準(zhǔn)旗黃天棉圖煤田火區(qū)治理神-公線-節(jié)能登記表

1、.PAGE ：.；PAGE 7 固定資產(chǎn)投資工程節(jié)能登記表工程編號：工程稱號：準(zhǔn)旗黃天棉圖煤田火區(qū)治理神-公線改線工程填表日期： 2021 年 8 月 7 日工程概略工程建立單位鄂爾多斯市伊政煤田滅火工程蓋章單位擔(dān)任人通訊地址鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗擔(dān)任人建立地點(diǎn)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗010300聯(lián)絡(luò)人聯(lián)絡(luò)人工程性質(zhì)新建 改建 擴(kuò)建工程總投資8755.16萬元投資管理類別審批核準(zhǔn)備案工程所屬行業(yè)公路總長度km8.235建立規(guī)模及主要內(nèi)容建立規(guī)模：道路全長8.235公里，按二級公路規(guī)范設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)，路基寬度15米。全線設(shè)涵洞6道，平面交叉5處。起終點(diǎn)：起點(diǎn)道路起點(diǎn)K0+000與滿世運(yùn)煤

2、路順接。終點(diǎn)終點(diǎn)K8+235.586接加油站前現(xiàn)神-公線，道路走向：道路起點(diǎn)K0+000與滿世運(yùn)煤路順接，經(jīng)烏蘭哈達(dá)煤礦、三鼎石煤礦、張家圪楞村、永利煤礦、閻家溝煤礦，終點(diǎn)K8+235.586接加油站前現(xiàn)神-公線，道路全長8.235公里。道路經(jīng)過的河流主要是烏蘭哈達(dá)溝；經(jīng)過的公路有滿世運(yùn)煤三級公路及三鼎石煤礦自用三級公路。主要控制點(diǎn)：烏蘭哈達(dá)煤礦、三鼎石煤礦、張家圪楞村、永利煤礦、閻家溝煤礦。年耗能量能源種類計(jì)量單位年需求實(shí)物量參考折標(biāo)系數(shù)年能耗量噸規(guī)范煤瀝青t4.451.286tce/t5.72柴油t115.291.7286tce/t199.29電萬度5.274.04 tce/萬度21.29

3、能源消費(fèi)總量噸規(guī)范煤226.3耗能工質(zhì)種類計(jì)量單位年需求實(shí)物量參考折標(biāo)系數(shù)年能耗量噸規(guī)范煤無耗能工質(zhì)總量噸規(guī)范煤工程年耗能總量噸規(guī)范煤226.3工程節(jié)能措施簡述采用的節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)范以及節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品并闡明工程能源利用效率：根據(jù)國務(wù)院、自治區(qū)政府、交通部及自治區(qū)交通廳對節(jié)能減排任務(wù)的要求，本工程在公路運(yùn)營過程中，將采取各種有效措施進(jìn)一步加強(qiáng)能耗任務(wù)，公路運(yùn)營管理任務(wù)轉(zhuǎn)入全面協(xié)調(diào)可繼續(xù)開展的軌道。詳細(xì)措施如下：1、建立與節(jié)能降耗配套的鼓勵(lì)機(jī)制，經(jīng)過鼓勵(lì)機(jī)制的作用的發(fā)揚(yáng)，推進(jìn)節(jié)能降耗深化耐久的開展，充分調(diào)動(dòng)職工節(jié)能的自動(dòng)性和發(fā)明性，鼓勵(lì)節(jié)能降耗革新，從一滴水、一度電、一升油等小處抓起，確保節(jié)

4、能降耗真實(shí)獲得良好的效果。2、對降耗任務(wù)要進(jìn)展再深化細(xì)化，結(jié)合管理區(qū)的實(shí)踐，找準(zhǔn)降耗的切入點(diǎn)，配套任務(wù)措施。3、節(jié)約用電。全線各站要采取節(jié)約用電的有效措施，多采用太陽能、風(fēng)能的清潔能源。4、節(jié)約用水。全線各站在廚房、洗手間和浴室都要張貼節(jié)水標(biāo)語，皮面水資源的浪費(fèi)；對浴室和衛(wèi)生間用水浪費(fèi)重區(qū)，實(shí)行專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，杜絕出現(xiàn)用水浪費(fèi)景象。5、加大節(jié)能降耗的宣傳力度，不斷加強(qiáng)全員節(jié)能認(rèn)識。采取多種措施，加強(qiáng)對節(jié)能降耗重要性的宣傳，大力開展節(jié)能知識的宣傳，積極引導(dǎo)運(yùn)營管理員工轉(zhuǎn)變觀念，結(jié)實(shí)樹立和落實(shí)科學(xué)開展觀，為節(jié)能降耗順利開展?fàn)I造了濃重的氣氛。6、在公路運(yùn)營管理范圍內(nèi)開展“節(jié)能降耗、從

