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文檔簡介
1、電梯安裝規(guī)范1.井道必須符合下列規(guī)定:當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時,對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上; (主要針對有底下層的電梯) 。電梯安裝之前,所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m 的安全保護圍封,并應(yīng)保證有足夠的強度;井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致,允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定 :當(dāng)電梯行程高度小于等于30m時為0+25mm;當(dāng)電梯行程高度大于30m且小于等于60m時為0+35mm;當(dāng)電梯行程高度大于60m且小于等于90m時為0+50mm;嚴格按照以上要求對井道進行驗收,并做好交接記錄。井
2、道應(yīng)為電梯專用,井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx ,井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈,再設(shè)中間燈,并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。2、底坑底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護,底坑內(nèi)不得有積水。有條件時需設(shè)排水管。3、機房機房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4 Q。4、驅(qū)動主機緊急操作裝置動作必須正常。 可拆卸的裝置必須置于驅(qū)動主機附近易接近處, 緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。當(dāng)驅(qū)動主機承重梁需埋入承重墻時, 埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm , 且支承長度不應(yīng)小于 75mm
3、。制動器動作應(yīng)靈活,制動間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為2040mm ,通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm 的臺緣。5、導(dǎo)軌導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0+2mm;對重導(dǎo)軌0+3mm。導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。 預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。 錨栓 (如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用,其連接強度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求,混凝土構(gòu)件的壓縮強度應(yīng)符合土建布置圖要求。每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準線每5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌
4、為0.6mm ;不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌為1.0mm。轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于0.05mm 。如超過應(yīng)修平,修平長度應(yīng)大于 150mm.不設(shè)安全鉗的對重(平衡重 )導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm ,導(dǎo)軌工作面接頭處臺階不應(yīng)大于 0.15mm 。6、門系統(tǒng)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3mm,且最大距離嚴禁超過35mm。層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。動力操縱的水平滑動門在關(guān)門開始的 1/3 行程之后,阻止關(guān)門的力嚴禁超過150N 。層門鎖鉤必須動作靈活,在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前,鎖緊元件的最小嚙合長度為
5、 7mm 。 TOC o 1-5 h z 門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm 。層門地坎水平度不得大于 2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面25mm。層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確,其面板與墻面貼實,橫豎端正。門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯不應(yīng)大于6mm 。7 、對重(平衡重)當(dāng)對重(平衡重)架有反繩輪,反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。對重 (平衡重 )塊應(yīng)可靠固定。8、轎廂當(dāng)轎廂有反繩輪時,反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置。當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m 時,轎頂應(yīng)裝設(shè)防護欄及警示性標識。9、
6、安全部件限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡。當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時,整定封記應(yīng)完好,且無拆動痕跡。限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確。安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm 。液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于% ,充液量應(yīng)正確。10 、懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置繩頭組合必須安全可靠,且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。鋼絲繩嚴禁有死彎。當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時,為此裝設(shè)的電氣安全
