世界近代史第二學(xué)習(xí)主題檢測(cè)題

1、PAGE PAGE 5世界近代史第二學(xué)習(xí)主題檢測(cè)題班級(jí) 姓名 得分 一、單項(xiàng)選擇題每題1分，共40分1、工業(yè)革命最早開(kāi)始于（ ）A、英國(guó) B、法國(guó) C、美國(guó) D、德國(guó)2、工業(yè)革命開(kāi)始的時(shí)間是（ ）A、17世紀(jì)末 B、18世紀(jì)60年代 C、19世紀(jì)60年代 D、19世紀(jì)上半期3、工業(yè)革命最早開(kāi)始的行業(yè)是（ ）A、毛紡織業(yè) B、棉紡織業(yè) C、交通運(yùn)輸業(yè) D、機(jī)器制造業(yè)4、工業(yè)革命的標(biāo)志性發(fā)明是（ ）A、飛梭 B、珍妮紡紗機(jī) C、改良蒸汽機(jī) D、騾機(jī)5、交通運(yùn)輸工具的革新開(kāi)始于（ ）A、英國(guó) B、法國(guó) C、美國(guó) D、德國(guó)6、英國(guó)工業(yè)革命中，織工哈格里夫斯發(fā)明了（ ）A、飛梭 B、珍妮紡紗機(jī) C、改良

2、蒸汽機(jī) D、騾機(jī)7、第一艘汽船的建造者是（ ）A、美國(guó)人富爾頓 B、英國(guó)人富爾頓 C、英國(guó)人瓦特 D、英國(guó)人史蒂芬孫8、成功研制改良蒸汽機(jī)的是（ ）A、哈格里夫斯 B、瓦特 C、史蒂芬孫 D、富爾頓9、輪船和火車(chē)的動(dòng)力裝置是（ ）A、人力 B、電力 C、改良蒸汽機(jī) D、內(nèi)燃機(jī)10、第一輛火車(chē)的制造者是（ ）A、美國(guó)人富爾頓B、英國(guó)人富爾頓 C、英國(guó)人瓦特 D、英國(guó)人史蒂芬孫11、第二次工業(yè)革命開(kāi)始于（ ）A、18世紀(jì)60年代 B、19世紀(jì)上半期 C、19世紀(jì)下半葉 D、20世紀(jì)初12、第二次工業(yè)革命的標(biāo)志性發(fā)明（最重要內(nèi)容）是（ ）A飛梭 B、珍妮紡紗機(jī) C、改良蒸汽機(jī) D、電力的廣泛應(yīng)用13

3、、電話的發(fā)明者是（ ） A、貝爾 B、馬可尼 C、瓦特 D、狄塞爾14、無(wú)線電報(bào)的發(fā)明者是（ ）A、貝爾 B、馬可尼 C、瓦特 D、哈格里夫斯15、發(fā)明第一輛汽車(chē)的是（ ）A、史蒂芬孫 B、富爾頓 C、狄塞爾 D、卡爾.本茨16、最早進(jìn)行飛機(jī)試飛成功的是（ ）A、萊特兄弟 B、愛(ài)迪生 C、卡爾.本茨 D、瓦特17、汽車(chē)和飛機(jī)的動(dòng)力裝置是（ ）A、人力 B、電力 C、改良蒸汽機(jī) D、內(nèi)燃機(jī)18、電燈、電影的發(fā)明者是（ ）A、萊特兄弟 B、愛(ài)迪生 C、卡爾.本茨 D、瓦特19、“天才是百分之二的靈感加上百分之九十八的汗水”是誰(shuí)的名言（ ）A、瓦特 B、愛(ài)迪生 C、狄塞爾 D、卡爾.本茨20、改變世

4、界面貌，使歐美資本主義國(guó)家成為強(qiáng)大工業(yè)國(guó)的歷史事件是（ ）A資產(chǎn)階級(jí)革命 B資產(chǎn)階級(jí)改革 C文藝復(fù)興 D、工業(yè)革命211785年以后，首先使用改良的蒸汽機(jī)的部門(mén)是（ ）A采煤業(yè) B冶煉業(yè) C紡織業(yè)D交通業(yè)22.科技小故事“一腳踢出的發(fā)明珍妮機(jī)”中的主人公是（ ）A瓦特 B哈格里夫斯 C史蒂芬孫 D富爾頓231819年某天的英國(guó)倫敦，所有工廠的機(jī)器轟鳴聲都停止了，人們以這種方式來(lái)紀(jì)念一位偉人去世。這位偉人是（ ）A牛頓 B富爾頓 C瓦特 D史蒂芬孫24、他曾自豪地說(shuō)：“全英國(guó)所有的鐵路，沒(méi)有一條和我沒(méi)有關(guān)系?！惫I(yè)革命時(shí)期的英國(guó)，最有資格講這番話的發(fā)明家是（ ）A牛頓 B哈格里夫斯 C瓦特D史蒂

