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1、第六節(jié) 艙壁分段的裝配1艙壁的概念船上有許多橫向和縱向布置艙壁(bulkhead) 沿船長方向設(shè)置的艙壁是縱艙壁(longitudinal bulkhead)，沿船寬方向設(shè)置的艙壁是橫艙壁(transverse bulkhead)。 局部艙壁艙壁的作用分隔不同用途的艙室保證抗沉性，分隔水密分艙限制液體搖蕩，減小自由液面對船舶穩(wěn)性的影響保證船體的強度和剛性艙壁的分類及要求按用途分類水密艙壁液體艙壁：經(jīng)常性受液體壓力，不同于水密艙壁輕艙壁：一般用于上層建筑防火艙壁：隔熱和防火按結(jié)構(gòu)形式分類平面艙壁：有平艙壁板和加強它的骨架組成，按骨架布置方向，可分為垂直和水平兩種槽形艙壁：利用艙壁板的折曲來代替骨

2、架的作用，作到板材合一一、平面艙壁的裝配程序平面分段裝配的一般程序：艙壁板的拼裝與焊接劃線安裝扶強材焊接安裝桁材焊接第二次劃線余量切割安裝加強材和吊環(huán)翻身封底焊矯正測量驗收二、具體裝焊步驟1、艙壁板的拼裝與焊接 鋪板拼裝焊接2、劃線劃艙壁中心線和角尺線；劃扶強材和桁材安裝位置線；劃艙壁外形輪廓線；標(biāo)劃安裝符號、余量和焊接符號。3、裝焊扶強材和桁材安裝主要方向的扶強材；焊接扶強材與板的接縫；安裝桁材；焊接。4、第二次劃線對船型要求較高、艙壁板較薄、扶強材裝焊后變形較大的艙壁，應(yīng)進行第二次劃線。根據(jù)中心線和角尺線，按寬度尺寸再次劃出艙壁外形輪廓線。 5、余量切割（1）在總段上安裝時，將四周余量切割掉，或為保證線型能接順，在舷頂列板處留一段余量，其余部分切割正作。（2）在船臺上安裝時，與內(nèi)底板連接的下部余量不切割，其余上、左、右三邊余量切割正作。（3）舷側(cè)上有艙壁帶板時，只切割上部余量，其余下、左、右余量均不切割。6、安裝加強材和吊環(huán)7、翻身封底焊8、矯正9、測量驗收三、槽形艙壁的裝配方法以梯形槽形工藝性最好。是將鋼板制成單個槽形材，然后放在水平胎架上拼裝而成。具體方法制造槽形簡易胎架。檢查各個單個槽形材的邊緣及寬度是否符合安裝要求。拼接槽形艙壁板。吊裝上行艙壁中心的一塊槽形材，與下行板的槽形對齊，修割橫接縫及坡口。安裝艙壁的其他構(gòu)件。

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