7、開關(guān)應(yīng)動作可靠。隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5% 。隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:隨行電纜端部應(yīng)固定可靠.隨行電纜在運行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得與底坑地面接觸。補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠。對補償繩的張緊輪,驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護裝置。11、安全保護驗收必須符合下列規(guī)定:斷相、錯相保護裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時, 斷相、 錯相保護裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。注: 當(dāng)錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。短路、過載保護裝
8、置動力電路、 控制電路、 安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置; 動力電路必須有過載保護裝置。限速器限速器上的轎廂(對重、 平衡重)下行標志必須與轎廂(對重、平衡重 ) 的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符。門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。上、下極限開關(guān)上、 下極限開關(guān)必須是安全觸點, 在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。 在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻?)接觸緩沖器之前必須動作,且緩沖器完全壓縮時,保持動作狀態(tài)。轎頂、 機房(如果有)、 滑輪間(如果有)、 底坑停止裝置位于轎頂、
9、 機房 (如果有 )、 滑輪間 (如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。、下列安全開關(guān),必須動作可靠:限速器繩張緊開關(guān);液壓緩沖器復(fù)位開關(guān);有補償張緊輪時,補償繩張緊開關(guān);當(dāng)額定速度大于3.5m/s 時,補償繩輪防跳開關(guān);轎廂安全窗(如果有)開關(guān);安全門、底坑門、檢修活板門 (如果有) 的開關(guān);對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關(guān);懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時,防松動安全開關(guān)。、限速器安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定 :限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠,且應(yīng)使驅(qū)動主機立即制動;對瞬時式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量;對漸進式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的 125%額定載重量
10、。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開關(guān),轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機械動作時, 安全鉗應(yīng)可靠動作, 轎廂必須可靠制動, 且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。、層門與轎門的試驗必須符合下列規(guī)定 :每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟 :當(dāng)一個層門或轎門 (在多扇門中任何一扇門)非正常打開時,電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。、曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規(guī)定 :轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行,分別停層 3次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。當(dāng)對重完全壓在緩沖器上,且驅(qū)動主機
11、按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時,空載轎廂嚴禁向上提升。、噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定 :機房噪聲 :對額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于80dB(A) ;對額定速度大于4m/s的電梯,不應(yīng)大于85dB(A) 。乘客電梯和病床電梯運行中轎內(nèi)噪聲 : 對額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于55dB(A) ;對額定速度大于4m/s 的電梯,不應(yīng)大于60dB(A) 。乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A) 。、平層準確度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定 :額定速度小于等于0.63m/s 的交流雙速電梯,應(yīng)在 15mm 的范圍內(nèi);額定速度大于0.63m/s 且小于等于1.0m/s 的交流雙速電梯,
12、應(yīng)在 30mm 的范圍內(nèi);其他調(diào)速方式的電梯,應(yīng)在15mm 的范圍內(nèi)。運行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時,向下運行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度,不應(yīng)大于額定速度的105%,且不應(yīng)小于額定速度的 92% 。、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定 :轎門帶動層門開、關(guān)運行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象;門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應(yīng)基本一致;對機房(如果有) 、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進行清理。一、 17 道工
