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文檔簡介
1、中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告 2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告報告編號:1593979中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究成果以報告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容:投資機會分析投資機會分析市場規(guī)模分析市場供需狀況產(chǎn)業(yè)競爭格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢行業(yè)宏觀背景重點企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報告一份專業(yè)的行業(yè)研究報告,注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟運行狀況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價值的行業(yè)研究報告,可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作,
2、使決策者在閱讀完行業(yè)研究報告后,能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢,確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C基于多年來對客戶需求的深入了解,全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景,注重信息的時效性,從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。一、基本信息報告名稱:2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告報告編號:1593979咨詢時,請說明此編號。優(yōu)惠價:¥6300 元可開具增值稅專用發(fā)票網(wǎng)上閱讀:溫馨提示:如需英文、日文等其他語言版本,請與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹中國的公務(wù)航空起步于1995年。1995年,海南航空建立了公務(wù)機分部,并最先購買了一架里爾噴氣55中型公
3、務(wù)機。遠大空調(diào)1998年購買了全國第一架公司自己使用的公務(wù)機“獎狀”I(Cessna Citation CJl)。從 需求來看,公務(wù)航空需求者主要是國內(nèi)大型企業(yè),而其消費主要的動機是便于客戶訪問、參加商務(wù)會議、管理全球化業(yè)務(wù)、樹立企業(yè)形象、提供高管隨時辦公的環(huán) 境。由于文化、消費習(xí)慣與政治環(huán)境的影響,公務(wù)機的兩個最主要的消費群體:一是國內(nèi)大型國企高管對公務(wù)機的消費可能有所顧忌,二是第一代富豪由于原罪或是 對個人財富的態(tài)度,如果飛機消費可以逐步推廣并被國人接受,這一數(shù)字還有很大上升空間。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告認(rèn)為,未來5年之內(nèi),中國億萬富豪的
4、人數(shù)將和美國億萬富豪的人數(shù)相當(dāng)。而一項針對高凈值人群的調(diào)查顯示,億萬資產(chǎn)以上的富豪有計劃購買私人飛機的比例高達20%,有租賃公務(wù)機意向的高達30%。未來,中國公務(wù)機市場值得憧憬。2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告主要研究分析了公務(wù)機行業(yè)市場運行態(tài)勢并對公務(wù)機行業(yè)發(fā)展趨勢作出預(yù)測。報告首先介紹了公務(wù)機行業(yè)的相關(guān)知識及國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境,并對公務(wù)機行業(yè)運行數(shù)據(jù)進行了剖析,同時對公務(wù)機產(chǎn)業(yè)鏈進行了梳理,進而詳細(xì)分析了公務(wù)機市場競爭格局及公務(wù)機行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),最后對公務(wù)機行業(yè)發(fā)展前景作出預(yù)測,給出針對公務(wù)機行業(yè)發(fā)展的獨家建議和策略。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016年版中國公務(wù)機市場專題研究
5、分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議,使其能以更強的能力去參與市場競爭。2016年版中國公務(wù)機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告的整個研究工作是在系統(tǒng)總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上,是相關(guān)公務(wù)機企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解公務(wù)機行業(yè)發(fā)展動向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報告。正文目錄第一章 公務(wù)機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述第一節(jié) 通用航空相關(guān)概述一、通用航空定義及分類二、通用航空的發(fā)展歷程三、通用航空的機型概述四、通用航空的運營條件五、通用航空的項目分類六、通用航空的發(fā)展?jié)摿Φ诙?jié) 公務(wù)機相關(guān)概述一、公務(wù)機的定義二、公務(wù)機的特點三、公務(wù)機的分類四、公務(wù)機的應(yīng)用第三
6、節(jié) 公務(wù)機發(fā)展潮流第二章 2014年全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行透析第一節(jié) 2014年全球公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行總況一、全球公務(wù)機市場發(fā)展概況二、發(fā)達國家公務(wù)機發(fā)展概況三、全球公務(wù)機的交付量分析四、全球主要公務(wù)機發(fā)展概況第二節(jié) 世界主要國家公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行分析一、美國公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)美國通用航空發(fā)展概況(二)美國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀(三)美國公務(wù)機發(fā)展動態(tài)二、英國公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)英國航空業(yè)發(fā)展概況(二)英國公務(wù)機發(fā)展概況(三)英國公務(wù)機企業(yè)概況三、法國公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)法國航空業(yè)發(fā)展概況(二)法國航空業(yè)管理體制(三)法國公務(wù)機發(fā)展概況四、巴西公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)巴西航空業(yè)發(fā)展概況(二)巴西公務(wù)