5、我做起活動(dòng)、活動(dòng)以“從我做起，節(jié)約一滴水、一度電、一升油為主題，要求職工從實(shí)踐出發(fā)，無論在崗位上或崗位下，都留意節(jié)能降耗，從每個(gè)人做起，從身邊做起，從點(diǎn)滴做起，從舉手之勞做起，使公路運(yùn)營管理節(jié)能降耗到達(dá)新的程度。其它需求闡明的情況： 本工程按工程運(yùn)營管理期間的能耗統(tǒng)計(jì)。節(jié)能審查登記備案意見：簽 章 年 月 日注：各種能源及耗能工質(zhì)折規(guī)范煤參考系數(shù)參照GB/T2589。附件：工程能耗目的計(jì)算過程一、各種能源用量核算本工程按工程運(yùn)營管理期間的能耗統(tǒng)計(jì)，運(yùn)營期間的能耗主要包括公路養(yǎng)護(hù)維修、大中修機(jī)械設(shè)備等耗費(fèi)的瀝青、柴油和電能。1、瀝青根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，普通公路在運(yùn)用一年時(shí)，其病害出現(xiàn)大約為23處/km

6、該統(tǒng)計(jì)基于山區(qū)道路及改性瀝青鋪筑的公路路面，每處病害的面積都在大約0.81.2平方米之間。思索到隨著通車年限的延伸，其病害出現(xiàn)頻率及面積會(huì)呈指數(shù)添加，如通車數(shù)年后，其每年每公里的病害呵斥的損壞面積大約為： M=(n-1)1.5aS式中：M通車年時(shí)，當(dāng)年路面損壞的面積，；公路的修筑質(zhì)量及線性系數(shù)，可取.；通車年數(shù)，取正整數(shù)；通車第二年時(shí)的損壞數(shù)，取平均值.；每處損壞的面積，取平均值.。鑒于上述，本工程.的山區(qū)道路，可取.，假設(shè)以年養(yǎng)護(hù)期計(jì)算，那么有：M.1.5.即當(dāng)年養(yǎng)護(hù)需瀝青混合料為：式中：當(dāng)年所需瀝青混合料量，；損壞面積，；病害深度，?。煌ㄜ嚨诙陼r(shí)的損壞數(shù)，取平均值.；混合料比重，取.。由

7、此可以得出本工程通車年時(shí)每年每公里約需混合料用于上述日常維護(hù)，而整條公路當(dāng)年約需混合料總量約為.假設(shè)以油石比計(jì)，每年所需瀝青數(shù)量為.噸。、柴油參考現(xiàn)有同類二級公路養(yǎng)護(hù)、大中修機(jī)械臺班運(yùn)用情況和燃油耗費(fèi)量，結(jié)合本工程實(shí)踐情況，運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)、大中修燃油耗費(fèi)量每年按14噸柴油/公里計(jì)。那么本工程全年運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)耗費(fèi)的柴油量為：148.235=115.29 t3、電量參考現(xiàn)有同類二級公路養(yǎng)護(hù)、大中修機(jī)械臺班運(yùn)用情況和燃油耗費(fèi)量，結(jié)合本工程實(shí)踐情況，運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)、大中修燃油耗費(fèi)量每年按6400度/公里計(jì)。那么本工程全年運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)耗費(fèi)的電量為：64008.235=52704度二、綜合能耗核算表1 綜合能

8、耗當(dāng)量值序號能源及耗能工質(zhì)稱號消費(fèi)總量等價(jià)值實(shí)物量折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)煤t1瀝青4.45t1.286tce/t5.722柴油115.29t1.7286tce/t199.293電5.27萬度4.04 tce/萬度21.29合計(jì)226.3表2 綜合能耗等價(jià)值序號能源及耗能工質(zhì)稱號消費(fèi)總量當(dāng)量值實(shí)物量折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)煤t1瀝青4.45t1.286tce/t5.722柴油115.29t1.4571tce/t167.983電5.27萬度1.229 tce/萬度6.48合計(jì)180.18三、單位綜合能耗核算 本工程公路共建立123525平方米，運(yùn)營期間養(yǎng)護(hù)單位綜合能耗核算：等價(jià)值：226.3tce123525m2=1.