13、序安裝內(nèi)容:安裝前準備、拆箱點件、材料運輸拆箱記錄及相應(yīng)報告:設(shè)備存放;腳手架和井道照明;工具設(shè)備;安全設(shè)施及標志。制作樣板和井道放線井道驗收結(jié)果:上下樣板符合布置圖要求;樣板平行度W5mm;樣板定位。安裝導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架水平度w 5mm;焊接導(dǎo)軌支承架,其焊縫應(yīng)連續(xù),并應(yīng)雙面焊牢,焊縫飽滿;導(dǎo) 軌支架間距w 2.5 mm ;兩端導(dǎo)軌架距井道頂、底兩端距離w500mm。安裝底坑設(shè)備油壓緩沖器活塞垂直度偏差w5mm,開關(guān)操作正常,充油符合設(shè)計要求,完全壓縮后回復(fù)原狀時間應(yīng)w 90秒;轎底/對重的撞板與緩沖器頂面的距離;油壓緩沖器為150-400mm,彈簧緩沖器為200-350mm,轎底/對重的撞
14、板中心與緩沖器中心偏差20mm ;漲緊輪底面距底坑地面的距離; 2.5m/s 以上為 750 50mm ; 1.75m/s 以下為550 50mm ; 1 m/s 以下的 400 50mm 。對重防護網(wǎng)安裝位置正確。安裝并調(diào)導(dǎo)軌兩導(dǎo)軌內(nèi)表面距離偏差:轎廂為 0-2mm;對重0-3mm ;轎廂/對重導(dǎo)軌全高偏差1mm。導(dǎo) 軌垂直度;轎廂w 0.6mm/5 m;對重w 1 mm/5 m。導(dǎo)軌接頭處臺階;轎廂w 0.05 mm;對重 0.15 mm。導(dǎo)軌接頭間隙; 轎廂 0.5 mm;對重 1.0 mm ;導(dǎo)軌接頭處修光長度R 150 mm。安裝地坎、門框和門套廳門地坎高出最終地面 2-5 mm,水
15、平度偏差w 2/1000;門套立柱的垂直度偏差和門梁的水 平度偏差w 1/1000;廳門導(dǎo)軌側(cè)面對地坎平面的垂直度w 0.5mm;廳門底端面與地坎面間隙 6 2mm ;轎門地坎與廳門地坎間隙偏差為0-3mm 。各廳門安裝、調(diào)整應(yīng)運行輕快、平衡。門縫隙為中分門w 2mm;雙折中分門w 3mm;廳門鑰匙開關(guān)操作靈活可靠; 門扇與門套間隙為 6mm ;廳門鎖輪與轎廂地坎間隙為 5-10mm ; 偏心輪間隙w 0.4mm;門鎖蓋、門側(cè)擋板、護腳板安裝齊全;各樓層指示盒、外呼按鈕盒安 裝位置正確,其板面與裝飾后的墻壁貼實,橫豎端正。安裝機房設(shè)備曳引機承重梁支承長度應(yīng)超過承重墻中心20mm ;且不應(yīng)小于7
16、5mm ;曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平度w 1 mm,垂直度w 2 mm ;限速器繩輪垂直度w 0.5 mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應(yīng) 為20-40 mm;且在孔洞四周筑一高50 mm以上,寬度適當(dāng)?shù)呐_階;控制柜安裝垂直度w 1000;導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪加注潤滑油。9.安裝轎廂架和對重設(shè)備轎頂反繩輪應(yīng)保證潤滑,反繩輪垂直度偏差W0.5 mm邛艮位開關(guān)碰鐵垂直度不應(yīng)超過1/1000,最大偏差w 3 mm;對重鐵固定可靠;各安全鉗塊與導(dǎo)軌工作面間隙符合產(chǎn)品要求;彈性導(dǎo) 靴彈簧的伸縮范圍w 4 mm。安裝曳引繩和限速器繩曳引鋼絲繩長度應(yīng)滿足轎廂/對重撞板至緩沖器頂面的距離,繩表面不應(yīng)有油污,曳引張力的差值不大
17、于5% ,曳引繩頭螺栓應(yīng)將備母鎖緊并裝有銷釘;限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌垂線平行距離偏差w10 mm;繩表面不應(yīng)有油污。安裝井道線槽和布線 敷設(shè)于線槽內(nèi)的電線總截面不得超過該線槽凈截面的 60% ,安裝線槽垂直、水平度偏差 5/1000;金屬軟管固定點均勻,直邊間距w 1 mm,拐彎處兩端固定。線槽及金屬軟管須接地保護;各廳門鎖和呼梯盒須接地保護,嚴禁串接地線。線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護口保護措施。安裝機房線槽和布線電梯動力和控制線路應(yīng)隔離敷設(shè);線槽安裝的垂直度、水平度偏差為w2/1000;線槽彎角受力處應(yīng)加絕緣襯墊,出入管、槽電線應(yīng)有護口保護措施。所有電器設(shè)備的外殼均應(yīng)良好接地
18、,接地線截面不應(yīng)小于4mm 平方。各保險絲的熔量必須符合設(shè)計要求;主電源開關(guān)不應(yīng)控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。轎廂布線轎頂各安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠;轎內(nèi)按鈕、信號、蜂鳴、風(fēng)扇、照明工作正常。急停、檢修、獨立服務(wù)、功能轉(zhuǎn)換正常,稱量裝置準確可靠。轎底電纜支架的固定位 置正確可靠。安裝隨行電纜和保護裝置隨行電纜敷設(shè)長度為轎廂壓縮緩沖器時, 不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸, 不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 電纜固定綁扎及安裝支架應(yīng)牢固, 其定位使隨行電纜運行中不得與任何部件發(fā)生卡阻磨擦。轎廂上、下越位50-100mm 時,限位開關(guān)動作;與緩沖器接觸之前,極限開關(guān)動作,切斷電源。慢車調(diào)整、安裝隔磁板和平衡鏈調(diào)整抱閘間隙w 0.7mm;檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等安全開關(guān)及按鈕程序轉(zhuǎn)換動 作靈活可靠;開門刀與各廳門地坎間隙為 5-10mm ;開關(guān)門過程噪音w65分貝;安全觸板應(yīng)靈活可靠; 隔磁板與感應(yīng)器的配合間隙三面均等; 平衡鏈懸掛牢靠運行良好; 以檢修速度下行試驗安全鉗動作可靠;轎門鎖調(diào)整可靠;轎廂行駛無異聲。快車調(diào)整舒適感應(yīng)達到產(chǎn)品性能;控制系統(tǒng)的指令、召喚、定向、群控、開車、截車、停車、平層等符合要求。 聲光信號顯
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