7、機發(fā)展概況(三)巴西公務(wù)機發(fā)展動態(tài)五、日本公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)日本航空業(yè)發(fā)展概況(二)日本公務(wù)機企業(yè)概況(三)日本公務(wù)機發(fā)展動態(tài)六、加拿大公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)加拿大航空業(yè)發(fā)展歷程(二)加拿大航空業(yè)科研機構(gòu)(三)加拿大公務(wù)機發(fā)展水平七、意大利公務(wù)機市場發(fā)展分析(一)意大利航空業(yè)發(fā)展概況(二)意大利民航業(yè)發(fā)展前景(三)意大利公務(wù)機發(fā)展動態(tài)第三章 2014年全球公務(wù)機制造主體廠商分析第一節(jié) 龐巴迪公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第二節(jié) 灣流宇航公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第三節(jié) 塞斯納公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第四節(jié) 達索公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第五
8、節(jié) 豪客比奇一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第六節(jié) 巴西航空一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第七節(jié) 空中客車一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第八節(jié) 波音一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第九節(jié) 日蝕飛機一、企業(yè)概況二、公務(wù)機新產(chǎn)品研究進展第十節(jié) 圖標(biāo)飛機制造公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第十一節(jié) 鉆石飛機制造公司一、企業(yè)概況二、公務(wù)機系列產(chǎn)品分析第四章 2014年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析第一節(jié) 2014年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析一、2014年GDP增長情況分析二、2014年工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展形勢三、2014年全社會固定資產(chǎn)投資四、2014年社會消費品零售總額五、2014年城鄉(xiāng)居民收
9、入與消費六、2014年進出品貿(mào)易發(fā)展形勢第二節(jié) 2014年中國公務(wù)機市場政策環(huán)境分析一、中國空域管制情況分析二、中國航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策三、中國低空空域管理改革政策四、中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)鼓勵政策分析第三節(jié) 2014年中國公務(wù)機市場社會環(huán)境分析一、人口環(huán)境分析二、中國城鎮(zhèn)化進程三、社會消費結(jié)構(gòu)升級四、中國私人飛機消費情況第四節(jié) 2014年中國通用航空發(fā)展情況分析一、通用航空機場和飛機數(shù)量二、通用航空飛行時間分析三、通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)第五章 2014年中國航空工業(yè)運行總況第一節(jié) 2014年中國航空工業(yè)布局一、中國航空工業(yè)布局二、一二航整合后布局第二節(jié) 2014年大飛機項目體制改革一、中國航空工業(yè)體制二
10、、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整第三節(jié) 2014年中國商飛調(diào)研分析一、國家高度重視二、一二航資產(chǎn)整合(一)轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部(二)固定翼軍用飛機事業(yè)部(三)直升機事業(yè)部(四)航空發(fā)動機事業(yè)部(五)航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部第六章 2014年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析第一節(jié) 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析一、中國通用航空業(yè)發(fā)展概況二、中國公務(wù)機發(fā)展歷程概述三、中國主要公務(wù)機企業(yè)概況四、中國公務(wù)機包租流程概述第二節(jié) 中國公務(wù)機市場運行分析一、中國公務(wù)機市場容量分析二、公務(wù)機運營成本費用分析三、中國公務(wù)機FBO發(fā)展概況四、中國公務(wù)機發(fā)展動態(tài)分析第三節(jié) 中國公務(wù)機行業(yè)發(fā)展瓶頸分析一、國內(nèi)航空管制較嚴(yán)格二、公務(wù)機固定成本偏高三、
11、公務(wù)機技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員五、收費和代理缺乏規(guī)范六、國內(nèi)市場還不很成熟第四節(jié) 中國公務(wù)機行業(yè)發(fā)展策略分析一、明確公務(wù)航空的概念二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策三、建立公務(wù)機行業(yè)組織第七章 2005-2014年中國飛機制造與修理業(yè)運行經(jīng)濟指標(biāo)監(jiān)測與分析第一節(jié) 2005-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析一、飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析二、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析三、飛機制造與修理行業(yè)總銷售收入分析四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析五、飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額分析第二節(jié) 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)運行情況一、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計二、飛
12、機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析三、飛機制造與修理行業(yè)銷售收入分析四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析五、飛機制造與修理行業(yè)出口交貨值分析六、飛機制造與修理行業(yè)增加值分析七、飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析八、飛機制造與修理行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值分析第三節(jié) 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測一、飛機制造與修理行業(yè)投資概況二、飛機制造與修理行業(yè)新增投資第八章 2007-2014年中國直升機市場進出口統(tǒng)計分析一、2007-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進口分析二、2007-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機出口分析三、2007-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進出
13、口均價分析四、2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進出口流向分析一、2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進口分析二、2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機出口分析三、2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進出口均價分析四、2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進出口流向分析一、2007-2014年中國空載重量7噸的直升機進口分析二、2007-2014年中國空載重量7噸的直升機出口分析三、2007-2014年中國空載重量7噸的直升機進出口均價分析四、2014年中國空載重量7噸的直升機進出口流向分析第九章 2014年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析第一節(jié) 2014年
14、中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀一、中國公務(wù)機市場競爭激烈二、中國公務(wù)機市場三足鼎立三、航空發(fā)動機制造商競爭格局四、中國公務(wù)機市場競爭短板第二節(jié) 中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢第三節(jié) 2014年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)集中度分析一、市場集中度分析二、企業(yè)集中度分析第十章 2014年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析第一節(jié) 海南航空股份有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)經(jīng)營情況分析三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析四、企業(yè)盈利能力分析五、企業(yè)償債能力分析六、企業(yè)運營能力分析七、企業(yè)成本費用分析第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)經(jīng)營情況分析三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析四、企業(yè)盈利能力分析五、企業(yè)償債能力分析六、企業(yè)運營能力分析
15、七、企業(yè)成本費用分析第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)經(jīng)營情況分析三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析四、企業(yè)盈利能力分析五、企業(yè)償債能力分析六、企業(yè)運營能力分析七、企業(yè)成本費用分析第四節(jié) 中信海洋直升機股份有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)經(jīng)營情況分析三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析四、企業(yè)盈利能力分析五、企業(yè)償債能力分析六、企業(yè)運營能力分析七、企業(yè)成本費用分析第五節(jié) 山東航空股份有限公司一、企業(yè)基本情況二、企業(yè)經(jīng)營情況分析三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析四、企業(yè)盈利能力分析五、企業(yè)償債能力分析六、企業(yè)運營能力分析七、企業(yè)成本費用分析第六節(jié) 其他公務(wù)機企業(yè)分析一、亞聯(lián)公務(wù)機有限公司二、美瑞公務(wù)機有限責(zé)任公司三、
16、北京首都航空有限公司第七節(jié) 中國擁有公務(wù)機的企業(yè)分析一、遠大集團二、春蘭集團三、海爾集團四、旺旺集團第八節(jié) 退出市場企業(yè)及其影響分析一、山東航空彩虹公務(wù)機二、上海航空股份有限公司第十一章 2015-2020年中國公務(wù)機市場發(fā)展規(guī)劃分析第一節(jié) 2015-2020年中國航空業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢一、中國民用航空業(yè)發(fā)展目標(biāo)二、民用航空發(fā)展趨勢及預(yù)測三、中國通用航空的發(fā)展規(guī)劃(一)推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(二)擴大通用航空規(guī)模(三)完善規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)體系四、中國通用航空的發(fā)展趨勢五、未來航空業(yè)能源發(fā)展趨勢第二節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機市場前景淺析第三節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機市場前景預(yù)測一、全球?qū)珓?wù)機的
17、需求量預(yù)測二、未來中國公務(wù)機需求量預(yù)測三、中國公務(wù)機進出口貿(mào)易預(yù)測第十二章 2015-2020年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究第一節(jié) 2014年中國飛機制造業(yè)的投資概況一、航空工業(yè)改革加速飛機制造業(yè)發(fā)展二、中國投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大三、中國航空零部件市場投資機會多四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長第二節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)投資機會分析一、中國通用航空投資潛力分析二、公務(wù)機市場投資潛力分析三、公務(wù)機市場投資熱點分析第三節(jié) 2015-2020年中國公務(wù)機投資風(fēng)險預(yù)警一、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險三、市場競爭分析四、技術(shù)研發(fā)風(fēng)險第四節(jié) 專家投資觀點附:報告說明圖表目錄圖表 1 20
18、13年意大利主要機場運營數(shù)據(jù)圖表 2 2007-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度趨勢圖圖表 3 2007-2014年中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖圖表 4 1998-2013年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計圖表 5 2007-2013年中國全部工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖圖表 6 2014年各月度中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長趨勢圖圖表 7 2006-2014年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖圖表 8 2014年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資規(guī)模及增長速度統(tǒng)計圖表 9 2014年各月度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長趨勢圖圖表 10 2007-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖圖表 11 20
19、14年社會消費品零售總額同比增長趨勢圖圖表 12 2007-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖圖表 13 2007-2014年農(nóng)村居民純收入及增長情況統(tǒng)計圖表 14 2007-2014年中國進出口總額增長趨勢圖圖表 15 中國航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策圖表 16 民用航空“十三五”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容圖表 17 2014年中國人口數(shù)及其構(gòu)成情況圖表 18 2005-2014年中國人口數(shù)量變化趨勢圖圖表 19 2014年末各年齡段人口比重圖表 20 2007年-2014年中國各年齡段人口比重變化情況圖表 21 2006-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖圖表 22 2007-2013年城鎮(zhèn)居
20、民人均消費性支出及增長趨勢圖圖表 23 2007-2013年農(nóng)村居民人均消費性支出及增長趨勢圖圖表 24 2012胡潤富豪榜統(tǒng)計人數(shù)圖表 25 2006-2013年中國運輸機場數(shù)量增長趨勢圖圖表 26 2013年各地區(qū)運輸機場數(shù)量圖表 27 2013年中國民航機場前二十名業(yè)務(wù)量排名情況圖表 28 1990-2013年中國民用航空各種飛機數(shù)量構(gòu)成圖表 29 2006-2013年中國民用飛機架數(shù)增長趨勢圖圖表 30 2006-2013年中國通用航空飛機架數(shù)增長趨勢圖圖表 31 2006-2013年中國通用航空飛行時間增長趨勢圖圖表 32 1990-2013年中國通用航空分類飛行時間統(tǒng)計圖表 33
21、2013年通用航空作業(yè)完成構(gòu)成圖表 34 2005-2012年中國飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計圖表 35 2005-2012年中國飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計圖表 36 2005-2012年中國飛機制造與修理行業(yè)銷售收入增長趨勢圖表 37 2005-2012年中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額增長趨勢圖表 38 2005-2012年中國飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額增長趨勢圖表 39 2007-2014年中國飛機制造與修理從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖圖表 40 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計圖表 41 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)銷售收入增長趨勢圖圖表 42 2007
22、-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額統(tǒng)計圖表 43 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖圖表 44 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)累計增加值增長統(tǒng)計圖表 45 2007-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計圖表 46 2009-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計圖表 47 2007-2010年中國飛機制造與修理行業(yè)投資及施工項目統(tǒng)計圖表 48 2007-2010年中國飛機制造與修理行業(yè)新增投資及新開工項目統(tǒng)計圖表 49 2007-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進口統(tǒng)計圖表 50 2007-2014年中國空載重量不超過
23、2噸的直升機出口統(tǒng)計圖表 51 2007-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進出口均價情況圖表 52 2014年中國空載重量不超過2噸的直升機進口來源地情況圖表 53 2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進口統(tǒng)計圖表 54 2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機出口統(tǒng)計圖表 55 2007-2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進出口均價情況圖表 56 2014年中國2噸空載重量7噸的直升機進口來源地情況圖表 57 2014年中國2噸空載重量7噸的直升機出口流向情況圖表 58 2007-2014年中國空載重量7噸的直升機進口統(tǒng)計圖表 59 2007-2014年中國空
24、載重量7噸的直升機出口統(tǒng)計圖表 60 2007-2014年中國空載重量7噸的直升機進出口均價情況圖表 61 2014年中國空載重量7噸的直升機進口來源地情況圖表 62 中國已注冊各型號公務(wù)機統(tǒng)計圖表 63 2014年海南航空股份有限公司分行業(yè)情況表圖表 64 2014年海南航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況圖表 65 2014年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表圖表 66 2007-2014年海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計圖表 67 2007-2014年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計圖表 68 2007-2014年海南航空股份有限公司盈利能力情況圖表 69 2007-2014年海南航空股份有限
25、公司償債能力情況圖表 70 2007-2014年海南航空股份有限公司運營能力情況圖表 71 2007-2014年海南航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計圖表 72 2014年海南航空股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖圖表 73 2014年中國國際航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表圖表 74 2014年中國國際航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況圖表 75 2014年中國國際航空股份有限公司分地區(qū)情況表圖表 76 2007-2014年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計圖表 77 2007-2014年中國國際航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計圖表 78 2007-2014年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況圖表 79 2007-2014年中國國際航空股份有限公司償債能力情況圖表 80 2007-2014年中國國際航空股份有限公司運營能力情況圖表 81 2007-2014年中國國際航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計圖表 82 2014年中國東方航空股份有限公司分行業(yè)情況表圖表 83 2014年中國東方航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況圖表 84 2014年中國東方航空股份有限公司分地區(qū)情況表圖表 85 2007-2014年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計圖表 86 2007-2014年中國
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