5、芬孫25、某校準(zhǔn)備舉辦“第一次工業(yè)革命成果圖片展”，下列成果可供選用的有（ ）電子計(jì)算機(jī)珍妮紡紗機(jī)汽車(chē)“旅行者”號(hào)機(jī)車(chē)A B C D26小明在參加“調(diào)查家鄉(xiāng)工廠生產(chǎn)管理狀況”的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，想了解近代大工廠制度的產(chǎn)生情況。他應(yīng)該查閱下列哪方面的資料（ ）A.工業(yè)革命 B.殖民掠奪 C.海外貿(mào)易 D.資產(chǎn)階級(jí)革命27工業(yè)革命期間，普通歐洲人一生中的平均生活水平提高了50%。這說(shuō)明（ ）A工業(yè)革命創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力 B工業(yè)革命使資本主義最終戰(zhàn)勝了封建主義C工業(yè)革命使歐洲資本主義國(guó)家確立了對(duì)世界的統(tǒng)治 D工業(yè)革命改變了世界面貌28、1820年7月18日，美國(guó)人喬治麥卡爾前往英國(guó)洽談一筆業(yè)務(wù)，下列行

6、為他能夠做到的是（ ）A出發(fā)前他給客戶發(fā)了一份電報(bào) B他預(yù)定了去英國(guó)的船票C因時(shí)間關(guān)系,他后來(lái)改乘飛機(jī) D他給客戶送了一臺(tái)筆記本電腦29第一次工業(yè)革命產(chǎn)生的深遠(yuǎn)的政治影響是（ ）A創(chuàng)造了巨大生產(chǎn)力 B世界形成了西方先進(jìn)、東方落后的局面C人類(lèi)進(jìn)入“蒸汽時(shí)代” D資本主義最終戰(zhàn)勝了封建主義3019世紀(jì)初，蒸汽機(jī)在交通運(yùn)輸業(yè)中的運(yùn)用，對(duì)人們的生活具有的重大意義在于（ ）A促進(jìn)了現(xiàn)代工廠的建立 B極大地提高了工人生產(chǎn)的積極性C促進(jìn)了工人運(yùn)動(dòng)的興起 D迅速擴(kuò)大了人類(lèi)的活動(dòng)和交往范圍31、19世紀(jì)70年代，有一種新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域后，很快成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，使人?lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”。這種新能源是（ ）A

7、風(fēng)能 B太陽(yáng)能 C煤炭 D電力321889年巴黎世博會(huì)，埃菲爾鐵塔上的白熾燈泡在將整個(gè)世博會(huì)園區(qū)照得晶瑩透亮的同時(shí)，也將一個(gè)發(fā)明家的名字傳播到四面八方。這個(gè)發(fā)明家是（ ）A愛(ài)迪生B哈格里夫斯 C瓦特D史蒂芬孫33現(xiàn)今德國(guó)大名鼎鼎的“奔馳”汽車(chē)公司的老祖宗、奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人之一在1885年10月設(shè)計(jì)制造了一輛使用汽油的三輪汽車(chē)。這位“老祖宗”“創(chuàng)始人”就是（ ）A史蒂芬孫 B愛(ài)迪生 C卡爾本茨D萊特兄弟34、1902年，美國(guó)已有發(fā)電廠3621座；1907年，德國(guó)23.3萬(wàn)家以機(jī)器為動(dòng)力的企業(yè)中，使用電動(dòng)機(jī)的達(dá)7.1萬(wàn)家。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的分析，能夠得出的結(jié)論是（ ）A人類(lèi)進(jìn)入“蒸汽時(shí)代” B歐美

8、主要國(guó)家實(shí)現(xiàn)電氣化C英、法等國(guó)在第二次工業(yè)革命中落伍 D美、德兩國(guó)完成了第二次工業(yè)革命3519世紀(jì)六七十年代開(kāi)始，電力作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，成為工廠的主要?jiǎng)恿Γ祟?lèi)歷史進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。直接推動(dòng)這一社會(huì)巨變的理論基礎(chǔ)是（ ）A牛頓的經(jīng)典力學(xué)B馬克思主義C法拉第揭示電磁感應(yīng)現(xiàn)象D達(dá)爾文生物進(jìn)化論36、讀下圖，指出導(dǎo)致世界石油產(chǎn)量變化的最主要原因是（ ）A蒸汽機(jī)的發(fā)明 B發(fā)電機(jī)的問(wèn)世C有軌電車(chē)的創(chuàng)制 D內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用37有人說(shuō)，兩次工業(yè)革命使地球不斷地“縮小”了。這里主要是肯定它們?cè)谀囊环矫嫒〉玫墓餐删停?）A機(jī)器生產(chǎn)B能源開(kāi)發(fā) C交通工具D通訊技術(shù)3819世紀(jì)后半葉，“第二次工業(yè)革命”在