9、83kgce/ m2當(dāng)量值：180.18tce123525m2=1.46kgce/ m2四、工程運(yùn)用者節(jié)能計(jì)算汽車燃油是運(yùn)輸業(yè)耗費(fèi)能源的主要途徑之一，不同車型的耗油量是不同的,車輛在特定的道路條件、地形條件以及交通條件之下公路上行駛，那么速度不同，耗油量也大不一樣，因此，應(yīng)進(jìn)展節(jié)能分析計(jì)算，根據(jù)本工程區(qū)域的道路條件、地形條件、交通條件以及交通量預(yù)測值和車型比例，經(jīng)分析計(jì)算求得本工程建成前后各車型車速與耗油量系數(shù)見表3。速度與各車型車速與耗油量模型如下：C=A+BV+DV2式中： C 車輛運(yùn)輸耗油量 升/百車公里 V車速 公里/小時(shí)表3 工程建成前后各車型速度與耗油量系數(shù)公路等級系數(shù)小 客大 客

10、小 貨中 貨大 貨拖掛二級公路A21.597881.543639.720080.082666.786777.0616B-0.3701-1.3672-0.6806-1.4642-0.9312-1.0745D0.00310.01060.00570.00860.00760.0088計(jì)算求得本工程建成前后各車型車速與耗油量見表4、表5。根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果和該工程實(shí)施方案，燃油量的節(jié)省主要由兩部分組成，一是轉(zhuǎn)移到擬建工程新路上的車輛因公路等級的提高所節(jié)約的燃油量，二是新路建成后繼續(xù)在原有公路上行駛的車輛因擁堵度的減少而節(jié)約燃油量，那么年燃油節(jié)約量按下式計(jì)算：VO=VO11VO12 萬升式中: VO11擬

11、建工程節(jié)約營運(yùn)燃油量 萬升VO12原有相關(guān)公路節(jié)約營運(yùn)燃油量 萬升表4 工程建成前原有相關(guān)公路分車型耗油量年份小客大客小貨中貨大貨拖掛202110.639.419.526.538.645.8202110.639.419.526.638.645.8202110.639.519.526.738.645.9202110.639.519.526.838.645.9202110.639.619.526.938.745.9202110.639.619.527.038.746.0202110.639.719.527.138.746.0202110.639.719.527.238.846.0201910.63

12、9.819.627.438.846.1202010.639.919.627.538.846.1202110.639.919.627.638.946.1202210.640.019.627.838.946.2202310.640.119.628.038.946.2202410.640.219.728.139.046.3202510.640.319.728.339.046.3202610.640.419.728.539.146.4202710.640.519.828.739.146.5202810.640.619.828.939.246.5202910.640.719.829.139.346.62

13、03010.640.819.929.439.346.71VO11按下式計(jì)算：VO11=0.5T1PT2P(VO1bL-VO2PL)36510-6萬升，T1P 有此工程情況下，擬建工程的正常交通量自然數(shù) 輛/日，T2P 有此工程情況下，擬建工程的總交通量自然數(shù) 輛/日，VO1b 基準(zhǔn)情況下，原有相關(guān)公路在正常交通量條件下各種車輛的平均營運(yùn)燃油量 升/百車公里，表5 工程建成后擬建工程分車型耗油量年份小客大客小貨中貨大貨拖掛202112.030.817.415.829.233.7202112.030.717.415.829.233.7202111.930.717.315.829.233.72021

14、11.930.717.315.929.233.7202111.830.617.315.929.233.7202111.730.617.315.929.233.7202111.630.617.315.929.233.7202111.630.517.315.929.233.7201911.530.517.215.929.233.7202011.430.517.215.929.233.7202111.330.417.216.029.233.7202211.230.417.216.029.233.7202311.130.317.216.029.233.7202411.130.317.116.029.2

15、33.7202511.030.217.116.029.233.7202610.930.217.116.129.233.7202710.730.117.116.129.233.7202810.630.117.016.129.233.7202910.530.017.016.229.233.7203010.430.017.016.229.233.7VO2P 有此工程情況下，擬建工程在總交通量條件下,各種車輛的平均營運(yùn)燃油量 升/百車公里；L原有相關(guān)公路的里程 公里；L擬建工程的路段里程 公里。2VO12按下式計(jì)算：VO12=0.5LT1PT2P(VO1b -VO2P)36510-6 萬升T1P 有此工程情況下，原有相關(guān)公路的正常交通量 輛/日；T2P 有此工程情況下，原有相關(guān)公路的總交通量 輛/日；VO2P 有此工程情況下，原有相關(guān)公路在總交通量條件下,各種車輛的平均營運(yùn)燃油量 升/百車公里；經(jīng)計(jì)算，擬建工程建成后所對應(yīng)的年燃油節(jié)約量見表6。由表中可以看出擬建工程建成后，擬建工程在評價(jià)期內(nèi)累計(jì)節(jié)約燃油量的效果是非常顯著的。表6擬建工程營運(yùn)期內(nèi)節(jié)約能源量節(jié)約能源燃油量升本工程6580.6 五、工程運(yùn)用者節(jié)能計(jì)算公路運(yùn)輸是四大運(yùn)輸方式中最為方便簡捷的運(yùn)輸方