常進行。、季節(jié)性和節(jié)前安全檢查。項目部領(lǐng)導(dǎo)將根據(jù)季節(jié)和節(jié)假日的變化，組織施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和項目部專職安全管理人員，對易發(fā)生的危險隱患進行有針對性、有針對性的檢查。事故法。、專業(yè)（專）安全檢查。它是對施工中存在的專業(yè)、特殊問題或總則安全問題進行定性和定量檢驗。、全面安檢。由項目部領(lǐng)導(dǎo)組織各部門職能人員對項目進行全面、全面的檢查或?qū)Π踩a(chǎn)工作進行系統(tǒng)的安全評價。、自主（課前課后）安全檢查。是施工人員在作業(yè)前后對自己的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程序進行安全檢查，隨時排除安全隱

58、患，確保施工安全。5.4.7。領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)為進一步加強項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作，提高現(xiàn)場整體管理水平，根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部施工企業(yè)負(fù)責(zé)人和項目負(fù)責(zé)人暫行辦法領(lǐng)導(dǎo)工地”（建制2011111號）和“公路水運工程”根據(jù)工地輪班生產(chǎn)制度（暫行）（交制建發(fā)2012576號）的規(guī)定，施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人未切實加強對我公司項目施工的日常管理，強化施工過程管理各級責(zé)任，防止施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生，專門制定了本制度。（一）施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，要以確保安全生產(chǎn)為第一責(zé)任，全面掌握值班安全生產(chǎn)情況，加強對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、危險源的檢查，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。現(xiàn)場人員安全工作。（二）及時發(fā)現(xiàn)并組織消除事故隱患和隱患，及時制

59、止違規(guī)違規(guī)行為，嚴(yán)禁違規(guī)指揮。（三）現(xiàn)場出現(xiàn)重大安全隱患或遇到危險情況時，及時采取應(yīng)急措施，立即下達(dá)停工令，組織風(fēng)險相關(guān)區(qū)域人員撤離至安全區(qū)域及時有序。（四）排查隱患，要求有關(guān)人員對現(xiàn)場無法整改的隱患立即實施整改。必須下達(dá)整改通知書，限期整改，按期審查驗收。發(fā)現(xiàn)重大隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。（五）現(xiàn)場組長要認(rèn)真履行帶隊職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場組長規(guī)定，減少外出，深入現(xiàn)場，指揮前線，認(rèn)真落實各項工作任務(wù)的安全生產(chǎn)。（六）遇有特殊情況，現(xiàn)場班組長委托下一班組長接班，并將施工現(xiàn)場當(dāng)前安全問題詳細(xì)告知接班組長，注意事項、施工現(xiàn)場等。（七）現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)班干部，把主要精力投入到安全生產(chǎn)中，深入一線，努力營造良好的安全生

60、產(chǎn)環(huán)境。（8）認(rèn)真記錄檢查問題，并由現(xiàn)場相關(guān)人員簽字。5.4.8。安全事件報告系統(tǒng)為確保及時、準(zhǔn)確地報告、調(diào)查、處理和采取預(yù)防措施，保障工人和農(nóng)民工因工傷亡，保障生產(chǎn)安全，根據(jù)工傷事故報告、調(diào)查和處理條例，制定本制度。生產(chǎn)安全事故。（一）事故發(fā)生后，現(xiàn)場相關(guān)人員應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人報告。（二）現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即向本單位安全管理部門和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人報告，并立即啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案，或采取有效措施組織救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。失利。（三）單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全監(jiān)督管理部門和負(fù)責(zé)監(jiān)督管理的有關(guān)部門報告。 1小時內(nèi)完成安