9、主要資本主義國(guó)家發(fā)生的共同因素是這些國(guó)家的（ ）政治制度日趨完善社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新文藝復(fù)興的推動(dòng)A B CD39、最早建立汽車(chē)裝配線的國(guó)家是（ ）A獨(dú)立宣言的頒布國(guó) B啟蒙運(yùn)動(dòng)的中心國(guó)C貝多芬和馬克思的祖國(guó) D火車(chē)機(jī)車(chē)的發(fā)明國(guó)40、中國(guó)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)方興未艾時(shí)，世界主要資本主義國(guó)家正在掀起（ ）A資產(chǎn)階級(jí)革命 B啟蒙運(yùn)動(dòng) C第一次工業(yè)革命D第二次工業(yè)革命二、填空題（每空1分，共24分）41、工業(yè)革命中出現(xiàn)的新的交通工具有 、 等；第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的新的交通工具有 和 等 42電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類(lèi)從 時(shí)代跨入 時(shí)代。43、英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)間是 ，結(jié)束時(shí)間是 。44、1831年英

10、國(guó)人 發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)象，并提出 理論。45、在第二次工業(yè)革命中 的發(fā)明為新交通工具的誕生提供條件。在這出現(xiàn)之后 、 相繼研制成功。46、隨著1769年 的改良蒸汽機(jī)的研制成功，人類(lèi)進(jìn)入 時(shí)代47、第一輛電車(chē)發(fā)明者是德國(guó)人 。48、發(fā)明大王是 ， 的發(fā)明是他最重要發(fā)明，改變?nèi)祟?lèi)傳統(tǒng)照明方式。人們稱(chēng)贊他是“ ”。49、19世紀(jì)末，電訊技術(shù)興起； 和 的發(fā)明是近代電訊事業(yè)重大成就。50、工業(yè)革命既是科學(xué)技術(shù)（生產(chǎn)力）方面的革命，也是生產(chǎn)關(guān)系上的革命，它使社會(huì)日益分裂成兩大對(duì)立階級(jí)，即 階級(jí)和 階級(jí)。三、列舉題（7分）51、列舉（第一次）工業(yè)革命在棉紡織業(yè)（4個(gè)）、動(dòng)力裝置（1個(gè)）、交通運(yùn)輸業(yè)（2個(gè)）方面的

11、主要機(jī)器發(fā)明？（7分）四、材料解析題（9分）52、材料一：火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)相繼出現(xiàn) 材料二：資產(chǎn)階級(jí)在它不到一百年統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過(guò)去一切時(shí)代全部生產(chǎn)力還要多 材料三：恩格斯說(shuō)：“科學(xué)是一種在歷史上起推動(dòng)作用的革命力量?！保?）材料一展示的三種發(fā)明創(chuàng)造各反映了哪次科技革命成果？（2分）（2）上述材料反映的科技革命對(duì)中國(guó)產(chǎn)生哪些重大影響？（3分）（3）材料二、材料三說(shuō)明了什么？（2分）（4）談?wù)勀銓?duì)上述材料的認(rèn)識(shí)？（2分）53、材料一 ：電話的發(fā)明和經(jīng)過(guò)改進(jìn)，很快在許多國(guó)家使用，電話通訊事業(yè)發(fā)展起來(lái)。材料二 他是舉世聞名的美國(guó)大發(fā)明家，他一生中共獲得1000多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利權(quán)，被稱(chēng)為“發(fā)明大

12、王”。（1）材料一中反映的科技成果出現(xiàn)在第幾次工業(yè)革命中？這次工業(yè)革命使人類(lèi)跨人了什么時(shí)代？在這次工業(yè)革命中，還出現(xiàn)了哪些新的交通工具？（4分）（2）材料二中“發(fā)明大王”是誰(shuí)？他最重要的發(fā)明是什么？（2分）54、我們身邊的一切事物，都經(jīng)歷了發(fā)生、發(fā)展、演變的過(guò)程。根據(jù)提示，完成下列活動(dòng)案例。活動(dòng)案例：交通運(yùn)輸方式的演進(jìn)（6分）步驟一 追根溯源古代交通進(jìn)步是人類(lèi)文明曙光初現(xiàn)的重要標(biāo)志。古史傳說(shuō)稱(chēng)“黃帝造車(chē)，故號(hào)軒轅氏”，這是黃帝被尊為中華民族人文始祖的一個(gè)重要原因；步驟二 交通進(jìn)步17641790年，瓦特完成對(duì) 的改進(jìn)，推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展；1825年， 駕駛“旅行者號(hào)”蒸汽機(jī)車(chē)在新鋪設(shè)的鐵路上試車(chē)，并獲得成功；1885年，德國(guó)人成功地設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛使